Problemas de Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Sensores de oxígeno
Ford Figo 2019 Engergy 4 puertas sedan 118000 kms
Se averean muy pronto los sensores de oxígeno y no encuentro que causa que se averean tan pronto
1 caso
Pedida de potencia
Ford Figo 2018 1.5l Aut Gasolina Impulse 166000 kms
Aire acondicionadoFiltro de gasolinaSe bajan las revolucionesSensor de oxígenoCuerpo de aceleraciónAcelerador...
Buenas tardes tengo un 2018 1.5 ya tiene rato fallando, la falla que tiene es que cuando tiene rato prendido y jalando con el a/c empieza a jaloniarse cuando me paro en los semáforos o en los altos le puso el acelerador y avanza muy despacio hasta que de repente ya despega bien y en ese lapso las revoluciones se bajan mucho, me dijeron que podía ser el sensor del oxígeno y ya se lo cambie y sigue igual de igual manera me dijeron que puede ser el cuerpo de aceleración que estaba sucio ya lo limpiaron y sigue asiendo la última vez me dijeron que podría ser el filtro de gasolina se lo cambie y la falla persiste, lo han checado con computadora y no marca nada ni en el tablero marca cuando falla no se si alguien más le a pasado???
14 casos
conrado ascencio rodriguez de México hace 4 años
Hola que tal a mi me pasa lo mismo con mi carro hace lo mismo detalle
Albert April de México hace 4 años
El problema es en el tanque de gasolina se gasifica , y pierde potencia el motor como que se ahoga , solo abran el tapón de gasolina , y ponganlo semi puesto y listo eso pasa cuando hace demasiado calor , no es la causa pero es un remedio muy efectivo, o también pueden desconectar la válvula que manda los gases del tanque al motor y taponear la manguera de la válvula , a mí me funcionó y así no tengo que traer el tapón semi abierto , que por cierto, sale bastante aroma saludos
@Alberto PicazoEs la valvula evap esta arriba del cuerpo de aceleracion si sigues la línea de las mangueras una viene por detrás en dirección del tanque de gasolina y la otra parte embona en el multiple de admision... es de forma cónica y trae un conector de 2 pines.
Checa los cables de tu computadora. Muchas veces ya se encuentran resecos o dañados. Estiralos un poco con el motor prendido.
El problema es la válvula evap, los gases de la gasolina comienzan a taponear la válvula y no permiten que sellé bien. En la agencia solo sobre pedido y tiene un costo de $2000 viene completa es decir, trae la válvula y mangueras. Pero antes de comprar la refacción primero llévalo con tu mecánico y pídele que te la diagnostique, que revise la resistencia de la válvula (debe medir 20ohms), sopla por ambos extremos de la válvula y revisa que el aire solo salga de un extremo ( si sale por ambos extremos entonces no está sellando, y puedes aplicar carbuclean para limpiarla).
A mí me pasó lo mismo, el mecánico me dijo que podría ser el sensor de temperatura o el termostato.
ComentarLa potencia baja estando caliente el carro.
Ford Figo 2017 4 puertas, sedan, automático, titanium 200000 kms
Después de andar en el carro por 1 hora, baja la potencia y las revoluciones caen, prende el Check y la falla que presenta en scanner es sensor de oxígeno, ya se le cambió, así como la válvula evap, bujías, cables, se lavo el cuerpo de aceleración, filtros y aceites. Si lo apagó, vuelve a prender.
1 caso
Tuve que cambiar mangueras de gasolina, lavar el tanque de gasolina y cambiar los empaques de las manqueras de todo y parece que ya no da el problema
ComentarDiagrama electrico del Ford Figo 2016
Ford Figo 2016 80000 kms
Tengo un ford figo y le cortaron los cables del sensor de oxigeno, los sensores estan instalados, solo necesito si alguien me puede apoyar en darme informacion sobre como van conectados, pretendo comprar unos conectores pero necesito el diagrama electrico de ser posible. O bien si alguien tiene algun ford figo me puedan enviar la conexion de los sensores de oxigeno... les agradezco cualquier informacion... saludos
9 casos
Los cables blancos se conectan como sea gracias figo 2019
ComentarEl carro no hace el ciclo de combustión completa
Ford Figo 2018 4 puertas 1.7 95870 kms
Me arrojó código de banco rico y problema con el sensor de oxígeno
1 caso
Consumo de combustible
Ford Figo 2017 automático motor 1.5 4 cilindros 170000 kms
El consumo de combustible es excesivo ya cambie bomba y filtro de combustible, los sensores de oxigeno, la válvula EVAP, lave inyectores y sigue igual
6 casos
Ubicación de sensor
Ford Figo 2018 4 puertas motor 1.5 4 cilindros 150569 kms
Dónde se encuentra el sensor de oxigeno del figo 4 cilindros estándar motor 1.5
21 casos
Sensor de oxígeno en otros modelos
Sensor de oxigeno? 
Solucionado
Ford Fiesta 2011 move 28000 kms
Buen dia a todos, la verdad me impresionó saber que muchas personas tienen un fiesta y presentan el mismo problema que mi carro, tirones y falta de potencia... le cambié el filtro de la gasolina, estaba tapado, le revisaron la bomba de la gasolina,esta bien, le bajaron el tanque y a ver si era la gasolina y siguó la falla, se limpiaron los inyectores, la falla disminuyó en un 70 por ciento, pero no se fue del todo, ha mejorado a medida que le he hecho algunas cosas, ayer me quede sin bateria, la cambié y la falla disminuyó ya a un 90 por ciento, pero aun esta... me dijeron que estos carros han… Leer completa
160 casos
Mejor respuesta (según Tina)
Hola Tina yo , presente esa misma falla y efectivamente era el sensor de oxigeno , pero tiene dos sensores , el corto que es azul y el largo que es verde, estos sensores se dañan bastante, un vendedor de repuesto de pamaca de la ford, me recomendo cambiar el del cable azul por el del modelo de max que es de cable negro y la verdad resolvi el problema.
Amigo lleva 2 sensores de oxígeno o te refieres a que son 2 tipos distintos?
Donde está ubicado cada uno ? Mi fiesta no arranca y la computadora me tira que es la sonda alguna ayuda ?
Juan Pedro de México hace 5 años
Es bueno saber aunque tengo 3 años con un Ford fiesta 2011 Ikon y no me ha dado problemas,!!!
Donde se encuentra los sensores de oxígeno fiesta Se 2014?
@DiegoEn donde los llevas, porque no un sensor no está en el catalizador me podrán decir?
manolito35 de Colombia hace 4 años
Hola , cual es la marca original del sensor que se debe comprar.
Lizi, llame al mecanico que ha llevado el problema, le comente todo lo que he investigado con respecto al sensor de oxigeno y los ford fiesta (muchisimos han presentado esta falla) dice que si puede ser eso, le va a pasar el scanner a ver si sale algo, igual pienso cambiarle el sensor de oxigeno del cable verde, que tengo entendido que de los fiesta move, fue el que vino con problemas. Saludos y gracias!!
Hermano la falla no ed nada de eso se lo puedo acegurar soy especialista en ford este es mi numero 04146964647
Hermano me podrías colaborar, tengo un Ford fiesta se, quisiera saber si lo puedo rellenar de gasolina ésque como no traen tapas, será q le puedo echar gasolina de más hablo de rellenar? Gracias te agradezco
Ayuda por favor al momento de cargar gasolina empieza con un fallo lo tengo q mantener acelerado, ya que si se me apaga, tarda en encender. Esto les pasa igual?
Saludos. Yo compre un Fiesta Move 2011 y vino con el sensor de oxígeno desconectado a igual que el sistema de gas. Pero noto que consume mucha gasolina, le conecte el sensor de oxígeno y baja las revoluciones y se siente como si se fuera a pagar. Cual de los dos sensores es recomendable cambiar? Esta uno que es visible que está cerca de las bujías será ese?
@AntonyYo tengo un fiesta y cuando voy en velocidad empieza a parpadear el check y pierde potencia ya le hicieron la afinación y le cambiaron válvula iac y tps lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual
Mecanico12 de Venezuela hace 4 años
@AntonyAmigo Antoni , feliz día quisiera hacerle una pregunta tengo un fiesta 2008 de un cliente se le cambió , cables , bujías , se entonó completo se cambió bobina y pila de gasolina , el carro tarda en acelerar como 5 o 6 seg luego sale con una fuerza fuerte si se prende el aire no acelera como si fuera falta de gasolina si me puede ayudar se lo agradezco...
Limpieza al cuerpo de aceleracion,map maf y prueben...a mi me paso eso de los tirones y se soluciono limoiando esos componentes
@AntonyAmigo la fallas de sensor de oxigeno son perdida de pote cia ya que el vehiculo calcula mal la mezcla en rralenti ko creo que sepas mas que un escaner de for y si escaner da codigos de falla del sensor h20 banco que es la sonda lanbda o sensor de oxigeno pues hay que rremplazarlo
@Mecanico12Amigos tengo exactamente la misma falla. Resolviste? Qué era?
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 12 años
Tina, el. Move es el que mas problemas tiene con ese sensor. De oxigeno, mensualmente recibo como 7 u 8 casos iguales. Y con el kilometraje cercano al tuyo.
La solucion no es la mejor de todas. Pero desconectandolo, solucionas el problema. Aparte de ser dificil de conseguir, es altamente costoso. Y comprar otro que dure el mismo tiempo. De verdad que no es viable. Tengo clientes que llevan mas de 1 año con ese sensor desconectado. Lo unico es que gasta un porcentaje mayor de gasolina. Pero no es algo abrumador.
Si quieres haz la prueba, desconecta el sensor y prueba el carro.
La solucion no es la mejor de todas. Pero desconectandolo, solucionas el problema. Aparte de ser dificil de conseguir, es altamente costoso. Y comprar otro que dure el mismo tiempo. De verdad que no es viable. Tengo clientes que llevan mas de 1 año con ese sensor desconectado. Lo unico es que gasta un porcentaje mayor de gasolina. Pero no es algo abrumador.
Si quieres haz la prueba, desconecta el sensor y prueba el carro.
Hola, yo desconecte el sensor y sigue la falla anoche se me accidento perdió fuerza llego de broma a la casa sin nada de fuerza se probo la arrastra de gasolina y no era que podría ser el carro prende con much falla
Hola Laura la solucion ya la encontre a mi me paso lo mismo y no es nada electronico ni de sensores ni la bomba ni bujias ni nada de eso, es el clutch ya que cuando este se desgasta tiende a quemar las pastas que impiden que elcoche despegue como se debe, mi papà es mecanico, le cambio el clutch y aparte de que quedo mas suave despega con mas potencia...cero problema, soy de mexico mi auto es un ford fiesta 2003 y me salio el clutch en 2100.00
Crees que eso aplique para un fiesta budget 2001?
Saludos y buen dia.
Saludos y buen dia.
Nektar o como te llames, necesito saber si cuando enciendes el carro por la mañana estando frio te pasa la misma falla? si la falla no esta, y solo se efectua cuando el carro esta en caliente cambia la bobina, pero antes de eso quiciera que revisaras el sensor del arbol de levas que esta en el tapa valvulas, 1ro revisa eso y si la falla sigue reemplaza la bobina, mi numero de celular para que contacten via Whatapps +584247170789 saludos !!
Hola mi fiesta es 2011 y tengo la misma falla q despues de rodarlo un rato pierde fuerza pero frio es normal ya le cambie la bobina cables de bujias y nada q doy con la falla. Si me pueden ayudar
Hola amigo normalmente los fiestas tienden a tener esa deficiencia, cuando llegan a una temperatura elevada, ello se ponen pesados para caminar, yo tengo uno 2009 Power Amazon y un 2010 MAX Amazon, y el 2009 me pasa lo mismo y creo que es por la temperatura, el 2009 a mi me trabaja mas caliente que el MAX, y el MAX me trabaja con la misma potencia que cuando lo compre, lo e anillado 2 vecez, y ya me toca la 3ra anillada :D :D saludos !!!
En mi caso ya repare la falla cambie bobina , cables de bujias , filtro de gasolina q estaba full de tierra y lave el tanque ya q la gasolina tenia agua y como aceite. Despues de eso quedo notmal y con fuerza como debe ser. Espero les ayude
Wilmer te felicito, en ese caso es el mantenimiento adecuado para este tipo de vehículo, les recomiendo mantenimiento del filtro exterior cada 3 meses, esta hubicado en la parte trasera del vehículo, a la altura de las puertas. No es necesario gastar tanto dinero en ese filtro, solo con una buena sacudida quedra trabajando perfectamente( lavar con la misma gasolina) Gracias ;)
luisitorey de Argentina hace 5 años
@lamvQue es el cluck ??no entiendo esa expresion ya que mi pais no las utilizamos
ComentarDonde se encuentra el Sensor de Oxigeno Banca 1 ?? Solucionado
Dodge Ram 2003 Motor 4.7, V8, 4 puertas, 4x2 244000 kms
Cuantos sensores de Oxigeno tiene??
42 casos
Rafael Giménez de Colombia hace 3 años
Amigo dónde va la conexión del segundo sensor no la encuentro solo veo una que conecta con los inyectores pero la segunda no se dónde va conectado
Gabriel Damián de Argentina hace 3 años
@Rafael GiménezHola amigo cómo te va , pudiste encontrar el lugar del segundo sensor ? , Te comento compre un auto y le pusieron otro escape y anularon el cable y no lo encuentro podrías decirme dónde puedo encontrarlo , te lo agradecería
Rafael Giménez de Colombia hace 2 años
@Gabriel DamiánHola amigo, el conectar va debajo de la silla del copiloto y sale se conecta con al escape revisa bien debajo de la silla en el ramal electrico si tienes alguna duda o no lo encuentras me avisas y te paso una foto
@Rafael GiménezHola estimado,, por favor puede indicar donde esta ubicado el sensor de oxigeno
Mejor respuesta (según Juan)
laurencio medina flores de México hace 10 años
La ram 2.500 motor 4.7 tiene cuatro sensores dos por lado, una en cada catalizador y uno en cada escape proximo al catalizador. -- la falla del sensor origina trastornos a la map. , que esta ubicada en la entrada de la toma del cuerpo de aceleracion. - ubica el sensor con el escaner para ver que lado es, cambialo y elimina codigos, arranca nuevamente , si continua el fallo, intercambia el del catalizador con el del escape...saludos
Beny medina de México hace 8 años
Buen día kisiera saber cuál es el orden Delos cables Delos sensores d oxígeno k color cobre color ban ubikados
Buenos dias tengo una ram mi pregunta es si los sensores de oxigeno llevan fusible.
externo para remplazar el fusible
externo para remplazar el fusible
TALLER MECANICO DON OMAR de México hace 8 años
No ningun sensor de oxigeno de ningun modelo de dodge yeva fusible. Checa el codigo de falla o explicame y te puedo ayudar mi correo es qnini@hotmail.com
Tengo una ram 1500 con motor 4.7 echa mucho humo negro i huele mucha gasolina
Noé Morales de México hace 7 años
Buen día tengo una ram 1500 4.7 2003 mi problema es que cuando subo a carretera y voy agarrando velocidad un de repente tumba las revoluciones y pareciera que voy frenando y no es siempre a veces cuál será la falla si me podrían decir se los agradecería mucho
Hola...tengo una Ram 2500 automatica mod 1996 con una salida de escape...cuantos sensores de oxigeno tiene y en donde
SaidBarrita de México hace 7 años
Tengo una Ram 2500 5.7 Hemi, la han revisado, y no encuentran la falla, un mecánico me dice qué tal ves sean los sensores de oxígeno, el fallo es cuando acelero más de 3000 rpm, se enciende el check y la camioneta se vuelve inestable, la caja se protege y en ocasiones deja de acelerar.
Luis acosta de México hace 5 años
Buenas tardes, me pasa lo mismo. Si fue esa la falla?
Amigo lleva la computadora a reparar los sensores de oxígeno no estan funcionando esa es la. Falla
alex mendez de Venezuela hace 6 años
Hola buenos días, disculpa quisiera saber si lograste resolver el problema, mi camioneta esta presentando la misma falla
SaidBarrita de México hace 6 años
Qué tal amigo, de hecho la lleve con un especialista Dodge, y el fallo es porque a la camioneta se le hizo un cambio de buzos genéricos, esto hizo que se dañara el cigüeñal, según él mecanico esta falla es más común de lo que crees, pero la reparación me costo casi $25,000 pesos.
Hola tengo una ram 1500 2003 quisiera saber si los dos sensores de exigeno son iguales
gean Carlos de Estados Unidos hace 5 años
Hola mis saludos, tengo una dodge ram 2500 2012 5.7 hemi y solo cambia asta la 4 velocidad,tiene un código relacionado con el sensor de aire y creo que los catalizadores están ya vacíos por dentro, como solucionar mi problema?
Dónde se encuentra el sensor de combustible en doble rodado ram hemi 5.7 2017
Raul Nario de Estados Unidos hace 4 años
Saludos tengo un nissan quest del 2005 motor 3.5 cuantos sensotes de oxogenos tiene y donde se encuentran. Gracias
Juan Carlos fraire de México hace 4 años
Mi carro está gastando mucha gasolina, le cheque antes el consumo y daba 10.5 kms X litro y ahora solo da 9.4, será el sensor de oxigeno o bujías ?
Buena tarde donde se ubica el sensor de oxigeno en un malibu 2005
Buenas tardes. Donde se encuentran ubicados los sensores de un Changan CS15 2019??? Por favor. Gracias quien me pueda ayudar
Ramon Valero de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo una dodge ram 2500 automática motor magnum 5.9 año 97 mi problema es que le eliminaron los sensores de oxigeno y quiero instalarlos nuevamente, pero no se exactamente donde van situados porque le hicieron los tubos de nuevo y le eliminaron todo
Paula Lopez de México hace 3 años
Buenos días tengo una ram 2005 motor 4.7 y acaban hacerle un repacion completa del motor, desde antes de entrar a la reparación ya estaba prendido el check engine , no se le quito el check engine se desaparece la luz y a los días vuelve, lo lleve hacerle una revisión para que pasara elque es el smog check y sale dos luces rojas una aparece el cat y otro 025 que podría ser Help
1
Hola saludos tengo una mazda b2600i 4x4 1991 no tiene mucho que compre ese pickup y me di cuenta que tiene el sensor de oxigeno desavilitado literal tiene los cables arrancados y quiero comprar uno nuevo para colocarlo pero no veo ninguna conexión cerca alguien que me apoye disiendome donde esta la conexión de el. Sensor por favor
Hola buenos días me podrían decir cuántos sensores de 02 tiene una Dodge ram 1998 5.9 v,8 4*4
ComentarFallas de sensor de oxigeno y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 60000 kms
Hola mi problema es que se prendió el testigo check engine el coche me está gastando más combustible del normal que ya es mucho por cierto y esta más ruidoso el motor lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor de oxígeno pero no sé si cambiarlo tambien me prende el de ABS y me marca un codigo C0561 no se q es lo q sea le problma ya le realice los serviscoios y siguen encendiendo los dos testigos alghuien que me pueda orientar GRACIAS
70 casos
Código de control de tracción C0561
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Amigo tengo exactamente el mismo problema ley atentamente tus comentarios pero quedo con la duda si hay que cambiar solo el sensor de oxigeno o solo la valvula de vacio o ambas gradezco me puedas ayudar
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,
Ricardo cuando es sensor de oxigeno arroja siempre codigo?
P0158 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 2 Sensor 2 Posibles causas Sensor de oxígeno trasero defectuoso y defectuoso Banco 2 Sensor de oxígeno calentado trasero El arnés del banco 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado trasero Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape
Hola buenas tardes Ricardo al limpiar el motor de mi neón 2002 automático encontré el sensor de oxígeno desconectado el que está detrás del motor pero no me marca código. El motor tiende a bajar un poco las rpm estando frenado. Pero esto ya lo hacía desde que lo compré tendrá que ver con la falla. Lo tengo desde hace un año
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire. Es la que regula las rpm puede estar sucia, aplicale carbuclean
Ok ya limpia la válvula iac con carbuklin y mejoraron las rpm están más estables. Quisiera saber sobre el sensor de oxígeno que está desconectado por que no marca ningún código estar a mal la pcm
El sensor de oxigeno 1 verifica que la mezcla de combustion sea la correcta, si asi esta funcionando el motor no existe la falla.
Hola ricardo mi nombre es ruben tengo un sonic 2013 le puse el sensor de oxigeno banco 1 y lo escaneo y me arroja nuevamente el banco 1 ademas de eso resopla el moffle y cuando lo pongo en parking se me acerela el carro me podrias ayudar tiene q ver el banco2 y la valvula vacio de emision
Hola, me está pasando exactamente lo mismo y el escaner indica que es el sensor de oxigeno, pero segun yo el ABS no tiene nada que ver con ello; alguien que pueda indicarnos que podría ser?? Gracias.
Cuántos sensores tiene mi Jeep renegade limited 2016 2.4
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Mauricio Pereira de Bolivia hace 6 años
Hola Ricardo yo tengo un problema tengo un Chevrolet Sonic modelo 2013 motor 1.8 automático se prende el check engine y a veces se apaga lo lleve a escanear y me dijeron que es el catalizador en el escaner indica que es el sensor de oxígeno 1 y sensor de oxígeno 2 qué hago que me recomiendas por favor si tuvieras algún número de WhatsApp para comunicarme contigo ???
Codigo de falla 01 71 sonic 2012...falta potencia en el arranque...temblorina en los semaforos...alto consumo de gasolina...demora en entrar los cambios...con gasolina premium se corrigio problema...siguen encendidos los codigos de falla pero se nota la diferencia en el comportamiento del motor
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000
Cassandra verá de México hace 10 años
Disculpa yo tengo el mismo problema donde te encuentra ubicado estoy buscando un buen mecánico
Que modelo es ,que kilometraje tiene, tiene prendido el check engine, , algun codigo en el tablero , que servicio se le a realizado, si ya se escaneo que # de codigo arrojo , que mal funcionamiento presenta ,para poder orientarte con mucho gusto. Radico en chetumal q,roo. Mexico
En hermosillo, la refaccion la encontramos en auto zone y en cummins refacciomari y esas?barata
Es importante poner gasolina premium, y da rendimiento de 10 kms por litro en mi caso, despues de cbiar la refaccios,
Hola tengo el mismo problema vibra el motor falta potencia y succiona aire por la varilla medidora de aceite. Pero no tengo codigos y bobina no es porque es nueva original
Si succiona aire por la varilla de medicion y no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido ,la valvula pcv esta defectuosa, solo que viene en la tapa de culata completa.
Diego Reséndiz de México hace 8 años
Disculpa mi sonic tiene esa falla de la válvula de vacío, donde la compraste en $320.00, para ir por una pieza, me urge, radico en CDMX
Asi estaba en Tuxtla Gutierrez Chiapas hace 2 años.
Diego Reséndiz de México hace 8 años
En alguna reaccionaria en especial, igual y la encuentro en CDMX
El de la válvula de vacío nós puedes explicar como es y ubicarla el motor a más detalle xfas
Mi sonic 2012 presentaba código abs prendido y chec engine además de golpe de vacío sobre la
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
Mejor respuesta (según ISAAC)
Patricia andriano de México hace 9 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos...mandomotor@gmail.com
ComentarSensor de oxigeno voltaje bajo Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 119998 kms
Tengo un problema con un corsa 1.6... el sensor de oxigeno me marca entre 250 y 350mv y no aumenta...si lo acelero tampoco ademas en contacto y con la sonda desconectada el cable que va a la computadora me da 170mv. Y supuestamente tendria que estar en 350 a 450mv ya revise el cable y esta bien
23 casos
Mejor respuesta (según fedecar)
Ya solucione era problema del sensor nuevo fallado por las dudas era un delphi
Pues yo igual compre una delphi y apenas llevo dos meses q lo compre y me ocaciono el mismo problema entoncs lo lleve a un amigo electromecanico me scanea el auto y q creen q salio pues me sale con la payasada q tengo q cambiar el famoso sensor d oxigeno pues no admitia q fuera eso y lo metio d nuevo el scanner y resulto el mismo problema con el fin q me dijeron q seguramente m vendieron un chino osea q hay dos clases de delphi un alterno brasilero y chileno pero ambas salen fallosas q rabia m daa ahora me toca comprarme otra nueva
Juan Pablo de Ecuador hace 7 años
Hola saben donde puedo conseguir el sensor original (algun sitio), tengo el mismo problema con un delphi recien comprado, mi modelo de auto es un corsa evolution 2006 1.4
Gonzalodelossantos de Uruguay hace 6 años
Me masa lo mismo que vos cambie el sensor de oxígeno por el original y sigue con el mismo roble a se escanea y sigue igual
Pablodefelice de Argentina hace 8 años
Tengo un problema en Corsa 1.6 2008 que al acelerar se acienta tironea se acienta como que perdiera potencia al arrancar se siente mucho olor a nafta como q andaré en 3 cilindro me da la sensación cuando falla... Al salir andando es como que falla cabezea un poco y después no lo hace es una falla que no la hace siempre... Lo tuve parado un tiempo lo empecé andar un tiempo ahora y ya me no hacía esa falla... Solo falla cuando prende la luz del check es como que cortará la luz de check se prende más seguido desp se apaga y vuelve a prender... Limpie la sonda ahora solo tironea lo lleve a un montón de lados y no me dieron solución alguien q me pueda ayudar
Hola pablo sabes que me pasa los mismo con mi corsita no se que sera mi consulta amigo si supiste lo que era xk lo e llevado a mecanicos electricos y no me pillan la falla todavia le cambie iac. Bobina y bateria pensamdo que era eso pero estoy ekibocado no se que sera gracias
Benjamín mares de México hace 7 años
Hola yo tengo un corsa2003 1.8 y ya le busque la solución se lo cancele porque cuando está conectado tira mucho humo negro y me mojaba las bujías con gasolinera
Hola Pablo y Daniel. Lograron solucionar el problema? Les comento q que tengo el mismo problema y nadie me da la solución. Estoy harta
Edwin Gamboa de Costa Rica hace 6 años
Yo tenia el mismo problema cambie bobinas sensores y nada se me apagaba en pista y donde sea era un peligro era el cuerpo de aceleración ahora es un bolido se solucionó el problema
josafat garcia de México hace 6 años
Cambiaste el cuerpo de aceleracion o lo limpiaste?
Edwin Gamboa de Costa Rica hace 6 años
Bueno era el cuerpo de acelacion; desgaste se pidio se cambio y problema resuelto
Alexander030309 de Ecuador hace 2 años
Encontró la solución? Me está pasando lo mismo con mi corsa
Eber Zonca de Argentina hace 8 años
Pablo solucionaste el priblema? Me pasa lo mismo!
Yo tengo el mismo problema con mi corsa, hoy me dijo un mecánico q era el sensor de MAP pero he gastado un montón de plata, xq le cambiamos la bobina, bujías, cables, Sensor TPS y nada, pareciera q estuvieran adivinando🤦♀️
Tenes que colocar un tester en el cable de la sonda... si tine mas de 500 mv. Cuando esta el motor funcionando esta con exceso de combustible...y ahi si tenes que revisar map. Temperatura de agua temperatura de aire... inyectores etc.. . Si la sonda t marca entre 200 mv ahi es la sonda que te esta provocando el exceso de combustible
josafat garcia de México hace 6 años
A mi me. Marca entre 250 y 350 y no varia cuando acelero mi sensor es un acdelco segun "original"
Santiagofernandez de Argentina hace un año
@josafat garciaLa segunda sonda no tiene que ocilar no es como la primera que si. La. Segunda controla el catalizador la salida de gases y tiene que estar entre 350mv a 450mv tiene que fluctuar en ese rango a veces puede ser el catalizador. Pone un emulador de sonda y te olvidas
Hola amigos,tengo un corsa classic 1.6 nafta,tiene problemas de arranque y de revoluciones Rpm,les comento el problema,al darle arranque en 3 oportunidades quiebra la carcaza del burro arranque donde hace tope el bendix,. Ya lo hice reparar 3 veces al arranque y sigue la falla,. Y con las revoluciones,ya le cambie valvula IAC,sensor cigueñal,sensor de temperatura,bujias,bateria, y sigue igual,cojinetes del motor y no le encuentro el problema,alguno sabe q pueda ser? Se los agradeceria si me dan alguna solucion
Julitobuenosaires de Argentina hace 7 años
Hola, buenas noches
Corsa Classic, 1.6, se cortó el cable de la sonda, lo uni en forma segura creo, pero el motor no arranca, pregunto: debería arrancar igual si la sonda está quemada, si no funciona??
Ni arranca para nada. Por favor necesito una opinión, estoy de vacaciones y lejos de mí mecánico
Gracias, julio
jusalez@yahoo.com.ar
Corsa Classic, 1.6, se cortó el cable de la sonda, lo uni en forma segura creo, pero el motor no arranca, pregunto: debería arrancar igual si la sonda está quemada, si no funciona??
Ni arranca para nada. Por favor necesito una opinión, estoy de vacaciones y lejos de mí mecánico
Gracias, julio
jusalez@yahoo.com.ar
Hola buenas noches recien veo tu mensaje...arranca igual sin l sonda----ahi tenes otro problema
@fedecarBien día tengo un corsa .4 en cuarta se baja la velocidad se me queda sin fuerza e cambiado bujía bobina e echo linpiesa de inyectores y sigue igual no llego con el daño
Hola! Tengo un corsa mod 97 mpfi 1.6 nafta gnc. El problema es q no me anda a nafta. Comprobe la bomba y anda perfecto llega nafta hasta donde están los inyectores pero no arranca. Me dijeron que le falta un "golpe de calor" no se a que se refirieron con eso. A gnc me anda de diez.
Revisa el regulador de combustible. Si sale nafta por la manguera de vacío, debes cambiarlo. Saludos
Buenas noche mi pregunta es la siguiente tengo un Corsa 1.6 del 2008 y ronronea un poco en frío y a motor caliente casi no se nota el pequeño bajo de revoluciones q puede ser alguna opinión se agradece gracias
Alfredo Ferreira de México hace 4 años
Puede ser que este fuera de tiempo, por engrane dañado, polea Loca y bomba de gasolina y termostato, el mio quedo perfecto.
Seba rojas de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un suzuki fun 1.0 tengo mucho olor a nafta. Medi la Sonda lambda y me da entre 140 a 979 MV. Tendría de andar entre 370 a 600 MV?.
Hola,mi corsa en 2008,renegue una año entero,y ni les cuento el dinero q gaste,resien leo a alguien q dijo desconecte el sensor de oxigeno,y era lo último q me quedaba probar xq ya avía intentado de todo y pagando,y fui y lo desconecte,acabo de entrar el auto al garaje,no saben,un misil,venía haciendo whili con el Corsa jajajajaja me avía olvidado q en algún momento empujaba fuerte mi auto, gracias,suerte,espero les sirva d algo mi comentario y esperiencia con mi auto.
ComentarPoca potencia, errores de "Sensor de oxigeno" y "Salto de corriente" Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puertas, motor 2.0, 4X4 142000 kms
BUenas amigos. Mi camioneta Tiggo 2012 ultimamente ha venido presentando una falla recurrente, y es que pierde fuerza en ocasiones. Ya le cambie la bomba de gasolina, limpie sus inyectores, elimine los catalizadores, le cambie el disco de embrague y arregle el sistema completo, le ha cambiado las bujias en varias ocasiones, los filtros de gasolina, etc. Pero sigue con la misma falla, cuando va andando pierde fuerza y hasta se apaga cuando me detengo en algun semaforo o parada. Me compre un escaner de esos que se conectan al telefono y las fallas recurrentes son: "P0304: Cylinder 3 o 4 Misfire… Leer completa
38 casos
Alberto Ramirez de Venezuela hace 10 años
Tienes una falla es los inyectores haciendo que el carro no mantenga el minimo y es por eso que se te apaga.
No siempre son los inyectores, una falla muy comun en las tiggo, son las valvulas pcv, q se pinchan y queda el vacio abierto al multiple y se genera una descompensacion de vacio. Cosa q el escaner no lo detecta xq no pasa x ningun sensor. Y te puede llegar a arrojar x asociacion como lambda.
ruben dario de Argentina hace 10 años
Mi tiggo 2011 tiene 56.000 klm la compre hace un mes le cambie, correa y los tensores, bujias y servis completo y cabezea en baja en la 2 velocidad, ya me tiene cansado, alguien me de un asesoramiento, ahora me dijeron que son los inyectores,puede ser eso? gracias, me contestan x aca x favor
Eso te pasa por comprar un modelo viejo y que seguramente le bajaron el kilometraje
Si en ralenti no cabecea puede ser el embrague, que no este enganchando bien, has notado si esta alto el embrague para que enganche
Buenas yo tengo una gran tiger pick doble cabina y tengo la misma falla le he cambiado todo me falta cambias el bendi-----to piloto ya no se que hacer
A mi me pasaba la mismo hasta que le cambie el catalizador
Tebgo un problema similar, me gustaría saber como rwsolverlo, tengo un Chery yoki y pierde fuerza progresivamente, se ha comprobado el funcionamiento de bujias, inyectores y bobinas pero sigue igual... Que puedo hacer??
M.madrid42@yahoo.es de Chile hace 7 años
Debajo del pedal de freno hay un bulbo que hace contacto al frenar. Desconetalo lumpia los contactos y pasale una lija suave. Arma y listo
A la mía le pasa igual a veces va bien y queda como si el carro no tuviera gasolina le muevo la pacha que trae sobre el tanque y le pasa ya se la voy a cambiar y les comentó como se porta
Mi caso se resovió, resulta que la computadora envíaba de manera incorrecta la señal a uno de los cilindros y generaba que este no trabajara cuando el carro estaba caliente, además le cambiamos la bobina para prevenir daños con las bobinas tan pequeñas y de poca potencia que este trae de fabrica y listo, el carro quedó bien
Muchas gracias David 14. Pudieras por favor aclaral que hac[ia que la computadora enviara se;al erronea a uno de los cillindros...?. Quizás un fallo de sensores?
Tengo una chery tiggo 2012 con 265000 kms si ese problema lo tuve cambiar cables de bujias x que tienen vencimiento y cambiar el sensor de oxigeno y revisar el catalizador x que se tapa los dos
Mejor respuesta (según Varinas)
jose huarhua de Perú hace 9 años
Esto habia sido por el sensor de oxigeno y los cables y listo cuesta mo
OK, ydonde se encuentra el sensor de oxigeno en la tiggo 2012?
Fernanado velasquez de Colombia hace 8 años
Buen dia para todos desde bogota colombia tengo una chery tiggo 2015 con perdida de potencia en las pendientes en lo plano noto que no rueda suave , ademas se le queda prendido el testigo del check engine. Desconecto la bateria unos 20 minutos la conecto pongo en marcha el motor se borra la señal ,
La apago y la prendo por intervalos de tres(3) veces , se vuelbe aprender la señal y luego hay que realizar la misma operacion. Dedusco que hay perdida de corriente en algun componente la an escaneado varias veces borra ese testigo pero persisTe el mismo problema. Agradezco a todos para solucionar este inconveniente que ademas es un dolor de cabeza. Gracias
La apago y la prendo por intervalos de tres(3) veces , se vuelbe aprender la señal y luego hay que realizar la misma operacion. Dedusco que hay perdida de corriente en algun componente la an escaneado varias veces borra ese testigo pero persisTe el mismo problema. Agradezco a todos para solucionar este inconveniente que ademas es un dolor de cabeza. Gracias
Carmelo Duarte de Venezuela hace 2 años
Hermano buenos dias DIOS te bendiga cada dia mas, amen. Soy Carmelo Daurte de Venezuela y te pregunto cual es el resultado que arroja el escaner ?
ARGIMIRO MORA de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tengo una tiggo 2007. Y mi problema es algo similar a lo que describen. Cuando va corriendo, de repente pierde velocidad y potencia y busca apagarse pero al recortar (colocar primera) sigue avanzando. Le cambie la pila de la bomba de gasolina, la bobina esta generando chispa normal. Pero al correrla a 80 o 100 km/h al recortar se apaga y produce explosiones en el tubo de escape. Quien podria orientarme? gracias.
Buenas noche, tengo una tigo chery 2013, en subida pierde fuerza, debo subierla en primera, pero el mecanico, le cambio las bujias, se limpiaron los inyectores, se le cambio filtro de gasolima, la pila del tanque de la gasolisna, se le cambio el sensor del freno, la falla mejoro muchisimo, PERO LA FALLA SE ME PRESENTO NUEVAMENTE, SUBIENDO TAZON, PERDI FUERZA, SOLO PUDE SUBIR EN PRIMERA
Tengo la misma falla con mi cheri tiggo 2012 2.0 4x4 no pasa de 100 y en subida pierde potencia
Buenas noches, tengo una chery tigo 2013, cuando se encienden las luces del vehiculo, las luces trasera no enciende, cual sera la solucion a dicha novedad. Gracias
Pavel Reyes de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo, yo tengo una tiggo 2012 2.0 con una situación similar de perdida de potencia del motor y no encuentro la causa de la falla. Para subir Tazón lo tengo que hacer en primera o segunda. Usted logró solucionar el problema?
Hay que hacer revisar el sensor de oxígeno o con un buen escáner revisarlo y aparecera falla en el sensor de oxígeno
Hola soy de argentina me compre un tiggo 2014 con el mismo problema de potencia... el mono que lo tenia antes vacio por completo el catalizador :(. NO lo hagan nunca!!!! se puede limpiar o comprar uno nuevo... las fallas de potencia son esas,prueben con el sensor de oxigeno limpiarlas
Ante la duda un buen scanner y un buen mecanico. Ahi sale todooo. Saludos!
ComentarSin positivo 12 v en bobina encendido, sonda lambda e inyectores Solucionado
Peugeot 206 2007 SW 1.6 16 V 145000 kms
Hola a todos. En mi vehículo ocurre que no arranca, tengo fallas registradas P0201, P0202, P0203, P0204 y P0135. Medi el positivo del conector de la bobina y contra masa llegan solo 3,27 Volt, y a cada conector positivo de cada inyector tambien solo llegan 3,27 V no 12. La bomba de combustible funciona correctamente. Saque la BSM por que creo que el rele que controla esos dispositivos esta ahi pero no pude separar todavia la plaqueta de la carcaza que la cubre. Se agradece alguna sugerencia Gracias
20 casos
Mejor respuesta (según nimamo)
Resuelto, un secundario de la bobina se puso en corto, bajo su resistencia drásticamente y el aumento del consumo quemaba el fusible que se encuentra en el + 12 V de inyectores, sonda y primario de bobina. Cambie bobina y todo solucionado
Hola disculpa podrías decirme como supiste eso y si hay un fusible que cambiar gracias.
A mi me toco en el peugeot 207 compact 1.4 el fusible que menciona esta en la caja alado de la Batería es uno de 30A cuando esta fundido marca lecturas de 3.5 tanto los inyectores como la bobina.
Hola amigo seria interesante que nos cuentes como llegaste a esa conclusión ya que es una falla rarisima
La bobina de mi peugeot se me partió ya es la segunda vez qm pasa alguien sabe q puede ser?
Hola buenas tardes mi Peugeot 206 tiene una falla le linpie los inyectores le cambié la pila de la bomba de gasolina le hice mantenimiento a el cuerpo de aceleración y todavía sigue la falla quien me puede ayudar
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 7 años
Que tipo de falla es la que presenta?
Hola buen dia. Tengo un 206 que me anda en 2 cilindros le cambie la bobina y no cambio en nada sigue igual. Alguin me podria ayudar?
German1861 de Argentina hace 6 años
Hola Diego pudiste solucionarlo a mi me pasa lo mismo y los mecanicos no saben que es gracias
Hola buenas noches revizaste el sensor cmp y ckp. Suerte
Checa la compresión. Es posible que se estén comunicando por empaque de cabeza quemado. Acabo de pasar por ese problema
Mauricio Patiño de Ecuador hace 7 años
Hola me podría ayudar tengo un Peugeot 206 1.4 está reparado pero desde ahí quedó con un problema en q arrancar se atranca le acelero a fondo y es como si no pasará gasolina ya le revisaron todo y medio problema ben los inyectores ya los cambios como dos veces y sigue el problema he cambiado la mayoría de piezas y sensores pero me sigue molestando me podría orientar q puedo hacer gracias
Keko Guzmán de Chile hace 3 años
@Keko GuzmánComo solucionaste. Me puedes ayudar
No probaste limpiar el filtro q tiene dentro del carburadir
Hola a todos, el conector de bobina de encendido del peugeot 206 tiene tres o cuatro cables ?
Luis Gabriel Aparicio de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes alguien podría decirme que es el problema mío a la mañana le cuesta arrancar falla al pasar los 120 km y empieza como a ahogarse pierde fuerza
Hola amigos mi 206 está con el múltiple trincado en dos partes puede ser el motivo por el q marca falla en la sonda Lambda nueva
Hola chicos buenos dias tego una parnert no anda el unon y el cuatro podran orientarne
Hola tengo un 206 1.4 xr y de la nada pssr csmbio y le cuesta llegar a ls velocidad... Es como q anda en el cambio lento y pum llega al csmbio pero pega tirones... Alguien ne ayuda??
Hola buena noche
Mi carro gasta mucha gasolina y saca mucho humo negro al acelerar a fondo
Metieron el escaner de peugeot y no detecta ningúna sonda de oxígeno trabaja en - cero alguien podrá ayudarme
Mi carro gasta mucha gasolina y saca mucho humo negro al acelerar a fondo
Metieron el escaner de peugeot y no detecta ningúna sonda de oxígeno trabaja en - cero alguien podrá ayudarme
Hola amigo me podrías ayudar mi Peugeot 206 1.6 me sale código de error p200 inyector en corto circuito a los inyectores lo probaron en un banco y están bien.de que color es el cable de que sale de la computadora hacia los inyectores para ver si hay un cable mal
Hola amigo tengo este ptoblema segun me arrojo el scanner y no logro arrancar el auto.
P0261 Inyector de fallo No 1 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0267 Inyector de fallo No 3 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0270 Inyector de fallo No 4 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0264 Inyector de fallo No 2 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0444 mando electroválvula de purga canister.
Cortocircuito a masa
Defecto
Permanente
P0261 Inyector de fallo No 1 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0267 Inyector de fallo No 3 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0270 Inyector de fallo No 4 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0264 Inyector de fallo No 2 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0444 mando electroválvula de purga canister.
Cortocircuito a masa
Defecto
Permanente
Jonatan Rojas de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el escaner me marca lo mismo que el tuyo que la bsm o la bsi
ComentarSensor de oxigeno Solucionado
Ford Expedition 1998 xlt, 5.4lts, 250000 kms
Resulta que compré una camioneta expedition hace no mucho tiempo, y noto que cuando voy manejando a velocidad moderada, sin esforzar la camioneta, se da unos pequeños jaloneos, como si no pasara la gasolina correctamente, por lo que la llevé al mecanico, le metió el escaner y primero salió que traía un problema con el cilindro tres, P0303 misfire; que solo necesitaba hacer el cambio de bujías y el capuchon del cilindro 3, y darle una lavada de inyectores, pues bien, cuando me la entregó ya no le prendió el testigo CHECK ENGINE, mas sin embargo a las 24hrs de usarla prendió nuevamente, por lo q… Leer completa
25 casos
Yo tengo una navigator 2006 y el problema fue una bujía abierta
Noelio saludos!! Se que tu comentario fue ya hace algunos años, pero me gustaria si puedes comentarme un poco mas aserca de como solucionaste tu problema con th Navigator...
Yo tengo una 2006 tambien y me esta dando problemas.
Siempre tiembla y hay veces que piso el acelerador y como que no pasa gasolina, obviamente cuando eso pasa la camioneta no avanza, pasa algunos segundos y despues de varias pisadas al pedal vuelve a pasar gas...
Por favor si puedes compartir tu experiencia Gracias!!
Yo tengo una 2006 tambien y me esta dando problemas.
Siempre tiembla y hay veces que piso el acelerador y como que no pasa gasolina, obviamente cuando eso pasa la camioneta no avanza, pasa algunos segundos y despues de varias pisadas al pedal vuelve a pasar gas...
Por favor si puedes compartir tu experiencia Gracias!!
Lo de las bujías ya lo resolví! y aunque efectivamente mejoró el desempeño, no fué del todo mejor, aún se me jalonea cuando no fuerzo el motor,,, o sea si lo traigo en modo crucero, se puede sentir un leve jaloneo... gracias por tu tiempo noelio
Disculpen que pregunte en el marco de esta conversacion, pero necesito orientacion, por favor. Quiero comprar una Ford expedition Eddie Bauer 2003, tiene problema con el sensor de oxigeno, pero esta funcionando perfectamente, alguien pudiera decirme que puede pasar si lo compro con tal defecto y no puedo repararlo de inmediato ? Gracias
Nada solo cámbialo está debajo de la puerta del piloto te sale como 15 o 20 DLLs lo q nesecita una herramienta especial para quitarlo
Lalo ayudaaaaa! Mi ford expedition se apaga en los altos que puedo hacer??
Alex Juárez de México hace 5 años
@SAGATengo mismo problema al llegar a un tope se bajan las revoluciones y se apaga, me sucedió al llegar de un estado diferente en México, viaje del ciudad de México a Tabasco y al llegar a la ciudad se me apagó. . . Encendí y todo normal pero ahora se apaga cuando freno total se bajan las revoluciones
Porque seme jalonea hi camioneta cuando la acelero no da gas
Me pasa lo mismo. Tengo una ford expedition 2002 y de la nada deja de acelerar. No se apaga pero es como si no pasara gasolina. La apago y prendo y vuelve a funcionar bien otro rato
Tengo una expedition 07 tiene el check engine prendido fui a la computadora aparece que es la bujía cilindro #5 ok cambie bigias las botas o fundas y nada sigue con un brincoteo. Y la revoluciones muy bajas en la ciudad en la luz vibra mucho al hacer el stop la revolucion es baja pero en freeway jala bien no se que hacer alguien que me Oriente por favor no se que más hacer
Los sensores de oxigeno no son recuerden que solo son para las emisiones de los gasese esto lo puede causar una fuga de vacio en mangueras o alguna toma en el cuerpo de aceleración si ya cambiaste bujias filtro de gasolina y checaron la presion de la bomab de gasolina y sigue el problema. Hoy voy a checar el sensor de velocidad de la transición por que este causa esa falla de jaloneo
Gregorioreyes338@gmail.com de México hace 4 años
Tengo una expedition 03 que se le prendió el check backup aid que significa
Tenia el mismo problema , era una manguera de vacio tostada y rota
Se la cambie y solucione el problema
Se la cambie y solucione el problema
Tengouna expedition 2007 ya le cambiaron un sensor y una bobina porque se me jalonea y aveces no quiere avanzar bien le meten la maquina y segun marca los catalizadores pero me dicen k eso pasa cuando no le hecho cambio de bujias.
Mejor respuesta (según zagi161)
Solución. Cambio debujias las originales y cambio de capuchones originales. Se quitó el check engine y dejó de dar problemas. Ahora anda como una nueva!
Pregunta compre una expedition 10 y cuando la probamos todo estaba bien acia los cambios bien...alos 2 dias se le reventó una manguera del anti freez. Y sela cambiaron...pero desde ay cuando la corro abeses silas revoluciones suven asta la cuarta se atora enla tercera y la aguja yano baja amenos deq frene y yano acelera le pisas el gas pero solo se oye forzada. Necesito parar y apagarla y bolver a prenderla y ya todo sigue funcionando como sinada. Ya la yeve al mecánico pero no le acen nada xq no le prende check inger le meten la computadora y no les tira codigos xq no prende la luz. Des pues le desconecte la batería y sile prendio la luz como x 2 días cua do la yebaba para q le volvieran a meter el escaner enel camino solita sele volvio a apagar la luz cuando yege pues yano leicieron nada xq no abia luz para ponerle el escaner medicen q puede cer la transmisión. Unos sensoires. Pero no medan seguridad de nada x favor alguien q me ayude. Estoy sesperada.
Lo tuyo definitivamente es de la transmisión. Llévala con un mecánico especializado en transmisiones, a veces con hacer el simple servicio de transmisión mejora, ya que aveces solo les falta aceite.
Tienes que buscar un profesor de castellano y literatura, por tus errores ortograficos y con eso solucionas el 50% del problema
Luis siempre un idiot como tu tiene que contestar, Maria busca ayuda y a como ella pueda se da a entender. Para tu informacion y si eres muy observativo te daras cuenta que ella escribe de USA, muchas veces hablan dos idiomas y puede Ser la configuracion del telefono.
Pero tu q vas a entender!!
Mejor si no ayudas callate los dedos.
Pero tu q vas a entender!!
Mejor si no ayudas callate los dedos.
Por favor alguien que me ayude
Tengo una expedition 2005 4x4
Veníamos de paseo
Y de repente se prendieron todas las luces del tablero y se mató. . . Siguieron prendidas las luces
Obvio ke pusimos las preventivas porque estábamos
A medio Hwy
0oero tratamos de encender y se escuchaba el arranque pero no del todo. No arrancaba al 100
Nos quedamos parados. Que podrá ser?
Como pudimos la empujamos a un lugar más seguro
Y no arranca
Dicen ke puede ser la bomba de la gosolina
El escaner no no detecta nada
Es más ni siquiera prende como si no sirviera. Alguna ayuda?
Tengo una expedition 2005 4x4
Veníamos de paseo
Y de repente se prendieron todas las luces del tablero y se mató. . . Siguieron prendidas las luces
Obvio ke pusimos las preventivas porque estábamos
A medio Hwy
0oero tratamos de encender y se escuchaba el arranque pero no del todo. No arrancaba al 100
Nos quedamos parados. Que podrá ser?
Como pudimos la empujamos a un lugar más seguro
Y no arranca
Dicen ke puede ser la bomba de la gosolina
El escaner no no detecta nada
Es más ni siquiera prende como si no sirviera. Alguna ayuda?
Por lo que explicas lo mas seguro es que se te averiò la caja de fusibles.Es facil de cambiarse desconectas los arneses cada uno tiene su conexion a la medida,te cuesta alrededor de 120 dlrs
Juan bautista de México hace 6 años
A mí me pasó algo igual, es mato pero no prendieron todas las luces, se quedaron los inyectores abiertos y ya no prendió y se llenó el aceite del motor de gasolina, y se quemó la computadora , la quise componer pero no arranca, ya le puse todo el riel de inyectores y varias computadoras y me quema la memoria de la computadora y no arranca, ¿Que podrá ser¿
@Juan bautistaJulio sé que tu problema fue hace dos años pero me gustaría saber si lo sulucionaste
Pero primero cambia el relay de encendido que se encuentra en la caja de fusibles que se encuentra al pie derecho del copiloto,si no enciende tambien revisa el fusoble de la bomba de gasolina,te lo digo por que a mi me sucediò lo mismo.
Adrián angeles de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo una expedition 2003 se le prendió en checkengine ya le hicieron servicio,pero no se le quita,se apaga y tarda mucho para prender otra ves avanza un poco y lo mismo,lo que note es que sino se oye que funciona la bomba de gas no prende hasta que se escucha el zumbido de la bomba
Tenía el mismo problema con una camioneta Expedition 2005
Marcaba sensor de oxigeno del banco 2
Internet torres tres y petardo en cilindro 1 pues se solucione no todo y limpiamos los sensores...lo siguio haciendo asta que remplazamos la bomba de gasolina...
Checa tu bomba y espero esa información te pueda ayudar
Marcaba sensor de oxigeno del banco 2
Internet torres tres y petardo en cilindro 1 pues se solucione no todo y limpiamos los sensores...lo siguio haciendo asta que remplazamos la bomba de gasolina...
Checa tu bomba y espero esa información te pueda ayudar
ComentarNo avanza con el sensor de oxigeno conectedo Solucionado
Hyundai Accent 2013 4 puertas 90000 kms
Quien me ayuda el auto se detiene con el sensor de oxigeno conectado si lo desconecto avanza ya le cambie sensor de oxigeno y solo dura unas horas y le pasa lo mismo
20 casos
El problema de que la quinta se salta es por que el piñón de quinta o dele partió un diente o ya segasto el piñón seria lo primero que habría que chequiar
En este caso tienes que primero chequear la pila de la bomba de gasolina de seguir el problema cambiar el sensor por uno original y chequea que los bornes de la batería no estén sulfatados por que hace trabajar mal la computadora y manda señal mal a el sensor limpia la caja de fusibles primero haga eso ok
Mejor respuesta (según luis)
Ok gracias por aca un señor me dijo q era el regulador de la bomba de combustible
Que dices con que es el regular por que la bomba tiene el flotador y la pila y si esta marcándome el tablero sube y baja el combustible es el flotador y sise a hoga es la pila
Bueno la verdad no se el la escaneo y solo marca el sensor de oxigeno pero siblo conectas el carrro se queda no avanza ahorita lo cargo desconectado y el me dice q es q la bomba envia mucho combustible por lo q daña al sensor d oxigeno y q era el regulador q es el envia la presion del combustible
Primero chequea que los cables de la batería y los bornes no estén sulfatados yo preferiría hacer primero eso de la batería por que eso hace que la computadora funcione mal y manda señal malon
Tambien tengo un auto que gasta mucho cumbustible el marcador sube y baja... que sera?
Alvaro pallares de Colombia hace 9 años
Hola tengo un hinday accent 98 despues de 4 , 5 horas el carro me queda que no acelera tengo que apagarlo y luego sigue trabajando bien que sera quien me ayuda
A mi me pasaba similar, resulta que era por el regulador de voltaje en el alternador
Alexis Ramos de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo prueba el sensor de leva
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 6 años
Sensor cigüeñal cuando calienta el carro se apaga
Alguien sabe cuales son los valores de un sensor de oxigeno cuando esta bueno y los los valores de cuando estan malos. Es del hyundai elantra 2009 automatico. Gracias
Tengo un Hyundai accent 2009 tengo. Un problema que cuando hecho gasolina y lo voy a encender Estartea y no me prende espero y vuelvo y lo estarteo prende y lo hace con un fallo lo corro deja el fallo y en baja me jalonea el carro
Davis mRtinez de Ecuador hace 7 años
Tengo un Hyundai accent del 2013 tengo una inestabilidad en el relantin llega a 6, le cambie un sensor de. Oxigeno original y no trabaja en el carro lo ahoga
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 6 años
Scannea es lo más recomendable 6 dólares scanneo
Buenas tengo un Hyundai accent 2011 no pasó revisión técnica por gases le cambie el sensor de oxigeno y todavía presenta el problema en el escáner marca poco voltaje en el sensor
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 6 años
Desconecta tu batería y tenlo en gasolina 98 octanos y vas a revisiones pasa control
Doris jaraba de Venezuela hace 7 años
Tengo un hyundai elantra y hacía todo esos problemas, se ahogaba, le costaba para prender , y le cambié el regulador de presión de gasolina... Todos decían que era la bomba de gasolina...con el regulador todo volvió s la normalidad...
Iván colon de Puerto Rico hace 7 años
Tengo accent 96 jala mucho aire y no corre le pongo la mano en el trotel y funciona bien
Buenas, podrían conseguirme la conexión correcta de los cables del Sensor de oxígeno, tengo accent Verna 2000. Americano, motor cc1500 por favor ,Gracias mi correo : jimchasan05@gmail.com
Carlos108286 de Ecuador hace 6 años
Tengo un accent del 96 y no le encuentro el sensor de oxígeno o pueden ayudarme y si no lo tiene que problemas puedo tener
Manuel Antonio de Chile hace 4 años
Tengo un vehículo Hyundai accent 1.5 año 96 y quiero cambiar el sensor de oxígeno de un 1 solo cable pero no sé donde está ubicado en el motor de mi vehículo he tratado de encontrarlo pero no lo encuentro su ubicación algunas personas que sepa de su ubicación.
Tengo un problema en un accent 2009 tiene un fallo se escanio y manda un error q al buscarlo dice error de oxígeno en el banco 1
Hola tengo un hiunday accent rb diesel, 2018, cuando voy en recorrido este se apaga, se corta la corriente, a la vez ponga la llave hacia atras y adelante y sigue normal, le he cambiado sensor ckp, bomba de petroleo se le ha escaneado y no artoja nada, alguien le a pasado esto...
ComentarSensor de Oxigeno Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 Pop 138000 kms
Buenas tardes amigos, en mi Chevy Pop 2002, me aparece el código de falla 63, el cual al investigar refiere al sensor de Oxigeno Banco 2; así mismo refieren que este se localiza después del Catalizador.
No obstante ya hice una revisión del vehículo y no lo localizo, se ve que a este auto le cambiaron el Convertidor catalítico, sin embargo, no se ve ningún arnés suelto o dañado.
Efectivamente mi auto se jalonea y tiene un consumo considerable de de combustible asi como el olor a gasolina constantemente.
Mi pregunta es:
Mi Chevy lleva dos o un solo Sensor de Oxigeno?
El sistema es TBI y el sensor solo lleva un cable morado.
No obstante ya hice una revisión del vehículo y no lo localizo, se ve que a este auto le cambiaron el Convertidor catalítico, sin embargo, no se ve ningún arnés suelto o dañado.
Efectivamente mi auto se jalonea y tiene un consumo considerable de de combustible asi como el olor a gasolina constantemente.
Mi pregunta es:
Mi Chevy lleva dos o un solo Sensor de Oxigeno?
El sistema es TBI y el sensor solo lleva un cable morado.
6 casos
Amigo, creo que el Chevy que tienes, solo posee un sensor de oxígeno
Mejor respuesta (según Papu1977)
Me paso algo similar con uno de 4 cables en un FordKa, tuve la suerte de poderlo lavar con gasolina blanca y enjuagarlo con carbuclean al final. Y santo remedio.
Dtc 045
Descripción del Circuito
El módulo de control del motor (ECM) suministra un voltaje aproximado de 450 mV entre el circuito de
Señal alta y el circuito de referencia baja del sensor de oxígeno (O2S). El Sensor O2S varia el voltaje
En un rango de aproximadamente 1000 mV cuando el escape es rico, hasta bajar a 10 mV cuando el
Escape es pobre. El ECM observa y almacena la información de voltaje del O2S. El ECM evalúa las muestras de
Voltajes del O2S para poder determinar la cantidad de tiempo que el voltaje del O2S estuvo fuera de
Rango. El ECM compara las muestras de voltaje del O2S almacenadas con cada muestra tomada y
Determina si la mayoría de las muestras están fuera del rango de funcionamiento normal. El ECM observa el voltaje del O2S si éste se queda fijo abajo de un rango de voltaje predeterminado. Si el ECM detecta que el voltaje es muy bajo, éste código será establecido.
Dtc 045
Descripción del Circuito
El módulo de control del motor (ECM) suministra un voltaje aproximado de 450 mV entre el circuito de
Señal alta y el circuito de referencia baja del sensor de oxígeno (O2S). El Sensor O2S varia el voltaje
En un rango de aproximadamente 1000 mV cuando el escape es rico, hasta bajar a 10 mV cuando el
Escape es pobre. El ECM observa y almacena la información de voltaje del O2S. El ECM evalúa las muestras de
Voltajes del O2S para poder determinar la cantidad de tiempo que el voltaje del O2S estuvo fuera de
Rango. El ECM compara las muestras de voltaje del O2S almacenadas con cada muestra tomada y
Determina si la mayoría de las muestras están fuera del rango de funcionamiento normal. El ECM observa el voltaje del O2S si éste se queda fijo abajo de un rango de voltaje predeterminado. Si el ECM detecta que el voltaje es muy bajo, éste código será establecido.
Agustin Vilchis Roiz de México hace un año
@ArturoPorque sucede que cuando activa el sensor y da la oscilación pobre-rica el escape suena a que falla un cilindro, ojo solo en ralentí aceleras y todo norma
Hola amigo, aun no lo soluciono. Lo que queria es salir de dudas en relacion a que mi chevy solo lleva un solo sensor de oxigeno. Si me hace falta reenplazarlo. El codigo de falla lo obtuve con el apoypo de un clip y puenteando el puerto 3 y cuatro en el mudulo donde se conecta el scanner, y aun sigue apareciendo el codigo 63
A perfecto bro, si lo solucionas nos avisas y cualquier cosa aquí andamos
Hola Amigos. Con el gusto de saludarles. Quiero comentarles que el fin de semana pasado compre el sensor de oxigeno, con la fortuna de que la falla se corrigio a un 100%, se elimino el olor a gasolina y senti mi auto mas eficiente.
Agradezco sus aportaciones y sigo con ustedes.
Agradezco sus aportaciones y sigo con ustedes.
Que buena noticia Bro, fíjate que yo tengo las mismas fallas en mi Chevy mpfi que tú tenías en tu Chevy, solo que el mío avienta humo negro, entonces ya identifique que la falla es el sensor de oxigeno, lo cambiaré también.
HOLA AMIGO PASTENES, buenos dias, en tu caso has revisado valores en tus sensor MAP o en la valvula IAC?.
Te comento esto porque mi papa tiene un chevy 2010 y batallamos con una falla similar, aunque con el se complico porque de repente dejo de arrancar el auto y todo fue ocacionado por el sensor MAP.
Te comento esto porque mi papa tiene un chevy 2010 y batallamos con una falla similar, aunque con el se complico porque de repente dejo de arrancar el auto y todo fue ocacionado por el sensor MAP.
Simón Bro, ya cheque valores en todos los sensores, cableado de voltaje. Tierra y demás
Y el único que marca error, es el de oxigeno, al arrancar el carro, el voltaje se queda pegado en .178 mv a .243 mv y por ende creo q no funciona bien, además la resistencia del sensor ronda los 15 puntos y no 6 como debería de estar ñ, le haré otra checada al map gracias por la aportación bro
Y el único que marca error, es el de oxigeno, al arrancar el carro, el voltaje se queda pegado en .178 mv a .243 mv y por ende creo q no funciona bien, además la resistencia del sensor ronda los 15 puntos y no 6 como debería de estar ñ, le haré otra checada al map gracias por la aportación bro
DTC 051 ó 055
Paso Acción Sí No
Diagramas Esquemáticos de Referencia: Sensores Datos del Motor
1
¿Realizó la Revisión de Diagóstico del Sistema a
Bordo (OBD)?
Ir al Paso 2
Ver Revisión
De Diagóstico
Del Sistema a
Bordo (OBD)
2
Reemplace el ECM. Ver Reemplazo del Módulo de
Control Electrónico (ECM). ¿Realizó el reemplazo? Ir al Paso 3
___
3
1. Gire el switch de ignición a la posición de
Encendido con el motor apagado. 2. Usando una herramienta de diagnóstico elimine los
Dtc. 3. Apague la ignición por 30 segundos. 4. Encienda el motor. ¿El DTC se vuelve establecer?
Ver Lista de
Códigos de
Diagnóstico de
Falla (DTC) Sistema OK
Paso Acción Sí No
Diagramas Esquemáticos de Referencia: Sensores Datos del Motor
1
¿Realizó la Revisión de Diagóstico del Sistema a
Bordo (OBD)?
Ir al Paso 2
Ver Revisión
De Diagóstico
Del Sistema a
Bordo (OBD)
2
Reemplace el ECM. Ver Reemplazo del Módulo de
Control Electrónico (ECM). ¿Realizó el reemplazo? Ir al Paso 3
___
3
1. Gire el switch de ignición a la posición de
Encendido con el motor apagado. 2. Usando una herramienta de diagnóstico elimine los
Dtc. 3. Apague la ignición por 30 segundos. 4. Encienda el motor. ¿El DTC se vuelve establecer?
Ver Lista de
Códigos de
Diagnóstico de
Falla (DTC) Sistema OK
@Papu1977Que marca de sensor compraste y cuanto costo?
Dtc 081
Descripción del Circuito
El Módulo de Control del Motor (ECM) habilita al inyector de combustible en cada ciclo de admisión
Para cada cilindro. Un voltaje de ignición es suministrado al inyector de combustible. El ECM controla
El inyector de combustible conectando a tierra el circuito de control a través de un componente de
Estado sólido llamado controlador. El ECM observa el estado de cada controlador. Si el ECM detecta
Un voltaje incorrecto para el estado ordenado del controlador, un DTC del control de los inyectores de
Combustible se establece.
Descripción del Circuito
El Módulo de Control del Motor (ECM) habilita al inyector de combustible en cada ciclo de admisión
Para cada cilindro. Un voltaje de ignición es suministrado al inyector de combustible. El ECM controla
El inyector de combustible conectando a tierra el circuito de control a través de un componente de
Estado sólido llamado controlador. El ECM observa el estado de cada controlador. Si el ECM detecta
Un voltaje incorrecto para el estado ordenado del controlador, un DTC del control de los inyectores de
Combustible se establece.
El chevy TBI, solo lleva 1 sensor de oxígeno, debajo del motor
Oye Pastenes siempre si fue esa falla la del sensor de oxigeno?
EduardoReys de México hace 6 años
Amigos tengo una duda, que diferencia hay entre el sensor de oxigeno a de Chevy de conector negro y el de conector gris?, Espero puedan ayudarme.
Xavier Guevara de Nicaragua hace 5 años
Hola amigos he comprado una Chevrolet blazer venezolana 1999 y el mecánico me dice que no trae sensores de oxígeno todo funciona normal sin problemas me hace 25 por galón alguien me puede explicar si esto es de fábrica ?
Xavier Guevara de Nicaragua hace 5 años
4,3 blazer 1999 me dicen que no trae sensores
Si es a carburador quizas no lleve sensores... pero 1999 esta canijo. Me gusta para que la hallan convertido.
Lo de el consumo de gasolina checa los dos cables qué van a tierra atornillados en la cabeza del lado derecho
Alguien podria decirme por que michevy monza 2004 tiene el sensor de oxigeno de un solo cable morado?
Daniel Rdz de México hace 5 años
Buenas tengo un Chevy C1 2002 thi 1.6 me consume más gasolina ya cheque el mal el tPS el sensor del refrigerante le desconecte el sensor de oxígeno y jala muy bien se le quita la falla que se huele a gasolina le compre el nuevo y otra vez esta igual...
Angel arturo de México hace 4 años
Chevy monza banco 1 descalibrado con la relacion del aire y combustible
??? Alguien que me dia que puede ser
??? Alguien que me dia que puede ser
Jose Barajas de México hace 4 años
Por q mi chevy 2008 no tiene conexión a tierra el sensor de oxígeno
ComentarProblemas con el sensor de oxigeno Solucionado
Ford Ranger 1987 Dos puertas 85000 kms
Buenas noches a mi ranger 87 motor 2.9 le cortaron los cables de el sensor de la parte de arriba y abajo. Y no se como conectarla. Me eata gastando mucha gasolina. Y sale algo de humo y huele mucho a gasolina cuando la uso. Si alguien tiene el diagrama de como va conectada se los agradeceria. De antwmano muchas Gracias. Saludos!!
14 casos
Elio's Garage de México hace 8 años
Cuales sensores, tienes que especificar cual es el problema para poderte ayudar con un diagnostico mas acertivo
El juanillo de México hace 8 años
Buenos dias. Es el sensor que esta antes de el catalizador. Gracias
Elio's Garage de México hace 8 años
Y porque no lo reemplazas? el sensor trae su propio conector
Tengo un problema con mi ford ranger 1993,cuando ba subida pierde fuerza sube bien despacio y como q se quiere apagar,no se q puede ser si alguien me puede ayudar, gracias.
Qué tal amigo tengo el mismo problema en la mínima subida pierde fuerza y al querer salir rápido no lo ase como si se ahogara te agradecería si me ayudas
En el caso de mi camioneta fue la posición del cigüeñal donde esta el sensor de posición me lo dañó por que esta fuera de posición, de echo cambie mi cigüeñal por que esta a dañado,pero checa el sensor de posición del cigüeñal.
Camacho soy de Guatemala y quisiera que me brindarán tu ayuda acerca de ese problema del cigüeñal creo que tengo el mismo problema, me sería de mucha ayuda que me explicaras como fue tu falla
Alberto Valenzuela de México hace un año
@JesúsCheca la bomba de gasolina yo tenía ese problema cambié la bomba y se solucionó el problema
El juanillo de México hace 8 años
Es el sensor de oxigeno que esta antes de el catalizador. Ya compre uno pero como cortaron los cables cayeron en el tubo de el mofle y se quemaron asi que no se como va.
Les agradezco el tiempo que se toman para contestar. Por eso necesito el diagrama para conectarlo correctamente. Saludos!!
Les agradezco el tiempo que se toman para contestar. Por eso necesito el diagrama para conectarlo correctamente. Saludos!!
Hola. Tengo una camioneta ford ranger año 1997. Mi pregunta es, existe motor petrolero para esta camioneta?
Buenas tardes mi ranger 2002 standar 4 cil al arrancarla hace o se escucha como si se fuera a parar (matar)o apagar o al estar parado y al avanzar de repente despega lento como si se atragantara me dicen que es una fuga de vacío pero de donde o si alguien sabe si puede ser otra cosa
Solucionaste tu problema amigo tengo el mismo problema
Tengo una ford ranger 2002 3.0 tiene prendido el check engine y ya le puse le escaner y me dice que son los sensores de oxigeno. Ya se los cambie y sigue fallando. La falla que hace es que llega a las 3000 rpm hace el primer cambio y baja a las 2000 rpm y pierde la fuerza ya no hacerela mas y solo camina a 35 mph y aveces como que se jala
Hola amigo resolviste tus problema con que lo solucionaste me podrías decir por favor
@WilbertTengo el mismo problema en el escaneo marca sensor de oxígeno, me podrían decir como lo arreglaron
Hola amigo. Tu falla puede ser el sensor TPS que se encuentra en el cuerpo de aceleración en el lado contrario del cable del acelerador
Luis alvarez de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una ford ranger 97 censilla y no pasa el smog porque me sale la descripcion max. 533 ave.103 meas 606 por favor si alguien sabe q puedo hacer se lo agradecería
Buenos dias disculpen, acabo de cambiar la transmision de mi ranger 95 y estan desconectados los sensores de oxigeno, el mecanico no se hace responsable y ahora yo lo tengo que solucionar, uds tendran el diagrama de como y de donde a donde van los sensores ya me canse de buscarlos. Gracias...
Tengo ranger 2006 3.0 ya lespuse los tres catalisadores y el sensor numero 2 ,el que me marcava y trai 4 sensores le puse 2 sensores nuevos y sigue marcando la luz del motor
Hola buenas tardes quisiera saber en donde encuentro el sensor de oxígeno... O inyector de combustible dpf de una Ford ranger 3.2 petrolera xlt
Mejor respuesta (según El juanillo)
El juanillo de México hace 6 años
Ya lo solucione. Lo lleve con el eléctrico. Y de que gastaba mucha gasolina eran los inyectores que estaban sucios. Los limpiaron y ya quedó ahora no me gasta tanta gasolina y tiene más fuerza de arranque. Espero les sirva. Gracias y saludos!!!
Buenas tardes tengo una Ranger 2.3 2003. El problema que tengo que me ahuma las bujías.la lleve a Escannear y me marca el código p0141 que es es por qué le quite el catalizador. Rl sensor después del catalizador no da lectura. Ese será el problema de por qué me deje las bujías negras o ahumadas
Josué soto de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una Ranger 1989 motor 2.9 echa humo negro y se ahoga ya afine cambié bujías cambiel en maph y no logro que no saque humo negro alguien me puede ayudar
Hola, tengo una ranger 2.3 gasolina 1996 y necesito saber donde conectó la sonda lambda en la pinera. Como el dueño anterior cortó todos los cables no se donde tengo que enchufar la sonda lambda. Muchas gracias
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