mientras estaba en marcha empezo a acelerar muy a la fuerza y si dejaba de acelerar se apagaba, dejo de marcar el cambio en el que iva(luz del tablero) y el indicador de las revoluciones dejo de funcionar como el de la temperatura...

Buenas noches tengo un honda civic sedan 2006 presenta una falla al avanzar de 0 a 50 pues no responde bien y suele apagarse ya lo lleve a escanear y no marca nada inusual ni se prender el testigo del tablero. Ya lo lleve a varios talleres pero no le dan a la falla a a quien de este foro le a pasado algo igual. Saludos

Luz amarilla encendida en el tablero

Hola buen dia tengo un problema espero me puedan ayudar la luz de mi carro honda zapatio model. 90 a la hora de dar switch se enciende tarda alrededor de 3 segundo en apagarse la luz y ya no enciende mas la luz deberia preocuparme espero me ayuden porfabor

Buenas tardes amigos les agradecería mucho me ayuden a definir que tipo de falla presenta mi auto ya que prende la luz del motor y la falla que arroja el escaner dice B0204 y no se a que se refiere. Espero sus respuestas...

El radiador estaba sucio y pedi que le dieran mantenimiento y cambiaron el tapón del radiador. Una semana anduvo bien pero después marcó check engine, en el tablero prendió el foco de temperatura pero si traía el anticongelante 1 manguera estaba caliente y las otras estaban frías. Me dicen que se dañaron las cabezas del motor, que significa y cuanto creen que cueste eso?

Buenos dias, compre este auto. A un amigo , impecable. Pero al ponerlo en switch me doy cuenta que faltan prender las luces de check engine , la llave del mantenimientos de aceite y la de airbag acompañante. Ya que hago el reconocido test (que tocando varios botones prenden todas las luces del tablero) pero faltan esas tres. Me resulta raro , abri el torpedo como asi tambien el instrumental y no se ve que tenga focos. Desconecte la bateria a ver si reiniciaba el ecu y nada. Los fusibles estan todos bien.

Posibles soluciones scannearlo particular mente o llevarlo a honda oficial ( ultima opcion )

Se me ilumina el check engine

La luz de la bolsa d aire no c apaga. Y no c prende el foto del tablero d bolsa d copiloto desactivada

Estaba corriendo bien y luego de repente se me ahogo cuando me pare en una luz roja después lo puse e parking para encenderlo pero no entraban las vellosidades como pude lo puse en neutro y empujado lo saque de la calle después encendió pero cuando le ponía d4 d3 y 2 se ahogaba y no camino mas... Necesito saber el porque gracias por su ayuda.

Hola amigos, tengo un honda civic 2007, me hace una pequeña falla al partir o maniobrar, más cuando hace calor y tiene el aire encendido, me dijeron que era la bobina, compré por ebay y me mandaron unas que hacen fallar el auto radicalmente, y enciende la luz de check, puede ser que en el mercado americano utilicen otro tipo de bobinas?
Y la pregunta en definitiva, a que se puede deber la falla?
El kilometraje es de 122.000, no como quedó en la ficha. Saludos
Edumax

La verdad no se q es eps q de malo trae Asia mi carro

Prendo el carro por la manana para ir al trabajo y prende bien lo apago al llegar pero cuando lo quiero volver a encender tarda i le piso al gas cuando finalmente empieza adar chispa ytengo q pisar el gas para q inyecte y prenda yluego prende yfunciona bien peroquiero saber de donde biene el problema porque tiene apenas unos dias q apenas loesta haciendo yse le prendio la luz del check engine echenme la mano y diganme q puedo hacer , PANCHITO.

CIVIC 98 ex automatico, reemplace el motor por uno igual pero del 00)
Compañeros, a mi me gusta correr mi civic, pues lo tengo con varias prestaciones a favor, pero el problema es; cuando voy corriendo y levanta las millas, antes de llegar a 100mp/h el motor se protege, no me deja avanzar mas de 95 mp/h y de 3500 rpm, y prende check engine. Si a alguien le ah pasado algo similar y ah resuelto su problema, les agradeceria su ayuda, Gracias Compañeros (;

Buenas noches tengo un honda civic 1998 automatico cuando voy en marcha lento o rapido se apaga el auto como si le cortaran la corriente y se enciende el testigo de check engine y mientras el testigo no se apague no enciende el auto despues de unos 10 minutos se apaga el testigo y enciende sin ningun problema vuelve a encender como si nada gracias de antemano

Me prendio el foco del aceite pero prende muy leve ya lo cheque aceite y todo y claro sube y no le falta ke sera la falla ojo no prende el foco al 100 prende leve saludos

Tengo un honda civic 1996 me encendio la luz de motor y le chequie el aceite y estaba bien lo maneje como 15 millas y al llegar a casa le chequie las bujias y encendio pero una estaba flojo el cable y yo lo movi y el carro se apago y ya no encendio como si no le pasara corriente cuando pongo el switch la luz de motor deberia de apagarse pero solo parpadea y sigue encendida , cual sera el problema.

El tema es, que se me quedo parado en el supermercado, total, que llamo a la grua y tal, y se lo llevo a un coleguilla que tiene un taller. Este individuo no sabia leer los errores de este modelo, asi, que llamo al tecnico para soldara algo de la centralita para que moviera. El coche va. El problema que tengo ahora es que el indicador de econo no se enciende, ademas tiene mas consumo, el coche aparentemente funciona bien, lo que el individuo que repaso el coche de motor no le vio ningun problema, cambio, bobinas, repaso inyectores, vamos todo, 40 horas de trabajo. Alguien sabria decirme cual e… Leer completa

Le caviaron el timón luego de eso prendió la luz abs le canvie el alternador y ahora si no lo uso un día al siguiente día no enciende sólo al momento de pasar le corriente canvios anteriores la transmisión la Rompió la Renplase y X el milla je le antes echo dos beses el canvio ala banda de tiempo bonva de agua y los cables no creo esto afecte nada pero es el Recor q tiene desde q esta com migo

Que ahi me esta sucediendo el mismo problema ya e cambiado el regulador varias veces ahorita estoy con un regulador, pero el testigo de la bateria en el tablero sigue encendido ya conoces alguna solucion ?

Buenas me intentaron robar la bateria intentando abrir el capo por delante, me explico : metieron la mano por debajo del parachoque tratando de buscar la guaya de el capo creían q la tenían y halaron, despegando los cables de el chupón secundario de el sensor de oxigeno, y por eso me prende la luz en el tablero; ahora el problema es q son 4 cables y los q salen de el sensor son 2 blancos 1 gris y 1 negro y los que vienen son dos negros unos con rayas amarillas y el otro como rojo el otro es verde y otro rojo OSEA CUAL VA CON CUAL?????????????

Los cambios muy revolucionados

El indicador de bolsas de aire prende y apaga con la vibración del carro, debes en cuando queda prendido mucho rato y le doy un leve golpe al tablero y se apaga el indicador

Cuando se sobreesfuerza el motor se me enciende el testigo de fallo de motor y me corta a unas 2000 vueltas. Cada vez necesita menos esfuerzo para que me salte el testigo. Antes podia llanear a 150 km.hora ahora ni a 140.

Conducia en carretera con el cruise control, cuando quise quitarlo(no se si fue coincidencia, aprete todos los botones)los indicadores de velocidad y revoluciones, se me fueron hasta abajo, posterior lo escanee detectaron un error en el check engine, lo borraron, pero ahora me esta ocurriendo muy seguido la misma falla(como si se cortara la corriente); incluso se me apago en un semaforo estando parado, el vehículo independientemente ha encendido al primer llavazo pero sigue haciendo esa falla... Si alguien puede orientarme sobre que corregir se lo(s) agradezco... Saludos

Falla el control al cerrar sólo abre
El testigo de puertas abiertas no aparecen