Hola a todos, mi malibu fue llamado a revision y efectivamente tiene 4 llamados, y uno de ellos es el sensor o arnes de motor electrico, lo arreglaron en la agencia y despues de 4 dias se volvio a poner duro el volante, antes con prenderlo y apagarlo se arreglaba, ahora eso ya no funciona, reesulta que lo vuelvo a llevar y me llaman de la agencia diciendome que son 17,500 pesos, que por que el motor electrico de la direccion es el que falla, y la verdad no se me hace justo, llame a GM, y me pidieron datos de la agencia y me van a llamar mañana para ver que procede, espero que alguien sepa otra solucion y que no sea tan caro, jimenez_09_07@hotmail.com.

Me hace un juego la dirección hidráulica cuando giro el volante hacia ambas direcciones. También un ruido del lado del conductor cunado el asfalto es irregular, no así cuando el asfalto esta en perfectas condiciones. Hice revisar el tren delantero y no tiene ningún problema. Cambien las pastillas de freno el ruido disminuyó ya que las anteriores estaban sueltas, pero continúa un ruido solo que ahora es mucho más leve... alguien podría ayudarme... (y que no sea el chapulín colorado)

Se quedó dura la dirección hidraulica

Cuando está en movimiento la dirección se mueve, aunque pareciera que trajera dirección mecánica. Pero al querer estacionarlo o al arranque la dirección está muy dura. Necesita estar en movimiento para poder moverla.

Desde que me fallo la bobina de mi c3, dejo de funcionar el velocimetro, lo que provocó que la direccion se pusiera un poco mas dura...despues de efectuar el cambio de la bobina permaneció la falla del velocimetro, y la direccion un poco dura, motor enciende bien al ralenti, en carretera ningun problemas con los cambios, sin embargo, al detenerme en un semaforo motor se apaga...en la casa de repuesto solicité el sensor de velocidad para esta marca y no aparece en los registros en chile, sin embargo pregunté por captador de velocidad para peugeot o cotroen xsara, aparece como equivalente para e… Leer completa

Que tal amigos una pregunta de novatos, lo que pasa que no encuentro el deposito de el liquido de dirección hidráulica en mi vento 2017 , me podrían ayudar gracias...dejo mi correo hectorguzman95@hotmail.com

Se le cambio una manguera de la dirección hidráulica que se fisuro, pero desde ahi hace un sonido como zumbido es leve, pero si suena mucho con el motor frio, y se le puso liquido especial que viene de fabrica, pero hace unas semana le volví a nivelar ya que requería hasta la marca que viene estipulado en el deposito, pero checando el piso al día siguiente encuentro rastros de aceite que proviene del deposito, lo volví a nivelar y sucede lo mismo el deposito tira el aceite (si retiro la tapa del deposito no lo tira)

Al estar estacionado y arrancar el motor, el tablero de instrumentos marco PS ( Power Steering) el volante ( dirección) se puso muy duro y al notar esto apague el motor, posteriormente volví a encender el motor y la falla desapareció. Afortunadamente, esto me ha pasado con el auto estacionado antes de iniciar marcha. Actualmente el auto está en con el concesionario Nissan y están revisando la falla. La computadora registro ambas fallas pero el departamento de Servicio está investigando cómo solucionar la falla. Alguien ha tenido una falla similar?

Actualización Ene-22-16: Nissan por garantía cambio el módulo electrónico que monitorea y controla el sistema de la dirección hidráulica. A la fecha el auto no ha vuelto a marcar la falla.