Problemas de ABS

CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
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Problemas destacados

AT.ABS.dirección. Check engine SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 2.3 HB 173666 kms
Mi carro le prende el check engine. Abs. Dirección hidraulica y el at e mirado que algunos an tenido el mismo problema quiero saber como lo solucionaron o alguna pista para poder componerlo
Abimael de México hace 8 años  
AB
17 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola men... es normal que al darle contacto te prendan estos 3 testigos en el tablero... la pregunta es si queda aun cuando le das arranque ?
Abimael de México hace 8 años
Si todo el tiempo está encendido aunque ya este encendido lo lleve al mecánico por que antes solo era ante y en los cambios pateada la transmision le cambie la computadora de transmision u y ahora le prende todo eso
tecnico mazda de México hace 8 años
Puede ser el modulo a t lo lleva abajo de la bateria quitalo y colocalo en la pared de fuego y pruebalo
Solucionado
Mejor respuesta (según Abimael)
Abimael de México hace 8 años
Ya se lo cambie al principio sólo era el at ahora prende todo
lucho de Chile hace 8 años
Hola cumpa revisa el sistema de modulo abs. La pcm resive señal del abs ya que hay esta el VSS sensor de velocidad.
Andree de Perú hace 5 años
Me apareció en mi carro el ABS alguien sabe que cosa es??
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Se me encendieron las luces de antiderrape, brake y ABS al mismo tiemp

Mazda 3 2010 4 puertas sedan 140000 kms
Al andar el carro funciona bien pero se encendieron las luces que muestra en la fotografía
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Pablo de Guatemala hace 6 años  
PA
4 casos 
Pablo de Guatemala hace 6 años
Ya lo resolví le hice el cambio del módulo ABS y todo funcionó normal tuve que usar un escáner especial para ABS y allí se detectó el problema.
Dennis de Guatemala hace 4 años
Donde lo lograste escanear. Yo no consigo quien encuentre que sensor esta dañado o si es el modulo
Pablo de Guatemala hace 4 años
Fijate que en la zona 8 me lo vieron ahí por donde esta robotin, lo mejor es cambiar el modulo ABS porque de alli solo casacas te dicen los mecánicos para gastar más, se cambio el modulo ABS se calibro y quedo super y se apagaron todas las luces... cualquier cosa me llamas al 4053-3451 y te puedo ayudar, saludos
Johnnatan Vasquez de Colombia hace 3 años
Compraste nuevo o de segunda mano?
Elmer Ixcot de Guatemala hace 3 años
Cuanto te costo el modulo de abs y donde lo compraste, podrias indicarme?
Pablo de Guatemala hace 3 años
Lo compre allí en una venta de respuestos que esta justo abajo del McDonald's de la Av. Bolivar Q.1.100.00 incluía las mangueras
Dennis de Guatemala hace 3 años
En fb lo consiguen mas barato yo lo compre en 450
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Abs y consumo de gasolina

Mazda 3 2010  77000 kms
Buena noche alguien pudiera ayudarme
Mazda 3i 2010 automatico
1-Tengo problema con mi carro ultimamente esta consumiedo mucha combustible me esta haciendo 35km por galon
Es motor 2.0
Ya le hice todos sus servicios
Aceite,candelas,filtro...

2- aveces se pone duro el pedal de freno
Y me aparece ABS
La le cambie el liquido de freno,pastillas y nada
Les agradezco sus comentarios y recomendaciones!!
Cruz mejia de Guatemala hace 7 años  
CR
12 casos 
challi de Chile hace 7 años
Tengo el mismo carro pero con casi 100mil km.. . Nunca he tenido problemas... en ciudad el rendimiento es 9.2L/100km uso gasolina de 97 Vpower...
Dime que aceie le haz puesto y que candelas(bujias)
Cruz mejia de Guatemala hace 7 años
10w30 magnatec y NGK iridium
delcoc de Colombia hace 7 años
Pues con el consumo de combustible se puede deber a los inyectores q de tanto uso la boquilla se desgasta y permite mayor paso de combustible trata de mirar eso y lo del abs eso es un sensor por lo tanto debes revisrlo y creer q son las pastillas o el liquido se te frena es por el sensor q esta mandando datos erroneos al computador y eso hace q la computadora presione sobre lis frenos
Jorge Román de Colombia hace 5 años
No mames esta súper bn eso no anda sino 30 x galon y eso con un sapato de seda sobre el pedal el mio no anda sino 28 ,30 x galon y es 1.6 con pedal de seda y lo yeno la computadora dice autonomia 550 klm pero solo ando 280 y prende el piloto ese es el co nsumo real. Lo demas es consignacion al fabricante
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Problema de todo abs

Mazda 3 2005 J 358000 kms
Hola primero empezó a dar un golpe y quedaba en 3ra hicimos la caja y cambie la computadora y todavía sigue las falla ya no se que hacer le he llevado a Caracas limosa talleres rootes a plaza Venezuela keiser motor y nada ayudemen por favor no se que hacer
Jenny carrasquel de Venezuela hace 7 años  
JE
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Que codigo arroja el scanner?
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Cambia la caja pprque que mas aca en riohacha la consigues 1,500 millones
Jenny carrasquel de Venezuela hace 7 años
Ya le hice la caja y nafa
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Posible daño en el sensor cable abs de la llanta de atras...

Mazda 3 2008  100000 kms
Buenas tardes tengo un mazda tribute año 2008, in dia en la carretera cai en un bache y vi que se encendio la luz del tablero ABS, FRENO, Y un carrito que aparece con las 4 llantitas, desde ese dia abajo se escuchaba como que salia aire de una manguera, pero igual funcionaban los frenos, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor cable abs de una llanta de atrás lo compre nuevo y se lo puso, pero ahora resulta que las luces del tablero no desaparecieron siguen igual. Cual sera el problema el mecanico me dijo que hacer viaje largo iba a desaparecer las luces del tablero y nada
Deiby de Honduras hace 7 años  
DE
4 casos 
Jose B de Colombia hace 7 años
Borralo con el scanner
Deiby de Honduras hace 7 años
Muchas gracias Jose B
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Luces de tablero asistida y abs prendidas

Mazda 3 2013 Motor 1600 mecánico  170000 kms
Se me encendieron las luces de dirección asistida y abs juntas y se puso rigido el volante y se apagaron ambas y paso y después de un rato me volvió a pasar tres veces más y todo esto pasó después de haber pasado por un piso de aguas lluvias muy despacio y creo ke subió mucha agua al sector del motor porke al rato apague el auto para revisar y se me descargo la batería agradecería su ayuda
Sandro Ferrari de Chile hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Carlos M de Honduras hace 6 años
Sensor de ABS a mi me paso y solo cambie eso y se soluciono
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Abs en el tablero

Mazda 3 2004  120 kms
Aver senores mi carro se le prende de repente el abs en el tablero y deja de acelerar lo apago y lo prendo y jala bien pero cada vez que prende pasa lo mismo
Pancho de México hace 8 años  
PA
2 casos 
alfa de México hace 4 años
Buena noche, lo que tu tienes en fallo en 2 o mas sensores de abs y por eso deja de acelerar, ya que manda a la computadora, la señal que 2 o mas llantas no tienen movimiento, mas sin embargo las restante si, y lo que hace la computadora es bloquear la aceleración pues para ella o ya se volteo el carro o esta derrapando, es un sistema de seguridad, el ABS, ASR y TMA, val de la mano, te sugiero que le mandes a checar los sensores ABS y cambiarlos y veras como queda
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Testigo del tablero abs

Mazda 3 2008 4puertas 1.6 150000 kms
El testigo de los abs alumbra ¿por qué sucede?
Juan Manuel de Colombia hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Sensor defectuoso conector defectuoso coloque el escaner y verifoque con el codigo cual rueda esta con el problema
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Freno abs se va al fondo

Mazda 3 2006  140 kms
Cuando paso con mi mazda3 2.0 por hueco y freno de repente se va al fondo tengo que saltar el pedal para que tenga presión de nuevo...
Eduardo Barragan de Venezuela hace 7 años  
ED
23 casos 
Alexander ch. de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema al pasar un hueco. Y freno se va a fondo.
Manuel de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3i 2009 2.0 paso sobre un agujero se va el pedal del freno a fondo y pues me tarda un rato en tener presion nuevamente.
Eduardo Barragan de Venezuela hace 7 años
Hola buen día le cambié el mozo trasero y problema resultados.
Ness2409 de Colombia hace 7 meses
Bueno parceros este es un problema comun en los mazdas 3 de primera generacion, solamente despues de buscar como un endomoniado encontré un taller en bogotá que arregla esto, lo hace por 1 millon de pesos colombiamos (250 USD aprox) es costoso pero es mucho mas costoso cambiar el modulo completo, para los que esten en colombia con el lio el taller se llama point mazda, el señor se llama Miguel y si ud le envia el modulo a Bogotá el se lo devuelve arreglado.
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Abs tracción y brake

Mazda 3 2013  95000 kms
A mi carro se le encienden las tres luces al mismo tiempo, y el freno está muy bajo, pero si tiene líquido de frenos… me dijeron que podía ser la computadora ABS, pero yo no siento que derrape
Carmin de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
agiovani93 de México hace 2 años
Lo resolviste? me pasa lo mismo
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La bomba del abs

Mazda 3 2006  168000 kms
Estoy buscando la bomba del abs
Raul de Estados Unidos hace 2 años  
RA

Falla del módulo de frenos abs

Mazda 3 2010 Motor 2.0 300000 kms
El módulo de frenos ABS del Mazda 3 2010
Mi pregunta es si el módulo del Mazda 3 2009 es compatible
Nata de México hace 3 años  
NA
1 caso 

Problemas en el ABS

Mazda 3 2010 4puertas, semi full, motor 1600 141000 kms
Quisiera saber si el sensor del abs de la rueda posterior derecha, no reacciona al scanner cuando se hace la prueba de girar la rueda, porque el mio no reacciona, y hace poco cuando estuve en la carretera, de un momento a otro se freno dicha rueda haciendo un giro de 360°, y por suerte lo estoy contando
jorge simoni de Perú hace 5 años  
JO
1 caso 

Aparece ABS en tablero

Mazda 3 2009  50000 kms
En el tablero aparece el signo ABS
Miguel de Guatemala hace 5 años  
MI
1 caso 

Daño sensor abs derecho

Mazda 3 2005 2.0 HB 180000 kms
LE E CAMBIADO YA 4 veces el sensor de abs derecho a mi mazda 3, siempre se daña, alguien sabe la causa?
alex de Colombia hace 6 años  
AL

El abs tiene fuga

Mazda 3 2010 Mazda 3 100 kms
El abs tiene goteo y no e podido encontrar quién lo arregle
Luisma de Colombia hace 7 años  
LU
6 casos 

Check Engine AT modulo tcm transmision SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 i touring 2.0 90000 kms
Buen dia, tengo como 3 dias que me sucede todo los sintomas comentados por la falla TCM, cuando el carro recorre alguna media hora me parpadea el AT y da ligero jalon, se quitan las posiciones PRND, pierde fuerza al acelerar cuando presenta el problema y cuando esta el problema y presisamente el AT encienden los abanicos en fuerte y se apagan en cuanto se quita el AT. Lo lleve a escanear y esto lanzo la computadora: "escaneo de motor" U0073 Bus de comunicacion de modulos de control desactivado. U0101 Lost de communication whith TCM U0121 Perdida de comunicacioncon el modulo de control del AB… Leer completa
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ivan z aispuro de México hace 6 años  
IV
17 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Antes de hacer cualquier cambio de modulos,te recomiendo limpiar todos los conectores de los modulos con limpiador de contactos electricos,limpia los sensores de la transmision, Tr,sensor de velocidad de la turbina y el del tcm. Prueba el vehiculo y si persiste reubica el modulo tcm en un sitio donde este mejor ventilado,suerte.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Mañana mismo lo llebare prara que chequen todo eso y si quiero reubicar el modulo y tal vez se quite la falla ya que va empezando e imagino que no se a desoldado todo lo del modulo ya que alrededor de unos 45 min o mas es cuando empieza la falla, gracias
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona

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chris36 de México hace 6 años
A mi me pasa algo parecido pero viene derivado del ventilador que siento que funciona muy lento y por eso se calienta el tcm, y me empezo a parparpadear at. Y velocidades y perder comunicacion, tal como lo platican aqui los expertos, en mi caso yo le hecho la culpa al ventilador no enfria como debe de ser alguna solucion para esto?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esa es la velocidad en que debe funcionar.
Hector de México hace 2 años
@juanphoenixAmigo disculpa te marco y no entra la llamada soy de mexico
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
@chris36El ventilador no enfría los componentes, enfría el agua del radiador la cual enfría el motor
Gregorio de México hace un año
@juanphoenixBuen día tendrá el contacto aquí en Guasave que me lo pudiera proporcionar ya que tengo una falla parecida ala que menciona
Jhon de México hace 9 meses
@juanphoenixEstoy buscando el TCM transmisión automática mazda 2012 2.0L la verdad lo perdí y no tengo ala mano el número de parte
ISA de México hace 4 meses
@JhonPerdón si resolviste tu problema...mi auto es igual pero no sé si sea peligroso manejarlo así. En lo q consigo la pieza
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
El problems esta adentro DE computadora DE transmisión. Se puede arreglar.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Es lo que sospecho marvin pero con tantos códigos quiero asegurarme bien que es antes de hacer algo, hoy entro con el auto eléctrico. Sabes si todos esos códigos son a causa piel Tcm?
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
E estado estudiando todos los codigos. Hoy abro LA computadora DE LA transmisión. Te aviso Como en dos horas el resultado
Daniel hernandez de Estados Unidos hace 6 años
En que parte estas ubicado Marvin me presento ese problema no sabes donde lo puedo llevar en houston te?
Luisguerra de México hace 4 años
Hola, alguien me puede ayudar, tengo prendido el AT, da un jalón cuando entra la 3 y cuando baja las velocidades ya otro jalón de 3era a 1era, Y le meto la reversa y aveces no entra la reversa, le hice el scanner y aparece el sensor de velocidad de la turbina, saben si la falla es ese sensor o es el TCM??? Espero me puedan ayudar
mauro de Chile hace 4 años
Amigo codigo de error P0715 sensor giro turbina falla comun en los mazdas
No es nada mas que comprar ese sensor y podria hacer un cambio de aceite de caja.
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Diego ramirez de Colombia hace 2 años
Esas tarjetas se puede arreglar?
Leonardo de Colombia hace 2 años
@LuisguerraA mi me pasó exactamente eso y era que la caja ya estaba averiada tuve que cambiarla los discos ya estaban en muy mal estado y me pasaba exactamente lo mismo
Rolando de Guatemala hace un año
@LuisguerraDisculpa yo tengo ese problema como lo solucoonaste, por favor indicarme. Gracias.
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Lo q es evidente es q se pierde la omunicacion en cuanto calienta... lo extraño es que el scanner indica tambien perdida de comunicacion con PCM/ECM.
Previamente podrias checar que luego de los 45min con el vehiculo encendido, en cuanto falle, chequea que el alternador este enviando mas de 13Volts pero no mas de 15Volts mientras esta caliente. Ya que si a PCM/ECM recibe un bajo Voltaje, esta se desactivara.
NOTA: Checar el cable positivo de bateria que alimenta la PCM/ECM con el vehiculo en frio y luego en caliente, asi verificaras que no exista una caida de voltaje.
Si el voltaje es correcto, revisar las masas(-) que alimentan la PCM/ECM(preferiblemente con el vehiculo caliente o cuando tenga la falla presente).
Es evidente que se esta cayendo la red de comunicacion y en este caso estoy casi seguro que la responsable es la PCM/ECM o el cableado que al calentarse forma una resistencia que no permite la comunicacion entre los modulos...

Espero te sirva de auda mi informacion...

Tecnico automotriz edgar perez
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
El lugar donde an puesto LA computadora Es muy caliente. Pienso moverla DE lugar
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Ah ok... tambien es posible... lo mas evidente es q la causa es la temperatura caliente... suerte!
Ricardo Romero de México hace 6 años
Tengo un problema con mi mazda 3 2004 en el modulo tcm se prende el indicador at, solo aguarra 2 velocidades y cuando meto reversa da dos jalones, pero cuando le desconecto la pila se le quitan todos los problema.
Puedo ser el voltaje ?
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Ricardo 95% de los casos es la TCM yo vivo en phoenix arizona tienes que remplazarla o reconstruila por que se sobrecalienta y los pines que agarran la tableta se sueltan y no hay comunicacion tengo un hermano en sinaloa tiene una refacionaria para carros importados y le mando las partes que son dificiles de conseguir en mexico. Ojo Tiene que ser la numeracion exacta si no no funciona. Verifica con un electrico o especialista en transmiciones para estar 100% seguro.
Ramon75 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos soy de Puerto Rico y tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2007 pero no encuentro el módulo TCM podría estar en otro lado
Leonardo de Chile hace 4 años
Ando en busqueda de donde puede estat alguien mas podria ayudarnos?
Omarduartesoto@gmail.com de México hace 4 años
Ami medigeron que esta gunto con el dela computadora aun lado dela pila mazda 3 2004
Victor de Venezuela hace 3 años
Si tienes un mazda 3 año 2007 motor 2.0 el modulo TCM está ubicado a dentro del carro en el medio de el chófer y copiloto debajo de la con Sula plástica a el lado de la palanca de freno de mano
Alejandro de Chile hace 3 años
@Ricardo RomeroTengo exactamente el mismo auto y problema. Lo pudiste solucionar? Donde estaba el TCM???
Alejandro de Chile hace 3 años
@VictorEn mi caso encontre un modulo del airbag. Es lo mas parecido al TCM.
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ALEX..MAZDA3 de México hace 2 años
@juanphoenixBuenas noches, entonces debera ser la misma numeracion del tcm? me habia dicho un tecnico de la MAZDA,que si mi mazda3 es 2012 le serviria una de mazda 2010-2013 ?
fabian de México hace 2 años
@VictorAmigo el mio es mazda 3 2007 aut 2.0 y no encontraba el modulo de transmisión, podras ayudarme?
Juan95 de México hace 2 años
@juanphoenixBuenas disculpe,su hermano aun tiene su refaccionaria me podria proporcionar el numero
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Perdon no lei bien tu problema... pues si hay comunicacion con TCM pero esta no tiene comunicacion con ECM, pues en este caso... cheque cableado principalmente antes de desmontar o cambiar piezas, puede que cuando la temperatura del vehiculo aumenta, se forma una resistencia en el cable de comunicacion con el PCM...

Si al PCM no le llegara el voltaje suficiente no habria comunicacion con ninguno de los modulos... de todas formas, chequea cable de comunicacion, cable positivo de alimentacion de la PCM y las tierras de la PCM
Jean Ramirez de Venezuela hace 5 años
Edgar buenas tardes mi mazda 3, 2.0, 2008, al rodar como 45 min la caja comienza a fallar y el cambio de 2 a 3 desliza a ver al igual que el retroceso golpea y se desaparecen en modo manual los numero de las velocidades y no enciende la luz AT. Soy de Venezuela a ver donde llevao el carro para que me le revisen la parte electrica y el tcm si es que mi vehiculo lo tiene. Ges
Carlos de Venezuela hace 2 años
@Jean RamirezDisculpa,. Lograste resolver el problema, tengo un Mazda 3 justo con ese problema ahorita. Agradecido
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos @Carlos, si carlos cambiale los selenoides que se llaman morochitos que son los mas chiquitos igual dile al mecanico que revisen los demas, dile que te condene el cajetin y que te ponga un radiadorcito para que trabaje con aire y cambiale el aceite y filtro a la caja. Saludos.
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos Los selenoides tienen que ser original mazda
Claudio de Venezuela hace un año
@Jean RamirezDisculpa pudiste solucionar tengo algo parecido pero el muo hace todos kos cambios
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Claudio@Claudio condenale el cajetin que te coloquen un radiador pequeño y cambiale igual los selenoides morochitos originales mazda y cambiale el aceite y filtro a la caja porque aunque ahorita te haga los cambios pronto te va a fallar.
Andres C de Colombia hace 10 meses
@Jean RamirezHola amigo, desde Colombia, tengo mazda 3 2007 2.0 automatico y me presenta el mismo patinado y golpe de 2 a 3 y viceversa, que numeros o letras de solenoide le cambiaron al tuyo para corregir el problema?, para ir a la fija ya que veo que es el mismo fallo que tuvo tu auto. , gracias Mi num cel es 3 2 1 3 7 3 6 7 5 8 o andrew1282@gmail.com
Jean Ramirez de Venezuela hace 10 meses
@Andres CHola, buenas tardes! No se los numeros en realidad, pero le dicen los morochitos son los maa pequeños, condenale el serpentin ya que la caja se daña porque por alli le entra agua y mandale a colocar un radiador auxiliar para la caja. Por supuesto cambiar todo el aceite y filtro de la caja. Saludos
Jean Ramirez de Venezuela hace 10 meses
@Andres CAndres importantisimo que los selenoides sean originales mazda
ivan z aispuro de México hace 6 años
Muchas gracias, ya lo checo el auto eléctrico, revisó cableado, arneses, sensores y efectivamente el problema es el módulo TCM, ahora tengo qe ver si lo reparo o lo compro
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Se puede reparar. Yo voy a reparar dos esta noche
edgar608 de Venezuela hace 6 años
REPARALO!! o al menos has el intento de destaparla y que te la revisen, la mayoria de veces es una tonteria la cambian y listo... solo que tienes q tratar de averiguar cual fue el motivo por la q se daño...

Aqui en Venezuela las PCM son carisima y el 90% de la comunidad prefiere repararla antes de comprar una nueva... sea persona de clase alta o de clase media baja...
ivan z aispuro de México hace 6 años
La lleve a reparar con una persona que arregla computadoras de carros y me comenta que es la primera vez qe repara este modulo TCM lo está haciendo despacio y me comentó que ya le miro dos pines desoldados en el conector y ay lo seguirá revisándolo. Alguna recomendación que ustedes sepan Marvin, Edgar para decirle al amigo que me lo está reparando??
La otra es que no se si poner el módulo adentro de la pared de fuego o simplemente aislarlo bien contra el calor y atornillarlo en la pared de fuego
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Esta computadora se deriten los pins del central unit que controla los cambios. Yo estoy usando una secadora DE pelo para unir los pins, a una distancia DE 2 pulgadas del CPU. Voy a cambiar LA computadora DE posicion. Boy a ponerla enfrente por el bumper. Ay mucho espacio y el mismo aire DE cuando maneja uno mantendra LA CPU en mejor temperatura
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Sin reparar ecm solamente LA movi DE lugar a mejorado el carro. Boy a arreglarla y les comunico el resultado.
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Bueno, ya que supiste la falla, que le hagan una revision general para asegurar que no se hayan dañado componentes internos, resistencias, transistores, capacitores... es posible que te confies, y cuando la coloques te siga calentando y esta vez seria por algun componente externo...
Suerte! y gracias por los like.
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Boy a suvir fotos DE reparation en UNA's cuantas horas. Queria desculparne por Mi espanol. LA hablo y Leo pero escrivo mal
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TonyAyala de El Salvador hace 5 años
Marvin como puedo contactarte para que me. Repares una tcm?
Esther30 de Estados Unidos hace 5 años
Cómpralo mejor sale mejor yo lo compre x 197 dólares con garantía de x vida
Mario70 de México hace 4 años
Hola amiga dónde compraste tú módulo TCM mazda? Saludos
Martha de México hace 4 años
Donde lo compro yo necesito un módulo para mi mazda3 2008 serie A motor 2.3gracias
Esther30 de Estados Unidos hace 4 años
Lo mande a reparar se llama my airbags la compañía tú mandas el dañado y ellos te lo reparan 197 y te lo programan solo de instalarlo tienes que pagar como 20 dólares del envío 🚚 aquí dentro de los Estados Unidos mi esposo lo quito y el mismo lo instalo lo arranco le dio una vuelta y las luces se le borraron
Mario70 de México hace 4 años
Muchas gracias por la información,en que parte de EU está ese negocio? yo me encuentro en Monterrey México
Esther30 de Estados Unidos hace 4 años
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Mario70 de México hace 4 años
Muchas gracias,vivo en México,se me complica un poco el envío y aduanas
Miguel Angel Mendez de República Dominicana hace 2 años
@Esther30Donde compraste tu modulo TCM? Tengo este vehículo y me interesa conseguir el mismo nuevo.
ivan z aispuro de México hace 6 años
El amigo ya me dio el módulo, el detalle que solo quito la goma donde están los pines del conector, por el motivo que nunca a reparado esto y me comentó que 9 pines del conector estaban derretidos, haber si con eso queda lo voi a calar
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Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Suerte amigo. Desculpe que no avia contestado. Super ocupado. Arregle una. Quedo bien. El cliente trae su carro ya. Este Es otra... Le estoy terminando DE quitar LA goma.
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Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Tienes una sopladora DE aire caliente? Con ESO pasandola a dos pulgdas DE LA CPU sin parar en un lugar por dies minutes puedes soldar lo que esta danado. Boy a tratar DE suvir un video
ivan z aispuro de México hace 6 años
Lo cale ayer y hoy y desgraciadamente me volvió a fallar pero podría decir que más leve por lo 9 pines del conector que solo soldó, solo me parpadeo el AT como dos veces ayer y dio ligero jalón y lo seguí usando y todo bien, eso fue ayer. Hoy lo use y me parpadeo sooo una vez y el ligero jalón e igual lo seguí usando y ya nada, entonces supongo que además de lo que me soldó trae otros pines desoldados. Me podrían ayudar con un video o imagen de cómo es el módulo TCM ya sin la goma para que mi amigo se base observándola y me la repare por completo. Por favor se los agradecería mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan z aispuro)
ivan z aispuro de México hace 6 años
Todo mi problema fue el módulo tcm, yo gaste con el Electrico 800 para que descartara otras cosas y además me confirmara la falla aunque yo estaba seguro que era el tcm, si su carro prende o parpadea el AT, además no se ponen en el display las posiciones PRND y da los jalones o patadotas, pierda fuerza durante la falla, prendan los abanicos en fuerte lo más seguro es que sea el módulo tcm y al escanearlo les arroje pérdida de comunicación de dicho módulo tcm, perdida de comunicación con abs, bus desactivado es el módulo tcm.
Además les aconsejo repararlo, y repáralo en un lugar que no te quieran cobrar que 4000 o 2500, busquen un lugar donde reparen computadoras de motor o hagan ese tipo de detalles, ya que lo único es soldar los pines o patitas derretidas. A mí solo me cobraron 200 pesos (además que era conocido) normalmente hubiera sido de entre 500 a 1000 lo que ellos cobran. Un detalle también es que no soldén solamente los pines que ellos miren desoldados si no que TODOS, aunque ellos los miren "bien" que de todas maneras solden todo y listo, saludos y suerte
Antonio de México hace 6 años
Ola buen día ami hace 2 días me empezó a dar lata con golpes y jalones al meter la reversa lo lleve a u. Taller de confianza checaron todo para descartar que fuera la transmisión y el problema es que al meter el escaner no le arrojaba ya código el modulo ose que no lo reconocia ya se para ver el código o para quitárselo y pues la falla sigue en el tablero a. T me dicen que hay que reparar el modulo pero me cobran un buen desde los 4500 a 3900 y reconstruidos 6500 y nuevos alrededor de 14,300 me pueden ayudar a tomar la decisión cual es la mejor
CHOCO de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya encontraste solución?
eruizmen de México hace 6 años
Buen día, ya lo solucionaste? y como?tengo el mismo problema
vecocamacho de México hace 3 años
@ivan z aispuroUn poco tarde pero espero que alguien lea mi post, Ivan donde reparaste tu modulo TCM? tengo la misma falla pero no encuentro quien la repare (aire caliente no me funciono) Gracias
Joselobato de México hace 14 días
@ivan z aispuroHaz considerando en afinar tu transmisión?
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Buenas noches ! Tengo un mazda 3 - 2005 con todas las características de tener el modulo tcm dañado. Cuando quite la batería y la caja del filtro para ubicar el módulo tcm para desmontarlo y llevarlo a revisar no lo encontré por ningún lado. ¿Es posible que esté modelo de carro no tenga módulo tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No tiene modulo,la pcm maneja todo,revisa los sensores ahí piede estar la falla que presenta tu auto. Ahora que fallas presenta?
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Amigo ! Al calentar el carro se enciende el módulo de AT , el carro golpea al cambiar las velocidades y cuando voy a 20km/h de repente se pone sola en 4ta en el tablero. Siento que el carro pierde fuerza y da patadas entre las velocidades
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo haz escaneado es posible que sea el codigo P0715 sensor de velocidad de turbina.
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Si lo escanearon y del concesionario me madaron a reemplazar la valvula egr y la valvula de admisión pero la verdad no creo que el reemplazo de esas válvulas vaya a solucionar el problema
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso no tiene nada que ver con el problema en la transmision,haz lo siguiente:baja el sensor de velocidad de la turbina limpialo,limpia los conectores con limpiador de contactos electricos. Pruebalo y me comentas
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Su problems va ser lo mismo. Avajo DE bateria ay un modulo pequeno. Mire las fotos que suvi. Tiene que arreglar el transmisión control module.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Marvin estos modelos NO traen TCM
Luis Sánchez de Chile hace 5 años
Hola soy Luis te go un mazda 3 2007 motor z6 pero no tiene el tcm sobre la caja y me indica facha de comunicación con la tcm y no enciende que podría ser este fallo
Mari fer de Venezuela hace 3 años
Hola chico quisiera saber si resolviste tu problema y cuál era la falla? Tengo exactamente el mismo problema y no consiguen la falla
Olartefernando44 de Colombia hace 3 años
@CarloslucAmigo pudiste resolverlo? Me cuenta por favor lo más urg +573138016913
Ismael de México hace un año
@Jose bautistaQue modelos no traen tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo tambien tengo un 3 2005 hb 2.0
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo! Mañana hago la prueba. Ese es el que esta cerca del carter de la caja por la parte de abajo y adelante de la caja?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta arriba de la caja casi pegado al bloque
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Desculpe que no e comentado e estado en el hospital. Les comento que funciono el arreglo que hice
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Estimado jose,

Ya creo haber ubicado el sensor le revise los conectores (contactores) se tlos limpie y están aparenttemente btien. Le quite el tornillo número 10 de la válvula y la misma la puedo girar pero no la puedo extraer hacia y me da miedo romperla. Favor tus comentarios
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Con un destornillador de pala lo sacas con cuidado,cuando lo vayas a instalar te recomiendo aplicarle cinta teflon alrededor del oring y le aplicas un poco de hidraulico para que entre facil,hagale que va bien. El sensor en la punta tiene algo metalico con un trapo limpio es suficiente la limpieza
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Amigo

Ya saque el sensor de velocidad denso fn11-21-551 lo limpie los dos orificios y le coloque teflon y el carro mejoro bastante. Le di una vuelta por la cuadra y no prendio la luz de AT y tampoco e
Check engine. Sin embargo manejando en transmisión automática las velocidades indicadas en el tablero no corresponde con la velocidad a la que voy (ver fotos anexas)
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pero te jalonea los cambios?es posible que el sensor TR que es el encargado de secuenciar los cambios este fuera de posicion,sabes si lo han manipulado?,este sensor esta en la parte frontal de la caja accedes a el por debajo del carro.
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
La vuelta que le di no me jaloneo. Al quitarle el sensor se le salió como un litro y medio de aceite y cuando volvi a medir todavía estaba pasado de aceite. Creo que en el taller lo pasaron de aceite. Desconozco si manipularon el sensor TR. De que manera lo coloco en posición? Agradecido por tus prontas respuestas y ayuda
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Como mides el nivel?debes hacerlo con el auto encendido y con una marcha puesta R o D con la ayuda de alvuien logicamente
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es raro que te bote tanto fluido por el hueco del sensor.
Diaz de México hace 6 años
Puedes pasar foto de donde va el sensor?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cual????????????????????????
Diaz de México hace 6 años
El sensor tr... Me urge tengo la misma falla.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta en la parte frontal de la caja,quita el protector del carter y listo ya subo una fotografia de como es el sensor
Diaz de México hace 6 años
Te lo agradezco... espero
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Este es el sensor de rango de transmision o TR
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Diaz de México hace 6 años
Ese se puede reparar?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo te recomendaria cambiarlo,vale alrededor de 200 mil pesos colombianos,65 dolares aprox
DIEGO de Colombia hace 6 años
Hola compa hablo desde armenia tengo un 2006, maZda 3 , con el mismo problema, 2006 tiene modulo TCM??
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya le colocaste el scNner??que daños presneta?
DIEGO de Colombia hace 6 años
No lo he hecho apenas me pasó hace dos días, la reversa golpea fuerte y la primera no funciona.se salta a segunda de una, es decir arranco en segunda, y y se devuelven y se adelantan los cambios... los numeritos en manual desaparecieron
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Primero escanea el carrro
DIEGO de Colombia hace 6 años
Mañana lo hago y público los códigos... el carro puede empeorar si lo dejo así ?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo mejor es no andarlo
DIEGO de Colombia hace 6 años
Compa ya tengo el resultado del escáner tiene varios códigos, sin embargo el mecánico le dio reset y desaparecieron los testigos y quedó otra vez bien, me dijo que lo probara así, me imagino que será cuestión de tiempo para que suceda otra vez
DIEGO de Colombia hace 6 años
Este es el resultado
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Y lo andubiste? Que tal anduvo?
DIEGO de Colombia hace 6 años
Por ahora bien, por ahora
DIEGO de Colombia hace 6 años
Que me sugerirías?. . .
fabian de México hace 2 años
Es el mismo del mazda 3 2007 aut 2.0?
Diaz de México hace 6 años
Perfecto primero haré todo lo que dicen en limpieza y si no. Lo cambio. La VDD fue de mucha ayuda gracias.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cual es el problema de tu auto?
Diaz de México hace 6 años
Avienta todas pero de la 4ta se regresa a la 3ra... y en tercera se queda prendido en at. Lo prendo y apago y se le quita y a los pocos minutos lo vuelve hacer. Aún que este Frio.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Jajajajjajajakakakaa,compa el daño de su carro es mas simple. Eso sucede cuando lo pasas de 40km?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El problema de tu carro es el sensor de velocidad de la turbina,ese sensor va arriba en la caja ,tienes que quitar el sistema de admision de aire el habitaculo donde va el filtro de aire
David de El Salvador hace 4 años
Tengo un mazda 3 04, tenía problemas que en ocasiones me botaba la cuarta y daba un duro golpe y se encendía el AT. Revise este blog y seguir el consejo de limpiar ese sensor de velocidad 😅 me tarde casi dos horas porque no soy mecánico! Y el problema desapareció ya tengo un mes de no tener ese problema que ya me había preocupado, creí que podía tratarse de algo más grave. Pero solo necesitaba limpieza porque estaba cubierto de costra. Muchísimas gracias por el aporte!!!
Diaz de México hace 6 años
Con madre... gracias compadre... Ya se cual Es. Y ese Com o se quita? Ese lo reemplazó o nomas lo limpió?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Un dado 10mm limpialo solamente con un trapo viejo pero limpio,revisa el arnes que no este partido aplica limpiador de contactos electricos y sal a probar el coche
Diaz de México hace 6 años
Sale. En una hra respondo. Es que lo haré tranquilo por que no soy mecánico.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo tampoco...
Diaz de México hace 6 años
Solucionado... muchas gracias brother
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Qie bien me alegro y para eso estamos
Ruben de Perú hace 6 años
Hola. Yo tenía el mismo problema que el amigo Diaz; salía el aviso de AT después de los 40km/h y se regresaba de 4ta a 3ra, pero cuando lo apagaba y volvia a prender se solucionaba. Ahora el aviso AT se mantiene encendido y sólo agarra 1ra y se salta a 3ra y golpea al poner marcha atrás. Puede ser alguna otra cosa aparte del sensor de velocidad?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Solo eso amigo coloquele el escáner y le aseguro codigo p0715 haga lo mis. O para la reparacion
Beto miranda de El Salvador hace 4 años
Buenas noches ami me da el. Mismo problema ya reemplase los dos sensores y nada revise el cableado y nada no se que podría tener
Ruben de Perú hace 6 años
Se solucionó el problema, gracias. Es recomendable cambiar el sensor por uno nuevo?
Ramon75 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un mazda3 del año 2007 motor 2.0 en el tablero me enciende la luz de AT y da jalones los cambios el AT significa que es el Modulo TCM vi un video por you tuve y dice donde esta pero en mi auto no lo encuentro pudieran ayudarme
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Hay algunos modelos que no lo traen viene integrado a la pcm. Escaneeelo primero
Ramon75 de Puerto Rico hace 6 años
Ok gracias por su ayuda lo llevare a escaner
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Buenas noches Jose, tengo un mazda 3 all new hace menos de 1 le cambie el TCM. Hoy presentó el mismo problema. ¿Qué me recomienda?
Saludos
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Agradezco si me puede escribir a alexanderl15@hotmail.com
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiala de puesto en el sitio que viene de fabrica se calienta mucho y hace que las soldaduras se despeguen revisa eso
Gustavo Vazquez de México hace 6 años
Buena tarde, yo tambien tuve ese problema y la solucion que me ha funcionado asta el momento es cambiarlo de lugar y adaptarle disipadores de calor de aluminio de los que usan las computadoras de escritorio(cpu) llevo mas de 8 meses y no he tenido problema, intentale, yo me gaste a lo mucho como 200 pesos mx y lo hice yo mismo, mañana subo fotos de como hice la adaptacion,,saludos
Juan Valles de México hace 5 años
Buen dia Gustavo, estoy teniendo ese mismo problema. Me puedes decir si yo mismo puedo colocarle los disipadores de aluminio?
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Buen dia te envio fotos por correo este es el mio computeq101@gmail.com, ya llevo mas de 1 año 6 meses y asta el momento no he tenido problema, saludos
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Juan Valles de México hace 5 años
Gracias,el modulo siguio quedando en la pared de fuego?, solo lo moviste un poco verdad
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Lo cambié de lugar lo puse pegado al chasis cerca de la horquilla del volante justo ahí hay un tornillo libre y ahí lo coloque. Mi auto es mazda 3 2011 HB, espero y te funcione saludos
Yomero206 de México hace 5 años
Buen día, esoty teniendo el mismo problema de codigo U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuesta
Diaz de México hace 6 años
En el escaneo me sale selenoide 3 a 4?
Jose Luis de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema del TCM que despues de un rato de manejarlo me marca el AT y da el jalon en la transmision, a veces si queda encendido el AT solo no quiere avanzar muy bien el auto aunque le pise todo el acelerador, la persona que me lo reviso bueno la 3ra me dijo eso que le marca que npierde la comunicacion del TCM a la transmision ya busque con quienes reparan computadoras me dijeron que ese mdelo no lo reparan por que no consiguen partes y ya busque en yonkes y no tienen ese auto, asi que vere con el tecnoco si me lo puede vambiar de lugar o si el pueda repararlo, aunque mi probema es que es el auto en que me muevo para el trabajo, s ver que tanto se pueda hacer si no tarde mucho si. Gracias por los consejos que dan. Ya les traere resultos a ver como funcione.
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Jose luis soy Juan De Phoenix Arizona El 95% de los casos es la TCM necesitas remplazarla y no necesita programarse tengo un hermano en sinaloa que tiene una refaccionaria de carros importados si ocupas las partes por medio de el te puedo ayudar a conseguirla ya le he mandado 2 TCM por el mismo problema y tiene que ser la numeracion para que funcione. Si tienes alguna duda mandame mensaje.
Wa Gen de Costa Rica hace 3 años
Hola Juan... tienes whatsapp para llamarte?
Wa Gen de Costa Rica hace 3 años
Mi numero es 506 83829147, quisiera hacerle una pregunta
ALEX..MAZDA3 de México hace 2 años
@juanphoenixHola, buenas tardes, Soy de Mexico, no se si me pueda conseguir un Modulo TCM
Es de un MAZDA3 2.5 2012 soy de Saltillo Coahuila. Gracias, en espera de alguna respuesta.
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Alexis rozo de Colombia hace 6 años
Hola amigos el mio se prendió el at y el chequen el carro camina un rato y luego se queda en neutra lo apago lo dejo un rato y luego vuelvo y lo prendo y organiza que puede ser si me pueden mandar información se los agradezco soy de colombia medellin este es mi wsp +573218315872 gracias
Manuel de Perú hace 6 años
Hola a todos, ayudenme con este problema que lo tengo ya mucho tiempo, tengo el mazda 3 2008 2000cc se mantiene encendido el AT y no pasa de 3era. Le quito la bateria y se limpia el AT pero cuando pasa los 40km regresa a 3era. Y se enciende nuevamente el AT. Mi auto no tiene el sensor de freno abs delantero en una de las ruedas, sera por eso que este sucediendo este problema?, o no tiene nada que ver? Gracias, saludos.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pongale el scanner primero
Byron de Guatemala hace 5 años
Buenas noches compañero...
Fíjate que tengo el problema con el AT y me regresa la velocidad a 3ra. Cuando me detengo se apaga y regresa a 1ra. Aparte de eso también me da el problema que después de un tiempo recorriendo el carro desmaya y no revoluciona y no acelera como que no le llegará gasolina al sacar el acelerador como que hagarras fuerza debo apagarlo y esperar unos 5 minutos y trabaja normal un par de kilómetros no se si me podrías ayudar?
Gracias
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Escáner primero,con los codigo tendras una referencia de que podria ser, lo del AT puede ser el sensor de velocidad sucio o conector sucio o defectuoso,revisa ademas el estado y nivel del fluido hidraulico. Lo de que se desmaya puede ser la pila de gasolina,filtros sucios, revise eso,pero es muy importante colocar el escáner inicialmente.
Byron de Guatemala hace 5 años
Gracias... le haré el chequeo con el escaner y te cuento que codigos arroja el escaner
Luis de Colombia hace 2 años
@ByronBuenas me pasa lo mismo del mismo modelo y con las mismas características agradezco su opinión
Cristianmauricio de Chile hace 6 años
Una consulta donde encuentro el modulo tcm de un mazda 6 2004
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona. Este problema es para la mayoria de los mazdas.
Genesis de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un Mazda 3 2013 van dos veces que me pasa esto cuando voy manejando se me trabo el carro ya no aceleraba pero si frena el volante se me ponía duro y la aguja de la velocidad se me ponía como loca de arriba y y abajo
Antonio de México hace 6 años
Alguien sabe dónde o quién me puede vender un TCM para modelo 2007
Gracias !
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Leonardo de Chile hace 4 años
En que parte pillaste tu tcm para tu mazda 2007?
Mauricio de México hace 5 años
Que tal yo tengo otro problema diferente solo prende el at pero todas las velocidades entran normal que ser?? puede
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Mi mazda 2010 arranca en baja nada mas no tiene alta cuando le prendo el clima
Que puede se el modulo o ???? ¿El modulo es el que esta cerca delos ventiladores vera??? Alguien me ayude
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si señor el modulo...
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Si es el que esta en un lado delos ventiladores
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si señor el mismo. Antes de cambiarlo verificarlo con un técnico electrónico a veces es un Diodo o Agua que le ha caído. El de Ford focus 2009 le calza perfecto. Yo en mi carro le coloque uno y va perfecto
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Ok muchas gracias por las respuestas
RULLY de México hace 5 años
Ayuda tengo un mazda 3 2004 hatchback y se prende el testigo AT, a veces se queda en 2da o 3era, en ocasiones patea la reversa, y en modo manual no aparecen los cambios. Me podrian decir si lleba modulo tcm ya que unos me dicen que si y otros que no, y tambien me dicen que podria ser las valvulas porque no lleva tcm
Yomero206 de México hace 5 años
Buen día, estoy teniendo el mismo problema de código U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuestas
Carlosmejiagz de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo priblema de muchos, testigo check engine, testugo at. El carro cuando pongo rever da un patadon fuerte, desaparecio el selector de cambios en el tablero y parece que arranca en tercera, el at empezo apareciendo por momentos pero ya tiene 10 dias de estar fija la falla, el escáner arrojo la falla, lost connection with tcm. En las fotos esta la imagen del resultado.
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Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo tengo un mazda 3 2005 no tiene tcm pero me marca sensor de velocidad ya se lo cambie y volvió a marcarlo me pueden ayudar con eso por fa
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisa el conector y el cableado puede estar defectuoso
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Ok gracias lo haré voy a chequiarlo
Carlos black de México hace 4 años
Donde se ubica el sensor de velocidad y dond el de turbina? Veo q esos falla también
Sulivan Rodas de Guatemala hace 4 años
Tengo un mazda 3, 2016 y se encendió la luz de un carro rojo con candado y no deja de parpadear y antes no lo hacía y cuando lo enciendo se apaga esa luz del carro rojo con candado, será normal, pues antes no se encendía...?
irving lupio de México hace 4 años
Alguna pagina donde pueda conseguir el manual de la transmisión y arnés de un mazada 2008 gracias
Dfher de México hace 4 años
Buenas tardes

Soy de Mty Nuevo Leon tengo un mazda 2010 2.5 hace 2 años tuve problemas con la tarjeta y me la repararon y duro aproximadamente 1 año 6 meses sin problemas, pero de marzo a la fecha volvió a presentar problemas, jalones y vuelve a trabajar normal, volví a realizar el mismo procedimiento pero en esta ocasión no quedo continuo la problemática y ya quedo activo el AT, me fui por acudir ala agencia a comprar la pieza que por cierto muy cara y continuo el problema
Lo llevo a un taller a que revisen lo cables y me comentan, que el modulo puede estar defectuoso o que lo lleve a que lo programe a la agencia, pueden ser estas dos últimas la razón
Felix de Estados Unidos hace 4 años
El mío lo usequi usando con el encendido hasta que mi coche se apagó y no prende se lo puedo remplazar d hotro caro
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes amigos soy de Colombia Bogotá tengo el mismo problema con mi mazda 3 2008 alguien conoce laguna taller especialista en estos problemas me acerque a un taller a comentar la falla y me dijeron disque es mejor remplazar la. Caja jajajaja
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Yo cambie discos y un solenoide el B y esta perfectamente.
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Gracias amigo dónde lo realizó o se lo diagnosticaron vivo en Bogotá
jary3675 de Colombia hace 3 años
@Ricardo cordobaHola amigo, pudo resolver el problema? es que tengo el mismo problema... donde los llevo a revisar? gracias
Akram de Venezuela hace 3 años
Tengo un mazda 3 2.0 año 2006 cuando está frío no aplica D ni L1 L2 L3 L4 tengo q esperar como 20 min para q aplique los cambio y sobre marcha no los agarra bn y le vive prendiendo la luz del A/T apago el vehículo lo prendo y se le quita el A/T el aceite de la caja está completa y además si apago el carro por 10 min o mas le vuelve a costar aplicar solamente aplica bn en R q puede ser eso por favor para que me ayuden estoy en venezuela Maracaibo
Akram de Venezuela hace 3 años
También se la mentiene un poco en mínimo
Esteban de México hace 3 años
Hola buen día tengo un mazda 3 y me brinca en el cambio 3 al acelerar y sucedió al ponerle gas a la refri
Alexander de Venezuela hace 3 años
Hola hablo desde venezuela tengo un problema tengo mazda3 2006 me prendió AT no me mar
Alexander de Venezuela hace 3 años
Hola mi carro usa tcm y si lo tiene donde está ubicado gracias
ARMAN de Colombia hace 3 años
Desde Colombia, Cambié el modulo TCM en febrero de 2021, (mazda 3 modelo all new 2012), y otra vez esta fallando, lo compré directamente en la Mazda, pregunta: Este modulo, tendrá garantia?
Yomero206 de México hace 3 años
Wenos, nadie respondión ami duda hace ya un rato, pero finalmente resolví el problema del TCM en mi Mazda 3 2007, use como guía el video https://www.youtube.com/watch?v=vDqewq…, bajé el módulo y lo llevé a revisar a un laboratorio que tiene equipo de rayos X, unos pines del conector al arnés estaban desoldados, ellos lo reconectaron con una pistola de calor y soldaura de estaño plata, extendí el arnés igual que en el video y ya tengo desde entonces sin problema, creo que el lío es encontrar quién revise el módulo, el ajuste al arnés lo hice yo en unas 14 hrs en total, pero pues ya sin lío
Ivan de México hace un año
El mío no enciende ventilador y ya falla más
Jruiz6 de Chile hace 8 meses
Hola tengo un mazda 3 y después de un cambio de bomba de bencina, aparecieron problemas eléctricos. En este momento queda la radio encendida a pasar de cerrar contacto y sacar la llave.
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Luces abs check y direccion encendidas SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 3 40000 kms
Hola amigos una consulta
Mi Mazda 3 hoy se encendieron las luces abs la de dirección y el check y a la vez la dirección se puso rígida
Me comentaron k cambiara la batería, lo cual hice
Pero la falla persiste en forma intermitente
Favor me puedan orientar
Muchas gracias
Alexis de Chile hace 8 años  
AL
30 casos 
Iván Legorreta de México hace 8 años
Checa los fusibles internos, regularmente el del estéreo está puenteado con el sistema electrónico de la dirección. Lo cambias y problema resuelto. En la tapa de los fusibles podrás saber cuál comprar. Con 5 pesos lo arreglas. Por el momento ya tienes batería nueva!
Alexis de Chile hace 8 años
Muchas gracias Iván lo revisaré y te comento como me fue
Saludos
Wilmar de Estados Unidos hace un año
Alexis donde encuentro ese fusible tengo el mismo problema la radio y la dirección hidráulica
Gabriel de Chile hace 8 años
Como te fue al final? Tengo el mismo problema pero solamente se me encendio el del volante con un signo de exclamación y el volante se puso rigido
Martín de México hace 7 años
Checa tu fusible de la licuadora y que esté en el lugar correcto yo tengo un Mazda y me pasó lo mismo al quitarlos fusibles no lo había puesto en su lugar y me hacía eso
Cristian de Chile hace 8 años
Disculpa mi vehículo le paso lo mismo pero es año2005 sera lo mismo o tendrá otra solución???
Francisco de Chile hace 8 años
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendió luz abs y no funciona ningun botón del volante me pueden ayudar por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis)
Alexis de Chile hace 8 años
La solución por lo menos a mi problema fue el fusible y porta fusible de 7,5 amperes que está por el mismo lado de la batería ( mirándolo de frente es el primero de arriba mano derecha ) se cambio y nunca más fallo
Ojalá puedan solucionar su problema
Saludos
sergio perez de Guatemala hace 7 años
Ola que tal disculpen tengo el mismo problema con un mazda de luz de ABS el fusible de 7.5 esta bueno no se q me sugeren que aga
Francisco de Chile hace 8 años
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendida luz abs y los controles del volante no funcionan me pueden orientar por favor
diegodasc de Colombia hace un año
Buenas tardes, lograste solucionar el problema?
Cristian de Chile hace 8 años
Hola cambie las bomba de la dirección hidroeléctrica de ml mazda axela u la luz de la dirección se mantiene encendida desconecte el bornes de la batería pero no se apaga me podrían dar una ayuda para repararlo
Daniel de Chile hace 7 años
Esto me lo explico un mecánico resulta que como es una bomba eléctrica antes de instalarla hay que desconectar la batería luego cambiar la bomba y recién conectar la batería pero sin darle arranque solo contacto tres veces para que el computador del vehículo lo reconozca
Jose muñoz de Chile hace 7 años
Hola Cristian una consulta... tienes el contacto de donde compraste la bomba y de donde eres... necesito comprarla si tienes el dato x favor
+56944218561 ese es mi número x fa gracias
CARLOS de El Salvador hace 7 años
Señores buenas tardes,,,, yo queria consultar algo-- yo cambie una bomba de power stering de un mazda 3 2010 y al ir a darle start no arranco y al parecer me dicen que se qemo la computadora, no se que me pudieran oopinar
Diego de Chile hace 7 años
Hola, tengo una Mazda premacy (5), con el abs, dirección, frenó de mano y cheking encendidos, le cambie pastillas de frenos y rectifique los discos, reservaron el cómo y y aún siguen encendidas, reservaron en cómputo y nada y ahora en algunas oportunidades al poner directa, no acelera, se queda sin fuerza hasta que arranca, me dijeron que cambiara el módulo ABS, será este el problema? Favor ayudenme, ya no sé qué más hacer. Gracias.
MEMAX de México hace 7 años
Diego me podrás decir que solución le diste a tu carro, cambiaste el modulo ? tengo el mismo problema fui a agencia y el modulo estaba elevado el precio, opte por un mecánico de confianza experto en módulos abs se lo han cambiado 2 veces y no queda , podrás comentar que solucion tomaste ? saludos
Javier de Guatemala hace 6 años
Buen día, alguien puede ayudarme tengo la luz del ABS, BRAKE y ANTIDERRAPE en el tablero de mi Mazda 3 2010, ya revise fusibles y todo bien, que puedo hacer? gracias anticipadamente. Saludos
Cristian de Guatemala hace 5 años
Buen día solucionaste tu problema de encendido el abs y antiderrapante yo tengo el mismo problema
Erick M de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema se enciende la luz de abs y antiderrape es un mazda 3 2010
Jorve de Guatemala hace 3 años
Estimado me gustaría saber si solucionaste este problema y como lo hiciste?
Miguel de Guatemala hace 2 años
Buen día amigo como solucionaste el problema? Gracias!
Karmin133 de México hace 2 años
Me pasa igual, tengo Mazda 3 2013 y me dijeron que es la computadora abs y es carísima, y yo siento que es otra cosa :S help
agiovani93 de México hace 2 años
Alguien resolvió esto? me pasa lo mismo, luz de ABS, antiderrape y BRAKE se encendieron al mismo tiempo.
Darvin de Estados Unidos hace un año
@CristianHola amigo solucionaste el problea tengo el mismo problema
ARLINTON AGUILAR de Honduras hace 6 años
Me enciende la luz del abs y antiderapaje , cual es la solucion
Darvin de Estados Unidos hace un año
Resolviste tengo el mismo problema
Carlosjaramillo de Colombia hace 6 años
Buenas noches alguien puede ayudarme el testigo del abs se encenndio lo mande escanear dice que hay problema de conexión de la bateria al sistema abs como podría solucionarlo que hacer
Joel Méndez de Guatemala hace 6 años
Falla en primera encendida del motor, cada día. Hola a todos, les comento que tengo una falla en mi Mazda 3 modelo 2006. Al activar el switch previo al arranque, encienden normal todas las luces del tablero, al darle arrancar, el motor empieza a funcionar como que estuviera ahogado (como si fuese carburado),o como cuando la gasolina tiene agua, o como si estuviese arrancando con 3 cilindros, luego de unos instantes empareja el motor y de allí en adelante funciona perfectamente todo el día, aún cuando la luz del check engine permanece encendida. A veces, lo que hago es que al arrancar con la falla lo apago inmediatamente y luego lo vuelvo a arrancar y arranca normalmente, pero no debe ser así. Ya lo han escaneado y solo da un cóidigo de error que se refiere a la temperatura del refrigerante. ALGUIEN HA TENIDO ESTE PROBLEMA Y COMO LO SOLUCIONÓ? Anticipadamente gracias a todos los que me apoyen en este problema. Saludos.
Rene Del de República Dominicana hace 6 años
Buenos dias,tengo un mazda 3 del 2007, lo compre hace dos meses y presenta en el tablero las luces del cheke,la de las bolsa de aire,la de los neumaticos yahora tambien los cristales traceros no bajan como tambien danproblemas para subir y bajar los cristales delanteros,si por favor puedan ayudarme a solucionar esos problemas,de ante manos muchas gracias
Valerio Hernández de República Dominicana hace 4 años
Hola. Conseguiste resolver?. Parece que el mio es el módulo del abs y en RD no está facil encontrar. Demio 2008 y peor aún pues es el 4x4 que hay pocos modelos.
Luis de México hace 4 años
Buenas, tengo un problema con un mazda 3 2007
Se me prende el check, el ABS y en testigo de la dirección y se pone dura la dirección
Ya cambié en módulo de ABS, ya lo probé con otra computadora y sigo teniendo el fallo
Me podrían auxiliar
Davis de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero el carro gala bien ddisculpa si lo solucionaste
Victor de Chile hace 4 años
Yo tenia el mismo problema cambie todo el aceite del anvace i deposito i manguera y no tuve mas problema
Ruben Arellano de México hace 4 años
Buena tarde tengo un mazda 3 2007 pase un gran charco no se apagó mi nada pero al entrar al estacionamiento se apagó y no puedo encenderlo alguna recomendación
Carlos Itzep de Guatemala hace 3 años
Hola buen dia, tengo un mazda 2012 y el problema que me esta dando es que el timon se pone rigido, me pasa mas cuando estoy parqueando el vehiculo, y tambien cuando doy giros excesivos de un lado para otro, para ser mas claro cuando estoy girando el timon se pone duro pero a la vez se vuelve a poner suave y esto es muy recurrente, me eh dado cuenta que al mismo tiempo que se pone duro el timón se enciende el icono en el tablero (ABS) y se apaga cuando el timon vuelve a ponerse suave, a alguien le ha pasado eso y que me pueda ayudar...?
Victor de Chile hace 3 años
Hay q escanear el auto por que tiene un dispositivo y ese es el q falla hay q cmbiarlo ami me paso lo mismo
Carlos Itzep de Guatemala hace 3 años
Gracias por el comentario, fijate que la batería del carro la tenia mala y cuando realmente ya no me encendio el carro la cambie por una nueva y desde que hice el cambio ya no me a vuelto a pasar lo del timon, mi conclusion fue que quizas la bateria me estaba afectando.
Wlah140 de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, voy a cambiar la bateria a ver que pasa
Carlos Itzep de Guatemala hace 3 años
Te recomiendo que pruebes primero con otra batería antes de comprar una nueva y ver que si es ese el problema en tu carrito, me cuentas como te fue si logras solucionar.
Viviana Martínez de Colombia hace 3 años
Buena noche tengo problemas con la dirección del mazda 3 all new automático se coloco muy dura que debo hacer?
Victor de Chile hace 3 años
Cambie la bateria el auto o su auto no esta resiviendo la corriente adecuada yo hice esa jestion cambie la bateriea solucion arreglada
Edaurdo de México hace 2 años
Yo tengo un problema en mi Mazda 3 2010 funcionaba todo no marca ningún testigo el tablero pero cuando voy en marca y jiro alguna dirección hace como si se cortara la energía se encienden los testigos y de rápido se vuelve a energizar alguien ha tenido ese problema
Joshef cortes de México hace un año
Yo tengo ese problema
Alex de Chile hace 8 meses
Hola lo solucionaste y que fue al final , saludos
DiegoAO de Guatemala hace 9 meses
Me paso lo mismo, al girar el volante de mi Mazda 3 2013 se marca el sensor de ABS y anti derrape. Me he dado cuenta que solo lo marca cuando se gira el volante de derecha a izquierda. Al dejar las llantas rectas se quita alguien tiene un problema similar? O supo como solucionarlo.
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Los indicadores del tablero se encienden y falla mi carro SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 HB Sport 80000 kms
Al ir conduciendo y o detenido, se encienden los indicadores de la dirección, se apaga y enciende el radio abecés se enciende el indicador del ABS y todo esto falla, después de unas segundos se apagan y el coche funciona bien
gatucho de México hace 9 años  
GA
3 casos 
Mikels de México hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo, se prenden todos los sensores, se apaga el radio, el auto continua encendido, pero la direccion se vuelva muy dura, no se que sea.
Herbert de Guatemala hace 4 años
Buenos encontraré la solución a ese problema a mi me pasa lo mismo
Carlos de México hace 5 meses
@HerbertMe podrías decir tu solución me ocurre lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según gatucho)
gatucho de México hace 9 años
Ya resolví el problema era la batería, estaban los postes todos sulfatados y como tiene tapa no lo veía, por lo que la energía que se generaba era solo para lo que el auto consumía, y cuando el auto requería mar energía fallaba, ósea cuando prendía luces, ponía la direccional etc., solo limpie las terminales y listo funciona como siempre
Mikels de México hace 9 años
Muchas gracias, yo no lo he revisado, pero me imagino que a de ser eso, incluso ya lo use y ya no hace esas cosas.
Saludos!!
Peter de México hace 9 años
Hola Amigos, me sucede lo mismo , solo queria saber si despues de cambiar la bateria te ha vuelto a fallar?? espero me puedan contestar, Saludos Cordiales
gatucho de México hace 9 años
Hola! ya no ha fallado incluso lo sentí con mas potencia -saludos
Mikels de México hace 9 años
Pues yo lo lleve al servicio porque ya le tocaba y les comente lo que pasa, y me dijeron que lo mas probable era un problema de bateria, a lo cual le hicieron pruebas y todo resulto bien, sin embargo a veces me sigue haciendo lo mismo y despues se le quita, no se bien porque sigue ese mismo problema.
gatucho de México hace 9 años
Yo te aconsejo que revises tu la batería, por que? por que en la agencia no siempre te lo revisan bien, a mi me querían cambiar la computadora.
Herbert de Guatemala hace 4 años
Que es eso de los postes
Juan de México hace 9 años
Me está pasando lo mismo, apenas voy a llevarlo a la agencia, Mikels tmya de resolvió tu problema?
Saag de México hace 9 años
Yo tengo la misma falla. En la agencia sospechan que pueda ser la batería, alternador o un punto a tierra flojo. En cuanto me lo entreguen y detecten la falla se los compartiré.
Herbert de Guatemala hace 4 años
Ya detectaste el problema?
Mikels de México hace 9 años
Pues lo lleve a la agencia y me dicen que no tiene nada, les explique que es lo que hace, pero pues no saben porque pueda ser, según ellos argumentaron que la bateria a la cual le hicieron pruebas, y salio que la bateria esta al 100%, pero despues les dije que el carro no lo uso mas o menos por una semana, que se queda guardado y para lo cual me dijron que puede ser que se baje la bateria, pero se me hace muy raro, pues ni que fueran carros viejos, bueno eso es lo que creo.
Cris de El Salvador hace 9 años
No se si ya encontraron la respuesta pero ahorita mismo me pasa eso espero me avisen
Juan de México hace 9 años
No le encuentran nada!! Los de Mazda son ineptos! Por qué no mandamos correo directo a corporativo? Somos varios ya
Rubén de México hace 9 años
Hola, mi mazda 3 tiene la misma falla, lo llevé con un eléctrico, revisaron la batería limpiaron todo, el Auto dejo de presentar la falla por una semana y nuevamente lo hace, voy manejando de pronto la volante se pone duro se prende el tablero se apaga el radio y comienza nuevamente como si lo hubiera prendido, todo es en segundos, ya lo han revisado, nadie sabe que tiene, dicen que hay que esperar a que arroje una falla real.
Herbert de Guatemala hace 4 años
En contraste la solución amigo
gatucho de México hace 9 años
Hola Ruben, tienes que cambiar la terminal del cable o si puedes todo el cable, por que esa terminal es la que se sulfata y denuebo empieza a fallar, revisa de nuevo la batería y vas a encontrar sulfatada la terminal limpiala de nuevo y listo.
Herbert de Guatemala hace 4 años
Que es eso de sulfatada disculpe mi ignorancia tengo el mismo problema
Mikels de México hace 9 años
Que tal, a mi ya no me ha fallado, lo lleve a la agencia al servicio hace aprox 3 meses y me comentaron que probablemente era la bateria, x q el coche como casi no se usa que se baja dicen ellos. Pero hasta ahorita ya no lo ha hecho.
mimoluchi de España hace 9 años
Yo tengo el mismo problema o similar con mi Seat Ibiza desde hace ¿5 años?: se apaga la radio y durante un segundo el panel electrónico, luego pita tres veces y se enciende el indicador del freno de mano y el abs y se queda parpadeando. Lo he llevado al taller ya varias veces, me he ido dejando dinero y más dinero porque iban dando palos de ciego cambiando piezas. Total, que una de las veces también me cambiaron la batería, se tira unos meses sin dar fallo y... al año vuelta a empezar. La batería aparece siempre como cargada, y el error me lo sigue dando incluso cuando llevo tiempo conduciendo y voy a aparcar (la batería debería estar cargada). Y ya en la última visita me dijeron que no sabían lo que era, que no hay solución. Estoy totalmente desesperada, porque los pitidos me dan lo mismo, pero las veces que se bloquea la dirección asistida no puedo coger las curvas con destreza y empieza a ser un asunto peligroso.
Israel de México hace 9 años
Mi Mazda tiene la,misma falla que todos uds fui con un eléctrico experto y el scanner arrojó bajo voltaje en la bateria en tres módulos aparte mi terminal esta sulfatada y me dijo que cambiará la bateria, que aparentemente da los 12 o 13 volts pero una de las celdas tiene poca carga.
mimoluchi de España hace 9 años
Finalmente parece que después de tantos años y visitas al taller en este han dado con la solución a 0 € : se trataba de la conexión del cable de masa, el que va al chasis: limpiarlo y conectarlo bien y... ¡no me ha vuelto a fallar!
Israel de México hace 9 años
Cambie la,batería tengo una semana y no volvió a fallar
rodo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi mazda CX3 2016 le cambiaron la bateria que esta disque muy chica compre una mas grande por 2 meses no paso nada pero nuevamente me pasa lo mismo, se pone dura la dirección, no se que pueda ser ahora (hay alguien qua ya pudo corregir el problema)
Moisés de Guatemala hace 7 meses
Buenas noches tengo el problema en mi Mazda 2010 motor 2.0 me enciende todas las luces en el tablero, le pasaron escáner y dice que es ABS. Me avian dicho que es la batería pero le cambié la batería y sigue el problema, cual será el problema alguna recomendación
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Testigos de abs dirección y transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 3 s 80000 kms
Al encender el auto se prenden los testigos abs fernos transmisión y dirrecion y la trsmicion golpetea la direccion se pone dura lo apago y lo prendo varias veces y funciona bien un rato ydespues ase poblemas al acelerrar y otras cosas raras en transmisión, me dicen que no hay comunicacion en el modulo de abs y el pedal, hay vajo boltaje ya cambie la pila y sigue igual alguien me puede ayudar gracias
gera de México hace 7 años  
GE
13 casos 
spidey2017 de México hace 7 años
Esta en buen estado la batería? alguna vez tuve un problema similar en subidas o bajadas y el problema resulto en que la bateria no estaba bien sujeta y el poste positivo estaba flojo tambien... así es, hacia como un falso que bien, no apagaba el carro, pero hacia cosas raras... a reserva de un diagnostico con scanner, siendo que se presenta despues del arranque pienso que tal vez la batería pudiera no estar en optimas condiciones, vale la pena descartarlo...
Florian de Guatemala hace 3 años
Buenas resolviste tu problema?
Alejandro lopez de México hace 4 años
Hola amigo buenas noches yo le cambié los baleros a un Mazda 3,2014 y quedaron prendidosabs freno volante duro y check anginer me puedes decir por favor q paso
Carlos de Suriname hace 3 años
Como lo solucionaste?? Estoy en lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según gera)
gera de México hace 3 años
Cambie el módulo del abs y me lo repogramaron y después me desepione de la marca y lo vendí inmediatamente saliendo del taller saludos
Oscar de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar el problema
1
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Luz de volante encendida, dirección dura y velocímetro no funciona SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2009 BL 1.6 CRTD 109CV 268000 kms
Hola buenas. Tengo un Mazda 3 año 2009. Tengo el ABS averiado, pero además tengo un error del sensor de velocidad que supuestamente está en la transmisión. Hemos intentado cambiarselo pero no lo vemos. Alguien sabría orientarme? Muchas gracias y un saludo
acamposj de España hace 2 años  
AC
3 casos 
Chavez de Perú hace 2 años
Cambia el sersor de abs y se soluciona el problema de la direccion
acamposj de España hace 2 años
Gracias Chávez por la respuesta. Pero a qué sensor de ABS te refieres?
Chavez de Perú hace 2 años
@acamposjRh rueda lado derecho delantero debe tener un defecto ese sensor o no hay sensor en ese lado al cambiar un sensor nuevo chekea con scanner entrando a datos en vivo si el sensor trabaja ahi nomas alsando con un lagarto ahi debe ponerse suave la dirección y del velocimetro cheka q no lleva en la caja y si no lleva es el sensor del abs q te estoy diciendo si solucinaste mas tarde me dices como isiste todo para compartir
Roberto de México hace 2 años
En el tablero de mi mazda 3 2015, ya no aparecen las velocidades... antes ibas en primera (1), segunda (2) y así sucesivamente, te iba indicando el cambio cuando era necesario de acuerdo a la velocidad que ibas y ahora no aparece
Solucionado
Mejor respuesta (según acamposj)
acamposj de España hace 2 años
Buenas, disculpar la tardanza. Esta versión de Mazda no lleva el sensor de velocidad en la caja de transmisión, lo lleva el módulo del ABS. Compre un módulo ABS en el desguace compatible y solucionó mi quebradero de cabeza. Muchas gracias a todos
Laura de México hace 10 meses
La pantalla de velocimetro que va arriba del tablero de mi mazda 3 2016 dejo de encender que puede ser?
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Cabrilla dura, luces de tablero, se apaga la radio, problema electrico SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 4 puertas, full, 2.0 53000 kms
Todo empezo cuando un dia prendio la luz de la bateria en el tablero, asi recorri todo el dia y no paso nada, por la noche en un semaforo en rojo empezo a apagarse la radio y a prenderse, las luces con baja intensidad, la cabrilla se puso muy dura y prendio la luz de cabrilla en el tablero, prendio ABS en el tablero y freno de mano... llegando a la casa prendio tambien la de motor y la ventana no subia... ya lo lleve al mecanico y tiene bueno el voltaje de la bateria, bueno el voltaje del alternador y todos los fusibles buenos... mi ultima opcion es llevarlo al concesionario y ya sin garantia :(... que puede ser amigos? Gracias!
Andres1991 de Colombia hace 7 años  
AN
18 casos 
Saag de México hace 7 años
Es un problema puede ser relacionado con la terminal de un arnés de puesta a tierra que esta debajo de la caja de los fusibles. El procedimiento es desmontar la caja de fusibles y el modulo de control el cual esta justo a lado. Debajo hay dos terminales de puesta a tierra; limpienlas y apriétenlas bien, incluso también las terminales de batería y con ello se debe solucionar ese problema.
Andres1991 de Colombia hace 7 años
Fui al concesionario y le pusieron el scanner y resultó que era el regulador del alternador... y aún así día atrás había marcado voltaje bueno el alternador... un poco raro que hubiese marcado voltaje bueno cuando en scanner salió malo... lo mande a reparar ya que en concesionario solo lo cambian y es muy costoso... quedo muy bueno!!! Para los que les pase lo mismo!!! Es alternador!
CNavarro de Colombia hace 6 años
Que tipo de regulador usaron???? Pregunto por que he tenido que poner original, uno genérico no me funcionó.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres1991)
Andres1991 de Colombia hace 6 años
No se que tipo de regulador usaron, solo lo mande a reparar y me entregaron el mismo alternador reparado y solo me dijeron que lo malo era el regulador del alternador... en el concesionario me iban a hacer cambiar todo el alternador completo que costaba hace un año 1.800.000 pesos colombianos (600 dolares) y la reparada por mi cuenta me costo 300.000 pesos colombianos (100 dolares)... lleva un año ya sin fallar.
daniel.ae de Colombia hace 6 años
Hola Andres buenas noches, soy de Colombia tambien y me acaba de ocurrir exactamente lo mismo que a ti. Tengo el carro varado. Me podrias ayudar por favor. En que taller hiciste la reparacion? Me podrias dar tu numero para pedirte el dato. O mi numero si me puedes escribir por wtp. Es 3044261919. Gracias.
Andres1991 de Colombia hace 6 años
Bro si estás en medellin yo lo lleve a renosanjuan y allá preguntas por Sergio
daniel.ae de Colombia hace 6 años
Muy Amable, Andres. No estoy en medellin pero puedo desmontarlo y en esta semana que voy para alla llevarlo. Gracias.
Saag de México hace 7 años
Que bueno que lo solucionaste, tiempo atrás también me fallo el alternador y se lo tuve que cambiar, parece que ese modelo salio con esa falla
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Pedal de freno se va Hasta abajo

Mazda 3 2007 Mazda 3 speed 140000 kms
El pedal del freno se va Hasta el fondo... ya le cambie el líquido de frenos y nada... me comentaron que puede ser el modulo del abs... Me podrían decir que valor tiene en Ecuador
Richard de Ecuador hace 8 años  
RI
19 casos 
Hertzluj de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 automático 2010 2.0. Ya le cambiaron pastillas, líquido de frenos, ya cambiaron la bomba de frenos probando con 2 bombas de frenos originales de otros autos Mazda donde si funcionan bien, checaron y purgaron el booster, verificaron el sistema ABS y no queda, el scanner no da falla; el pedal se va al fondo al frenar y frena como duro, sin presión, y al bombear una o 2 veces ya agarra bien la presión. Mi mecánico no le da a lo que puede ser. Alguna sugerencia?
nioyio de El Salvador hace 5 años
Tengo exctamente el mismo carro y problema ,hasta cambie la unidad de abs. Que sera ?
Hertzluj de México hace 5 años
Mi Mazda3 2010 tuvo el mismo problema... lo que sucede es que los modelos de 2012 hacia atrás tienen el módulo del abs abajo de la batería y es una parte muy caliente del auto y el módulo por dentro se dañan lo circuitos por el calor, como que se funde... hay un Ing en Mex que contacté vía este medio en internet que decía que el lo reparaba porque los abre y arregla, si lo compra nuevo en Mexico en la agencia cuesta el equivalente 1,200 a 1,500 dlls... este sIng lo arregla por 180 dlls... porque los abre, los arregla y los entrega sellados y con garantía marcados para el saber que nadie más los ha abierto... el Te dice que hay que instalarlo dentro de la carcaza-caja de la batería y se hace un hoyo en la caja para el conector porque así se protege de la temperatura alta, si no lo haces así, te volvería a suceder de uno o tres años... yo lo hice un poco escéptico y funcionó súper... en la Mazda pregunté y ahora de 2013 para acá salió el auto con el módulo instegrado al sistema abs en una caja que lo protege de las altas temperaturas... fue un defecto querajo el auto por años... Slds
Carlosrodriguez79 de México hace 5 años
Hola, tendrás los datos de ese mecánico? Saludos
Hertzluj de México hace 7 años
En otro chat me comentan que puede ser: checar la manguera que va del booster al múltiple de admisión, otro me dice que debe cambiarse la unidad eléctrica del ABS y en otro chat dicen que tenían ese problema y que cambiaron el sistema ABS (que al parecer es muy caro) y que con ello quedó.
Alexander ch. de Colombia hace 7 años
Tengo preoblem con el freno. Cuando piso un hueco el freno se va a fondo...
Jose Hernando de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema,pero en unos comentarios anteriores decian que acelelerando y pisando el freno fuerte, este vuelve ala normalidad, mi mecanico dice que es nirmal en los frenos abs,porque el carro cree que al coger el vacio el abs se suavisa para no bloquear las ruedad y probocar un accidente, actualmente, cuando esto me pasa freno bruscamente y vuelve ala normalidad, ten cuidado con el que viene atras
Frajo.chicoche de Guatemala hace 5 años
Excelente hice eso mismo y funciono,cabe mencionar que lo hice en una calle sola para evitar accidents ,gracias amigo
HMerlib de México hace 2 años
@Frajo.chicocheHola, tengo el mismo problema, podrían compartir más detalles de como hicieron esto? Aprox a q velocidad iban... Frenando en seco? Saludos
John o de Colombia hace 5 años
Tengonun mazda 3 2006 y mi carro no frena... le cambie la bomba se le iso el purgado y nada...ahora el carro de cambie el computador h el computador nuevo tiene abs pero mi carro no tiene abs, eso afecta a q no frene?
Manuel García de Colombia hace 3 años
Es la unidad del ABS. Cambiarla por una nueva y se soluciona el problema
Luis de Ecuador hace un año
Amigo donde lo consiguio y que precio...gracias
Diego Castillo de Ecuador hace un año
Amigo disculpe cambio el modulo abs ? Y cuanto le salio ?
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Luces del tablero encendidas en momentos SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertes, motor 2.3, 4 cilindros 151999 kms
Hola amigos! espero y me puedan ayudar tengo un mazda 3 2005 motor 2.3
Y ya tengo varios dias que de manera intermitente se encienden por completo
Las siguientes luces: ABS, Direccion, Check Engine y tambien el de AT
Cuando prenden todos en conjunto el velocimetro deja de funcionar y la computadora
Que registra los Km recorridos se congela, solo funcionando el Tacometro, tambien hago mencion
De que solo regristra hasta la velocidad 3 mi transmision y siempre que hace un cambio pega bruscamente especialmente cuando aplico reversa, no se por donde empezar a reparar urge su ayuda, Gracias por su tiempo!
Enriquedve de México hace 8 años  
EN
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enriquedve)
tecnico mazda de México hace 8 años
Lo primero es escanear de ahí depende todo, por lo que veo puede ser modulo de transmision ´por que al calentarse se pone en corto al ponerse en corto manda a tierra las señales que maneja por medio del sistema de comunicación CAN provocando un coctel de codigos por ese sistema intercambian datos entre modulos por eso prenden varias luces es comun esa falla 7 de cada 10 mazda 3 pasan por esa falla en esta pagina hay un enlace a un video de esa falla
agustin64 de México hace 7 años
Hola que tal en que parte de mexico te encuentras, para ver la manera de enviarte mi modulo del at, ademas me estan fallando los frenos estan se pone duro el pedal y tengo que presionar varias veces, siento que es derivado de que se prendio el testigo AT, de hecho ya me cambiaron el modulo hace 4 meses y volvió a fallar se enciende en ocasiones el AT y hace las fallas de golpeteo en la caja cuando pongo reversa...es un mazda 3 mod 2011
Yoly de Puerto Rico hace 8 años
Tengo el mismo fallo del AT mazda 3 2007 llevo 6 meses a pies por este fallo usted podría ayudarme??
piro de Honduras hace 8 años
Pareciera un problema en la transmision. Me dijeron puede ser el selenoide o algo en el diferencial. Me pasa cuando acelero demasiado rapido yendo hacia arrib en cuestas.
tecnico mazda de México hace 8 años
Lo primero es escanear de shi depende todo para ver los codigo que arroja y de ahi partir con la reparacion
Joel de Venezuela hace 8 años
Lograstes resolver tu problema mano?
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El pedal de freno se va hace un vacio y agarra biem abajo

Mazda 3 2006 sedan 110 kms
Ya le cambie el cilindro maestro. Balatas delanteras y traseras. Y sigue el problema. No tiene codigos de falla del abs. Ya lo purgamos todo el sistema apagado prendido. Y el problema continua.
gilbert de México hace 8 años  
GI
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si la manguera que va de la admision al booster de la bomba esta bien conectada o tiene fuga de vacio
joel de Guatemala hace 8 años
Te comento el mio tienen exactamente el mismo problema y lo que esta malo es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos
Jcmastro de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo, estoy teniendo el mismo problema en un 2007, queria saber si pudo solucionar el fallo? La unidad de ABS era el problema? Gracias.
Leticia de México hace 6 años
Ayer saque el mazda 3, 2018 de la agencia y esta super bajo los frenos le dije al vendedor y dice es normal pero esta bajisimo o sea este siempre ha sido el problema del mazda 3? Que se puede hacer?
ricardo de México hace 6 años
Haz una prueba de manejo en otro mazda 3 2018 y lo compruebas , no es normal
Leticia de México hace 6 años
Ya fuimos a la Agencia y si estaban bajos ya lo arreglaron quedo perfecto, gracias por tu respuesta
Sora de México hace 2 años
@LeticiaQue fue lo que le hicieron?
Leticia de México hace 6 años
Me encanto este auto, en todos aspectos,-
Eleazar de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con los frenos y es la unidad de ABS, alguien sabe cuanto vale esa pieza?
Koke de Chile hace 2 años
Ya la cambie y ahora me paso nuevamente, que puede ser?
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Pedal del freno se va para el fondo

Mazda 3 2008 4 puertas,motor 2.0  47000 kms
Tengo un mazda 3 y comenza a irse el pedal del freno para hasta el fondo. Cambiamos la bomba purgamos y se sigue yendo hasta el fondo. Ahora leo que es posible que sea el modulo del ABS pero tampoco tengo ninguna luz de alerta en el tablero. Gracias por cualquier tipo de ayuda
miguelrac de Venezuela hace 10 años  
MI
3 casos 
Carlos de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes soy de Venezuela y me paso igual con mi M3 2007, eso es el modulo del ABS revisa detrás de la batería si esta humedad o ves la pintura del carro levantada en la zona, es esa pieza que esta dañanda. Te sugiero que la compres en Amazon cuesta 900$, te aseguro que va a ser mas barato que comprarla aquí. Éxito y mucha suerte
JCPI de Ecuador hace 8 años
Me pasa igual con mi mazda 3, y me indican que debo cambiar el modulo del ABS
nioyio de El Salvador hace 5 años
Si no enciende el piloto no lo hagas, yo lo cambie y sigue igual
HENRY de Guatemala hace un año
@nioyioCual es la luz del piloto ?
Miguel Quintana de Colombia hace 8 años
Me dicen igualmente que es una parte del ABS, me dan dos opciones, cambiar el modulo ABS que tiene un costo estimado de 1000 dolares en la concesionaria Mazda de Bucaramanga, o descactivar medio ABS,
nioyio de El Salvador hace 5 años
Como se desactiva medio abs ?
Alex de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con mi mazda el pedal se va al fondo se le ha echo de todo y nada, pregunto al desactivar el ABS habrá algún problema?? Gracias
nioyio de El Salvador hace 5 años
Piloto encendido, y perdes el plus de seguridad
JCPI de Ecuador hace 5 años
Yo puedo decirle que es el módulo abs, tuve los mismos síntomas y no había señal en el tablero , se arregló al cambiar el módulo abs
Luis de Ecuador hace un año
Amigo por favor donde lo consiguio y q precio...gracias
Manuel García de Colombia hace 3 años
La unidad de ABS le falla la parte hidráulica de la misma, bajandose el pedal y no muestra testigo en el tablero porque la parte eléctronica de la misma está buena
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Solucion de problema de frenos. Pedal se siente que tiene aire o se v.

Mazda 3 2006 mazda3 110 kms
Amigos el problema del mazda 3... encontramos el defecto. Este problema nos daba un pedal de frenos esponjoso y el pedal se iva asta abajo. El defecto es la unidad de ABS. Yo cambie la unidad y lo purge nada más las dos mangueras que entran del lado de la bateria o sea las 2 que bienen del cilindro nadams y el problema se corrigio... ahora tenemos un pedal asta ariva y un frenado excelente. Amigos es bueno tratar de ver siempre cual es el defecto para no cambiar muchas partes. Saludos estaremos en contacto.
gilbert de México hace 8 años  
GI
4 casos 
paubno de México hace 8 años
Hola buen dia , me podrias decir cuanto te costo hacer el cambio de la unidad abs? gracias
elguille321 de República Dominicana hace 8 años
A mi los sensores me costaron 9 dolares cada uno
mauro de Chile hace 8 años
Amigo muy buen sitio. Quisiera saber que pruebas se le puede realizar a la unidad abs para indicar el cambio.
Male de Argentina hace 8 años
Hola, en cuánto te salió cambiar la unidad ABS? ahorita ya se prendió el testigo del ABS, ya me revisaron todo el cableado y conectores y están bien, tendré que cambiar el módulo ABS?
Drago de Guatemala hace 4 años
Buen día gilbert podrias indicar cual fue el precio de la unidad del ABS por favor
Alejan de Venezuela hace 9 meses
Amigos una consulta, a mi mazda 3 no le llega liga de freno a 3 ruedas, es decir solo frena 1, el pedal se va a fondo pues debo bombear para que agarre presión. Le cambiaron toda la liga, lavaron el reservorio, pero al momento de purgar, solo llega liga a 1 rueda, por las otras no sale. Me indican que es el modulo ABS que esta dañado. ¿A Alguien le ha pasado lo mismo y si es posible repararlo? Gracias
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Fallo del sistema de carga

Mazda 3 2016 Skyactive sedan 2.0 4 puertas  40000 kms
Cordial saludo , En el día de hoy mi mazda 3 skyactive modelo 2016 me mostró en pantalla del radio una alarma de Fallo del sistema de carga y en el tablero se enciende ícono de Abs, batería , adicionalmente no funciona el aire acondicionado ( funciona ventilador pero no enfría). Agradezco cualquier tipo de información de que puede estar pasando, gracias
1
Carlos Sáenz de Colombia hace 4 años  
CA
16 casos 
Carlos Sáenz de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , afortunadamente si resolví el problema resultó que meses atrás había hecho cambiar la batería y la persona que hizo el cambió dejo la terminal del negativo sin apretar , entonces resulta que ese día que me apareció ese mensaje en pantalla deduzco que con el movimiento del carro se aisló por un instante y por eso fue que se generó ese error , En este caso la computadora guardo esa falla y por eso no trabajaba correctamente el carro , simplemente fui donde un amigo que tiene escáner y le pedí que me borrará esas fallas y quedo funcionando correctamente. Saludos
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Cambio de baleros delanteros

Mazda 3 2007 sport 73000 kms
Hola cambiaron los baleros delanteros pero no se si sean los correctos al prender en auto me dejo de funcionar elvelosimetro prendieron los testigos del abs del motor el del freno y el de la dirección alguien m puede ayudar gracias
pato de México hace 9 años  
PA
14 respuestas 
Homer de México hace 9 años
Lo que pasa es que los baleros delanteros de los mazda 3 cuentan con un lado imantado que es el que lee el sensor de el ABS yo tuve el mismo problema compré los baleros originales los instalaron de el lado correcto y solucionado el problema ,
DOSDOS de México hace 9 años
Tengo la misma falla voy a cambiarlos baleros aber q pasa
Homer de México hace 9 años
Como sugerencia cambialos si te es posible por los originales o checa que sean los imantados de un lado suerte
DOSDOS de México hace 9 años
Gracias lo tomo en cuenta
Jajir de México hace 8 años
Hola, solucionaste el problema? Yo también le acabo de cambiar un balero y me está haciendo la misma falla
Homer de México hace 8 años
Si se soluciona el problema solo checa que el blero sea el imantado y que te lo pongan de el lado correcto ya que el lado imantado es el que lee el sensor saludos.
Jajir de México hace 8 años
Homer hoy me volvieron a cambiar el balero del lado imantado pero sigue sin leerlo, creo que no es original
Homer de México hace 8 años
Te comento que yo cuando lo cambié por primera vez compré uno que muy bueno hecho en USA pero fué el que me dió problemas ABS y no funcionaba control de crucero llevé a escanear y el mecanico me dijo lo de el lado imantado y recomendó comprar el balero en la agencia cuesta como $800 pesos pero se acaba el problema, suerte saludos...
Memo Zeferino de México hace 5 años
Qué pasa si solo borró el código
Jajir de México hace 8 años
Gracias lo voy a comprar amigo y escribo el resultado
Mundo de México hace 8 años
Hola a mi me paso similar al cambiar los rodamientos delanteros solo que a mi además de prender los indicadores funciona solo un rato la dirección y luego se pone muy dura, se encendió la luz del check engine, los frenos abs y el freno de mano, lo lleve a escanear y salen códigos, creen que debería de cambiar los rodamientos nuevamente o tendré que cambiar la bomba, saludos
chupete de México hace 2 años
Buenas tardes y cual seria la marca original de los baleros del mazda 3 2011
José de México hace un año
Una pregunta, venden el balero del eje intermedio de Mazda 3 modelo 2006, o se tiene que comprar toda la barra???
Canchola de México hace un año
Que tipo de balero de rotación lado del chofer lleva el mazda3 año 2005
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Testigo de motor de ,freno de mano ,abs ,

Mazda 3 2007 Esportive 2.0 140cv 5puertas 133000 kms
Haber q puede ser si alguien le apasado me echara un solución gracias. Conduzco todo los días en trayecto corto y aller encendió normal salí y me di cuenta y se me encendieron los testigo de abs, el freno, el de motor y el del volante con signó de interrogación , se puso rígida la dirección un ruido más fuerte en el motor en seguida pare apague y ensendi y era igual desidi llevarlo inmediato al taller de siempre y se apagaron pero se volvió encender la luz de motor llegue y seguía encendido espere un rato y el del taller lo enciende y ya no estaba la luz y q todo bien y luego llegó a casa se e… Leer completa
Saimon de España hace 8 años  
SA
3 casos 
Fermin de Honduras hace 8 años
Tengo un Mazda 3 año 2006 hoy lo encendí y al carro tiene el timón muy duro no se puede conducir ,ustedes pueden darme apoyo para resolver este problema. De antemano agradezco por su colaboración.
calin de Guatemala hace 8 años
Puede ser la bomba del hidráulico o cheka los seguros
Fermin de Honduras hace 8 años
Muchas gracias calin
B ur cel de Ecuador hace 8 años
Te cuento a mi le paso lo mismo, pense que era el sensor de la bomba, o el arnes, o la misma bomba. Resulto ser que el cable negativo se sobrecalento, yenvia falsa carga a la bomba y eso hace que se apague, ahora me toco desconectsr la bomba, limpiar el conector con esos liquidos de fusibles y cables, y te cuento ya tengo 4 meses y no me ha vuelto a fastidiar , no compres otra bomba, a tan ol que te hayas chocado de ese lado y este dañada
Christian de Ecuador hace 8 años
Tuve ese problema hace un año, se trataba del sensor magnético que suele traer este modelo en el rulemán (en mi país lo decimos así), de la rueda delantera derecha, se encontraba roto, por esa razón tuve que cambiar la pieza completa, además tienes que verificar que ese conector que trae en ambas ruedas delanteras y que está al frente de la base del amortiguador no esté dañado o defectuoso, por esa razón se encienden esos testigos en el tablero del carro y la dirección se torna por demas tiesa. Saludos...
manuel de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un mazda 3 dosmil 9 i la pluma del velocidad solo me marca asta 20 km i se prende el testigo del abs i el sicno de incignita del freno de mano q se ra
Hearby de Perú hace 6 años
Aprende a escribir carijo... no se te entiende
diego de Colombia hace 8 años
Voy conduciendo, el vehiculo se apaga y le prenden sensores de direccion, lubricacion y abs o muchas veces no se apaga y se pone un poco dura la direccion que puede ser ayuda
Brenda de Guatemala hace 3 años
Hola buen dia tengo un mazda 3 2013 y se quedaron ensendidos los sensores de abs y freno de mano ya cheke si tiene liquido de frenos y hace una semana le cambien frenos traseros que podra ser ?
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Al caer a un hueco, llanta izquierda delantera se va el freno

Mazda 3 2006 4 puertas full 1.6 196000 kms
Cuando cae el carro en un hueco en la llanta delantera izquierda se va el freno y queda como si se dañara el boster con aire sonando al pisar el pedal, después de un rato se normaliza todo, será algo de la manguera de boster o el modulo ABS como dicen en el foro.
Emmanuel de Colombia hace 6 años  
EM
8 respuestas 
Omar de Colombia hace 6 años
Emmanuel tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Emmanuel de Colombia hace 6 años
El carro le ajusté los cauchos protectores que van en los espirales de la suspensión delantera y ajusté todas las conexiones y no volvió a molestar, por ahora me chirrean los cauchos protectores voy a revisar bien y les vuelvo a comentar
Matias de México hace 5 años
Como arreglaron su problema de frenos , caí en un bache y me salio este problema piso el freno y se escucha aire y no frena bien , no hay ningún testigo encendido en el tablero.
Alfredo alvatez de México hace 5 años
Tengo un Mazda 3 2016 y se prendieron los testigos ABs el de falla en el motor y transmisión y dirección hidráulica pero todo en el escaneo se relaciona al abs ya lo checamos. Y me comentan que puede ser el sensor abs o el de velocidad
Andrés b de Colombia hace 4 años
Lo pudiste solucionar ? Que era?
Zytko de México hace 5 años
Tengo el mismo proble con mi mazda 2014, ya resolviste el rpoblema amigo?
Luis arce de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema
Emmanuel de Colombia hace 5 años
No hay nada que hacer, ya vi que no era problema del carro tengo una camioneta nueva y cada ves que cojo un bache maluco cuando piso el freno se activa el abs y vibra. La idea es no coger baches fuertes y tener las llantas con buen caucho
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Duda con el abs de mazda 3i 2007 SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008  150000 kms
Buenos días a todos... con relación a una duda que tengo del ABS del mazda 3i 2007 Al encender el carro encienden todas las luces del tablero y me percate que no enciende la luz del ABS, como tiene discos en las 4 ruedas pienso que tendria que tener ABS. Y buscando en internet encontre donde están colocados los fusibles del ABS Resulta que al revisar. No tenía los fusibles del ABS, pero revisando bien. Me di cuenta que los slots donde van los fusibles no tienen las terminales que hacen contacto con los fusibles, pero como que estan anulados de fabrica. Si colocoara un fuisble no tiene donde… Leer completa
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Scout 61 de Guatemala hace 6 años  
SC
4 respuestas 
kike de México hace 6 años
Si el slot no esta habilitado para el fusible lo mas probable es que tu vehículo no cuente con esa opción, pero para salir de dudas busca el modulo del abs en el compartimento de motor para confirmar si físicamente existe. Debe ser algo parecido a la imagen.
Saludos!!
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Scout 61 de Guatemala hace 6 años
Gracias te comento que no tiene el modulo de ABS, seguramente la version del mazda 3i 2007 es de las mas sencillas aunque es full equipo pero sin sistema de ABS

Gracias por la respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Pero si deberia de tener; aunque ya esta en cada pais como lo ingresa o como lo ensambla. En Colombia si lo tiene. Tal vez alguien que tenga un auto de los mismos, o en algun compraventa se pueda verificar si ese modelo tenga ABS, adicional tambien sentir el frenado al momento de pisar el pedal, pues un auto sin ABS da una sensación de frenado mas rapido (aunque menos eficiente, porque lo que hace es el bloquear la rueda)
Solucionado
Mejor respuesta (según Scout 61)
Scout 61 de Guatemala hace 6 años
Bueno les comento que efectivamente el mazda 3 i touring 2007, es la versión sencilla sin ABS, pero lo raro es que tiene discos en la 4 ruedas, porque tendría que tener discos adelante y fricciones o tambor atrás. Pero asi es la version del vehiculo
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Pierde potencia y tardan en entrar los cambios de la transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2009 Motor 2.0 automatico 215000 kms
Ayuda limpie el cuerpo de aceleracion y lo calibre segun un video y la relenti quedo estable pero pierde fuerza en pendientes y batalla para meter los cambios y hace explosiones en el mofle cuando avienta el cambio la transmisión, lo lleve a un mecanico y comenta que el cuerpo de aceleracion no se calibra solo cambio un balero delantero y un sensor de abs que no leia pero la falla persiste y consume mas combustible de lo habitual ,
Tlaxcom de México hace 5 meses  
TL
3 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Ya presentabas la falla antes de hacer la limpieza
O la falla se presentó después de la limpieza
Tlaxcom de México hace 5 meses
Fue despues de la limpieza mañana le meteran otro escaner y ojala sea solo reprogramacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Tlaxcom)
Tlaxcom de México hace 2 meses
Resulta que tenia un falso contacto la bomba de gasolina y perdia presión y por eso perdia fuerza
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Módulo ABS

Mazda 3 2015 Motor 2.0 50000 kms
Hola buenas tengo siempre prendida la luz de freno de mano, Andy de control de estabilidad en los días fríos el auto no tiene problema, pero cuando hace mucho calor se prende el check y luz del volante se pone la dirección dura y tambn la luz de la llave y otras luces más del tablero.
Juan Carlos de Chile hace 3 años  
JU
6 casos 
Carlos de Suriname hace 3 años
Como lo solucionaste????
Jackson de Colombia hace 3 años
Ya soluciono el problema pq a mi me pasa lo mismo
Jorge tapia de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un mazda axela, se prende el cheking, frenos, dirección se pone dura y pierde fuerza y este último tiempo las luces de la caja se pierden y se pone en modo emergencia... Lo lleve al. Mecanico y no le da solución.
Diana de México hace 6 meses
Mi coche Mazda 3 está igual , pudieron encontrar lo que tenía el tuyo ?
Gustavo de México hace 2 años
Alguien supo como solucionarlo?
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Kit de arranque

Mazda 3 2008 Motor 2000 5555555 kms
Mi carro empezó a dar problemas de calentamiento ya que no encendia el ventilador, el mecánico dispuso quitarle el modulo del ventilador y conectarlo directo. Compre un nuevo ventilador con su modulo y ahora resulta que tampoco funciona y se debe cambiar todo el kit de arranque, es cierto eso? Se puede reparar? Algunas veces enciende la luz de abs o del timon con un signo de admiración. Cuando calentaba y uno llegaba a algun punto el carro botaba toda el agua. Ayuda por favor! Ya no quiero gastar por gusto!
JEMA de Guatemala hace 6 años  
JE
8 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisaste el termostato? Probaste que el modulo funciona correctamente?
JEMA de Guatemala hace 6 años
Hola gracias por la ayuda, si se revisó y se probó el termostato, y el módulo del ventilador del carro lo quitaron para dejarlo directo y aparte se compró otro ventilador que según lo probó el electro y si sirve pero no con mi carro.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mmm el sensor de temperarura esta bien? Fusibles,relays?ojo qie si el modulo o resistencia que es la plaqueta que trae el electro esta dañada,no funciona asi el electro este bueno.
JEMA de Guatemala hace 6 años
Gracias, pues hicieron un diagnóstico y efectivamente es la señal de la computadora que no llegaba al módulo del ventilador. El carro podría seguirse usando directo sin el modulo y con relay o cambiar todo el kit segun me dicen. Creo que optaré por la segunda para evitar mayores daños después. Gracias por la ayuda!!
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Señal que no llega al modulo?mmmm probaste con otro modulo?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pruebalo tu mismo con multimetro midiendo el voltaje en el conector que viene de la computadora,se me hace raro
JEMA de Guatemala hace 6 años
Si se probó con otro modulo...
Chepe de Guatemala hace 5 años
Hola amigos es posible de que las llaves se desconfigure y que debido a esto se apague
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Pedal del freno a fondo no frena

Mazda 3 2006 HB 2.0 100000 kms
Todo se reviso se le cambio la unida de abs y sigue el problemaenrique
ENRIQUE de Colombia hace 9 años  
EN
1 caso 
ENRIQUE de Colombia hace 9 años
No frena yse cambio la unidad de abs y se reviso general
Graciela rodriguez de México hace 5 años
Tengo Mazda dos y se sume el pedal me indican que tengo que comprar toda la bomba y me la cotizan en agencia seis mil quinientos un mes de tiempo de entrega
Osel de México hace un año
Cómo te fue, si se solucionó cambiando la bomba de los frenos?
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No marca el velocimetro y la caja no pasa de segunda velocidad SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 2.0l Gasolina 260000 kms
Tengo un mazda año 2008 lo compre y vino con la falla, me prende la luz de testigo de abs, direccion y freno de mano, el velocimetro no marca, la caja no avanza de 2da y al rato se prende la luz de AT, ya medi los selenoides de la caja y todos estan en su rango
Sportbayron de Venezuela hace 8 meses  
SP
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sportbayron)
Sportbayron de Venezuela hace 8 meses
El problema era las rolineras delanteras, cuando compre el carro vino con esa falla, meti scanner y me arrojo falta de comunicacion en las ruedas delanteras, baje los mozos y me di cuenta que las rolineras eran genericas, compre un par de mozos usados pero con rolineras originales, monte y quedo fino.
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Testigo abs encendido

Mazda 3 2011  32000 kms
Hola a todos: Tengo un M3 2011 automático y antier se me derrapó en la rampa de mi trabajo, había aceite, después de 5 min que manejé el carro, se le prendió el Testigo del ABS y no se le ha quitado, ya lo llevé al mecánico pero me dice que está funcionando bien el ABS, le revisó todos los cables que llevan al módulo ABS y todo bien, cabe mencionar que la llanta derecha esta chipotuda y tengo que cambiarsela, de hecho el volate está chueco, según por lo mismo de la llanta, se la cambiaré este fin de semana, el mecánico me dice que puede ser algún falso en el módulo ABS, una señal que está mand… Leer completa
Male de Argentina hace 8 años  
MA
11 casos 
vicente de México hace 8 años
Que tal en cuanto la llanta tienes que cambiarse a fuerzas y de ahi que te hagan la alineación por eso del volante para que te quede recto y en cuanto al modulo de abs checa la manguera que va en el abs puedes desconectarlo del motor y soplar fuertemente si no hay resistencia al soplar es tu modulo de abs. Saludos.
Male de Argentina hace 8 años
Hola Vicente!! Muchísimas gracias, ya le cambie la llanta pero me falta llevarlo a la alineación y balanceo, respecto a lo del ABS lo voy a checar como me dices! Muchas gracias!!
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Luz ABS y Antiderrape

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2000 Automatico 230000 kms
Buen dia,

Hace dos dias mientras manejaba (en mi pais hay muchos baches y actualmente esta lloviendo) aparecio la luz de ABS y Antiderrape al mismo tiempo, al apagar el carro y volverlo a encender, desaparecen ambas luces aproximadamente despues de un minuto, pero vuelven a aparecer quizas despues de manejar unos 20 o 25 km, alguien sabe que puede ser mas o menos?
Kevin de Guatemala hace 6 años  
KE
2 casos 
Zolrak de México hace 6 años
Podría ser problema del sensor, tal ves un bache muy profundo (mas bien crater) que golpeada muy fuerte y dañara o desajustara el sensor. No hay de otra que llevarlo a agencia o si tienes un lector de ODB podrías ver el diagnostico de la falla.
Luis de Guatemala hace 2 años
Me pasa lo mismo como solucionaste el problema?
Kevin de Guatemala hace 2 años
El problema desaparecio después de unas semanas sin hacer nada.
Luis de Guatemala hace 2 años
@KevinGracias amigo por tu respuesta
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Luz del abs encendida desde que se le cambio el balero delantero

Mazda 3 2010 3 105000 kms
Buen día. Mi conflicto comenzó cuando se le cambió el balero de la llanta delantera derecha a mi mazda 2010, a raíz de eso no se apaga, ya lo lleve a varios mecánicos y no me saben dar respuesta alguna.
Lejh de México hace 6 años  
LE
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Baje el sensor y limpielo,sino se apaga el testigo,cambielo,debe darte un codigo en C, con el scanner.
Lejh de México hace 6 años
Gracias lo intentare y le aviso, saludos hasta Colombia.
Garo de República Dominicana hace 6 años
Saludos mi amigo tiene un mazda 3 2007 cuando se calienta presenta fallas de ahogamiento y dificultad para soltar los cambios de velocidad mientras está en marcha. Tomando en cuenta que la temperatura está en su nivel normal (a la mitad). Pero si se detiene apaga el carro y lo enciende el carro se normaliza asta que el terreno le exija potencia.
Isaac silva de Estados Unidos hace un año
Hola Que tal?
Tengo un Mazda 3i sedán, le cambie todos los baleros de ruedas, discos y balatas y ahora lleva un tiempo sin que el ABS y la luz del freno de mano se apaguen. Ya le acabo de cambiar los sensores de ABS nuevos también y el problema sigue. Podría alguien orientarme cómo solucionarlo ?
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