Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Ralenti inestable. No logro estabilizar el mínimo del motor.

Mitsubishi Montero 1990 Motor 3000cc Gasolina 4x4 Version Americana 285342 kms
Se coloco termostato nuevo, se cambio la valvula IAC y los sensores del cooland. Aun así las revoluciones son inestables y oscilan entre 400 y 1200. Una ves que conduzco por prolongado tiempo las revoluciones se estacionan en 1200 o mas. En otras ocasiones funcionan todo a la perfección.
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Andres de Costa Rica hace 6 años  
AN
2 casos 
Jorge Alzate de Colombia hace 4 años
Hola Andrés muy buen día. Cuentame como pudiste solucionar el problema de la inestabilidad en rpm de tu Montero. Llevo varios años con el mismo problema. Me puedes ayudar por favor. Jorge Alzate- Medellín Colombia. Muchisímas Gracias.
Victor tovar de Chile hace 2 meses
Eso se soluciona con la graduación del tps que va de 0.5 amperes con un testar se va girando hasta que queda en ese voltaje y después solo aprietas las tuercas
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Tira humo con olor a combustible y las rpm suben y bajan con el motor

Mitsubishi Montero 2000 4 puertas motor 3000 123000 kms
Mi montero motor 3000 no se le estabilizan las rpm y tira humo con olor a combustible y aceite alguien me puede ayudar por favor
angel de Guatemala hace 9 años  
AN
7 casos 
hozgar de Colombia hace 9 años
Revisa el sensor de flujo de aire para el problema del humo y el sensor de temperatura de agua del cuerpo de aceleracion, para estabilizar las rpm; yo tenia el problema de las rpm y revice lo que te dije y el termostato. Espero sea de ayuda me cuentas.
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Ralenti inestable aveces se apaga

Mitsubishi Montero 2010 3.2 diesel  117000 kms
Hola tento un montero g2 2010 3.2did automático al encender aveces no siempre se apaga a los segundos, otras veces el ralenti es inestable como si encendiera el aire acondicionado, he oido en este foro que hay que limpiar la valvula de aceleración pueden mandar info a reneadaros@gmail.com si hay imágenes de esta válvula mejor gracias
Kaze de Chile hace 8 años  
KA
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Problemas con revoluciones del motor SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 1998 SR 3.0L 24V 280000 kms
Buenas tardes, tengo una situación que mi Montero 98 3.0L 24V cuando esta prendida con el aire acondionado y estacionada está en 1,100 rpm, al ponerle la marcha baja a 800 o 850. Pero cuando apago el aire acondicionado estacionada sube a 2,000 o 2,100 rpm. Y le ajusto el tornillo de aceleración y sube y baja revoluciones con el aire encendido y en marcha pero no logro bajarle las 2,000 rpm con el aire apagado. Será el tornillo de mezcla de aire en el intake? Ayuda por favor!
RickyRescue9 de Puerto Rico hace 3 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RickyRescue9)
RickyRescue9 de Puerto Rico hace 3 años
Tenía líneas de succión (Vacuum) desconectadas y una línea de aire desconectadas. Se conectó todo como iba, se reajustó la apertura del throttle con el tornillo de aceleración y volvió a la normalidad
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Se ahoga y la temperatura sube

Mitsubishi Montero 1996 2.8 motor 4m40 136000 kms
Hola buenas soy de chile y tengo una mitsubishi challenger 2.8, les cuento el problema. Hace un par de meses atrás rectifique culata por problemas que tuve con la cadena de distribución y ahora hasta hace un mes coloque la culata rectificada y monte cadena de distribución nueva con todos sus puntos, tambn cambie junta de culata de tres muescas, cambie filtro de petróleo aceite y aire aprovechando de realizar la mantencion y de paso el sensor de temperatura de refrigerante, porque lo pase a llevar en un instante. El problema es que al hacerla partir, en ralenti es inestable como si se ahogara… Leer completa
Luis de Chile hace 6 años  
LU
2 casos 
Luis de Chile hace 6 años
Ahora a mejorado, lo único que me queda duda es que por qué bota tanto humo blanco en ralenti, sera por tener parado el vehículo tanto tiempo y el tanque de combustible se empezó a pasar agua?
MonteroSportMM de Chile hace 5 años
Estimado,
El humo blanco es sintoma de agua por la camara de combustion, al ser alta temperatura no sale vapor de agua, sale mezclada con el humo de la combustion. El ralenti que señalas es otro sintoma de esto mismo.
Espero te sirva.
Saludos.
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No tiene corriente en una bobina y se apaga

Mitsubishi Montero 1997 sport nativa, 4 puertas, 2wd, motor 3.0 v6 180000 kms
Tiene la luz de check encendida, una bobina no tiene corriente, se apaga corriendo, a veces se tarda en coger la reversa, sube y baja las revoluciones y cuando suben a 1,000 se apaga.
pito de Puerto Rico hace 9 años  
PI
3 casos 
r2d2 de México hace 9 años
Revisa tu sensor de posicion es el que manbda senal de encenmdido (chispa )
pito de Puerto Rico hace 9 años
Buenas se le puso el crank sensor el cam y la bobina del centro y dejó de fallar. Ya pasaron dos meses de eso y ahora comenzó nuevamente a fallar. Se chequio y la misma bobina q se puso nueva no está tirando corriente y las revoluciones no suben se quedan entre 0 a 1 dan como 500. No se que podrá ser. Me dijeron que también puede ser el tps ya q en la máquina sale eso. Por favor si pueden ayudarme.
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Sonido en los pistones y botadores. Rpm baja

Mitsubishi Montero 2002 5 puertas, full, motor 3.5L 133000 kms
Tengo una mitsubishi montero 2002 con motor 6G74 3.5L de gasolina y sistema de gas por inyeccion, cuando voy corriendo el motor hace un sonido como si algo estuviera flojo y chocando y cuando la prendo el rpm sube y baja hasta casi apagarse. A veces se apaga y otras veces se queda encendida pero sube y baja las rpm. Alguien que me asista.
Joshua de República Dominicana hace 8 años  
JO
3 casos 
Fernando de República Dominicana hace 8 años
A mi me paso lo mismo...le pase el scanner y arrojo que es un inyector, este modelo usa 6. Aun no lo he cambiado pero es eso
. Busca un lugar donde le ponen la computadora o scanner
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Dura en hacer el cambio de 2da a tercera

Mitsubishi Montero 2008  90000 kms
Buenas Amigos, si alguno me puede echar la mano se lo agradaceria, tengo una montero sport diesel, 4X4 con 90 mil km, la tengo hace unos tres meses y el problema es que para pasar de 2 a 3 er velocidad dura y se revoluciona el auto y como que dura unos 2 o 3 segundos en dar el cambio en ese tiempo el auto como que se neutraliza y suben y bajan las revoluciones, si alguien ha tenido experiencia con este problema le agradecere si me comenta como lo resolvio, gracias x su tiempo...
Jose de Costa Rica hace 8 años  
JO
5 casos 
Gabriel díaz de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo, la mía presenta la misma falla, aun no he dado con la solución.
Tiene sensores de caja de entrada y salidas nuevos, igual que el tps, y se le verificó cableado y el switch de pare neutro. Pero se sigue poniendo en emergencia y se neutraliza en tercera
Hacim Camacho Chacón de Costa Rica hace un año
Buenas puede ser el selector de cambios
Ever Brenes de Costa Rica hace un año
Buenas, lograron solucionar el problema? Estoy presentando la misma falla y ya le hice mantenimiento total a la caja y cambié varios sensores, he leído que puede ser parte del sistema de aceleración, pero no tengo seguridad al respecto y ya invertí bastante en la caja por lo tanto no quiero hacer otra inversión que tal vez no sea necesaria…
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Sonido en los pistones y botadores. Rpm baja

Mitsubishi Montero 2002 5 puertas, full, motor 3.5L 133000 kms
Tengo una mitsubishi montero 2002 con motor 6G74 3.5L de gasolina y sistema de gas por inyeccion, cuando voy corriendo el motor hace un sonido como si algo estuviera flojo y chocando y cuando la prendo el rpm sube y baja hasta casi apagarse. A veces se apaga y otras veces se queda encendida pero sube y baja las rpm. Alguien que me asista.
Joshua de República Dominicana hace 8 años  
JO
2 casos 
Edmayko de Bolivia hace 3 años
Limpia tu cuadalÍmetro (flujómetro) y la válvula iac y solucionado.
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Mitsubishi Montero Sport 2000

Mitsubishi Montero 2000 5 186000 kms
Ola alguien me puede ayudar tengo un Mitsubishi Montero espor y se para a cada rato no se k es lo k tiene y la abuja de la revolución sube y baja sola al prender el motor y se acelera sólo al prenderlo Kien me puede ayudar xfa se agradece
Kalule de Chile hace 7 años  
KA
4 casos 
Lechis de Chile hace 4 años
Hola no sé si me pueden ayudar tengo un Montero V6 bencinero 1993 cambie dos mangueras de agua y al echar a andar las revoluciones se quedan en mil rpm en relenty y no baja
Además revisando faltaba la ampolleta de la Luz del aceite en el tablero se la coloqué la prende al partir la apaga y luego de un minuto
Se enciende, no tengo problemas con el
Aceite y tampoco damos con la falla si a alguien le ha pasado agradecería sus comentarios
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Falla después de manejar lo apago y falla el acelerador

Mitsubishi Montero 1999  30000 kms
Amigos. Mi montero falla después de manejar lo apago el motor y al encender de nuevo el ralenti es inestable y después de acelerar hasta 3000 en neutro vuelve a la normalidad.
Royer de Bolivia hace 3 años  
RO
3 casos 

Oscilacion en la aceleracion

Mitsubishi Montero 2003 4 puertas, xls 100000 kms
Amigos, mi vehiculo ultimamente me esta oscilando la marcha, en carretera entre las mil y 2mil revoluciones sube y baja, y el otro dia en un embotellamiento por primera vez me hizo esa variacion de la marcha, podria ser eso?
Maximo de República Dominicana hace 7 años  
MA
2 casos 
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