Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sensor del banco 1 posicion retardada en el cigueñal P0011 SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2008 4 puertas motor 2.3  3000000 kms
Buena tarde tengo un mazda 6 2008 4 cil 2.3 y el problema es que me ha marcado ese sensor ya le cambien el engrane la cadena el sensor pero sigue mandando esa señal aparte de que hace un sonido como tractor, ademas al arranque se siente pesado y despues pasando primera ya avanza normal y otra cosa que hace es que cascabelea si alguien tuvo el problema con un mazda 6 o un fusion ya que prensentan las mismas fallas
Alvaro de México hace 7 años  
AL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Ese codigo puede manifestarse por mala sincronizacion de la cadena, el sensor cam, el engrane hidraulico, que se supone ya cambiaste y estan bien, pero tambien se puede deber al solenoide de control que lleva cerca de la cadena de distribucion, al cableado del sensor o del solenoide, a la presion del aceite del motor o a la ECU dañada que no este comandando bien el solenoide.
carlos cañon de Colombia hace 4 años
Tengo un mazda 6 2005 sedan y de un momento a otro perdio fuerza y empezó corcvear y vuele a quemado
Obed de Honduras hace 4 años
A mi me pasa el mismo problema, con el mismo vehículo.
Angel Avila de México hace 9 meses
Mismo problema con un mazda 6 2006 2.3,ya se cambio aceite se checo cableado se cambio ocv y sigue el problema, alguien ya resolvio?
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Sensor de ángulo

Mazda 6 2011 Grand touring 100000 kms
Que tal amigos buen dia , tengo un problema en mi mazda 6 2011, le encendieron los testigos de derrape y el de BSM, lo escanearon y me dicen que es el sensor de algulo, que puedo hacer? alguien a tenido este problema? Como lo resolvió? Gracias por su opinión.
Pablo de México hace 4 años  
PA
5 respuestas 
Pablo de México hace 4 años
Así es como aparece en mi tablero ojala y alguien me pueda dar una opinion , por fa
1
Luismtz de México hace 2 años
Lo solucionaste? Me acaba de pasar igual
Sergi de Estados Unidos hace 9 meses
Que tal yo tuve ese problema con mi Mazda 6 y el sensor que reemplázale fue el de velocidad y se solucionó el problema
David de Ecuador hace 4 años
El sensor de ángulo trabaja en conjunto con el ABS control de tracción y estabilidad puede ser que perdió su calibración si en caso no se puede reparar se debe reemplazar el sensor de angulo y calibrar esto se hace con el escáner y el volante centrado
Aldo de México hace 4 años
Disculpe me aparece BSM off no prende el foco del retrovisor del copiloto
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Sensor bsm off

Mazda 6 2014 Grand i Touring Plus 63000 kms
Buen día. Aparece en el tablero el foco encendido BSM OFF, cómo lo puedo apagar?
Angel de México hace 6 años  
AN
11 casos 
nipponmazda6 de México hace 4 años
Lo solucionaste0??? como?
Cfdz22 de México hace 4 años
Cual fue la solucion?
RML75 de México hace 4 años
Yo también tengo ese problema, lo solucionaron?
Norkys2021 de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema...como lo soluciono BSM off en el tablero como lo quito
RML75 de México hace 3 años
Aun no encuentro la solución, pareciera que solo queda reemplazarles.
Norkys2021 de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches remplazarles que?
RML75 de México hace 3 años
Los sensores laterales...
Norkys2021 de Estados Unidos hace 3 años
Ok los remplazare haber si se quita el BSM off @RM
Erick de El Salvador hace 3 años
Hola lo solucionaron???? estoy igual
RML75 de México hace 3 años
No... al parecer sólo la agencia puede resolverlo.
Hgggg de México hace 2 años
Comentan que se calibran en un cuarto oscuro, pero no se precios.
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Problemas con sensores

Mazda 6 2003 4p.full 141000 kms
Me pasa igual. El carro en el escaneo !e !muestra el camshaft ,lo compre original en el dieler pero no funciona. Ahora el carro sigue con su cascabeleo. Anda súper bien pero cuando estoy en stop el carro sube y baja revoluciones.
Giovanny de Estados Unidos hace 8 años  
GI
6 casos 
JORGE de México hace 8 años
Tengo problemas con mi mazda 6 2003 2.3 std. Pasa que cuando esta en alto total las revoluciones suben y bajan hasta el punto de apagarse y al echarl;o de nuevo a funcionar se batalla bastante, ademas de eso cascabelea an todos sus cambios desde 1ra hasta 5ta,
Se le metio scaneer y arrojo falla en sensor (MAF) YA SE LO CAMBIAMOS y las fallas siguen igaul. Tambien bujias y como todos dicen que gasolina de la roja pero usa pura roja y el problema sigue que podra ser o a donde lo podre llevar para revisarlo. Estoy en chihuahua chihuauha
lalo de México hace 7 años
Amigo ya pudiste solucionar tu problema>
Rommel de Venezuela hace 2 años
Botalo o quemalo, se te acaba el problema.
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Busco un sensor de abs de otro auto compatible con un mazda6 2008

Mazda 6 2008 4 puertas motor 2.3 4 cil 320000 kms
Deseo saber con que otro auto es compatible el sensor de abs de un mazda6 2008
gaverich de México hace 6 años  
GA
4 respuestas 
Andresvasquez1906@hotmail.com de Colombia hace 3 años
Se puede reparar el sensor de abs. En Colombia lo hacemos
gaverich de México hace 3 años
Muchas gracias... Finalmente lo tuve que comprar y lo compre doble sin querer jajaj me sobra 1
Carlos de México hace 2 años
@gaverichHola amigo, donde los conseguiste? estoy buscando un sensor de velocidad para rueda lado derecho (pasajero). Mazda 6 2009 3.7 lts v6
gaverich de México hace 2 años
@CarlosHola, escríbeme a gaverich@hotmail.com y nos comunicamos
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Sensores de las puertas activados

Mazda 6 2008  127000 kms
Holaa solucionado el último problema con el sistema antirrobo activado. Me tocó quitarle la batería y todo el tema. Cuando prendió los sensores de la puerta , los seguros se abren y se cierran cada cierto tiempo cuando el carro va en marcha. Alguien más le pasó esto y como lo soluciono?
Fabiola de Venezuela hace 3 años  
FA
2 casos 
danigon454@hotmail de Colombia hace 3 años
Buen dia como logro solucionar lo del antirobo en mi caso no da ni starter y solo desllella el testigo un carrito se escaneo y dice que no hay comunicacion de la pcm con el sistema can bus el vehiculo estaba bien y de pronto no volvio a dar arranque gracias por suscomentarios
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Se prendió sensor dirección asistida

Mazda 6 2011  60000 kms
Arranco el carro y no se apaga el testigo de la direccion, esta super dura
Alvaro Benitez de Colombia hace 7 años  
AL
5 casos 
Carlos Mario Ariza de Colombia hace 6 años
Buenas noche tengo un problema con un mazda 6 allí new tiene cruzó la dirección hacia la izquierda y es dura y la cruzó hacia la derecha es suave pero no me presenta código de falla de falla ni testigo. En el tablero le coloco el scanner para hacer el procedimiento de programar la dirección y no me deja hacerla Connie la caña de la dirección y me presenta el mismos síntomas q con la otra dirección espero que me ayuden en este problema gracias
Jose de Colombia hace 4 años
Tuve el mismo problema y la solución es de programación no es mecánica Buscar en YouTube un video relacionado con tecnotalleres
En mi caso logré solucionar en concesionario Mazda mediante reprogramación de valores y permitieron centrar la dirección
No siempre se logra en la primera
Es cuestión de paciencia hasta que el sistema lo toma fuera del concesionario en bucaramanga hay otra persona que lo hacen
Gonzalo Pinilla de Colombia hace 2 años
@JoseEn bucaramanga en donde?
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Sensores de mazda 6 no suenan

Mazda 6 2022 Mecánico  1000 kms
Los sensores no suenan, ya los limpié y no sale ninguna falla en el tablero tampoco. No suenan los delanteros ni los traseros, y no encuentro nada en el manual tampoco
Nicol de Chile hace 2 años  
NI
2 respuestas 
Claudio de Chile hace 2 años
Debe estar desactivada la asistencia de estacionamiento desde las configuraciones del auto. Se activa en el mazda connect, ni recuerdo exactamente donde, pero desde ahí es.
Nicol de Chile hace 2 años
Gracias, ya lo habia encontrado, aunque ahora parece sonar mucho mas cerca que antes
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Enciende sensor del motor y marca prooblemas de vacio

Mazda 6 2006 Touring, 4 puertas, motor 3.0 110000 kms
Se enciende el sensor del motor, se escaneo y marca perdida de vacio del sistema del combustible. Ya se cambio la bomba de combustible y se verificarón las mangueras del sistema de combustible y sigue marcando la misma falla. Cada que le pongo combustible al carro el motor falla, como que se quiere parar, se jalonea y no acelera correctamete, a veces se prende el foco "check engine" cuando redusco la velocidad o realizo un alto. Despues de un dia se estabiliza el carro. Tambien se jalonea o cascabele cuando cambia de 5ta a 6ta (entre 80 y 90 km/hr), si dejo de acelerar se quita la falla. No se si esto se deba a la misma falla ya que el carro en ocasiones funciona correctamente.
Agustin 57 de México hace 9 años  
AG
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Monitoree la bomba de gasolina , con manometro vea como se comporta la presion y si esta se baja al cerrar el switch...es probable que el regulador este fallando...
Glen Frontado de Venezuela hace 5 años
Hermano es Glen de Venezuela tu problema es la válvula IAC...limpia el cuerpo de aceleración y la válvula...luego pruebas sino sale la falla, quita el conector de la válvula y calibra la manualmente. Suerte
DIEGO JOSE de Colombia hace 9 años
Buenos días compañero, me podría informar si ya pudo identificar y solucionar el problema presente. Mi carro esta presentando los mismos síntomas.
Agustin 57 de México hace 9 años
Buen dia !! Aún no del todo. Lo del foco del Check Engine ya se elimino ya que la agencia Mazda de Saltillo no realizo el cambio de las bujias cuando lo lleve a su corresondiente afinación mayor, el mecanico con el que ahora lo llevo me comento esto ya que tuvo problemas para quitarlas y estaban en condiciones muy malas, ademas el cascabeleo tambien se elimino. La electro valvula del canister estaba dañada y se cambio. Hay que verificar si el canister no esta tapado o lleno de gasolina. Con lo que respecta al defecto cuando cargo gasolina ya se redujo, solo queda verificar si la manguera de retorno del tanque no esta dañada ya que marca toavia una fuga en el sistema de combustible. Ademas el mecanico encontro que la bomba estaba mal ensamblada, ya que se fugaba combustible de la misma, y arreglo este detalle. Solo me falta corregir una falla del sensor de oxigeno en baja velocidad ya que aun se enciende el sensor del motor, pero el carro funciona mucho mejor despues de todos estos arreglos, Espero te sirvan estos comentarios. Saludos !!
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Ecu, sensor

Mazda 6 2005 4 puertas 250000 kms
Se traba cuando trato de acelerar algo rápido o no me deja pasar de 2,000 revoluciones aveces
Cuando voy en movimiento y acelero rápido me baja de cambio, aveces se apaga cuando esta parado solo en neutral no, y tiene la luz de estabilidad y tcs y de el motor encendida
Todo empezó desde que la batería se quedó sin carga y le pase carga.
Jostin de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 casos 
Manu de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cuando voy por autopista el coche pierde potencia y no me deja acelerar. Se queda entre 100 y 120 kilómetros por hora.
Y cuando estoy parado a veces se apaga y tengo que volver a arrancarlo. Y a veces se revoluciona un poco el solo cuando está parado en un semaforo. Es un Mazda6 del 2004
Diesel de 121CV.
jhenriquez de Venezuela hace un año
Solucionaste??? yo tengo la misma falla y todo comenzo desde que la bateria se quedo si carga
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Sensor de alarma

Mazda 6 2010  90000 kms
Buena tarde, a mi Mazda 6 2010 le cambiaron los bulbos de los faros y para eso me dicen que tuvieron que bajarlo la facial delantera y a partir de ahí la alarma suena a cada rato, ya le dije al que realizó el trabajo y dice que no tiene nada que ver, pero me dice que hay sensores que van a la alarma y de tanto que suena ya van dos veces que se baja la batería, espero que me puedan ayudar para desconectarlo o repararlo
Eduardo de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Maria paz de Chile hace un año
Como se puede desconectar? Suena de la nada
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Fallo de sensor de presión de llantas

Mazda 6 2016 Mazda 6 1400 kms
A los siete días de entregado y sin causa aparente se revienta en carretera una llama delantera izquierda. Mazda no se hace responsable, me envía al proveedor de llantas (bridgestone), que dice que el reclamo no procede porque la llanta de rodo con baja presión. Se supone que el auto tiene sensor de monitoreo de presión de llantas y este nunca se activo
drcamizaa@hotmail.com de México hace 9 años  
DR

No bajan ni suben los vidrios con el sensor de presencia

Mazda 6 2014 4 ptas  115000 kms
Buenas tardes cumple un Mazda 6 Grand touring 2014 saben si trae el modo verano gracias
Akilez de México hace un año  
AK

No bajan ni suben los vidrios con el sensor de presencia

Mazda 6 2014 4 ptas  75000 kms
Alguien sabe si en este modelo 2014 6 tiene está opción con el sensor de presencia
Akilez de México hace 2 años  
AK

P2227 salio en el escane como k se calienta un sensor y se apaga andan

Mazda 6 2006 4puertas motor 6 2001155 kms
Encendió la luz de cheke y mesalio un codigo p2227 y otro p2241
Luis de México hace 2 años  
LU
2 casos 

Camara de Retroceso y Sensores

Mazda 6 2013 2.0 Skyactive 126550 kms
Hola, tengo un Mazda 6 2.0 AUT 2013. Mi problema es que al poner la reversa, la cámara de retroceso dejo de funcionar (se fue a blanco/negro) y posterior a ello me lanza la imagen que adjunto. Tendrá una solución fácil? o tendré que ir al concesionario? Agradecido desde ya.
1
felipealarcon de Chile hace 3 años  
FE
2 casos 

Sensor pedal acelerador

Mazda 6 2004 Sportive crtd 143 cv 205000 kms
Cuando le da, el pedal me lo deja inutilizado, de manera que no puedo acelerar pero también se para el motor.
Roberto de España hace 5 años  
RO
1 caso 

No enciende y ya le cambie la pila al sensor

Mazda 6 2016  78000 kms
Solo encienden las alarmas y abren las puertas
Héctor de México hace 5 años  

Poblema de sensor de transmisión

Mazda 6 2004 4 puertas 100000 kms
Cuando ba caminando ase sus cambios bien pero cuando prende la luz de AT en pieza a patiar los cambios
Fernando de México hace 6 años  
FE
3 casos 

Sensor de presion llantas

Mazda 6 2010 full 3.7 35000 kms
Me han fallado los sensores de llantas, pirmero el delantero derecho, ahora el delantero izquierdo, pero ya lo cambie y no lo detecta
Rodolfo Franco de México hace 9 años  
RO
1 caso 

Problemas en la direccion SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2012 4 puetas, motor 2.0 AT 89000 kms
Amigo tengo un mazda 6 AT año 2012. Tenia problemas en la direccion electroasistida, al girar el volante a la izquierda se ponia dura y pesada, pero al girar a la derecha era liviana y suave. Me lo escanearon y el diagnostico fue "Sensor de Cremallera de direccion", por lo cual compre la cremallera y la instalaron. Despues de la instalacion se prendio una luz en el trablero de un Volante con un signo de exclamacion de color amarillo y a su vez, la direccion se puso dura, como si fuese direccion mecánica. Los ententidos me indican que se debe escanear el vehiculo para que la computadora reconozca la pieza nueva...Por favor amigos, alguien que me pueda ayudar o dar un consejo?
Rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
6 casos 
Pedro de Chile hace 9 años
Pudiste de solucionar el tema, que valor tiene el repuesto, a mi pasa lo mismo
Rodrigo de Chile hace 9 años
Hola, aun no he podido solucionar el problema en un 100%. Pero el miercoles de esta semana que viene lo solucionarán. La cremallera nueva sale app $970.000. - y en desarmaduria si tienes suerte unos $200.000. -Tengo un dato de un mecánico muy bueno de Mazda, el tiene el scanner original mazda y te da garantia y respaldo.
Jorge de Chile hace 7 años
Hola, mucho te agradecería si me dieras ese dato. Si puedes, escríbeme a jorge. González@uantof.cl. Desde ya muchas gracias. Jorge
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo )
Rodrigo de Chile hace 9 años
Pedro...la semana pasada me solucionaron el problema...el tema era la cremallera eléctrica y los conectores, se hicieron unos ajustes y quedo perfecto!
patricio de Chile hace 7 años
Hola Rodrigo. Cuánto te salió toda la pega ? Gracias
oscar Guzman de México hace 4 años
Hola buenas noches me puede pasar el dato del mecanico experto en mazda por favor vivo en Guadalajara. Donde se encuentra el mecanico?
Jose de Colombia hace 4 años
Búscate en YouTube tecnotalleres en Colombia con vídeos relacionados sobre dirección Electro asistida Mazda 6
Diego de Chile hace 9 años
Hola
Tengo el mismo problema con uno año 2011 me puedes decir como lo solucionaron y donde???
Saludos
jomu de México hace 9 años
Se me encienden todos los codigos del tablero tiene todos los servicios al dio que podra ser
Hugo de Chile hace 9 años
Rodrigo, tengo el mismo problema en un auto de un conocido, me podrias mandar algun numero de contacto o email para contactarme contigo.
Saludos.
Chtistian Fuster de Chile hace 9 años
Yo tengo el mismo problema de la direccion se carga al lado derecho, debo mantener el manubrio con cierta pesion para que no se gire al lado derecho. Por lo que veo hay bastantes casos con el mhsmo problema que dira la mazda Chile sobre esto. Ya que es un auto de calidad no deberia fallar. Y el costo de reoaracion es bastante elevado. Pienso que debe ser falla de fabrica, y deberian responder la Marca Mazda en Chile...
.
Diego de Chile hace 9 años
Yo creo lo mismo, incluso hable con un vendedor de Mazda, que posee un Mazda 6 2010 y tiene el mismo problema, si bien no afecta tanto, es una realidad la situación, la única alternativa que me han dicho en el representante es cambiar la caja de dirección con un precio aproximado de 1.8 millones.
Diego de Chile hace 9 años
Nadie tiene alguna novedad?
Rodrigo de Chile hace 8 años
Amigos, la sulucion fue cambiar la cremallera de direccion. Yo por suerte la encontre en desarmaduria por 200.000. - y nueva sale 960.000. - Les dejo mi numero para que me hablen por whatsapp y les recomiendo los lugares de busqueda y cambio 56993694593
patricio de Chile hace 7 años
Hola amigo. Me puedes decir donde comprar la cremallera gracias
herman de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con mi mazda 6 del año 2012 ,el volante se me iba a la derecha ,le cambie neumaticos,le hice alineacion, balanceo ,pero no habia solucion, fui a un mecanico en puente alto ,le hizo un scanner al auto,y encontro que estaba mal configurada lo que es direccion ,la configuro nuevamente y se soluciono mi problema. Por la modica suma de$ 23.000 la direccion es concha y toro 2384 y se llama high tronic
John de Chile hace 7 años
Buen dato. Algún teléfono para contactar al mecánico ? Acabo de llevar mi Mazda 6 2012 por el mismo problema a Derco y me cobran 1.000.000
Elias de Chile hace 8 años
Me puedes mandar un número de contacto del taller de puente alto
Diego de Chile hace 8 años
2 2792 0290 www.htl.cl
Seba de Chile hace 8 años
Diego, sabes qué porcentaje de los autos que llegan con el problema se soluciona con la reprogramación?
patricio de Chile hace 7 años
La mayoría sale bien yo lo hice
Cristian de Chile hace 8 años
Amigos a mi me paso exactamente lo mismo , dirección dura a la izquierda y blanda a la derecha y se mueve sola al dirección a la derecha. Veo que es un problema masivo del auto. Lo lleve a DERCO y me acaban de decir que no hay reparación y que la pieza se cambia nueva $1.200.000 la gracia , no puede ser que justo a todos nos pasara lo mismo , este es un problema del auto claramente, veo que algunos lo solucionaron tienes mas datos como poder resolverlo???
Seba de Chile hace 8 años
Yo compré la pieza con descuento (un poco menos de CLP$800.000) y pagué (CLP$90.000) por el cambio en un taller en La Cisterna.
Christopher de Chile hace 7 años
Donde compraste la cremallera
Seba de Chile hace 7 años
En Derco del Mall Plaza Sur
Diego de Chile hace 8 años
Llevalo a programar donde te digo. Www.htl.cl
Diego de Chile hace 8 años
Ahi solucionaron el problema. Que bien sin cambiar nada
Cristian de Chile hace 8 años
Ok lo llevare, Gracias por el dato.
Elisabeth de Chile hace 8 años
Estimados, leí sus antiguos comentarios y le comenté a mi esposo de la solución que daba ese taller mecánico en puente alto, hoy en la mañana fue con nuestro autito y siiii quedó súper, le hicieron una re programación con scanner y listo, problema solucionado, 100% recomendable
patricio de Chile hace 7 años
Hola amiga me puedes dar la direccion exsacta del taller gracias
Elisabeth de Chile hace 7 años
Hola!!! No recuerdo exactamente cuál es la dirección pero la página es www.htl.cl
patricio de Chile hace 7 años
Gracias amiga. Fui al taller para que me vieran el problema de la dirección me fue bien. Gracias por el dato
Diego de Chile hace 8 años
Tienes el dato de una persona puntual con quien hablar? Soy de Concepción y la verdad no puedo llevar el auto a Santiago
miguel de Chile hace 6 años
Diego, solucionaste el tema en conce?
Acodos de Chile hace 6 años
Hola! Habrán encontrado un taller en conce para realizar este trabajo? Soy de chillan y tengo un mazda 6 con esa falla
Gonzalo de Chile hace 5 años
Hola amigo habrán encontrado algún taller en Conce o en la zona que pueda realizar ese trabajo
Diego de Chile hace 5 años
Nada en conce. Todavía tengo el auto, sin otro problema.
Pedro de Chile hace 7 años
Personalmente tuve el mismo problema y solo es falla de programación que ocurre si tienes una descarga de la batería del auto y la computadora de tu auto guarda la última posición de la dirección. No cambies la cremallera antes de realizar un escáner a tu auto. Yo lo realice en el taller de puente alto y quedo excelente.
Seba de Chile hace 7 años
Eso pasaría sólo con los autos que se quedan sin batería con las ruedas hacia un lado. Pero a algunos les pasa de un día para otro, sin problemas de batería.
Pedro de Chile hace 7 años
Eso es lo que me pasó personalmente y coincide con 3 personas más que estaban en el lugar. Si no tienes un impacto importante en tu auto la dirección no debe perder su programación. El scanner que te hacer es un precio inferior al cambio de un rack de dirección así que no pierdes mucho con probar si esa es tu falla.
Rodrigo de Chile hace 7 años
Amigos la solucion es escanear con escaner geniuno para identificar el verdader problema. En mi caso tuve que comprar cremallera en desarmaduría (200.000) y la instalacion con escaner (80.000). Nueva la cremallera supera el millon de pesos. - suerte a todos!!!
Cristian de Chile hace 7 años
Mi caso fue en general igual al de todos, finalmente compre la cremallera en DERCO y la instale ahí mismo. Bueno en el momento vi todas las opciones y claramente la que tome era la más cara. Llevar el auto donde indicaban más arriba para escanear no me dio confianza ya que si bien puede solucionarse en el momento pero esto es un tema delicado, la dirección y todo eso es lo primordial del auto y creo que la seguridad no se puede tomar a la ligera , en resumen no tuve alternativa y pague cerca de $800.000 por todo , aun lo estoy pagando pero bueno así es la vida. Lo único si que me quedo claro es que la marca MAZDA me defraudo tanto por lo sucedido como por la postventa que recibí donde la única solución siendo un problema de fábrica era pagar $800.000.
Eso … solo pongan todas las variables a la balanza antes de tomar una decisión para arreglar este tema ,porque en algún momento lo barato cuesta caro.
Christopher de Chile hace 7 años
En que sucursar de derco realizaste la reparacion
Christopher de Chile hace 7 años
Amigo en que sucursal de deco realizó la reparación y cuanto se demora el tema
Seba de Chile hace 7 años
Yo lo hice con un mecánico ex Derco. En Gran Avenida. 95 lucas cobró. Es relativamente simple, pero deben bajar la cuna y eso hace que se demoren como 1 día.
Elisabeth de Chile hace 7 años
Mi auto aún sigue bueno con la re programación, y eso ya fue hace meses, es solo eso REPROGRAMACION 🙄
No puedo creer que aún halla gente que le crea al concesionario, pero en fin, a mí me salió re barato tardaron 20 a 30 minutos y aún está bien mi cacharrin. El taller es muy serio y uno está presente en todo lo que se le hace al auto.
Cristian de Chile hace 7 años
Que bueno Elizabeth , Solo di mi opinión al respecto. Cada uno toma lo que mas le acomoda, como dije hay que considerar todas las variables del tema y ahí cada uno decide.
Cristian de Chile hace 7 años
La reparación la hice en DERCO de Parque arauco, se demoran a lo más 2 días. Exige rebaja ya que la reparación más el modulo tiene un valor de lista de $1.200.000 aprox. , en mi caso mande una carta formal pidiendo que se respetara la garantía de un defecto de fábrica y lo que puede conseguir fue un des cuento. Suerte...
patricio de Chile hace 7 años
Amigos la falla del volante es solo reprogramacion haganlo. Y verán que se soluciona el problema suerte. Amigos. Aaáa el valor .32000 mil pesos eso me salió ami
patricio de Chile hace 7 años
Concha y toro 2384 puente alto
Jorge de Chile hace 7 años
Estimado Patricio, hay algún teléfono de contacto con ese taller? Yo soy de Antofagasta y me animaría a llevarlo allí. Saludos
Elisabeth de Chile hace 7 años
www.htl.cl es el pag, ahí sale el número de teléfono
patricio de Chile hace 7 años
Amigo Jorge.la amiga Elisabeth anoto la página del taller hay sale el teléfono. Pero antes de eso ve por internet si hay algún taller en tu zona para reprogramacion. Saludos
Jorge de Chile hace 7 años
Estimado Patricio, muchas gracias. Atenderé a lo que dices. Saludos,Jorge
patricio de Chile hace 7 años
Jorge cualquier inquietud me avisas ojalá encuentres en tu zona
Andrès de Chile hace 6 años
Yo lo lleve a Derco y no encontraron el problema con scanner. Creo que la opción del taller de puente alto es la mejor para empezar.
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Descarga de batería y otros problemas ¡¡AYUDA!! SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2003 6i sedán, 2.3 AT 98000 kms
Resulta que mi carro me empezó a encender hace unos meses el indicador de check engine. Pero se quitaba y como al mes volvía a encender uno o dos días, y después se apagaba. Así pasaron los meses hasta que un día el indicador ya no se apagó. El carro de repente al arrancar de primera se sentía pesado, y al cambiar de 1ra a 2da, o de 2da a 3ra lo hacía de manera brusca. Revisé a simple vista que podía ser y encontré que al abrir la llave el cuerpo de aceleración hacía un ruido. Después el auto me comenzó a descargar la batería (la tuve que cargar 3 o 4 veces). Recientemente tuve que cambiar la… Leer completa
Phantom de México hace 9 años  
PH
10 casos 
saul de México hace 9 años
Tengo un mazda 6 2003 lo que pasa con mi auto esque al frenar baja las revoluciones y se apaga solo al girar la llave ase un chillido en el cuarpo de aceleracion y me descarga la pila la pongo a cargar y la descarga que podra ser por favor
aquaxetine de México hace 9 años
Buenas noches bro yoacabode agarrar uno yhace eso unos medicen que alternador yotros quecomputadora puesmañanamandare cambiar el alternador y de una vez la computadora mi carro prende el check enginne no pasa carga a la bateria y dura muy poco prendido se siente pesado y no corre como deberia mi pregunta es si pudiste resolver tu problema y si fue asi como esta tu carro solo para saber si me conviene o devolverlo ya que no me salio muy barato que digamos es un mazda seis dosmil cuatro el mio
blanca de México hace 9 años
Hola al mio le pasaba lo mismo penseron que era la pila la lleve a checar y no me dijeron que era el alternador y asunto arreglado
Alejandro Mexico de México hace 9 años
Tengo el mismo problema :(
Ya le encontraron solucion que me pasen el dato porfas
Carlos de Puerto Rico hace 9 años
Tengo un mazda6 2003 los abanicos siempre estan encendidos meto el pedal de aceleracion asta el fondo y el carro corre como a 10 mills y en el tablero me marca la bateria , el Check engine alguien purse darme su opinion gracias
Kraudymora0528 @gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
La mayoria de los problemas lo causa
Porque se desprograma la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Phantom)
Phantom de México hace 9 años
Era el alternador nuevo que había comprado en Autozone. Es remanufacturado y me lo cambiaron por otro igual y funciona perfectamente. El primero que compré pasaba mucha carga a la batería, me dijeron que el regulador salió defectuoso, eso hacía que los cambios entraran bruscos. El que me cambiaron le revisaron cuánto pasa de carga y funciona perfecto. El cuerpo de aceleración no era problema mayor pero se cambió. Cuando recarguen gasolina, chequen bien que el tapón este bien cerrado o les encenderá el "check engine", aunque no falle el carro.
Jean carlo de México hace 5 años
Hola me venden un mazda 6 2004 con problemas de aceleracion, me dicen que le hace falta servicio al cuerpo de aceleracion ya que en ocasiones se acelera en las primeras revolucioenes... mi pregunta es si sale caro hacerle el servicio? Si son caras las piezas? O si alguien tiene una opinion de que mas pueda ser el problema.
Cristian de Chile hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo se me prede la luz de la batería y e cambiado el regulador ya voy por el tercer regulardo y no se q problema tiene
Wino de Venezuela hace 7 años
Amigo soluciono el problema?
Menfis de Guatemala hace 4 años
Puede ser quenel. Regulador que le colocan no es el. Adecuado por que la computadora.controla.la carga hay quencolocar uno que sea exactsmente pars. Ese vehiculo
Alex de Honduras hace 8 años
A mi me enciende el testigo de batería y cuando pongo en marcha el carro me tira de primera a tercera de un solo la caja de cambios es triptonica
Martinez de Guatemala hace 4 años
Revisa el sensor ect o knock
Eduardo Montezuma de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo problemas con el mazda no Lee el cuerpo de aceleración
Eduardo Montezuma de Venezuela hace 3 años
Prende pero fallando y la luz de at tsp y cheq también estos carros de verdad son un dolor de cabeza me pueden ayudar
Juan. De Dios de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo Alex, encontraste la solución?
juaninho de México hace 8 años
Mi mazda 6 2004 esta descargando la batería en días pasados se apago a media calle y le pusimos otra batería y prendió a la primera pero 10 segundos después se apago. Le checamoa corriente en un cable y no mandaba corriente por lo cual lo lleve a que le hicieran diagnóstico con computadora y no salio nada, ahí estuvo 3 días en revisión lo prendían 2 veces por día y al llavazo, como no me hablaban fui por el y me dijeron que no fallaba y no marcaba nada el diagnostico, al quererlo prender no jalo la pila y le pasamos corriente y arranco pero anda descargando la batería... Que puede ser?
monica de Colombia hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema con mi mazda 6 2005, como pudite solucionasr,
Vital de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mazda 6 y me en peso a fallar me en peso a la cargar la bateria y cuando la cargue se la puse al carro y ps le desconecte la bateria y se apago y pues le cambie el alternador pero me en peso como queriendo me a descargar la bateria otra vez
blanca de México hace 7 años
No se si en este caso sea lo mismo pero ami tambien lleve a revisar la bateria y me dijeron que necesitaba otra nueva y tambien le metieron la computadora y y salio que era el cuerpo de aceleramiento se lo limpiaron con un spray especial el carro ya jala y trae la misma pila pero de que se la tengo que cambiar se la tengo que cambiar
Alex de México hace 7 años
Tengo un mazda 6 2003 y me dicen que la falla está en el cuerpo de aceleración...Y no la consigo
Carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos días se me daño el conector del alternador de mi mazda 6 2006 y ahora no se como van los cables. Hay un cable marrón y otro naranja con raya roja
MAZDA 6 MTY de México hace 5 años
Tengo un mazda6 2008 y corriendo se me apago, no revolucionaba bien al acelerar, y temblaba el motor al encenderlo " lo poquito que duraba encendido" quiero pensar que es el alternador!!! este esta en la parte de atras del motor parte alta sobre la banda??? oh me podian ayudar hubicarlo...
Rohel Valle de México hace 3 años
Buenas tardes amigo. Yo tuve exactamente el mismo problema con mi Mazda 6 2007.
Primero lo sentía extraño mientras avanzaba, después tardaba en encender, luego se empezó a apagar (andando) al tiempo de estar en marcha.
Resultó ser el krank sensor. Lo cambié y asunto arreglado. Después de eso, el carro fue uno totalmente diferente.
Columba de México hace 5 años
Hola tengo un mazda 626 año 2000
Le lavaron el cuerpo de aceleración y cuando lo encendí se acelera solo y llega la aguja hasta 4000 que sera? Alguien sabrá?
mazda de México hace 3 años
Hola tengo un problema con mi mazda 6 2004 me empezó a fallar los cambios solo mete tercera y al poner en reversa golpea muy fuerte y los vidrios ya no me funcionaron no bajan ni suben y al quitar la bateria con el motor en marcha al quitar el primer cable se a acelera mucho y prenden los limpia parabrisas y los intermitentes prenden como locos y se descarga la bateria y de repente ya no carga
mazda de México hace 3 años
Tengo el mismo problemea solo se quedo en tercera y ,me descarga la bateria
Kraudymora0528 @gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
El problema del tps no tiene nada que ver con la carga...asegurate que el alternator este generando 13
O 14 volts...probablemente tengas un costo circuito
Garrinson maita de Venezuela hace 2 años
Cambien o revisen el sensor maf y map
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Calentamiento de motor

Mazda 6 2007 cuatro puertas 9999999 kms
DEspues de un calentamiento le he cambiado: empacadura de camara,termostato,revision de bomba de agua,radiador, se ha cepillado camara y bloque,sensor de temperatura,y sigue recalentando. Solo noto que cuando acelero la temperatura tienda a baja con los electros funcionando y con aire acondicionado. Por favor si me puede ayudar le agradeceria. Que mas pudiera hacer,estoy con el carro en el taller para hacerle un rechequeo,pues no puedo sacarlo asì porque se puede dañar.
Ruben de Venezuela hace 9 años  
RU
10 casos 
Mazdero de Venezuela hace 9 años
Amigo tienes que pulgar el sistema de aire para que la bomba de agua cebe y abra el termostato a mi me paso con mi mazda 6 2007 2.3
Johanatan de Venezuela hace 7 años
Señor como cebo el sistema?
Ruben de Venezuela hace 9 años
Todo eso se le hizo. Lo ultimo fuè que le colocaron el escaner y dio error 2009,referente al arbol de leva de inyeccion.Se sigue recalentando. En la revision dijeron que està fuera de tiempo. Que la cadena se estirò por recalentamiento.
Ruben de Venezuela hace 9 años
Que otra informacion necesitan para aclarar la situacion y dar un diagnostico aprox
Mazdero de Venezuela hace 9 años
Amigo eso es muy dificil que el motor encienda con la cadena estirada o fuera de tiempo improvable 99% si lo hiciera doblaria valvulas
Enrique de Venezuela hace 6 años
Que tiene que ver el sistema del aire,? Y como lo espurgo, a el mio no calienta, pero cuando lo acelero duro me sube la temperatura
pedro de México hace 5 años
Si esos coches no sirven el sistema de enfriamiento es muy malo checa los ventiladores que esten funcionando
Gusta de Venezuela hace un año
Amigos tengo un problema con mi mazda 6 mezclo el agua con el aceite. Rectifique la cámara y el bloque cambie la empacadura y volvió a mezclar el agua con el aceite que puede ser ?
Hugo de México hace 6 meses
@GustaPueden ser dos cosas la bomba de agua , ya que va dentro del motor y al no funcionar contamina el aceite
La otra piede ser el enfriador del aceite va dentro del radiador puede ser que ya este picado por el tiempo eso hace que el aceite se contamine
Saludos
Ruben de Venezuela hace 9 años
El carro enciende y rapido,solo que transcurrido un tiempo aprox de 20 minutos empieza a gorgorear el deposito de agua y a recalentar,por lo que hay qu pararlo y dejar que se enfrie.
zender de México hace 6 años
Amigo muy probablemente tu termostato este atascado... cambialo y rellena niveles
Mazdero de Venezuela hace 9 años
Y cuanto indica el termostato del tablero si esta a la mitad esta bien si gorgorea el recipiente puede ser la tapa del radiador q no sella y no deja acumular las libras de peesion del sistema
Ruben de Venezuela hace 8 años
Se le han colocado tres tapas de 16 libras y todavia gorgorea ,la temperatura està un poquito por rncima de la mitad.
Ruben de Venezuela hace 8 años
Y los electroventiladores funcionan,primero a baja velocidad y despues al màximo,
Edwin de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo con mi mazda 6 2003 se calienta despues. De.20 min. Aprox. Y tanvien empesaba a gorgorear el tapon de reserva de agua y trate de areglarlo y no queda ya le sondearon el radiador y aun asi no queda ya seme desvielo el motor donde puedo comprar otro barato ???
Mazdero de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes que verificar que el radiador este absorbiendo el calor del motor es decir si los electros soplan solo viento tienes un problema en la empacadura de camara incorrecta bomba termostato o mal cebado,los electros deben encender enfriar el radiador y luego apagar sin aire acondicionado, verifica si este ciclo lo hace
Davis mejia de Estados Unidos hace 5 años
Cómo solucionar ese problema amigo porque yo tengo ese problema con mi mazda 6????
Mazdero de Venezuela hace 8 años
El problema de estos vehículos es cebar su sistema de enfriamiento yo te recomiendo que elimines el termostato y le agregas el refrigerante luego lo enciendes sin la tapa del radiador hasta que comienze a pedir o expulsar liquido lo aceleras tienes que agregarle constantemente por unos 5 minutos directo al radiador luego lo apagas completas si es necesario y el tanque y vuelves a encender y pruebas si ya sientes calor en el radiador si no repite el proceso
Mazdero de Venezuela hace 8 años
Mi mazda debo hacerle este proceso cada vez que por alguna razon le dreno el radiador si no lo hago calienta el motor y los electros encienden de manera directa y el radiador no absorbe el calor del motor aun no me ha tocado eliminar el termostato ya que me ha funcionado el metodo de ceba
Alejandro de México hace 4 años
Buenas tardes amigo, mi carro tambien se me calienta tenia reventada un anfora del radiador quite el radiador para cambiarla ,cambie termostato tambn y de ahi empezo el problema. Puedo andar 15 min en el carro y despues empieza a subirle la temperatura arriba de la mitad lo pongo en neutral y baja la temp pero cuando lo vuelvo a poner en drive tiende a subir otravez que podra ser?
victor de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas tardes yo tengo el mismo problema cambie la tapa los electro prenden perfecto elimine el termostato lo cebo y igusal me sube la temperatura mande a baquetear radiador y igual cunado voy andando sube la temperatura la coloco en neutro y baja rapido en menos de 20 segundo quien me puede ayudar gracias
jose maria de España hace 8 años
Se inunda el interior cuando esta encendido el climatizador en un mazda6
zender de México hace 6 años
Tiene rota o esta tapada la manguera de desague verificala
ricardo de Colombia hace 7 años
Si gorgorea como dices, tiene escape de compresion por el empaque de culata. Tres suluciones, cambiar el empaque por un original, y segundo volver a medir que no este torcida la culata, ya que aunque la hayan cepillado, puede que no haya quedado bien. Y si ninguna de estas dos es, pues es que la medida de cepillado no es la tolerada de fabrica y tienes que colocar un empaque sobremedida, o en el peor de los casos cambiar la culata, si todo esto no funciona, un saludo.
norbey de Colombia hace 6 años
Hola buenas...tengo un mazda 6 los que pasa es el agua del depsito se gasta muy rapido...el carro se recalento hace unos dias lo lleve al mecanico me dijeron que era la pera , se la cambiaron pero el problema es que vota el agua del radiador no se que pasa le agrsco si alguien me puede ayudar
Luis robles de México hace 6 años
Puede ser la tapa del radiador
zender de México hace 6 años
Problemas de empaque de la cabeza o esta perdiendo agua por alguna de las 15 mangueras que tiene verifica una por una
Daniel de México hace 6 años
Necesito ayuda urgente compré un mazda 626 y se calentó al máximo ya lo anille empake y se sigue calentando demasiado y la bomba si jala q puede ser
Andrés Morales de México hace 5 años
Qué tal, yo tengo un Mazda 6 2009 3.7
Tengo un problema muy similar. El auto tenía una fuga en el radiador y ya la repararon, purgaron el sistema de enfriamiento y estuvo a la perfección por un mes o mes y medio. El día de ayer lo usé y lo anduve trayendo a un promedio de 100km/h
Llegando a mi destino la temperatura ya había subido, estaba tirando el anticongelante y gorgoreaba el depósito. ¿Alguien me puede ayudar ?
Se los agradecería muchísimo.
Jorge Antonio Cuadros Olvera de México hace 3 años
Perdon que es el metodo de ceba
Jorge Ruiz de México hace 5 años
A mi me pasa con mi mazda 6 2009 3.7, de repente me sube la temperatura y no entran los ventiladores, tengo que estar apagando y prendiendo el carro unas 3 o 4 veces para que enciendan los ventiladores y vuelve a funcionar normal pero despues de tiempo vuelve hacer lo mismo, me dicen que es una falla en los ventiladores, a alguien le ha pasado?
ASR J de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pudo solucionar su problema?
Jorge Ruiz de México hace 3 años
@ASR JLa unica solucion ah sido estar cambiando los ventiladores cada que se queman, ya que ningun mecanico ni electrico me ha solucionado la falla.
ASR J de México hace 3 años
@Jorge RuizMuchas gracias por su respuesta
Isra 6 de México hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y eran los ventiladores que se calentaban y se bloqueaban los cambie por unos nuevos y ya quedo
Javier me9 de Colombia hace 4 años
Yo tuve problema y hice lavar el. Radiador y pucieron liguido para lavar motor por dentroy despues de una semans lo. Sacaron y pucieron refrigerador y también cambie la parte de ariba del radiador g es de plástico y todo bien
Mario dj de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un mazda 6 2004 v6 no trabaja el ventilador del radiador ya cambie el termostato el sensor de temperatura y el modulo de control del ventilador y sigue sin trabajar alguien a pasado lo mismo y lo a resuelto ayuda por favor
hugo de México hace 3 años
Es un problema con estos carros tengo un mazda 6 2.3 2008 empezo a subir la temperatura un dia que le cambie el refrigerante y de ahi jamas se ha compuesto la aguja de la temperatura sube al maximo se clienta el motor no se que le vaya hacer el mecanico
Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Mazda 6 2004 y se calienta haveses en baja lo hacelero y baja la temperatura q podrá ser
Felipe m de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un Mazda 6 -2009
Paso que empezó a prender el ventilador y cuando vi la aguja no subía...revise el agua y tenía y normal... pero lo ando como 2 cuadras y se apagaba y cascabeleaba. Alguien me puede ayudar
Ángel reyes de Venezuela hace 2 años
Buenos días ayuda por favor cambie el termostato válvula de temperatura radiador limpio y sigue calentando que sera
Arnold de Guatemala hace 2 años
Buenas noches mi problema es que al correr 25 minutos se calienta y se pierde el acelerador se queda como ahogado lo quito el switch despues a los 20 se reinicia
Arnold de Guatemala hace 2 años
Que puedo hacer disculpe
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Se Activa el TCS En movimiento y se bloquea el Acelerador SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2003 mazda 6 v6 2003 105000 kms
Hola espero me puedan ayudar resulta que tengo el problema que cuando voy en marcha ya sea rapido o a vuelta de rueda se activa el tcs y se queda trabado el acelador aunque lo acelere no responde eh intentado apagarlo con el boton y nada la unica forma es apargar el carro y se desactiva y anda normal pero a los pocos metros vuelve a pasar y tengo quie volver apagar el carro y asi ando alguien me pued explicar en donde es que va el sensor del tcs para verificar si esta malo o si se le puede anular ese sistema al vehiculo y si no hay problema si se anula el tcs. Por cierto eso me pasa aunque ande o no ande activado el tcs
anonimo de Guatemala hace 9 años  
AN
17 casos 
Luis de Colombia hace 8 años
Supiste que era ami me pasa lo mismo
Julio de México hace 7 años
Me pasa igual el mio es v6 y es standar
Solucionado
Mejor respuesta (según anonimo)
anonimo de Guatemala hace 7 años
Ps dejeme comentarles que lo lleve donde un electromecánico y resulto q la pieza mala es la que le llaman tps o mejor dicho la garganta por donde pasa el aire como almenos en el mío es eléctrico en otros trae el cable de acelar ps me dijo q tenia que cambiar la pieza pero no la encontré y ps el fue pilas y la logro darle el chapuz volviendo a calibrarlo y ps ya llevo unos meses y no me lo ah dado de nuevo el problema
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo in problema compre un mazda 6 2004 cuando lo prendo sube a 2000 revoluciones y no Baja que puede ser
Lorenzo Guerrero vazquez de México hace 5 años
Tengo un Mazda 6 2006 y cuando ando y me paro en un alto se baja la aceleración y se me apaga
Juan de México hace 5 años
Lorenzo supiste cual era el problema de tu situación??? Me está pasando lo mismo
Alberto gomez de México hace 4 años
Tengo un mazda milenia 2002 y se prende el tcs y se pone pesado el motor y se baja la revolucion y se apaga y lo vuelvo a encender y se apaga el tcs pero se vuelve a encender la luz del tcs y el motor se apaga
Meli de Estados Unidos hace 3 años
Hola supo que fue el problema que ami Mazda 2004 le pasa exactamente lo mismo
Chay de México hace 3 años
El chicote del acelerador del Aveo se puede lubricar, por q se pone duro y de repente da el jalón el carro
Ramon de México hace 3 años
Buen día. Disculpe supo que falla hera yo tengo un mazda 6 y me esta pasando exactamente lo mismo
Herlyn de Venezuela hace 7 meses
Tengo ese mismo problema alguien me puede ayudar x favor
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Falla de Potencia - se derritio el manifold admision -falla luz AT etc SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004 4 puertas motor 2.3  250000 kms
Buenas amigos del club, perdonen si la Historia es larga, pero creo que los puede ayudar y tambien espero que los expertos de este foro nos puedan ayudar a los NO mecanicos del club. El carro presento varias fallas desde que lo adquiri hace un año. Tenia 225.000 Kms cuando lo compre, a los 3 meses me dejo varado en la Regional del Centro, recalento y se apago, me llevaron en grua y el mecanico indico que la camara se habia dañado, etc. Se reparó. Luego de eso quedo con una luz de Engine motor. Y el scanner indicaba falla de sensor MAPI, BARO, etc. Ya que lo lleve a Saporo Motor en Maracay y el… Leer completa
Lewis11 de Venezuela hace 8 años  
LE
7 casos 
alberto de México hace 8 años
Bnas amigo mi carro aparece AT y lo prendo y no acelera nda y tironea como si un cable de bujia fallara y tamboen meto el cambio y da un golpetaso la transmisión. Crees ke sea lo mismo ke te paso a ti es un mazda6
Javier de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y no a podido arreglarlo que será
0328 de Colombia hace 4 años
Mi carro algunas veces encendía el AT y en M no enseñaba el número de cambio en el que iba, a veces dejaba de funcionar la bobinas. Hasta que revisé los conectores del PCM y estaban muy abiertos y no hacían buen contacto. Lo que ahora hace que funcione bien. En mi caso era eso (pensé que era la caja mala)
Ernesto de Venezuela hace 5 meses
@0328Buens amigo cuál es esa PCM dónde está ubicado
Lewis11 de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigo Alberto, soy como te dije un mini Fan de la mecánica, cuando tengo tiempo, osea no soy para nada un especialista. Lo que comente antes es con la experiencia que estoy teniendo con mi auto, que es un mazda 6 tambien. Lo último que me dijeron, que las fallas de la caja cuando hace tirones es por unos sensores del cuerpo de valvulas de la caja. Ahora como estamos sujetos a los "expertos de nuestro pais" que hasta ahora no consigo uno realmente Honesto y fiable, te recomiendo que no te quedes con solo una opinión y si logramos tener la suerte que algun buen mecánico de este foro nos oriente de verdad y no nos mande solo a escanear. Seria la mejor opción. Saludos.
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo discrepo un poco lo que dijiste de "solo mandarlo a escannear" muchos lo hacen por hacerse los locos... otros por ejemplo mi caso te lo recomiendo xq sencillamente es un mecanismo de deteccion de fallas que esta hay en la computadora de tu carro para ir directamente a la falla (ojo si la detecta) mayormente sucede que focaliza el punto a correjir sin tanta prueba ensayo y error o ccoloquialmente hablando "TIRAR FLECHAS"...
Myrna de Venezuela hace 8 años
Buen día, pido disculpas por lo largo de mi relato pero necesito por favor de s ayuda, tengo una mazda 6 año 2004, tiene un recorrido de 133 mil kilometros, ha presentado una falla que hasta ahora ningún mecánico ha podido solucionar, cuando lo llevo en subida por ejemplo desde la Guaira a Caracas, se recalienta en un recorrido de 2 kilómetros aunque tenga suficiente agua, tengo que detener el vehículo y esperar al menos 3 horas ya que el agua del radiador se va al depósito y así voy todo el viaje hasta llegar a casa, mientas estoy en Caracas, sube la temperatura si enciendo el aire acondicionado, no tengo idea de cual sería el problema, ahora bien, hace dos días como siempre llegue a casa sin ningún tipo de contratiempos pero al tratar de encenderlo al día siguiente no quiso prender parecía ser la batería descargada, trataron de auxiliarme y nada, sacamos la batería y la llevamos a cargar en un electroauto y al colocarla de nuevo, no quiso arrancar, pareciera que tuviera el arranque pegado, por favor sus comentarios a ver si puedo solucionar. Saludos y mil gracias
erika de Venezuela hace 6 años
Hola mirna me pasa exactamente lo. Mismo pero despues que le hicieron las camaras
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
ERIKA Ya despues de bastantes tiempo me gustaria saber si solucionaste el detalle de tu carro gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Y en q taller te hicieron la reparacion
Carlos Mayorquin de Colombia hace 3 años
Yo solucioné cambiando el termostato, tenía lo mismo
JDCC.. de Venezuela hace 2 años
Tenes problemas con las camarass amigo super seguro estoy
Larry de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes myrna por lo que comentas parece que tuvieras problemas con la circulación de agua del vehículo
Myrna de Venezuela hace 8 años
Mil gracias Larry, lo llevé a que le revisaran el sistema y tal como me indicaste, esa era la falla, había aire en las mangueras. Saludos y nuevamente mil gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Myrna Disculpa es q estoy chequeado los detalles de los mazda en este grupo y veo q algunos como el q tuviste son comunes en estos carro gracias
martin de Venezuela hace 8 años
T engo un mazda 6 2007 se me quedo si aceleracion en la autopita y lo traje en grua siempre le pasaba cuando caia e huecos o pasava un policia acostado lo apagava y volvia a prenderlo y emparejava luego que me dejo lo escanie y me dicen que es el pedal cocegui alguie que votio uno y me vendio el pedal lo puse y nada cambie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste aqui en san felipe yaracuy no hay nadie que le quiera meter la mano le cambie la varbula de temperatura y prende pero se queda en 1000rpm y no acelera nada
Multiserviciosfaria de Venezuela hace 2 años
Revisa los fusibles a mí me pasó y era un fusible
Solucionado
Mejor respuesta (según Lewis11)
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Saludos lewis... mi pana te recomiendo que no condenes el EGR eso te va presentar fallas a mediano plazo lo del manifold me parece muy extraño que derrita el material ya que se supone que esta diseñado para ese motor, el catalizador si suele ser una molestia xq es un sistema diseñado para los gringos y sus regulaciones ambientales (eso de verdad es una lata para los vehiculos modernos)... otra cosilla... no le prestes atencion a esos mecanicos que te dicen que debes cambiarle el aceite solo cambiale el filtro de la caja y cuela el aceite con una media panty o aguna tela finita, es aceite de la caja solo se le cambia cuando le mandas a hacer la caja mi pana... si presenta un jalonazo al entrar las marchas escanealo de nuevo cada 250km el pcm (la computadora de tu carro) deberia almacenar una falla su memoria sigla DTC... puede ser que con el maltratro si haya quedado sentido el motor. Midele la compresion si puedes y en ultima instancia ponle un aceite un poco mas mesado (no mucho) o si consume metele un litro de aceite monogrado 50... estamos a la orden ofrecemos servicio tecnico especializado para mazda 6. . .0424 20673 55 + 0424 130 20 57
Lewis11 de Venezuela hace 7 años
Estimado amigo Juan Ferrer, finalmente mi carro anda como por arte de magia, Lo del manifold y la valvula EGR ya es algo que no he tocado mas nunca. Pero seria muy importante e interesante que un experto lo evalue. Respecto a las demas fallas pronto te contacto a ver si es posible que me ayude con los problemas de mi carro. Saludos
Jesusrey de México hace 7 años
Yo tengo un mazda 6 2004, y me hacía prácticamente lo mismo, lo lleve a que le hicieran el cambio de filtro y aceite de la transmisión y quedó peor, le puse un aditivo para ver si mejoraba y no, así que lo metí a reparación de transmisión, porque estaría gastando más dinero en estar adivinando, el chiste me salió en $12 mil, y quedó funcionando casi normal.
Hugo de Guatemala hace 7 años
Tengo una mazda mpv jala por ratos y luego baja devoluciones hasta que se apaga y hecha humo con olor a gasolina
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Sí desea le podemos realizar una revisión 0412 900 2437 0424 206 7355
Katty de Chile hace 7 años
Hola tengo un Mazda 6 del 2009, y hoy el motor estaba en marcha pero no se movía nada en reversa... plis ayuda , necesito moverlo 😞
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Todas las dema marchas funcionan?
erika de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un mazda 6 2008 me recalento hace 3 meses y le hicieron las camaras de ahi ¡¡¡ el carro me siguio recalentando , luego el mecanivo determino que el radiador tenia un bote de agua ppr el tabque de abajo lo solucione y luego el carro en subida me vuelve a recalentar ¡ el. Mecanico determino que era el radiador que estaba tapado lo mande a baquetear y lo monto de nuevo y sigue recalentandl ¡¡ el señor que me vaqueteo el radiadot me dice que esta bastante tapado ¡¡ pero igual. Lo. Monte asi para probar me ha seguido recalentando en subida ¡ ahora eñ aire acondicionado no enfria le quitamos el termostato la falla persiste ya probaron ña bomba de agua y esta bie ¡¡ de verdad no sr que hacer
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Esa falla estas en la tapa de compresion o camara como quiras llamarla si ell radiador esta tapado debes verificar el recorrido de agua con el carro encendido quitale la manguera de entrada al radiador y acelera el motor para ver el fluido de agua q viene del motor por otra parte debes verificar los electro ventiladores a ver si estan en buen funcionamiento es posible q la tapa de compresion este ovalada o tenga un tapon dañado si lafalla psersiste baja la tapa verificala y ponle la empacadura de asbesto si la tapa fue rectificada o cepillada no le coloques la de lata
Luis Miguel de Colombia hace 4 años
Puede que sea el sensor map a mí me pasaba lo mismo
juan carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un mazda 6 2004 2300, prende normal pero no tiene nfuerza para arrancar en ningun cambio, no acelera, solo acelera en neutro con un poco de falladera, ya repre caja y sigue igual, alguien sabe que puede ser? gracias
Cesse de Colombia hace 5 años
Alfin que era ? Me pasa igual y no doy con lo que es
Nelson Hernandez de Venezuela hace 5 años
Presento la misma falla quien sabe
Luis Miguel de Colombia hace 4 años
Pueda que sea el sensor map
Cesse de Colombia hace 4 años
Finalmente era el motor no tenia compresion toco reparar
Luis garcia de México hace 5 años
Cuantos litros de ATF lleva un mazda 6 2007
Carlos de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 6 modelo 2007 2.0 se apga y vuelve a prender asi se la pasa le reparemotor culata todo nuevo y no dan con el problema esto sucede cada minuto por favor alguien q me ayude los mejores tecnicos de barranquilla lo miran y no dan con el problema hasta la computadora se reviso y nada gracias estoy desesperado es mi fuente de trabajo
Pilot3348 de Venezuela hace 5 meses
Saludos. Mazda 6 2007. 155.000 Kmtrs. Lo compre, cambie aceites 15W40. Desde que lo chequio mi mecanico sentiamos el motor perfecto, lo rode 350 kmtrs y me lanzo recalentamiento (Aguja directo a maxima temperatura), el motor seguía funcionando sin mayor problema, lo apague por 15 minutos, prendió (se sentía normal), lo rodé por 5 kilómetros y lo detuve. De verdad no se que pueda pasar, pero les comento que el carro prende con un pequeño ruido inicial de 2 segundos, luego se siente normal y parejo. Decidí rodarlo a ver y a eso de 1 kilometro comenzó a recalentar y presentar falla de potencia. Por favor me podran indicar a que les suena eso?. Mil gracias César de Caracas 0414.262.2357
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Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2005 Sedan motor 2.3 198000 kms
Buenas amigos, tengo un problema de arranque con mi Mazda 6 año 2005, les hago un breve resumen: quemo la empacadura de camara y se remplazo, se realizo plano y mantenimiento a la camara, se monto y prendió perfectamente, al cabo de los dia empezo con un ruido como si pegara el piston de las valvulas de admision, se saco nuevamente la camara y nos percatamos que la empacadura era demasiado fina, se remplazo por la de amianto, pero ahora el carro hace para prender una vez y ya. Se reviso compresion, bujias, bobina, sensores de leva y cigueñal y todo bien, solo que cuando le das a prender solo suelta una chispa la bobina y ya. Como que le faltara algo. Quien me puede ayudar?
Danieleon1612 de Venezuela hace 5 años  
DA
4 casos 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo de que parte de venezuela eres? que modelo es el tuyo? cuerpo de acelerecion mecanico o electronico? una una sola bobina para todos los cilindros o en una bobina por cilindro?
Danieleon1612 de Venezuela hace 5 años
Es aceleracion necanica, y es una sola bobina para todo los cilindros.
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Bones , te comento que yo tengo el mismo caso en mi mazda 6 año 2005 cuando le das arranque manda la chispa una ves igual el pulso y se corta , me gustaria cominicarme con tigo y conversar mas sobre el tema por que ahora me inclino mas que el proble esta en los tiempos del carro , te dejo mi numero 04143906427
Leonardo de Estados Unidos hace 3 años
@decapolisxYo tengo el mismo problema 2vovinas no le yegua corriente 5593289546 es mi número por si alguien sabe de esto
Fernando de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, revisa el tiempo del vehiculo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Danieleon1612)
Danieleon1612 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, mi problema ya fue resuelto, el arbol de levas de admision presentaba problemas con la Espiga captadora que excita el sensor de leva, estaba corrida, no se como se corrio!! Lo cierto fue que se cambio la la leva y problema resuelto. Espero y les ayude.
Francisco torres de México hace 4 años
Tengo un problema similar pero mi auto es un 626 2002 no hay corriente en la bobina pero si le meto corriente directa funciona perfectamente
julio de México hace 4 años
Tengo un problema con un mazda 6 4 cil 2004 no enciende solo tastarea ya le cambi el crack sensor y el map y nada dice que no llega corriente al coi alguien a tenido un afalla similar que me pueda asesora como la soluciono
Burbuja de Venezuela hace 3 años
Bms dias amigo tengo un mazda 3 año 2006 motor 2.0 cuando lo voy a prender en la mañana le paso la llave y no me prende al momento después lo vuelvo a prender y na da a la era vez lonprendo y agarra y al rato se apaga tengo que dejarlo rato a ver si no se apaga y cuando arranco se me vuelve apagar que falla sera
Burbuja de Venezuela hace 3 años
Quisiera saber cual será esa falla al prenderlo se me apaga le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, le cambie bujias, le xambie el sensor de cigueñal y todavía sigue la falla... y de repente estoy manejando y se apaga peor me cuesta prenderlo en la mañana si me puede ayudar gracais
bones1612 de Venezuela hace 3 años
Hola burbuja tu caso también puede ser algún cable de la batería que no conduce el amperaje necesario para encender el vehículo, también manda chequear el conector del sensor de cigüeñal muchas veces se fractura el cable justo dentro del conector y es difícil darse cuenta, si es posible cámbialo a ver, espero y te ayude en algo.
Burbuja de Venezuela hace 3 años
Gracias y agradecida por su ayuda
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un mazda 6top de linea 2009 voy andando y se reinicia panel que será amigo ayudar por favor voy y queda así la pantalla del auto
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bones1612 de Venezuela hace 3 años
Buena amigos, Burbuja y Rodrigo su falla puede ser problema eléctrico, posiblemente sea un cable positivo o negativo de la bateria, chequea eso a ver y chequea también la batería.
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Dirección dura a la izquierda y suave a la derecha

Mazda 6 2009 2,5 sport R  118000 kms
También la pasó los mismo, lo lleve a un lugar donde lo revisaron y quedo igual porque al parecer tiene malo un sensor. Si alguien tiene algún otro dato , se lo agradecería
Fabian de Chile hace 8 años  
FA
8 casos 
Diego F.C de Colombia hace 8 años
Yo tuve el mismo problema tengo un mazda 6 2012 all new la dirección se puso duro a la izquierda y suave a la derecha, lo lleve a un sitio en el cual le conectaron un scanner bastante grande por cierto, el cual escaneo todos los sensores, luego el ingeniero me dijo que iba a resetear el sensor de la dirección y la dirección quedo suave nuevamente, lo que sucede es que el sensor de la cremallera de la dirección se bloquea parcialmente y no envía la señal electrica a la izquierda, pero toda la parte mecánica esta perfecta. Esta reparación me costo mas o menos unos 35 dolares.
Manuek de Colombia hace 7 años
Hola amigo soy de bogota me podrias indicar donde mandaste arreglar tu carro
Guille ortiz de Ecuador hace 7 años
Alguien me puede decir en un mazda 6 del 2012. Donde queda el reservorio del líquido hidráulico ? Gracias
Isamar vallejos de Chile hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema le puedo dejar mi número para que me oriente por favor 56979620050
rsanteli2008 de Chile hace 8 años
Hola Fabian, estoy teniendo el mismo problema con mi mazda 6, lograste arreglar el tuyo?
Leonardo de Colombia hace 5 años
Hola, lograste solucionar el problema con el scanner??
Elisabeth de Chile hace 8 años
El auto de mi esposo tenia la misma falla y le programaron la direccion en htl.cl y se soluciono.
Manuel de Chile hace 7 años
Tienes algún contacto. Tengo el mismo problema y me gustaría saber si es la solución definitiva. Gracias
Javier de Colombia hace 6 años
Hola Diego fc escribiste sobreel daño en mazda 6 dirección dura a la izquierda y la solucion fue con escaneada puedes decirme el citio o alguien que sepa un buen citio.
Leonardo de Colombia hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema con el scanner.
Andrés de Chile hace 5 años
Hola yo soy de chile yo tengo el mismo problema con mi Mazda 6 año 2012 y me gustaría saber donde puedo llevar mi auto a reparación algún dato que sepan
Misha de Chile hace 5 años
Estimado solucionaste tu problema del mazda?. . . Tengo el mismo problema
Misha de Chile hace 5 años
Hola amigos soy de chile y mi mazda 6 año 2011 se carga a la derecha se va... A la izquierda muy pesada la dirección ya revise tren delantero, amortiguadores y cambie neumáticos con alineación y todo... Y sigue igual, me dicen que puede ser el motor eléctrico de dirección que se puede reprogramar... Es cierto?... Alguien sabe de como reparar... Gracias
Gustavo de Chile hace 5 años
Yo lo reparé, soy de Concepción por si a alguien le interesa. atte.
Jorge de Chile hace 5 años
Hola, como lo repararse? Tuviste que cambiar algo?
Gustavo de Chile hace 5 años
Hola, se conecte el computador y lo re-programé. Quedo impeque. atte.
Ciegazo de Chile hace 5 años
Cuanto te salio la reprogramacion amigo? Yo soy de chillan, y que escaner usaste?
Gustavo de Chile hace 5 años
Amigo, lo hice yo mismo. Si andas por conce algun dia me avisas. atte.-
PGAM de Chile hace 5 años
Soy de temuco; alguna especificacion para llevar a Escanear
Gustavo de Chile hace 5 años
Tu dices traerlo a Concepcion? o escanear alla?
PGAM de Chile hace 5 años
Para escanear aca en Temuco, algun dato del tipo de scanner, me imagino que no cualquiera sirve
Gustavo de Chile hace 5 años
No lo se , el que uso yo es el Gscan, ese te da la opción de calibrar la dirección del mazda
PGAM de Chile hace 5 años
Gracias, buscare aca la solucion
Gustavo de Chile hace 5 años
Ok, ojala lo puedas reparar. atte.
Gustavo
Cristian Lavados Vergara de Chile hace 5 años
Hola Gustavo, soy de San Pedro y tengo el mismo problema. Cuanto me cobrarías por reprogramar? Tengo un mazda 6 año 2011. (te dejo mi numero para que me escribas y asi te regreso el llamado 932390336). Muchas gracias
Bastián de Chile hace 5 años
Hola, tenía el mismo problema, dirección dura hacia izquierda y extremadamente blanda a la derecha, además, se iba hacia la derecha. Lo llevé a FERLORET, Colo-colo entre Heras y Rosas, donde el mecánico lo escanéo abajo del volante, levantando por delante el vehículo, y se solucionó el problema. Hasta el momento llevo 2 días y va impeque. Cobra $45.000.
Cristian Lavados Vergara de Chile hace 5 años
Gracias por el dato. Le habrán reiniciado el ángulo de dirección? Sabes que le hicieron con el scanner??
Gustavo de Chile hace 5 años
Eso se hace, se reinicia el centro de la dirección.
atte.-
Diego Vergara de Chile hace 5 años
Hola amigo, encontraste a alguien que lo solucione en Temuco? si es así me podrías dar el dato por favor seria de mucha ayuda, saludos
tomas de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, soy de Quirihue, tienes un numero del taller para llamar y pedir atencion, por favor
Javier de Chile hace 3 años
Hola Gustavo tengo el mismo problema y soy de conce... Como te puedo contactar??
Luis Peralta de Chile hace 3 años
Hola gustabo sabes tengo el mismo problema me podrías ayudar a repararlo???
Luis Peralta de Chile hace 3 años
@GustavoGustabo hola soy de conce como te puedo contactar
Rodrigocereceda de Chile hace 2 años
Hola estimado me podria dar su numero telefono para llamarlo por problema de la direccion del mazda por favor
Fernando de Chile hace 2 años
Hola Gustavo...tengo igual un Mazda 6 2011 con problema de direccion...se intento calibrar pero igual sigue cargandose...tienes algun lugar donde llevarlo y quitar ese defecto y cuanto cobras...te dejo mi numero para ver si podemos solucionar de una vez el problema. . .933176894...Soy de Penco...Fernando...Saludos...
Seba de Chile hace 2 años
@GustavoHola gustabo soy de concepción me llamas para poder hacer una consulta si lo puedes ver 978399731
Gonza de Chile hace un año
Hola Gustavo, dónde te puedo contactar?
RAUL de Chile hace un año
Hola Gustavo, tengo el mismo problema, como lo soluciono?
Eduardo de Colombia hace 5 años
Tengo mi taller en Bogotá y le estuve haciendo seguimiento a este problema. Con el ajuste básico con el scan, se soluciona por un tiempo, pero se presenta nuevamente.
Me di cuenta que el sensor de torque o par de la derecha tiene un desgaste mayor y llegado el tiempo empieza a marcar torque negativo.
La solución está en colocar una resistencia de entre 100 ohmios y 500 ohmios, según el desgaste, entre el cable del sensor de torque derecho, cable azul en mazda 6, y la tierra del sensor, cable amarillo en mazda 6. Y listo!!!
Javier de Colombia hace 5 años
Donde tiene su taller amigo estoy en bogotá y tengo ése daño dirección dura
Eduardo de Colombia hace 5 años
Hola, Calle 5c #57a-07 Autotech AAF. Con gusto
sam247 de Colombia hace 5 años
Buenos dias eduardo esta solución que planteas es para solucionar la direccion dura a la izquierda y suave a la derecha? tengo un mazda 6 all new 2012 con este problema y no han dado con la solucion en medellin entonces para ver si me puedes ayudar o guiar mas en el asunto por favor y gracias.
Eduardo de Colombia hace 5 años
Si señor, definitivamente el problema está en el sensor del torque, se coloca una resistencia en uno de los cables del sensor, la resistencia puede variar dependiendo del desgaste. Mi celular para enviarle imágenes 3114652983
Diego de España hace 5 años
Hola me puedes pasar más datos porque tengo el mismo problema
Eduardo de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, lo que se hace es temporal, no es una solución definitiva. Se coloca una resistencia entre la masa del sensor de torque y una de las señales, generalmente es la del lado derecho. La resistencia varía entre 100 y 500 ohmios, dependiendo del desgaste del sensor. Si tienen un scanner que pueda visualizar los datos se dará cuenta que el sensor marca negativo -, y colocando la resistencia adecuada debería marcar "0".
sanquiro2006 de Colombia hace 3 años
@DiegoHola Diego me confirmas por favor si se soluciona el problema con la instalación de la resistencia
sanquiro2006 de Colombia hace 3 años
@sam247Hola Diego me confirmas por favor si se soluciona el problema con la instalación de la resistencia
Alejandro de Colombia hace un año
Se solucionó definitivamente? Que costó tiene esa intervención ? Gracias Eduardo
Edward de Colombia hace 5 años
Tengo mazda 6 all new 2010 la dirección súper dura en ambos sentidos no borra el testigo amarillo del volante signo de admiración estoy aquí en el taller me dicen muchas cosas.
Eduardo de Colombia hace 5 años
Cuales son los códigos? El sistema de dirección electrónica tiene pocos sensores, así que no es tan complicado. En la mayoría de sistemas el sensor de torque es el más común para funcionar mal. Pero un buen diagnóstico empieza por conocer los códigos de falla
Leonardo de Colombia hace 5 años
Quisiera conocer si las personas que han hecho el reinicio de parámetros con el scanner se les ha vuelto a presentar el problema y si el tema es reiterativo cual es la siguiente paso.
sanquiro2006 de Colombia hace 4 años
Hola a todos, Les comparto vídeo de procedimiento de calibración de sensor de dirección (torque).

https://youtu.be/q_0wYXzdiIE

A mi no me sirvió, quisiera saber si el procedimiento realizado es igual al que mencionan de reiniciar la dirección? Alguien encontró otra solución?
Eduardo de Colombia hace 4 años
Hola, la resistencia que coloco en el cable azul es para compensar la medida del sensor de torque, y el arreglo no es definitivo, funciona por un tiempo, al final reemplazar el sensor de torque que viene con el piñón completo. La calibración no se hace si el sensor de torque no marca "0" en el flujo de datos, si marca "-" o "+", no se hace esta.
Daniel de España hace 3 años
Donde se podría comprar el sensor soy de España
Aquí no lo venden
Eduardo de Colombia hace 3 años
Daniel, soy de Colombia, yo lo he comprado en Ebay
Daniel de España hace 3 años
El sensor nuevo ?o de segunda mano
Eduardo de Colombia hace 3 años
Nuevo, viene con un piñon o engranaje.
Daniel de España hace 3 años
Muchas gracias pero no lo envía a España que pena me gustaría mucho comprar esa pieza sabes si hay otra opción para poder comprarlo ?
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Eduardo de Colombia hace 3 años
Aliexpres tiene otras pero no se si son originales
Daniel de España hace 3 años
Me arias un gran favor si me envías el enlace
Daniel de España hace 3 años
Buenas de nuevo e comprado el sensor de par y ahora me sigue dando el mismo problema dura avía la izquierda y blanda a la derecha y la máquina ya no da ningún fallo y bien calibradla sabes que puedo hacer para solucionar el problema ? Me tiene el coche cansado ya
Julian R de Colombia hace 3 años
@EduardoHola Eduardo tengo este problema con un mazda 6 all new 2011 lo adquiri y senti los mismos sintomas que describen en este foro direccion liviana a la derecha y dura a la izquierda y para comprobar levante el carro en dos gatos de adelante lo encendi y efectivamente la direccion se va sola hacia la derecha. Me podria dar orienctacion sobre el tema veo que con solo pasar el escaner no soluciona del todo cual es la solucion definitiva adquirir el modulo de sensor de torque??? agardesco toda la orientacion que me pueda brindar.
Juan de Chile hace 3 años
Hola. Yo tuve el mismo problema con la direccion dura para la izquierda. Le hice una reprogramacion de angulo y listo. Y eso hace mas de 2 años. Y ningun problema
Felipe de Chile hace 3 años
Juan, en que taller lo solucionaste, yo soy de stgo
Juan de Chile hace 3 años
Fue donde un amigo de mi hijo que tiene un scanner que hace eso. Dejame averiguar
Felipe de Chile hace 3 años
Gracias, re lo agradezco
Esteban de Colombia hace 3 años
Buen día yo tenía el mismo problema de la dirección jalaba para el lado izquierdo y para el lado derecho muy suave lo lleve a escanear la dirección en el consecuonario y quedó super se quitó ese problema no había necesidad de cambiar la caja como me decían en muchos lados
Misha de Chile hace 3 años
Gracias amigo por tu información
Duvan pinzon de Colombia hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema , sabes donde puedo llevar el carro para hacer el procedimiento ?
sanquiro2006 de Colombia hace 2 años
En Medellín la ing. Sandra reprograma la dirección o cambia el sensor que suele dañarse su número es 3213758597, esta ubicada en el barrio La America Calle 44A 79-46
Jaritza gonzalez de Chile hace 4 meses
Gracias a todos por sus comentarios, a mi mazda le paso lo mismo y con el scanner quedo super!!!
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Tiene prendida la luz AT

Mazda 6 2004  170 kms
No se cual es el sensor at
Romero de El Salvador hace 7 años  
RO
19 casos 
Reina de Venezuela hace 7 años
Hola. Se encendió la luz AT y el modo derrape por favor ayuda. Mi carro no arranca
DIEGO NAULA de Ecuador hace 4 años
Cambia el fusible de at se soluciona el problema
Jesusmarin de Venezuela hace 3 años
@DIEGO NAULACual es ese? No lo encuentro en la fusilera
Rodolfo de México hace un año
@DIEGO NAULADonde se encuentra ese fusible
George de Chile hace 7 años
Se encendio la luz at en el tablero y le hice un escaner y me arroja 2 problemas codigo po732 relacion incorrecta de la #2velocidad y po753 solenoide del cambio A electrico. Ayuda xf.
Raygoza de México hace 7 años
Hola solucionaste el problema
George de Chile hace 7 años
Hola todavía no a pesar que me dijeron que era un módulo
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Raygoza de México hace 7 años
Ya lo repare el mio le cambiaron toda la caja y todos los selenoides y lo traigo al 100
George de Chile hace 7 años
Y cuanto te salio todo eso $$$$
Raygoza de México hace 7 años
Me golpea muy poco pero anda jalando bien 4500 me salio
mahh de Honduras hace 3 años
Modulo de transmisión al calentarse comirnza a dar ese problrma en el mazda 3, porque va en una sona muy cerca de la caja.
Hugo c de México hace 2 años
@RaygozaEn qué taller te lo arreglaron y en qué ciudad dónde??????
Carlos alberto de Colombia hace 6 años
Se prendió el testigo de AT y colega en tercera, apague el carro y apogeo el testigo que problema puede tener? Tengo un mazda 6 2007 automático tritónico 2.3
Arnaldo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mazda 6 2003 automatico le prendio AT en el tablero y arranca pero no cambia y luego no corre,si alguien sabe algo favor decirme
carmenbav70@gmail.com de México hace 10 meses
Si sabes la respuesta asmela saber por favor 🙏 tengo el. Mismo problema 😵‍💫
Julio cesar de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema quiero saber cómo solucionarlo
pedro de Venezuela hace 6 años
Tengo un mazda 6 año 2005 me arroja los codigo p0732 y p0734 que sensor me arrojaria este tipo de falla... porque los cambie todos y me quedo con este problema... y antes no aplicava la reversa y quedo bien porque si da reversa pero ahora tiene este problema...
Samantha de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 2007 cuando paso de 100 prende la luz de AT y se queda en tercera. Que podrá ser!
Sali de México hace 5 años
Automático transmisión
Es el modulo de transmisión o sea comupu de transmisión.
Checalo tiene reparacion
Sali de México hace 5 años
Y aguas porque los adivinos de talleres te empiezan a decir para no batallar que es la computadora gral. No dejen que nadie la toque si no se aseguran que es un experto
Magda corral de México hace 5 años
Hola mi carro nissan última 2005 no acelera y se jalones si le acelero alguien sabe que puede ser ya le cambiaron un sensor y un arnes
Melissa Torrez de México hace 5 años
Hola al mio le pasaba lo mismo le cambie el Cuerpo de aceleración lo programaron Y listo
ALICIA de México hace 4 años
Hola, me puedes recomendar a tu mecánico?
Sali de México hace 7 meses
Que te chequen la computadora
Sebas8 de México hace 5 años
Buenas noches tengo un mazda 6 2006 me acaba de prender el testigo at pero no hace ningún detalle en ninguna velocidad hasta el momento pero quisiera saber si con la usada fallará o solo se prenderia por algún falso o no se si tenga repercusión
vicente de España hace 4 años
Como ha evolucionado? Yo estoy igual que tu, pero a mi a veces da un golpe al cambiar a tercera y a vece suena como si deslizara el embrague
Luis Sanchez de México hace 8 meses
@vicenteEncontraron solución? El mío está igual
Martin de México hace 4 años
Que tal amigos alguien me podría decir porque aparece at en el tablero y después de unos 10 minutos se le quita y sus cambios empiezan a funcionar mejor mi Mazda es un 6 2004
mecamigo de México hace 3 años
Se te ocurrió en algún momento escanearla?
Karla de Venezuela hace 4 años
Por favor , Alguien me puede explicar porque sucede esto ? Tengo el mismo problema 😢
Karla de Venezuela hace 4 años
Alguna persona en Caracas - venezuela que me pueda ayudar ?
Blanca rsmirez de México hace 2 años
Hola tengo un mazda6 modelo 2003 me pasa lo mismo se enciende el código at y ya no deja q avance mi carro pero lo apagó y quitó la llave y lo enciendo nuevamente y ya revoluciona bien es automático voy manual si me pueden ayudar se los agradecería mucho
Yonatan de El Salvador hace 2 años
Hola encontro solución
Miriam de Venezuela hace 2 años
Por favor avísame si conseguiste un buen mecánico. Yo ando igual con mi Mazda 6
Sergio de Colombia hace 2 años
Buenas Me prende el AT pero funciona la caja pero solo la automática porque la manual se bloquea cuando se prende ese testigo y lo apago y prendo de nuevo y arranca cuando duró mucho en un solo cambio que sería la 4 lo prende de nuevo quien pueda ayudarme para solucionar el problema sería de mucho agrado gracias
Leoo de Venezuela hace un año
Hermano pudiste resolver esa falla?

Yo tengo la falla en un Mazda 6 2004 me arroja el P0500 en scan, el carro una vez q le reinicio los códigos o por bornes, no me enciende el AT en ningún momento, pero apago y enciendo el carro y me enciende el AT, me bloquea el Triptonico o manual, y las velocidades las metes sin problemas 1-2-3-4, R - N y P. Pero de N a D o P a D se inicia en 3era y baja a primera y anda sin problemas.
Eliecer Anaya de Colombia hace 2 años
Se me prendió el testigo AT y el carro quedó como sin fuerza. Alguien que sepa del tema y me informa que debo hacer. Mi carro es un mazda 6 trictonico modelo 2004. Gracias
Leoo de Venezuela hace un año
Hermano pudiste resolver esa falla?

Yo tengo la falla en un Mazda 6 2004 me arroja el P0500 en scan, el carro una vez q le reinicio los códigos o por bornes, no me enciende el AT en ningún momento, pero apago y enciendo el carro y me enciende el AT, me bloquea el Triptonico o manual, y las velocidades las metes sin problemas 1-2-3-4, R - N y P. Pero de N a D o P a D se inicia en 3era y baja a primera y anda sin problemas.
LUIS RANGEL de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes a todos. Mi Mazda 6 año 2007, arranca bien pero al rato se enciende la luz AT y no agarra la 5ta velocidad
Juanmbocanegras de México hace 7 meses
Buenas tardes me prendió el testigo pero en el scanner no arroja ningún código referente a l transmisión, solo se batalla en agarrar reversa y en los cambios en 3 lo mete brusco pero no es muy recurrente que podría ser ? El aceite está bien y solo ocurre cuando lo uso mucho
Eduardo hernandez de México hace 3 meses
Buenas y ami carro se le prende el at cuando esta frío debo calentarlo un poco pa que jale bien en frío no acelera se pone desganado esto paso a consecuencia de que cambie el mando dela ventanas del lado de conductor
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Mazda 6 no prende el motor SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2005 mazda 6 156000 kms
Hola a todos los compañeros del foro aquí les comento mi problema y les agradecería su opinión al respecto ya que hay personas en el foro con el mismo problema pero no comentaron la solución tengo un mazda 6 año 2005 motor 2.3 el cual no enciende el motor da arranque se verifico chispa y pulsos de inyeccion y manda una sola chispa y al momento un solo pulso y luego se corta , mande a probar la computadora y los sensores se cigueñal y leva y estan bien se escaneo con un obd2 y manda 2 codigos u0121 y u0101 comunicacion perdida con abs y tcm tambien les comentos que el carro había sido chocado y… Leer completa
decapolisx de Venezuela hace 5 años  
DE
7 casos 
Daniel Maldonado de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi carro no e podido solucionar mi mecanico no en cuentra la falla les agradecería si me ayudarán xfa
Franco Ramírez de Perú hace 5 años
Reinicia la computadora o dale una actualización con un escáner especial para esa clase de autos, claro si es que ya corregiste los errores como reemplazar las bolsas de aire usadas y también los sensores que tal vez fueron dañados en el choque.
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Hola a todos , todavia no e solucionado el problema este mes me enfocare a relizar otras pruebas para determinar la falla , lo ultimo que le hice una revisión y reprogramacio a la computadora y esta bien pero la monte y no prendio , estuve estuando mi caso con otros mecanicos a vamos hacer otras pruebas para seguir descartando y dar con la falla , lo ideal fuese tener otro mazda 6 para hacer pruebas pero no e podido conseguirlo , yo publicare por este medio los avances y soluciones para que otros si le sirve de algo para poder solucionar las fallas perecidas a las mia
Solucionado
Mejor respuesta (según decapolisx)
EL BORY de Puerto Rico hace 5 años
Alguien me podria decir cual es el relay de el Tcm o At q vi en los comentarios q a muchos les funciono
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Hola amigo bory ya di con la solución del problema , son los tiempos del motor , la rueda fónica del árbol de leva de admisión se movió de posición de encendido
Labrador23 de Venezuela hace un año
@decapolisxHermano tengo un problema parecido con mi mazda 6 me podrías escribir por favor 04245014575
Jose2125 de Colombia hace 5 años
Si le cambiaste los árboles de levas tienes que mirar que sean el mismo modelo sino no da pulso para encender. O tienes que mandar a revisar la llave el aro que está en el swihc y la computadora si uno de los 3 está malo no enciende el carro.
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Hola jose ya el carro encendio era la rueda fonica del arbol de lava , que se rodo de su posicion , todo lo demas estaba bien
Yojed de Venezuela hace 4 años
Buenas noche mi mazda 6 2007 tiene 94mil kilómetros apenas el carro se me reventó la manguerita que va para el tanque de agua en vista que vi que el carro se me estaba precalentando apague el motor. Y resolví el problema del tanque inferior del radiador ahora no me enciende el carro será que alguien me puede ayudar por favor aquí dejo mi número para ver si alguien sabe +584244908306
mecamigo de México hace 3 años
Falla de comunicación puede ser un fusible o conexión sulfatada
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Código P0126 SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2008 4 puertas, motor 2.3 l  111000 kms
El auto anda de maravilla, pero hay momentos que siento que calienta demasiado. Los niveles de refrigerante son óptimos la aguja de temperatura se mantiene a la mitad. Ya van dos veces que me arroja el código en el scanner P0126 temperatura insuficiente del liquido refrigerante para funcionamiento estable.
Lei que este fallo corresponde al termostato, pero también puede ser el sensor de temperatura.
El auto tiene una velocidad impresionante, enciende a la primera, no hay más problemas pero al borrar el código, a nos dias me vuelve a saltar el bendito sheck.
Sus comentarios amigos y si les paso algo parecido.
Saludos desde Peru
CARLOS B de Perú hace 8 años  
CA
18 casos 
ricardo de Colombia hace 7 años
Cambia la pera, tmb llamada sensor te temperatura. Es eso!.
jorge de Argentina hace 7 años
También verifica el termostato,este debe coincidir su apertura con lo indicado por el fabricante. Suele estar escrito en el el parámetro de trabajo,ejemplo 85/90.
Andres de Estados Unidos hace 6 años
Mi buenas tardes... Tengo un mazda 5 2007 me prende check. Consulto si no tengo termostato debería prender check
Lalo de México hace 5 años
Debes verificar que Código es para saber el problema que te esta notificando la Computadora... en autozone, advance, o´rally te pueden ayudar para saber cual es el problema.
Lalo de México hace 5 años
Efectivamente, termostato o bulbo- sensor de temperatura,. . .
MARIO de Honduras hace 4 años
Buenas tardes, tengo una mazda cx7 2008 y al igual al poner el escaner me indica el mismo codigo, me trabaja muy bien, la aguja d ela tempretura indica a la mitad, el nivel en el radiador esta bien, cambie el tapon del radiador, pero algunas veces al momento de estacionarme queda activada la ventiladora del radiador... si alguien me puede indicar alguna solucion.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS B)
CARLOS B de Perú hace 3 años
Cambie el termostato porque el que tenia estaba pegado y siempre pasaba agua al motor para enfriarlo. Al suceder esto no alcanza la temperatura adecuada para que la eficiencia del motor sea óptima. Gragiaaa todos.
Comentar

La alarma se activa sola

Mazda 6 2010  75000 kms
Buenas tardes, tengo meses batallando con la alarma de mi carro Mazda 6 Touring se activa sola varias veces al dia, ya lo he llevado a la agencia en 3 ocasiones y no encuentran el error, de repente las luces de los retrovisores se encienden...que puede ser...ya estoy harta que ni en la misma agencia puedan solucionarlo es mas hasta me comentaron que ahí no falla. Ah y compre un sensor de la puerta que según esto era el dañado y mal sali de la agencia y el carro seguía igual solo gaste de okis. En verdad estoy muy decepcionada de la marca. Lo dejé en una ocasión casi un mes y nada asi como llego el carro asi salió
Gracias0911 de México hace 7 años  
GR
7 casos 
zender de México hace 6 años
Amiga eso te lo dicen en la agencia cuando ya no encuantran la falla eso es comun...tu falla podria relacionarse con los actuadores de las puertas que esten haciendo tierra...o el control de la alarma este defectuoso...como consejo quitale las baterias a ver que hace...si se vuelve a presentar la falla... suerte
Jóse Benavides de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema... quito la bateria y nada... al colocarla de nuevo cierro todo con el control de la llave y de un momento a otro suena la alarma... no hay fusible ni nada q pueda desactivarlo por completo... hay un boton rojo en la parte debajo del volante (lado izquierdo) pense q era eso pero sigue igual...
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Gracias0911 de México hace 5 años
En mi caso cuando apagaba mi carro apagaba las luces no las dejaba en automatico y al menos no sonaba...pero mi verdadera solucion fue VENDER EL CARRO. Fin del problema. Suerte
Oscar de Chile hace 4 años
La hubicacion del sensor de la guantera del mazda 6 año 2009
sanquiro2006 de Colombia hace 4 años
Estuve pasando por lo mismo y decidí limpiar los controles, encontré que uno de ellos tenía la pila al revés. La puse de nuevo y no ha vuelto a suceder
Francisco Mardones de Chile hace 4 años
¿Alguien me puede mandar la foto de los sensores y donde se encuentran? (Mazda 6 2010, 2.0 AT sedan)
(limpie uno que creo era del capot o cofre, pero no pillo el resto... Igual no funcionó y sigue sonando, especialmente usando hace calor, siento que suena mas frecuentemente)
Xime de Chile hace 3 años
Hola , pudiste solucionar el problema ? Mis vecinos me odian cuando suena de madrugada
Gracias0911 de México hace 3 años
Prueba quitar las luces de automático asi sonaba menos...y la mejor opcion fué vender el carro...problema solicionado
Xime de Chile hace 3 años
El mismo que pensé. . . Creo que lo venderé o cualquier día me matará del susto. Gracias por responder
Francisco Mardones de Chile hace 4 años
¿Este sería el sensor del que hablan? lo limpié y todo, pero el problema persiste. ¿Alguna idea o hay más sensores por revisar? (no sé si será ese el sensor de la "guantera" o "cofre" que dicen algunos, para mi es Capot.
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Oscarin de Colombia hace 4 años
Buena tarde, cuando soluciono este problema, cual era la falla, tengo el mimso problema este momento, se me activa la. Alrma. Sola cada rato, como si una puerta no sensar bien, aun estando dentro del carro me aparce una puerta abierta en el tablero de control. Gracias
N. Garza Farias de México hace 4 años
Tengo mas de 6 meses que mi Mazda 6 Grand Touring modelo 2009 se alarma solo, más frecuentemente cuando hace calor. Que hay que hacer?
Solecita de México hace 4 años
Tengo el mismo roble es desde hace meses y todos me dicen lo mismo no tiene nada
nery alberto portillo de México hace 3 años
Me fallo el control se desabilito lo abro con la llave lo arrancoi y se activa la larma de mazda6 2006 me podria decir que puedo hacer
sanquiro2006 de Colombia hace 3 años
Sensor de la tapa del motor, está en la parte de adelante, detrás de la persiana. Se desconecta y santo remedio. Hace un mes lo desconecté y no se volvió a activar la alarma.
AgZafl de México hace 3 años
Donde está ese sensor?
Sebastian D de Chile hace 2 años
Hola estimado, me podrías decir donde se ubica precisamente por favor, que no se cual es la persiana?
sanquiro2006 de Colombia hace 2 años
@Sebastian DEstá al lado izquierdo del tarro del refrigerante. Adjunto fotos
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pepotex de Chile hace 2 años
@sanquiro2006Gracias amigo voy a probar como me va
JUAN MENDOZA de México hace un año
Mazda 6 2009 i grand touring, la alarma constantemente se activa sola
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Tironea cuando acelero y me prenden los focos de checkengine y de pila

Mazda 6 2003 4 puertas 3.0 128000 kms
Que tal tengo un mazda 6 2003 americano
Y desde hace ya dos meses traigo el probelma de que cuando quiero acelerar el coche tironea, vibra, dejo de acelerar y se quita.
Lo lleve que arreglaran, le hicieron cambio de bujias arreglaron el cilindro 5 y el 2 y sigue igual. Me dicen que tambien tengo que arreglar el sensor de oxigeno, saben si se lo arreglo se quite el problema??
Tambien le cambie la pila y me parpadea el foco de pila y de check engine.
oscar de México hace 7 años  
OS
14 casos 
Teson de Estados Unidos hace 7 años
Mira yo tuve el mismo problema y lo que estaba fallando eran los sensores de oxígeno pero lo mejor que puedes hacer es llevarlo a un lugar que le pongan un escaner y luego con los códigos que te de el escaner buscarlos en YouTube. En mi caso el código era P0057.
Patricio de Chile hace 7 años
Sensor map si anda bien en relenti y si lo aceleras no pasa las 2000rpm
Reymond de México hace 7 años
Buenas tardes yo le cambien el distribuidor de las bujias y le regreso la potencia al motor pero seguia temblnado lo que encontre fue una fuga de aire en distribuidor de inyectores. Tambien te recomiendo que limpies el sensor maf hay un liquido espacial para esto
omar de Colombia hace 7 años
Hola buenas que eera alfin la falla... tengo lo mismo
Reymond de México hace 7 años
La falta de potencia se debia a que estabaa dañada la bobina. Despues continuaba temblando se aceleraba y se bajaban las revoluciones encontre una fuga de aire frente al motor no se como se llama la pieza pero anexo foto espero les pueda ayudar
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Androcco de México hace 7 años
Omar, como te descubrieron la fuga de aire???
Reymond de México hace 7 años
Rociaron limpiador de carburador en varias areas del motor que tienen que ver con la inyeccion de gasolina. Cuando le pusieron en la parte mencionada el carro dejo de vibrar por unos segundos lo cual indico que estaba succionando aire
Christian de Guatemala hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema las revoluciones bajan y suben quisiera saber cuál fue la solución para repararlo me urge gracias😀
Reymond de México hace 6 años
La falta de potencia se debia a que estabaa dañada la bobina. Despues continuaba temblando se aceleraba y se bajaban las revoluciones encontre una fuga de aire frente al motor no se como se llama la pieza pero anexo foto espero les pueda ayudar
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zender de México hace 6 años
Efectivamente amigo ahy es la junta de admision y lleva 4 empaques con la forma de unas peras verdes es muy comun que se rompan las remplazas y listo
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El ventilador no se apaga

Mazda 6 2010 V6 motor 3.7 70000 kms
Hola, los dos ventiladores de enfriamiento de mi Mazda no se detienen aunque el motor este apagado. Ya le cambiaron termostato y sensor de temperatura pero sigue igual. Alguien me puede decir x favor que puede ser?. Saludos
Vick de México hace 8 años  
VI
3 casos 
mike de México hace 8 años
El indicador de la temperatura te marca normal?' puede ser que traig aire el sistema de enfriamiento
Viksaf de México hace 8 años
Ya lo solucionaste amigo?
Arturo de México hace 8 años
El mio esta igual pero solo no apaga uno
Ya hasta se rompió el ventilador lo tuve que cambiar pero sigue igual y no marca codigos
LIO GAHAN de México hace 8 años
Amigo buen dia lo mismo paso con mi auto cambie para asegurarme termostato cambie sensor de tempera de motor pero al igual cambie el modulo de los ventiladores son un poco caros en mexico aprox 3000 en agencia pero santo remedio
JESus de México hace 7 años
Donde se localiza ese módulo ?? El míos es un Mazda 6 2010 3.7 y tengo el mismo problema
Toño g de México hace 7 años
En la agencia o en el yunke, tuve el mismo problema, le puedes poner uno original de mercedes o yo le puse de una gmc, tiene que ser original, si no te quemara los mo
Dulos y el problema seguira.
Iran de México hace 8 años
Hola alguien sabe donde esta localizado el modulo de los ventiladores del mazda 6 2010?
zender de México hace 6 años
Cerca del rack de ventiladores
Iran de México hace 6 años
Algunos lo traen integrado en una tarjeta electronica en el. Mismo ventilador asi le paso al mio
liliana de México hace 6 años
Buenas noches tengo problemas con mi mazda6 2004 no prenden los ventiladores de enfriamiento al menos q prenda el clima m podrían ayudar
zender de México hace 6 años
HOLA LILIANA hay 2 posibilidades...1 el sensor de temperatura que va cerca del termostato...es como un trompito con un arnes...2 el modulo de accionamiento de los ventiladores este quemado en el modo de temperatura que acciona los ventiladores...es una cajita negra con 2 conectores se localiza montado en el rack de los ventiladores...
irene de México hace 6 años
Cómo le hago para apagar el ventilador de mi Mazda, ya apagué el motor y sigue encendido el ventilador, no marca caliente, pero manejé 8 horas.
zender de México hace 6 años
Pues de momento desconecta la bateria para que no te quedes sin corriente electrica...checa el arnes que este bien conectado en el sensor de temperatura que esta cerca del termostato
irene de México hace 6 años
Gracias, desconecté la batería y hoy ya lo llevé a la Mazda.
Edward de Colombia hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo prendo el carro y automáticamente se prenden los ventiladores no me marca la temperatura tampoco en el tablero y tengo una pacha sin conectar en el motor que debe ir conectada en algún lado pero no veo donde. Por favor me ayudan muchas gracias
Hector weil de México hace 4 años
Hola tengo un mazda 6 2010 4 cil... Motor 2.5 pero el ventilador chico se queda encendido y el aire acondicionado no enfria, el ventilador grande se mantiene apagado y prende con la temperatura del motor... Que puede ser?? Ayuda por favor
Cristian de México hace 3 años
Ayuda x favor mi mazda 6 2003 no marca la temperatura,ya fue camviado el sensor de temperatura y sigue sin marcar la temperatura que podria ser?
miqi de México hace 8 meses
Tengo un mazda 2010 4 cilindros el motoventilador grande no se apaga, aunque este el switch en off, alguien que halla resuelto un problema similiar se lo agradeceria gracias
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No Se donde se encuentra el sensor de temperatura

Mazda 6 2009  200080 kms
Hola no se donde se encuentra el sensor de temperatura de mi mazda 6 2009
T0mvs de Chile hace 5 años  
T0
12 casos 
isidoro vargas de Venezuela hace 5 años
Hola. Necesito ayuda
El mazda 6 año 2005 tiene dos electroventiladores de dos velocidades cada uno
Controlados por 4 reles. Los reles son comandados por la PCM , en respuesta a los sensores de temperatura. Necesiti saber donde estan ubicados los 3 sensores. Cual el la logida de control para baja , alta o ambos.
Gracias
jorge de México hace 4 años
Los ventiladores del radiador al prender el auto se prenden y no se paran como si estuviera caliente el auto
Gilberto de México hace 5 años
Tengo problema de calentamiento ,no entran los ventiladores ,solo al desconectar el sensor de temperatura entran ,q podrá ser?
Cristian Simental de México hace 4 años
Hola
Tengo el mismo problema
Ya lo soluciono??
Dani de México hace 8 meses
Hola tengo un problema con mi mazda 6 2003 , al encender en frio no marca temperatura y el auto tardan en prender se apaga y se suben y se bajan las revoluciones , hasta que ya toma temperatura jala normal , a que se debe ?
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Motor no acelera y da codigo de falla de sensor de masa de aire MAF

Mazda 6 2003 4 puertas , motor 2.0 Litros 210000 kms
El motor esta inestable y no acelera nada, pero cuando se desconecta el sensor MAF de masa de aire el motor se estabiliza y acelera auque siempre sin potencia y da el codigo de falla en sensor MAF pero se cambio el sensor y la falla aun esta presente en el motor
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años  
4 casos 
jurbaneja9 de Venezuela hace 6 años
Checaste si el reemplazo tiene el mismo numero de parte ? si es asi la otra opcion puede ser el cableado del sensor
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola. Es el mismo sensor y los cables estan bien, el sensor nuevo y el viejo lo probe en otro carro y estan buenos. Sospecjo que podria ser otra la falla ,pero ni idea que podria ser
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noche esa misma falla tiene mi mazda 6 desconecto el sensor maf y acelera le aplico dray y no tiene fuerza y acelera cuando la conecto se desmaya y da explosion en el filtro de aire
Vladi de Colombia hace un año
@joseSolucionaste. Esa falla ?
Victor de Venezuela hace 9 meses
@joseSolución de esa falla?
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Solucionado lo del codigo de MAF, era una corrocion en un conector de cables de la caja de fusibles que va por los pedales de embrague. Ahora solo tengo un codigo de falla en el sensor MAP y segun las pruebas del MAP el cableado y el sensor estan bien, pero el motor aun no acelera nada , pero ya se queda en ralenty
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo la misma falla en mi mazda 626 año 95 me tiene loco cuesta mucho para prender en ocasiones no acelera a veces funciona bien aveces no
Jackelynne paredes de Guatemala hace 4 años
Hola quisiera saber q significa los codigos ECU1($FD00) y ECU2($FD20) tengo un mazda 6 2008
Diomao de Colombia hace 3 años
Mi carro no está marcando los cambios en el tablero y el manual + y - tampoco está marcando.
CARLOS arroyo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema ya le e cambiado en sensor y sigue igual y un consumo de gasolina terrible agradezco su ayuda amigos
walter villatoro de Guatemala hace 3 años
Que tal tengo un mi mazda 6 2004 3.0 se me queda tirado al rato de caminar... el motor se desestabiliza se queda encendido y ya no quere caminar auque lo acelere
Cristian de México hace 3 años
Buenos dias amigos mi mazda 6 2003. Falla cuando le conecto el arnes del sensor maf,ya fue cambiado el sensor maf y sigue en las mismas pero si le desconecto el arnes el mazda jala super bien alguien sabe que podria ser?
jedarava@gmail.com de Estados Unidos hace un año
Mi carro es un mazda 6 2009. El consumo de combustible se aumento de un momento a otro, revisamos si tenía alguna fuga pero nada. Alguien tiene sugerencias de lo que puede estar sucediendo?
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Testigo de llave en rojo

Mazda 6 2008 Sport 62000 kms
Mi llave es inteligente y los sensores de las puerta no responden ni por los botenes de la llave tampoco me abre, le cambie la pila y sigue igual pero el encendido si funciona solo que las puertas tengo que abrirlas y cerrarlas manual
Manuel de República Dominicana hace 8 años  
MA
11 casos 
Pinedasr de México hace 8 años
Me sucedió algo parecido pero en el mio que es 2009 y a veces prendía la señal del tablero que es una llave en color rojo, el problema fue un módulo eléctrico
steven alves de Venezuela hace 7 años
Amigo mi mazda año 2006 tiene esa falla prende la luz de lector de la llave y no e podido dar con la falla asta en un agente autorizado mazda no pudieron solicionar el problema cualquier informacion c los agracesco
Rod007 de México hace 7 años
Amigo Pinedasr, que modulo fue?
AlexMirandaR de México hace 7 años
Buenas Noches, Mi M6 2009 anda de lujo ahora pero el chistesito en la agencia me salio en 21000 y fue el modulo RKE, junto con el de encendido y bloqueo del volante.
AlexMirandaR de México hace 8 años
Buenas noches tengo mi mazda 6 2009 en la agencia un dia ya no prendió mas y aparecio el testigo de la llave roja lo tuve que trasladar en grúa y ahora me cobran 17000 mxn por el arreglo me piden dos piezas módulo encendido y apagado y el rke
alberto de México hace 8 años
Hola, bueno les comento tengo un local sobre la reparacion de inmovilizadores del mismo carro mazda 6 2010, un dia mi cliente me marco y me comento que el automovil no quiso arrancar, pisaba el freno y la llave prendia en rojo pero si funcionaba el control remoto y proximidad, el chiste fue que logre localizar las lineas directas del vehiculo y con unos puentes pude arrancar el vehiculo, pero ahora no me funciona ni control remoto ni proximidad solo puedo lograr arrancarlo con la llave de emergencia y dandole directamente a la marcha ya escane y no me muestra ningun codigo de error podrian ayudarme
Eduardo de México hace 4 años
Yo tenia un problema igual y resultó que la palanca de cambios ocasionaba el problema.
Carlos Rodas de México hace 6 años
Soy propietario de un Mazda 6 2012
He tenido que usar la llave auxiliar para encender el vehículo ya no enciende y me aparece el testigo de volante con candado.

Me dicen que se daño el modulo rke me pueden orientar
Majonchos de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes tengo un Mazda 6 2014, Estándar, me esta dando el problema que por la mañana la llave de control no activa y no hable las puertas y nada, abro la puerta con la llave de emergencia que trae el control, que la verdad no se para que sirve mas que solo para abrir la puerta manual, porque es arranque de botón, y hasta donde e buscado no hay llavín para arrancarlo manual y no puedo arrancarlo con esa llave de emergencia, al apretar el botón no me da star aparece la llave en rojo y no enciende el carro, cambie batería al control y lo mismo, de repente a las 2 horas o mas pruebo el control y funciona normalmente, que podría ser
diegogn de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema? Mi Mazda 6 2009 tiene el mismo problema, no abre y cierra las puertas con el control, pero si enciende el auto, y el testigo se enciende con llave roja
Ignacio López Cuevas de México hace 2 años
Tengo un mazda,2010 y me está pasando lo mismo k a uds ya no quiso prender con el botón,y k está mal RKE y k está dañado, alguien k me lo pudiera vender k se puede HACER ayuda x favor 3318634970 Ignacio López
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No enciende el pulso de corriente he inyeccion...

Mazda 6 2004 4 puertas motor 2.0 193 kms
Buenas trades hace 2 meses mande hacer el motor de mi mazda 6 2004 el mecanico no lo pudo encender lo devolvio apagado. He revisado compresion y esta bien, el armado esta bien. Lo unico que pude notar es que el pulso de inyeccion le llega y se le va. Al igual q el pulso de corriente, quito el switch y le doy arranque le llega y se le asi hace cada vez q quito y le doy a encender. Monte sensor de cigueñal nuevo y hace lo mismo. Agradeceria cualquier consejo pòr favor...
jose rivera de Venezuela hace 8 años  
JO
10 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Eso suena como si te faltaria conectar algun ground... ovbiamente ya habras chekeado el tiempo y k la polea del ciguenal esten correctas?
gabriel de Argentina hace 8 años
Consulta... aki en ese anio mazda 6 era vvt 2.3 o v6 imposible errar levas... si tu motor es 2.0 no vvt kisas tu mecanico invirtio las levas...kita el sensor de leva de admision y mira si tiene la rueda de blanco. (wheell target)
negro de Guatemala hace 8 años
Revisa fusibles en el porta fusibles de adentro debajo del tablero en la parte inferior izquierda, puede haber uno quemado es el de arranque
Umiautosmp de Colombia hace 8 años
Buenas noches quisiera saber como le fue con su carro
RENE de México hace 8 años
Primero que nada deberian revisar si tienes algun DTC ( codigo de falla) para de ahi partir en la revision de tu carro...con todo gusto te podemos apoyar via Email o por este medio al correo william_rene83@outlook.es no te dejes llevar por suposiciones o pseudomecanicos, acude con gente que tenga equipo necesario para diagnosticar tu coche ( habilidad todos la tenemos mas el equipo no) saludos...
deri de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema men si resolviste por favor dejame saber y te lo agradecere en el alma
lalo de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde y esas fallas donde viven ustedes
edgar de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo roblema si das con la falla te lo agradecesria o si por aqui hay algun especialista en puerto ordaz venezuela
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Amigo le agradecería si nos comenta como soluciono su problema ya que me pasa lo mismo al darle arranque no prende manda una chispa y se corta y pasa igual con el pulso
edgar de Venezuela hace 5 años
Amigo ya mi carro lo pusieron a prender le desbloquearon la llave solo q quedo con una falla q no acelera es decir no levanta las rpm si alguien sabe agradeceria su ayuda ojo el pedal esta bueno
RENE de México hace 5 años
Te debe arrojar un código de falla, sobre ese DTC se trabaja y se obtiene la carta de diagnóstico para realizar la corrección de tu falla
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Si en mi caso ya lo scanie y salen u 0101 y u 0121 seria perdida de comunicacion con tcm y perdida de comunicacion con abs
edgar de Venezuela hace 5 años
Buenas decapolissc a mi me pasaba eso tambien antes de ponerlo a prender y tenia malo el bcm
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por tu informacion voy a revisar el bcm
edgar de Venezuela hace 5 años
Si saben algo de mi falla se lo agradeceria amigos
Tonny de Colombia hace 5 años
Amigo tengo un mazda 6 motor 2.3 pero se me daño el motor conpre uno pero lo monte y la polea es diferente pero el conetor de levas y el del siguenar son iguales creo que el motor es 2.0 sera que no tengo problemas para prenderlo lo monte en el carro y calsa perfecta mente y todo es igual pero sera que no tendre problemas con la computadora para prendee
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Prende pero me falla 2 cilindro

Mazda 6 2008  7000 kms
Prende pero me falla 2 cilindro cilindro el 1y4 y no le consigo la falla le cambie dame dampe sensor de leva y posición y nada lo levante y lo aplicó en dray y lo aceleró y empieza a trabajar todo lo inyectores y lo pongo en neutro y falla y no acelera quien me puede ayudar
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años  
JM
3 casos 
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Prende pero me falla 2 cilindro cilindro el 1y4 y no le consigo la falla le cambie dame dampe sensor de leva y posición y nada lo levante y lo aplicó en dray y lo aceleró y empieza a trabajar todo lo inyectores y lo pongo en neutro y falla y no acelera quien me puede ayudar
valdo de México hace 7 años
Que tal mi amigo yo tengo el mismo problema con mi mazda 2007 ya cambie varias piezas y no queda. Te agradecería si encuentras solución la publicaras aquí
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Mande a probar los sensores u la computadora la probé en otro carro y fino pero en el no quiere acelerar rerro no
lalo de Venezuela hace 7 años
Buena yo tenia ese problema de un mazda3 que es la misma función y era un fusible de alante q estaba quemado el carro no me funcionada el primer silimdro y en numero cuatro aparte me marcaba la At y no aceleraba mi numero es este 04249701983
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Estés es mi número de celular 04243304012
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Pero cambiaste el cuerpo de aceleración completo
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Este es mi número moisés porque yo saque el mio y lo lave con tine y no hace nada mi pana este es mi número 04243304012
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Buenos días mi pana como estas de que parte es eres para ver si puedo probar la computadora y el cuerpo de aceleración yo doy de maraca y estado aragua un número para poder llamarte este es el mio 04243304012*
valdo de México hace 7 años
Yo ya cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Eso no es mu pana es uno relax que lleva al ante en la fusilera de donde eres mi pana este es mi número 04243304012w
valdo de México hace 7 años
Ok te agrego al correo por q no se como se marca yo soy de mexico
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Ezuela hace un año

Amigo valdo como estas tu tienes guasa este es mi numero 04243304012 me puedes hacer el favor de mandarme la foto del conector del altermanador para ver la poosicion de los cables por favor y el conector que esta abajo del cuerpo de acereleracion que tiene 3 cables
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Esta bien mi pana muchas gracias saludos a todos
lalo de Venezuela hace 7 años
Javier solucionaste tu problema
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Todavía no el alternar no está mandando eso en su ser la fallaedesambienr
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Moisés mandarme foto del sensor max donde la filtro mi pana ela
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Gracias mi hermano todo fino estamos a sus ordenes
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Como esta todo amigos una pregunta moises no sabe quien tengan un alternador de mazda 6 quien lo venda
lalo de Venezuela hace 7 años
Vendo cuerpo de válvula Mazda 6 caja de 5
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Un alternador necesito
lalo de Venezuela hace 7 años
Bueno mano deja cuadrarte un y soluccionaste la falla de tu carro
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
En cuantos
Mi pana todavia tengo la falla le cambiel el alternador y compre los relex y esta igualito
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Valdo tu resolviste el poblema que tenias en tu carro
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Un alternador de mazda 6 que lo venda este ws mi número rr
lalo de Venezuela hace 7 años
Q tiene tu alternador
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
La diodera y el regulador está dañado
valdo de México hace 7 años
Aun sigo con la falla mande a revisar la computadora y travaja bien cambie cuerpo de aceleración y nada. Cambie los relays. Fusibles y sigo igual solo me falta cambiar el pedal aunque segun el scanner este esta bien
JM 3/8 de Venezuela hace 7 años
Amigo valdo como estas tu tienes guasa este es mi numero 04243304012 me puedes hacer el favor de mandarme la foto del conector del altermanador para ver la poosicion de los cables por favor y el conector que esta abajo del cuerpo de acereleracion que tiene 3 cables
JM 3/8 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo baldo como esta todo que me cuentas amigo necesito un gran favor suyo y disculpe la molestia para ver si me puedes mandar la foto del conector del alternador y la foto del conector que está debajo de cuerpo de Acereleracion para ver la posicion de orden de color de los cables por favor
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Testigo o sensor de aceite, sobrecalentamiento y ruido en el motor

Mazda 6 2008 3.0 70000 kms
Buen día, verán ya no se que hacer, tengo el Mazda 6 2008, ya le cambié el sensor de presión de aceite original, el aceiter que especifica el fabricante 5w20, el filtro original Mazda y el sensor de temperatura y el carro presenta varios problemas, el primero es que se me prende el testigo del aceite de manera esporadica en un semaforo, esto ocurre cuando el carro está caliente ya que en frio no pasa eso, ahora como noté que el carro se calentaba, cambie el anticongelante, purgue las magueras y revise el termostato, todo bien, por si acaso, tambien cambié el sensor de temperatura, aun asi pese… Leer completa
RodrigoA de México hace 9 años  
RO
4 casos 
juyerash de Colombia hace 9 años
Yo tuve uno de esos con el mismo el problema se recalentaba en una subida y perdia mucha fuerza ni en primera me andaba, y en lo plano no pasaba eso, la solucion que tuve fue vender ese cacharro
RodrigoA de México hace 9 años
Pero el mio no pierde fuerza, está perfecto en la aceleración, pero aún asi no entiendo por que se calienta y la aguja no sube a mas de la mitad
tato de Guatemala hace 9 años
Es la bomba de aceita esta empezando a fallar pero si no la cambias arruinaras el motor completo
CARLOS B de Perú hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi 6 2007. La aguja de temperatura se mantiene a la mitad y solo uno de mis ventiladores del radiador encienden. Se siente un bochorno dentro de la cabina, el mismo que tengo que disipar con el aire acondicionado. El tablero no marca nada
ricardo de Colombia hace 7 años
Cambia casquetes de biela y bancada. Todo es por ello. El carro debio recalentarse una o varias veces los cuales arruino los casquetes. Y revisa el radiador de la calefaccion. Es un radiador pequeño que esta debajo del torpedo. Si este tiene una fuga te vas a acalorar dentro del carro. Revisalo y si es eso reparalo o cambialo-.
zender de México hace 6 años
Viscosidad de aceite incorrecto amigo colocale un 15w40 todos los motores cuando maduran o sea hacen viejos tienes que camviar la graduacion del aceite a un aceite mas denso el 5w20 solo se utiliza para motores nuevos y climas muy frios
William guerra de Colombia hace 5 años
Amigo ese sonido que tiene el vehículo lo tenia el mio le mande a limpiar el cartel y el pomo depurador del aceite y el sonido se fue ya suena muy bn, estaba tapado de aceite viscoso y la malla del depurador estaba en mal estado esto ocacionaba que el aceite no subiera a tiempo y lubricara bn.
Por eso es el sonido.
zender de México hace 5 años
En efecto william...clara señal de cambio de aceite muy prolongados,aceite de mala calidad, altas temperaturas no controladas correctamente por utilizar agua en lugar de antifreeze y valvula pcv taponeadas, algunos de los factores que provoca la situacion que tu pasaste...adicional de mal funcionamiento por sensores al tener aceite malo. Lo bueno es que corregiste a tiempo
Franklin de Colombia hace 2 años
Por q mi mazda 6 se le cambió la bomba y se le cambió los árboles de leva y se mando a calibrar la culata porque el ruido persiste como si estuviese sin aceite y suena como un carro diesel
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Los abanicos no paran de trabajar

Mazda 6 2010 Mazda V6 84000 kms
Buenas tardes los abanicos no paran de trabajar lo deje asta una hora con el motor apagado y serrado el vehículo y nunca se apagaron ya cambie termostato y sensor de temperatura y nada sigue el problema
Luis de México hace 8 años  
LU
12 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Tienes problemas con el ramal
Guerrede de México hace 8 años
Será que están directos? Podría revisar eso tal vez esa sea la causa... Saludos
millan de México hace 8 años
Los ventiladores están trabajando constantemente ya cambiaron el termostado , checaron la bomba y esta trabajando bien y revisaron el radiador y todo esta funcionando bien no se que mas hacer para remediar el problema
zender de México hace 6 años
Modulo de los ventiladores
isidoro vargas de Venezuela hace 5 años
Mi mazda 6 no trae ese modulo al menos a la vista , es posible que este modelo no trae este modulo ?

Los arnes vienen directo al conector de los electroventiladores
Pepesanchez de México hace 3 años
Encontraste el modulo? Yo no lo veo por ningún lado
Abel Buenrostro de México hace 3 años
En donde se encuentra el módulo, también tengo el mismo problema, siempre encendido el ventilador
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