Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Cuerpo de aceleración

Mazda 6 2006 4 puertas, motor 2.3 100000 kms
Ase poco que compre mi mazda 6 i sport 2006, el cual venia sin filtro de aire y el cuerpo de aceleración muy sucio, lo lavaron y el problema vino después, al rato de estarlo moviendo empezaba a vibras y después a dar tirones, lo que me lleva a tener que cambiarlo ya que creo que daño el cuerpo al mover mucho la mariposa para limpiarlo, mi duda es que el original sale muy caro y un genérico o pirata por decirlo de otra manera me sale mucho más barato, pero mi duda es si me conviene ponerlo o seguir buscando uno usado asta que funcione bien, ya usamos uno pero falló, no se qué movimiento hacer, que me recomiendan
Sergio de México hace 5 años  
SE
3 casos 
Menfis de Guatemala hace 4 años
Hay quebcalibrarlo, piner el switch en on y pisar 3 veces el pedaly quitar el switch y listo
Gotitherion de Colombia hace 3 años
Hola sería solo ese procedimiento ?
Castrico de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiera ser más específico por favor
Gotitherion de Colombia hace 3 años
Para ajustar bien el cuerpo de aceleración para un Mazda 6 2004 que es con guaya
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Cuerpo aceleración

Mazda 6 2018 2.5l Aut Gasolina 48000 kms
Buenas tardes hace poco le cambie la batería a mi carro pero después de eso al apagar el carro se queda sonando el cuerpo de aceleración como un motor cito eléctrico y después se apaga pero eso no lo hacía me pueden ayudar? Muchas gracias
Diego de México hace 3 años  
DI
10 casos 
Luis de México hace 3 años
Tengo un 2015 motor 2.5 y hace exactamente lo mismo desde el primer dia que lo compre
Pedro de México hace 5 meses
Buen día, mi mazda 6 2006 3.0 al apágarlo hace unos golpeteos. Y me han dicho que es el cuerpo de aceleración. Cómo puedo calibrarlo?
Ernesto de España hace 2 meses
Mira si es el bimasa. A mí Mazda le pasaba y era el bimasa
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Calibración del cuerpo de aceleracion electronico

Mazda 6 2006 4puertas, full, motor 3.0 103633 kms
Buen día. Alguien sabe para que es un tornillo que tiene el cuerpo de aceleracion electronico del mazda 6 año 2006
Ernesto de El Salvador hace 7 meses  
ER
1 caso 

Cuerpo de aceleración

Mazda 6 2007 6 sr 147000 kms
El mecánico le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y se le olvidó conectarlos el Arnet del cabliado y quedo con un proble que no acelera bien cuando está frío y le puse otro y nada me parece que se desprogramo será que me pueden ayudar en algo ya que esto muy desecionado con ese Mazda y apenas llevó 3 meses de comprado gracias por la persona me que pueda ayudar
Leandro de Colombia hace 4 años  
LE
6 casos 

Explosión por el cuerpo de aceleracion

Mazda 6 2003 4 puertas automático motor 2.3 20000 kms
Mi mazda trató de encenderlo y cuando lo logró encender arroja explosiones por el cuerpo de aceleración

Podrían ayudarme a saber que puede ser. ? Y como lo solucionó. ?
Marcos Fdez de México hace 4 años  
MA
6 casos 

Descarga de batería y otros problemas ¡¡AYUDA!! SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2003 6i sedán, 2.3 AT 98000 kms
Resulta que mi carro me empezó a encender hace unos meses el indicador de check engine. Pero se quitaba y como al mes volvía a encender uno o dos días, y después se apagaba. Así pasaron los meses hasta que un día el indicador ya no se apagó. El carro de repente al arrancar de primera se sentía pesado, y al cambiar de 1ra a 2da, o de 2da a 3ra lo hacía de manera brusca. Revisé a simple vista que podía ser y encontré que al abrir la llave el cuerpo de aceleración hacía un ruido. Después el auto me comenzó a descargar la batería (la tuve que cargar 3 o 4 veces). Recientemente tuve que cambiar la… Leer completa
Phantom de México hace 9 años  
PH
10 casos 
saul de México hace 9 años
Tengo un mazda 6 2003 lo que pasa con mi auto esque al frenar baja las revoluciones y se apaga solo al girar la llave ase un chillido en el cuarpo de aceleracion y me descarga la pila la pongo a cargar y la descarga que podra ser por favor
aquaxetine de México hace 9 años
Buenas noches bro yoacabode agarrar uno yhace eso unos medicen que alternador yotros quecomputadora puesmañanamandare cambiar el alternador y de una vez la computadora mi carro prende el check enginne no pasa carga a la bateria y dura muy poco prendido se siente pesado y no corre como deberia mi pregunta es si pudiste resolver tu problema y si fue asi como esta tu carro solo para saber si me conviene o devolverlo ya que no me salio muy barato que digamos es un mazda seis dosmil cuatro el mio
blanca de México hace 9 años
Hola al mio le pasaba lo mismo penseron que era la pila la lleve a checar y no me dijeron que era el alternador y asunto arreglado
Alejandro Mexico de México hace 9 años
Tengo el mismo problema :(
Ya le encontraron solucion que me pasen el dato porfas
Carlos de Puerto Rico hace 9 años
Tengo un mazda6 2003 los abanicos siempre estan encendidos meto el pedal de aceleracion asta el fondo y el carro corre como a 10 mills y en el tablero me marca la bateria , el Check engine alguien purse darme su opinion gracias
Kraudymora0528 @gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
La mayoria de los problemas lo causa
Porque se desprograma la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Phantom)
Phantom de México hace 9 años
Era el alternador nuevo que había comprado en Autozone. Es remanufacturado y me lo cambiaron por otro igual y funciona perfectamente. El primero que compré pasaba mucha carga a la batería, me dijeron que el regulador salió defectuoso, eso hacía que los cambios entraran bruscos. El que me cambiaron le revisaron cuánto pasa de carga y funciona perfecto. El cuerpo de aceleración no era problema mayor pero se cambió. Cuando recarguen gasolina, chequen bien que el tapón este bien cerrado o les encenderá el "check engine", aunque no falle el carro.
Jean carlo de México hace 5 años
Hola me venden un mazda 6 2004 con problemas de aceleracion, me dicen que le hace falta servicio al cuerpo de aceleracion ya que en ocasiones se acelera en las primeras revolucioenes... mi pregunta es si sale caro hacerle el servicio? Si son caras las piezas? O si alguien tiene una opinion de que mas pueda ser el problema.
Cristian de Chile hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo se me prede la luz de la batería y e cambiado el regulador ya voy por el tercer regulardo y no se q problema tiene
Wino de Venezuela hace 7 años
Amigo soluciono el problema?
Menfis de Guatemala hace 4 años
Puede ser quenel. Regulador que le colocan no es el. Adecuado por que la computadora.controla.la carga hay quencolocar uno que sea exactsmente pars. Ese vehiculo
Alex de Honduras hace 8 años
A mi me enciende el testigo de batería y cuando pongo en marcha el carro me tira de primera a tercera de un solo la caja de cambios es triptonica
Martinez de Guatemala hace 4 años
Revisa el sensor ect o knock
Eduardo Montezuma de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo problemas con el mazda no Lee el cuerpo de aceleración
Eduardo Montezuma de Venezuela hace 3 años
Prende pero fallando y la luz de at tsp y cheq también estos carros de verdad son un dolor de cabeza me pueden ayudar
Juan. De Dios de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo Alex, encontraste la solución?
juaninho de México hace 8 años
Mi mazda 6 2004 esta descargando la batería en días pasados se apago a media calle y le pusimos otra batería y prendió a la primera pero 10 segundos después se apago. Le checamoa corriente en un cable y no mandaba corriente por lo cual lo lleve a que le hicieran diagnóstico con computadora y no salio nada, ahí estuvo 3 días en revisión lo prendían 2 veces por día y al llavazo, como no me hablaban fui por el y me dijeron que no fallaba y no marcaba nada el diagnostico, al quererlo prender no jalo la pila y le pasamos corriente y arranco pero anda descargando la batería... Que puede ser?
monica de Colombia hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema con mi mazda 6 2005, como pudite solucionasr,
Vital de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mazda 6 y me en peso a fallar me en peso a la cargar la bateria y cuando la cargue se la puse al carro y ps le desconecte la bateria y se apago y pues le cambie el alternador pero me en peso como queriendo me a descargar la bateria otra vez
blanca de México hace 7 años
No se si en este caso sea lo mismo pero ami tambien lleve a revisar la bateria y me dijeron que necesitaba otra nueva y tambien le metieron la computadora y y salio que era el cuerpo de aceleramiento se lo limpiaron con un spray especial el carro ya jala y trae la misma pila pero de que se la tengo que cambiar se la tengo que cambiar
Alex de México hace 7 años
Tengo un mazda 6 2003 y me dicen que la falla está en el cuerpo de aceleración...Y no la consigo
Carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos días se me daño el conector del alternador de mi mazda 6 2006 y ahora no se como van los cables. Hay un cable marrón y otro naranja con raya roja
MAZDA 6 MTY de México hace 5 años
Tengo un mazda6 2008 y corriendo se me apago, no revolucionaba bien al acelerar, y temblaba el motor al encenderlo " lo poquito que duraba encendido" quiero pensar que es el alternador!!! este esta en la parte de atras del motor parte alta sobre la banda??? oh me podian ayudar hubicarlo...
Rohel Valle de México hace 3 años
Buenas tardes amigo. Yo tuve exactamente el mismo problema con mi Mazda 6 2007.
Primero lo sentía extraño mientras avanzaba, después tardaba en encender, luego se empezó a apagar (andando) al tiempo de estar en marcha.
Resultó ser el krank sensor. Lo cambié y asunto arreglado. Después de eso, el carro fue uno totalmente diferente.
Columba de México hace 5 años
Hola tengo un mazda 626 año 2000
Le lavaron el cuerpo de aceleración y cuando lo encendí se acelera solo y llega la aguja hasta 4000 que sera? Alguien sabrá?
mazda de México hace 3 años
Hola tengo un problema con mi mazda 6 2004 me empezó a fallar los cambios solo mete tercera y al poner en reversa golpea muy fuerte y los vidrios ya no me funcionaron no bajan ni suben y al quitar la bateria con el motor en marcha al quitar el primer cable se a acelera mucho y prenden los limpia parabrisas y los intermitentes prenden como locos y se descarga la bateria y de repente ya no carga
mazda de México hace 3 años
Tengo el mismo problemea solo se quedo en tercera y ,me descarga la bateria
Kraudymora0528 @gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
El problema del tps no tiene nada que ver con la carga...asegurate que el alternator este generando 13
O 14 volts...probablemente tengas un costo circuito
Garrinson maita de Venezuela hace 2 años
Cambien o revisen el sensor maf y map
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Falla de Potencia - se derritio el manifold admision -falla luz AT etc SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004 4 puertas motor 2.3  250000 kms
Buenas amigos del club, perdonen si la Historia es larga, pero creo que los puede ayudar y tambien espero que los expertos de este foro nos puedan ayudar a los NO mecanicos del club. El carro presento varias fallas desde que lo adquiri hace un año. Tenia 225.000 Kms cuando lo compre, a los 3 meses me dejo varado en la Regional del Centro, recalento y se apago, me llevaron en grua y el mecanico indico que la camara se habia dañado, etc. Se reparó. Luego de eso quedo con una luz de Engine motor. Y el scanner indicaba falla de sensor MAPI, BARO, etc. Ya que lo lleve a Saporo Motor en Maracay y el… Leer completa
Lewis11 de Venezuela hace 8 años  
LE
7 casos 
alberto de México hace 8 años
Bnas amigo mi carro aparece AT y lo prendo y no acelera nda y tironea como si un cable de bujia fallara y tamboen meto el cambio y da un golpetaso la transmisión. Crees ke sea lo mismo ke te paso a ti es un mazda6
Javier de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y no a podido arreglarlo que será
0328 de Colombia hace 4 años
Mi carro algunas veces encendía el AT y en M no enseñaba el número de cambio en el que iba, a veces dejaba de funcionar la bobinas. Hasta que revisé los conectores del PCM y estaban muy abiertos y no hacían buen contacto. Lo que ahora hace que funcione bien. En mi caso era eso (pensé que era la caja mala)
Ernesto de Venezuela hace 5 meses
@0328Buens amigo cuál es esa PCM dónde está ubicado
Lewis11 de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigo Alberto, soy como te dije un mini Fan de la mecánica, cuando tengo tiempo, osea no soy para nada un especialista. Lo que comente antes es con la experiencia que estoy teniendo con mi auto, que es un mazda 6 tambien. Lo último que me dijeron, que las fallas de la caja cuando hace tirones es por unos sensores del cuerpo de valvulas de la caja. Ahora como estamos sujetos a los "expertos de nuestro pais" que hasta ahora no consigo uno realmente Honesto y fiable, te recomiendo que no te quedes con solo una opinión y si logramos tener la suerte que algun buen mecánico de este foro nos oriente de verdad y no nos mande solo a escanear. Seria la mejor opción. Saludos.
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo discrepo un poco lo que dijiste de "solo mandarlo a escannear" muchos lo hacen por hacerse los locos... otros por ejemplo mi caso te lo recomiendo xq sencillamente es un mecanismo de deteccion de fallas que esta hay en la computadora de tu carro para ir directamente a la falla (ojo si la detecta) mayormente sucede que focaliza el punto a correjir sin tanta prueba ensayo y error o ccoloquialmente hablando "TIRAR FLECHAS"...
Myrna de Venezuela hace 8 años
Buen día, pido disculpas por lo largo de mi relato pero necesito por favor de s ayuda, tengo una mazda 6 año 2004, tiene un recorrido de 133 mil kilometros, ha presentado una falla que hasta ahora ningún mecánico ha podido solucionar, cuando lo llevo en subida por ejemplo desde la Guaira a Caracas, se recalienta en un recorrido de 2 kilómetros aunque tenga suficiente agua, tengo que detener el vehículo y esperar al menos 3 horas ya que el agua del radiador se va al depósito y así voy todo el viaje hasta llegar a casa, mientas estoy en Caracas, sube la temperatura si enciendo el aire acondicionado, no tengo idea de cual sería el problema, ahora bien, hace dos días como siempre llegue a casa sin ningún tipo de contratiempos pero al tratar de encenderlo al día siguiente no quiso prender parecía ser la batería descargada, trataron de auxiliarme y nada, sacamos la batería y la llevamos a cargar en un electroauto y al colocarla de nuevo, no quiso arrancar, pareciera que tuviera el arranque pegado, por favor sus comentarios a ver si puedo solucionar. Saludos y mil gracias
erika de Venezuela hace 6 años
Hola mirna me pasa exactamente lo. Mismo pero despues que le hicieron las camaras
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
ERIKA Ya despues de bastantes tiempo me gustaria saber si solucionaste el detalle de tu carro gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Y en q taller te hicieron la reparacion
Carlos Mayorquin de Colombia hace 3 años
Yo solucioné cambiando el termostato, tenía lo mismo
JDCC.. de Venezuela hace 2 años
Tenes problemas con las camarass amigo super seguro estoy
Larry de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes myrna por lo que comentas parece que tuvieras problemas con la circulación de agua del vehículo
Myrna de Venezuela hace 8 años
Mil gracias Larry, lo llevé a que le revisaran el sistema y tal como me indicaste, esa era la falla, había aire en las mangueras. Saludos y nuevamente mil gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Myrna Disculpa es q estoy chequeado los detalles de los mazda en este grupo y veo q algunos como el q tuviste son comunes en estos carro gracias
martin de Venezuela hace 8 años
T engo un mazda 6 2007 se me quedo si aceleracion en la autopita y lo traje en grua siempre le pasaba cuando caia e huecos o pasava un policia acostado lo apagava y volvia a prenderlo y emparejava luego que me dejo lo escanie y me dicen que es el pedal cocegui alguie que votio uno y me vendio el pedal lo puse y nada cambie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste aqui en san felipe yaracuy no hay nadie que le quiera meter la mano le cambie la varbula de temperatura y prende pero se queda en 1000rpm y no acelera nada
Multiserviciosfaria de Venezuela hace 2 años
Revisa los fusibles a mí me pasó y era un fusible
Solucionado
Mejor respuesta (según Lewis11)
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Saludos lewis... mi pana te recomiendo que no condenes el EGR eso te va presentar fallas a mediano plazo lo del manifold me parece muy extraño que derrita el material ya que se supone que esta diseñado para ese motor, el catalizador si suele ser una molestia xq es un sistema diseñado para los gringos y sus regulaciones ambientales (eso de verdad es una lata para los vehiculos modernos)... otra cosilla... no le prestes atencion a esos mecanicos que te dicen que debes cambiarle el aceite solo cambiale el filtro de la caja y cuela el aceite con una media panty o aguna tela finita, es aceite de la caja solo se le cambia cuando le mandas a hacer la caja mi pana... si presenta un jalonazo al entrar las marchas escanealo de nuevo cada 250km el pcm (la computadora de tu carro) deberia almacenar una falla su memoria sigla DTC... puede ser que con el maltratro si haya quedado sentido el motor. Midele la compresion si puedes y en ultima instancia ponle un aceite un poco mas mesado (no mucho) o si consume metele un litro de aceite monogrado 50... estamos a la orden ofrecemos servicio tecnico especializado para mazda 6. . .0424 20673 55 + 0424 130 20 57
Lewis11 de Venezuela hace 7 años
Estimado amigo Juan Ferrer, finalmente mi carro anda como por arte de magia, Lo del manifold y la valvula EGR ya es algo que no he tocado mas nunca. Pero seria muy importante e interesante que un experto lo evalue. Respecto a las demas fallas pronto te contacto a ver si es posible que me ayude con los problemas de mi carro. Saludos
Jesusrey de México hace 7 años
Yo tengo un mazda 6 2004, y me hacía prácticamente lo mismo, lo lleve a que le hicieran el cambio de filtro y aceite de la transmisión y quedó peor, le puse un aditivo para ver si mejoraba y no, así que lo metí a reparación de transmisión, porque estaría gastando más dinero en estar adivinando, el chiste me salió en $12 mil, y quedó funcionando casi normal.
Hugo de Guatemala hace 7 años
Tengo una mazda mpv jala por ratos y luego baja devoluciones hasta que se apaga y hecha humo con olor a gasolina
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Sí desea le podemos realizar una revisión 0412 900 2437 0424 206 7355
Katty de Chile hace 7 años
Hola tengo un Mazda 6 del 2009, y hoy el motor estaba en marcha pero no se movía nada en reversa... plis ayuda , necesito moverlo 😞
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Todas las dema marchas funcionan?
erika de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un mazda 6 2008 me recalento hace 3 meses y le hicieron las camaras de ahi ¡¡¡ el carro me siguio recalentando , luego el mecanivo determino que el radiador tenia un bote de agua ppr el tabque de abajo lo solucione y luego el carro en subida me vuelve a recalentar ¡ el. Mecanico determino que era el radiador que estaba tapado lo mande a baquetear y lo monto de nuevo y sigue recalentandl ¡¡ el señor que me vaqueteo el radiadot me dice que esta bastante tapado ¡¡ pero igual. Lo. Monte asi para probar me ha seguido recalentando en subida ¡ ahora eñ aire acondicionado no enfria le quitamos el termostato la falla persiste ya probaron ña bomba de agua y esta bie ¡¡ de verdad no sr que hacer
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Esa falla estas en la tapa de compresion o camara como quiras llamarla si ell radiador esta tapado debes verificar el recorrido de agua con el carro encendido quitale la manguera de entrada al radiador y acelera el motor para ver el fluido de agua q viene del motor por otra parte debes verificar los electro ventiladores a ver si estan en buen funcionamiento es posible q la tapa de compresion este ovalada o tenga un tapon dañado si lafalla psersiste baja la tapa verificala y ponle la empacadura de asbesto si la tapa fue rectificada o cepillada no le coloques la de lata
Luis Miguel de Colombia hace 4 años
Puede que sea el sensor map a mí me pasaba lo mismo
juan carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un mazda 6 2004 2300, prende normal pero no tiene nfuerza para arrancar en ningun cambio, no acelera, solo acelera en neutro con un poco de falladera, ya repre caja y sigue igual, alguien sabe que puede ser? gracias
Cesse de Colombia hace 5 años
Alfin que era ? Me pasa igual y no doy con lo que es
Nelson Hernandez de Venezuela hace 5 años
Presento la misma falla quien sabe
Luis Miguel de Colombia hace 4 años
Pueda que sea el sensor map
Cesse de Colombia hace 4 años
Finalmente era el motor no tenia compresion toco reparar
Luis garcia de México hace 5 años
Cuantos litros de ATF lleva un mazda 6 2007
Carlos de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 6 modelo 2007 2.0 se apga y vuelve a prender asi se la pasa le reparemotor culata todo nuevo y no dan con el problema esto sucede cada minuto por favor alguien q me ayude los mejores tecnicos de barranquilla lo miran y no dan con el problema hasta la computadora se reviso y nada gracias estoy desesperado es mi fuente de trabajo
Pilot3348 de Venezuela hace 5 meses
Saludos. Mazda 6 2007. 155.000 Kmtrs. Lo compre, cambie aceites 15W40. Desde que lo chequio mi mecanico sentiamos el motor perfecto, lo rode 350 kmtrs y me lanzo recalentamiento (Aguja directo a maxima temperatura), el motor seguía funcionando sin mayor problema, lo apague por 15 minutos, prendió (se sentía normal), lo rodé por 5 kilómetros y lo detuve. De verdad no se que pueda pasar, pero les comento que el carro prende con un pequeño ruido inicial de 2 segundos, luego se siente normal y parejo. Decidí rodarlo a ver y a eso de 1 kilometro comenzó a recalentar y presentar falla de potencia. Por favor me podran indicar a que les suena eso?. Mil gracias César de Caracas 0414.262.2357
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Se enciende el Check Engine y la luz de Hold por dias

Mazda 6 2003 mazda 6 120000 kms
Tiene varios días el problema, se enciende el Check Engine y la luz de Hold, cuando esto sucede el motor "tranquea" al exigirle potencia. Lo Scanearon y según era el TPS, se lo cambiamos nuevo y la falla persiste, solo que la da por días.
Mario L de El Salvador hace 7 años  
MA
6 casos 
challi de Chile hace 7 años
Cada componente tiene su proceso de inspección y diagnostico, los codigos te indican en que sector o modulo se encuentra la falla... debes tomar en cuenta que componente se encuentra asociado a este y descartar, no se las especificaciones en este momento, pero el TPS se comprueba midiendo la resistencia en sus terminales, danos los codigos dtc
Si realmente tiene 120mil kilomentros, esta bueno para ser 2003
Dinos que le hiciste en sus 2 ultimas mantenciones y a que kilometraje
Saludos
ROBER de Chile hace 7 años
Yo estoy en la misma situacion... alguna solucion ???
Blanqui de Chile hace 7 años
Yo tuve ese problema hace tiempo y costó dar con el origen; incluso en el concesionario oficial no detectaron la falla correctamente con el Escáner; hasta que un mecánico especialista en cajas automáticas tenía un Escáner con los códigos correctos o al día. El hecho es que detectó que se trataba de uno de los sensores de entrada de la caja automática. Se cambió y solucionó todo.
Diego quezada de Chile hace 6 años
Blanqui de que region de chile es? mi mazda presenta el mismo problema y en concesionario no tomaron el caso
Blanqui de Chile hace 6 años
De la Región Metropolitana. Lo puedes ver en www.alnaval.cl. Don Leo es el dueño
Diego quezada de Chile hace 6 años
Gracias. Espero poder solucionarlo rápido salufos
Antonio de Colombia hace 3 años
@BlanquiBuenos días usted me podría regalar el número o la dirección del mecanico que le solucionó ese problema se lo agradezco es que tengo el mismo
Víctor de Venezuela hace 3 años
@BlanquiPorque me golpea la caja cuando la coloco en D?
Richmond19 de Chile hace 4 años
Hola tengo un mazda 6 2008, 2.0, con 180.000 km. Ayer se prendió al mismo tiempo la luz del check engine y de la AT (cambio automático). Asumo que es un problema de la caja, podría ser algún sensor o tal vez cambiarle el aceite? Se le cambia el aceite de la caja a los mazda?
Blanqui de Chile hace 3 años
Sí o si se les cambia aceite a las cajas. Te darás cuenta al sacar el aceite antiguo lo necesario. Siempre es recomendable que lo hagan en un lugar con experiencia y conocimiento porque cualquier basura o elemento extraño que ingrese junto con el aceite de recambio, estropeará la caja en el mediano plazo. En cuanto a los sensores, también fallan y hay que cambiarlos, sobre todo el de acceso de las velocidades, pero eso lo evidencia un scanner debidamente actualizado. Son cajas de convertidor de par muy buenas, solo requieren una adecuada mantención.
mecamigo de México hace 3 años
Se te ocurrió en algún momento escanear el sistema de la transmisión, el del TPS es del motor
Obando XAVIER de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes tengo un mazda 6 año 2004 automatico 192000km el rpoblema es ke se me prense la luz de hold parpadeo continuo ya hice crkear y cambiar solenoides y sigue el mismo problema al escanear sale error p0763 problema eléctrica solenoide c... tal vez tienen algún comentario de soluciones
mecamigo de México hace 2 años
Puede ser el peor de los casos: el módulo de control de la transmisión
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Se tironea cuando estoy a un promedio de 70 - 110 k. M / Hra

Mazda 6 2006 GRAN TOURING V6 3.0 LTS 118000 kms
Se tironea cuando estoy a un promedio de velocidad de 70 a 110 k. M/hra,le cambiaron bujias se le lavo el cuerpo de aceleracion y los inyectores,cambio de filtro de aire pero no quedo,en el escaner sale falla en el cilindro dos,el mecanico me dice que es la bobina y el sensor map,que puedo hacer sera cierto el diagnostico ?
RAZM de México hace 8 años  
RA
9 casos 
pirush de México hace 8 años
Sabes he tenido exactamente el mismo problema ya le cambie 4 bobinas y sigue igual. Me dicen que pueden ser lo sensores de oxigeno sin embargo comprar los 4 sensores es un gasto de aproximadamente 12 mil pesos ya q solo los consigue en la agencia.
torres de México hace 4 años
Tengo el mismo problema la alarma ya no enciende ya apartir de ahi las revolucione ya no estan tan inestables pero sigue jaloneandose a la misma velocidad
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Falla en la aceleración

Mazda 6 2004  150000 kms
Tengo un mazda 6 año 2004 automático y presenta falla en la aceleración pierde fuerza y cuando está el vehículo detenido se suben y se bajan las revoluciones y algunas veces se apaga. Se cambio válvula iac , sensor tps , bujias nuevas , se limpio el cuerpo de aceleración y sigue en falla. En el tablero no me aparece ninguna falla
Robin de Chile hace 5 años  
RO
7 casos 
Robin de Chile hace 5 años
Aún sigue la falla le cambie el tps y mantiene la falla pero en el tablero no marca ningún error
DRAGOIROC de México hace 4 años
La valvula pcv podria ser... es muy importante cambiarla cada afinacion... uno no lo hace por q esta complicado donde se encuentra... pero de seguro es eso.
EDWINB de Colombia hace 5 años
Ya le revisó la bomba de gasolina?
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No acelera bien en arrancada, perdio fuerza y aumento consumo

Mazda 6 2005  187451 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi mazda 6 2005, lo lleve a sincronizacion y me lo entregaron con falla, es decir, desde ese dia al acelerar cuando inicio marcha presenta poca fuerza y con el aire acondicionado encendido empeora aun mas pues aveces ni siquiera responde en absoluto no arranca no rresponde al acelerar... ya le cambie sensor oxigeno, tps y valvula IAC, bujias originales, regulador flujo combustible, bomba gasolina, le hicieron prueba de bobina y esta bien, tambien prueba a los inyectores y tambien estan bien, lo tuve 02 semanas en el concesionario de mazda y no le hayaron el problema, pero sigue igual... el tablero no reporta falla ni el escaner encuentra error. El consumo de gasolina tambien se elevo mucho. Alguien puede orientarme por favor ?
Edison de Colombia hace 5 años  
ED
7 casos 
Edison de Colombia hace 5 años
LLEVE MI MAZDA 6 A QUE CHEQUEARAN EL ESTADO DE LOS TIEMPOS DEL MOTOR Y EFECTIVAMENTE ALLI ESTABA LA CAUSA DE LA FALLA, el mecanico anterior dias atras de la sincronizacion habia hecho el cambio del damper o polea del cigueñal pues estaba dañada, parece que al montar el nuevo DAMPER no bloqueo bien el cigueñal pues estos vehiculos tienen cogueñal loco,, hay se desconfiguraron los tiempos del motor... mil gracias por sus respúestas
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No mantiene la minima

Mazda 6 2005 Sedan 142000 kms
Cuando hay trafico denso, o hago un pare o semanaforo donde las evoluciones llegan a minima, en ocasiones se apaga, enciendo nuevamente y sigue normal. Se ha realizado limpieza de sensor de oxigeno, TPS, AIC, Cigueñal, AGR, pero sigue con la falla.
Juan Manuel de Colombia hace 6 años  
JU
4 casos 
Luis rivera de México hace 6 años
Hola buena tarde. Tengo un carro mazda 6 2006 lo encendí se descontrola la computadora el alternador no carga y en el tablero me aparece at y no funciona la transmisión que podrá ser
Andrea de Colombia hace 6 años
La caja de cambios debes revisarla
Andremusical de Colombia hace 5 años
Saludos Juan Manuel, resolviste el problema? revisaste el cuerpo de aceleración? cuando esta pieza se llena de mucho carbón empieza a presentar problemas similares a los que mencionas.
Romel de Venezuela hace 3 años
Hola amigo juan manuel. Te cuento que hacen como 6 dias mande a mi hermana a quee comprara un mazda 6 2007 él carro esta bello de todo pero hoy me dice que lo prendió salio y él carro bien pero cuando lo pone es pare él carro se apaga solo que podria ser eso. Y de ante mano gracias.
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Auto no desarrolla.

Mazda 6 2010 2.0 180000 kms
Hola amigos...tengo un problema con lo Mazda 6 el auto no desarrolla...le cambiamos sensor maf y sigue igual...el auto es como que cascabelea a 2000 rpm...en todas las marchas...tendría algo que ver con el cuerpo de aceleración. (mariposa). Ayuda x fa...
David de Ecuador hace 8 años  
DA
2 casos 
guzman de Argentina hace 8 años
Buenas eso es la cadena del tiempo
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo disculpa mi carro no acelera nada pero nada pende y todo pero el aceleraba tambien como a 2000 rpm pero de ahi no pasaba hermano q podria ser esa falla? tambien cadena del tiempo
Jose de México hace 4 años
Tengo el mismo problema me puedes ayudar
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Se desprogramó mi mazda 6 2015 al quitar la batería

Mazda 6 2015 Grand Touring  160000 kms
Desconecte la batería para realizarle una limpieza al sensor MAF (antes de esto no prendía el check). Al reconectar todo varios controles como el de tracción, ventanas automáticas, cambio semiautomáticos, etc. se desactivaron. Además el caro al parecer se desajusto el cuerpo de aceleración y falla demasiado. No sé si se haya desprogramado la ecu o que pudo haber pasado. Que puedo hacer?
marcoasa12 de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Mlo Barrios de Chile hace un año
Logro solucionar ? Me pasa lo mismo
mecamigo de México hace un año
Hacer un diagnóstico con escáner Forscan
Mike 019 de República Dominicana hace un año
Mi mazda 6 2005 sport no le esta mandando la señal de insitasion al alternador y siempre tiene la luz de la batería ensendida
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P 0300, Falla de cilindros multiples

Mazda 6 2003 sedan 4 puertas 100000 kms
El vehiculo un Mazda 6, Tiptronic, se le coloco el escaner y lanzo el código, por ser muy extenso y no especifico seguí la metodología de iniciar por lo siguiente: !) bujías: en buen estado no presentan carbón ni recalentamiento. 2) cables: se revisaran en conjunto con la bobina y si transfieren chispa los cuatro cables 3) Bobina: en Buen estado produce chispa en cada cable 4) bomba de combustible: presión 36.5 psi encendido y acelerando o en marcha 60 psi 5) se le aplico una botella de limpiador de sistemas de inyeccion gasolina al tanque. 6)TPS: se limpio hasta quedar limpio 7)MAF: se aplico… Leer completa
Joel de Guatemala hace 7 años  
JO
13 casos 
challi de Chile hace 7 años
Las mantenciones la haz hecho como corresponden? haz hecho bien según la metodología pasos a seguir, pero falta mucho más...el IAC, cuerpo de aceleración junto a la mariposa no lo mencionaste, pero supongo que esta bien por el ralenti... ademas si lo haces seria todo como una mantencion de afinamiento...

Creo que el problema es medianamente delicado quien determina el codigo de error es es el sensor ckp (cigueñal) y sensor cmp (arbol de levas) obviamente adjuntando toda las posibles fallas que pueda estar arrastrando de sus otras funciones...
El sensor ckp si tiene detalle para chequear su funcionamiento, con un tester comprobar sus valores... El sensor cmp, no estoy seguro, pero creo que no tiene, tendría que averiguar, solo comprobar tiene que estar firme,, no deberia estar suelto...

Ahora bien, como crees que funciona el sistema de escape?, la valvula egr y su solenoide tambien

- la compresión del motor también debes saberla porquees clave
- sientes un sonido tosco tipo traqueteo en la distribución? también se puede sumar al problema, aunque con 100mil kilomentros no creo que hayas dado mantenimiento, usa cadena o correa?
Bueno si llegases a tener ese sonido si es común en los boletines de servicio, debido al actuador ahi se puede regular facil

Si respondes con mas informacion te mando todo lo necesario para que controles tu mazda que motor es L3 o AJ?
Joel de Guatemala hace 7 años
Gracias Challi
Te comento, revise todos los sensores según indica el manual, en la secuencia indicada, y el problema persistió, al parecer todo bien pero seguía el problema, al no poder resolverlo y con la ayuda de varias informaciones decidí hacer una ultima prueba de la bomba de gasolina, y todo bien la presión se mantiene en 60 psi, di por armado y terminado todo lo que hice, al recorrer un lapso de 15 km.. . El vehículo empezó a desacelerar marcando falla en el tablero, luz check parpadeando y se apago, internamente se sintió un olor a cable quemado,... al destapar la PCM me encontré que el integrado de aceleración y chispa, estaba quemado y daño la impresión de la tarjeta, conseguí un KIT de arranque, y pude percatarme que la bobina de arranque se exploto( se rajo la carcasa en ambos lados) internamente dejando sin señal los cilindros 2 y 3, coloque una bobina nueva y listo la aceleraron del vehículo cambio ya no traquetea al salir, pero el fallo en baja persiste el motor tiene una pequeña falla que no se quito, al escanear no indica fallas, y ademas la PCM, se calienta en su carcasa, es esto normal. Pregunta: por que se calienta la PCM, por que exploto la bobina( esta produjo que se quemara el integrado), en espera de ayuda. Gracias
wilson de Colombia hace 7 años
Buenas noches...si alguien me puede emitir un concejo se lo agradezco...tengo un Mazda 6 Mod. 2005 tiptronic, tenia un traqueteo cerca donde va la cadenilla, pare el carro y lo lleve al taller, el mecanico reviso algunas partes el carro no volvio a prender... y desde ahi empezo el calvario, le hice revisar la computadora y el tecnico dice que esta bien, pero no prendio... lleve un electrico y el dice que el servidor CAM no emite señales para ningun lado osea para la computadora, tampoco para los inyectores etc.. . El caso es que tampoco prendio, fui a la mazda pero me cobran muy caro y no tengo tanto dinero porque me dicen que tengo que comprar computadora pero el tecnico la reviso y dijo estaba bien, el problema es que no se ha podido prender para seguir revisando por que el sonido en el motor, y la verdad ya no se que mas hacer para que prenda, gracias...
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Falla de motor mazda 6

Mazda 6 2007 sedan 4 cilindros motor 2.3L 140260 kms
Buenas tardes soy mecanico de vehiculos mazda y temgo un problema con un mazda 6 2007 2.3L fabricado en colombia este vehiculo llego a mi taller con una falla de motor bastante fuerte al revisarlo me doy cuenta que la tapa de la cadena como el damper del cigueñal son de un ford focus, ademas que el alternador le habian puesto una reguladora de corriente por fuera de ford. Procedi a cambuar la tapa de la cedena y el damper por el que le corresponde y se reparo el alternador colocandole la reguladora de corriente de dos pines. El hecho es que el carro ahora no hay pulso en los inyectores 1 y 4,… Leer completa
NICK67 de Venezuela hace 6 años  
NI
1 caso 
enzo fruggier de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo me pasa algo semejante soy de Venezuela mi Mazda no trabaja cilindros 1 y 4 cambio bobina y sigue la misma falla si me pudieras ayudar diciéndome como resolvistes te lo agradecería mi número 0412 2131133
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Rmp bajan y se apaga

Mazda 6 2003 Motor v6 3.0 142000 kms
Al encender en especial en las mañanas las revoluciones bajan hasta apagarse ya cambie:cuerpo de aceleración,bobinas egr, candelas,inyectores,bomba de combustible etc y el problema sigue
dary de Honduras hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Williams delgado de Venezuela hace 5 años
Tu problema se origina en el sensor ECT, pasa que no verificamos el sistema de encendido para tener una idea de donde es que se origina el fallo, revisar algún manual que te explico lo funciona el sistema de encendido EFI, ahí encontrarás tus respuestas, Tec mazda en vnzla, un saludo
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Jalonea cuando ya está caliente

Mazda 6 2006 2.3  170000 kms
Hola muchachos. Tengo la siguiente situacion:
El carro después de calentarse presenta jalones entre sus cambios.
Ya revisamos selenoides, TCM, le cambié el cuerpo de aceleración, bobinas, se revisó bujía y el problema sigue.
Que podrá ser?

Agradezco opiniones
Checho2020 de Colombia hace 4 años  
CH
1 caso 
Checho2020 de Colombia hace 4 años
Ya resolví el problema. Era un corto que se presentó desde el compresor del aire acondicionado afectando varios cables del circuito eléctrico.
Ksjssj de República Dominicana hace 3 años
Cuales cables se quemaron en ese corto se algo más específico
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Computadora

Mazda 6 2007 Mazda 6 , 4 puertas sedan motor 2.3 200000 kms
Buenas tardes amigo tengo un gran problema con un mazda 6 2007 motor 2.3. Resulta que el carro se me prendió en candela por que un mecánico no calso bien la manguera de los inyectores , por ese problema tuve que cambiar todo el ramal completo. Lo cambiaron después presento un problema con el cuerpo de aceleración también se le cambio. Se le puso usado pero en buen estado ya que en Venezuela no se consigue nuevo , luego el mecánico me dice que la computadora no abre el cuerpo de aceleración que el tiene que abrir al meter la llave, decidí comprar un computadora usada en buen estado la pusieron y no abre el cuerpo de aceleración que podrá ser?. Ayudeme por favor
Stefano93 de Venezuela hace 5 años  
ST
2 casos 
EDWINB de Colombia hace 5 años
El nuevo cuerpo de aceleración no es compatible con la computadora.
Samuel de Colombia hace 3 años
Buenas tarde un amigo tiene un mazda 6 2.3 con la computadora mala como se puede buscar o q referencia de puede buscar ya q hay mucho tipos de computadora de mazda 6
rpadilla78 de Honduras hace 2 años
@SamuelHola Samuel te saluda Raul desde Honduras, tengo la misma situacion tuya, segun puedo ver hay que programar la computadora via protocolo J2534, me puedes escribir a mi whasap 504-9963-7285
Masiel Leyba de República Dominicana hace un año
Le cambie la transmisión a mi mazda 6 y ahora el carra no quiere subir la velocidad de 40 y suena fuerte y tira un golpecito como raro que podría ser
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Variacion en la aceleracion en marcha y encendido

Mazda 6 2006 4 cil 2.3 automatico 1000000 kms
Hola buen dia, espero me puedan ayudar. Tengo dos problemas en el vehiculo, uno mas reciente que otro. El primero de estos es que no enciende a la primera, tengo que estariar varias veces para que encienda, (resulto luego de que se le dañara la bomba de gasolina, la reemplace completa). Por consecuencia de esto le hice mantenimiento completo para tratar de solucionar el problema, afinacion, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion pero no mejoro. Segundo problema, despues del lavado de cuerpo de aceleracion note una variacion en las revoluciones al arrancar en primera a segunda, se siente como golpeado el cambio y cuando va en 4 y le quito el acelerador hace una variacion extraña y siento como si se frenara lijeramente. Creen que no lo hayan calibrado bien?
Juanjo de México hace 7 años  
JU
2 casos 
Daniel Romero de El Salvador hace 5 años
Hola amigos tengo un Mazda 6 2010
Lo cual eh notado unos problemas de aceleración y un empuje leve en el cambio de velocidad cuando pasa a la 2, de repente cuando giro a cualquier dirección se alecera bruscamente sin yo ir pisando el acelerador, cuando pasa a la segunda el cambio lo hace bien bruscamente se siente el jalón por que sera amigos
Tito Gtz. de México hace 5 años
Tengo el mismo problema que Daniel Romero, pero en un Mazda 6 2009, alguna solución? Saludos!!!
Williams delgado de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo desmontar la válvula egr y realizar un mantenimiento con algún líquido especial de limpieza que venden, "fórmula 70-6 en Venezuela o su similar en otros países, tu problema está en el relenti
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Perdida de potencia al querer acelerar

Mazda 6 2010 4 puertas full, 2.5 108000 kms
Como puedo solucionar el problema ya labaron el cuerpo de aceleracion, cambie las bujias labaron los sensores de oxigeno, y limpiaron el caralizador
Juan carlos de México hace 3 años  
JU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Si continua tu problema consigue una interfaz compatible con ForScan
Rohel Valle de México hace 2 años
Ya le revisaste los coils?
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El problema es que cuando llego a 30km/h el acelerador ya no responde

Mazda 6 2008 4 puertas, motor 2.0 134000 kms
Cuando llego a 30km/h el acelerador ya no me responde, tengo que apagar el carro y volver a encenderlo, y otro problema es cuando pongo retroceso el carro comienza a acelerar solo, el scanner salió que tengo que cambiar todo el sistema ABS y sensor de aceleración y mariposa, la cuestión que cuesta demasiado caro, otro mecánico me dijo que seria posible anular el ABS y que el carro solo trabaje mecánicamente, será posible anular el ABS y asi ya no me presente ese problema???
Alonso Alfaro de Perú hace 3 años  
AL
2 casos 
Gabriel de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Mazda 6 all new modelo 2010 el carro lo compre en diciembre 2020 y pra febrero 2021 empezó a consumir refijerente ya lo lleve a la Mazda me dijeron que el carro se pandeo la culata que tocaba cambiarla por una nueva pero mi pregunta es si cambian la culata el motor que tiene ya 96000 mil kilómetros va quedar bien estuve asesorándome con otros mecánicos me dicen que ojalá no quede echando humo quiero saber si a alguien ya le an cambiado la culata el carro le allá quedado bien sin problemas espero que me colaboren con mi duda feliz noche
Jonathan de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un Mazda 6 año 2008 y estoy teniendo problemas porque prende perfecto pero no responde al acelerar, alguien que tenga la gentileza de ayudarme por favor...
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Se apaga al frenar AYUDA

Mazda 6 2003 4 puetas motor 4 cil 195 kms
Tengo un mazda 6 2003 lo que pasa es que al frenar hacer el stop se apaga solo se descarga la bateria la cheque con un amperimetro y me da 14.35 lo que quiere decir que si carga pero de un dia a otro no enciende otra cosa se alle un chillido en el cuerpo de aceleracion al momento de girar la llave que podra ser ayuda tengo tiempo batallando con el
saul de México hace 9 años  
SA
2 casos 
Alberto de México hace 8 años
Lo mismo le paso a micarro es el mimo modelo y año se apagava al hacer un alto mi solucion fue cambiarle una manguera del aire despues de eso fin al problema chekale la manguera posiblemente ya seencuentre muy desgastada lo mismo k la mia
Vital de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mazda 2003 y de repente en peso a fallar se me descargo la bateria y cuando me cargaron se la puse al carro y prendió pero le desconecte la bateria y se apago y pensé que era el anternador y se lo cambie y ahora quiere hacer lo mismo k podrá ser
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Revoluciones varían

Mazda 6 2015 Gran touring  100000 kms
Buenas tardes. Tengo mi mazda 6 y a comenzado a realizar cambios en sus revoluciones, al andar despacio tiene aceleraciones y desaceleraciones sin motivo y al hacer un alto total las revolución bajan a las 500rmh. Se le hizo servicio en el cuerpo de aceleración pero el problema persiste. Alguien sabe que pueda ser.
Sergio Melendres de México hace 3 años  
SE
1 caso 
Rohel Valle de México hace 2 años
Buenos días.
Me pasó algo similar. Y el problema que tuve, fue con el crank sensor. Lo cambié y asunto arreglado.
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Tengo un Mazda 6 3.7 S Grand Touring Qc 6 Cds

Mazda 6 2010 Mazda 6 GT 3.7 180000 kms
Realice el cambio de sensor de temperatura, para esto se encuentra en la cabeza del riel de los inyectores, tuve que quitar el cuerpo de aceleración, riel de inyectores así como parte del termostato de refrigeración, se lavaron los inyectores, ahora el motor tiembla perdió fuerza las revoluciones están por debajo de los 800, rp , y al parecer perdio presion de gasolina,no se si este modelo cuente con una valvula de presion de gasilina y donde se ubique, ya que eh revisado en internet y no encuentro espero y alguien pueda asesorarme gracia.
Antonio Gutierrez de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Escánear con ForScan es una solución económica: corregir los códigos de error si después de borrarlos vuelven a aparecer
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2007 Mazda 6 enciende pero no ecelera , solo hace explosiónes

Mazda 6 2007 4 puertas  170000 kms
Tengo un Mazda 6 3.0L. Enciende, el motor está estable, pero al presionar el acelerador no acelera y hace explosiónes en el cuerpo de aceleración,
Oscar de Estados Unidos hace 3 años  
OS
6 casos 
Jimmy de México hace 2 años
Tengo un mazda 6 modelo 2006 motor 3.0 cambiaron cadenas de distribución estaban flojas y se rectifico motor cambiaron pistones y demás ahora la papalota o mariposa del cuerpo de aceleración no abre me dicen que puede ser el SENSOR TPS DEL CUERPO DE ACELERACIÓN QUE NO ESTA RECIBIENDO LA SEÑAL DE ALGUN CABLE... ALGUNA SOLUCIÓN POR SU ATENCIÓN GRACIAS
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Brinca el motor en baja

Mazda 6 2007 6 103000 kms
Ya se le cambiaron bujías de motorcraft.
Bobinas originales de Ford 5 hundred. Sele metieron varios escanear. No marca falla. Sólo cuando está parado y acelero como que se sienta. Y no desboca empieza a prender el check y después se apaga y en la velocidad entre 60 km y 80 km brincotea. Ya se le lavo el cuerpo de aceleración y los inyectores pero sigue igual. Alguien podría echarme la mano con este problema mil gracias
Isra de México hace 7 años  
IS
10 casos 
Peter de Estados Unidos hace 7 años
Cambiar los calzos o puntos del motor
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Mazda 6 2007 no acelera

Mazda 6 2007  285328 kms
Buenos dias tengo un mazda 6 2007 que no acelera y le cambie el pedal por que era lo que indicaba el escaneer y siguie igual le puse otro cuerpo de aceleracion le cambie el ramal de cables ynada todo se lo e puesto de otro carro similar que se volteo y lo venden en partes la falla comenzó si pasaba por terrenos irregulares se quedava en minimo lo apagaba y lo volvia a encender y se le quitava la falla ahora al encender prende la luc tcc y no acelera nada
martin de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
Alampain de Colombia hace 8 años
Por lo que nos cuenta, podría ser problemas eléctricos. Le toca ir por regla a un centro mazda o mecánico de confianza. Suerte
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RPM suben al frenar y tironeos

Mazda 6 2014 Grand Touring Plus 2.5  90000 kms
Hay unos temas en mi Mazda 6 2014 que me traen loco, los enlisto: -Al ir en movimiento normal, digamos entre 1000 y 1500 revoluciones, suelto el acelerador y la aguja de las revoluciones sube y baja rápidamente, y en ese momento siento que el carro se “frena” o “amarra” -Al ir a velocidades bajas siento que al meter del 1 a 2 cambio se forza, se siente “acelerado” y luego mete el cambio, raramente se siente como una “patada” al meterlo -Al andar a velocidades bajas y las revoluciones en 1,100, el auto hace un tironeo/jaloneo haciendo mecer poco -Al encender en frio pocas veces el auto se a… Leer completa
Misael Aguiñaga de México hace 8 meses  
MI

Anticoleo TCS

Mazda 6 2007  190000 kms
Buenas, tengo un mazda 6 2007 2.3 4cil. Al rato de estar rodando se me enciende el testigo del anticoleo (TCS) Y TCS OFF, si dejo de acelerar se apaga, pero en lo que vuelvo a acelerar vuelve a aparecer, y si no dejo de acelerar se condena el acelerador y aparece el testigo AT y anda muy despacio y solo llega a 3ra. Recién cambie el cuerpo de aceleración, que pueda ser
Julio Centofanti de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

Quien me podrá y/o quién tiene el diagrama

Mazda 6 2003 Mazda 6 200000 kms
Quien tiene el diagrama del conector del cuerpo de aceleración de mazda 6 6 cilindros 2003
Vale boy de México hace 2 años  
VA

Mazda 6 código P0171

Mazda 6 2005 Sport  183000 kms
Hola qué tal, pues tengo un mazda 6 2.3cc, hace poco le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración y ahora me tira el código P0171 y pierde fuerza, será que quedó entrada de aire en el cuerpo de aceleración????
Gabriel Lanzoni de Costa Rica hace 5 años  
GA
6 casos 

No pasa de 3000 revoluciones

Mazda 6 2003 4 puertas motor 2.3 mecánico 122160 kms
Hola, tengo un problema, mi carro no pasa de 3000 revoluciones, coloqué switch y metí el pedal de acelerador a fondo y note que la mariposa del cuerpo de aceleración únicamente abre 3 milímetros aprox. Probé el cuerpo de aceleración en otro carro y si funciona con normalidad, mande a revisar la computadora y me dicen que está bien.
El scanner me dice q es el sensor del pedal de acelerador, probé con otro pedal y nada, alguien que me ayude!!!! Q podrá ser!!!!!! Saludos!!!!
SERGIO RODRÍGUEZ de Guatemala hace 5 años  
SE

No enciende mi M6 da para arrancar pero al soltar la llave no arranca

Mazda 6 2007 4 puertas 198000 kms
Mi M6 empezo con una falla de fuerza, metí el escaner y me arrojo mantenimiento del cuerpo de aceleración y alternador deficiente, lo para por 4 dias y cuando lo voy a llevar a revisar no prende, traje un mecánico, reviso la bomba de gasolina perfecto, bujías perfecto, bateria descargada y se cargo y su respuesta fue que no encendía por que seguro salto la cadena, mi pregunta es si el carro no se ha movido desde que le metí el escaner y llegue a mi casa bien como hizo para saltar la cadena, alguien me puede ayudar?
Nelson de Venezuela hace 6 años  
NE
3 casos 

Falla por solenoide ?

Mazda 6 2007 motor 2.3 0 kms
Que tal a todos , tengo un mazda 6 2007 el cual tiene una falla que al momento que el carro esta frío sus revoluciones suben y bajan solas , cuando se calienta esta falla se vuelve menor , lo e llevado al mecánico y menciono que el problema podría ser por falla de el solenoide que controla la mariposa.
Espero alguna ayuda
Abraham de México hace 6 años  
AB
4 casos 
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