Función Overdrive desactivada Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGO MEDIO
Si esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del L200 ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible.
Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión
Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas.
Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
Saludos a todos!
El problema de mi L200 2000, es que no esta cambiando a la 4ta y 5ta velocidad,al principio me presentaba en el tablero (OD OFF) luego dejo de poner ese mensaje pero el problema persiste.
Por otra parte también los calentadores del DIESEL no les esta llegando corriente,los saque todos,los probe uno a uno,los limpie,estan bien,pero descubri que no les esta llegando energía
Porque cuando le paso energia directamente desde la bateria y atraves de un cable,el motor arranque al instante,en caso contrario,le cuesta mucho arrancar,con relación a esto lo que quiero saber es: ¿en qué… Leer completa
Ya me paso lo de los calentadores y lo que hice fue lo siguiente: cambie el fusible que alimenta el solenoide que a su vez energiza los calentadores, este se encuentra junto al cabezote positivo de la batería, tiene una tapa, tienes que abrirla para verlo y lo otro que hice fue darle un mantenimiento a los contactos del solenoide. Este solenoide lo consigues rastreando el cable que energiza los calentadores. Esta entre el fusible y los calentadores,
Tengo problemas con mi L200 automático el carro cuando va en una bajada y termina la bajada el carro no acelera y el carro esta encendido y se baja la revolución y después agarra cambio y sigue, para mi concepto todo carro automático debe de agarrar aceleración apenas lo pisas, m o me equivoco? Me corrigen si no es asi