Hola estoy muy desorientada, tengo un caliber 2007 de caja sencilla, andando en la autopista perdio fuerza y el carro no andaba a mas de 2mil revoluciones, llegue a casa y tenia la luz del aceite de caja prendido y check engine vino el mecánico a escanear y salieron los siguientes errores P0217 calentamiento de motor P0218 sobrecalentamiento transmision P0700 Sistema control transmisión defectuoso P0730 relacion de marchas incorrectas. Escaner innova pro 31603. El trato de resetear el computador y no lo logro me dice q si abre la caja y cambia la faja de frenos de transmision y cambia el aceit… Leer completa

Hola a todos tengo un problema con mi caliber, ayer rodando por la ciudad de repente no quería acelerar pisaba el acelerador y el carro no avanzaba me orille lo coloque en neutral y nada no subía las revoluciones del motor al acelerar por décima vez se me apago, intente prenderlo pero nada intente como 5 o 6 veces antes de abrir el capo revise cables y fusibles y todo bien pensé que podría ser el cuerpo de aceleración así que desconecte la batería con la esperanza de reiniciar la ecu bueno espere 10 minutos y lo prendí y a la tercera vez arranco, no me prende ninguna luz en el tablero ni nada rodé como 1 hora y me lo volvió a hacer pero esta vez solo espera 5 o 10 minutos a que se enfriara y luego encendió. . . Sera la bomba de gasolina?

Buenas, Tengo una falla que me trae loco, el caliber me fallaba anteriormente para encender, me toco comprar el Tipm nuevo, alli se soluciono el tema de encender, allí mismo cambie el cuerpo de aceleración porque el anterior quedo sin acelerar... Ahora reconoce a ratos si a ratos no el cuerpo de aceleración, igual cuando lo reconoce y se apaga el rayito, el carro empieza a fallar dos cilindros asi acelere normal, aveces fallan 1 y 4 o aveces es 2 y 3... me dijeron que era la computadora que se estaba poniendo en modo de seguridad, la verdad no se que hacer ya, ayuda si alguien sabe del tema... reinicie ya la computadora dejandola un buen rato desconectada. Y nada el carro aveces se apaga el rayo aveces no pero igual queda la falla de los dos cilindros.