Qué tal amigos tengo problema con mi honda acord modelo 2000 al acelerar y se apaga y no empareja pero si desconecto la válvula IAC queda en baja y no se apaga pero no acelera nada y si la conecto acelera y se baja la aceleración ya le puse escaner y no me da ningún código y también medí presión de la bomba y está bien ya limpie inyectores y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradecería

Buenas tarde tengo un Honda accord 199 7 2.2 no vtec, tengo problema con El encendido me pide mucha marcha y bombeo constante, se le cambio la bomba de gasolina hace 4 meses no marca testigos, afinación recién hecha y lavado de inyectores

La observación que tengo en el auto son los siguientes, #1 en las mañanas cuando se enciende hace un ronroneo junto a la caja después de que bajan las revoluciones también se elimina este ruido, #2 cuando arranco hace bien los cambios pero justo de 2da a 3ra segundos antes como que regresa suben un poco muy poco las revoluciones y ya entra la 3ra pero cuando voy a 70 u 80 freno suave para disminuir la velocidad pero mi sorpresa es que se porta como estándar frena con motor solo digamos de 4ta a 3ra, eso en la caja y los inyectores digo que eso porque después de que esta caliente lo dejo así 30… Leer completa

Tengo un Honda Accord no enciende ay chispa y gasolina pero no ay pulsos en los inyectores medisen que puede ser la antena del cilindro de encendido
Les pido una opinión gracias

Mi accord del 98 tiene chispa y gasolina la correa de tiempo esta vien colocada el problema es que esta pulsando demasiado el inyector y la bujía sale mojada en gasolina arranca solo 1 vez luego de hay no arranca mas le desconecto inyectores y arranca lo buelbo a colocar y el auto es un problema para que buelva arrancar

Amigos no arranca el motor de mi accord 2000, ya se le hizo todas las pruebas y todo está bien, inyectores,escobilla,tapa, bujias, bomba, no se si el tiempo está mal, ayuda xf.

Mi honda accord lo enciendo y trabaja muy bien por la mañana lo correteo unos 20 minutos y llega la temperatura pasadito de un cuarto y ay es donde empieza a fayar un cilindro ya cheke la chispa de cables de bujías y si ay pero una echa mas chispa k las otras ya asenté válvulas de ese cilindro y cheke los inyectores km un desarmador y se escucha ke si trabajan lo e escaneado y me aparece el sensor de oxigeno en mal estado creen k pueda ser eso y cuando lo correteo km a 140 km como k se neutralista y le aflojo y responde o través alguien me pudiera ayudar km eso se los agradecería

Buenas tardes soy nuevo aqui y me gustaria ver si me dan una ayudita,compre este accord LX 2002 v6 vtec 3.0 motor y no me enciende la persona me dijo que lo fueron a jumpiar por q se le apago y lo jumpiaron alreves + al - y los cables de jumpiar se quemaron la bateria no se cruzo pero rompio el fusible de 100amp main fuse se lo cambie y nada el estartea pero no enciende le cambie la computadora con el switch de la llave y tampoco,le cambie el main relay y nada sigue haciendo lo mismo pero no le esta llegando corriente a las bobinas {son individuales} ni a los inyectores please denme una ayudita gracias adelantadas.

Cuando lo enciendo me falla como k no tiene fuerza y luego se normaliza como en unos 5 o 10 segundos. Yale cambie bujias, labado de inyectores, filtro de aire. K podra ser

Tenia un Fallon y limpie Los inyectores

El motor arranca bien , y en alta anda bien , el problema es cuando regula , se acelera y desacelera continuamente, supuestamente chupa aire por los inyectores, ya se le cambiaron los aritos de goma que lleva pero el problema persiste

Se reparo el motor encendio y jalo bien solo q despues me empesaron a fallar 3 inyectores al encenderlo jala bien pero al acelerarlo no puede se mata alas 1000 revoluciones