Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Jaloneo de 3 a 2. Transmisión automática SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008  170000 kms
Tengo un mazda 3 2008 siento un Jaloneo en la transmisión cuando cambia de. 3. A 2. Pero cuando el auto esta caliente. Por que. Cuando el auto esta frío trabajar muy bien...
Si alguien sabe por favor. Comenten... Gracias
Juchas de Ecuador hace 8 años  
JU
22 casos 
jose de El Salvador hace 8 años
Tego un masda 2000 y nomepriede pieson k
Que es la tramision
tavo de Colombia hace 8 años
Hola juchas tengo el mismo problema... Me puedes decir cómo lo solucionó... Ya que mi mecánico dice que hay que reparar toda la caja y me parece difícil de creer ya que mi carro tiene 100.000km, y creo que estas cajas trabajan mucho más tiempo... Mi mazda es 3 modelo 2008... Gracias por tu ayuda... ghaester@gmail.com
Solucionado
Mejor respuesta (según Juchas)
Juchas de Ecuador hace 5 años
Cambia los dos selenoides de cambio y filtro y aceite original para ese carro mercon v y listo se soluciono todo como nuevo quedo
Jhonny de Ecuador hace 4 años
Disculpa q marca de selenoides de cambio son las mejores para el maZda 3 año 2008 quiero hacerle el cambio de los selenoides y no se q marca Son mejor por favor disculpa la molestia ???
Cristi172901 de Chile hace 6 años
Creo que es el tcm va debajo de la bateria en mi caso solo lo cambiamos de lugar ya que solo le pasaba cuando el. Auto. Estaba caliente. Y problema solucionado
chris36 de México hace 4 años
El mio pasa al contrario en frio la velocidad 1 para 2 jalonea y 3 para 4 tambien, pero cuando el carro esta caliente funcionan ya sin casi sentir los cambios. Ayuda por favor!!!! que se le hace ? por fa!
ERNESTOY de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo un Mazda 3 año 2006. Motor 2000 , le hice la caja porque jaloneaba de 2 a tercera y habia que esperar que estuviera caliente la caja para arrancar, se le hizo la caja y quedo igual, antes de hacerle la caja cambie firtos aceiter , mercon 5, nada, por favor quien me ayuda. Ya he gastado mucha plata. , Gracias de antemano. DIOS le bendiga.
Alex de México hace 4 años
Buenas noches tengo un carro mazda 3 2007 modelo americano y empezó con una falla al momento de meterle la reversa golpetea y se jalonea pienso que es la transmisión , que podría ser?
Jhonny de Ecuador hace 4 años
Como están disculpen saben q marca de selenoides es la mejor para el mazda 3 automático año 2008 muchas gracias
Magdalena de México hace 4 años
Buenos días! Tengo un mazda 3 2010 automatico y me aparece en el tablero el check engine y AT. Al manejar da un jalón en ocasiones al segundo cambio y al poner el coche en reversa daba un jalón muy brusco y en ocasiones me deja sin reversa que es lo más común. Alguien me puede ayudar!?
chris36 de México hace 3 años
Es modulo atm creo que asi se llama, hay que cambiarlo saludos
John de México hace 2 años
@chris36YO ya lo cambie pero hace lo mismo, es modelo es 2011 mazda 3 aut 2.0, ¿alguien lo ha solucionado?
RODELO15 de México hace 2 años
Tengo un mazda 3 2007 motor 2.3 y se jalonea en ocasiones no todo el tiempo en el segundo cambio, el nivel de aceite esta bien, le quitaron el catalizador tambien. Pero el escaner sencillo no sale nada solo lo del sensor de oxigeno.
Magdalena de México hace 2 años
Checa los solenoide que funcionen todos! Esa era falla en un modelo 2010 y primero cambie el modulo AT, pero no fue eso!
Esas dos opciones son las que conozco
RODELO15 de México hace 2 años
@MagdalenaTe refieres a los selenoides del cambio de aceite o en general
John de México hace 2 años
@MagdalenaA mi me paso lo mismo, yo cambie el modulo AT, pero me sigue haciendo un jalon , que piezas cambiaste?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
@JohnSi en el escáner aparece p0720, es el arnés de los selenoides de velocidad o en sensor de velocidad, el código está relacionado a esas dos posibles fallas
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Mazda 3 2004 2.0 jalonea al hacer los cambios

Mazda 3 2004 2.0 140000 kms
Hola, soy nuevo en el sitio y espero me puedan ayudar, de ante mano muchas gracias... Tengo un Mazda 3 2004 motor 2.0 especificación americana, el carro tuvo un problema en la transmisión automática y la mande a cambiar por una de segunda y desde entonces el carro jalonea al hacer los cambios sobre todo de 1era a 2da marcha, y se siente como un golpeteo cuando baja de 4ta a 3era, igual sucede en modo manual, le he hecho de todo y nada q doy con el daño, ya le cambie el aceite de la transmisión le puse Mercon V genuino de Ford, cambie la computadora ( la misma maneja motor y transmisión), he ca… Leer completa
Diego27 de Panamá hace 9 años  
DI
5 casos 
Mauricio de El Salvador hace 8 años
Hola no si resolviste el problema. A mi me pasaba lo misml con el mismo vehiculo año y motor, me cambiaron el sensor de entrada ( creo que asi se llama) es de la caja de velocidades, tambien puede ser un problema de una linea en la computadora que este haciendo un falso
Diego27 de Panamá hace 8 años
Hola Mauricio, muchas gracias por responder, voy a hacer chekear lo q me dices, lo único raro es q la computadora no manda ningún error... Les comento si logro arreglarlo
jorge_dhi de Colombia hace 6 años
Hola Diego, yo también he hecho de todo y no dado con el daño: cambio de selenoides, kit de discos, cuerpo de válvulas, mantenimiento a computadora única y nada. Si sabes si el que te lo compró lo pudo arreglar me avisas 👍
nora de Venezuela hace 8 años
Buenas mi carro es mazda 3 2006 (hypack creo se escribe asi disculpen) tengo varios meses que el carro le cuesta agarrar las velocidades de 2 para 3 y de 3 para 2 y cuando lo hace golpea. El diagnostico no reporta nada me sugieren cambie el filtro de la caja ? pero de verdad no se si me arriego ?si alguno le sucede igual agradezco
Diego27 de Panamá hace 8 años
Hola Nora, lo que te puedo recomendar por experiencia sin ser mecánico, es que cualquier problema que presente la transmisión automática lo primero que hay q hacer es mandarle a cambiar el aceite y el filtro de la transmisión ya que aunque parezca raro algunos de los problemas se arreglan solo con eso, también debes estar segura de usar el aceite recomendado por el fabricante ya que hay algunos que venden que son muy malos y para eso es indispensable usar el mejor... El tipo de aceite lo dice el manual y en el tope de la varilla medidora en el motor, para el mío que es 2004 recomiendan Mercon V y lo compre directamente en la agencia de la Ford ya que sin ellos los fabricantes originales del mismo, la marca es Motorcfraft... Si eso no soluciona el problema debes mandar a que te hagan un chekeo con un buen scanner...
Además cuando te hagan el cambio del aceite que te hagan algo que se llama creo que Flush, que consiste en sacar todo el aceite de la transmisión ya que ella guardan cierta cantidad en la bomba y este no sale por el carter...
Saludos y espero te sirva de algo mis recomendaciones
nora de Venezuela hace 8 años
Gracias por la recomendación lo voy hacer dios quiera solucione aviso el resultado gracias nora
Nini Sosa de Panamá hace 8 años
Mazda 3 2004 consume mucho combustible, pierde fuerza y jalonean los cambios.
Eduardo de México hace 6 años
Deberías revisar las bujias, probablemente no estan dando la chispa necesaria, los inyectores tambien influyen en esto (estan sucios, o tienen fugas), no se quema la gasolina por eso te gasta mas gasolina y no tiene fuerza.
Yeison de República Dominicana hace 8 años
Hola quiero saber como resolviste este problema. El mio esta igual y le he hecho todo eso que hiciste y nada. Favor dime si solucionaste el problema. El mío es Un Mazda Demío 2007
Hugo mica de Guatemala hace 8 años
Hola podrías cambiarle el cuerpo de válvulas.
Jhair de Colombia hace 7 años
Bnas tardes tengo un mazda 3 2000 automatico modelo 2008 y jalonea cuando pasa a 3 y me dijeron q era la bomba de gasolina se la cambie y sigie ihgual q puedo hacer muchas gracias7
Alfa de El Salvador hace 5 años
A mi me da el mismo problema, pudiste resolver el problema
Jhair de Colombia hace 5 años
Si claro selenoide caja automática en medellín Colombia me lo cuadrar on salio barato
Jhon munera de Colombia hace 5 años
Buenas tardes sabes de pronto la dirección de donde llevaste el carro para este problema en Medellín
Rafael de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una mazda tribute año 2001 y cuando corre me da jalones veo que el reloj que marca milla de revoluciones que se queda en 1000 y cuando aceleró entonse sube
Diego27 de Panamá hace 7 años
Que tal Yeison, la verdad yo no logre resolver el problema... Al final me dijeron que era el cuerpo de válvulas que va dentro de la transmisión, pero ya cansado con ese tema preferí venderlo muy barato y deshacerme del carro...
Jhair de Colombia hace 7 años
Espero les ayude ami me lo arreglaton era un selenoide y asunto listo en medellin colombia cualquier cosa me dicen yo les colablro por q yo le cambie bomba de gasolina de todo y resulto siendo un selenoide
JAIME contreras de Colombia hace 6 años
Hola amigo, cuanto te costo el arreglo?

Gracias.
Silverio de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un mazda protege 2003 y cuando pongo primera se jalonea espero y me puedan ayudar
Gioros de Guatemala hace 6 años
Es el modulo pcm que esta sobre la caja. Viene mal ubicado de fabrica. Esta en un area donde se genera mucho calor. Entonces las soldaduras de la placa se despegan y se pierde el contacto. Y se salta las velocidades al hacer los cambios y x eso golpea. Tienes que reparar ese modulo y cambiarlo de lugar al frente donde la temperatura sea menos elevada. Y tienes que extender el arnes para ella
Victor Rodriguez de México hace 6 años
Hola tengo una mazda 2007 motor 2.3 el problema es cuando acelerará y en vez de responder sejalonea y no desarrolla
Claudio de México hace 6 años
Hola tengo un Mazda 3 sedan 2016 y empezó a jalonearse cada vez q aceleraba finalmente perdió potencia q podrá ser ?
Luiz de México hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo un mazda 3 2008 ase un año lo compre y despues de un tiempo se jaloneaba al acelerar y llego al punto de que ya no ñe agarraba la reversa le cambie el modulo tcm y me funciono bien y como al mes me marto at y se jalonea al acelerar q podria ser ? Sera que el modulo se aya fregado de nuevo x algotra falla o xq el numero de serie cabia en un numero ?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
Puede ser un selenoide o el sensor de velocidad
Wilfredo Urbina de Venezuela hace un año
Lleva el vehículo para que le realicen un reaprendizaje a la caja como primer paso. Segundo paso revisa líneas de voltaje y líneas de masa que llegan a la ecu. Tercer paso revisa la ecu.
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Pierde potencia y se jalonea SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2018 2.5l Aut Gasolina touring 32000 kms
Cuando se encuentra caliente y quiero subir velocidad o rebasar se jalonea y pierde potencia, en la agencia no saben que puede ser ya que lo han escaneado y una vez cambiaron la bomba de la gasolina, pero eso no solucionó el problema. También lo escaneraorn y revisaron en otro taller y no encontraron la falla.
Yolanda Romer de México hace 3 años  
YO
3 casos 
David Alc de México hace 3 años
Checa tu cuerpo de aceleración, puede ser que requiera mantenimiento o tenga algún problema, es el que regula la entrada de aire al motor y si no esta abriendose de forma adecuada puede causar problemas de aceleración.
Yolanda Romer de México hace 3 años
Actualmente se encuentra en a agencia para su revisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yolanda Romer)
Yolanda Romer de México hace 3 años
Lamentablemente fue la transmisión.
Mau Soto de México hace 3 años
Hola amiga excelente día
Que fue lo que tenía y en cuanto te salió ?
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En ocasiones da tirones

Mazda 3 2009 3 sportsedan 1.6 145000 kms
Cuando llevo el coche en 5° marcha por la autovia entre 2500 y 3000 rpm observo que de vez en cuando me da tirones, como si fuera a perder potencia pero no la pierde y sigue tan normal. Los tirones son inesperados, a veces ocurren tanto al acelerar como a velocidad constante.
Pablo91 de España hace 8 años  
PA
27 casos 
Valdo de Guatemala hace 7 años
Yo tengo El mismo problema
Edgar de Guatemala hace 7 años
Tengo un mazda speed 2010 con 49000 millas tenía el siguiente problema. Arranca normal y funciona normal, pero al exigirle al motor el turbo no carga completamente y cuando carga completamente no mantiene las psi sube a 15 y baja a 13 y luego a 11 psi me da tirones y no tiene check en el tablero. Me moría de la rabia porque no tenía ni idea de que era cambie la wasegate y seguía igual cambie el selenoide boost control y seguía igual el turbo no tiene ningún desajuste no me tira humo por escape. Lo único extraño que note que no aspiraba lo normal el motor. YA ESTABA TAN ENOJADO que dije vendo el carro baratisimo y salgo del problema. Pero decidí quitar el turbo y al quitarlo me di cuenta que este tenía una ligera traba He a quien el problema mande a traer otro turbo lo instale y listo. Asunto resuelto era el turbo el malo ahora lo voy a desarmar y ver cual es realmente el problema.
Francisco de Chile hace 5 años
Tengo un mazda 3 año 2006 y Aceves en 1era,2da y tercera marcha. Me da tirones. A qué se debe?
Edgar de Guatemala hace 5 años
Podrías revisar el solenoide que maneja el turbo. Esta ubicado casi en la entrada del turbo. Esta válvula o solenoide da ese problema.
Juanmo de España hace 3 años
Alguna solución? Ami me pasa lo mismo. No sé que puede ser
Jorge de México hace 2 años
Yo tengo un mazda 3 2018 y da tirones de 2 a tercera alguien que aya solucionado ese problema
Zulleida de España hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema que usted. Se lo han solucionado?
Angel de Chile hace 4 meses
Algun solucion? Me pasa lo mismo en mi mazda 3 sedan 2008 manual
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Jalonea y abeses se apaga

Mazda 3 2006 2.3 183 kms
Mi auto es manual mazda3 motor 2.3 y Jalonea cuando el carro toma su tempera normar le e cambiado bomba gasolina ,bujias espares filtros de aire y de aceite le cambie el tipo de gasolina cham sensor ya no se que mas hacer lo e llevado a escaniar y no encuentran el ploplema y me gustaria que alguien me pudiera decir la solucion exacta que aya pasado por la misma situasion gracias
liony de Estados Unidos hace 6 años  
LI
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiaste o revisaste las bobinas segun el manual de taller debe tener una resistencia de entre 5 y 6 ohmnios,yo provaria con otras bobina
liony de Estados Unidos hace 6 años
Las cambie i sigue igual al paso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Le limpiaste el cuerpo de aceleracion? Sensor map,maf? Vez descartando
liony de Estados Unidos hace 6 años
Si lo hice i sigue igua
liony de Estados Unidos hace 6 años
Cambie pero sigue igual
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
El auto se esta ahogando; limpiaste los inyectores? podrias revisar e sensor de temperatura, para descartar? en el deposito de agua, cuando esta a temperatura esta circulando el agua?
liony de Estados Unidos hace 6 años
Si sicula el agua i la temperatura del agua es nomal de fabrica
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Entonces son los inyectores, están sucios. O en un caso extremo el catalizador cuando los gases lo calientan pierde filtrado o señales a la ECU, el auto esta ahogado puede ser admisión (solo faltan los inyectores limpios), o puede ser escape (seria el sistema de catalizador, obstrucción).
Aplícale un aditivo al tanque de gasolina, un limpiador de inyectores, es económico (empecemos por lo mas economico), si el auto tiene una mejora, ya sabemos a que nos enfocamos
liony de Estados Unidos hace 6 años
El limpiador ya lo hice el catalisticofrontal estaba tapado so lo mande a destripal
Hectormmmm de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches tengo un mazda 3 2.0 2007 y tengo un problema que cuando voy conduciendo en momentos el motor empieza a zapatear y como que se queda pero solo es por un pequeño tiempo
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Hector, es automatico? Sientes olor a quemado despues de un recorrido superior a 20 kilometros? Posiblemente son los discos de embrague interno de la caja automatica.
Si el auto NO es automatico, puede ser un problema de inyectores o de filtros (gasolina, aire, bomba gasolina)
liony de Estados Unidos hace 6 años
Resolvie el problema era la cableria del cam sensor del motor que se. Encuentra detras del compresor del aire
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Excelente, me alegra mucho que por fin tu nave quedó lista
Baldemar de México hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, como es un 2006 el cuerpo de admisión funciona con guaya, asi que descartamos calibracion del cuerpo de admin, revisa todo el sistema del filtro de aire, es mas, has la siguiente prueba, con el auto estacionado, quitale el filtro del aire, arma de nuevo la caja del admin (donde va el filtro), conecta el sensor MAF, y dale inicio al motor, si notas algun cambio el problema estara en el sistema de la caja de admisión; si el auto continua lo mismo, ya se debe de verificar los inyectores, ya que el el sensor envia una señal al inyector (calculando aire + gasolina), y puede que el inyector o inyectores esten sucios y no apliquen el combustible que la ECO ordene, por obstrucción
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Mazda 3 Pierde fuerza y tironea en alta SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 1.6 sedán 4 puertas 130000 kms
Hola, desde hace 6 meses aprox. El auto comenzó con pequeños tirones constantes viajando en carretera, los cuales fueron creciendo hasta llegar al punto en una subida se apago el motor con la pérdida de fuerza. Arrojó error del sensor de posición del eje levas, se cambió pero sigue igual, se ha cambiado bomba de gasolina (sólo la bomba interior, sin el flotador) , sensor map, ckp, revisado las bobinas pero sigue la misma falla, ahora NO arroja ningún error al ser escaneado, y en ciudad anda normal, pero al salir a carretera y exigirle velocidad pierde fuerza dando tirones fuertes, agradecería que me pudieran ayudar.
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Chile hace 5 años
Hay posibilidad de que sea el damper el problema?? Porque fue cambiado y ya no ocurren los tirones...
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Se jalonea al acelerar

Mazda 3 2009 touring 2.0  100000 kms
Hola, el problema con mi auto es que al andar conduciendo el auto se empieza a jalonear, eh notado que solo es al acelerar se jalonea y en ocasiones prende el check, ya lo escanearon pero sales varios errores, marca mezcla pobre, sensor maf y map, el problema es que de un momento a otro se corrige la falla y como si nada.
Ya lo lleve con el mecanico, ya le lavaron los inyectores hasta le cambie bujias
rul3000 de México hace 10 años  
RU
3 casos 
moises de México hace 10 años
Yo tengo una computadora de mazda 2010 automatica por si te interesa este es mi numero 552966453 moises
jvr981 de Costa Rica hace 10 años
Supongo que ya lo has de haber arreglado, a mi me pasó exactamente eso y resultó ser por la mala calidad del combustible que hay en mi pais, la bomba de gasolina tiene un pequeño filtro interno, como una felpa con una maya, ese filtro con toda la contaminacion de la gasolina se convirtió literalmente en una piedra que no dejaba fluir bien el combustible hacia el motor, como el filtro la agencia no lo vende solo, me tocó comprar la bomba completa y problema solucionado.
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Tu respuesta tiene lógica, a mi me pasa lo misma falla. Chequearé el filtro de la bomba de gasolina.
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
ZEn mi caso, agregué un limpia inyectores al tanque de gas antes de llenarlo, a los tres días despues empezó a jalonearse,; luego lo recorrí y cuando llegó a las 250 millas de volvió a funcionar bien y despues volvió a jalonearse y se aceleraba y desaceleraba, antes de que llegase al 1/4 de tamque volvió a funcionar bien. Creo que el tanque de gasolina tiene agua ó está sucio, ya buesqué el filtro de gasolina y no lo encuentro en ningun lado para cambiarlo, y un mecanico me dijo que este modelo Mazda 3 2008 standar no trae filtro. Me recomendó bajar el tamque de gas y limpiarlo. ¿Tú que opinas al respecto?
Jorge de Panamá hace 2 años
Ese filtro está la parte trasera mano derecha al lado de la llanta.
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Check engine encendido permanente, jalonea perdiendo potencia.

Mazda 3 2008 Sedan 1600 mecanico 155000 kms
Al encender el automovil pasa un tiempo corto, enciende el testigo de motor, el carro jalonea y pierde potencia. El concesionario escanea, limpia contactos de sensores y reinicia pero vuelve al par de dias. Cambie el sensor tps por sugerencia del concesionario y siguio igual. Alguien tiene idea que puede ser☺
Unoa de Colombia hace 8 años  
UN
1 caso 
Brian de México hace 8 años
Ami.me pasaba algo similar mi carro se jaloneaba y se aceleraba sólo no se si sea lo mismo pero en mi caso fue el coolan sensor
charavenged de México hace 6 años
A mi me esta sucediendo un problema similar, mi auto es un mazda 3 2012, lo prendo y empieza a revolucionarse, cuando lo paso a D o Reversa da un golpe y tiembla, se proteje y no me deja avanzar a mas de 40 k/h, no entra en modo manual, lo lleve a la agencia y lo unico que me comentaron que para comenzar le van a hacer cambio del aceite y la tapa del carter por que esta golpeada... pero no estan seguros de cual sea la falla... lo escanean y no arroja ningun codigo...

Espero me puedan apoyar
Ricardo de México hace 6 años
Es la válvula IAC que regula el aire en marcha mínima.
Ricardo de México hace 6 años
La anterior respuesta es para la persona de abajo.
charavenged de México hace 6 años
Por ciertola falla era la computadora la tuve que cambiar
javier de México hace 5 años
Hola tengo una falla con un mazda 3 entra reversa se tironea y se apaga ya se cambio el tcm venia de un taller del cual arreglaron esa caja
Daniel Jaramillo de Colombia hace 3 años
Buenas tarde tengo un problema con mi Mazda 3 1600 modelo 2007 mecánico el carro cuando está parado aceleró y bajan las revoluciones bn pero cuando estoy en marcha entre cambio y cambio se acelera, aveces se quedan pegadas ya le e limpiado cuerpo de aceleración , válvula Iac , sensor MAF , sensor de pedal de clutch , se le colocaron bujías nuevas , se escaneo y no arroja ningún código ya llevo varios meses con este problema y la única forma de que el carro no se acelere en movimiento es presionando primero el freno y hay si el clutch. Quién me puede ayudar con este problema gracias
Oscarll de Colombia hace un año
Pudo solucionar el problema?
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Se jalonea el carro en marcha SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 Sedán 2.5 170000 kms
Buen dia compañeros , mi problema es : tengo un mazda 3 2010 2.5 , les comento desde hace unos 30 días al ir en marcha entre las 2k y 3k revoluciones se me jalonea y se bajan 500 rev. De golpe, ya cambie una bobina , cheqe el catalizador, sensor del arbol , bujias. Y sigue la falla, no se si alguien de ustedes me pueda orientar. Dejo mi wats para si alguien me puede dar info o sugerirme un buen taller soy de slp,mx 4441755431
Mike Rojinegro de México hace 5 años  
MI
8 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Una pregunta donde está ubicado el sensor de árbol de levas en tu vehículo?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
En la tapa donde van las bobinas de las bujias
juan de Estados Unidos hace 5 años
Ok. Te preguntaba donde lo ubicas en tu carro por que creo que estas chekando mal el sensor de posición de árbol de levas y creo que ese sensor es el que te esta dando el problema. Te mandaré una foto donde se ubica ese sensor llamado en inglés crankshaft y va en la parte de abajo del motor a un lado cerca de la polea del cigüeñal y si no me equivoco el que as revisado tu es el CAMshaft que va en la parte de arriba del motor.
1
juan de Estados Unidos hace 5 años
El Sensor de Posición del Cigueñal (Crankshaft Position Sensor (CKP) en inglés) es un sensor magnético que genera voltaje usando un sensor y una rueda con dientes “perdidos” solidaria al cigueñal, el cual le dice a la centralita (ECU) y al módulo de encendido la posición exacta de los pistones según suben y bajan en un ciclo de motor. La ECM (Engine Control Module)/ECU (Engine Control Unit) calcula las RPM (revoluciones por minuto) del motor usando la señal que envía el CKP, controlando el momento y la duración de la inyección, pues, con la ayuda de este sensor CKP se conoce en todo momento qué cilindro se encuentra en el punto muerto superior.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Una cosa es el sensor de posición de cigüeñal y otra el sensor de árbol de levas,ojo con lo que preguntan. Uno está ubicado según la foto y el otro está ubicado en la tapa de las valvulas.
Mike Rojinegro de México hace 5 años
El sensor del arbol se ubica al lado derecho de las bobinas como dice José
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Cuál fue la solucion,compartela
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike Rojinegro )
Mike Rojinegro de México hace 5 años
Les comento el problema fue un cableado que va ala parte de atrás del motor y andaba rozando la banda y lo daño. No se bien de que sea. Pero lo acomode y lo aisle y ya No me ha hecho el fallo.
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Jalonea al acelerar en 2 pasando a tercera

Mazda 3 2007 at 150000 kms
El carro jalonea al pasar2 a 3 cuando lo hago rapido luego si lo realiso lento funciona bien y en modo manual anda bien por favor ayuda
ronron de Ecuador hace 9 años  
RO
1 caso 
jetro07 de Estados Unidos hace 9 años
De donde y como se ajusta el clutch de Mazda 3 del 2007, Gracias por su ayuda.
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Se jalonea o se tironea SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 i-TOURING 2.5L FI DOHC 4cyl 100000 kms
Mi carro es un mazda 3 2012 i-touring 2.5l, aproximadamente hace como 2 meses se fisuró el deposito de agua del anticongelante (radiador), se reparo (se puso nuevo), a partir de ahí empezó a jalonearse, pero lo hace mas constante después de un tiempo de uso, es decir, cuando se calienta y solo lo hace a cierta velocidad (aprox entre 40 y 60 km/hr) o como dicen muchos cuando hace el cambio de 2 a 3, y se prenden y apagan los testigo de AT Y el de DERRAPE y aveces el de check engine, también a veces me he tenido que detener por unos momentos para que se enfrié y sin problema vuelve a funcionar,… Leer completa
ALBERTO ZAMORA de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ALBERTO ZAMORA)
ALBERTO ZAMORA de México hace 5 años
Buscando y buscando, en resumen, si todavía no se descompone por completo el modulo, reubiquenlo obviamente extendiendo el arnes, yo mismo lo hice (cable x cable) y asi sin problema, pero si tu modulo definitivamente no funciona si se necesita mandar arreglar porque si tienen arreglo o de igual manera lo pueden hacer uds mismos con una pistola de calor, pero si no se quieren arriesgar mandenlo a arregla, que en ambos casos se tiene que reubicar

Saludos
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Prende código AT se jalonea al poner en reversa

Mazda 3 2012 4 puertas  150000 kms
Al meter reversa patea, no arroja bien los cambios , marca que tiene problemas con selenoide C y D
MataS de México hace 6 años  
MA
4 casos 
juan de Estados Unidos hace 6 años
Te recomiendo no lo sigas manejando el vehiculo hasta que te lo rreparen de las celenoides podrias echar a perder transmisión.
MataS de México hace 6 años
Cree usted que las patadas que da al meter reversa y los cambios retardados sea por eso?
juan de Estados Unidos hace 6 años
Yo tuve un problema similar , el mio es un mazda 3 hachback 2006 el problema empezo haciendo un golpe cuando metia reversa golpeaba fuerte , tenia aceite de transmisión negro , se lo cambiaron en el taller pero no mejoro. Aunque dicen no cambiar completamente el aceite de transmisión. Bueno siguio igual. Yo casi no lo movia el carro ya que le estaba haciendo arreglos de pintura. Pero un dia lo corri y ya no qieria pasar de segunda hasta ahi llegaba y por ende se sentia forzado el carro ya que solo llegaba a segunda. Lo scaneron yme tiro que los celenoides de transmisión no funcionaban Pasaron los dias parado. Ycuando lo lleve al mecanico para rreparar celenoides la reversa ya no quiso entrar. Y ya el mecanico me dijo que se abia danado mas y que mejor le cambiara transmisión ya que no quedaria al 100 si solo lo rreparaba me toco cambiar trassmision completamente. Y asunto arreglado. Pero si puedes evitar ese gasto hazlo
MataS de México hace 6 años
Perfecto entonces revisaré el problema de los selenoides para cambiarlos y le hago saber si es que mejoró, muchas gracias!
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Ayuda... se jalonea mi carro

Mazda 3 2008 4 puertas  120000 kms
Mi carro es un mazda 3 2008 hace como 2 meses se me empezó a jalonear cuando cambia de 2 a 3 parecido a una transmisión manual cuando no sacas el clutch a tiempo lo lleve a que lo escanearan y lo raro es que no sale ningún error en el scanner y hasta ahora tampoco se me ha prendido ninguna alarma como al at o el check que puedo hacer o cual podrá ser el problema
Chucho de México hace 9 años  
CH
3 casos 
luis de México hace 9 años
Hola Les recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca ademas de varias opiniones
frank de Honduras hace 7 años
Hola Amigó como soluciono el problema me esta pasando lo mismo por favor me podria ayudar
Carlos de México hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, hace los cambios bien cuando esta frío, pero al llegar a la mitad de temperatura del sensor se jalonea de 2 a 3era, lo escanee y no me arroja ningún problema de caja, solo uno de enfriamiento
Mario de Guatemala hace 2 meses
Lo pudo solucionar yo tengo el mismo problema.
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Mi carro jalonea

Mazda 3 2008  98000 kms
Buenas amigos tengo un mazda 3 2.0 modelo 2008 presenta el siguiente problema jalonea las rpm suben y bajan. Le cambie la bomba “pila” los filtros limpieza de inyectores bujias originales en fin el carro sigue igual ahora me dicen que es la reguladora osea la bomba completa o el catañizador
Ayuadaaaaaaaaa
jair de Colombia hace 7 años  
JA
6 respuestas 
Luis p de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema y no han dado con la falla
jair de Colombia hace 6 años
Si sr ya resolví el problema es un vacun que está en la parte arriba al lado de la tapa
Luis p de Colombia hace 6 años
Muchas gracias amigo me puede especificar bien lo que me tratas de explicar y Muchas gracias Que todavía estoy con ese problemita
Nau bellido de Perú hace 6 años
Q es el vacuna
Y donde esta
Eduar hernandez de España hace 5 años
Hola buenas Yo tengo un Mazda 3 Grand touring 2017 y también me presentaba el jaloneo cuando iba andando más o menos a 50 o 60 él me pegaba un jalonazo y seguía normal lo lleve a donde unos manes que son mecánicos duros supuestamente uno me dijo que era el TPS otro que era la computadora otro que los selenoides y un poco de bobadas decidí llevarlo mejor a la casa Mazda a la empresa Mejor dicho y ahí me atendió un señor estoy en Cali y El señor con sólo mirar la caja de cambios cometeré los cambios dijo ya sé que es y lo llevó y le actualizó la computadora y me la hice el cambio de aceite y el carro está en perfectas condiciones no volvió a presentar jaloneo de ninguna naturaleza Esa es mi experiencia solucione el problema actualizando le la computadora fue lo que me dijo él del concesionario Mazda
Will per de Colombia hace 3 años
Hola tengo una mazda 3 2017 con el mismo problema. A qué taller o concesionario lo llevaste?
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Jalonea la transmisión automática

Mazda 3 2017 Motor 2.0 80000 kms
En el velocímetro de 20 a 40 se jalones y también cuando frenas de 40 a 20
Federico de México hace 3 años  
FE
3 casos 
pedro de Guatemala hace 3 años
El mio pega un jalonsito asi, pero de 30 a 40, ya cambie una vez la caja, que me dijeron que era la computadora de la caja, y ciertamente eso fue, pero ahora nuevamente a menor escala, pero nuevamente tiene ese jaloneo, es un mazda 3, grand touring, motor 2.5, modelo 2017!!!
Eduardo de México hace 2 años
Según yo vi un tutorial en youtube y dice que es el TCM y los arneses. La verdad el mio tiene ese mismo problema y no logro conseguir el TCM
pedro de Guatemala hace 2 años
Me colocaron el cuerpo de válvulas que tenia mi antigua caja y dejo de hacer ese jaloneo, lo único que TCM pensé que solo los años anteriores tenían, que era una cajita por así decirlo, ahora es diferente ese módulo.
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Jaloneo en marcha

Mazda 3 2008 2.0 hb 160000 kms
El carro se jalonea después de 2000 o 3000 rpm sin perder fuerza se revisa todo lo eléctrico y de combustión y todo está bien de la misma manera que se escanea pero no muestra ningúna falla que puede ser?
Andrés garcia de Colombia hace 6 años  
AN
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Que codigos te arroja?
Andrés garcia de Colombia hace 6 años
No muestra nada amigo eso es lo raro
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Prueba cambiando el hidraulico y limpiando el sensor de velocidad
Andrés garcia de Colombia hace 6 años
Gracias amigo voy a limpiar el sensor de velocidad ya que el hidráulico está nuevo
chris36 de México hace 4 años
Cuenta que paso al limpiarlo tengo un caso parecido
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Motor da tirones

Mazda 3 2010 4 puertas 110535 kms
Tengo un problema, mi carro da tirones cuando esta en P, N o D cuando el carro esta parado. Mientras coduzco no los hace, va super bien , pero si esta en D en un alto da tirones cada 5 segundo no es un tiron exagerado pero se siente, cuando estoy en P o N es mas sutil casi no se siente. Los hace siempre no solo cuando el carro esta frio. Cuando enciendo el aire acondicionado es mas intenso el tiron y repito cuando voy en movimiento no los hace que podria ser?
Figue21 de El Salvador hace 5 años  
FI
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisale las bobinas y o las bujias,a mi me pasa igual y lo soluciones con una de limpiada de bujias y una bobina que estaba deficiente.
David de México hace 5 años
Tengo el mismo problema me comentaron que es x las válvulas UE están quemadas que debo acentarlas
Juan Carlos de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo de parado a arrancar pega un tirón y luego ya no
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Se jalonea y se apaga!!!

Mazda 3 2008 sport 125000 kms
Buen dìa, resulta que mi Mazda 3 comenzo a jalonearse y después se apaga, quedando encendido el simbolo del volante Y el simbolo del aceite, el aceite esta bien en niveles e inyeccion, se revisaron la bomba de gasolina y trabaja muy bien, los sensores de oxigeno y sigue pasando el problema, el cuerpo de aceleracion o algo asi y que esta bien, la verdad no se que pueda ser, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias.
Cristóbal de México hace 10 años  
CR
2 casos 
Gruiz de Guatemala hace 8 años
Ese problema lo da, Ya que esos Modelo traen una bomba hidráulica Eléctrica y por eso te marca el volante en el tablero, Habría que revisarla.
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Entra tercera y se jalonea

Mazda 3 2000 ej.4 puertas. motor 1.8 150000 kms
Se reparo transmisión porque no entran los cambios...sigue igual no entra tercera ni cuarta ni quinta...
guicho de México hace 8 años  
GU
1 caso 
diego de México hace 8 años
En mi caso tengo un mazda protege 5 2002 y me paso lo mismo no agarro 3 ni cuarta y repare la transmision y quedo igual pero le cambie las terminales de la pila y se arreglo despues me puse a checar poniendo las terminales originales y me marco bajo voltaje en las selenoides espero y les sirva
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Tira aceite de transmisión y se jalonea cuando meto cambio

Mazda 3 2002 4 puertas linea 626 Es lx 181127 kms
Buenos días tengo un carro mazda 2002 en principios a estado trabajando bien pero de un de repente en peso a jalonearse a la hora de meter reversa des pues en peso a tirar a aceite de transmisión no le en cuentro por donde y de un de repente no des pega no corre como que le cuesta agarrar los cambios y de un de repente se compone me podrían ayudar por favor
Victor contreras de México hace 6 años  
VI
3 casos 
Victor contreras de México hace 6 años
Buenos días conpañeros y conpañeras ase 5 días me puse alinpiar mi mazda del map y el filtro del aire y linpie los fusibles y también los sensores los linpie con un conpresor de aire y el sensor del map lo linpie con gasolina ho en su lugar espray para linpiar carguladores enpese el filtro de aire se puede comprar nuevo o en su lugar linpiarlo con aire a presión armé lo
Victor contreras de México hace 6 años
Disculpen mi mala actografia pero después que hice eso con mi mazda Trabajo bien y también ay que checar sino ay algún cable pelado o mochado y las bujías también tienen qué ver mucho
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Pérdida de potencia // Jalonea

Mazda 3 2015 Hatchback 2.0 92000 kms
Buenos días. Hace algunos meses tuve un percance con mi automóvil (es standard) el cual duro 4 días sin uso. Después de ese tiempo no se utilizó aproximadamente durante un mes, solo se encendía todos los días y rodaba unos 50 mts (El taller de laminado queda a 3 casas de la mía) Cuando por fin pude utilizarlo, note que al encender el AC comenzaba a jalonearse... Pérdida de potencia y parecía ahogado. Esto se solucionaba apagandolo, dejándolo enfriar y usándolo sin subir a más de 2000 RPM y sin el AC. Lo lleve a agencia, le hicieron el servicio y aparentemente se quitó el problema. Lo saqué… Leer completa
Euro127 de México hace 4 años  
EU
1 caso 
Angel de Perú hace 4 años
Tenía problemas parecidos , aunque no lo creas checa cambiando la batería , adicional me marcaba el símbolo de la tracción también
Euro127 de México hace 4 años
Y si, ahora que lo mencionas de repente encendía el testigo de tracción. A ver si cambia batería funciona y te confirmo
Euro127 de México hace 4 años
Si, recién ayer me comentaron que puede ser la batería. Hoy compro una nueva y vemos cómo nos va.
Angel de Perú hace 4 años
Nos comentas pero te aseguro que es eso , ya dos veces me pasó con la batería , antes de morir le pasa eso a la batería , las dos veces fue igual , más bien pide que te devuelvan ese arreglo disque le hicieron a la computadora , no existió
Euro127 de México hace 4 años
Actualización... Cambie la batería... Todo normal. Solo, hace 2 días nuevamente se apagó la computadora de que indica las velocidades... Y al acelerar quería apagarse. Apague. Encendí y ya no ha vuelto a pasar. Caso aislado?
Angel de Perú hace 4 años
Revisa bien la batería y alternador, no es falla de computadora , estoy seguro
Euro127 de México hace 4 años
Llegué a casa... Apague el auto... Intenté encenderlo después de 2 horas y sorpresa... No enciende. El voltaje de la batería es de 12.7 entonces tengo el voltaje suficiente. Hace un click al intentar encender. Y quedan encendidos los testigos de batería, volante y motor
Angel de Perú hace 4 años
Dale dos golpecitos al arrancador , eso es arrancador , pero ya aparte parece algo más descompuesto en su auto , saludos
Euro127 de México hace 4 años
Si, puede que alternador o marcha... Veré qué es y lo comparto. Saludos
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Jalonea y aveces no entra reversa

Mazda 3 2008 2.0 300000 kms
Hola buen dia...
Al cambiar de velocidad de 2da A 3era se siente un jalo en el carro y pierde fuerza y tambien aveces no entra la reversa te go que moverla varias veces de posición hasta que la agarre, se los agradeceria mucho si me pudieran ayudar.
Saludos...!!
Jesus. Mata de México hace 5 años  
JE
16 casos 
Andres de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, lo pudo arreglar ?
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Tirones en frío a 2000 rpm

Mazda 3 2011 1.6 CDTI 60000 kms
Tengo un Mazda 3 sedán del 2011, y hace unas semanas que me da tirones cuando alcanza las 2000 rpm, sobre todo en frío, aunque últimamente lo hace mas a menudo. Se comprobó la EGR, y me dijeron que no tenía que ver con ella, también le cambié el sensor de pedal de freno y nada.
Mazda993 de España hace 6 años  
MA
4 casos 
Zulleida de España hace 2 años
Le solucionaron la avería? A mí me pasa lo mismo. Gracias
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Se siente como un jaloneo

Mazda 3 2017  86000 kms
Cuando freno y arranco se siente como un jalón como si un soporte estuviera mal y no marca ningun código que podrá ser ya que no he visto a qui fallas en este modelo tan reciente
Fhersegaya de México hace 5 años  
FH
2 respuestas 
Mateogc de Colombia hace 4 años
Ya soluciono el problema? Me pasa lo mismo
Fhersegaya de México hace 4 años
No he solucionado necesito llevarlo a la agencia y me den un diagnostico
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Jaloneo del vehiculo

Mazda 3 2006 mazda 3 160000 kms
El carro tirne un jaloneo arrancando y mas cuando ya esta caliente el motor el jaloneo es entre 1 y2 y la veloxidad maxima son de 120 klh noda mas q puede estar pasando ya se cambio la pila del tanque y nada. Y también se cambio las bujias.
primo de Colombia hace 9 años  
PR
2 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Y esta cascabeliando el motor?? esos carro tiene un limitado de revoluciones y velocidad, al parecer el limitador de revolucion esta desconfigurado. Ya lo pusiste el escaner??
ruben19 de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo mi carro presenta la misma falla ( pistonea y no pasa de 120 kmh), digame, logro solucionarlo...? como lo hizo...? saludos...
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Mi mazda jalonea y pierde potencia

Mazda 3 2008 PRIMERA GENERACION 122222 kms
Buenos días... soy de Cartagena Colombia y tengo un mazda 3 primera generación modelo 2009, me pasa que hace unos meses el carro de la nada, comenzó a jalonear ,, pensé que era un problema mecánico y pues lo lleve al taller y el mecánico después de una buena revisión me dijo que no era mecánico que el problema era eléctrico ,, pues lo lleve al electricista y me hicieron cambiarle de todo ,, BATERIA, LAS CUATRO BOBINAS, LIMPIAR LOS INYECTORES, BUJIAS, ETC ,, y el problema seguía ,,, pasa que un día el carro en el tablero la aguja de la temperatura estaba en el piso ,, pero el carro estaba calie… Leer completa
JUAN ROBER de Colombia hace 2 años  
JU
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Te recomiendo que vayas a una chivera y compres el sensor original, este carro tiende a tener ese problema con el sensor de temperatura.
Francisco de Colombia hace un año
Juan por favor regaleme su número de celular
Miguels de Guatemala hace 7 meses
Amigo encontro solución a su problema me paso lo mismo
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Caja jalones testigo AT

Mazda 3 2007 4puertas 2.0 144000 kms
Bien día, el vehículo hace jalones de 1a2 en ocasiones se enciende el testigo at pero se apaga luego de andar el vehículo aprox 10 min o apagando lo y encendiendo lo de nuevo se llevó aún taller especializado en trasmisiones y arrojó los códigos de falla P0715-P0732-P0733 se reviso nivel de aceite y se encuentra en buenas condiciones
Andrés felipe de Colombia hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ese es el sensor de velocidad de la turbina bajelo limpielo y listo,borre el error con el scanner
Alex de México hace 6 años
Tal vez se quemo el modulo TCM. No cualquier mecanico se da cuenta de ese problema. Cotizalo y cambialo. Eso lo puedes comprobar desconectando la bateria del carro al menos 4horas. Posterior a eso enciendelo y ve de que manera funciona
Jose bautista de Colombia hace 6 años
2007 tiene modulo tcm? Creo que no!
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Se jalonea el carro al pasar de segunda a tercera

Mazda 3 2010 Hatchback 2.5 automático  140000 kms
El problema que tengo con mi mazda 3 hatchback 2010 automático, es que de un de repente tome carretera al llegar a la ciudad y tomas semáforos topes etc me hizo un jaloneo brusco pero no repare en que velocidad etc, le fui prestando atención, y el jaloneo que hace es de segunda a tercera ya sea en automático o modo manual, al pasar de segunda a tercera el auto da un fuerte jalón, entonces quisiera saber cual puede ser el problema que presenta el auto, y ese jaloneo lo hace muy irregular, tanto puede tardar tiempo en hacerlo, como hacerlo a cada momento etc, pero antes de que sucediera eso, se me prendio el check engine, se apago y ya no volvió a prenderce el testigo pero el jaloneo sigue
Daniel Barrera de México hace 4 años  
DA
11 casos 
ERNESTOY de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tal cual fue mi falla, tengo un mazda 3 año 2006 motor 2000, por eso le hice la caja y eso quedo igual. Da un jalón de 2 a 3ra. Ya antes había cambiado aceite de caja filtro, y nada. Esa falla la tienen por acá bastantes mazdas, es muy común. Lo que no he visto o no me he topado es con alguien que lo haya resuelto. Por favor avisar quién primero la encuentre. Gracias
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Trabaja un rato y luego se comienza a jalonear ,se apaga y hecha explo

Mazda 3 2006 Estandar 4 puertas 98600 kms
Luego lo dejo enfriar y trabaja otro rato luego vuelve con la misma falla
Pablo enrique ornelas de México hace 5 años  
PA
6 respuestas 
Revisa la pila de la gasolina... el sensor de oxigeno
Pablo enrique ornelas de México hace 5 años
Gracias lo voy a checar
Victor de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tengo ese problema con mi mazda solo que el mio medio jalonea y no es siempre y aveces despues de un rato se estabiliza ya se eliminó catalizador y mejoro un poco pero continua el problema alguien que me pueda ayudar por favor
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Revisa la pila de gasolina hay lleva un filto aver si esta tapado y los inyectores mandarle hacer limpieza ni necesita mas información aqui esta mi correo javiermontal6@gmail.com
Victor de El Salvador hace 5 años
Gracias hare la limpieza de inyectores por que lo otro ya lo hice estaré en contacto
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Okey estamos a la orden
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Volante y jaloneo hacia el lado izquierdo (conductor)

Mazda 3 2007 mazda 3 japones 149000 kms
Hace unos días comencé a sentir que mi mazda a una velocidad constante 100km/hr el volante vibra muy poco se percibe, cabe mencionar que el volante está en una posición un tanto inclinado a la izquierda así me lo dejaron al alinearlo ya van varias veces que lo llevo a alinear y el volante queda así le cambie bujes y neumáticos y también eh notado que cuando acelero el carro se jala al lado izquierdo. Si pudieran aportar su opinión se los agradezco.
lemus de México hace 7 años  
LE
1 caso 
challi de Chile hace 7 años
Terminal de directión , axiales, rotula de la bandeja? deberias comprobar esas cosas que no tenga juego... al hacer alineamineto te lo dejan en el rango aceptable, y siempre se imprime un informe de resultados en la convergencia y angulos. Lo tienes?
TONNY de México hace 7 años
Bien si dices que ya esta bien alineado y te vibra el volante al acelerar , necesitas revisar tambien el balanceo e smuy probable que lo necesite, y checa bien la libras de tus llantas
lemus de México hace 7 años
En definitivo lleve el coche a otro lugar a mantenimiento y realizaron balanceo y alineación nuevamente todo se soluciono
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Jalonea y pierde fuerza

Mazda 3 2011 2.0 102000 kms
Mi problema es que el carro, entre las revoluciones 2 y 3 se jalonea, como si brincara un escalon, se jalonea unos de 1 a 3 segundos y vuelve a su marcha normal, espero puedan ayudarme en el escaner solo aparece sensor de oxigeno 2 pero me comenta el mecanico que eso no le deveria de afectar para que el carro produsca esos jaloneos, espero puedan ayudarme( mazda 3 2011 2.0 estardar)
Marco 23 de México hace 5 años  
MA
5 casos 
Alex de México hace 5 años
Tengo un Mazda 3 2014 se le prendió en check engine y el anti derrapaste al mismo tiempo no tiene potencia , si lo escanean y lo borran el auto funciona perfecto , pero vuelven a encender los testigos y vuelve a fallar que puede ser?
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Mazda3 2006 problema explosiones,jaloneos,perdida de potencia y apaga

Mazda 3 2006 Estandar 4 puertas 97668 kms
Tengo mazda3 2006 lo uso como taxi lo enciendo y trabaja todo bien pero despues de media hora o una hora comienza a fallar pierde potencia,se tironea,avienta explosiones y apaga lo dejo un rato apagado y trabaja normal pero despues de un rato vuelve la misma falla ya se le cambiaron maf,y crank sensores y sigue igual
Pablo enrique ornelas de México hace 5 años  
PA
3 respuestas 
jose luis de México hace 5 años
Te comento mi mazda 3 2007 tubó la misma falla lo lleve donde reparan computadores de carro
Un circuito no servia pero me recomendaron cambiar los tres ( son los circuitos del cuerpo de aceleración)
merle de México hace 5 años
Hola, tengo un Mazda 3, 2.0 2005, hace tiempo le arreglaron las cabezas, despues de eso batallo un poco cuando el carro cambia a 2da, como que se fuerza y no entre bien el cambio, le suelto poquito y al acelerarle de nuevo ya agarra bien, que creen que pueda ser?
Baldemar de México hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
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Cascabeleo (ligeros tiritones) en ralentí y parpadeo de luces

Mazda 3 2010 1.6l Aut Gasolina 4 145000 kms
Estimados: Mi mazda 3 2010, 1.6, AUT... presenta problemas, problemas que el "check engine" no detecta. Se realizaron 2 scanner y no se detecta nada, no aparece ningún "error". El problema: En ralenti el motor no esta parejo, tiene tiritones. Al encender las luces delanteras, estas tienden a "pestañear" al ritmo de los tiritones del motor. Se revisaron bujías (se cambiar por nuevas), bobinas (se cambian de posición), batería (se instalan dos distintas), aparentemente todo bien. El auto enciende a la primera. Con 2000 RPM funciona bien pero al caer a lo normal 900APP empieza el problema.… Leer completa
rapm_mazda3 de Chile hace 2 años  
RA
1 respuesta 
rapm_mazda3 de Chile hace 2 años
Sigo buscando la solución y nada...
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Tirones en la caja

Mazda 3 2015 4 puertas sedan 70000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Mazda 3 2015, el problema es que tironea la caja y encendió la luz de anti derrape, ya le cambié el aceite de la caja y el filtro y por un día funcionó bien pero volvió a dar el mismo problema. Agradeceré sus respuestas
Julio de Guatemala hace 5 años  
JU
1 caso 
Julio de Guatemala hace 5 años
Buena noche, hace unas semanas escribi que mi Mazda 3 del 2015 tenia un problema que se desconectaba la caja de velocidades pues resulto ser la batería que estaba mala, le pusieron el escáner y tiro un código que es el p0882 y es porque no le llega suficiente energía a la caja
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Se tironea el carro y el volante

Mazda 3 2018 Hatchback 63000 kms
Buenos dias! El dia de hoy fui a ver un carro para comprarlo, un mazda 3 hb 2018 impecable, pero a la hora de probarlo sucedió el problema...
No encendia por la batería, le pasamos bateria para arrancarlo y encendió pero realmente se veía que la pila no funciona... todo los focos como que se atenuaban, perdían energía, el vendedor se compromete a comprarme una pila nueva antes de comprarlo... al arrancarlo se sentia no mucha potencia y un ligero tiron al cambiar a reversa, al igual que al girar el volante como que botaba al girarlo... me comentaba que porque todo era electrico y al cambiar la batería esto se corregiría, ¿si es esto una causa?? Gracias por su ayuda
Luis Anaya de México hace 3 años  
LU
1 caso 
juan de Estados Unidos hace 3 años
No compres ese vehiculo
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Si, eso es por falta de batería que se pone en modo seguro
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El vehículo me pega tirones cuando lo apuro

Mazda 3 2009 Mazda 3 sport 2.0r transición mecánica  140000 kms
Mi vehículo me pega tirones cuando lo piso a fondo en todos los cambios se nota mas en 3,4,5 pero llega alas 4000 rpm y se dispara que podrá ser a alguien mas le sucedido
oscar de Chile hace 9 años  
OS
2 respuestas 
baja car de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ¿me puedes decir como lo resolviste?
Armando de Chile hace 2 años
Mismo problema, no es caja, no es bujías. Tampoco lo he podido solucionar
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Jaloneo y encendido de AT

Mazda 3 2010 Sedan 2.0 188000 kms
Que tal buen día, tengo un problema espero alguien pueda darme su opinión:
Tengo un Mazda 3 2010 sedan, lo compre hace aproximadamente 4 meses, se le hizo su servicio y todo en orden, el carro jalaba a la perfección, hasta hace 15 días que comenzó con jaloneos y la aguja de revoluciones comenzaba a bajar y se jaloneaba , prendía el AT y se apagaba pero nunca se puso dura la transmisión, y si lo manejas debajo de los 40 km , funciona bien hasta cierto punto,se reviso bujías y bobinas y todo en orden en ese punto [me marca solo codigo p0300 ningun otro] pero me comentaron después de no encontrar falla dias despues que es la computadora. Quisiera saber su opinión de favor. Soy de Guanajuato crrca de Queretaro,Gracias
Alexis de México hace 4 meses  
AL
4 casos 
SANDRA de México hace 3 meses
Hola Alexis? Pudiste solucionarlo? Me pasa igual con una Mazda 5
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En baja trabaja muy bien pero en alta tironea un poco pierde fuerza

Mazda 3 2010 Hatchback 2.5 155000 kms
Cuando aceleró despacio el carro trabaja muyh bien pero al acelerar más el carro empieza a jaloniarse y pierde fuerza y en ocasiones hace pequeñas explosiones en ocasiones aceleró y pierde fuerza afloja un poco el acelerador y empieza a responder bien es una mazda 3 hatchback 2010 alguien a tenido este problema ?
Jorge herrera de México hace un año  
JO
1 respuesta 
tecnicohx de Venezuela hace un año
Midele la presión a la bomba...
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Jaloneo y se sale la 3ra velocidad

Mazda 3 2012 4 puertas o grand Turing 2.5 115000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar
1. Tengo un Mazda 3 2012 manual al ir en frío todo funciona bien pero al usarlo un buen rato empieza a sentirse que se jalonea al avanzar en ocasiones se llega a sentir que pierde fuerza y le llega de nuevo de repente. 2. En ocasiones me a llegado a votar la 3ra velocidad al ir avanzado así de la nada. Ya lo checo el mecánico y le metió el scanner pero no le arroja ningún código. Espero alguien me pueda orientar, muchas gracias.
Luis R de México hace un año  
LU
1 caso 
Sheila de México hace 6 meses
Hola Luis, pudiste arreglarlo? Que tenía? Porque me está pasando lo mismo, cuando está muy caliente a mí se me prende el código AT pero al escanearlo no sale nada, si lo solucionaste por favor escríbeme sheilinga@hotmail.com estoy desesperada
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Jalones al meter cambios

Mazda 3 2017 S Grand Touring 80000 kms
Hace 2 días compre el mazda 3 hb automatico, ahorita que lo manejo al pasar de 2 a 3 se siente el jaloneo y cuando baja también se siente, saben que puede ser? Saludos
Jose de México hace 2 años  
JO
3 casos 
alonso russell de México hace un mes
Pudieron solucionar el problema, yo cambié transmisión y nada siguió igual
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