Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se apaga motor y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004  100000 kms
Luego de encender y conducir por un rato cuando el carro pierde fuerza y se apaga debo de estacionar y esperar un rato a que se enfrie, por este problema han cambiado ventilador de A/C termostato , tapon de radiador, aceite de caja,revision de bujias, esto ocurre con mas frecuencia cuando se cuando enciendo A/C, aguja que marca temperatura cuando lo enciendo llega al centro y de alli no se mueve
Rodolfo de El Salvador hace 9 años  
RO
37 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si no hay codigos de falla , pruebe con otra bobina ; o esta fallando el sensor de cigueñal...
Edison de Colombia hace 5 años
Amigos , tengo un problema similar con mi mazda 6 2005, luego de llevarlo a sincronizar me lo entregaron con perdida de potencia (Fuerza), al inicio de la marcha la ACELERACIÓN NO RESPONDE, solo responde al 40% o 80% y cuando enciendo el AA solo acelera en el inicio de marcha al 30% o aveces al 0% pues no despega. El check engine no esta encendido, el escáner no reporta falla mas que un mezcla de combustible pobre, sin embargo el CONSUMO DE GASOLINA tambien se elevo demasiado. Ya le CAMBIE sensor IAC, sensor TPS, bujías nuevas, bomba gasolina nueva, le hicieron prueba a la bobina he inyectores y presuntamente esta funcionando bien, se cambio válvula de presión de gasolina nueva, lo tuvieron 2 semanas en el taller del concesionario mazda y tampoco pudieron encontrar remediar encontrar la falla... Alguien puede darme alguna sugerencia?.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Bajar la flauta de inyectores y llevarla al lavoratorio ; para una prueba de balance...
Edison de Colombia hace 5 años
Hola Alberto Muchas gracias por su respuesta, Aunque desconozco Cómo opera la flauta de inyectores es pertinente aclarar te que ya cambié la válvula de presión de combustible que va pegada a la flauta. Entonces no sé si en ese sentido aún sea pertinente hacer prueba de laboratorio a la flauta de inyectores?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Cambiaste el regulador de la flauta ( que garantiza una presion adecuada ); pero la injection es la que se debe verificar... por ejemplo si todos suministran la misma cantidad de combustible...o si estan tapados , si hay goteos , si a alta revolucion estan suministrando lo correcto... o al calentar dejan de suministrar , etc.. .
Edison de Colombia hace 5 años
Tienes mucha razón, procederé a buscar un lugar donde me presten ese tipo de laboratorio
Alejandro de Colombia hace 5 años
Edison a mi me paso lo mismo, el problema eran las bujías, le pusieron unas que lo dejaron sin fuerza, al colocarles las que tenia, el carro despego de una.
Fabián Olarte de Colombia hace 4 años
Tiene la referencia de las bujías originales ?
Eiver Quintero de Colombia hace 3 años
Amigo y asoluciono 3el problema
Junior Romero de Honduras hace 2 años
Buenas noches tengo un problema, con mi carro un mazda 6 2006, le cambiaron sello del cigüeñal después de eso el carro me pierde fuerza cómo puedo solucionar. ? Saludos
Garrinson maita de Venezuela hace 2 años
@Junior RomeroHola. Lo dejaron fuera de tiempo o el sensor del cigüeñas esta atrasado
Rodolfo de El Salvador hace 9 años
Gracias Alberto
Si continuo con la falla ,pobare con lo que me sugieres y te comento despues
Ya que es incomodo e inseguro andar vehiculo que pierde fuerza y se apaga en cualquier lugar.
Mauro de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 6 2004 despues de una media hora recorrida cuando le piso el acelerador hace como que frena hasta que tengo que salir de la carretera para apagarlo. Luego de unos 10 minutos de espera ya me arranca bien y puedo avanzar otros 20 minutos mas para que me vuelva a dar la misma falla, ya no se que hacer para solucionarle ese problema, ademas no le encuentro el filtro de gasolina no se donde lo tiene ese carro, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria.
WILLIS de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo es la pila de la bomba de gasolina lo que te esta fallando
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que scannear , es probable que el sensor de posicion de mariposa este fallando...
Marco de Guatemala hace 9 años
Tenia el mismo problema en un mazda 6 2.3l 4cilindros y termino siendo la bomba y el filtro de gasolina que va en el tanque. Los cambie y se acabo el problema.
chopi de Venezuela hace 8 años
Mauro esa falla es el filtro de gasolina 4tienes que sacar la bomba que esta debajo del asiento trasero. Cambias el filtro y debes solucionar el problema
ricardo de Colombia hace 7 años
Es un probable que el radiador del aire acondicionado este totalmente tapado, y causa este tipo de problema. Limpialo y veras que te pasa. Ese radiador esta primero antes que el radiador del motor, y cuando pasa tiempo y no se limpia este o no se lava el carro bien por mucho tiempo, ese barro y mugue se pega como si fuera un panal de abejas, mandolo limpiar y veras.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de El Salvador hace 7 años
Gracias por sus comentarios luego de todo me le cambiaron la computadora a pesar de que no daba ningún codigo y el problema se resolvió
Mauro de Guatemala hace 7 años
Hola, amigos soy mauro y les cuento que logre resolver el problema se mi carro, les cuento que a pesar que no salía nada cuando se le ponía el scanner decidimos el mecánico y yo cambiar la bomba de gasolina, como mi carro es rodado no encontré el repuesto original entonces compre otra similar de otro carro que le quedo y resuelto el problema ahora el carro esta corriendo bien, me arriesgue ya que la bomba es algo carita pero me salió rodó bien espero que puedan resolver su problema.
Juan de Guatemala hace 6 años
Cuate voz compraste todo no solo la bombita sino asta el cascarón es que yo ya cambia solo la bombita y aún me da problemas me da jaloneos y como que se ahogara tal vez me pudieras ayudar cuate que no hay que hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Para los problemas de la presion de la bomba de gasolina solo hay que instalar un manometro y sabras como esta funcionando...es una de las pruebas basicas , para iniciar el diagnostico de un problema del motor...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Como pueden votar negativo , a una sugerencia de diagnostico que es obligatoria de hacer , si quieres saber si tienes un problema de presion de combustible o no ! lo negativo es cambiar una bomba , de la que no tienes certeza de que sirve o no ! la prueba te ahorra DINERO !
Pablo Timott de Guatemala hace 7 años
Hola a buenas tardes...Pablo Timott saluda... Quisiera que alguien me puede ayudar a resolver un problema. Tengo un carro Mazda 6 2004. Ya estoy desesperado. Cuando la enciendo se mantiene encendido 10 minutos y se apaga y cuando estoy en marcha igual...y la temperatura seantiene en medio. Hasta que. Dejo una hora sin arrancar. Camina unos kilómetros vuelve otra vez los apagones...
Marco de Guatemala hace 7 años
Pienso que es tu bomba de gasolina. Podes diagnosticar la bomba midiendo la presión con tu mecánico. Pero hay que cambiarla
Pablo Timott de Guatemala hace 7 años
Gracias Marco lo intentaré. Se los haré saber que pasa...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay que verificar que no este fallando la bobina ( puede estar calentandose y se aisla... tambien el sensor ckp ) intenta bajarles la temperatura cuando se presenta la falla ; si hay sospecha de bomba de gasolina , simplemente se instala un manometro para monitorear la presion hasta el momento de la falla ;
Miguel de México hace 7 años
tengo el mismo problema con mi carro es un phantom turbo 89 se jalones despues de un rato y empieza a ventar esplociones que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisar cables y bujias puede estar aterrizando alguna ; dejan una huella de carbon...
diego cardenas de Ecuador hace 6 años
Hola como estan tengo un problema en mi mazda 6 2010manual es que cuando ya voy en una media hora de conduccion se empieza a endurar la palanca veo que algunos tiene ese problema sera que alguien me puede ayudar porque ya se empieza a endurar mas cada vez se vuelve ya molestoso gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Probablemente el embrague esta llegando a su fin...
Jose peña de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un mazda 6 2006 v6 pasa que cuando prendo el ac se apaga dice el mecanico que es la correa pero ya ni se que me ustedes
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima ( mediante un buen scanner )
Maggy de Guatemala hace 6 años
Hola buen dia, a mi mazda 6 2012 se le cayo el tapon del radiador y el refrigerante se derramo... al ver la temperatura pare y le puse mas refrigerante para avanzar un par de cuadras y estacionarlo. Que daños severos puedo esperar?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si no hay consumo de refrigerante y el nivel de temperatura parece normal , nada de que preocuparse...
Eduardo de México hace 6 años
Ami mazda 6 Sele prendió el código de AT y no marca los cambios en el tablero cuando los pongo seme calentó y se apagó lo deje qe se enfrenta y solo prende faltando acelera vien pero le meto el camvio y se paga
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un buen scanner y tecnico en esas cajas...
diego cardenas de Ecuador hace 6 años
Estimados con respecto a lo que se enduraba la palanca de cambios de mi mazda 6 manual, ya lo pude arreglar con mi mecanico de confianza, resulta que el primer dueño del auto no le hizo los mantenimientos con el aceite que recomienda el fabricante, esto produjo que al calentarse el aceite se vuelva como pasta que ya se encontraba pegada al mecanismo, por lo que solo se hizo una limpieza total del mecanismo. La verdad si me costo por la desarmada de la caja pero al final no tuve que reemplazar ningun repuesto y evite un daño mayor que al final me hubiese costado mucho mas dinero.
Ivan de Venezuela hace 6 años
Para Eduardo de México, tuve exacta mente el mismo problema con el control de tracción (AT) por una mala instalación de un mal técnico que hizo un puente con un cable para robar corriente de del modulo de AT en la caja de fusibles que esta ubicada al lado de la batería. Por lo tanto eso causaba corto circuito por que demandaba demasiada corriente y se quemaba el fusible correspondiente al AT o control de tracción. Verifica que con seguridad tienes un fusible quemado, ahora lo Bueno es saber por que se te quemo ese fusible...que lo causaría?
Duber Hidalgo de Colombia hace 3 años
@diego cardenasY ya te quedó suave la caja a mi mazda 6 modelo 2005 le pasa lo mismo
Freydes Tuozzo de Venezuela hace 2 años
Amigo esa falla se la puede estar dando el sensor para neutro el cual se ecuentra debajo de la carcaza del filtro de aire por lo que tiene luego que desconectar el gobernado sacando una tuerca mas la arandela y dos tornillitos que se encuentran a los lados una vez hecho esto la pude retirar con la mano y colocarle la nueva realizando toda la operacion anterior , colocando la nueva con la mano, colocando el gobernador colocandole luego la arandela con la tuerca luego colocar los dos tornillitos laterales apretarlos preferiblemente con una llave alen y conectarle el enchufe al sensor, espero haberte podido ayudar, desde Valencia Venezuela.
Pachuco de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Mazda 2003 cuando lo prendo como en un minuto se apaga y también cuándo le hago el cambio también se apaga espero y me puedan ayudar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Deberias scannear ; (si ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion ) ademas verificar el sensor pare-neutro de la caja...
mario antonio legaspi de México hace 5 años
buenas tardes tengo un mazda 6 2004 al ir caminando pego un trueno y ya no camina x favor q me pueden aconsejar tengo q canviar transmicion o q
albertomendoza de Colombia hace 5 años
llevalo a un buen taller para el diagnostico ...los truenos o golpes pueden provenir del motor, la caja , la transmision , etc...
Chango de México hace 5 años
Tengo un mazda 6 2004 cuando lo prendo llega alas 2000 revoluciones y a los 5mn se baja que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si deberia subir de revoluciones , pero no tanto y demasiado tiempo en bajar... te sugiero una limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima...
Victor de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un mazda 6 2005 2.3 automático tengo problemas al meter el cambio enciendo el motor y apenas meto el cambio se apaga quien me puede colaborar si alguien le ha pasado lo mismo que puede ser se los agradeceré muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Un scanner y la linea de datos te puede ayudar...
Hector de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Mazda 2003...6 cilndros prende muy bien pero cuando lo traigo caminando pierde fuerza y no acelera tengo que pararme y apagarlo y después prenderlo y todo funciona normal pero después de un rato me vuelve hacer lo mismo pierde la fuerza y me tengo que volver a parar si alguien puede ayudarme estaría agradecido gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Monitorea los datos y revisa el catalizador...
Sonia p de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un mazda 6 2004 cuando va en alta velocidad empieza a jalonear y cuando voy a subir una pendiente se ahoga y tengo regresarme a sitio plano y desbocarlo para poderlo impulsar ya lo mande sincronizar le cambie la boina original se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion y trabajo unos dias bien pero volvio con la misma falla por favor si alguien me puede colaborar gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible... y monitorear el sensor de oxigeno y el map...
Sonia p de Colombia hace 5 años
Nos pueden ayudar donde lo llevamos para que lo reviven gracias
Sonia p de Colombia hace 5 años
Cuando subo una pendiente el carro se ahoga pierde fuerza y tengo que devolverme e impulsar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Puedes estar teniendo problema de presión de combustible , o catalizador obstruido...
zender de México hace 5 años
Buen dia alguien sabe que repuesto de la bomba de gasolina le puedo instalar a mi auto.es un mazda 6 v6 2005...para no cambiar toda la bomba completa ya que es costosa...alguien a puesto algun repuesto de esa bomba similar. (pila)...me comentan que el repuesto de la bomba de sentra 2004 son iguales...alguna sugerencia?? gracias de ante mano
Erick de México hace 5 años
Tengo un mazda6 2003 automatico se desconecto la pila lo prendi ybse empezo absentir muy burro lo apague y nada sigue igual asiendo la falla muy burro aber quien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible , debe estar por los 3 bares. ,(. Regulada) hay que descartar que sea problema de bomba...si se concluye que es baja presión , simplemente desbaratar la bomba y cambiar la pila , cualquier marca le puede servir...
zender de México hace 5 años
SI OK cualquier marca esta bien pero no todas las bombas son iguales en tamaño...grosor...y conexión...la pregunta era algun tipo de pila en especifico por ejemplo la de un jetta o escort focus o alguno que ya la haya cambiado...
Lizeth de El Salvador hace 4 años
Tengo un Mazda 6 v6 cuando estoy en una alto pierde fuerza como que se va a pagar... que me recomiendan revisar
MAURO de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda 6 2007 en una ocasion en un parqueadero no se que le movieron y la alarma se enloquecio. Al final se le prendio en el tablero el abs y el at. Y no me marcaba ni temperatura ni los cambios ni las revoluciones. Lo lleve a un taller le colocaron el scanner y le borraron codigos y se le quito lo antes mencionado. Pero siento que el carro me perdio fuerza. Hace pocos dias nuevamente se le prendio el abs y el at. Al dia siguiente se le quito solo. No se que pueda ser. Porque el carro a mi parecer me perdio un poco de fuerza. Y esto sucedio cuando en el parqueadero le movieron la alarma
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Le sugiero que lo scannee para saber qué códigos podría tener...un monitoreo de la línea de datos puede ayudar al diagnóstico del problema...
Javier de Colombia hace 3 años
Saludos mi mazda 6 2005 se me apago cuando le metí reversa, y ya no prende, al rato prendió cuando lo puse para abajo y ande hasta mi casa, luego le di reversa y se apago ya no enciende y no quiero molestarlo hasta no saber q es , quien me pueda dar información mil gracias.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Scanner mi amigo... Lo demás es adivinar...
Javier de Colombia hace 3 años
Muchas gracias si voy hacer eso primero muchas gracias
Javier de Colombia hace 3 años
Lo solucione era unos cables en la llanta derecha quedan por ahi
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Del abs?? O Sensor de cigueñal?
Álvaro de Colombia hace 3 años
Amigos tengo mazda 6 2.3 2004 automático quisiera saber si es normal que el carro en primera sólo me llegue hasta 30 y la caja automática me quiera hacer los cambios muy rápido cuando lo aceleró duro siento que se demora en llegar a los 100 km, y cuando lo llevo pisado no me pasa de las 4000 es normal que no pase de las 4000 ?
Jarl de Colombia hace 2 años
Pregunta cómo pueden darse cuenta en el video esta pasando que mi carro prendido por alguna razón ya sea tocar el cláson o prender las luces internas o bajar el vidrio trata de apagarse y reiniciarse por decirlo así... y no es constante. Es muy de vez en cuando quisiera saber si alguien le ah pasado y alguna sugerencia de que puede ser... a veces el cláson cuando lo tocó no pita y otras veces si... acepto sugerencias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique las masas... Y mejorelas... Agregue un cable negativo de batería al torpedo... Y otro al motor...
ClaudioC de Chile hace 2 años
Hola buenas compre ase poco un mazda 6 AT 2011que al ir en directa pasa el cambió 5t se revoluciona mucho 4rpm y 6t sube las revoluciones mucho mas pega sus bajas de revolución unas subidas maomenos a 5500rpm alguna solución o comentario o consejo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Inicialmente, Hay que limpiar el cuerpo de aceleración, verificar el funcionamiento del tps, y reprogramar la marcha mínima...
Rey col de Colombia hace 2 años
Tengo 6 2005 automático al correrlo prende la luz DCS 2 segundos y falla luego se normaliza. Que podrá ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner y análisis de la línea de datos...
alejandra de México hace un mes
Tengo un mazda 6 2013 salio con código p0600 que es el tren de fuerza cuanto sale repararlo
albertomendoza de Colombia hace un mesContactar profesional
Lo primero que tienes que hacer es revisar todos los conectores, algún cable en mal contacto limpiar conexiones oxidadas... Cables reventados... Porque se perdió la comunicación de la computadora con algún módulo o actuador... Puedes bajar algún manual de reparación de código p0600... No es fácil encontrar el problema... O te ayudas de un buen eléctrico
alejandra de México hace 23 días
Fue la pila estaba mal conectada me habia quedado sin Batería la desconecte y al momento de volver a conectar la puse muy floja muchísimas gracias 😊
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Calentamiento de motor

Mazda 6 2007 cuatro puertas 9999999 kms
DEspues de un calentamiento le he cambiado: empacadura de camara,termostato,revision de bomba de agua,radiador, se ha cepillado camara y bloque,sensor de temperatura,y sigue recalentando. Solo noto que cuando acelero la temperatura tienda a baja con los electros funcionando y con aire acondicionado. Por favor si me puede ayudar le agradeceria. Que mas pudiera hacer,estoy con el carro en el taller para hacerle un rechequeo,pues no puedo sacarlo asì porque se puede dañar.
Ruben de Venezuela hace 9 años  
RU
10 casos 
Mazdero de Venezuela hace 9 años
Amigo tienes que pulgar el sistema de aire para que la bomba de agua cebe y abra el termostato a mi me paso con mi mazda 6 2007 2.3
Johanatan de Venezuela hace 7 años
Señor como cebo el sistema?
Ruben de Venezuela hace 9 años
Todo eso se le hizo. Lo ultimo fuè que le colocaron el escaner y dio error 2009,referente al arbol de leva de inyeccion.Se sigue recalentando. En la revision dijeron que està fuera de tiempo. Que la cadena se estirò por recalentamiento.
Ruben de Venezuela hace 9 años
Que otra informacion necesitan para aclarar la situacion y dar un diagnostico aprox
Mazdero de Venezuela hace 9 años
Amigo eso es muy dificil que el motor encienda con la cadena estirada o fuera de tiempo improvable 99% si lo hiciera doblaria valvulas
Enrique de Venezuela hace 6 años
Que tiene que ver el sistema del aire,? Y como lo espurgo, a el mio no calienta, pero cuando lo acelero duro me sube la temperatura
pedro de México hace 5 años
Si esos coches no sirven el sistema de enfriamiento es muy malo checa los ventiladores que esten funcionando
Gusta de Venezuela hace un año
Amigos tengo un problema con mi mazda 6 mezclo el agua con el aceite. Rectifique la cámara y el bloque cambie la empacadura y volvió a mezclar el agua con el aceite que puede ser ?
Hugo de México hace 6 meses
@GustaPueden ser dos cosas la bomba de agua , ya que va dentro del motor y al no funcionar contamina el aceite
La otra piede ser el enfriador del aceite va dentro del radiador puede ser que ya este picado por el tiempo eso hace que el aceite se contamine
Saludos
Ruben de Venezuela hace 9 años
El carro enciende y rapido,solo que transcurrido un tiempo aprox de 20 minutos empieza a gorgorear el deposito de agua y a recalentar,por lo que hay qu pararlo y dejar que se enfrie.
zender de México hace 6 años
Amigo muy probablemente tu termostato este atascado... cambialo y rellena niveles
Mazdero de Venezuela hace 9 años
Y cuanto indica el termostato del tablero si esta a la mitad esta bien si gorgorea el recipiente puede ser la tapa del radiador q no sella y no deja acumular las libras de peesion del sistema
Ruben de Venezuela hace 8 años
Se le han colocado tres tapas de 16 libras y todavia gorgorea ,la temperatura està un poquito por rncima de la mitad.
Ruben de Venezuela hace 8 años
Y los electroventiladores funcionan,primero a baja velocidad y despues al màximo,
Edwin de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo con mi mazda 6 2003 se calienta despues. De.20 min. Aprox. Y tanvien empesaba a gorgorear el tapon de reserva de agua y trate de areglarlo y no queda ya le sondearon el radiador y aun asi no queda ya seme desvielo el motor donde puedo comprar otro barato ???
Mazdero de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes que verificar que el radiador este absorbiendo el calor del motor es decir si los electros soplan solo viento tienes un problema en la empacadura de camara incorrecta bomba termostato o mal cebado,los electros deben encender enfriar el radiador y luego apagar sin aire acondicionado, verifica si este ciclo lo hace
Davis mejia de Estados Unidos hace 5 años
Cómo solucionar ese problema amigo porque yo tengo ese problema con mi mazda 6????
Mazdero de Venezuela hace 8 años
El problema de estos vehículos es cebar su sistema de enfriamiento yo te recomiendo que elimines el termostato y le agregas el refrigerante luego lo enciendes sin la tapa del radiador hasta que comienze a pedir o expulsar liquido lo aceleras tienes que agregarle constantemente por unos 5 minutos directo al radiador luego lo apagas completas si es necesario y el tanque y vuelves a encender y pruebas si ya sientes calor en el radiador si no repite el proceso
Mazdero de Venezuela hace 8 años
Mi mazda debo hacerle este proceso cada vez que por alguna razon le dreno el radiador si no lo hago calienta el motor y los electros encienden de manera directa y el radiador no absorbe el calor del motor aun no me ha tocado eliminar el termostato ya que me ha funcionado el metodo de ceba
Alejandro de México hace 4 años
Buenas tardes amigo, mi carro tambien se me calienta tenia reventada un anfora del radiador quite el radiador para cambiarla ,cambie termostato tambn y de ahi empezo el problema. Puedo andar 15 min en el carro y despues empieza a subirle la temperatura arriba de la mitad lo pongo en neutral y baja la temp pero cuando lo vuelvo a poner en drive tiende a subir otravez que podra ser?
victor de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas tardes yo tengo el mismo problema cambie la tapa los electro prenden perfecto elimine el termostato lo cebo y igusal me sube la temperatura mande a baquetear radiador y igual cunado voy andando sube la temperatura la coloco en neutro y baja rapido en menos de 20 segundo quien me puede ayudar gracias
jose maria de España hace 8 años
Se inunda el interior cuando esta encendido el climatizador en un mazda6
zender de México hace 6 años
Tiene rota o esta tapada la manguera de desague verificala
ricardo de Colombia hace 7 años
Si gorgorea como dices, tiene escape de compresion por el empaque de culata. Tres suluciones, cambiar el empaque por un original, y segundo volver a medir que no este torcida la culata, ya que aunque la hayan cepillado, puede que no haya quedado bien. Y si ninguna de estas dos es, pues es que la medida de cepillado no es la tolerada de fabrica y tienes que colocar un empaque sobremedida, o en el peor de los casos cambiar la culata, si todo esto no funciona, un saludo.
norbey de Colombia hace 6 años
Hola buenas...tengo un mazda 6 los que pasa es el agua del depsito se gasta muy rapido...el carro se recalento hace unos dias lo lleve al mecanico me dijeron que era la pera , se la cambiaron pero el problema es que vota el agua del radiador no se que pasa le agrsco si alguien me puede ayudar
Luis robles de México hace 6 años
Puede ser la tapa del radiador
zender de México hace 6 años
Problemas de empaque de la cabeza o esta perdiendo agua por alguna de las 15 mangueras que tiene verifica una por una
Daniel de México hace 6 años
Necesito ayuda urgente compré un mazda 626 y se calentó al máximo ya lo anille empake y se sigue calentando demasiado y la bomba si jala q puede ser
Andrés Morales de México hace 5 años
Qué tal, yo tengo un Mazda 6 2009 3.7
Tengo un problema muy similar. El auto tenía una fuga en el radiador y ya la repararon, purgaron el sistema de enfriamiento y estuvo a la perfección por un mes o mes y medio. El día de ayer lo usé y lo anduve trayendo a un promedio de 100km/h
Llegando a mi destino la temperatura ya había subido, estaba tirando el anticongelante y gorgoreaba el depósito. ¿Alguien me puede ayudar ?
Se los agradecería muchísimo.
Jorge Antonio Cuadros Olvera de México hace 3 años
Perdon que es el metodo de ceba
Jorge Ruiz de México hace 5 años
A mi me pasa con mi mazda 6 2009 3.7, de repente me sube la temperatura y no entran los ventiladores, tengo que estar apagando y prendiendo el carro unas 3 o 4 veces para que enciendan los ventiladores y vuelve a funcionar normal pero despues de tiempo vuelve hacer lo mismo, me dicen que es una falla en los ventiladores, a alguien le ha pasado?
ASR J de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pudo solucionar su problema?
Jorge Ruiz de México hace 3 años
@ASR JLa unica solucion ah sido estar cambiando los ventiladores cada que se queman, ya que ningun mecanico ni electrico me ha solucionado la falla.
ASR J de México hace 3 años
@Jorge RuizMuchas gracias por su respuesta
Isra 6 de México hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y eran los ventiladores que se calentaban y se bloqueaban los cambie por unos nuevos y ya quedo
Javier me9 de Colombia hace 4 años
Yo tuve problema y hice lavar el. Radiador y pucieron liguido para lavar motor por dentroy despues de una semans lo. Sacaron y pucieron refrigerador y también cambie la parte de ariba del radiador g es de plástico y todo bien
Mario dj de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un mazda 6 2004 v6 no trabaja el ventilador del radiador ya cambie el termostato el sensor de temperatura y el modulo de control del ventilador y sigue sin trabajar alguien a pasado lo mismo y lo a resuelto ayuda por favor
hugo de México hace 3 años
Es un problema con estos carros tengo un mazda 6 2.3 2008 empezo a subir la temperatura un dia que le cambie el refrigerante y de ahi jamas se ha compuesto la aguja de la temperatura sube al maximo se clienta el motor no se que le vaya hacer el mecanico
Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Mazda 6 2004 y se calienta haveses en baja lo hacelero y baja la temperatura q podrá ser
Felipe m de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un Mazda 6 -2009
Paso que empezó a prender el ventilador y cuando vi la aguja no subía...revise el agua y tenía y normal... pero lo ando como 2 cuadras y se apagaba y cascabeleaba. Alguien me puede ayudar
Ángel reyes de Venezuela hace 2 años
Buenos días ayuda por favor cambie el termostato válvula de temperatura radiador limpio y sigue calentando que sera
Arnold de Guatemala hace 2 años
Buenas noches mi problema es que al correr 25 minutos se calienta y se pierde el acelerador se queda como ahogado lo quito el switch despues a los 20 se reinicia
Arnold de Guatemala hace 2 años
Que puedo hacer disculpe
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Código P0126 SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2008 4 puertas, motor 2.3 l  111000 kms
El auto anda de maravilla, pero hay momentos que siento que calienta demasiado. Los niveles de refrigerante son óptimos la aguja de temperatura se mantiene a la mitad. Ya van dos veces que me arroja el código en el scanner P0126 temperatura insuficiente del liquido refrigerante para funcionamiento estable.
Lei que este fallo corresponde al termostato, pero también puede ser el sensor de temperatura.
El auto tiene una velocidad impresionante, enciende a la primera, no hay más problemas pero al borrar el código, a nos dias me vuelve a saltar el bendito sheck.
Sus comentarios amigos y si les paso algo parecido.
Saludos desde Peru
CARLOS B de Perú hace 8 años  
CA
18 casos 
ricardo de Colombia hace 7 años
Cambia la pera, tmb llamada sensor te temperatura. Es eso!.
jorge de Argentina hace 7 años
También verifica el termostato,este debe coincidir su apertura con lo indicado por el fabricante. Suele estar escrito en el el parámetro de trabajo,ejemplo 85/90.
Andres de Estados Unidos hace 6 años
Mi buenas tardes... Tengo un mazda 5 2007 me prende check. Consulto si no tengo termostato debería prender check
Lalo de México hace 5 años
Debes verificar que Código es para saber el problema que te esta notificando la Computadora... en autozone, advance, o´rally te pueden ayudar para saber cual es el problema.
Lalo de México hace 5 años
Efectivamente, termostato o bulbo- sensor de temperatura,. . .
MARIO de Honduras hace 4 años
Buenas tardes, tengo una mazda cx7 2008 y al igual al poner el escaner me indica el mismo codigo, me trabaja muy bien, la aguja d ela tempretura indica a la mitad, el nivel en el radiador esta bien, cambie el tapon del radiador, pero algunas veces al momento de estacionarme queda activada la ventiladora del radiador... si alguien me puede indicar alguna solucion.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS B)
CARLOS B de Perú hace 3 años
Cambie el termostato porque el que tenia estaba pegado y siempre pasaba agua al motor para enfriarlo. Al suceder esto no alcanza la temperatura adecuada para que la eficiencia del motor sea óptima. Gragiaaa todos.
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Pierde fuerza el motor, papalotea el escape SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004 Mazda 6 4 puertas 200000 kms
El motor no tiene fuerza komo si estubieran fallando algun cilindro, bujia o bobina pero en el escaner me aparece la EGR nada más. Otra falla tambien que ase es que se calienta despues de 1/2 hora en funcionamiento ya ce cheko el termostato y la bomba de agua se cambio y los ventiladores estan directos por favor si alguien me puede ayudar
Roberto ulises de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto ulises)
Bernyolvera de México hace 7 años
Pudiste resolver el problema? alguna sugerencia?
Guillermo de España hace 5 años
Yo tengo un Mazda 6 del 2005 y lo lleve al taller me soplaron 800€ en la casa oficial , ya que lo lleve antes a otro taller no oficial, donde me chequearon la centralita para borrar el problema y limpiar la ERG que me costo 300€, al final , después de rodar 2000klm volvió a salir el la luz amarilla de fallo motor. Al final tuve que ir ala casa oficial para cambiar la erg , y ahora va muy bien y no pierde fuerza, y sin problemas ya e rodado mas de 3000klm , el problema es la Gasolina o el Diesel barato es donde ensucia la erg, donde se ahorra gasolina o diésel al final sale el problema de la erg TARDE O TEMPARNO ,,, es el motivo del problema , yo recomiendo echar en gasolineras de marca aun que sean mas caras al final te ahorras problemas saludos
Roberto ulises de México hace 7 años
No aun no he podido resolber el problema lo que voy hacer le voy a camiar la valvula EGR y chekar aver como sigue
Oscar de Perú hace 2 años
Llegaste a reparar tu auto. A mi me sucedía lo mismo hice de todo y un electricista me dijo es la bobina que se recalienta y pierde corriente, comienza cascabeles.
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El ventilador no se apaga

Mazda 6 2010 V6 motor 3.7 70000 kms
Hola, los dos ventiladores de enfriamiento de mi Mazda no se detienen aunque el motor este apagado. Ya le cambiaron termostato y sensor de temperatura pero sigue igual. Alguien me puede decir x favor que puede ser?. Saludos
Vick de México hace 8 años  
VI
3 casos 
mike de México hace 8 años
El indicador de la temperatura te marca normal?' puede ser que traig aire el sistema de enfriamiento
Viksaf de México hace 8 años
Ya lo solucionaste amigo?
Arturo de México hace 8 años
El mio esta igual pero solo no apaga uno
Ya hasta se rompió el ventilador lo tuve que cambiar pero sigue igual y no marca codigos
LIO GAHAN de México hace 8 años
Amigo buen dia lo mismo paso con mi auto cambie para asegurarme termostato cambie sensor de tempera de motor pero al igual cambie el modulo de los ventiladores son un poco caros en mexico aprox 3000 en agencia pero santo remedio
JESus de México hace 7 años
Donde se localiza ese módulo ?? El míos es un Mazda 6 2010 3.7 y tengo el mismo problema
Toño g de México hace 7 años
En la agencia o en el yunke, tuve el mismo problema, le puedes poner uno original de mercedes o yo le puse de una gmc, tiene que ser original, si no te quemara los mo
Dulos y el problema seguira.
Iran de México hace 8 años
Hola alguien sabe donde esta localizado el modulo de los ventiladores del mazda 6 2010?
zender de México hace 6 años
Cerca del rack de ventiladores
Iran de México hace 6 años
Algunos lo traen integrado en una tarjeta electronica en el. Mismo ventilador asi le paso al mio
liliana de México hace 6 años
Buenas noches tengo problemas con mi mazda6 2004 no prenden los ventiladores de enfriamiento al menos q prenda el clima m podrían ayudar
zender de México hace 6 años
HOLA LILIANA hay 2 posibilidades...1 el sensor de temperatura que va cerca del termostato...es como un trompito con un arnes...2 el modulo de accionamiento de los ventiladores este quemado en el modo de temperatura que acciona los ventiladores...es una cajita negra con 2 conectores se localiza montado en el rack de los ventiladores...
irene de México hace 6 años
Cómo le hago para apagar el ventilador de mi Mazda, ya apagué el motor y sigue encendido el ventilador, no marca caliente, pero manejé 8 horas.
zender de México hace 6 años
Pues de momento desconecta la bateria para que no te quedes sin corriente electrica...checa el arnes que este bien conectado en el sensor de temperatura que esta cerca del termostato
irene de México hace 6 años
Gracias, desconecté la batería y hoy ya lo llevé a la Mazda.
Edward de Colombia hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo prendo el carro y automáticamente se prenden los ventiladores no me marca la temperatura tampoco en el tablero y tengo una pacha sin conectar en el motor que debe ir conectada en algún lado pero no veo donde. Por favor me ayudan muchas gracias
Hector weil de México hace 4 años
Hola tengo un mazda 6 2010 4 cil... Motor 2.5 pero el ventilador chico se queda encendido y el aire acondicionado no enfria, el ventilador grande se mantiene apagado y prende con la temperatura del motor... Que puede ser?? Ayuda por favor
Cristian de México hace 3 años
Ayuda x favor mi mazda 6 2003 no marca la temperatura,ya fue camviado el sensor de temperatura y sigue sin marcar la temperatura que podria ser?
miqi de México hace 8 meses
Tengo un mazda 2010 4 cilindros el motoventilador grande no se apaga, aunque este el switch en off, alguien que halla resuelto un problema similiar se lo agradeceria gracias
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Testigo o sensor de aceite, sobrecalentamiento y ruido en el motor

Mazda 6 2008 3.0 70000 kms
Buen día, verán ya no se que hacer, tengo el Mazda 6 2008, ya le cambié el sensor de presión de aceite original, el aceiter que especifica el fabricante 5w20, el filtro original Mazda y el sensor de temperatura y el carro presenta varios problemas, el primero es que se me prende el testigo del aceite de manera esporadica en un semaforo, esto ocurre cuando el carro está caliente ya que en frio no pasa eso, ahora como noté que el carro se calentaba, cambie el anticongelante, purgue las magueras y revise el termostato, todo bien, por si acaso, tambien cambié el sensor de temperatura, aun asi pese… Leer completa
RodrigoA de México hace 9 años  
RO
4 casos 
juyerash de Colombia hace 9 años
Yo tuve uno de esos con el mismo el problema se recalentaba en una subida y perdia mucha fuerza ni en primera me andaba, y en lo plano no pasaba eso, la solucion que tuve fue vender ese cacharro
RodrigoA de México hace 9 años
Pero el mio no pierde fuerza, está perfecto en la aceleración, pero aún asi no entiendo por que se calienta y la aguja no sube a mas de la mitad
tato de Guatemala hace 9 años
Es la bomba de aceita esta empezando a fallar pero si no la cambias arruinaras el motor completo
CARLOS B de Perú hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi 6 2007. La aguja de temperatura se mantiene a la mitad y solo uno de mis ventiladores del radiador encienden. Se siente un bochorno dentro de la cabina, el mismo que tengo que disipar con el aire acondicionado. El tablero no marca nada
ricardo de Colombia hace 7 años
Cambia casquetes de biela y bancada. Todo es por ello. El carro debio recalentarse una o varias veces los cuales arruino los casquetes. Y revisa el radiador de la calefaccion. Es un radiador pequeño que esta debajo del torpedo. Si este tiene una fuga te vas a acalorar dentro del carro. Revisalo y si es eso reparalo o cambialo-.
zender de México hace 6 años
Viscosidad de aceite incorrecto amigo colocale un 15w40 todos los motores cuando maduran o sea hacen viejos tienes que camviar la graduacion del aceite a un aceite mas denso el 5w20 solo se utiliza para motores nuevos y climas muy frios
William guerra de Colombia hace 5 años
Amigo ese sonido que tiene el vehículo lo tenia el mio le mande a limpiar el cartel y el pomo depurador del aceite y el sonido se fue ya suena muy bn, estaba tapado de aceite viscoso y la malla del depurador estaba en mal estado esto ocacionaba que el aceite no subiera a tiempo y lubricara bn.
Por eso es el sonido.
zender de México hace 5 años
En efecto william...clara señal de cambio de aceite muy prolongados,aceite de mala calidad, altas temperaturas no controladas correctamente por utilizar agua en lugar de antifreeze y valvula pcv taponeadas, algunos de los factores que provoca la situacion que tu pasaste...adicional de mal funcionamiento por sensores al tener aceite malo. Lo bueno es que corregiste a tiempo
Franklin de Colombia hace 2 años
Por q mi mazda 6 se le cambió la bomba y se le cambió los árboles de leva y se mando a calibrar la culata porque el ruido persiste como si estuviese sin aceite y suena como un carro diesel
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Los abanicos no paran de trabajar

Mazda 6 2010 Mazda V6 84000 kms
Buenas tardes los abanicos no paran de trabajar lo deje asta una hora con el motor apagado y serrado el vehículo y nunca se apagaron ya cambie termostato y sensor de temperatura y nada sigue el problema
Luis de México hace 8 años  
LU
12 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Tienes problemas con el ramal
Guerrede de México hace 8 años
Será que están directos? Podría revisar eso tal vez esa sea la causa... Saludos
millan de México hace 8 años
Los ventiladores están trabajando constantemente ya cambiaron el termostado , checaron la bomba y esta trabajando bien y revisaron el radiador y todo esta funcionando bien no se que mas hacer para remediar el problema
zender de México hace 6 años
Modulo de los ventiladores
isidoro vargas de Venezuela hace 5 años
Mi mazda 6 no trae ese modulo al menos a la vista , es posible que este modelo no trae este modulo ?

Los arnes vienen directo al conector de los electroventiladores
Pepesanchez de México hace 3 años
Encontraste el modulo? Yo no lo veo por ningún lado
Abel Buenrostro de México hace 3 años
En donde se encuentra el módulo, también tengo el mismo problema, siempre encendido el ventilador
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2010 Mazda 6 grand touring 3.7 140000 kms
Aguja de temperatura sube sin burbujear, cambie termostato, sensor de temperatura, sondeo de radiador con anticongelante nuevo, mecánicos y eléctricos han escaneado el carro y no sale ningún código, después de andar una hora recorrida ella temperatura empieza a subir poco a poco y después de apagar y encender el carro prenden los abanicos y es cuando baja a la mitad
Jorge Albores de México hace un año  
JO
3 respuestas 
ricardo de Colombia hace un año
Es la bomba de agua. Cambiala.
Jonathan de México hace un año
Bomba de agua, es difícil de cambiar y te recomiendo una de aluminio así durará más
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Albores)
Jorge Albores de México hace un año
Muchas gracias por los comentarios, en efecto fue la bomba del agua. Cambiarla fue más tedioso ya que la gira la Cadena del tiempo.
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Calentamiento

Mazda 6 2007 Americano  110000 kms
Mi mazda 6 2007 2.3 me calienta ya cambie termostato. Ya sondie el radiador. Y sigue calentando
Marvin de El Salvador hace 8 años  
MA
2 casos 
bolivar de Venezuela hace 8 años
Tengo mazda 6 2008. Cambie manguera superior Radiador, ligeramente rota. El vehiculo ahora se recalienta. Nunca hizo esto. Alguna ayuda la agradecería. Gracias
mike de México hace 8 años
Tre aire el sistema, purgalo
elizabeth de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una mazda 2000 millas 232 se calienta no camino mucho y sube la flecha de caliente tiene una semana asi hantes se le acababa el agua y ahora ya no alguien me puede ayudar gracias
vero_adris1120@hotmail.com de México hace 3 años
Que rango de temperatura es para un mazda 6 2010
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Llave roja en el tablero y no abria SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2010 Mazda 6 98000 kms
Preguntar SolucionadoSolucionado Testigo de llave roja en el tablero y no arranca Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms BateríaArranqueLuces testigoPedal del freno Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo… Leer completa
1
Adan glz de México hace 2 años  
AD
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adan glz)
Adan glz de México hace 2 años
Preguntar
SolucionadoSolucionado
Testigo de llave roja en el tablero y no arranca
Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms
BateríaArranqueLuces testigoPedal del freno
Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo rojo, lo pongo en D y el testigo desaparece, llego a casa lo apago todo ok, al dia siguiente prende normal, no se qur hacer porque no me pasa siempre pero tengo miedo que me deje tirado o que este fallando algo que vaya a salir muy caro, vale la pena resaltar que le cambie las baterias al control. Agradezco cualquier comentario u opinion sobre el tema, gracias. Jechulin de Chile hace 6 años
Je
Comentarme pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu 6 sin batería?

¿Cómo medir la carga de la batería en un 6 paso a paso?

16 casos
8

Ce
Cesar de México hace 6 años

Yo tengo el mismo problema se pone en rojo y lo peor es q en el tablero se prenden todos los testigos todo se prende hasta en marcha se prende el testigo de freno de mano
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4

Jh
Jhonatan de México hace 4 años

Cesar solucionaste tu problema de tu mazda
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3

Solucionado
Mejor respuesta (según Jechulin)
Je
Jechulin de Chile hace 6 años

Yo ya lo solucioné, lo lleve al taller de la marca y lo scanearon y probaron, era un sensor en el selector de cambios, que hacia que no reconozca que la palanca estaba en P entonces no arrancaba, el repuesto no es muy caro vale 120 dolares, donde me pegaron en palo fue en la mano de obra, me cobraron 400 dolares mas pero la verdad valio la pena porque en 2 dias tuve resuelto y arreglado el problema, con garantia y sin que maltraten el auto, yo te recomiendo que lo lleves al taller de la marca para problemas electronicos es la opcion mas segura. Replyresponder
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3

Ja
Javier de México hace 5 años

Amigo me puedes decir qué sensor fue y donde se encuentra
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4

Je
Jechulin de Chile hace 5 años

La verdad no tengo idea yo lleve el auto y me lo entregaron listo saludos
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3

Br
Brb89 de México hace un año

Hola. Me puedes decir como forzaste el arranque?
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Em
EMANUEL de Guatemala hace 3 meses

@JechulinTengo el mismo problema alguien ya lo soluciono
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8

Al
Alfredito ruiz de México hace 6 años

Tengo un mazda 6 3.0 std 2003 que no quiere arrancar ya le compre computadora y sensor de cigüeñal y nomas estarea pro no arranca y no traís chispa
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6

Ma
Mario de Chile hace 5 años

Hola, pudiste solucionar tu problema?
A mi me pasa lo mismo y no se lo que es, revisamos la computadora y sensor de cicgueñal y se encunetran buenos
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5

Ca
Carlos905 de Estados Unidos hace 3 años

Hola tengo el mismo problema, logró resolverlo?
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1

Ri
Rive hernandez de México hace 2 años

Tengo el mismo problema alguien ya soluciono esto??
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Ra
Raym de Estados Unidos hace un año

@Carlos905Tengo mismo problema logro resolverlo
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Ra
Raym de Estados Unidos hace un año

Tengo mismo problema logro reaolverlo
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1

Co
comar6990@gmail.com de México hace un año

@RaymYa probaron con el selenoide o con el motor de arranque
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3

Am
Amartima de Colombia hace 5 años

Hola, tengo el mismo problema, mi carro es un Mazda 6, 2010. Lo he llevado tres veces al concesionario, lo scanean, y supuestamente queda bien pero vuelve a fallar a los dos o tres meses. Como hace para prenderlo a la " fuerza" ? Pues el mío no prende y me toca llevarlo en grúa. Replyresponder
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8

Jk
Jkl1234567 de Colombia hace 5 años

Tengo un mazda 6 2011 el control funciona bien pero intento encenderlo el boton de encendido se prende verde pero inmediatamente se apaga el tablero no prende cuando le doy estarte la bateria esta buena muestra en el tablero la llave como si no la detectara ya un electrico la revizo me dice que esta buena que mas le podre revisar a mi carro ya que me tiene un poco preocupado el daño gracias
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4

Al
Alex de México hace 4 años

Hola buen dia tengo un Mazda 6 2009 y el botón de encendido prende en verde pero de inmediato cambia a rojo y como quiera prende bien el carro pero al apagarlo tengo que dejar aplanado el botón si no. No apaga y se queda en acc y le vuelvo a picar y cambia a on y vuelvo a dejar aplanado el botón para que se apague el on de lo contrario no se apagan las luces ni el tablero me pudieran ayudar gracias
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5

Jk
Jkl1234567 de Colombia hace 4 años

Yo tengo el mismo problema me dicen que es el módulo de enclavamiento dañado
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1

Al
Alex de México hace 4 años

Muchas gracias y sabes donde se ubica ✌
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1

Lu
Luis antonio de México hace 4 años

Ami menpasa igual lo lleve ala agencia i me dijeron que era el lodulo de encendido ( modulo rke ) pero es demasiado caro 12,000 mil pesos mas la mano de obra
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1

Iq
Iquinteros de Guatemala hace 4 años

Amigos cuanto hace de kilometros por galon de combistible...quiero comprar un mazda 6 pero quiero estar segura que problemas da y cuanto es el hasto mensual que tendre para usarlo
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2

Je
Jechulin de Chile hace 4 años

Mira yo tengo el 6 R que es 2.5 a gasolina, en ciudad me da entre 20 a 25 km/g y en pista entre 40 a 50km/g dependiendo de cuanto te pese el pie, en general es un auto excelente, solamente me dio 1 problema electronico que solucione como aparece el post mas arriba, pero el motor es muy fiable y es de andar suave y cuando lo pisas salta de una, es mio tiene ya 65.000km y el motor anda como avion, obvio eso si las mantenciones siempre puntuales. Saludos
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3

Pa
Pablo de México hace 4 años

No puedo desbloquer Volante de Mazda 6 y tampoco detecta llave
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4

Lu
LUISA de Colombia hace 3 años

Tengo un Mazda 6 modelo 2004, me encontraba subiendo una cuesta y empezó a sonar como cuando se tapa un inyector, y se encendió el testigo. Luego de eso se subió la temperatura y es como si no dejara pasar el refrigerante al motor. Sin embargo en terreno plano funcionó normalmente. ¿Qué puede ser?
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Vi
Victor de México hace 4 meses

Me pasó lo mismo mazda 2005 ,mi problema quedó resuelto cambio de bodina y bujías solucionado problema espero le funcione saludos...
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1

Jo
Jorge de México hace 3 años

Hola, no soy mecánico ni mucho menos pero suena a que pudiera ser el termostato que por la inclinación se queda pegado y no deja pasar refrigerante, tal vez cambiándolo se arregle, no suelen ser muy caros. Replyresponder
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7

Al
Alan de Colombia hace 3 años

Amigos les cuento que ayer solucione un mazda 6 que tenía prendido todos los testigos y es que en la fusilera que esta al lado izquierdo de el pedal de freno lleva el módulo bcm y pasa que le cae agua
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Da
Daniel de Estados Unidos hace 3 años

Yo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
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1

Ca
Carlos de México hace 5 meses

Hola Alan!! Que le cambiaste a la fusilera?
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3

Ro
Robles9123 de México hace 2 años

Tengo un mazda 6 2014 tengo un problema me dice en el tablero qe gire la llave al apagarlo... y ps si no lo hago al dia siguiente me descarga la bateria me pasa diario
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Ja
Javier de El Salvador hace un año

Cómo lo lograste solucionar?
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Ge
Gerry de Puerto Rico hace un año

Le cambie switch aun mazda 626 98 y no estartea que hago ahora no prende
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To
Tony2019 de Colombia hace 10 meses

Buenas noches tengo un mazda 6 2005 motor 2300, tengo un problema el motor esta en excelentes estado la caja también pero el carro arranca y al momento se apaga y no me Lee los cambios que puede ser ???? Quien me puede ayudar gracias
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Ad
Adan glz de México hace 5 minutos

Buen dia les comento mi experiencia, resulta que el carro empezó a prender la llave roja con el signo de admiracion, y me di cuenta que dejo de funcionar el control de precencia, mi auto tiene quemacocos y estuvo lloviendo muy fuerte, pues que veo que tiene agua el cielo y baja por el poste directo a la caja de fusibles que esta del lado del chófer junto a la puerta, quito la tapa y veo que esta mojada, lo que hice fue dejarlo toda la noche sin la tapa, deje que escurriera bien el agua y seque con un compresor se Aire y luego una pistola de calor, y pues el carro empezó a funcionar sin problema, les dejo el dato para que si les pasa chequen que no esté mojada esa caja de fusibles
mecamigo de México hace un año
Adan, eres de Naucalpan?? Trabajaste en W&T cómo dibujante de Autocad??
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Eleva temperatura SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2012  200000 kms
Hola, mi mazda 6 2012 se eleva la temperatura, ya se hizo purgado de todo el sistema de agua, se le cambio termostato, toma de agua, bomba de agua, sensor de temperatura, anda bien y mantiene a la mitad la temperatura por un rato pero después empieza a subir casi a llegar al máximo, que podrá ser?.
Eduardo de México hace 10 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 10 meses
Tenia un problema en la justa de la cabeza de la maquina, por una fisura pequeña era el calentamiento.
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Calentamiento

Mazda 6 2010 Motor 6 cilindros 90000 kms
Calentamiento de repente ya cambie termostato
Mike de México hace 7 años  
MI
12 casos 
Chau_mazda11 de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, recién compre un Mazda 6 2011 Motor 3.7, de repente se calienta, y oscila la temperatura, ya se me prendió el check engine, ya pudiste solucionarlo?
Carlos de México hace 7 años
Hola Chau...
Yo también acabo de comprar un Mazda 6, 2011 V6, te quiero consultar algo que note pero no sé si sea normal y esto es; al poner el botón e posición "ON" se escucha la bomba de gasolina, pero este zumbido nunca se quita mientras no encidas el motor y el botón este en "ON". ¿Esto pasa lo mismo en tu auto?
Gracias por tu respuesta.
Toño g de México hace 7 años
Necesitas purgar tu radiador y utiliza anticongelante de buena calidad.
Toño g de México hace 7 años
No es normal, debe de estar mal algun sensor scannealo
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Se le prende el foquito de motor

Mazda 6 2007 4 puertas triptonic 77000 kms
Tengo un mazda 6 modelo 2007, se le prende el foquito de un motorcito, pero lo raro es que hay ratos que se le apaga y luego vuelve a prender, ya lo llevamos con el mecanico y dice que es el termostato
graciela de México hace 10 años  
GR
9 casos 
DIEGO JOSE de Colombia hace 9 años
Hola Graciela, quiero preguntarte como te fue con tu problema. Lo lograste solucionar?. Agradezco tu respuesta pues mi carro esta presentando el mismo síntoma. Gracias
roberto de Ecuador hace 7 años
Hola soy roberto y tengo el mismo problema con mi aunto mazda6 m podrian ayudar con alguna respuesta
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Sube la temperatura

Mazda 6 2009  120000 kms
Que tal, les comento mi problema, tengo un mazda 6 2009 motor 3.7, en ocasiones se sube la temperatura porque el ventilador no prende, ya le cambie termostato, sensor de temperatura y le acabo de cambiar el ventilador completo, y ahora mi duda es cuando uso mucho el carro en tiempo de calor, lo apago después de un buen rato de uso y lo prendo a los 15 o 20 minutos y el indicador de temperatura se va casi a 3 cuartos, pero de inmediato prende el ventilador y baja a su temperatura normal, esto es normal?
Jorge Ruiz de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Jorge Ruiz de México hace 5 años
Al parecer ya quedo resuelto el problema. Se cambio el ventilador completo y parece ser que ya quedo. Se probo el carro en distancias largas y en trafico lento. Y trabajo sin ningun problema
Miki Leyva de México hace 4 años
Disculpa en cuanto te salieron los ventiladores de tu mazda?
Jorge Ruiz de México hace 4 años
Los consegui en $5,000 con 1 año de garantia. En Autozone.
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Ventiladores se activan solos

Mazda 6 2012 4 puertas 180000 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar con mi mazda 6 2012, lo que pasa es que cuando prendo el coche luego de 2 o 3 segundos se prenden solos los ventiladores aunque el coche este frío, ya le cambie termostato que más podría estar pasando? Gracias por su ayuda
Daniel de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 años
Cambiar o revisar sensor de temperatura del motor
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Rebosa depósito refrigerante SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2010 2.5L AllNew 148000 kms
Pasados los 95ºC de acuerdo con el ECT, el depósito recuperador de refrigerante empieza a rebosar. Probando los datos en vivo con el escáner, se puede constatar que hace el ciclo de forma normal. Ventilador enciende a los 100ºC y apaga a los 93ºC. Por la temperatura de las mangueras nos damos cuenta que el termostato está funcionando de forma normal. No hay DTC presentes.
ecastiblanco de Colombia hace 2 años  
EC
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 2 años
Se realizó el cambio de la tapa del radiador de refrigeración... Listo! caso resuelto.
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Ventiladores siempre funcionando

Mazda 6 2008 04 puertas, full motor 3.0 70000 kms
Se cambio, sensor de temperatura, se cambio el termostato, se checo toda la linea electrica, se checaron los conectores al modulo, se checaron los releis, lo an escaneado varias veces en diferentes lugares y no coinciden con el problema, esta gastando demasiado refrigerante y no se soluciona el problema...sera que dicho problema se solucionaria cambiando el MODULO?...Gracias de antemano por su respuesta y ayuda...👍🏼
jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 
jorge de México hace 5 años
Pues la verdad, no e recibido ayuda para el problema.
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No apaga los ventiladores

Mazda 6 2007 2,3 288000 kms
El agua no cicla correctamente y no apaga los ventiladores, ya le cambié el termostato y la válvula de temperatura
angelorcp de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 
Pablo88 de Chile hace 2 años
Yo estoy con el mismo problema, cambiare la bomba de agua pronto. Subire novedades
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Tengo un Mazda 6 3.7 S Grand Touring Qc 6 Cds

Mazda 6 2010 Mazda 6 GT 3.7 180000 kms
Realice el cambio de sensor de temperatura, para esto se encuentra en la cabeza del riel de los inyectores, tuve que quitar el cuerpo de aceleración, riel de inyectores así como parte del termostato de refrigeración, se lavaron los inyectores, ahora el motor tiembla perdió fuerza las revoluciones están por debajo de los 800, rp , y al parecer perdio presion de gasolina,no se si este modelo cuente con una valvula de presion de gasilina y donde se ubique, ya que eh revisado en internet y no encuentro espero y alguien pueda asesorarme gracia.
Antonio Gutierrez de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Escánear con ForScan es una solución económica: corregir los códigos de error si después de borrarlos vuelven a aparecer
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Abanicos no encienden

Mazda 6 2010 4 puertas Mazda 6 145000 kms
Tengo mi M6 2010 2.5 cuando enciendo el a/c no arrancan los abanicos, ya se reviso radiador termostato y sensor de temperatura, pero sigue igual, esto me ocasiona que no enfría el a/c cuando está detenido el auto, solo enfría cuando va circulando, alguien tubo el mismo problema...
David de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Alejandro gtz de México hace 3 años
Encontraste el problema? A mi me esta pasando lo mismo no enfría en baja revoluciones , y no enciende el abanico del a/c y el otro prende y se apaga
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Se jalonea y no avanza

Mazda 6 2005  0 kms
Hola. Espero puedan orientarme...
Tengl un mazda 6 2005 este de repente se empieza ajalonear cuando duro en un semaforo y como si se fuera apagar. Pareciera que pierde fuerza...se prendió el sensor del motor y la computadora arrojo algo de termostato... Tendra algo qe ver oqe pudiera ser? Quedo atenta a sus comentarios por favor! Saludos
Hernandezcarmen87 de México hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Vaya meterle el escaner para ver que sensor no esta trabajando
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Mazda 626 calentamiento en motor

Mazda 6 2002 Mazda 626 motor 2.0 2002 275800 kms
Hola mundo! les cuento que tengo un mazda 626 modelo 2002, recientemente lo llevé al mecánico pues me estaba calentando mucho. El mecánico hayo una falla con el scanner que le puso, y determino que habia que cambiar los sensores de temperatura de agua, el termostato, selenoide auxiliar, bulbo de temperatura y las bujías. Pero aún con estos cambios el motor me sigue calentando. Que podría ser lo que causa este calentamiento? Ayuda por favor!
JLop de Guatemala hace 6 años  
JL
1 caso 
Mendez.cas de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema con un 626 del año 93 ya se cambio empaque de culata sensores de temperatura y sigue con el mismo problema de temperatura alta
Cualquier comentario es bienvenido
Mendez. Cas
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Ventiladores siempre funcionando.

Mazda 6 2008 2008, 4 puertas, automatico, sport 80000 kms
De un momento a otro se encienden los ventiladores y no realizan su ciclo ( encendido-apagado) siempre funcionando, incluso con solo abrir el switch en frío se encienden, lo mismo al apagar el auto después de usarlo se quedan de 10 a 20 seg. Encendidos. Se cambio, sensor de temperatura, termostato ( originales ) se checo el relai incluso con otros iguales y el problema continua, fusible en buen estado. Lo escanearon y no aparece ningun codigo de error al respecto. La verdad no quiero hacer un gasto comprando el MODULO que en este caso podría ser el problema, me han comentado. Pero si no hay ot… Leer completa
Jorge de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si chévere es muy fácil golpea levemente el modulo si dejan de trabajar esa es la falla te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
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Baja el reloj de la temperatura

Mazda 6 2004 5 puertas 1.8 Gasolina 245653 kms
Cuándo paso de 120 km ó más en la autopista,,él relój de la temperatura baja,,casi hasta el minimo,,he cambiado él termostato y continua igúal,,mi pregunta es. Qué problemas proboca esto?? espero sus respuestas lo antes posible,,gracias.
Chino14 de España hace un año  
CH
2 casos 

Tengo que acelerar para que arranque!

Mazda 6 2007 2.3l Aut Gasolina 300000 kms
Tengo un Mazda 6 2007 americano y de medio año para acá tengo que acelerar para que arranque, escaneando no marca ninguna falla relacionada con gasolina, sensores o chispa, de momento solo marca una falla relacionada con el termostato que se corregirá, alguien sabe cómo solucionar el problema de encendido?
José Juan de México hace 2 años  
JO

Se calienta

Mazda 6 2009 Touring v6 3.7 110000 kms
Tengo un mazda 6 2009 3.7 se calentó y paso agua a él aceite le cambiaron la junta de cabeza hizo lo mismo le habían metido juntas de asbesto y se las quitaron pusieron metálicas le cambiaron bomba de agua siguió igual dreanaron radiador y revisaron mangueras le quitaron el termostato y sigue calentando ahora me dicen que la bomba de aceite tiene bja presión
Juan Carlos de México hace 2 años  
JU
2 casos 

Aguja de temperatura se sube

Mazda 6 2007 2.0l Man Gasolina 176200 kms
Buena tarde, tengo problemas con mi Mazda año 2007, 2.0, bencinero. Después de haber cambiado termostato, radiador y bomba de agua, la aguja de la temperatura se sube exactamente cuando escucho que se acciona el electroventilador, debo apagarlo. Después lo echo a correr y deja de subir.
Maximiliano de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

Perdida de anticongelante

Mazda 6 2015 i sport 60000 kms
Hola grupo, para ver si alguno me pudiera orientar o les a pasado algo similar, tengo un Mazda 6 2015 motor 2.5 que entre cada cambio de aceite, presenta una perdida de anticongelante en el deposito aproximadamente de 1 litro, el carro no se sobrecalienta ni deja residuo de que estuviera fugando, al destapar el tapón del radiador se mira el liquido refrigerante o en algunas ocasiones en frio al quitar el tapón le brinca liquido. Resulta que en un cambio de aceite y revision me comentaron que alrededor de la bomba del agua se encuentra manchado de verde y que por ahi se encuentra fugando y que… Leer completa
Luis de México hace 3 años  
LU
2 casos 

Recalienta... No circula el agua...

Mazda 6 2007 4 puertas  197500 kms
No circula el agua... No tiene termostato... El ventilador se prende a 100 c...pero bota aire frio...
Roger melo de Perú hace 3 años  
RO
2 casos 

Calentamiento

Mazda 6 2010 4 puertas motor 2.5  84000 kms
Le puse termostato pero se vacía el depósito del refrigerante al abrirlo vuelve a subir el nivel como puedo frenarlo gracias
Jorge de otro hace 6 años  
JO

Manguera expulsada del radiador

Mazda 6 2006 Sr 2.3 72000 kms
La manguera superior del radiador de mi mazda sr 2.3 se está soltando ya cambie la. Manguera y el termostato y se realizó la purga del líquido refrigerante quien me puede ayudar con un diagnostico. Ya q miro la tapa de aceite y no muestra agua al igual q el medidor de aceite esta bien
Santiagoozono@hotmail.com de Colombia hace 6 años  
SA
3 casos 

Pierde anticongelante

Mazda 6 2007 Grand sport 142000 kms
Que tal, mi mazda 6 de 6cilindros pierde anticongelante al pasar unos dias, no se ven fugas ni deja charcos, la aguja de temperatura marca lijeramente arriba de la mitad pero de ahi no sube, los ventiladores funcionan normalmente, lo he llevado al taller, me cambiaron termostato y tapa de radiador( ademas de limpiarlo) y algo mas, cuando abro el vaso de expansion siempre sale un poco de aire a presion, Que creen que pueda ser el problema?
Jorge de México hace 6 años  
JO
2 casos 

Mazda 626 2002 no arranca suave y al acelerar se queda mudo

Mazda 6 2002 Mazda 626 motor 2.0 2002 275800 kms
Hola gente linda! Necesito ayuda urgente con mi coche, recientemente lo llevé al taller por un calentamiento en motor pero le cambiaron sensor de temperatura de agua , termostato, valvula selenoide y bujias. Actualmente me refiere el mecánico que hallaron una falla con el acelerador, pues ahora el arranque no es suave y al acelerar el coche este se queda mudo. Ayuda por favor!! No se que hacer...
JLop de Guatemala hace 6 años  
JL

Tengo fallas con el calentamiento se sube la aguja

Mazda 6 2005  163000 kms
Del tablero cambie radiador bomba de agua y y termostato que pudiera ser
Ignacio de Estados Unidos hace 7 años  
IG
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