Lleva días que me marca el derrape cuando me paro en el semáforo y mantengo el freno. Y el día de hoy de repente me marcó error 87 y no perdió fuerza para moverse, me orillé y la apague, después de 2 veces de apagarla se apagaron los focos y tome carretera nuevamente. En el camino tuve que detenerme en un señalamiento y me volvió a marcar. Al llegar a mi casa la estacione afuera para abrir el garaje y cuando quise encenderla ya no me permitió hacerlo, estaba sin energía, encendí y apagué varias veces y así se logro encender la pantalla de símbolos y me marcó error 88, pero no me permitió arrancarla, que puede ser la falla, pueden ayudarme por favor ?

Escucho un ruido al mover el volante tal vez ya sea tiempo de cambiar el líquido hidráulico y quiero saber de cuál liquido es recomendable para mí Chevrolet Trax 2015

Dé servicio a seguro de columna de dirección.

Ocasionalmente se han prendido las luces del tablero, el checkengine, ABS, ESP, freno de mano, gasolina. Y suena como cuando dejas las llaves pegadas. Me ha pasado dos ocasiones.

Es la segunda ocasión que sucede, al parecer se asocia con las luces direccionales, cuando se usan demasiado.

Cuando hago los cambios de segunda en adelante el motor pierde fuerza y gasta mucha gasolina y es porque aparece en el tablero la luz de derrape... es a cada ratos se va y se quita se va y se quita... es molesto me indicaron que puede ser la bomba de gasolina, en espera de sus comentarios y agradezco la acostumbrada ayuda... saludos...

Hola tengo una trax, me surgio el problema del enfriador de aceite y desde que se lo cambie me hace una falla media extrano, cuando esta fria esta inestable como si fuera falla de bujia o de bobina, pero despues de un rato que calienta se le quita, alguien sabe q pudiera ser? de ante mano gracias

La dejé estacionada y cuando regrese en el piso se veía un charco de líquido rojo cuando reviso niveles el depósito está bacio

Hace poco días, al encender mi camioneta, se sintió duro el volante, resulta que es un reten de la caja de la dirección hidráulica que se daño porque le entró un poco de agua en una lluvia intensa, y no lo logró conseguir, alguien puede auxiliarme donde mas conseguirlo es de 19mm x 37mm x 6.6 mm?

Buen día, acabo de comprar una buick encore 62k millas, el detalle es que el girar el volante y acelerar da una especie de golpes en la sección trasera y tiembla, se siente pesada la camioneta, cabe destacar que con las llantas derechas no presenta problema y los cambios los hace normales. Alguien que me pueda asesorar que revisar, el check engine está apagado.

A los 15 dias de haberla adquirido me di cuenta que están mal ensamblada y mal pintada de la facia trasera tenía dos tonos de rojo... la lleve a la agencia y me dijeron que salida la mercancía no hay devolución... Tampico sales AGENCIA no tienen buen servicio... que es donde la compre, me fui a auto ideal para que la revisaran ahí, total por lo que yo estaba reclamando estéticamente me mandaron a volar. A los 6 meses se presenta un ruido golpe en el motor... y me percaté que sólo era cuando el a/c estaba prendido... la lleve a la agencia de nuevo... y después de casi 4 meses le cambiaron el co… Leer completa

Compré un citation 1982 para su restauración. El volante se endurecio, cuesta trabajo dar vuelta. Un mecanico me dice que hay que cambiar el árbol de la dirección totalmente. Pero un taxista que fue mecánico dice que no, que solo hay que engrasar el sistema (que tiene para eso válvulas). Estoy desconcertada.

Cuando paro y el sistema de prender y apagar electronico(eco) normalmente se apaga y cuando voy a acelerar para partir el carro hace un ruido raro y se apaga y la mayoria de las veces el pedal se pone duro, y trato de arrancarlo y no funciona, hace el mismo ruido. Cuando logro que baje se queda en la mitad. Y no le entran los cambios. Me toca con el empeine del pie subirlo y en ese momento funciona... En la concesionaria cambiaron disque la bomba del pedal y una pequeña pieza electronica. Pero el problema periste. Y regrese por la garantia y me dicen que es el volante del closch. Y pregunte en un taller y me dijeron que es el pedal. Uds. Que me pueden opinar. Gracias.

Mi camioneta fue adquirida en agencia y a dos meses de uso le aparecieron unas marcas en la pintura las que a priori determinaron como granizada cosa que jamas ha sucedido. A dos años le siguen apareciendo,sin embargo eso no es lo grave,lo grave es que es un vehiculo que tiene todas las fallas del mundo,se ha usado unicamente en la ciudad y a la fecha ya le han hecho: Sustitucion de la cremallera de la direccion. Sustitucion del sensor de calidad de aire ambiente. Cambio del cilindro principal del embrague. Sustitucion del vaso de expansion del radiador. Reemplazo de la bomba del agua. Revisio… Leer completa

Buen día, hoy me encuentro con el problema que los mandos del timón: teléfono, radio, no funcionan, algún posible diagnóstico? gracias

Los controles de el radio en el volante se desconfiguraron, los presionas pero hacen cualquier otra cosa en el radio, los controles directos funcionan bien al igual que el Bluetooth y los auxiliares. Alguien tiene una solución para esto?

No arranca al abrir el switch de encendido solo se escucha un ruido y no da marcha, la pantalla del radio de momento se pone en negra y se queda como bloqueado el display aunque si se escucha la musica. Luces, direccionales, seguros funcionan bien

Saludos Cordiales les saludo desde EL Salvador. Soy dueño de Una CHevy Trax 2016 tuve un accidente con ella volco... Ya estoy reparandola Nada grave. El problema es el siguiente: Cuando enciendo la Camioneta arranca normal, pero al poco tiempo las RPM bajan a cero, cuando paso de P a D hay un golpeteo fuerte... cuando paso a otra velocidad o a R también. Es de mencionar que la pantalla , la camara no se activan cuando paso a R. La camioneta en D camina pero no normal mas bien despacio como para terminar de llegar algún lugar. He escuchado como que GM pone en modo seguro sus carro cuando tienen… Leer completa

A los 10.000 kilometros tenia una vibracion en el volante al frenar (me cambiaron los discos que estaban deformados). Ahora a los 25.000 kilometros me vuleve a dar el mismo problema de vibracion (voy de nuevo a la agencia