Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
No presenta ninguna falla, se hizo recién el servicio completo cambio de filtro de aire, bujías, aceite, filtro aceite y lavado de inyectores el consumo en ciudad es de 5.5 km/litro y en carretera da el rendimiento sube a 6 km por litro,
Si su montero consume mucho combustible hay que revisar sensor de posición del acelerador, filtro aire ,bujias, sensor de oxígeno ,el sensor de posición del acelerador, es muy importante que este en su punto exacto porque la computadora lo lee y de acuerdo como este envía el combustible nesesario
Hola alguien me puede ayudar resulta que me compre el montero gls año 2005 hace tres meses cuando lo compre lo revise cn mecanico pero no tenia ninguna fuga y me di cuenta que esta perdiendo aceite por la parte donde va el filtro de aceite debajo lleva unas mangueras no es en grandes cantidades pero se nota gracias.
Saludos me esta ocurriendo lo mismo esta liqueando(perdida de aceite) aceite cerca del filtro de aceite...no se de donde es la fuga como solucionaron su problema?
El mecanico encontro aceite mojando las bujias , el dice que esto tambien produce jalones. No sabemos si hay desgate en el motor,vamos a cambiar las gomitas donde van las bujias. Si sigue pasando aceite a las bujias entonces voy a reparar la tapa de bloque. Enviame tu opinion ,gracias
Hay dos cosas si el aceite viene de la tapa debloque de valvulas regular mente no produce jalones pero si la bujia pero puede dañar los cables y las bobinas pero si el aceite viene de dentro del motor si puede dañar las bujias y probocar jalones pero lo que yo aria seria sacar las bujias limpiarlas bien sacarle todo el aceite y la pruebo si no me falla cambio las gomitas donde van las bujias
Cambia el set de juntas de covers de válvulas...donde estaba el aceite cuando sacaste bujias? sacaste el cable y estaba mojado en aceite o sacaste bujia y estaba mojado?tienes q darle una limpieza a mass flow ay varios sensores q se ensucian con el tiempo por gas mala calidad y eso afecta...tambien verifica las mangas peque~as de vacum...
Buenas noches, tengo una Montero 2600 mod. 89 standard. Desde hace una año he tenido el problema que los gases de escape huelen muy fuerte como si fueran mal quemados o podrido. Se le arreglo el carburador con limpieza y todo, se le cambiaron pistones, anillos, camisas, practicamente tiene motor nuevo. Bujias y bobina nuevas, filtros y bomba de gasolina nuevos, filtro de aceite y aire nuevos y tambien le cambie el silenciador y presilenciador. Sin embargo aun tiene el problema de los olores fuertes y se le meten a la cabina, si abro las ventanas entra aun mas dejando a uno oliendo mal. En la revision no paso por gases altos, pero si se baja la mezcla se queda la aceleracion. He gastado mucho y no han solucionado ese problema. Espero ustedes tienen alguna solucion. Saludos Timothy
Ya le hice cambio de bujías cables bomba de la gasolina filtro de aceite y de gasolina ya checaron hasta la pila y esta en buenas condiciones y continua sin prender se le cambio el arranque la verdad que ya le busque y no mas no le encuentro la falla espero y me puedad ayudar gracias
Hola! Pedro al fin pudo resolver su problema tengo el mismo problema e cambiado bujias, cables, bomba de gasolina filto y aun sigo con problemas medi compression y tengo 120 en los 6 casi parejo estoy que no sabes que hacer si areglastes el asunto compartelo x fa
Tuve el mismo problema, cambie bujías, cables, aceite... de todo y nada, finalmente al Escanear arrojó que era el sensor de cigüeñal el malo, lo cambie y mi montero volvió a ser la de antes. Espero a alguien le sirva.
Quisiera saber que aceite lleva el viscoso del ventilador y cantidad gracias