Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2008 SPRINTER 315 368000 kms
Que tal comunidad sprinter tengo un problema que es el siguiente hace poco mi camioneta sprinter 315 mod 2008 motor 646 tuvo un corto circuito en el sensor llamado precalentador de gases que esta entre la tapa de valvulas y la toma de aire y estos gases van para ser reciclados por el turbo y demas el cual causo daño en buena parte del cableado tanto del arnes de motor como el de cabina que esta por debajo del tablero. Se restauro todo el cableado quemado y se hecho a andar la camioneta todo en apariencia funciona bien... Mis problemas son los siguientes... En ralenti con acelerador afondo solo… Leer completa
VCA TURISMO de México hace 6 años  
VC
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18 casos 
VCA TURISMO de México hace 6 años
Si alguien puede proporcionarme algunos valores que deba checar en los sensores para descartar mal funcionamiento serian de gran utilidad
gustavo de Argentina hace 6 años
Estimado, como está? Debería borrar todas las fallas y ver cual se repite luego de poner en marcha. El lunes puedo dar algunos valor es referencia. Es posible que no tenga estanquedad en el circuito de aire de admisión. Para comprobarlo puede inyectar 3 bar de aire por la parte de adelante del turbo compresor y ver por donde pierde aire.
Antonio avellina de Estados Unidos hace 4 años
Lo ideal es humo,es más fácil para visualizar
simon de Argentina hace 2 años
Hola gustavo... de que zona sos y si me pasarias tu direccion... gracias roman.simon@hotmail.com.ar
VCA TURISMO de México hace 6 años
El sistema de admisión se considera en buen estado el turbo fue reparado dos veces la tubería no presenta fugas y el intercooler no está tapado ni presenta fugas
gustavo de Argentina hace 6 años
Te mando fotos del escaneo para que veas valores referencia sprinter 515 Cdi 906
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VCA TURISMO de México hace 6 años
Voy a checar los valores y subiré las fotos para que compares y me comentes si hay mas pasos a seguir gracias por tu atención seguimos en contacto
VCA TURISMO de México hace 5 años
Hola buen día comunidad Sprinter después de muchas pruebas se ha encontrado la falla,la cual es la siguiente se hizo rastreo de todo el cableado y al parecer la computadora no manda señal de tierra al acelerador. Solución se restauró la señal y ahora ya funcionan las dos (1-2) posiciones del acelerador,y ya responde de manera normal todos los códigos de error se borraron. Agradezco a todos los que me apoyaron con sus comentarios
Muchas gracias...
gustavo de Argentina hace 5 años
Bien brother. Gracias por compartir tu experiencia.
Nexarvargas 022@gmail.com de Perú hace 5 años
Amigos espero me respondan y me puedan orientar cuando abro contacto suena la bomba de combustible pero envia con mucha presion q hace q reviente mangguera y rompa el reten de bomba de baja metiendose el gasoil al aceite
Marco de Chile hace 2 meses
@VCA TURISMOHola buenas tardes, cómo restauraron la tierra ? Colocando una ustedes aparte ? Tengo falla de comunicación línea can del acelerador, si me ayuda saludos y gracias
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VCA TURISMO de México hace 2 meses
@MarcoHola la lleve con un electromecánico y el restauró de forma externa la tierra que no recibía de la computadora el pedal del acelerador posición 2 y se resolvió la perdida de potencia al acelerar...saludos
JOSE HERNANDEZ de México hace 5 años
Hola comunidad tengo una sprinter 415, y me marca una falla del CDID2 COMMON RAIL DIESEL INJECTION con el codigo de falla P02F01B y el texto dice THE FUEL INYECTOR (CYLINDER3) HAS A MALFUNCTION, THE LIMITED VALUE FOR RESISTENCE HAS BEEN EXCEEDED, pero la camioneta no falla y no puedo quitar el codigo de falla, espero alguien pueda orientarme
gustavo de Argentina hace 5 años
Esta fallando el inyector número 2 desenchufar el piezolectrico con el motor en marcha y vas va ver que la falla la puedes borrar pero te va a aparecer otra que el. Inyector número 2 está desconectado. Es una manera rápida de diagnóstico. Deberás cambiar el inyector.
Jose Lima de Argentina hace 15 días
@gustavoHola, tengo una 415 y me falla la parte eléctrica del inyector 4, se cambió las fichas y sigue el problema, el inyector se probó y anda bien
Nexarvargas 022@gmail.com de Perú hace 5 años
Gustavo mi sprinter 313 se metio el diesel al aceite bota por la bomba de baja por el reten al abrir contaco por que cree o q a sucedido
Robinson756 de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo pudiste solucionar tu problema, tengo los mismos sintomas
Robinson756 de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo pudiste solucionar tu problema
Margarito de México hace 3 años
@Robinson756Comp solucióno su problema...me pasa lo mismo
omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos, tengo una 313 cdi no puedo llevarla en una marcha pareja, empieza a zapatear como si le faltara combustible o chupada de aire, la pregunta es ¿la falla puede venir del pedal del acelerador? osea problema eléctrico?
gustavo de Argentina hace 5 años
Si es así, un escaner lo detecta enseguida.
Nelly de Argentina hace 5 años
Hola tengo una sprinter 308 modelo 2010 y me vuelca agua pero no levanta temperatura si alguien me puede ayudar la compre hace poco y se ve que ya tenia el problema gracias
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola como estas? Orienta por donde ves la pérdida de agua y te digo que deberías revisar. Cuantos km tiene?
Nelly de Argentina hace 5 años
Cuando la pongo en marcha infla la manguera de arriba y cuando saco la tapa del radiador vuelca el agua pero no tiene temperatura con respeto a los km dice 200.000 pero yo la compre ahora y creo que están bajados por el desgaste del volante gracias
Gera de México hace 5 años
Es el turbo las propelas
Estan desgastadas
gustavo de Argentina hace 5 años
Por lo que me comentas casi seguro es la tapa de cilindros o culata. Te recomiendo pongas una nueva. Repararla no es seguridad y te ahorrarás dolores de cabeza. Las tapas se rompen internamente y no tienen reparación. Suerte
Seryiii de Argentina hace 4 años
Hola saludos amigos soy nuevo en la comunidad splinter me compre una splinter modelo 2001 estuvo parada por mas de 3 años la hice arrancar pero no logro hacer que aselere alguna ideas ????saludos 3764388184
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola que sprinter es? Cuando decís no logro que acelere a que te referís? Cuantas rpm levanta? El pedal del acelerador reacciona cuando lo pisas?
Aaron de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una esprinter 515 2013 se me prendió la sheck y perdió fuerza , le isieron un e Scanner y arrojó presión de turbo , cambie las dos válvulas reguladoras de turbo y sigue iwal además que fuga aire evidentemente y mucho... pensé que eran las mangueras las cambié y sigue iwal , algunos me dicen que puede ser intercooler pero no tiene mancha ni nada , otros me dises que puede ser el múltiple de admisión que se deforma porque es plástico , la verdad no se que hacer alguien que me pueda ayudar , o que le haya pasado algo haci
gustavo de Argentina hace 5 años
Con el vehículo parado quita la manguera del turbo, la que está en el frente e inyecta 3 bar de aire a presion. De esa manera vas a detectar por donde pierde presion de turbo. Para ello debes fabricar un tapón que debes poner en el turbo. Te envío una foto de lo que yo fabrique Para esa fin.
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Juan de Chile hace 5 años
Amigo Aarón, me pasó algo muy similar a tu problema que tenía fuga en el sistema de admisión, después de revisar una y mil prueba si con la solución, la cual era la empaquetadura del múltiple de admisión rota además de un perno de fijación cortado, por ahí perdía presión el sistema y se restringía en régimen de carga alta. Es súper complicada cambiarla ya que para tener acceso a la totalidad del múltiple tuve que desmontar hasta el servo.
Con mi compañero de trabajo realizamos una herramienta similar a la que indica Gustavo y con mucha paciencia llegamos a encontrar la fuga.
Por otra parte también puedes revisar la cañería metálica de la egr, esa en ocasiones puede estar rota y el sistema presenta la misma falla.
Saludos
Joel de Argentina hace 2 años
@JuanHola yo tengo una sprinter 413cdi 2006 le reparé el turbo y no acelera más de 3.200 vuelvas alguien que me pueda ayudar la compre hace poco
pelado de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una sprinter 413 cdi y al parecer cuenta con mucho aire en el combustible alguien me podria explicar como sacar el aire. -
gustavo de Argentina hace 5 años
Tienes que cambiar todos los oring de los flexibles. Ver que la abrasadera de entrada de combustible al filtro no este mordiendo la manguera. Son 5 oring que debes cambiar. Eso es lo básico como para descartar algunos problemas que pueden ocurrir con entrada de aire al sistema de combustible.
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo una esprinter 515 empezó a no querer arrancar y cadaves mas la reviso la mercedes kausman de chile de valdivia diasnostico inyectores se pusieron nuevos y no arranco mas y me dijeron que hay que hacer el motor. Yo llegue andando y la reture sin arrancar y me la traje de tiro a argentina
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo se trabaron los inyectores nuevos por mal purgado
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Sigo sacamos los inyectores y la bomba completa revisamos i la bomba funcionava bien los inyectores no funcionava ninguno segun el bonbista pusimos otros reparados y quiso arrancar y hay quedo ya no se que hacer
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Alguien tendra idea que pasa los inyectores nuevos se pueden romper o dejar de funcionar
gustavo de Argentina hace 5 años
Tienes que llevar los 4 inyecrores a un centro delphi o bosch para que los destrabe. Luego se deben instalar los 4 con sus bobinas desconectadas. Mientras das arranque abrir los cañitos por donde entra combustible al inyector para que valla saliendo todo el aire. Repetir este paso 3 o 4 veces hasta cerciorarse que no haya quedado nada de aire en el circuito de combustible. Conectar ahora si las bobinas y salir a dar una vuelta exigiendo el motor por encima de la 4500 vueltas. Te recomiendo que cambies de bombista.
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Hola amigos vinieron los mecanicos de la mercedes de alpin de nqn y pudieron arrancarla funciona perfecto pero sigue igual que antes le cuesta arrancar y me dijeron que tengo averiado el piston 1 y 4 y que tienen baja compresión x eso le cuesta arrancar
Se puede seguir andando asi x que una ves que arranca funciona bien
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola cuantos km tiene tu Mercedes?
Pacob de México hace 5 años
Puede ser la junta de la culata, me paso lo mismo con una 515, en frio le cuesta arrancar
Sheyla de Bolivia hace 5 años
Mi Mercedez 313 pierde fuerza en la subida y no pasa de 3mil es como si no estuviera acelerando
gustavo de Argentina hace 5 años
Cambia el filtro de combustible como primera medida. Revisa si al poner en marcha baja una leva que tiene el turbocompresor en la parte de arriba.
VCA TURISMO de México hace 5 años
Es correcto revisa el filtro de combustible ante la posibilidad que está tapado,revisa si la leva que lleva el turbocompresor baja, si no baja debes de revisar las mangueras de vacío que no estén rotas y cambiarlas,lavar las válvula de vacío si esto no mejora cambiarlas por nuevas si tu motor es mono turbo lleva una ,si es biturbo lleva dos cambiar las dos como recomendación ,revisar que no haya fugas por las mangueras de
Admisión las ligas que llevam estás no estén rotas o duras si es asi cambiarlas para que sellen correctamente, llevar a lavar el intercooler por exceso de suciedad (aceite) y detectar fugas, eso no cambia revisar y limpiar el caudalímetro y por último limpiar el sensor de oxígeno una vez hecho todo esto verificar por medio de scanner que las dos posiciones de acelerador estén funcionando correctamente y borra códigos como último revisar turbo compresor que las propelas no estén dañadas por uso normal o por exceso de aceite que este pasando el bypass que está en la tapa de puntería estos consejos para todos los colegas que sienten pérdida de potencia y no acelera adecuadamente
Pepo de España hace 5 años
Buenos días!! Tengo una sprinter 313 CDI. Ni le funciona el turbo, tiene falta de potencia y en las subidas he de reducir marchas para subir. No saca humo negro ni nada, todo está bien, es solo que no me pasa de 3000 rm. ¿Podrían decirme a que puede ser debido? Muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola revisa si al poner en marcha baja la leva del turbocompresor.
Pepo de España hace 5 años
Perdona mi ingenuidad Gustavo. ;p Dónde queda ubicado y como se comprueba?
gustavo de Argentina hace 5 años
Te envío una foto. La leva se encuentra en el mismo turbocompresor.
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Pepo de España hace 5 años
Muchas gracias. En cuanto pueda lo miro he informo.
Claver mauro palacios rojas de Perú hace 4 años
Hola amigos de sprinter tengo un problema con mi camioneta 315 según el escáner arroja q está mal la electo válvula del turbo ya q esto hace q pierada fuerza y empieza a cabecita ya que los escáneres me dicen q está mal el módulo ya que no emite señal al turbo para q habrá y se mejore la potencia alguien que haya tenido este tipo de problemas que me ayude por favor mi número es 993889825
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola como estas. Primero debes chequear la estanquedad en la admisión para descartar cualquier cambio de piezas en vano. Si eso eta OK es probable que debas revisar el. Circuito de vacío. El que llega a la válvula egr. Si todo está. Ok es probable que sea la válvula egr
Brayan macias de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema en una sprinter 315 2010
El problema es que en subida pierde fuerza y me parpadea el check
Cheque la leva del turbo y si hace su funsion
También al meter scanner me arrojo el sensor maf puede ser esa la falla?
ruben31 de México hace 4 años
No encuentro el arnes de obd11 en una sprinter... alguien puede decirme donde deberia estar ubicado??? gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según VCA TURISMO)
gustavo de Argentina hace 4 años
Que sprinter es? Si es 313 413 311 es un conector redondo. Esta al lado del embrague
tocho de México hace 4 años
Buen día tengo una sprinter 415 2011 la acabo de comprar tiene exceso de humo blanco ya reparamos turbos se checo fugas del sistema de admisión se mandaron a analizar los inyectores y bomba de alta q otra cosa infuye
VCA TURISMO de México hace 4 años
Ya checaste electroválvulas,chequeo de vacío constante,fugas en mangueras de vacío ,ponchado de válvula de leva y caudalimetro
gustavo de Argentina hace 4 años
Revisa fugas en cilindro? Consume aceite?
bancopopularpatagones@hotmail.com de Argentina hace 4 años
Hola , consulta tengo sprinter 313 cdi en frió menos -3 arranca una maravilla después andando caliente 80 grados , aveces no arranca , no como antes pude ser inyectores. Nunca le hice nada solo mantenimientos gs
gustavo de Argentina hace 4 años
Es probable que sean los inyectores si. Cuantos km tienen?
bancopopularpatagones@hotmail.com de Argentina hace 4 años
Hola ; no consume aceite y nunca le alto agua solo se cambio arandelas corta fuego hace un tiempo km 310000
gustavo de Argentina hace 4 años
Si Los inyectores tienen esa cantidad de kilómetros es momento de cambiar los
colo de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un problema con una sprinter 413 2007 se pone en marcha y dura unos 5 segundos y se para le das arranque y arranca perfecto pero nuevamente se vuelve a parar no acusa ninguna falla en el tablero que puede ser alguien que me ayude
gustavo de Argentina hace 4 años
Puede ser que la válvula reguladora de presión de riel este sucia saca limpiala y cambia sus oring. Cuándo fue la última vez que le has cambiado filtro de combustible?
colo de Argentina hace 4 años
Ya se lo limpio y se cambio filtros hace unos 10 días
gustavo de Argentina hace 4 años
Entonces ahí está el problema. Mala instalación de filtró de combustible. Revisa que la manguera de entrada de combustible no está rota o mordida en la abrazadera y el oring del centro esté en buen estado
colo de Argentina hace 4 años
Esta todo bien puesto la sprinter estuvo unos 6 días que se ponía en marcha a lo más bien andaba al pelo y de un día para otro empezó con eso se para
gustavo de Argentina hace 4 años
Si está todo bien como dices revisa que todos los oring del circuito de combustible y cambia los todos. Si se sigue parando mide el retorno de inyectores.
colo de Argentina hace 4 años
Dale dale mañana probaré con eso y te comento que sucede mil gracias
gustavo de Argentina hace 4 años
Pero revisa el filtró primero casi seguro que viene por ahí. Las abrazaderas van rompiendo las mangueras tuve flota de 413 y los filtros de combustible se los cambiaba yo porque donde lo mandaba hacer no cambiaban los oring del centro y La chata quedaba tirada.
colo de Argentina hace 4 años
Dale mañana me fijo y te aviso sino pasame algún número haci me contactó con vos
Juan manuel de Chile hace 4 años
Hola soy juan manuel tengo un problema con mi mercedez sprinter 413 año 2010 fue escaneada y o arrojo ninguna fala, tene la uzencedda deEDC y la luz de petroleo. De hecho se le revisaron os inyectores no tiene nada busco que alguien me pueda orientar juansotoq64@hotmail.com
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Juan Manuel como éstas raro que si tenés la luz encendida edc no registre falla. Prueba con otro scanner. De todas maneras revisa que no tengas aceite en el radiador.
Juan manuel de Chile hace 4 años
Hola no tiene aceriel radiador me dcuenta que enciende a los 10 minutos de andar en ella y enciende gunto con c edc y el marcador de combustible
gustavo de Argentina hace 4 años
Lo ideal es hacer un escaneo con otro escáner para determinar cuál es la falla existente. Trabajos a realizar parte de mantenimiento, primero cambia el filtro de combustible si el problema persiste saca la válvula reguladora de presión de riel. Límpiala con aire a presión cambia sus orring. Si sigues teniendo problemas deberás cambiar todos los orring del circuito de combustible.
Juan manuel de Chile hace 4 años
Ok lo voy hacer y te aviso gracias
Juliet de Chile hace 3 años
Hola tengo un sprinter 413 lo hago andar después se detiene anda algunos metros se detiene nuevamente realice lo mismo ya de tantas veces ahora no quiere partir sin ayuda, que puede ser si alguien me puede orientar según un mecánico me indica que es la bomba de alta presión
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Juliet como estas? Me parece un diagnóstico un tanto apresurado. Antes debes revisar otras cosas. Cambia todos los oring del circuito de combustible incluso los del filtro de combustible también, revisa la manguera que lleva combustible al filtro, suele morderse debido a la presión de la abrazadera. Si el problema persiste
Sacaa la válvula reguladora de presión de riel cambia los orring de la misma. Si el problema persiste mide el retorno de combustible de los inyectores, si es aceptable recién ahí interviene en la bomba.
Misaelin777 de Chile hace 3 años
Hola tengo una Mercedes sprinter 315 año 2013 y parpadea el cheking y pierde potencia no me pasa de las 3000 rpm que podría ser ?
gustavo de Argentina hace 3 años
Prueba primero cambiando el filtro de combustible? Sabes cuantos km tiene el filtro dede el último cambió?
Ismael alatorre de México hace 3 años
Tengo una eaprinter año 2014 i pierde fuerza anterior mesalia en el tablero un tringulo i perdia fuerza y hoi mesise el chofer q ya no prendio el triangulo pero aun asi perdia fierza i el cuadrito donde marca la gas las belosidades se apagaron i fayaba si alguien mepuede ayudar selo agrdeseria
gustavo de Argentina hace 3 años
Hace rato que no cambias el filtro de combustible?
rdearmas75@gmail.com de Cuba hace un año
Hola amigos de opinautos,necesito conseguir el diagrama de cableado de una ambulancia sprinter diesel cdi 313 4 cilindros del año 2005,vivo en Cuba y no tengo como conseguirlo para restaurar,mi correo rdearmas75@gmail.com, muchas gracias a quien pueda ayudarme
Marcos Ugon de Uruguay hace 7 meses
Hola como están. Tengo el código p300292 en mi sprinter 315 cdi motor om651 y no se que puede ser. Dice...El flujo de combustible de la bomba de combustible A es demasiado bajo. Existe avería del componente... tengo otra igual sin problemas y medí presion de baja del filtro y están iguales. Cambie riel completo de otra que anda bien y nada. Inyectores sin problemas. Tengo 250 bar en relanti como la otra que anda bien. Solo que a 3000 rpm llega a 850 bar. Será la valvula de la bomba. Todo arranco porque se le puso combustible con agua.
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Funciona mal el abs

Mercedes Benz Sprinter 2015 SPRINTER 200000 kms
Hola el vehículo cuando anda a 15 km por hora y le pisas el freno suavemente se activa el abs y se cae la aguja de la velocidad a 0 km por hora.
DARIO de Argentina hace 5 años  
DA
8 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Debes hacer un escaneo para determinar la falla
DARIO de Argentina hace 5 años
Ok vemos muchas gracias
Eduardo salazar de México hace 4 años
Hola tengo una sprinter 2012 y me aparecen todos los códigos relacionados con abs prendidos y el escáner me disque el ESP falta o es erróneo
gustavo de Argentina hace 4 años
Que modelo de sprinter es?
Eduardo salazar de México hace 4 años
Es una sprinter 2012 651
gustavo de Argentina hace 4 años
Fíjate hay un fusible que suele hacer falso contacto está en la hilera del medio sácale una foto y te señaló se carbonizan los contactos.
DARIO de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu comentario
Lo voy a poner en prueba y les cuento
Humberto de México hace 2 años
Buenas noches una pregunta ya van varias veces que cambio sensor de ruedas 1 a 1 ya de las 4 ruedas y no tarda ni meses y truena otro y son mercedez originales. Que me recomiendan poner de krafter es 2016 larga
Aldo gomez de Argentina hace 2 años
Hola tengo problemas de freno con mi sprinter 313 es modelo 2007...al pisar el pedal se me va al fondo y no me frena casi nada
alfredo illesca de Argentina hace 2 años
Yo tengo una sprinter del mismo modelo y me frena bien , pero no retiene el pedal, se va al fondo lento pero se va. Bba. Y servo nuevo e igual se va al fondo pierde la presion. Cual será el problema
DARIO de Argentina hace 2 años
La bomba no es original puede seguir siendo el mismo problema o algún caliper con algún perno pegado entonces no pisa bien la pastilla y qué haces efecto también
Giovanni WF de México hace un año
Buen de a disculpen tengo un problema con una Sprinter 2020 me arroja en tablero EBD no funciona y esto provoca que no pueda encender la unidad. Podrían orientarme de favor
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Se prenden los iconos del ABS, Brake, la llanta y del vehiculo

Mercedes Benz Sprinter 2013 Sprinter 315 cdi 89000 kms
Se quedan prendidos los iconos del ABS , Brake , de la Llanta y del vehiculo en movimiento brusco , ya llevo mas de 1 mes con este problema y no se apagan para nada , si alguien me puede ayudar Gracias... ya que el mecanico no da con el problema.
Holguin de Ecuador hace 7 años  
HO
21 casos 
ricky.chile de Chile hace 7 años
Sensor abs de las ruedas con suciedad o sensor que va en el volante del motor. Saludos lo que pueden hacer sacar las ruedas llegar al sensor abs y limpiar con limpia contacto lo mismo con el otro...
ottogarage de Argentina hace 7 años
Hola, generalmente siempre se cortan los cables que van del chasis a las ruedas traseras
David betancourt de Colombia hace 6 años
Tengo una 515 2015 y los testigos me desabilitan el Cruiser control cuando se prenden si los corto como tú dices dejan de prender los testigos
edujohs de Venezuela hace 7 años
Si tu carro es del ano 2011 en adelnate ten cuidado si montas caucho llanta de medidas difenretes alas que traen originales pues eso ocasiona encender luz abs y cala las rpm del motor osea no lo deja andar mcon fuerza
José luis de Colombia hace 4 años
Tengo una Mercedes 515 CDI 2018 se le fueron los frenos y se volcó que podría haber sucedido
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Fallo esp y traccion se encienden 2 testigos

Mercedes Benz Sprinter 2012 Sprinter 313 130000 kms
Hola el otro dia al entrar en un poco de barro la furgoneta hizo ruedas y se me han encendido dos testigos como ven en la imagen de que puede ser, la rueda y el esp? He llamado a un mecanico y me sale el fallo P2BAC y me ha dicho que es algo del EGR pero dudo que salten esos testigos?? Me podeis ayudar gracias
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Kuba de España hace 4 años  
KU
5 casos 
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 4 años
La rueda indica ASR averiado o ayuda de arranque averiada o BAS averiado
ESP te avisa que tenés problemas en el control de estabilidad- Al encenderse juntos con el testigo de a rueda te está avisando problemas en los neumaticos o en los frenos o en ambos. Yo chequearia sistema de frenos completo, Saudos1 Feli
Kuba de España hace 4 años
Supongo que tendre que revisar sensores de presion sensores de freno algun otro mas?? Gracias
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 4 años
Hola. Hacele una revisión de frenos "a la antigua". Sacalo a andar y aceleralo de 10 a 60 con una buena pisadita de acelerador unos 50 metros y cuando las rpm suban y sientas que te pide tercera, ahí clavale e freno (el pedal) y soltalo y fijate cómo reacciona. No debería "clavarse". Repetio 4 o 5 veces. Si no se clava, no tenés problema de ABS. Después manguereale con buena presión todas las ruedas, cosa que se te limpie el barro pegado. Dejalo "reposar" y después sacalo a acelerarlo y frenarlo como te dije primero. Ahí debería apagarte los testigos. Si persisten encendidos, llevalo a un mecánico y pedile una purgada de frenos y un cambio de líquido de frenos y después contame. Saludos! Feli desde Argentina
Kuba de España hace 3 años
Hola nada he ido a hacer diagnosis y me salen estos fallos, no son capaces de encontrar el error los borran pero al pisar
El freno se encienden los testigos te dejo dos fotos de los errores
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Milan de España hace 2 años
Hola mi Mercedes sprinter no arranca más le sale el testigo abs y la rueda
Dario lavayen de Argentina hace 10 meses
La rueda avisa que tenes poca pastilla de freno ahora consulta como solucionaron el ESP porque le repararon la cremallera y ahora se mantiene prendido alguno lo soluciono?
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2008 Sprinter 315  450000 kms
Hola. Os comento mi caso. Al arrancar la furgoneta se me enciende el fallo de esp y el símbolo de la rueda. Me lo revisaron con la máquina y estaba todo bien, me dijeron que la batería estaba algo floja y la cargaron y al ponerla desapareció el fallo. Ahor ame ha vuelto a salir los dos fallos, junto con el fallo de motor parpadeando en amarillo y me pide que le añada dos litros de aceite. El nivel del aceite está perfecto, un poco más de la mitad. El problema es que la furgoneta no anda bien, es como si no entrará el turbo, esta como en sistema de emergencia. Alguien sabría por donde empezar a mirar?
SergioGuillen17 de España hace 2 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioGuillen17)
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás? Te comentó que el fallo de esp corresponde al control electrónico de estabilidad. Debes revisar la fusilera. Hay un fusible que carbonisa sus contactos e interrumpe el circuito. No recuerdo bien cuál es. En algún momento baje fotos indicando cuál era. Pero es alguno de la última o anteultima ilera. Saca una foto y te digo cuál debes revisar. Hay que desarmar limpiar sus contactos con limpia contacto y cerrar un poco sus patitas.
SergioGuillen17 de España hace 2 años
Hola. Muchas gracias por la respuesta. Te dejo una foto del sistema de fusibles, para poder localizar ese fusible y poder revisar y limpiar bien. Espero que sea eso por fin! Gracias
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gustavo de Argentina hace 2 años
@SergioGuillen17Desarmar las fusileras f55/1 y f55/2 te vas a dar cuenta por la carbonizacion y cambio de color del cobre por alta temperatura... para ello debes sacar todos los fusibles y los contactos salen por detrás.
SergioGuillen17 de España hace 2 años
@gustavoDe acuerdo Gustavo, el miércoles vuelvo a casa y desmonto los fusibles y reviso la instalación eléctrica. Todo este fallo produce que tenga también el fallo del motor parpadeando y que no tenga fuerza... En llano no pasa de 100 y subiendo una cuesta se queda en 60/70
SergioGuillen17 de España hace 2 años
@SergioGuillen17Te dejo foto de mis fusibles
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gustavo de Argentina hace 2 años
@SergioGuillen17Es el número 4 el de 40A debes sacar todos los fusibles tirar de las fusileras hacia atrás mientras con un destornillador plano mueves las dos pestañas hacia abajo. Se trabaja en la parte trasera de la fusilera sacando sus contactos de cobre a la vista.
SergioGuillen17 de España hace 2 años
@gustavoLo compruebo esta tarde ya. Te dejo mi número de teléfono 6 me envías un WhatsApp y te paso fotos del estado de la fusileria. 654243245. Sergio. Gracias
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Prende luces en el tablero

Mercedes Benz Sprinter 2017 Cdi 515  66000 kms
Me prende las siguientes luces ABS, ASR Y ESP. En el tablero alguien sabe que puede ser gracias
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Patricio Rodríguez Arevalo de Chile hace 6 años  
PA
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gustavo de Argentina hace 6 años
Revisa fusiblera el número 4 de la del medio se carboniza el contactos y no conduce corriente.
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Daniel mojica de Colombia hace 4 años
Gracias era el fusible que estaba aislado
gustavo de Argentina hace 4 años
Bien es una falla típica. Yo pienso agregar una fusilera individual
eduardo de Chile hace 5 años
Patricio rodriguez tengo mismo mproblema como solucionaste saludos
gustavo de Argentina hace 5 años
Quite la bornera portafusibles y limpie con alcohol isopropílico luego colocas el fusible pero no puedes volver a sacarlo porque el problema aparecerá nuevamente. Si quieres darle una solución definitiva debe cortar el cable y empalmarlo con una fusilera portátil
eduardo de Chile hace 5 años
Intentare amigo , gracias
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Falla transmision automatica

Mercedes Benz Sprinter 2002  42000 kms
La transmision automatica se quedo en drive y solo hace el cambio de 1 a 2 no mas de 40 km/hr y tampoco aparecen los cambios a manual se escaneo y no detecta nada y se reviso cableado de corriente y tierra a modulos de abs y tcm
Alguien que me ayude o quiera repararla en mexico y cuente con escaner para mercedes sprinter
O que escaner me recomiendan que compre
Saludos
FERNANDO RUIZ de México hace 6 años  
FE
6 casos 
andres de Colombia hace 6 años
Revisa el catalizador
juan de México hace 5 años
Ya resolviste el problema?
Luis rogel de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema, lograste resolverlo?
David de México hace 4 años
Tengo el problema similar comenta si lo solucionaste por favor gracias
ecr18 de México hace 4 años
En DRC villahermosa resolvemos todos esos problemas
David de México hace 4 años
Yo estoy en Querétaro amigo no podrías darnos algún dato para resolver nuestro problema
Reynier de Cuba hace 3 años
Tengo un sprinter 313 y le cambié el disco y plato y sin arrancar entran todas y apagada no entra nada y tengo cloche ayuda
Walter Gutiérrez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema con una sprinter del 2006 , se enciende la luz de BREKE y no quiere hacer ningún cambio.
David de México hace 3 años
Checa amigo los sensores de rueda y las líneas que salen del ABS asia los sensores así como estén bien metidos y registren lectura
H Omar salinas de México hace 2 años
Se bloquea bajando y ya lo hace constantemente Tengo que pararme apagarla, arrancar para que SE reestablesca. En El scanner aparecio corto en la tarjeta de cambios, sprinter 2005 automatica, que debo hacer le Cambie El modulo de cambios y HACE lo mismo?
Franklin de Estados Unidos hace un año
Tengo un sprinter 2005 2.7 en la pantalla o tablero me marcaba los cambios en la pantalla no me marca Parking y no me prende. Q te go que hacer. Travajo todos los días con el y me paso de un día para otro. Gracias.
Memo kauffman de México hace 9 meses
Estimados como estan? tengo una sprinter 2003 y tiene el mismo problema en la transmisión automática, se queda pegada la velocidad, ya se bajo la transmisión en varias ocasiones y esta impecable pero no se soluciona el problema, alguna solución? gracias de ante mano
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Luz del abs

Mercedes Benz Sprinter 2011 sprinter 413 580000 kms
Buenas tarde soy jose de baradero... agradecería informasion... cambie las pastillas de freno trasera y ahora prende la luz del abs desde muchas gracias
José de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Revisa si no lastimaron el cable de los sensores de rueda.
José de Argentina hace 3 años
Buenos dias gustavo...lo revisare hoy mismo muchas gracias por tu atencion
José de Argentina hace 3 años
Sigue si soluçion cambie los sensores traseros y sigue sin solución.
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola jose Cómo te va para comprar el funcionamiento de los sensores debes conectar el vehículo a un escáner y dar una vuelta para ver si los mismos emiten señal. Recordá que lleva cuatro sensores.
José de Argentina hace 3 años
Gracias Gustavo en la semana lo voy hacer muy amable de tu parte.
Pablo de España hace 9 meses
Ols buenas tengo una mercedes sprinter 316 cdi ey cambiado las pastillas delanteras e no consigo apagar ña luz de pastillas gastadas algún opción como ña puedo apagar
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Esp desconeccion nivel no plausibile

Mercedes Benz Sprinter 2007 315  550000 kms
El cuadro sea puesto rojo y aparece esp nivel desconexion nivel no plausibile y no funcciona senzor como la puerta abierta o una bombilla fundida
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Gregorio, de España hace 6 años  
GR
5 respuestas 
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola Gregorio, deberías hacer un escaneo para ver cual es el origen de la falla. ESP corresponde al control de estabilidad y se compone de una serie de sensores ubicados en el vehículo. Al hacerlo podrás determinar. A simple vista podrias revisar fusibles y falsos contactos en la fusilera. Te comento un caso particular que me ocurrio. Estuve mas de dos semanas analizando un error en un sensor de angulo de giro y error de baja tensión en unidad N80. Al final me di cuenta que la fusilera se habia quemado y el fusible no hacia contacto. Me paso en 2 vehículos con la misma cantidad de km
Gregorio, de España hace 6 años
Ok. Muchas gracias! Voy revisando.
Fernando de Argentina hace 5 años
Buen dia tengo una sprinter 415 año 2013 se me prende el testigo de ESP al rato que voy circulando ya la hice revisar y no saben que puede ser
Si alguien puede ayudar con alguna opinion muchas gracias
gustavo de Argentina hace 5 años
Haz un escaneo con escaner original star C4 o C5
Santiago de España hace 4 años
Has dado con el fallo?? Si no es así prueba con inspeccionar tu mismo el interruptor de freno. Esta detrás del pedal de freno, éste tienen
Que estar accionado cuando esté el pedal sin accionar. Cuando lo acciones tiene que separarse del vástago del interruptor. Este vástago si tiras o lo aprietas fuerte se regula. Parece una tontería pero si el pedal no lo presiona como debe de hacerlo salta el esp. Automáticamente nada más poner el vehículo en marcha. El interruptor vale unos 14 euros dependiendo de la calidad que lo compres. En aliexpress los encuentras en 3 o 4 euros más envío. A mi me salió por 14,3€. Yo tenía el problema desde el 2013 y amigos míos se han gastado hasta 1500€ en la casa mercedes. Un saludo...
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No tiene fuerza el motor

Mercedes Benz Sprinter 2007 motor 646 350000 kms
Buenas tardes reparamos el motor de una sprinter 646 989, arranco muy bien pero al moverla esta muy pesada al parecer no trabaja el turbo el scanner no marca codigo solo en el modulo esp marca falla del sensor de angulo de giro
juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
seba de Chile hace 7 años
Amigo revisa la valvula de geometria variable del turbo
juan de México hace 7 años
Buenas tardes de echo cambie el turbo y la valvula que lleva, y se ve que al arrancar el carro se acciona la palanca del turbo, a esa valvula te refieres ?
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola amigo. Ese problema viene de la fusiblera. Revisa las otras preguntas que yo respondí. Es la falla del sensor de Angulo de giro. Pero no tiene que ver con que está pesada. Podrías probar la estanquedad del circuito de admisión e intercooler.
juan de México hace 6 años
Gracias mi amigo de echo el intercoler tenia una pequeña fuga problema resuelto
Miguel Padilla de Chile hace 5 años
Hola tengo una sprinter 2009 313 el problema parte pero se para al parecer tiene fuga de aire en el sistema del petróleo como. Lo puedo detectar el probkema
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Sucede que el cierre centralizado abre y cierra solo una puerta

Mercedes Benz Sprinter 2014 chasis4325 5700 kms
Al accionar el cierre solo cierra la puerta del lado del volante lo mismo para la apertura se consigue el plano del circuito electrico?
petiso de Argentina hace 5 años  
PE
4 casos 
AlfonsodelPerú de Perú hace 4 años
Mi Sprinter 515 año 2012 Mercedez Benz, tenia problemas similar, la llave electrónica no abría las puertas, y tenia que meterme por detrás, y al entrar las puertas no abrían, los vidrios de las ventas dejaban de funcionar, el aire acondicionado trasero igual dejo de funcionar, el claxon también dejo de funcionar, pero ojo el carro si encendía, y mi mecánico electricista encontró la solución en la chapa - cerradura de la puerta principal que tiene un sensor, y que este estaba sucio, solo le coloco limpia todo, y se soluciono el problema, vean las fotos de donde estaba el problema, y spray limpia todo que usamos, y quedo todo ok.
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Jorge de Chile hace 4 años
Sprinter 2014 cierre centralizado aveces no funciona queda cerrado y no se puede habrir. Cambié pila y duró dos semanas y ahora esta con problemas
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Freno Prende luz de ABS SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2018 Furgon 415 3250 2.1 Cdi 80000 kms
Buenas tardes. Hoy cuando arranqué la Sprinter, apareció una advertencia en el tablero. "abs. Recurrir al taller" (a algo similar). Quisiera saber si es un problema común o debo asistir al taller. Muchas gracias.
José Luis de Argentina hace 8 meses  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis)
José Luis de Argentina hace 8 meses
La Sprinter estuvo un tiempo parada. Apareció la advertencia de más arriba. Cuado la moví un poco, el cartel no apareció más. Salvado del taller esta vez.
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Se bloquea la caja y no hace cambios o de repente no pasa de pura prim

Mercedes Benz Sprinter 2005 4 puertas diesel  600000 kms
Hola mi sprinter presenta un problema vas andando y pasas un bache y se bloquea la caja ya no hace cambios y como que se amarra la paras te orillas y la Prendes de nuevo y jala ya bien pero ahora ya no quiso y no pasa de primera!! Siempre trae prendidos los códigos de abs y uno como de un motor. Me encuentro en cdmx algún consejo?
Mateo flores de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Mateo flores de México hace 4 años
Aun no pero la metí a reparación de la caja estoy a espera de que salga y les envió comentarios gracias
Femuxodo de México hace 4 años
Hay que checar sensor de rueda
Si estam bien son baleros
Especialista sprinter a tus ordenes
Margarito de México hace 3 años
Hola ayuda mi SPRINTER se cambio clutch y salimos a probar todo bien solo que cortaba mas abajo ,al otro día ya no metía las velocidades no entraban, Sprinter 2006 CD 647 2.7 gracias.
Enna de México hace un año
Buenas noches, me urge puedan revisar mi sprinter 2005 corta automatica diesel, suena un balero, de repente andando no hace los cambios, la tenho que apagar y prender, ningun mecanico le quiere meter mano, me puedes ayudar?
lino de México hace 3 años
Que tal amigo que solucion tubo su proble me pasa lo mismi y me comentan es el sensor de volocidad de las ruedas
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Problema con el abs y asr

Mercedes Benz Sprinter 2012 Motor 3.0 180000 kms
Hola q tal, consulta tengo un problema con la luz del ABS y ASR me quedan aprendidas las luces. El escáner me tira"alimentación de tencion" no se donde se encuentran los fusiles y relay del abs. Agradezco su ayuda
nacho de Uruguay hace 5 años  
NA
4 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Es probable que sea un fusible. Revisa todas las preguntas, en algún momento subí fotos al respecto de ese problema. No es que el fusible este quemado. Si no que se carbonizan los contactos y hace falso contacto.
nacho de Uruguay hace 5 años
Si estoy revisando todo eso gracias por la respuesta
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Ayuda por favor

Mercedes Benz Sprinter 2013 3 puertas  61709 kms
Hola que tal a mi esplinter se le prendieron 3 códigos en el tablero abs estabilitrak y atascamiemto según eran los sensores de abs ya los cambie pero si que la falla
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Alfredo Limo de México hace 6 años  
AL
3 respuestas 
juampa de Chile hace 6 años
Es psoible que el sensor de giro este malo, va montado debajo del manubrio
Alfredo Limo de México hace 6 años
Gracias por el comentario pero ya lo solucione fuel el sensor de ABS de las ruedas traseras...solo los cambié. Por unos nuevos y solito se le quitaron los códigos
Geovanny Velasco de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo el mismo problema como puedo solucionar muchas gracias
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Me prende las 3 luces en el tablero y se acelera sola hasta 4 mil rpm

Mercedes Benz Sprinter 2016 515 cdi furgon 40500 kms
Me prende las siguientes luces ABS, ASR Y ESP en el tablero y ademas en neutro se acelera hasta las 4 mil rpm, alguien me podria ayudar? Gracias.
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Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI
5 casos 
Roberto de Argentina hace 5 años
Nicolas buenas noches tengo una sprinter 411 con el mismo problema que vos y no le encuentran el problema pudiste solucionar el de tu camioneta?
berna de México hace 3 años
Amigo encontraste la falla que mencionas tengo un problema igual
Roberto de Argentina hace 3 años
Si es los sensores de ABS cuando están dañados cada tanto hace un testeo y produce esa falla
jhonbo de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema pero incluso peor, por qué mi buseta se acelera sola hasta llegará a 4mil rpm sin pisar el pedal, y a lo que se enciende esos testigos mensionados, ya normaliza... Osea que debo andar con esos testigos encendido para q la buseta no se valla a acelerar bruscamente...la buseta que conduzco es una modelo 2019
Facundo de Argentina hace 7 meses
Hola buenas, me sucede lo mismo. De repente se comienza a acelerar y no para hasta que apagó el motor. Cuando lo enciendo todo parece normal, pero me prenden las luces de ABS, ESP ASR. Al día siguiente o a las horas se apagan las luces. Le han pasado el scanner y no marca ninguna falla. Alguna ayuda? Gracias
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Falla en sistema esp ABS

Mercedes Benz Sprinter 2014 Bus 47500 kms
Problema en el sistema ESP testigos aprendidos de ABS control de tracción scanner arroja
Problema en sensores de velocidad ya realice la prueba el scanner lee la velocidad de giro de cada rueda , espero algún experiencia similar y solución gracias
Arturmec de Chile hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Arturmec de Chile hace 5 años
Hola a todos les comento que al testear el sistema esp con scanner en modo de lectura de datos moviendo la carrocería los sensores delanteros arrojan lectura y los traseros están fuera de rango hice el seguimiento de las líneas respectivas hay señal de corriente en la llegada a los conectores por lo que saque los sensores los probaré con un osciloscopio pienso que están cortados internamente para comprarlos estos manejan el sistema ABS ESP buscando info son sensores de tipo activos saludos
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Buenas tardes... tengo una sprinter 515 xl, el problema es el siguiente

Mercedes Benz Sprinter 2015 515 frugon 4325 te xl 130000 kms
Unos instantes antes que le enciendan las tres luces del tablero( abs, control de estabilidad y presion de los neumaticos) la camioneta se acelera a 4000 rpm... ( con el peligro que eso representa) ya la lleve en varias ocasiones a la agencia oficial mercedes de Posadas misiones... y la primera vez cambiaron el sensor de abs trasero derecho... a los 300 km de retirada la unidad volvio a generar el inconveniente... la volvi a llevar y actualizaron el sistema operativo de la unidad... lamentablemente para mi la falla continua... que puedo hacer?'
marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Aveces es LA canastilla del abs esta agolpiando con el trinquete de las banda's
berna de México hace 3 años
Disculpa amigo cual es esa pieza que mencionas o por donde se encuentra
Polo Alder de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una 515 con el mismo problema. El escáner da falla en el sensor de rueda trasera derecha. Lo reviso y está ok. No lo hace siempre.
Nicolas Quiroga de Argentina hace 4 años
Las ruedas tienen la medida original? a nosotros nos volvio loco eso, hasta que en Mercedes Tandil nos pusieron las ruedas del rodado original y santo remedio
berna de México hace 3 años
Amigo le encontraste el detalle que mencionas yo tengo un problema similar al que comentas
Facundo de Argentina hace 7 meses
Hola Marcelo, buenas me sucede exactamente lo mismo que mencionas, y tampoco le encuentras solución en la agencia oficial, me dijeron que eran los turnos, se cambiaron pero continua la falla. Pudiste solucionar? Gracias
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Me pierde liquido de freno por el abs ,

Mercedes Benz Sprinter 2018 Man Diesel 411 125000 kms
Me pierde liquido de freno ,miro y pierde por el abs ,ahora me prende el testigo de abs,esp ,tengo una sprinter 411 2018 ,se me bloquean las ruedas y me saltan todos los testigos
Mati87 de Argentina hace 3 años  
MA
4 respuestas 
gustavo de Argentina hace 3 años
Revisa con una llave de 10 que todas las tuercas de los caños estén bien apretadas. Si está ok no te queda otra que sacarlo y hacerla reparar
Jose brito de Chile hace 2 años
Hola ,,tengo una sprinter 515 año 2016,, le cambie las pastillas a las 4 ruedas y ál momento de frenar me sapatea el pedal de freno...que puede ser gracias.
gustavo de Argentina hace 2 años
Es posible que hayan roto algun sensor de giro de rueda. Eso afecta al abs. El sapateo debe sentirse intenso en el pedal y tal vez se escuche alun ruido a un motor electrico.
Jose brito de Chile hace 2 años
Muchas gracias por ayudarme...
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Cuando la freno se acelera se prende luz abs luz control de tracción

Mercedes Benz Sprinter 2015 Motor 2.8 pasajeros 260000 kms
Necesito ayuda Gracias se acelera sola
Liliana de Uruguay hace 2 años  
LI
4 casos 
Gretchen de Cuba hace 10 meses
Hola tengo una Springsteen 515 Y me pasa lo mismo se acelera sola prende el ABS por momentos que puedo hacer
Facundo de Argentina hace 8 meses
Hola buenas, me está pasando lo mismo. Encontraste la falla? Gracias
Facundo de Argentina hace 7 meses
Hola buenas, pidieron encontrar la falla. Me sucede lo mismo en una sprinter 415 2018. Comienza a acelerarse hasta que tengo que apagar el motor. Cuando lo enciendo nuevamente, todo normal y se me prenden las luces de ABS ASR, ESP. Alguna ayuda? Gracias
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Código de falla 251

Mercedes Benz Sprinter 2014  441811 kms
En el tablero tengo prendidos los testigos del sistema ASR del sistema esp y el check engine y al sacarlo a prueba no acelera a más de 2500 y 70 km/h
Raul de México hace 7 años  
RA
3 casos 
José lozano de Colombia hace 5 años
Tengo computadora para vehículo Sprinter 2003 ala venta 3117934800
Miguel de México hace 5 años
Tengo Lala falla del asegurado y se patina la transmisión el entrar la quinta
Kike de México hace 3 años
Codigo 2013-4 pierde potencia solo avanza a 50 km/h
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Se prendió una luz esp

Mercedes Benz Sprinter 2015 Furgon Mixto 415 3665 2.1 107000 kms
Se prendió luz en el tablero de ESP después de cambiar la caja de dirección y los extremos. Gracias
Valerio de Argentina hace 2 años  
VA
1 caso 
Facundo de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo cuando cambie la caja de dirección. Pudiste solucionar?
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A desmontar asiento izquierdo,y quitar conexión airbag me a salido pr

Mercedes Benz Sprinter 2010 906200A 188000 kms
A desmontar asiento izquierdo,y quitar conexión airbag me a salido problema con srs
anatoliy de España hace 2 años  
AN
2 casos 
gustavo de Argentina hace 2 años
Revisa si se conecto el sensor del cinturon de seguridad prueba haciendo un puente al mismo
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TestigoABS y otros dos que no apagan

Mercedes Benz Sprinter 2012 Sprinter 413cdi 1110000 kms
Prende el testigo del ABS el nivel de liquido de frenos y el de sistema de control de traccion
Ferley Santos de Colombia hace 4 años  
FE
3 casos 
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 4 años
Tenés un problema de frenos. A veces el nivel de íquido está bien, pero el íquido de frenos se degrada. Si está mao, ya no es funcional y por eso te están saltando los avisos. Cambiando e íquido de frenos debería solucionarse. Saludos! feli
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Se regula el carro

Mercedes Benz Sprinter 2015 2.5 357721 kms
Es una 515 modelo 2015 y la valvula del turbo se sale pero ya se le cambiaron las 2 valvulas de basio y los sensores de. Admision y todabia se regula y se reviso el interculer y las manqueras y todavia persiste. Solo el scanner me arroja problema de sensores derecho e izquierdo de abs de las ruedas ( esto da para este problema ? )
Alex de Colombia hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Alex de Colombia hace 5 años
Ya pude encontrar el problema ( era el multiple de admision que estaba roto )
tallermovilcardenas@gmail.com de Perú hace 5 años
Hola Alex, buenas noches en que parte del múltiple estaba roto?
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Se acelera sola

Mercedes Benz Sprinter 2018 Sprinter 415 175000 kms
Hola buenas, tengo una sprinter 415 año 2018. Con el siguiente problema. No lo hace siempre es aleatorio, mientras voy andando de repente comienza a acelerarse fuertemente hasta que tengo que apagar el motor. Cuando lo enciendo nuevamente, todo normal y se me prenden las luces de ABS ASR, ESP. Alguna ayuda? Gracias
Facundo de Argentina hace 6 meses  
FA
1 caso 
Nestor de Chile hace 5 meses
Hola me pasa lo mismo, encontraron alguna solución??
Facundo de Argentina hace 5 meses
Hola Nestor, buenas. Si era un rodamiento de una de las ruedas traseras. El mismo rodamiento viene con "la rueda fonica"incorporada, que es la encargada de darle la señal al sensor de ABS/control de velocidad. Desarme ambos lados y uno se encontraba en malas condiciones. Cambie y se fue el problema.
Nestor de Chile hace 5 meses
Hola Facundo muchas gracias. Yo consulto por el problema que se acelera sola y llega a las 4.000 revoluciones, a eso te refieres??
Facundo de Argentina hace 5 meses
Si a eso me refiero. En mi caso se aceleraba de repente y hasta muchas revoluciones, directamente hasta que yo la apagaba con la llave. La escaneaste? Dice algo?
Nestor de Chile hace 5 meses
@FacundoNo dice nada el escaner, por eso no podemos encontrar el problema. Le diré a mi mecanico que vea eso que tú me dices. Muchas gracias abrazo desde Chile
Facundo de Argentina hace 5 meses
@NestorEn mi caso tampoco decía nada el scanner. Pero al desarmar ambos lados traseros, note que uno de los rodamientos estaba con un poquito de juego y algo de óxido. Y como ahí está el que emite señal, sñese era el problema y no el sensor. Sino el que le da la información al sensor. Rodamiento con rueda fonica. Al menos ese fue mi problema.
Para descubrirlo antes de desarmar le desconecte un sensor de ABS, y note que no se aceleraba más, asique es por eso que fui por ese lado.
Nestor de Chile hace 5 meses
@FacundoSuper, muchas gracias Facu, un abrazo.
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Se quedo encendida la luz testigo del diferencial autoblocante SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2005 Diesel 2.2l Man 4x4 215000 kms
Intentó encontrar cual es el motivo de que el testigo de diferencial auto block permanezca encendida , el manual está en francés pero entiendo dice que es peligroso, creo está asociado al ABS y también puede ser humedad en la ficha del Abs , pero no sé dónde localizarla
Runa rej karuta de Argentina hace 3 años  
RU
4 respuestas 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás? Me llama la atención que el manual esté en francés, cual es el modelo de tu sprinter? Adjunta una foto de la luz para poder ayudar. Saludos
Runa rej karuta de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo , la sprinter es francesa , en realidad es alemana vendida en Francia yo ahora estoy en España , es una 313 cdi 2005 4x4 ,gracias
gustavo de Argentina hace 3 años
Ahora sí está claro. La verdad no puedo ayudarte. Aquí no se vende ese modelo. Pero te recomiendo que hagas un escaneo. El ABS es una caja cuadrada dónde verás 5 salidas de caños de unos 4mm de diámetro. Generalmente está abajo de la batería un poco hacia la derecha. Vas a ver un manojo de cables con una ficha rectangular. Ese es mi pequeño aporte. Respecto al autoblocante no puedo opinar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Runa rej karuta)
Runa rej karuta de Argentina hace 3 años
Bueno , hay unos captores imantados en cada rueda , esos captan unas ranuras de los palieres y es para el ABS , a veces entra barro en las ranuras , estan bajo las zapatas de freno de mano de la campana/ disco trasero , como la sprinter fue usada en un lugar con nieve y para la nieve ponen sal , el. Oxido en los bajos es algo comun , y aqui habia comido los guardapolvos metalicos de los discos y ese oxido caia en los captores y ranuras , ahora los hice de aluminio , limpie todo y la luz se apago
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NO ENCIENDE el arranque // el resto todo tiene corriente sin problem

Mercedes Benz Sprinter 2006 2.5l Man Diesel 315 190000 kms
Me a parece en el cuadro una avería de esp y abs y no enciende
José de España hace 3 años  
JO
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Mide si llega tensión al automático al momento de dar marcha
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Permanece encendido alarma srs en el tablero

Mercedes Benz Sprinter 2018 FURGON SPRINTER 515 CDI XL 23000 kms
Buenas noches, se activo y queda activada la alarma del tablero srs, entiendo que es del tema de los airbag, quisiera verificar y solucionar, a alguien le ha sucedido, y como solucionaron. Muy bueno el foro por lo lei hasta ahora. Felicitaciones, muchas gracias
DANIEL de Argentina hace 4 años  
DA
4 casos 
DANIEL de Argentina hace 4 años
Ya esta solucionado el inconveniente, decidí comprar un Scanner Delphi e150, bastante económico es ($ 5.800. '') y sirve para muchas marcas y modelos de autos y camiones, después de instalado en la notebook, hice una revisión o escaneo de todo el vehículo, y donde aparecía el aviso de FALLO de SRS, lo borre y volví a verificar nuevamente y ya no aparece mas la falla, o sea que en realidad es como me dijeron personas que conocen mucho del tema, quizás por algún motivo ajeno a los SRS se activo el aviso, pero al volver a escanear y no aparecer falla, y no aparecer mas en el tablero la falla significa que los Airbag y sistema están funcionando ok, así que resuelto el problema !!!
Walter de Argentina hace un año
Hola buenos días, saben cuanto ohms o voltaje debe llegara a la ficha de ingresa a traba de cinturon de seguridad de chofer tengo el alarma activado y no se si es la evilla o le falta corriente... agradezco desde ya su cooperación saludos
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Luz de airbag

Mercedes Benz Sprinter 2022 416 furgon 500 kms
Saque las butacas de una máster 416 0km y ahora me prende la luz de airbag le coloque asientos giratorios... conecte las butacas nuevamente pero la luz no se apaga...
Leonardo de Argentina hace 2 años  
LE
5 casos 
Franco de Argentina hace un año
Lo mismo me ocurrió, una Sprinter 416 0km y solo desconecté la ficha de la butaca del acompañante, cuando la volví a conectar la falla quedó y no se fue
Alex de Argentina hace 9 meses
Me ocurrio lo mismo con mi Sprinter 416 2020, lo solucionaron? estoy buscando scanner de precio razonable
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Vibración de pesar al frenar

Mercedes Benz Sprinter 2011 313 400000 kms
Hola. Tengo una sprinter 313 modelo 2011. Hace 2 años la tengo y siempre al frenar el pesar vibra y se va al fondo.
Cambie pastillas, discos. ,bomba, servo y lo sigue haciendo.
Hace unos días lo empezó a hacer más fuerte y a prender las luces de abs y EDC al prender estas luces la falla en el pesar desaparece.
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Samuel de Argentina hace 3 años
Inyectores. O válvula de common raíl eso puede ser el edc y la vibración puede ser el cardan o diferencial
Santy de Argentina hace 2 años
Yo tengo un problema sprinter 313 2009. Arranca al toque pero al quedar regulando vibra todo el tablero aceleró un mínimo y deja de vibrar. Y no le encontramos la solución vibra sin estar en movimiento
Que puede ser
Gracias
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Le doy a la llave y no hace nada

Mercedes Benz Sprinter 2014 Spri 500000 kms
Estaba funcionando, cuando me volvi a subir y le doy a la llave no hizo más nada. La batería la cargue, le puentie el arranque y si anda pero no arranca. La llave gira y prende todas sus luces. Me tira SRS en rojo que es por el airbag, pero no se si eso impide que no prenda, también, chequie el fusible de la unidad de airbag y esta bien. Busque fusibles quemados y nada.
BrunoTombessi de Argentina hace 5 meses  
BR
1 respuesta 
erickkdelacruz de Argentina hace 5 meses
Hay algunas sprinter q tienen un sensor en el pedal de embrague fijate si te desaparece la luz en el tablero en forma de un pie sino escanearla ,no solo fusible tambien hay relay hace poco tambien me paso en una 515 cdi q el tambor de la llave de rompio y esas son codificadas y cuesta mucho arreglarla lo q hicimos fue ponerle una instalacion directa del burro a un boton y un positivo entonces ponemos en contacto la camioneta y apretamos el boton para q active el burro ( tambien entraba bien la llave ponia contacto pero no activaba el burro por eso le hicimos la instalacion externa ) fijate la luz del pie en el tablero como dije antes si desaparece o no
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Bloqueo de puertas

Mercedes Benz Sprinter 2013  200000 kms
Cambie la bateria de la llave (CR 2025) y no hace absolutamente nada. Miré el manual de la camioneta y no dice nada.
Pablo de Uruguay hace 2 años  
PA
3 casos 
Filomeno de Perú hace 2 años
La puerta del corrediso esta tranado no abre la chapa
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Luz sra encendida

Mercedes Benz Sprinter 2013 sprinter 515  2400000 kms
Hola !!! Todo empezó cuando movía la hebilla del cinturón de seguridad y se encendía la alarma de que no tenía puesto el cinturón un día dejo de sonar la alarma y se encendió la luz srs sacamos la hebilla y tratamos de soldar los cables pero estaba cortado muy al raz así que sacamos el plástico y los soldados medimos con el tester y nos da que funciona pero sigue encendida la luz srs y no funciona la alarma ni la luz de colocarce el cinturón
LORENZO de Argentina hace 3 años  
LO
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Sigue habiendo un problema comon el shich del cinturón si no apaga la luz. Eso con un scanner se puede testear.
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Durante el viaje el vehículo suele frenar en ruedas distintas

Mercedes Benz Sprinter 2016  60000 kms
Hola,
Tengo una sprinter 316 modelo 2016 que traje de Alemania. Durante viajes pasando los 50 Km de repente comienza ligeramente a frenar en distintas ruedas. Algunas veces todo va normal, en otras tiene un ruido de frenado en una rueda, después en otra y así sigue. Con el tiempo de calientan las ruedas. ¿Puede ser relacionado con el ESP? ¿Cómo puedo solucionarlo?
Desde ya
Muchas gracias
Ewald de Paraguay hace 3 años  
EW
3 casos 
Víctor Hugo de Paraguay hace 3 años
Hola me podrían ayudar que tipo de aceite le cargo a la transmision una sprinter 308 CDI 2007 caja secuencial
Desde ya Muchas Gracias
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Problemas ABS

Mercedes Benz Sprinter 2015 313 CDI 243000 kms
Hola me salen dos símbolos con el motor en marcha. Neumático y coche deslizante. Mercedes Sprinter 313CDI de 2015
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Kristian de España hace 3 años  
KR
5 casos 
Juakkin de España hace 3 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionar?
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Se quedan prendidos los iconos y dice que le llega poca alimentacion

Mercedes Benz Sprinter 2012 MINIBUS 19+1 CDI 515  250000 kms
Se quedan prendidos los iconos del ABS , Brake , de la Llanta y del vehiculo en movimiento brusco , ya llevo mas de 1 mes con este problema y no se apagan para nada , si alguien me puede ayudar Gracias... ya que el mecanico LO APAGA Y VUELVE A PRENDER FIGURA QUE NO TIENE BUENA ALIMENTACION PUEDE SER EL MODULO. Si es asi se repara?
CARLOSLADONA de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Alex de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con una mercedes 515 que la valvula del turbo se desactiva y el error que me sale en el scanner son los sensores de abs izquiedo y derecho de la rueda ( esto da para este problema ? )
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Perdida de potencia

Mercedes Benz Sprinter 2017 Sprinter doble rodada 213224 kms
Excelente día a todos. El problema consiste en que en terreno pendiente el vehículo no da más de 30 km/hr. En el tablero me enciende el testigo de ESP control electronico de estabilidad, ya se reemplazó sensor de viraje en el volante y se cambiaron sensores de ABS en las ruedas. En algunas ocasiones recupera la potencia reiniciando el encendido (cerrando y abriendo el switch de encendido). El vehículo incluso ya se ingresó a taller de agencia Mercedes Benz y le cambiaron válvulas de presión de biturbo y los 4 inyectores. Mencionar que el vehículo cuenta con imitador de velocidad de agencia a… Leer completa
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Hermilo Lopez de México hace 3 meses  
HE
2 casos 

Desactivar bolsa de aire conductor

Mercedes Benz Sprinter 2016 Man Diesel 3.5l 663441 kms
Para una reparación de aire acondicionado quiero quitar el volante
V'LZ de México hace 5 meses  
V'

Sprinter pierde fuerza

Mercedes Benz Sprinter 2018 2.5l Man Diesel 316 188000 kms
Hola tengo sprinter 316 año 2018 anda bien el primera marcha y martcha atras y a partir de la segunda marcha bpierde fuerza con testigo motor y airbag encendidos
MARWAN de España hace 8 meses  
MA
1 caso 


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