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Aumento de Temperatura con el aire acondicionado prendido

Kia Rio 2011 4 puertas, motor 1.5 260000 kms
Cuando el carro tiene rato rodando con el aire acondicionado encendido y el ambiente está muy caliente o agarro un poco de cola la temperatura comienza a subir un poco, enseguida le apagó el aire acondicionado y la temperatura vuelve a su nivel normal. Aveces la temperatura está normal y cuando apago el carro y lo prendo a los 2 minutos la temperatura muestra un poco más arriba de su nivel normal y enseguida comienza a bajar. Solo me sucede el problema con el aire acondicionado encendido, puedo andar todo el día con el aire acondicionado apagado y la temperatura no sube para nada. Alguien que me pueda ayudar a detectar el problema?
Robert de Venezuela hace 2 años  
RO
6 respuestas 
Saludos, el compresor de A/acondicionado hace que el motor del auto ejerza más trabajo y en consecuencia adquiere más temperatura , PERO, puede ser que el trompo Termostato no se está abriendo en su totalidad y restringe la circulación del caudal de refrigerante necesario para que su motor se enfrie ; otra posibilidad es que el termocontacto no encienda oportunamente al electroventilador y lo haga cuando supera la posición media del puntero del instrumento de temperatura, el termocontacto debe encender el ventilador a los 90° C y apagarse a los 87° C ; otra posibilidad es obstrucción parcial del radiador o de los orificios del empaque de compresión que va interpuesto entre el Block motor y el cabezote. Busque un mecánico especialista en vehículos Kia para que compruebe lo mencionado y antes que la tendencia de recalentar su motor lo haga sin que funcione el Aire acondicionado, es decir en estos momentos su motor esta AVISANDO que esta COMENZANDO el problema de RECALENTAMIENTO y se debe anticipar a que el motor se recaliente el rato menos pensado.
Robert de Venezuela hace 2 años
El carro tiene ya 6 años aproximadamente que le quite el termostato. No se por que me está dando ese problema de un tiempo para acá. El condensador no tiene nada que ver allí? Ese nunca lo he cambiado. El radiador tiene como 3 años que lo monte nuevo y de alli no le he hecho mantenimiento
@RobertEntonces esta obstruido el empaque de compresión, si confirma esto un mecánico tiene que desmontar el cabezote ; JAMÁS se SUPRIME el trompo TERMOSTATO, solo un ignorante en el tema de mecánica le pudo sugerir a Ud. Que lo saque del motor, si este trompo no fuera muy importante no los fabricarían , tampoco vendrían instalados en los autos nuevos y no se venderian como repuesto en los almacenes , sin el termostato no pueden trabajar correctamente los sensores , el consumo de combustible es EXCESIVO, el motor NO alcanza rápidamente su temperatura ideal de funcionamiento o de RÉGIMEN y en consecuencia NO se produce una eficiente LUBRICACIÓN y se desgastan prematuramente piezas internas , sin el termostato se producen oscilaciones térmicas BRUSCAS y en consecuencia el metal del cabezote y del Block motor se ROMPE haciendo FISURAS múltiples , cambie urgente de mecánico y busque un especialista en la marca Kia para que examine y desmonte el cabezote para cambiar de empaque de compresion , deje funcionando correctamente el sistema de refrigeración e instale un nuevo termostato.
Lamentablemente muchos mecanicos ignorantes sugieren como solución y cuando NO ENCUENTRAN la causa de recalentamiento del motor eliminar el termostato , es la peor decisión.
sereroce de Ecuador hace 2 años
El electroventilador en baja velocidad debe encender cuando encienda el aire acondicionado. Revise que esto suceda.
Robert de Venezuela hace 2 años
Los dos electroventiladores son nuevos y encienden en el tiempo indicado
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de Venezuela hace 4 meses
Era la empacadura de la camara el problema
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