Problemas de Sensor de velocidad

Problemas destacados

Falla en el sensor de velocidad de la turbina

Mazda 3 2005 4 puertas , full motor , 2.0 80000 kms
Los sensores que he cambiado presentan desgaste en la parte que hace contacto con la turbina
bernardo de Venezuela hace 9 años  
BE
4 casos 
bernardo de Venezuela hace 9 años
He cambiado el sensor varias veces , a los 2 meses el sensor presenta el mismo desgaste , y por supuesto la misma falla
Francisco de Guatemala hace 4 años
Hola Bernardo, resolviste el problema del por qué se daña el sensor de turbina ? Serías tan gentil de compartir qué hiciste ?
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Aquí tienes de dos o los sensores que has cambiado no son por ser mas largos o esta algo suelto dentro de la caja que los daña de haber algo suelto hay que quitar la caja para ver por que esta pegando puede ser que se haya método una piedra y este girando dentro
bernardo de Venezuela hace 9 años
Mecánicamente no se oye ningún ruido , ni que roce con algo
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Que no escuche a nada no quiere decir que hay algo suelto puede haber algo pegado a la turbina a y le pega poco a poco yo te aconsejaría que bajesla caja y se cheque visualmente el lo mejor que puedes hacer aunque inciertas algo de dinero
Marito de Guatemala hace 7 años
Que problemas da la turbina de un mazda 3
Marito de Guatemala hace 7 años
Tengo problemas con mazda 3 en 3yta patea como si algo lo detuviera y la hora de calentar el carro cuando pongo retroceso se apaga me pueden orientar por favor
bernardo de Venezuela hace 7 años
Mi problema lo resolví cambiando el sensor de velocidad , si les recomiendo comprarlo original , aunque un buen genérico resuelve , ojo , la falla de mi carro es que se quedaba pegado en 3a y no cambiaba las velocidades en el recorrido correspondiente.
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Hoigs disculpe yo tengo ese problema pero el mío en velocidad 4 Ya no corre se queda como en neutral
Alvaro de Chile hace 7 años
Bernardo el sensor que cambiaste es el que va...sobre la caja de cambio para solucionar el problema...pues a mi no.me marca la velocidad
Jose B de Colombia hace 7 años
Alvaro tuve el mismo problema y me salio algo costoso, mi autoes un 2005 2.0 al colocar el scanner no permitia leer el modulo que opera la caja, cambie el sensor de rango de la transmision (TR) y no era eso probe con otra ecu y ahi estaba el daño me toco comprar ecu,tablero, inmobilizador y llave, claro eso lo resuelves solo con la ecu y reprogramandola. Cabe decirte que mi auto no vino con modulo tcm o mas bien el modelo para colombia. Revisa la tcm si tiene y si no prueba con otra ecu. Me supongo que tu auto tiene estos sintomas: la reversa entra con golpe y bruscamente, arranca en 1era y salta a 3era claro sin mostrarte nada en el indicador y alli no desarrolla mas velocidad se siente el carro forzado.
steven de Venezuela hace 3 años
@FranciscoBuenas noches tengo ese mismo problema que hizo para resolverlo
Jazier17 de México hace 2 años
Hola bernardo! Compraste sensor de velocidad o sensor de velocidad de turbina? Para saber cuál reemplazar, me pasaba lo mismo que a ti
carlos de Venezuela hace 2 años
@stevenBuenos dias si es verdad es la computadora que genera esa falla se daña el modulo que registra la caja... desde venezuela
Alexis flores de México hace un año
Amigo crees que mi auto por eso no pasa de 80?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 7 meses
A mí me pasó algo similar, le repararon la transmisión por qué pateaba, eran los pistones de la transmisión retardaba y entraban de golpe los cambios, se quito esa falla, pero al acelerar a más de 40 km aparecía el AT y el check engine, se solucionó cambiando el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene como un gancho metálico y va sobre la transmisión se calentaba el carro y empezaba a fallar el carro, patadas y en modo de emergencia
Rosa Francisca de Venezuela hace 7 años
Tengo un mazda demio retroceso muy bien pero para delante no arranca si no después de calentar el carro más de 15 minutos. Quien me podría dar una idea de que puede estar fallando gracias
bernys de Venezuela hace 7 años
Hermano son los embragues ya están tostados
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Son los selenoides, es necesario revisarlos
Irving de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Mazda 3 del año 2005. Hace a penas 1 semana que el carro dejo de encender y marcaba la bomba de gasolina dañada y los sensores. Luego de cambiar las 3 piezas se hizo el intento de encenderlo nuevamente pero al momento no enciende. Si alguien puede enviar alguna opinión le agradeceré.
Luis garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigos del club, compre un mazda 3 y me prende la luz AT cuando llega a 60km/ph, pero realiza los cambios normalmente, si apago y lo prendo nuevamente no enciende la luz hasta que llega a 4ta y esta en 60km/ph y al disminuir la velocidad lo hace de manera perfecta y al aumentarla de igual manera, podrán saber que es? Gracias por la ayuda
Alex de México hace 5 años
Si solucióno su falla amigo?
Roberts de Venezuela hace 4 años
Buenas a mi me pasa lo mismo con mi mazda 3 2008 usa sólo una computadora y me arroja codigo p0720 sensor de velocidad de salida y realiza todos los cambios normal y velocímetro marca bien. Sólo me prende at y cuan do lo apago desaparece y en 60 o 70 km. H prende nuevamente at
Jose pineda de Colombia hace 4 años
Yo tenia ese mismo problema con mi carro le cambié el sensr de velocidad de salida y le cambié el aceite a la caja y se solucióno de una, ya q esos carros son muy delicados con los sensores, si los sensores están bien no molesta para nada. Espero y puedas solucionar el problema.
Roberts de Venezuela hace 4 años
Buenas noches si problema resuelto amigos el conector del sensor de velocidad de salidad defectuoso muchas gracias por su ayuda
Roberts de Venezuela hace 4 años
Conector y sensor de velocidad nuevo y se solucionó hermano muchas gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
@RobertsEs el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, es uno por llanta son de par delantero o trasero, eso manda la señal de AT a la PCM pero con la AT te hará fallos de modo seguro
Leobardo de México hace 4 años
Tengo un mazda 3 2007 al momento de q agarre 3 se patea y se queda en tercera y me marca el at lo apagó y prendo el coche y se borra el at y trabaja normal el auto alguien me puede ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, es uno por llanta son de par delantero o trasero, eso manda la señal de AT a la PCM pero con la AT te hará fallos de modo seguro
Cardelrey de Venezuela hace 4 años
Yo tengo un manda 3 año 2008 y no marca el velocímetro no tiene problemas con los cambios ni nada solo tiene las luces del abs freno servicio y motor encendidas alguien tiene experiencia en lo que pueda ser lo que cause esto
Roberts de Venezuela hace 4 años
Debes escanear el carro primero para un buen diagnóstico amigo en base a ese codigo de falla se puede trabajar
karin de México hace 3 años
Amigo, solucionaste tu problema ?? mi carro esta exactamente igual,
Roberts de Venezuela hace 3 años
@karinBuenas noches Karin que síntomas exactamente presenta tu mazda ?
acamposj de España hace 2 años
Hola muy buenas, tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaste? Muchas gracias
neomatrizx1@msn.com de Chile hace 4 años
Buenas tengo código c007 sensor de velocidad fuera trasera izq en mi Mazda y tuve un accidente al tratar de frenar y el auto no freno como corresponde se puede deber a esa falla?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, eso manda la señal a la PCM
Ariel de Puerto Rico hace 3 años
Alguien aquí ha cambiado Transmision automática a manual ? Que me pueda decir si hay forma de poner a funcionar el canta millas
Evalla69 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2.0 tiptronic, el carro en D no arranca pero lo manejo manual y me realiza todos sus cambios cuando los hago yo, la luz de AT noble prende, me dicen que podría generar esta falla, gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor TR, revisa con un scanner, es falla electrica
Braulio de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Mazda 3 2007, me está fallando llega a tercera y baja a 20mph y no sube más de ahí, me dijeron que era el módulo tcm pero busque y no lleva módulo, que ustedes creen que sea, el sensor de velocidad? Gracias adelantadas
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Sensor vss, revisa el codigo con un scanner
Walter Chavez de El Salvador hace 10 meses
Buen día Mazderos, les comento mi situación.
Al encender mi Mazda 3 2005 (en las mañanas) lo pongo en "D" al hacer eso me activa el AT y me lo manda a 4ta (Siempre estando en el mismo lugar sin moverme, practicamente en frio), lo apago y lo vuelvo a poner en "D" y todo normal... sera el sensor de turbina?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 7 meses
Si no lo estás moviendo, posiblemente sea el sensor de temperatura, ya le metiste el scanner?
Walter Chavez de El Salvador hace 7 meses
@ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAYLe cambie el aceite por Dreno le metieron 11 Litros, me quito el problema, pero un mes despues me volvio a generar el AT, creo que ha de ver sido ya problema de Transmision o sino de Cuerpo de Valvulas. Pero ya no tengo el vehiculo he leido que los Mazdas dan ese problema.
Comentar

Problemas con el sensor de velocidad

Mazda 3 2004 5 puertas hatchback 104000 kms
Hace una pequeña patadita y se enciende la luz de ingeniería o el check. Revisan el sensor y parese estar en buenas condiciones que podra ser unos dicen que no esta recibiendo buena energia que puede ser el cableado alguin que sepa de esto gracias
yonni de Estados Unidos hace 9 años  
YO
5 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si el Check enciende y se prende la luz AT, es el sensor de turbina; solo es cuestion de limpiarlo con algún producto para partes electrónicas.
Danny de Puerto Rico hace 7 años
Mazda 3 del 2004 automatico dejo de tirar la cuarta. Le cambie la transmisión y hace lo mismo. Que puedo hacer???
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema ya lo arreglo por si me pudieran ayudar muchas gracias.
Davis de Honduras hace 7 años
Resolvio su problema???? Me pasa lo mismo no me da la cuarta y se enciende AT... Gracias
Giovani Molina de Venezuela hace 3 años
Tengo mazda · 3 y he tratado de arreglarlo de mil maneras, enciende AT, se queda neutro y no anda, bajamos la caja y cambiamos master kit , reconstruimos turbina y nada que mejora
Fernando de Guatemala hace 2 años
Hola ya resolvió su problema disculpe yo tengo ese mismo problema en mi mazda no anda lo pongo en marcha y se queda como en neutral bajamos caja cambiamos turbina cambiamos aceite y me tira código p0715 será q me pueden ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 7 meses
@FernandoPosiblemente esté relacionado con el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene una parte metálica y está encima de la transmisión
Comentar

Problema en transmision automatica SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 4 puertas, 4 cilindros, motor 2.3 135000 kms
El carro estando en frio doy marcha, empiezo a avanzar y camina bien, manda todos los cambios desde 1 hasta 5, el problema viene cuando empieza a subir la temperatura entre los 70 y 89 grados empieza a fallar y me prende la luz del AT y si voy en cambio 4 o 5, me lo regresa a 3 y no deja cambiar a otra velocidad, una vez que la temperatura sube a los 90 grados o mas el carro funciona perfectamente, scaneando el codigo solo me marca el P0715 sensor de velocidad de la turbina, ya se lo cambie y hace lo mismo, me podrian ayudar, que podra ser???
Zapata de México hace 7 años  
ZA
12 casos 
jaime campos de Chile hace 7 años
Mira yo tengo un vectra automatico cero problema, eso se enfria el aceite x intermedio del radiador del auto. Revisa no va ser cosa que este este tapado y por ende no circula ell agua que enfria la caja de cambio. Mi consejo b ueno el chevrolet vectra trabaja casi a 90 grados atte
Zapata de México hace 7 años
El Mazda trae un enfriador de aceite aparte para la transmision y ps ya lo revise pensando que fuera eso y ps el problema persiste, como quiera gracias...
bernys de Venezuela hace 7 años
Hermano tienes un selenoide deficiente tienes que escanearlo y ver cuál es de todas maneras un buen Mecanico de cajas sabría probar los selenoide y darse cuenta cuál es el que está deficiente yo arreglo cajas de Mazda 3
felixhs de Venezuela hace 6 años
Donde tienes el taller?
Jose Carvajal de Venezuela hace 3 años
@bernysBuenas tardes tengo un mazda 3 motor 1.6, el mismo cuando esta frio se desplaza bien, en subida hace los cambios, pero llega un momento que se guinda y la velocidades no aplican. Que será esa situación.
tecnico mazda de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=JEmDVV…
A ver si te sirve este video
jaime campos de Chile hace 7 años
Le has revisado el aceite a la caja su nivel, por si no lo sabes debe estar andando el motor para revisar aceite caja y te va indicar la medida exacta, solo se revisa el motor el aceite parado o detenido. Suerte
Zapata de México hace 7 años
Ya revise el nivel de aceite, y esta bien, ahora que el tiempo a estado mas caluroso el carro a fallado menos o me a hecho menos tiempo la falla, el problema viene o dura mas la falla cuando hace mas frío...
jaime campos de Chile hace 7 años
Ok revisa termostato que habrá a la temperatura indicada, muchas veces donde se pone agua de la llave produce sarro e impide la circulación y el termostato no trabaja bien
Zapata de México hace 7 años
Ya cambie el termostato, pues no traía y se lo puse, cambie el bote recuperador de agua y el tapón nuevos pues se calentaba y me tiraba agua, cambie un tubo de agua que también tiraba poca agua, pero sigue la falla, incluso cambie el sensor de temperatura y ps ya no me tira agua pero aun así sigue la falla...
jaime campos de Chile hace 7 años
Chuta lamentable pero estos auto bienen fallados aqui en chile los estan vendiendo a como de lugar de que parte eres.
Zapata de México hace 7 años
Ps no se que otra cosa hacer, soy de mexico
jaime campos de Chile hace 7 años
Saludos a la distancia amigo soy de la republica de chile de la ciudad de temuco y vende el auto y comprate un chevrolet vectra hasta el año 2003 , algun dia o en la otra vida puedo conocer tu pais y tu el mio dios te bendiga y atu familia.
bernys de Venezuela hace 7 años
Yo soy especialista en mazda 3 cualquier pregunta aquí está mi número por wasa 04242706940
bernys de Venezuela hace 7 años
Y pronto me iré a chile a trabajar allá porque aquí ya no se puede con esta situación
Anya de Venezuela hace 4 años
Hola Bernys soy de Venezuela Miranda tengo un mazda 3 motor 2.0 del 2009 automático el carro lo recién compre y de 2da a 3ra me patea y a veces el retroceso no entra sobretodo cuando esta mas caliente, donde lo puedo localizar o que podrá ser? El carro se desplaza bien y entran todas las velocidades Tiene 4 velocidades
Anya de Venezuela hace 4 años
Bernys este es mi numero de telf 04125908245
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace un año
@jaime camposSaludos compañeros. Necesito que me ayuden a entender lo que esta pasando con mi mazda 3 año 2007 motor 2.0. El caso es que el electroventilador esta encendiendo despues del tiempo que el deberia iniciar su ciclo, por lo tanto la presion del refrigerante aumenta y el en el envase sube el nivel del liquido, y comienza a botar por el orificio que trae originalmente... y luego que se enciende el electro se normaliza...
El problema esta en que pasa el tiempo y se bota poca poca el refrigerante ya que no esta haciendo el ciclo correcto de encendido, cambie la valvula de presion por una generica, luego por una original y sigue con el mismo problema...

Que esta pasando???????
Zapata de México hace un año
@ALEXANDER ROSARIOBuen dia!!! Necesitas revisar con un escaner los codigos de falla, luego revisa datos en vivo y verifica a que temperatura esta encendiendo los ventiladores y de ahi podras tomar una decision de lo que debes hacer, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Zapata)
Zapata de México hace 7 años
Muchas gracias a todos por sus comentarios, les comento que la solución fue cambiar nuevamente el sensor de velocidad que me marca el código P0715, ya que el primero que puse estaba dañado, lo volví a cambiar y santo remedio, saludos
adrian de México hace 6 años
Cual es el sensor de velocidad y donde se ubica amigo
ALBERTO de Chile hace 4 años
Igual quiero saber si en el motor como dicen algunos y otros me dicen que va en abs
Zapata de México hace 4 años
El sensor de velocidad, va en la transmision en la parte de arriba por donde va el selector de cambios...
No se a que te refieras con el motor o el abs alberto

Saludos
ALBERTO de Chile hace 4 años
Mire tengo un mazda 3 hatchback 2005 le buscaron el sensor velocidad en motor y no lo encontraron, otro mecánico dijo que este estaba en el mismo sensor del abs ese marcaba y daba señal al velocimetro
Zapata de México hace 4 años
Estaqui es donde va el sensor de velocidad
1
ALBERTO de Chile hace 4 años
Oka reviso muchas gracias
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola soy de Pensilvania tengo un mazda 3 2005 y se queda encendida la luz de abs le cambie el sensor de velocidad y lo resetie y no se apaga me indica que es el otro sensor de velocidad pero no lo encuentro puede alguien ayudarme
Zapata de México hace 4 años
Jesus, antes de cambiar sensores de velocidad asegurate de que codigos te marca, ya que los sensores de los abs son otros a los sensores de velocidad de la transmision, tienes que revisar los sensores de las 4 ruedas o en su defecto el valero de rueda o maza balero... saludos
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Ok gracias voy a hacer lo que me dice
bernys de Venezuela hace 7 años
Tienes que revisar los cables y verificar que llegue la continuidad desde el conector del sensor a el conector de que llega a la computadora a ver si no esta partido eso se realiza con un tester
Comentar

Luz de volante encendida, dirección dura y velocímetro no funciona SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2009 BL 1.6 CRTD 109CV 268000 kms
Hola buenas. Tengo un Mazda 3 año 2009. Tengo el ABS averiado, pero además tengo un error del sensor de velocidad que supuestamente está en la transmisión. Hemos intentado cambiarselo pero no lo vemos. Alguien sabría orientarme? Muchas gracias y un saludo
acamposj de España hace 2 años  
AC
3 casos 
Chavez de Perú hace 2 años
Cambia el sersor de abs y se soluciona el problema de la direccion
acamposj de España hace 2 años
Gracias Chávez por la respuesta. Pero a qué sensor de ABS te refieres?
Chavez de Perú hace 2 años
@acamposjRh rueda lado derecho delantero debe tener un defecto ese sensor o no hay sensor en ese lado al cambiar un sensor nuevo chekea con scanner entrando a datos en vivo si el sensor trabaja ahi nomas alsando con un lagarto ahi debe ponerse suave la dirección y del velocimetro cheka q no lleva en la caja y si no lleva es el sensor del abs q te estoy diciendo si solucinaste mas tarde me dices como isiste todo para compartir
Roberto de México hace 2 años
En el tablero de mi mazda 3 2015, ya no aparecen las velocidades... antes ibas en primera (1), segunda (2) y así sucesivamente, te iba indicando el cambio cuando era necesario de acuerdo a la velocidad que ibas y ahora no aparece
Solucionado
Mejor respuesta (según acamposj)
acamposj de España hace 2 años
Buenas, disculpar la tardanza. Esta versión de Mazda no lleva el sensor de velocidad en la caja de transmisión, lo lleva el módulo del ABS. Compre un módulo ABS en el desguace compatible y solucionó mi quebradero de cabeza. Muchas gracias a todos
Laura de México hace 10 meses
La pantalla de velocimetro que va arriba del tablero de mi mazda 3 2016 dejo de encender que puede ser?
Comentar

Problema detectado P0720 Y P0841

Mazda 3 2007 sport 90000 kms
Hola amigos tengo un poblema con mis Mazda 3 2007 automatico, constantemente se prede el check de engine y a veces el AT, al escanear me aparecen los codigos P0720 y a veces el P0841, el P0720 se refiere al sensor de velocidad de salida el cual ya cambié y el problema persiste. Constantemente siento que la caja se llega a patinar y 2 veces me ha pasado que cuando hago el cambio a reversal el auto brinca. Alguien sabe que puede ser? agradezco su ayuda
Gracias
Paco de México hace 7 años  
PA
14 casos 
challi de Chile hace 7 años
P0841...........
......
Paco de México hace 7 años
Lo lleve con una persona que conoci aqui y el auto ya quedo bien, solo lo he probado un dia por que no lo uso entre semana pero la persona fue muy amable, lo probare mas y les seguire informando yo tengo los datos del mecanico
Ochs de México hace 7 años
Tengo un problema parecido, codigo P0841, cuando paro en un semaforo vibra y paso a neutral y disminuye, vuelvo a poner drive y jala, pero cuando vuelvo a parar, vibra.
Paco de México hace 7 años
Sigo con el problema según ya habia quedado pero no fue así, a mi el error mas recurrente es en P0720, y no se resuelve, ya cambiaron sensor y cables, en cuanto al p0841 me habian comentado que chance sea un selenoide pero que intentara arriesgandome y haciendo afinacion a la caja
Raul de México hace 7 años
Hola, a mí me marca los mismos 2 códigos mi Mazda 3 2007, lo llevé con unos especialistas y me dijeron que es una falla muy recurrente de los Mazda 3, y que el problema es la computadora de la transmisión, pudiste ya solucionar el problema?
Paco de México hace 7 años
Si pense que se habia resuelto desde hace algun tiempo y me volvio a fallar, despues de muchas veces de llevarlo al mecanico , cambio de sensores etc, resulto que si era la computadora.
Ochs de México hace 7 años
Yo lo solucione con pura limpieza de los solenoides y cuerpo de válvulas, haciendo afinación a la caja. Y vibraba por dos soportes uno de motor y el otro de la caja...
OtonielGC de México hace 6 años
Ochs, A mi me pasa lo mismo, con el agregado de que en ocasiones cuando voy en 3era o 4ta y freno(por ejemplo en un tope) baja a 1era de golpe o lo contrario cuando vuelvo a acelerar sube de a golpe a 3era. , no es de siempre pero si me preocupa que pueda escalar el problema, a ti te pasaba algo así ?
Raul de México hace 6 años
Conmigo no paso eso, solo los códigos y los testigos ya mencionados, la solución fue reparar la computadora de la transmisión automática, y quedó muy bien, ya tiene más de un año sin problemas
OtonielGC de México hace 6 años
Pues, encontré un taller especializado en TA, lo voy a llevar a ver que me dicen, espero sea solo el sensor, ya que no me enciende ningún testigo, solo me he dado cuenta de esto por el golpe que se siente a veces y el error del scanner.
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 7 meses
@OtonielGCEn mi caso tenía esa falla y eran los pistones de la caja, daño interno y el p0720 era el cableado del sensor de velocidad de salida atrás de la transmisión cerca del soporte de transmisión tipo brazo, le revisé también otro sensor de cambios y así quedó solucionado el problema
1
2
3
4
Raul de México hace 7 años
Muchas gracias! Ya con esto me da más confianza el dejarlo para que arreglen la computadora, en mi caso no hay vibración, saludos.
Paco de México hace 7 años
Yo lo que hice fue que consegui una computadora prestada lo use dos semana y ningun problema con eso se detecto que realmente era la computadora
Raul de México hace 7 años
Gracias, me dan 3 meses de garantía, ya dejé el auto, saludos
ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años
Hola Buenas Noches Si Pudiero soluciónar este problema?
Roberts de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un mazda 3 2008 tengo el código P0720 el At prendido y el Che gine. El carro anda muy bien pero con esos ccódigo no agarra las velocidades manual pero automático anda muy bien y hace todos sus cambios agradecería si me pueden ayudar
Raul de México hace 4 años
Así empezó el mío, ya después de un tiempo empezó a prender de vez en cuando el testigo de la transmisión automática, y cómo que ya no entraban las velocidades, en mi caso el problema fue la computadora de la transmisión automática, la repararon y ya no me ha fallado
Roberts de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo voy a llevar a revisar a la computadora ya en lo q haga la prueba respondo muy agradecido
Comentar

Testigo de luz at y de motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 1.6 TRIPTONICO 130000 kms
Amigos mazderos; lleve mi carro al mecánico por que tenia una fuga de aceite, le cambiaron retenedores del cigueñal,retenedores de los ejes, empaque tapa válvulas y limpiaron caja y motor también relays y pachas con limpia contactos, hasta hay todo muy bien pues las fugas de aceite desaparecieron, pero surgió un nuevo problema quedo encendido el testigo de motor y cuando inicia la marcha y supero las 3000 RP se activa la luz AT no sirve la caja en modo manual y el sensor de velocidad y de contador de km no funciona. Esto sucede despues de subir a 3000 RP o de andar un par de minutos, antes no… Leer completa
victor vasquez de Colombia hace 8 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor vasquez)
Gurumpa de Chile hace 8 años
Que arroje error del sensor no necesariamente este malo el sensor. Probablemente este sucio o mal conectado, según esas reparaciones probablemente lo hayan desconectado. Asesórate con otro mecánico. Es muy probable que el problema este en el sensor pero no que etse malo.
victor vasquez de Colombia hace 8 años
Amigos mazderos hoy por fin le dieron solucion al problema di con un excelente mecanico electrico gracias a sus aparatos de scanner se encontro la falla, resulta que seguia apareciendo el sensor de velocidad pero revizando los voltajes encontraron que en una pacha de este sensor un cable no daba contacto , al parecer en la instalada del motor se solto su soldadura de la pacha lo soldaron , nuevamente limpieza y ya quedo gracias a dios que alivio a seguir disfrutando de mi mazda 3
Gladys de Puerto Rico hace 7 años
Amigo estoy teniendo tu mismo problema de casualidad no le tiraste foto a ese sensor o quizás si sabes o recuerdas el nombre? Gracias
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Rara vez se daña ese sensor,esta sobre la caja at desconectas el arnes y con un dado 10mm lo sueltas,limpias con limpiador de inyectores secas bien, al oring le aplicas un poco de hidraulico y montas,todo listo.
Esher de Venezuela hace 7 años
Tengo un mazda 3 año 2008 full equipo y ahora esta presentando una falla que detecta el escaner con el codigo P2009. Quien me puede ayudar y que me diga que significa y como se corrige. Gracias
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Colocalo en google te aparece inmediadamente que es el error
baudilio ramirez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3 1.6 2007 y tengo el mismo problema del amigo victor maruqe VI , que se prende el el AT y deja de marcar el kilometraje, y no funciona los cambios manuales... escanee y me arroja que es el sensor de velocidad, que esta malo, deseo saber donde esta ubicado ese sensor. Myuchas gracias
baudilio ramirez de Venezuela hace 7 años
El codigo que me arroja es el 0500 (me dice q es el tps o sensor velocimetro) y el 0720. Q dice es el sensor de velocidad, (ese es el sensor de turbina). Deseo saber a cual sensores y ubicacion respectivamente. Gracias
elguille321 de República Dominicana hace 7 años
Tengo un mazda 3 2006 2.3L (no turbo) y SI tienen problema transmision con estos carro y estan en republica dominicana lleven su carro a transmisiones valenzuela, yo tuve mucho problemas para solucionar este problema y ellos me resolvieron en una semana.
Fco. Gtz.Carranza de México hace 6 años
Amigos mazderos alguien me puede asesorar o aconsejar tengo un mazda 3 2010 y hoy en el tablero se encendió un indicador (at), gracias de antemano
edgar de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2007 me prendio la luz AT en 4 y no hace los cambios apague y encendi de nuevo el vehiculo y se le quito la falla que me recomiendan
Comentar

Falla de direccion dura luz freno encenda y no marca velocidad no km

Mazda 3 2006 4 puertas,full,motor 2.0 120000 kms
Quen sabe de esta falla mi carro es un mazda 3 año 2006 motor 2.0 le bajaron la caja la volvieron a montar y quedo luz testigo encendida del freno de mano y la de direccion. La direccion se puso dura y no marca velocidad ni kilometraje. Ya cambie sensor de velocidad y computadora sigue la misma falla no hay mejora. Quien me puede ayudar con esto. Gracias...
Miguel Ojeda de Venezuela hace 6 años  
MI
10 casos 
Roger Amaya e de Venezuela hace 6 años
Reparaste la falla, en mi caso le cambiaron las rolineras delanteras y presenta exactamente te lo mismo teléfono 04129304160
yaciofano de Venezuela hace 6 años
Amigo me paso lo mismo arregle la caja y queda encendida la luz de freno de mano y dirección dura
Arreglaste ese problema ayuda
Miguel Ojeda de Venezuela hace 6 años
Si en mi caso era un sensor de abs desconectado. Pero ahora la direccion se puso dura y enciende luz de testigo. Sera que la direccion tiene que ver con los abs?
alex de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, frenó alarmado dirección alarmada y sin velocímetro
Albetto77 de Guatemala hace 2 años
@alexLo resolviste amigo?? Tengo el mismo problema
Carlos de México hace 5 meses
Buen día resolviste el problema me pasa lo misml
Jorge de Colombia hace 5 años
Alguien dió con la solución tengo lo mismo por favor digan cómo les ha ido
Tavo de México hace 5 años
Hola amigos, al cambiar los valeros me encendió el freno de mano sin que este puesto, la dirección hidráulica se puso dura, el velocímetro no marca, marca el sensor de presión del neumático y el ABS, alguien que tenga información sobre esto???
Roberto reed de Guatemala hace 4 años
Hola amigo encontraste solucion a tu problema. Tengo un mazda 3 2010 y me pasa lo mismo sin haber cambiado nada
Fernando Medina de México hace 3 años
@Roberto reedEncontraste la solucion tengo el mismo problema...
Carlos de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo le cambiaron y hace la misma falla alguna solución? Disculpe
Francisco Cedillo de México hace 4 años
Buen día, tengo un mazda 3 2.5 2013 y en ocasiones el volante se pone duro solo en giro a la derecha, ya cheque líquidos y perdida de fluidos y todo parece bien, alguien sabrá que puede ser
Manuel García de Colombia hace 3 años
Revisa el conector del ABS que está detrás de la batería este genera los mismos problemas
Comentar

Falla velocimetro p0500

Mazda 3 2004 4p 160000 kms
Mi velocimetro no marca, el código de falla es p0500 vss sensor de velocidad, no encuentro la solución al problema ya que no encuentro el sensor de velocidad alguien me podría ayudar de ante mano gracias
Sergio de México hace 5 años  
SE
10 casos 
ANDRES ALZATE de Colombia hace 3 años
Hola saludos el sensor Vss en el mazda 3 2.0 se encuentra en la parte de encima de la caja debes bajar el coco del filtro de aire y en la caja hay una parte donde tiene una manguerita a lado esta el sensor con un tornillito
acamposj de España hace 2 años
Hola buenas, tengo un Mazda 3 2008 y tampoco encuentro el sensor. Lo encontraron?
Gracias
Erika de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un Mazda 3 2.0 2006 y en las mañanas cuando lo enciendo no le funciona la reversa pero no le prende ningún foco como el que mencionan del at me podrías ayudar por favor
Comentar

Testigo at, después de testigo de bateria SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 pts hb 2.0 190000 kms
Amigos una consulta compre mi Mazda por lujo y confortable y obvio por marca…. . . Lo ande bien unís 15 dias primero me alumbro un error que fue sensor de oxígeno, resaltó que tengo un Scanner de esos de bolsillo…. El error se borró solo y ya luego cambié el aceite y nivelé el de la caja por qué están en lo mínimo con el mercom v…. . . Hast ahí todo bien luego un día se prendió el testigo de batería el cual es carga insuficiente la batería está nuevo…. . . Seguidamente una noche al tener aire ac y luces se prendió el testigo de la at y se pasó a 3 apague volvió aprender y todo normal luego otr… Leer completa
1
2
3
4
5
Mazda3,2.0,hb de Colombia hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mazda3,2.0,hb)
Mazda3,2.0,hb de Colombia hace un año
Eran los dos solenoides nada más
Comentar

Problema A T

Mazda 3 2005 Mazda 3 130000 kms
Hola tengo un mazda 3 modelo 2005 , me prende el AT , patea y los cambio se vuelven locos , el scanner me dice q esta dañado el sensor de velocidad y el de turbina , ya los cambie nuevos , las pachas, cuadre el nivel del aceite y esta de color rojo y sigue el daño me podrian ayudar ya estoy desesperada
Patty de Colombia hace 6 años  
PA
7 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Miraste que el conector este en buen estado?
Patty de Colombia hace 6 años
El conector? Si son las mismas pachas de los sensores si
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pachas? Me refiero a la pieza que se conecta al sensor
Patty de Colombia hace 6 años
Si señor ya los cambie
Angel de México hace 6 años
Es tu modulo AT de la transmisión automática, ten cuidado por que te van a decir que hay que bajar la caja y te saldra carisimo, tienes que buscar quien pueda sacar el modulo AT está ubicado sobre la transmisión cosa que obviamente a la larga afecta el modulo por las altas temperaturas que en este sitio se generan.
La persona que lo repare debes asegurarte que sepa lo que hace ya que lo puede dañar y tendrás que comprar otro modulo y estos son carísimos, ya que lo repare busca quien te lo pueda reubicar ya que si lo colocan nuevamente sobre la transmisión se dañara de nuevo, de preferencia al frente del auto, obvio evita que se moje y que no le de el calor del radiador.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Angel el modelo este no trae modulo de transmisión afortunadamente,ese fallo lo da el senslr de velocidad de la turbina P0715. Yo probaría con otros sensores,limpialo bien cualquier sucio,pelusa hace de la lectura sea equivocada y lance el fallo.
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Prueda cambiando el pare neutro
Comentar

Testigo de AT prende de mazda 3 2006

Mazda 3 2006 hatchback 1000 kms
Tengo un detalle con mi mazda 3 hatchback 2006 2.3 lt el detalle es el siguiente se prende y apaga el testigo de AT y el check el auto esta un pòco lento en modo automatico realiza todos los cambios sin problema de 1era hasta 5ta una vez prendido el testigo se bloqea el modo manual no aparece en pantalla los cambios lo lleve con mi mecanico una vez q lo escaneo aparecio el codigo p0791 segun el sensor de velocidad procedio a cambiarlo sin tener exito el auto sigue igual me comenta q entonces puede ser el modulo de la transmisión quisiera estar seguro esto para no estar gastando en lo q no es gracias por su orientacion
javier de México hace 9 años  
JA
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Necesitamos revisar el cableado te dejo el numero de mi taller por calquier cosa 5565817254
javier de México hace 9 años
Si javier gracias ya me contacte contigo cuenta q te lo llevo para q lo revises gracias y si fue lo q tambien me comento el mecanico y era un falso pero tu sabes tu chamba
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola la transmision tiene 2 sensores de velocidad, o tambien llamados sensores de turbina; uno es de entrada que se encuentra casi por debajo de la bateria (en la transmision) y otro que se encuentra por el catalizador (en la transmision), normalmente el que falla es de turbina de entrada (es decir el que esta cerca a la bateria), algunas veces no hay que cambiarlos, solo es limpiarlo con liquido especial para partes electricas. Otra es que revises como esta el fluido de la transmisión, debe de ser rojo, y no contener ningun olor; si huele a embrague, la cosa se complica
Isaelbanda de México hace 6 años
Amigo ya solucionaste tu problema ? Que tengo la misma falla exacta
Boyo de México hace un año
tengo el mismo problema voy a limpiar el sensor y les comento
Comentar

Falla transmisión mazda 3

Mazda 3 2008 Sedan 2.3lts 156000 kms
Hola. , tengo un mazda 3 2008 falla que me esta presentando es que luego de 30 minutos de funcionamiento empieza a fallar de 2 a 3 patina y cuando coloco la reversa presenta jalones y en ocasiones no entra y no responde (reversa) tiene prendido foco at se cambio tcm nueva, sensor de velocidad dos veces se escaneo y sale codigo P0733 y P0744 ya no se que mas hacer
1
Juan Manuel de México hace 4 años  
JU
6 casos 
Fabgui de México hace 2 años
Resolviste tu problema amigo tengo la falla idéntica
Cristian de Ecuador hace 2 años
Amigo logro dar solución o no
Juanb91 de El Salvador hace 2 años
Amigo como lo resolviste?
Juan Manuel de México hace 2 años
Cambie solenoides y sensor de velocidad y quedó al 100
Los solenoides los compré usados en ebay y el sensor si debe ser original
Elizabeth de México hace 10 meses
Amigo cuánto te salió areglarlo
Elizabeth de México hace 10 meses
Amigo si solocionaste tu problema y cuánto te salió tengo el mismo problema
Comentar

Vibración muy fuerte y cambio de soportes de motor. Check engine

Mazda 3 2010 sedán 59000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con información, mi carro de repente empezó a vibrar mucho cuando está en drive detenido, lo llevé a revisar y aparte de hacerle el servicio, me comentan que tienen que hacerle el cambio de los soportes del motor. El primer día se sintió bien el carro pero de ahí en adelante comenzó a vibrar lo triple! Al encender por la mañana incluso se sienten los cambios de la caja muy feo en la parte de abajo, cruje mucho. De igual forma se le encendió el check engine pero al usar el scanner dice que arroja un problema con el sensor de velocidad. Me podrían informar si todo e… Leer completa
celaprettier de México hace 8 años  
CE
4 casos 
Santiago Poveda de Colombia hace 8 años
Tengo un mazda 3 modelo 2007 caja automatica y le ocurria algo similar. El mecanico que lo reviso le hizo un ajuste al multiple o las admisiones y tambien se debe hacer el cambio de los soportes de motor. Espero haber ayudado. Saludos.
tecnico mazda de México hace 8 años
Bien lleva tres soportes uno de motor que lo vez arriba junto al deposito de aticongelante, otro central abajo el famoso hueso otro el de caja abajo de la bateria la cual tienes que quitar para revisar, y hay que ahcer varias pruebas para de terminar si hay otro problema
Oscar de Estados Unidos hace 8 años
Mi mazda también hacia los cambios demasiado fuerte al poner en reversa o dRive y me prendió en el tablero AT era el modulo de transmisión no tuve que remplazar ningún soporte
Comentar

Falla en la transmisión

Mazda 3 2007 2.0l Aut Gasolina 125000 kms
Hola buen día, por favor quisiera saber si uds me pueden ayudar, tengo un Mazda 3 2007 motor 2.0 y transmisión automática, hace unos días empezó a funcionar mal la transmisión, trabaja bien y al roto cuando pasa de la 3 a 4 velocidad, me enciende la luz de AT y auntomatica me regresa a 3, tengo que parar totalmente para que regrese a 1 y trabaja bien de 1, 2, 3, pero ya no pasa a 4, lo lleve al mecánico y lo escaneo y marcó que tenía malo el sensor de velocidad de la turbina, compre los dos nuevos y el problema persistía, hace unos días me di cuenta que cuando paso por un bache, empieza a fall… Leer completa
Herbert de Guatemala hace un año  
HE
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace un año
Revisa el conector del sensor
Herbert de Guatemala hace un año
Gracias José por tu ayuda, te cuento ya se revisaron y se limpiaron, tanto los de los sensores como los de los selenoides
Comentar

No marca la velocidad y la luz de freno de mano se enciende

Mazda 3 2008  200200 kms
Un dia cambiando las rolineras delanteras el mecanico se puso a limpiar con gasolina, desde ese dia dejo de marcar velocidad, se llevo a escanear y me dice que el sensor de velocidad es la falla, se compro, se reemplazo y persiste el problema igual, puede ser que uno de los cable o el conector haya sufrido un desperfecto ?? como probarlo si esta bueno ???
Ronnei138 de Venezuela hace 6 años  
RO
2 casos 
Cesar de República Dominicana hace 3 años
Saludos tengo un Mazda 3 2005 el carro me prende el check y el at, cuando pongo la reversa me da un golpe quisiera k me ayudarán a resolver ese problema gracias
Comentar

Luces en tablero

Mazda 3 2005 mazda 3 1.6 175000 kms
Quedan prendida las luces de ABS - FRENOS - AIR BAG DEL CHOFER Y CHECK ENGINE y tambien tiene problema con el velocimetro que no marca los kilometrajes se llevo al mecanico y se escaneo saliendo las alarmas PO500 mal funcionamiento en sensor de velocidad del vehiculo y la P0031 circuito de control del calentador del sensor de oxigeno bajo banco 1 - sensor 1
nerio de Venezuela hace 10 años  
NE
1 caso 
leirbag de Argentina hace 8 años
Como solucionaste el problema?
Mayck de México hace 7 años
Solo tengo el PO500 y solo cambie baleros
Charles de México hace 7 años
Hola tengo una cx7 y me presenta el mismo problema pérdida de velocidad y golpeteo al meter cambio también me marca el código p0500 alguien mas q lo haya solucionado gracias
Comentar

Falla en testigo abs

Mazda 3 2005 2.3 118000 kms
Le cambie el sensor de velocidad y sigue con el abs y el parking brake encendido me dice que tiene otro sensor de velocidad pero no lo encuentro podria alguien ayudarme??
Jesus de Estados Unidos hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Todavía no eh resuelto el problema de mi mazda 3
Comentar

No funciona lo q marcar el kilometraje

Mazda 3 2006 4 puertas 1234567 kms
El kilometraje de mi auto no me funciona yo le compre un sensor de velocidad y me dijo el mmecánico que el ssensor de velocidad no funcionan el mi carro puesto que el carro mío lleva unos sensores en los roles que son loaq lee dicho kilometraje ¿es cierto eso?
Jorge de Costa Rica hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El problema es en el conector del tablero mandelo a destapar y que no tenga soldadura fria, si es así qie los vuelva a soldar
Jorge de Costa Rica hace 6 años
Si fue eso amigo muchas GRACIAS.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Que bien,me alegro que te sirviera mi comentario,saludos
Jorge de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos Tengo un mazda 3 modelo 2007. Le usó aceite 10 30 sintetico pero mean dicho q si fuera nuevo si le podría usar pero ya está kilometreado. Pero me dijeron q le usara 20 50. Que me podrán recomendar cambiarlo o seguir usando 10 30
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Si siempre haz usado el 10/30 no veo porque tengas que cambiarlo eso de a mayor kilometraje debes colocar un aceite mas grueso es un mito, ahora en el manual de taller te indica claramente los aceites recomendados segun el continente o pais en que te encuentres. El primer numero de los aceites ya sea 5,10,15,20,25 es su comportamiento segun el clima de tu pais o ciudad, si en tu ciudad manejas temperaturas muy bajas pues debes utilizar el aceite que llevas, si es muy calido pues un aceite mas grueso sin dejar de ser sintetico. Yo vivo en colombia en una zona que alcanza hasta los 40°C y utilizo el 20w 50, la temperatura en las mañanas esta entre 20 y 25°C. Espero de sirva mi comentario
Jorge de Costa Rica hace 6 años
Ok muchísimas gracias amigo por aclararme la duda,que Dios te BENDIGA y que viva colombia por su tuanis gente.
Comentar

Prende at en de 3era a 4ta

Mazda 3 2008 Sport  200000 kms
Tengo un Mazda 3 2007 es una caja automática de 5 cambios y el carro arranca normal entra manual , drive y reversa , pero al alcanzar unos 60 o 50 km prende el At casi siempre es de 3era a 4ta y no entra la 5ta velocidad , cuando prende el testigo y meto reversa y patea un poco , si apago el carro y lo prende de nuevo se quita la falla hasta que alcanzo esta misma velocidad aparece de nuevo , lo scannee y me marca sensor de velocidad ya he cambiado los dos sensores y los dos arneses ya no se que mas hacer hacia debo atacar ?
Chatorcraft de México hace 2 años  
CH
4 casos 
miller de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo el mio es mazda 3 2.0 2008
Juan Manuel Hernández Hernández de México hace 2 años
Hola buenos días pero q falla te arroja al escanearlo porque ya cambiaste selenoides cuáles fueron...yo cambié los shift E y D y se solucionó el problema
1
2
3
Comentar

Fallas en caja Mazda 3 Motor 2.0 2007 cod P0715 P0732 P0733 P0894

Mazda 3 2007 MOTOR 2.0 120000 kms
Buscando orientación; mi Mazda 3 Motor 2.0 2007 presenta fallas en la caja, al encender en la mañana, debo calentarlo por 15 minutos, a veces arranca en primera o no agarra primera y arranca en cuarta, la velocidad cuarta patea. El Scanner indica estos codigos: P0715 P0732 P0733 P0894. En cual nivel de gravedad se encuentra la caja? Requiere de arreglo total? Puede ser el Modulo CMT? puede ser el sensor de velocidad?. Gracias por sus buenos oficios. Saludos a todos.
Ele Plus de Venezuela hace 4 años  
EL
8 casos 
Carloscorpus de México hace un año
De echo tengo el mismo problema. Me. Podrás ayudar. Si lo solucionaste. Y como
Carloscorpus de México hace un año
Pregunta. Lo solucionaste. Y como. Ami me. Pasa lo mismo
Comentar

Me prende el código at al poner reversa sólo en veces

Mazda 3 2007 4 puertas Sport motor 2.3 131000 kms
Buenas tardes!!! Tengo un nuevo problema con mi mazda. La semana pasada mi mecánico lo escaneo y le señaló que estaba dañado el sensor de entrada de turbina que hizo corto por entrada de agua y al igual se lo cambiaron junto con el sensor de velocidad ya que también estaba desconectado el sensor de temperatura. El carro jala en este momento muy bien haciendo sus 5 cambios normales sin ninguna falla pero en ocasiones no muy seguido al meter reversa da un golpe y se enciende el at pero en check engine no. Lo apago y lo vuelvo a encender y sólo se recetea. Cuál podría ser la falla si me pueden ayudar de favor
Bofo orozco de México hace 6 años  
BO
1 respuesta 
Angel de México hace 6 años
Es tu modulo AT de la transmisión automática, ten cuidado por que te van a decir que hay que bajar la caja y te saldra carisimo, tienes que buscar quien pueda sacar el modulo AT está ubicado sobre la transmisión cosa que obviamente a la larga afecta el modulo por las altas temperaturas que en este sitio se generan.
La persona que lo repare debes asegurarte que sepa lo que hace ya que lo puede dañar y tendrás que comprar otro modulo y estos son carísimos, ya que lo repare busca quien te lo pueda reubicar ya que si lo colocan nuevamente sobre la transmisión se dañara de nuevo, de preferencia al frente del auto, obvio evita que se moje y que no le de el calor del radiador.
Comentar

Ayuda por favor mazda 3

Mazda 3 2008 4 puertas version sport quemacocos 9000000000 kms
Hola hace unos meses mi carro pateaba al entrar la reversa y primera y se ponía en modo automatico, (mandaba codigo AT), se sentia pesado y empezaba a jalonear, lo lleve arreglar y me dijeron que era el modulo que manda las señales a la caja para q puedan entrar las velocidades, me cobraron $10,000.00 pesos y después que me lo entregaron a las 4 semanas se puso de nuevo el codigo AT en el tablero cuando llegaba a cuarta velocidad el carro, y como que de ahi ya no subia bien el marcador y se quedaba el AT, lo volví a llevar al mismo mecánico y me dijo que era el sensor de velocidad y me volvió… Leer completa
dana de México hace 6 años  
DA
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo primero que se debe hacer antes de cambiar piezas a lo loco es colocarle elscanner al coche de acuerdo a los codigos que te arroje hacen el diagnostico mas exacto,bien,el sensor de velocidad de la turbina se ensucia con cualquier grumito edto hace que el sensor no capte bien la señal y envia informaciones equivocadas al pcm con los resultados en la sincronizacion de los cambios,ese sensor solo con desmontarlo y limpiarlo basta,los sensores generalmente no se dañan a menos que sea por un corto o algo drastico,limpia los conectores electricos eso tambien ayuda
Alex de México hace 6 años
Ese modulo nunca quedará bien amigo, pero lo que puedes hacer es que cuando aparezca el testigo de AT, desconectes la bateria al menos 4hrs, posterior a eso prendelo y verás que no te dará problema en al menos 2 mil kilometros, cada vez que se encienda vuelve a desconectarlo. Solo es un falso que siempre tendrá ese modulo TCM.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No estoy de acuerdo contigo alex el borrar el error de esa forma desprograma la computadora
Alex de México hace 6 años
Intentalo y estarás de acuerdo amigo. Saludos !!
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Seguro funcionara,pero simplemente estas engañando la computadora no solucionando el problema
Comentar

Fallo sensor velocidascaja automatica

Mazda 3 2008 mazda3 180000 kms
En un mazda 3 2008 se reparo la caja en marzo 2017 quedo muy bien ,hace unos meses andando se prendio el at , marca la velocidad bien ,los cambios los hace bien , cuando pasa de 2000rpm o acelero para pasar otro vehiculo se prende el at , puedo andar todo el dia a menos de 2000rpm y no se prende ,lo apago y lo vuelo a prender y se apaga el at se prende es cuando se revoluciona ,hace unos meses lo esacanearon y el error es el sensor de velocidad ,consegui uno usado y se lo puse pero siguio lo mismo ,por lo que al otro dia me dieron otro pensando que estaba malo el anterior y tampoco mejoro ,lo… Leer completa
jose eliecer de Colombia hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa el conector del sensor,ese fallo lo da cuando pasas el carro de 4O km/hra,es raro que se dañe el sensor,de todas maneras limpialo con un trapo limpio sobre todo donde está el magneto. Y el conector con limpiador de contactos electricos
jose eliecer de Colombia hace 6 años
Gacias por la respuesta...,aunque le hemos cambiado los conectores le hemos eliminado lo que se llama pacha y se conecto directamente ,pero el problema persiste y se da al pasar de las 2000 rpm puedo alcanzar 80km hora si se hace el cambio sin subir de estas revoluciones es decir en plano o en bajada ,el fallo parace cuando el carro tiene que hacer mayor esfuerzo ,la opcion que queda seria instalarle el sensor nuevo ,aunque de acuerdo a los comentarios de los panelistas este sensor rara vez falla , aunque analizando si puede ser algo relacionado pues la velocidad no infiere no obsatante las rpm son las que hacen que se prenda este testigo que es algo estresante que se prenda ,lo cambiare y seguire comnetandoles lo que sucede ,un saludo al sr bautista
Comentar

Mi carro es un mazda 3 año 2006 motor 2.1 lo mande a escanear

Mazda 3 2006 4 puertas. 2.1 131 kms
Y me salio que era el sensor de velocidad porque da jalones cuando paso de 2 a 3 se lo cambie y duro 15 días y se volvió va dañar. Cuando hace los cambio de 2 a 3 da un golpe quisiera saber si es que el sensor es genérico o tengo que comprar otro...
Burbuja de Venezuela hace 8 años  
BU
9 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mira, esos sensores muy rara vez se dañan,desmontalo, es facil limpialo con un paño limpio sobre todo en la puntita metalica,revisa el conector, limpialo con limpiador de contactos electricos,prueba y me comentas.
Comentar

Speed sensor

Mazda 3 2005 2.3 120000 kms
Buenos dia tengo problema con mi mazda 3 2005 , le cambie el sensor de velocidad y sigue marcando el abs, el brake y la dirección no se que hacer puede alguien ayudarme por fa gracias.
Jesus de Estados Unidos hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
No eh resuelto el problema aun
Comentar

Problema aveces al encender en frio

Mazda 3 2007 sport 2.3lts 40000 kms
Muy interesante este blog espero me puedan ayudar con algun consejo o tip para mi mazda 3 sport toptronic , al prenderlo se jalonea poco en parking al cambiar de velocidad no responde nada no acelera y se escucha como si se fuera apagar pero no se apaga como que se cascavelea péro en parking cambias avelocidad se quita el golpeteo pero no acelera no responde , lo apago y vuelvo a predne y se desaparece el problema y dura dias sin presentarse otra vez, me cambiaron un reten del cigueñal y al parecer no me dejaron en su lugar la polea del sensor cigüeñal no si si pueda ser eso o el maf sensor de velocidad, muchas gracias saludos
daac de México hace 11 años  
DA
2 casos 
posas campos de Honduras hace 11 años
Compa el tiempo molesta tienen que atiemparlo vien porque tanto el ciguenal como los arboles no llevan cuneros
taller pantera lu de El Salvador hace 11 años
Veo q ya dias fue tu pregunta dinos resolviste tu problema compartelo yo segun mi experiencia ubiese empesado por escanearlo y me imajino ubiese sido el coolant sensor pero dependeria lo q el scanner me arrojara dinos ya resolviste tu problema??
Comentar

Problemas con los cambios

Mazda 3 2006 4 puertas, HB 136 kms
Hola, alguien me puede ayudar, tengo prendido el AT, da un jalón cuando entra la 3 y cuando baja las velocidades ya otro jalón de 3era a 1era, Y le meto la reversa y aveces no entra la reversa, le hice el scanner y aparece el sensor de velocidad de la turbina, saben si la falla es ese sensor o es el TCM??? Espero me puedan ayudar
Luisguerra de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Jose pineda de Colombia hace 4 años
Compa si al escanear le sale q es sensor de la turbina cambielo y revise si el sensor de velocidad esta en óptimas condiciones y le cambia el aceite de la caja, yo tenia ese mismo problema le cambié el sensor q me mostraba el escaner le cambie el aceite y lo solucione y ahora el carro anda sin ningún problema.
Comentar

Problema At

Mazda 3 2008 2.3l 191000 kms
Q onda amigos. Tengo un mazda 3 2008 y al ir en marcha enciende el check y el AT. Las marchas funcionan de 1ar a 4ta sin entrar la quinta y en ocasiones se quita el at y funciona bien la caja de 1ra a 5ta. Lo escaneo y marca falla en sensor de velocidad y en solenoide E. Qué puede ser?
Emmanu de México hace 6 años  
EM
1 caso 
Williams delgado de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes, si tu coche en un mazda6 de 5 velocidades, y el escáner te arrojó esa lectura es xq ese selenoides se va a corto "queda atascado en ON" y eso causa que se encienda el testigo de protección de la caja AT, el cual impide que haga los cambios de manera correcta, el selenoide que mencionas, puedes ubicarme por el whatsapp y con la mayor disposición te ayudaré a soluciónar la falla sin que tengas que pasar por manos inescrupulosas que dicen llamarse mecánicos de MAZDA +58 4129255720
Comentar

Me marca el at únicamente al llegar a 4ta velocidad

Mazda 3 2007 4 puertas sedad motor 2.3 160000 kms
Me marca el at únicamente al llegar a 4ta velocidad y al llegar a 1 o 2 se quita el testigo, saben que podria ser? da el codigo p0791 y ya se le cambio el sensor de velocidad y sigue marcando ese mismo codigo de p0791 aunque ya se le aya cambiado el sensor
1
Dary Mtz de México hace un mes  
DA

Mazda 3 2008 manual, se tarda en tirar cambio

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.3 360493 kms
Se tarda en coger la segunda, da cantasos cuando tira luego el cambio, y la aguja de marcar velocidad no sube y luego que sube y esta en cuarta baja y las revoluciones estan por 3mil. Se le cambio el sensor de velocidad y verifico el aceite y esta bien, no se cual es el problema. Alguien me puede ayudar
jose de Estados Unidos hace 9 meses  
JO
1 caso 

No da marcha a delante y se prende el AT

Mazda 3 2007 Habac motor 1.6 mazda3 2007  150000 kms
No da marcha ya que es automático pero cuando se prende el AT da marcha en primera y salta a cuarta pero patea puede ser el sensor de velocidad ya que el tablero no se mueve el kilometraje
Andres de otro hace un año  
AN

El velocímetro está errático brinca de

Mazda 3 2006 I Touring 2.0 148000 kms
Al estar detenido en d y avanzar la aguja de repente brinca hasta 60 y luego se vuelve a bajar mete los cambios muy rapido. Aveces de estar en primera detenido al avanzar quiere meter tercera. Se cambió sensor de velocidad de cigüeñal siguió el problema. Se usó scanner para checar velocidad y de igual manera es errático. Será moduló tcm? No hay códigos en scanner y el auto se siente bien.
Wildewa de México hace un año  
WI

Mi carro no avanza decían que era el sensor se lo compre y sigue igual

Mazda 3 2007 Mazda 3,HATCHBACK 2007 2000 kms
Hace tiempo compré mi carro y me empezó a fallar las velocidades marcaba un error de código P0791
Me habían dicho que era el sensor de velocidad se lo compre nuevo en la mazda y nada fue gasto deoquis y lo eh llevado con mecánicos nadie le haya ya me desespere jaja y pues ya por último me dieron un diagnostico que era el modulo me cambiaron el modulo de lugar porque según se calentaba en la posición donde venia ensamblado pero el carro esta peor ya no avanza solo en segunda y en Manual,ya los números donde marca 1 primera 2 segunda lo del tablero se apagan y marca el AT y luego se apaga el AT pero el carro no se apaga.ni nada... su motor sereno me pueden ayudar
Nancy Cárdenas de México hace 2 años  
NA

Tablero cambia los cambios como loco

Mazda 3 2009  14800 kms
Voy andando mi mazda 3 2009 automático y pasa de 2 a 4 y susesiba mente y aparece el testigo.se check y el AT luego de un rato desaparecen y como si nada pero sigue molestando los números del tablero
Ya se le cambió el sensor de velocidad. Y se escaneo y no aparece nada
Sigue molestando y ahora se le daño la bomba de agua. Al andarlo se siente forzado. Gracias espero que me puedan ayudar
Paula de Colombia hace 2 años  
PA
1 caso 

Sensor de caja problema de caja

Mazda 3 2007 Motor 1.6 sedan  300000 kms
Hola, espero sus ayudas por favor, tengo una mazda 3 modelo sedan del 2007 motor 1.6
El problema que tiene el carro en 1,2,3 cambio el pasa de 2000 revolucion y entra en neutro, en la 4 velocidad funciona bien, ahora cuando la computadora reconoce la falla y entra en el modo como yo lo llamo (seguro) "at" empienza a funcionar bien pero con la consecuencia que en 1 velocidad revolucion normal y llega hasta 5 rpm pero cuando hace el cambio salta 2 y lo cambia a 3 velocidad y 4 y alli es que funciona fino. Ahora el motor esta fino limita, pero el problema es cuando conduzco limpie los selenoide, cambia el filtro cambie aceite, quiero saber si hay un sensor de velocidad en la caja porque me an dicho que es un sensor. Ayudenmee pliz...
Xamrajx de Venezuela hace 2 años  
XA

Cambios de velocidades

Mazda 3 2008 sedan 4 puertas automatico 100000 kms
Buenas tardes, el problema es que compre el auto de uso, y tardaba mucho en entrar la 5 velocidad o a veces no entraba, se le cambio el aceite de la caja de velocidades y despues de un tiempo casi siempre entra sin problema, lo malo es que ahora en muchas ocasiones al entrar la tercera se jalonea, pero si entra, no se que podra ser, pero nunca se ha encendido el AT. Me comentan que puede ser el sensor de velocidad o que los selenoides.
Antonio Garcia de México hace 4 años  
AN
1 caso 

Problema con transmision automatica

Mazda 3 2012 Sport 2.5 90000 kms
Buenos dias,
Tengo un problema con la transmision automatica de mi mazda 3S 2012. El problema empezo de buenas a primeras, al ir circulando avento aceite por la bayoneta de la transmision y se quiso incendiar al caer en el manifold.
Cambiaron el sensor de la turbina y el sensor de velocidad y no se corrigio la falla, puedo utilizar el carro al rededor de 30 minutos despues empieza a aventar aceite por la bayoneta de la transmision y se enciende el testigo AT.
Al principio me comentaron que una falla del modulo TCM lo cual no pudieron solucionar (se probaron 3 modulos con la misma letra y se siguio presentando la misma falla. ) Ahora me dicen que es la turbina. Alguien ah pasado por algo similar. Gracias
Hector de México hace 5 años  
HE
¿Problemas con un 3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar