Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Banda del tiempo y sensor del acelerador

Mitsubishi Outlander 2006  160000 kms
Buen día. Hace una semana a mi outlander se le rompió la banda del tiempo y tuvieron que bajar el motor para repararla. Cuando me la entregan no tenía fuerza de aceleración No subia a más de 30-40 km/hr
No estaba fallando nada antes de lo de la banda y me comentan que es el sensor del acelerador y q tocó mala suerte que se. Descompuso al mismo tiempo Y tengo que cambiar la pieza. Mi pregunta es si no cree usted que al cambiar la banda y bajar el motor ellos se hayan equivocado en algo y la hayan descompuesto. Porque Me dicen que eso es independiente de lo que ellos repararon pero se me hace muy raro porque no estaba así ni si quiera dando indicios de falla.
SORIA de México hace 9 años  
SO
12 casos 
hsuazop de Argentina hace 9 años
A los cuantos km o mi se le ropio la banda de tiempo?
Roberto Garcia de México hace 6 años
El problema es programación en el cuerpo de aceleracion
Owner de Guatemala hace un año
Yo la cambié con 105kms y puse kit completo marca CICusa y se rompió a los 3200kms y destrozó todas las válvulas motor 6B31
Mely de Puerto Rico hace 8 años
Cuando rompió la banda,dobló valvulas?
jonathan carrasco de Chile hace 6 años
Eso pasa cuando le das arranque sabiendo que se corto la correa de distribucion
Owner de Guatemala hace un año
@jonathan carrascoYo o estaba en un semáforo cuando reventó y destrozó todas las válvulas motor 6B31 el kit de tiempo que
Le puse fue marca CICusa solo duro 3milkms, malísima opción de respuestas, por el ruido que hizo inmediato se apagó ya no le di arranque ni nada solo lo monte en una grúa y al ponerle correa nueva ya no arrancó desarmamos y me topé con la miseria de todas las válvulas y guías de admisión dobladas
Edgar del a gel de México hace 7 años
A mi camioneta tambien se le rompio la banda de distribucion le cambiaron todo incluso cepillaron las cabezas y cambiaron dos válvulas y se afino pero cuando subo una pendiente se hecha y si aprimo mas el acelerador tarda mucho en =responder. Que puedo hacer
fernando de Honduras hace 7 años
Mi carro también Outlander se reventó la banda de tiempo que más se daña con eso??
rai espinoza de México hace 7 años
Revisale la compresión lo q pasa q al poner las válvulas de calibran manualmente y si quedaron un poco apretadas quedan abiertas y fuga compresion
juan sin tierra de México hace 6 años
Hola, Rai, sabes cómo va la calibración de las válvulas de admisión y escape? Saludos!
daniel de México hace 7 años
A los cuantos km se les rompio la banda
Owner de Guatemala hace un año
No te arriesgues con eso si no sabes si le cambiaron kit de tiempo mejor hacerlo compra el origial vas a gastar unos $400 aprox que yo gasté en reparar el motor $2000 aprox
Christian trujillo de México hace 6 años
Hola buena tarde a mi de igual manera se rompió la banda de distribución dobló válvulas bueno la repararon me la entregaron y a los 8 días volvió a dañarse la banda no se rompió pero solo de una parte se barrio la banda al parecer se amarro esta de nuevo en el taller pero no quede con mucha confianza con este mecánico q puedo hacer en caso de q no vuelva a quedar o q habrá pasado
Muchas gracias
Nancy de México hace 5 años
Alguien sabe si cuando se le hace cambio de bujias ala mitsubishi outlander 2004 se le tiene que canbiar las bobinas o solo cuando se desconponen o nomas se canbian las puras bujias
Owner de Guatemala hace un año
Se prueban las bobinas si no tiran buena chispa se cambian las malas, se dañan por meterle bujías de mala calidad o diferente código
Jesus p.c de México hace 5 años
Yo soy mecanico...y acabo de cambiar las bandas de distribucion de una outlander motor 2.4 y digo bandas por que trae 2...una muy pequeña y la otra de tamaño normal...y les comento que no hubo ningun daño interno...solo cambie las bandas y el motor arrancó normal y sin ningun problema...en todo siempre lo he dicho...tenemos que ser muy honestos...saludos...
Heraldo de Chile hace 3 años
Gracias por tu apoyo como especialista. Efectivamente, de un momento a otro se rompió correa distribución, y fui afortunado al no sufrir ningún otro daño en el motor.
Titi de México hace 2 años
Mi Mitsubishi outlander 2006 no acelera la apago y funcionaba normal hace unos días se aceleró.
La apague y sigue acelerada y no funciona el pedal es decir ya no acelera
Titi de México hace 2 años
Si me das la solucion te pago
susy de México hace 2 años
@TitiSi es electrica tiene que reiniciar el cuerpo de aceleracion🙂 eso le paso a la mia
Arturo Reyes García de México hace 9 meses
Felicidades por tu honestidad, en estos tiempos ya es muy difícil encontrar personas verdaderamente honestas en todos los ámbitos laborales.
Quisiera que me pudieras auxiliar, pasa que me reventó la banda de distribución de una outlander 2.4 automática y no se como revisar si las válvulas se dañaron, ¿podrías decirme si hay algún método para saberlo sin tener que desmontar la cabeza del motor?
Chris157 de México hace 4 años
Alguien que me diga donde se encuentra el botón de impacto de una outlander 2008
Jaziel ivan de México hace 4 años
Buenas tardes solo para comentarles que mi camioneta outlander 2007 3.0 al prenderla zumba algo por la parte derecha del motor y al acelerar igual zumba como si acelerará de mas. De donde creen que venga esa falla.
pedro rm de México hace 3 años
A mi camioneta se le reventó la banda de compensación solamente, se abran lastimado las valvulas, o solo les cambio las bandas y funcionara, para saber y el mecánico no me engañe
Heraldo de Chile hace 3 años
Buenas Noches, soy de Chile, y ayer se detuvo repentinamente mi Outlander 2007, indicando alarma presión aceite y batería. Al chequear niveles tanto batería como aceite, éstos están bien. Diagnostico mecánico especialista, falla corresponde a corte correa distribución. Está había Sido cambiada recientemente, y tenía poco kilometraje. Que pido haber pasado, que daño pido haber provocado. ???? Gracias
resa de México hace 3 años
Ese fallo te da por el aceite de transmisión cámbiaselo en agencia para que te dure mas, no vallas con algún mecánico solo vas a gastar y al poco tiempo vas a tener el mismo problema por que elo aceite es especial
José Antonio de México hace 3 años
Buen día. Tengo una outlander 2003. Empezó a fallar, la llevé al mecánico, le conecto el escáner y marco que era el MAF. Se le puso MAF nuevo y siguió fallando. Se le pone el escáner y sigue marcando que es el MAF. La prendo y acelero y las revoluciones suben y bajan rápidamente y al final se apaga
Enrique de México hace 3 años
Es probable que sea el tensor idraulico
José Antonio de México hace 3 años
@EnriqueDonde se localiza el tensor hidraulico y cual es su funcion ??. Muchas gracias por tu apoyo
Jeimy4533 de Costa Rica hace 3 meses
Fijo que es el maf, tengo un Mitsubishi outlander 2004 y estaba igual hasta que le cambié el maf. Eso sí, solo original acepta de lo contrario sigue el problema.
Adrian Barraza de Chile hace 3 años
Alguien me puede explicar pork mi outlander año 2006 4x4 secuecial cuando hace fuerza o subo una pendiente muy pronunciada y have mucha fuerza a los 100 o 120 km por hora la acelero y la dejo de acelerar "Silva" y la acelero y sigue un sonido como que silvara cuando la dejo de acelerar pero no pierde potencia ni nada todo bien solo ese silvido que tiene cuando quito el pie del acelerador alguien que me ayude con ese tema por favor
Victor suarez de Ecuador hace 2 años
Buans tardes tengo un mibsubichi autlander le monte la caja nueva y me prender de el tablero n d parpadeando la n y en la pantalla no me prende que esta en la p (o ) r que podría ser
Ernesto de Venezuela hace un año
Revisa el conector del paré neutro debe haber un cable intercambiado o no está haciendo buen contacto, a mi me pasó igual le coloqué una conector nuevo y me arrojaba la misma falla
Jhon de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes mi camioneta outlander 2010 tiene una transmisión cvt y aveces cuando la estoy manejando de repente deja de acelerar piso el acelerador pero no responde va perdiendo velocidad hasta llegar a 0 la apago y la prendo nuevamente y funciona pero esta falla la hace de forma muy seguida ayuda por favor
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El acelerador no responde pero aumentan las revoluciones del motor

Mitsubishi Outlander 2014 4 puertas, full, motor 2.0L L4 DOHC 16V 2700 kms
Tengo un Outlander Sport 4x4 Transmisión continuamente variable. El vehículo se encontraba en marcha cuando dejo de acelerar, las revoluciones del motor aumentan pero no cambia de caja. En el tablero indica mantenimiento del motor, adicional a esto los frenos tardan mucho en reaccionar. Y ahora el sensor de la caja indica fallos
Agradecería sus sugerencias para resolver mi problema
Alejandra C de Bolivia hace 8 años  
AL
8 casos 
Nita torres de Puerto Rico hace 8 años
Prendi mi mitsubitchi outlander y estaba super acelerada y corriendo bajaba y se aceleraba y cuando frenaba si la dejaba seguía
Manuel V de México hace 5 años
Posiblemente falla la transmision. Puede ser problema de sensores de etrada y salida.
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No camina a menos que le pise el acelerador cuando abro el switch hace

Mitsubishi Outlander 2010  104877 kms
Si estoy en una subidita la pongo en D y no avanza por si sola sino que se va para a tras o viceversa incluso si voy avanzando y le quito el pie al acelerador se va parondo hasta parar por completo que podra ser
Charly de Estados Unidos hace 6 años  
CH
1 respuesta 
resa de México hace 3 años
Cambio de aceite cuando se acelera mucho tiempo en una subida prolongada suben las revoluciones y se prende un error en el tablero indicando sobrecalentamiento en la caja de aceite de transmision cambia tu aceite de caja en agencia
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Al prenderla hay que pisar el acelerador

Mitsubishi Outlander 2006 4 puertas motor 6cl 174000 kms
Comenzó con una falla en la marcha, la arreglaron pero de ahí ya no encendía como antes (abrir la llave y luego encenderla) ahora hay que pisar el acelerador al mismo tiempo encenderlo.
Javier Núñez de México hace 2 años  
JA

Mi camioneta pierde potencia de repente, incluso se apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Outlander 2006 XLS 137000 kms
De repente al ir funcionando bien noto que pierde potencia, le piso acelerador a fondo y apenas camina a vuelta de rueda, después de esto apago el motor, dejo pasar unos segundos y la enciendo de nuevo y recobra su potencia normal.
Homer de México hace 8 años  
HO
96 casos 
cafia de México hace 8 años
Mi camioneta mitsubishi oulander 2006 al ir manejando pierde potencia le piso acelerador a fondo y apenas camina a vuelta de rueda, desconecto la bateria por unos segundos y vuelve a funcionar perfectamente ya la escanearon no encuentran la falla
Adcg de Panamá hace 7 años
Tengo rl mismo problema cambie inyectores aceite y nada mejora
Angel de España hace 6 años
A mi me pasa lo mismo le an cambiado caudilimetro centralita turbo y reprogramación y nada mejora
Samu de España hace 6 años
Hola a todos, me. Pasa lo mismo, ya han desmontado motor y nada.
Jesus Angel Gacia de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo pero le cambie el potenciometro es el sensor que conecta al cable del acelerador ese estaba dañado lo consegui usado y mi camioneta funciona perfectamente espero y les allude mi opinion mi troca es outlander 2004 motor 2.4
Luis Miguel de México hace 2 años
Buen día encontraste la falla? Tengo el mismo problema !
cafia de México hace 8 años
Mi camioneta mitsubishi oulander 2006 al ir manejando pierde potencia le piso acelerador a fondo y apenas camina a vuelta de rueda, desconecto la bateria por unos segundos y vuelve a funcionar perfectamente ya la escanearon no encuentran la falla - cafia
Manuel de Estados Unidos hace 4 años
La mia tenia lo mismo , es un relay que que controla la transmisión y esta el la caja de fusible en el motor.
Luis Pereira de Honduras hace 3 años
Hola ala mía le pasa lo mismo parque sera
victorvillar353@gmail.com de Argentina hace 3 años
@ManuelBuenas tardes me podrás decir cuál es ese relay gracias
Alvaro de España hace 3 años
@victorvillar353@gmail.comHola. Sabes cual es ese fusible?
Sayoha de Colombia hace 2 años
@ManuelHola por favor dime donde esta ese relay te lo agradecería mucho
Onis de Honduras hace 2 años
@SayohaLa mía es 2007 y lo mismo le pasa
Carlos de Estados Unidos hace 4 meses
@ManuelCual es el. Fusible sr Manuel puede enviar una foto
jonathan de Puerto Rico hace 8 años
La camioneta se reparo el motor, prende bien, cuando la apaga que la vuelve a encender no prende y cuando enfría prende bien y da código de throtter
Araceli de Argentina hace 8 años
A mí me pasó lo mismo solo en 2 ocasiones con mi Outlander 2014. Cuando pasa esto la tienes que apagar para que la camioneta se recetee y funcione normalmente. Aunque estoy de acuerdo contigo que este problema no es normal. Amigo te recomiendo que la lleves con un buen mecánico de confianza, ya que a mí ni en la agencia le ha podido encontrar la falla. Éxito!!!
C Martín de México hace 7 años
La Mitsubishi Outlander después de modelos 2013, requiere de manera constante limpieza en el sedazo que va en la bomba de combustible. Se necesita destapar bajo el asiento trasero extraer la bomba, lavar y dejar remojado en un solvente el sedazo para que suelte las impurezas. A continuación volver a instalar y listo. Requiere el uso de scanner para borrar el código de check engine que aparecerá.
Berto19 de España hace 4 años
-Yo tengo un Outlander de 2009 y recientemente he cambiado el sensor del cigüeñal y su cableado. Me pasaba una cosa parecida a la mayoría de vosotros. Ya cambié el caudalímetro, filtros, etc.. . Yo soy técnico de mantenimiento industrial y sé que a veces los fallos son un cúmulo de pequeños problemas que hay que ir solucionando hasta dejar la avería totalmente reparada. Suerte!
-Esto que voy a escribir lo añado un tiempo después de lo escrito en la primera parte del comentario:
Aunque los fallos que notaba habían disminuido con todo lo que he relatado anteriormente, aún me hacía algunos tirones en bajas revoluciones y llevé el coche a un programador aquí en la zona de Bilbao: Israel de Repro Motor (totalmente recomendado, profesional y de trato esquisíto), para que me revisara la parte de software de la inyección, allí me detectó un problema de atasco en el filtro de partículas (que cambié yo mismo en una mañana en el garaje de casa), también he cambiado el filtro del aire por un K&N deportivo (Cosa legal y que recomiendo a todos los usuarios de coches con motor de combustión o explosión). Después de 8 meses, a día de hoy (Noviembre 2023) el coche no da síntomas de fallo. :-D

P.D.: Me queda pendiente quizás una repro stage 1 para dejarlo Fetén...
Solucionado
Mejor respuesta (según Homer)
usuario mitsubishi de México hace 8 años
Tuve el mismo problema con una outlander 2006, después de muchas visitas a la agencia, donde no encontraron nada lo lleve con un mecanico especialista en computadoras, el encontro la falla justo en la computadora lo resolvio y ahora funciona perfectamente. El diagnóstico fue dificil para est apersona porque la falla era intermitente.
Victoria de México hace 7 años
Eres del df? En donde la llevaste? Yo tengo una outlander 2006 que hace lo mismo.
Homer de México hace 7 años
Soy de Michoacán, le hicieron servicio y no sé qué más cosas y ya no me lo ha hecho. Si quieres mi numero o mi correo para explicarte más a detalle me avisas
alma de df de México hace 7 años
Yo lo lleve a escanear y salió falla en el sensor del acelerador del pedal espero que sea eso al cambiarlo
Miguel de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema me comentan que es el sensor tps,Homer me podrías pasar tu contacto tengo dudas sobre la falla
John de México hace 7 años
Hola homer tengo el mosmo problema me podras pasar el nimero de tu contacto paa que me cheque la camioneta
John de México hace 7 años
Hola alguien reslvio el problema porque a mi outlander no le encuentran nada alguien me puede orientar con este problema que deja de acelerar
Guillermo de México hace 5 años
La mía no tenía potencia abajo en la izquierda en los fusibles encontré la pu#@ falla cambien el fusible y listo es el que controla el de velocidad pongan uno del 30 con eso quedó solucionado después de gastar en afinaciones y sensores mañana subo la foto
John de México hace 5 años
Hola como estas oye tu camioneta no despegaba estaba lenta y pesada o se te apagaba tu camioneta si puedes manda foto del fusible que cambiaste te lo agradecería
Guillermo de México hace 5 años
En la parte de abajo del volante están los fusibles en la parte superior de Enmedio ahy hay que cambiarlo por uno de 30 es el que controla la velocidad y tablero con eso que do mi camioneta al 100 espero les ayude
Moises de Estados Unidos hace 5 años
Guillermo oye que fusible es, de todos en que posición es, para poder cambiarlo y ver si ese es el problema te puedo dejar mis datos.
moises_nc@live.com.mx
Moises de Estados Unidos hace 5 años
Hola Guillermo disculpa no eh encontrado el fusible, que mencionas cress que puedas mandarme alguna foto, te lo agradecería moises_nc@live.com.mx
Lore de Chile hace 4 años
Alguna foto por favor para saber cual fusible es gracias
Francisco jasso de México hace 4 años
Guillermo que fusible es me puedes mandar la foto franciscojassogzz@hotmail.com
Moises de Estados Unidos hace 4 años
El que lleva la alarma. Para poderlo cambiar, recuerda que mencione, si alguien conocía la alarma o el fusible.
Ezequiel de México hace 3 años
Me intereza ver la foto estoy fastidiado que no le encuentren a la falla
poncho de México hace 3 años
@HomerAmigo pasame el numero del mecanico y direccion donde te arreglaron tu outlander 2006. Saludos
Te dejo mi correo poncholeon2@hotmail.com
poncho de México hace 3 años
@GuillermoAmigo me puedes enviar la foto. Saludos, te dejo mi correo poncholeon2@hotmail.com
victorvillar353@gmail.com de Argentina hace 3 años
@GuillermoBuenas podés subir la foto gracias
Alvaro de España hace 3 años
@victorvillar353@gmail.comHola, si te envio la foto me la podrias enviar? gracias
Esdras de Guatemala hace 2 años
@GuillermoMe puedes enviar la foto por favor 🙏
walter de El Salvador hace 2 años
@GuillermoPodes decirme cual es el fusible
alma de df de México hace 8 años
Me gustaria sabee si alguien conoce un mecanico en computadoras y si esta persona dwl comentario me puede decir donde esta au mecanico que le arreglo eso
Jorge de México hace 8 años
Igualmente pregunto si tiene mas detalles con la falla y como lo arreglaron para ir a ver a un especialista en computadoras
alma de df de México hace 8 años
Otra cosa cuando manejo después e algún tiempo queda un olor dentro de donde vamos los pasajeros como a gasolina o aceite quemado que sera? acaso necesito cambiar el gas del aire acondicionado por favor necesito que alguien me saque de la duda
manuel de México hace 8 años
Disculpa yo quisiera ver si la persona que soluciono el problema me podría decir donde se encuentra ese mecanico de computadoras para llevar mi camioneta
Merlin de Perú hace 7 años
Probaste con hacerle el gb cambio del filtro de gasolina, y después manda a limpiar los sensores de aceleración son 2, uno en el pedal y otro que está levantando la tapa delantera. Suerte mi amigo.
César de España hace 8 años
Mi Mitsubishi Outlander del 2007 tiene el mismo problema pierde potencia no tengo idea aque se debe le paro un rato y vuelve a funcionar alguien sabe aque se debe
Raúl de Cuba hace 7 años
Revisa la bomba de combustible y su filtro
Merlin de Perú hace 7 años
Filtro de la gasolina, y limpieza de los sensores del acelerador
Linares de México hace 8 años
A alguien ya contestó el autor de este problema? Yo tengo una camioneta en las mismas condiciones y me gustaría saber a donde la puedo llevar para que le revisen la computadora.
Jorge de México hace 7 años
A mi me arreglaron el problema, fui con un mecánico de mi ciudad y enviaron la computadora a México para que la reflashearan o algo así, y ya con eso quedó al 100. Eso fue desde hace como 6 meses y no ha fallado.
LEYVA de México hace 7 años
La falla que tenia tu vehículo se apagaba al estar en marcha?
Ronald de Honduras hace 7 años
Mi vehiculo se apaga cuando va en marcha es año 2004, sucede mas cuando voy algo despacio...que podra ser.
Jorge de México hace 7 meses
@LEYVAPerdía potencia al ir manejando y por más que aceleraba nada. Ese era el error que corrigieron.
Mitsubishi 2006 de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta me podrías orientar sobre como lo solucionaste por favor?
David de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema que en algún momento dejaba de acelerar primero la falla era a los 2000 rpm y después lo hizo por completo lo primero es que le cambie el sensor de aceleración y no funcionó después le cambiaron la computadora y al parecer eso le sirvió aún la sigo probando
Daniel Herreras de México hace 6 años
Hola donde se encuentra el sensor de aceleracion , tengo el mismo problema pero un mecanico me indica que esta junto al cuerpo de aceleracion y otro me comenta que es el que se encuentra por la bobina del acelerado, que se encuentra del lado del copiloto. Saludos
Ángel de España hace 4 años
Buenos días
Nosotros tenemos en Madrid el mismo problema con el mismo modelo. Pierde fuerza y hay que pararlo. Como para reiniciarlo. ¿Alguien sabe si en Madrid hay algún especialista informático que pueda solucionar este problema?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
santos bramasco de México hace 4 años
Ola yo tengo el mismo problema de estar en marcha como a los 5 minutos se apaga la dejo un rato y vuelbe a encender la pongo en march y hace lo mismo
Jose ramos de México hace 3 años
Tengo una Mitzubishi outlander 2005con la misma falla...el mecánico la escaneo y arrojó código P0134 falla del sensor de oxígeno...pero al comentarle sobre como falla...dijo que es la bomba de gasolina...al destapar el tanque y sacar la bomba...el filtro de gasolina estaba tapado con con pequeñas fibras de tela o algo si...que impedían el paso de la gasolina...y está. Estuvo trabajando forzadamente... Estoy apunto de comprar la bomba... Que me sale en 3800solo quisiera asegurarme que esas sea la falla
santos bramasco de México hace 3 años
Revida el sensor del arbol de levas y cuando se aoague y no purda encender quita el sensor y enfrialo con sgua y hielo y cuando este frio ponlo y di enciende eso va a ser
luis de Estados Unidos hace 3 años
Mi guagua seme apaga y cuando chequeo el fusible lo funde y me dura 5 dias mas
Luis de Puerto Rico hace 3 años
Tiembla cuando voy lento 25 30 millas
Gianmarco vanda de Perú hace 3 años
Tengo un problema oulander 2003. Siento k se trunca algo cuando estoy en poca velocidad k será la falla. Amigos 944829584 denme algún dato a mí número
1234 de México hace 2 años
Mi equinox enciende bien le pongo en dierecta avanza unos kilómetros y despues pierde fuerza en avanzar se siente arranado ( QUE SERA )
Agustín Boada de Venezuela hace 2 años
Igual que sera me pasa lo mismo
Poncho de México hace 2 años
Yo tengo una outlander 2003 y la falla es que si aceleró recio se ahoga. Tengo que acelerar despacio y ya ahí va pero no tengo idea de que sea
Reilly de Perú hace 2 años
En mi caso mi caja es secuencial cvt y me pasaba lo mismo cambien el aceite pero ojo por aceite para caja de transmisión cvt y se solucionó el problema era porque el aceite pedido viscosidad y estaba como agua y no permitía revolucionar
Mary de México hace 2 años
Hola buenas tardes mi camioneta oulander 2012, al perder temprano le aceleró y no avanza bien
Siento muy arrancada la camioneta alguien que me ayude x favor gracias
Edgar tovar de México hace 2 años
Solo camina a 20km por hora le aceleró y no responde
David de Chile hace un año
A mi me paso, la compre a un tipo que la tenía botada. Es 2013 2.4 CVT. Revisando los síntomas con mi mecánico y youtube, llegue a que era el filtro de papel (que va bajo la batería) y el filtro metálico en el carter de la caja. Al parecer nunca le habían cambiado a a
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Alberto Arellano de México hace 7 meses
En Mitsubishi Poza rica , tienen un año que NO me resuelven, amigo dígame en dónde se lo arreglaron
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Falla al dar sobre marcha en pista SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Outlander 2007 Out lander 140000 kms
Hola, van tres veces que me pasa que al andar a unos 100 km x hora, y al decidir acelerar para revasar, doy sobre marcha y las revoluciónes se van a 600 y ya no responsable de el acelerador, marca servicio de motor y me tengo que hacer a un lado, se va desacelerando pocos poco. Lo apagó , espero unos segundos , lo enciendo y funciona normalmente otra vez. Con excepción del indicador de servicio a motor. Que después de un día se apaga. Todos los niveles están bien. Quisiera que alguien me orientada con esta falla. Gracias y saludos.
Joaquín de México hace 9 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquín)
JOTA de Ecuador hace 9 años
Me paso lo mismo, solución cambio de filtro de gasolina y limpieza de inyectores.
Joaquín de México hace 8 años
Gracias. Le realice lo recomendado y ya funciona excelente. Además cambie bujías de iridium. Saludos
Arlene de Puerto Rico hace un año
Me podrían ayudar y dejarme saber que significa esa imagen en el panel de mi guagua Misthsubi Outlander 2008 es la primera vez que le sale mientras conducía y se apagó solita. Les agradezco que me puedan ayudar.
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Ruido como matraca en motor al desacelerar

Mitsubishi Outlander 2010 Outlander 70000 kms
Mi camioneta hace un ruido cuando dejo de pisar el acelerador, lo hace como de matraca ó maquina de cocer, saben que puede ser y si es complicado de arreglar...?
Oscar de México hace 8 años  
OS
22 casos 
gilbert de México hace 7 años
Puede ser las poleas y el tensor de las banda de distribución mi camioneta presento ese problema y la solución fue cambiar las poleas y el tensor
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Lograstes resolver el problema?
A gonzalez de México hace 4 años
Hola. Mi camioneta outlander 2010 tiene un ruido de matraca cuando desaselero en baja velocidad, casi al detenerse. No se le prende ningún sensor y camina muy bien sin problema. Nada más es ese ruido ligero de matraca. Pudiste resolver tu caso?
edcada48 de Perú hace 5 años
Mi vehículo mantiene el ruido, como un ronquido cuando subes las revoluciones muy despacio, sobre todo cuando subes una rampa. Le han cambiado la faja (OJO, solo tiene una) y el templador, inclusive el compresor de aire acondicionado pero nada. Cada vez que la llevo a reclamo me dicen que es un sonido "característico" de ese modelo. La verdad ea que muy decepcionado de la marca y servicio. En mi opinión el DEFECTO de fabricación es que UNA SOLA FAJA controla demasiados equipos. Es muy larga y el tensor no llega a compensar las vibraciones producidas. Alguna opinión???
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Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Contrarrotantes motor se los cambistes?
edcada48 de Perú hace 4 años
Durante el periodo de garantía (5 años o 100,000 Km) le han cambiado no solo el tensor y faja (varias veces), le cambiaron también el compresor de aire acondicionado pero el ruido con tensor y faja recién cambiados desaparece pero al poco tiempo vuelve a sonar. Mi vehículo actualmente tiene 25,000 km solamente pero por tiempo ya salió de garantía y ahora se niegan a reconocer que existe un ruido anormal. He presentado una carta de reclamo a la empresa Mitsubishi del Perú por esta molestia. Estoy a la espera de una respuesta formal. Gracias por responder mi inquietud. Solo una duda, ¿a qué le llamas contrarrotantes?
Juanfran de España hace 3 años
Contrarrotantes... defecto de fábrica, lee comentarios anteriores sobre esto. Saludos
vicente de España hace 3 años
@JuanfranHola Juanfran, donde puedo leer los comentarios anteriores, gracias
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Hola edcada48 , tengo el mismo problema una outlander sport 2013, me dice el mecanico q es normal eso... no me gusta porque cuando ando con aire suena al acelerar... y me dice q es normal. Ademas la carrocería no es insonora se escucha todo y es asi dicen... me confirmas más de ese carro por favor...y cada cuanto cambias el aceite de la caja?
Juanfran de España hace 3 años
Contrarrotantes... defecto de fábrica, lee comentarios anteriores sobre esto. Saludos
edcada48 de Perú hace 4 años
Hola Gerardocivic, ese ruido NO ES NORMAL, y se demuestra porque con los elementos de sincronismo de los elementos (alterrnador, bomba de agua, compresor de aacc) nuevos no hay ruido. Mi opinión, y así lo he hecho saber a Mitsubishi es que hay una falla de diseño de esa zona del motor, la faja es muy larga para conducir todos los elementos indicados y el TENSOR de faja no resiste ni compensa las vibraciones sobre todo cuando el aacc entra en funcionamiento. Los modelos posteriores cuentan con 2 fajas en vez de 1. Es evidente que han detectado una falla de fábrica. Estoy a la espera de una respuesta formal de parte de Mitsubishi del Perú, si no la hay iré a Mitsubishi Japon si es necesario. No es entendible que una marca de tanto prestigio no haya avisado a los usuarios de esta falla y corregido el defecto como debiera ser. En cuanto al aceite, se lo hago cambiar según la cartilla de mantenimiento del vehículo, es decir cada 10,000 km o al año, lo que ocurra primero.
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Disculpa q modelos salieron con unsa sola banda?
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
La pregunta era sobre el aceite de transmisión? Cada cuantos km lo cambia?
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Contrarrotores son los tensores...q año es tu camionet@?
edcada48 de Perú hace 4 años
El cambio de aceite de caja corresponde cada 40,000 km según cartilla de PLAN DE MANTENIMIENTO, de modo que no le han cambiado aún.
En cuanto al contrarrotor ( es uno solo) se lo han cambiado en más de 6 oportunidades junto con la faja (al menos eso decían). Cada vez salía bien, sin ruido pero con un poco de recorrido se presenta el ruido.
edcada48 de Perú hace 4 años
El vehículo es fabricacion 2013, modelo 2014
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Te cuento que el mecánico le cambio la banda del cual estaba estirada...x los momentos se siente bie, ya no hace ruido y se siente mas suave...saludos
edcada48 de Perú hace 4 años
En mi caso y tal como lo he indicado antes, no solo la faja le han cambiado varias veces, también el templador e incluso el compresor de aacc pero el ruido se repite al poco tiempo. La faja es demasiado larga para que el templador absorba todas las vibraciones de los accesorios comandados por esa faja.
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Entiendo...te mantendré informado cual es la evolución del vehículo... Saludos
Raul de Guatemala hace 2 años
Que problema presenta el motor cuando los busos presentan desgaste o tiene que ver con la presión de aceite saludos
edcada48 de Perú hace 2 años
Muchas gracias por sus comentarios. Me canse de esperar un solución de Mitsubishi y vendí el vehículo. Una pena por el prestigio de la marca pero la Globalización trae como consecuencia la pérdida de prestigio en contra de las "Ganancias " de las empresas.
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, paola.belforoac@gmail.com
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Problema en tps de 8 pines

Mitsubishi Outlander 2006 Full, 2.4 año 2006 136000 kms
No reconoce el tps y no se que scanner podria dar reaprendizaje al acelerador, e cambiado tps ycuerpo de acelerador y nada. Cablerias en buen estado.
erick de Chile hace 5 años  
ER
2 casos 
erick de Chile hace 5 años
Aqyi sigo trabajando en ello. Ahora me da codigo p2138... Sigo con dolor de cabeza y todo cambiado... Podria ser un cable y lo vere pronto.
Edyrod de México hace 5 años
Hola amigo tengo exactamente el mismo problema con mi outlander 2006 ya cambie tps y garganta de aceleración completa y nada. Estoy desesperado.
erick de Chile hace 5 años
Saludos. Pudiste solucionar tu problema. Yo nada aun... Ayuda...
Frank H Martínez de México hace 3 años
Alguien tiene la solución del TPS ando en las mismas
erick de Chile hace 5 años
Aun nada con el codigo p2138 del outlander... Alguien dio con la solucion...
Charly de México hace 3 años
Buena noche amigo yo tuve un problema con una camioneta así no tuve que cambiar por suerte no tuve que cambiar ningún sensor y el scanner me decía que era el p2138 del sensor tps o del pedal de aceleracion
Pero no fue ninguno de esos 2 el problema
Fernando de México hace 2 años
Mi outlander 2007 me marca en el escaneo que es el aceite de transmisión que es el emc trp que hay un corto y se me baja la batería ya la reemplaze dos veces por una nueva y sigue el problema ya la quiero vender y solo tengo un mes con ella
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Código p1041

Mitsubishi Outlander 2016 Motor 2.4L, 4 puertas, 3 filas de asientos, quemacovos 70000 kms
Mi vehículo enciende sin problema, camina pero a baja velocidad por que no acelera, aunque aprieto el pedal no acelera va a baja velocidad y como si no tuviese fuerza el motor. El escaneo arrojó el código P1041 circ. Tension alim. VLA bajo
Ivan de México hace 4 años  
IV
13 casos 
Victor de Chile hace 3 años
Exactamente el mismo problema tengo, logro solucionarlo ?
elber galarga de México hace 2 años
Revisa tu cuerpo de aceleracion a mi me pasó algo parecido, lo cambié y jaló perfecto
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Ruido en avance

Mitsubishi Outlander 2005 4 puertas 100000 kms
Cuando esta en marcha al pisar acelerador se escucha un ruido como si fuera algun metal suelto solo pasa cuando acelero al levantarlo y ponerlo en marcha no se escucha este efecto solo cuando esta en pavimento o por asi decirlo con peso alguien sabra que es ese ruido? si es alguna rotula o algo asi?
Cesar de México hace 9 años  
CE
4 casos 
rigo de México hace 9 años
Ya solucionaste tu prblema?
Ezequiel de República Dominicana hace 8 años
Esto puede ser en tensor de la mono correa, ya easa de cambio.
goyo de Chile hace 7 años
Por Favor ayuda ami me pasa lo mismo al acelerar suena un ruido pordonde esta la correa de distrivusion no se que es pero suena fierro con fierro solamente cuando acelero tira viem los demas inpeque
Carlos de Honduras hace 3 años
Me pasa lo mismo, al encender y medio piso. Acelerador suena como que estuviera una lata floja. Ya al establecer bien la marcha se quita el ruido. Pudo solucionarlo?
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Ruido al acelerar

Mitsubishi Outlander 2015 Limited 96000 kms
Metí a servicio de afinaciòn mayor mi Outlander. Ahora siento que hace más ruido al acelerar que antes y siento menos suave la transmisiòn automática, como si estuviera acelerando más de golpe. ¿Què podrá ser? Antes del servicio oa sentìa más silenciosa y le podía meter más el acelerador sin que se sintiera que ruge, ahora ruge muy rápido. No es tan gradual la aceleraciòn como antes
Alejandro Reyes de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Ana María Retamales Codecido de Chile hace 2 años
Mi outlander al acelerar tiene un golpeteo molesto, en cada partida o aceleramiento golpetea.
César de México hace un año
Tu transmisión es cvt ?
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Sin desplazamiento

Mitsubishi Outlander 2010 k2 60000 kms
Hola amigos, bueno soy nuevo en esto y espero poder encontrar algo de ayuda con un problema que tengo actualmente. Bueno hace 4 días le realice la mantención a mi outlander como en anteriores ocasiones, pero esta ves cambie de aceite mineral a sintético esperando esto fuera favorecedor, la cosa es que cambie aceite filtro, y agregue un aditivo al combustible para limpiar inyectores, nunca mas tuve avance ni retroceso de que manera? bueno en vacío el vehículo aumenta rpm con normalidad pero al poner 1ra o directa o incluso reversa las revoluciones caen y el acelerador deja de responder, pensé q… Leer completa
outlanderk2 de Chile hace 9 años  
OU
7 casos 
david de Chile hace 9 años
Hola, se prendió el check engine de mi oulander y perdió la potencia el acelerador, hice scaneer y arrojó el error p2138 genérico según la persona estaba húmedo el enchufe le hecho limpia contacto y seguí mi ruta, a un par de km se volvió a encender, hice reset para llegar a un servicio técnico (noak) y le hicieron scaneer y le bajaron los parametros y seguí mi ruta, pero de nuevo se enciende el check engine, al hacer reset funciona todo normal pero no se hasta cuando durará así. . . Agradezco alguna respuesta
mitsuman de Chile hace 8 años
El problema es q mitsubishi no tiene buenos servicios tecnicos
El mejor para mi es fronza de valparaiso ahi han cachado detalles menores q aca en stgo no han podido resolver en una k2 q tuve. Noak no muy recomendable en gral, la mayoría de los servicios técnicos solo quieren hacer mantenciones facilitas de 300 lucas y cuando tienen q pensar hasta ahi llegan
Excelente vehiculo la k2 eso si
Josué de Guatemala hace 3 años
Pudiste sulucionar tu problema yo tengo una 2003 y me. Pasa lo mismo No Se q. Pueda. Ser
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Pierde fuerza en subida.

Mitsubishi Outlander 2011 Motor 2.4, 3 filas 100000 kms
Buenos días, esperando que me puedan ayudar con mi problema sobre aceleración. Adquirí una Outlander 2011 SE la cual se maneja bien, sin embargo se siente como que en primera no responde hasta que se revoluciona bastante y en una subida fuerte pierde fuerza si no se sube con avance, por lo que ya se le hizo todos sus servicios (motor, caja, candelas, bomba) en una ocasión ya no subió e indicó alerta de transmisión y se quitó, por momentos se enciende el testigo de servicios donde el mismo por más que se le exija no pasa de 2000 revoluciones si no es que ya no sube, problema que me pasó con un Yaris iA que adquirí y trae el mismo problema que por más que se le exija no pasa de 2000 rpm aún pisando el acelerador a fondo, siempre en subidas. Muchas gracias.
Luis de Guatemala hace 3 años  
LU
4 casos 
Héctor Gonzalez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi outlander 2008 v6, al andar en ella me hace un sonido como qué si me rumbara algo lo raro esque solo se escucha dentro de la cabina y afuera no!!. . . Alguien qm pueda ayudar o que tenga el mismo problema le agradeceria me orientará!! Ya cambie rotula, tripoides, Balatas y se alinearon los discos delanteros y el problema sigue!!. . . Saludos
Barnopoliz de Guatemala hace 2 años
En mi caso fue el rodamiento de la rueda delantera y también tenía el rodamiento de la Catarina en mal estado, levanta el vehículo y revisa cada una de las ruedas al girar despacio es poco perceptible "mucho oído con eso" si es la Catarina es un poco mas complicado pero no es nada del otro mundo en una página rusa encontré el procedimiento y hasta un vídeo puedes escribirme y te la busco barndie91@hotmail.com
Gabriel de Chile hace un año
Tengo el mismo problema amigo pierde fuerza y se enciende esa luz de servicio, pudiste solucionar el problema?? Y si es asi, cual era la falla??
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Perdida de potencia

Mitsubishi Outlander 2016 5 puertas, automática, 2,4 4x4 full 107000 kms
El vehículo en subidas pierde potencia a los cien kilómetros por hora empieza la subida no tan inclinada y no tiene potencia empieza a disminuir la velocidad y el acelerador no aumenta la velocidad.
Antonio de Chile hace 5 meses  
AN
3 casos 
Tiga de México hace 3 meses
Cambia el filtro externo del enfriador de aceite de la caja
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Mitsubishi Outlander Sport 2013 Al acelerar hace ruido algo chocando

Mitsubishi Outlander 2013 Sport , 4 Puertas 0 kms
Cuando piso el acelerador hace ruido como algo chocando similar a una maquina de coser cuando suelto el acelerador lo deja de hacer, tambien el vehiculo se aguanta y comienza a botar humo luego el vehiculo sigue normal. Ademas de que gasta muy rapido el aceite , el fallo no lo hace todo el tiempo puede estar un tiempo corriendo normal y de momento le da el fallo.La e llevado a mecanicos y no saben que puede ser. Nunca se a quedado sin aceite ya que se esta al pendiente de ello.
Blacky de Puerto Rico hace 4 años  
BL
5 casos 
miguel irisson de México hace 2 años
Saludos hermanos, me está pasando lo mismo lo pudiste solucionar?
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Enciende estando frio al llegar a su temperatura normal se apaga sola

Mitsubishi Outlander 2003 4 puertas motor 2.4 250000 kms
Hola buenas tengo una Mitsubishi Outlander 2003 con 140 millas un dia se recalento y decidi hacer el motor completo anillos de compresion, cabeza, empaques y ahora comienza es dandole acelerador a fondo se mantiene normal por unos 5 minutos al encender el aire o ponerla en una velocidad se apaga y sola y debo esperar que se enfrie y vuelve a iniciar no muestra ningun codigo todo segun esta perfecto pero no la puedo usar ya que cuando se apaga a los 5 o 10 minutos no enciende hasta una media hora que vuelve a iniciar no tiene ningun codigo pero nadie encuentra la solucion... ayuda
hector iribarren de Estados Unidos hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Augusto de Chile hace 6 años
Estimado , recambia el sensor de temperatura que probablemente quedo pegado y le dice al computador que el motor esta sobracaliente, con lo cual se inhibe el motor y se apaga, hasta que el sensor nuevamente le indica que se enfrió ( lo que demora en un sensor dañado el tiempo que indicas ya que al parecer estaría sobre excitado)
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No enfria el clima parada la camioneta

Mitsubishi Outlander 2008 outlander 120000 kms
La prendo el clima y bajan las revoluciones le acelero a 1000 o arrivita y empieza a enfriar pero si le suelto el acelerador deja de enfriar en carretera no hace la falla me imagino por que va acelerada que pudiera ser
adrian de México hace 7 años  
AD
1 caso 
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Me pasó lo mismo y me dijeron que era el compresor malo
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Me enciende una luz amarilla en el tablero parese que es cheken engin

Mitsubishi Outlander 2004 2.4 172000 kms
Tengo un mitsubishi outlander 2004 al momento de pasar los 100 km el vehiculo se desacelera pisando a fondo el acelerador, al detenerme empieza atrabajar el motor a tirones lo apago y nuevamente fusiona normal quien me puede ayudar a veces se apaga la luz
luis de Chile hace 6 años  
LU
3 respuestas 
luis de Chile hace 6 años
Alguien quien me ayude urgente por favor
leo yerena de México hace 6 años
Tal vez este dañado el sensor del acelerador
O el cuerpo d acelerador
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
La mia daño el throttle sensor y pasaba algo adi; grx a Dios estaba en garantia eran como $900.00
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Falla de transmision

Mitsubishi Outlander 2008  173404 kms
La transmisión se siente forzada como si no hiciera los cambios creo q es seguridad y cuando suelto el acelerador se aguanta como si hubiera puesto primera es una transmisión cvt el codio q me da es el p1710 vehicle speed signal y p1773 abs/asc
gabrielv de Panamá hace 8 años  
GA
17 casos 
Cris de Argentina hace 4 años
Hola mi misubihi outlander 2005 que funcionaba los más bien y desde ayer me iso un golpe y se queda en 3ra y en table me queda el neutro y la d palpitando lo apago funciona de devuelta pero no puedo pasar más de la 3ra
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Golpe en la parte de abajo en medio y posterior

Mitsubishi Outlander 2005 2.4l Aut Gasolina Glx 290000 kms
Cuánto pasó la marcha d drive a retro o viceversa , y cuando voy andando y suelto el acelerador y lo vuelvo a pisar bruscamente me golpea en la parte de atrás , ayuda por favor
Eduardo López de Ecuador hace 2 años  
ED
1 respuesta 
JSoriano de El Salvador hace un año
Si su vehículo es 4X4 es por eso que siente eso, este sistema es automático, se activa solo y se desactiva solo, pero suele pasar eso que se siente que golpea o como que se asienta o se sienta de la parte trasera, al pasar de R a D.
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Caja de velocidades, Transmision automatica

Mitsubishi Outlander 2008 4 puertas, motor 2.4, 4x2 250000 kms
Al comenzar la marcha, puedo notar que hay pequeños jaloneos entre las velocidades, si mantengo la velocidad en aumento, en ocasiones no rebasa las 3,000rpm, y debo soltar el acelerador y volver a acelerar para disminuri las rpm
JESUS SANTIZ de México hace 3 años  
JE
3 casos 
Manuel de España hace 3 años
Igual es la misma avería, es un tdi 2.0
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Cuando vio en marcha y freno se queda en blanco el pedal de aceleració

Mitsubishi Outlander 2010 4puertas motor 2.4 159600 kms
Cuál será el problema será el sensor de aceleracion
Gabriel Aparicio de Guatemala hace 2 años  
GA
1 caso 

Testigo control de Estabilidad prende de repente

Mitsubishi Outlander 2011 2.4l 73000 kms
Hola, tengo este problema en mi outlander 2011, de repente al arrancarla, prende el testico de control de estabilidad y el de control de estabilidad OFF, prenden ambos y el motor no prende, si piso el acelerador a fondo, prende, pero al querer avanzar, tiembla y se apaga, me pasa a veces, y en otras veces, prende normal sin problemas, alguien tendra un problema similar?
Ricardo de México hace 3 años  
RI
9 casos 

No acelera en marcha

Mitsubishi Outlander 2015 4 puertas, motor 2.0 4x4 caja secuencial 122800 kms
Cuando iba manejando no acelero, apretando a fondo el acelerador y se encendió el check en el tablero Transmision Servicio Requerido.
No avanza, le revise el aceite de caja y se ve bien
Jesus de El Salvador hace 4 años  
JE
3 casos 

Al acelerar hace ruido como algo chocando

Mitsubishi Outlander 2013 Sport , 4 Puertas 82501 kms
Al acelerar hace ruido como algo chocando y el vehículo se aguanta suelto el acelerador y lo deja de hacer, el check engine no enciende ademas de que gasta mucho aceite.
Blacky de Puerto Rico hace 4 años  
BL
1 caso 

No revoluciona

Mitsubishi Outlander 2008 5 puertas full motor 2.5 126000 kms
Piso el acelerador y no revoluciona y suena como si acelerará en el mismo sitio
Jhon de Perú hace 5 años  
JH

No me funciona la velocidad crucero

Mitsubishi Outlander 2004 Sport Motor 2.4 202534 kms
Hola tengo problema con la velocidad crucero no me funciona. Presiono el botón de velocidad crucero y se prende
La luz de crucero asta y bien luego bajó la palanca para que se active suelto el acelerador a 100 kilómetro y no mantiene si alguien me puede ayudar a sulocionarlo. Gracias
Wladimir de Chile hace 5 años  
WL
2 casos 

Sensor de detonación

Mitsubishi Outlander 2008 V6 3000cc 55000 kms
Hola, hace 3 días atrás cargué combustible Etanol 92, es un combustible que lleva 12% de alcohol, pasaron 2 horas y el auto comenzó a tener cambios notorios, el primero fue que no quiso avanzar ni cuando pisaba el acelerador a fondo, luego fue reaccionando y estaba normal, parecía que se estaba ahogando. Al día siguiente paso lo mismo pero después no quiso encender, lo llevé al mecánico y el escáner indica que hay error en el Sensor de Detonación y que se tiene mala combustión, ahora el auto pierde fuerza, anda cascabeleando constantemente y no rinde como lo hacía, algún consejo? Alguien tiene el manual de motor de ese modelo??
Manolo_rst de Bolivia hace 5 años  
MA
2 casos 

Codigo p0017

Mitsubishi Outlander 2011 LS 100000 kms
Buenos dias, tengo un ruido como si rozara la cadena de distribucion con algo en ralenti y al pisar acelerador un poco este ruido desaparece, me arroja el codigo p0017, el motor aparentemente no tiene residuos y siempre ha usado el aceite w0-20 que recomienda el manual, ya se le cambiaron ambos solenoides de aceite, el kit de distribucion y el engrane variable lado escape y sigue el fallo, se intento cambiar el engrane de admision por uno usado y marco el p0016, asi que regresamos al engrane original y ya solo marca p0017, alguien que sepa como resolver este fallo zona queretaro o bajio?
shadowymp de México hace 5 años  
SH
4 casos 
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