Algunas veces en frio son duros los cambios. Otras rascan. Se le ha cambiado el aceite de caja a los kms reglamentarios.
En el concesionario lo cambiaron por uno mas denso.
Hola, Gracias por tu respuesta. La regulación o ajuste se hace desde el interior o cerca a la caja? Lo puedo hacer yo mismo o debo acudir a un mecánico?
Lo he llevado al concesionario y 5 horas mas tardes, me dicen que no encuentran nada y que debo dejarlo para hacerle prueba de ruta en frio y en caliente. Lo hice dado que ellos fueron quienes le cambiaron la guaya del embrague...
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 con un problema la tercera velocidad se le queda pegada y no sale ni apagando al carro por favor si alguien sabe que es lo que tiene o la solucion se lo agradeceria
No sr...el problema es de selector de cambios...se piede bajar sin bajar la caja y mandarle hacer los bujes y rectificar cualquier cabeceo...yo esty en esas
Para mi esa fue la solución, me duró aproximadamente 3 años la solucion , hace poco empece a notar nuevamente un poco duro, pero en mi caso funciono, utilice grasa gruesa de alta temperatura, quizá en tu caso podría ser otra cosa , has cambiado alguna ves la “araña” o prensa, no se como la conocerán en tu pais
Yo tenia el mismo problema la solución fue sencilla le mande colocar un suavizador de embrague que en Bogota vale $30.000. Ya había cambiado el kit de embrague y seguía duro. La información es que la palanca que trae el kia en la entrada de la caja es corta y el suavizador soluciono el problema. El embrague ahora es muy suave
Sigue con el problema. Al parecer es un defecto del montaje, hecho por mi. Trataré de volverlo a desarmar e ir montando evitando que haga torceduras el cable.
El embrague se pone duro ya le he cambiado el kit osea collarin disco y el crosch y tambien he cambiado el cable si alguien le ha pasado y solucionado me gustaria saberlo graciaas
En este modelo el problema es la regulación del cable de embrague muchos comenten el error de cambiar el embrague el cual no soluciona el problema se tiene que realizar una buena regulación al cable
Cualquier consulta a mi correo salasfullcars@gmail.com (especialista en la marca KIA)
Av. Canada 3336 san borja - lima
Hola, infortunadamente no tengo como contactarte , soy de Colombia, se como regular el cable pero igual es como que se desregulara o algo así y vuelve otra vez duro , si me das un indicio de como regularlo bien te agradecería, Gracias
Buenas tardes te hablo desde colombia, todos los kia tienen el mismo problema el pedal se pone un poco duro y es un poco molesto, para solucionarlo en mi auto lo que hice fue adaptar una pieza a la palanca del embrague la negra que sale de la caja eso se llama suavizador y problema resuelto.
Saludos , Yo les compartire mi solucion y es hasta un poco tonta, igual no cuesta mucho probarla. Me cambiaron el aceite de la transmision o de la caja como le dice, el aceite es el API GL-4 SAE 75W-85. ( este esta informado en el manual del auto ) y lo que es mejor , al poner los cambios van suaves. La solucion me la dio un mecanico certificado Kia , y es que resulta que nadie lee el manual y dejamos que otros nos pongan aceites que no van con el auto vendiendonos la idea que son iguales , que no pasa nada y asi.
Alguien me puede ayudar, sucede que cambio todo el kit de embrague y cable de embrague, estuvo bien una semana luego se puso duro el embrague, al parecer es por que no saben regular el cable de embrague, ya que a veces lo regulo y se pone suave, y despues de un tiempo se endurece, su ayuda por favor
Hola, al final como lo solucionaste. Tengo entendido que cambias todo el kit cuando los cambios no entran, pero cuando el pedal se pone duro sólo es regulación. El mio esta duro y no se donde regularlo
Yo tenia un problema asi de parecido y la solución fue cambiar el aceite de la caja de cambios por aceite GL4 75w85, desde ese cambio el pedal del embrague fue suave como antes y los cambios entraron sin fuerza y suaves. Yo también le había cambiado el kit de embrague y la guaya para resultar que era una mal aceite de caja que tenia.
Hola. Buenas noches. Teno el mismo problema...
Hacia que lado se da vuelta la rosca que tiene el cable para q se ponga suave...
Yo lo se en sentido contrario de las agujas del reloj. Se pone un poco suave
Pero a la vez queda muy flojo el pedal
Tengo un kia picanto 1.2 modelo 2013 mecanico y tengo problema con el embrague se me coloca duro y suave pero por lo general se pone un poco duro, también cuando voy a ingresar la reversa hace un ruido (estoy haciendo presión bien sombre el embrague) pero igual suena y se coloca duro.
Hola quisiera me echarán una mano, tengo un Kia Picanto 2012 y el pedal del clostsh se puso duro, y no estaba asi, cuales son las posibles causas de esto que hacer para suavizar el pedal.
Cuando mi carro tenía aproximadamente 40.000 km me pasó lo mismo se puso duro y por lo tanto me dolía la pierna, le mandé a fabricar un "suavizador de embrague" para que lo busquen así en Youtube y sepan más o menos de que les hablo, en otras palabras se le hizo un alargue en la leva que sale de la caja y otro donde reposa la graduación de la guaya aproximadamente de 10 centímetros de esta forma dándole más palanca al oprimir el embrague y como resultado una suavidad extrema. Hace unos días cambie el kit de embrague completo con 122.000 km por qué a veces entraban duros los cambios o tocaba oprimir varias veces el embrague para que entraran los cambios, al bajar la caja y el embrague buscando la falla resultó que el disco no estaba completamente gastado servía un poco más de km, la falla tal vez era en el diafragma o en la otra pieza, a la final lo cambie y quedo mejor que nuevo claro está con suavizador de embrague que tiene quedó tan suave que pareciera que no tuviera guaya.
Buenas le hablo desde Panamá le voy a dar la solución al problema de cable de clutch, lo siguiente es cambiar bajar la caja de transmisión y cambiar el bushing de la orquilla ya q esta de fabrica es un caucho muy suave y con el tiempo se desgasta, yo mande hacer un bushing de bronce a la orquilla y ese fue todo mi alivio,
Yo cambia a cable de clutch cada dos meses y siempre era el mismo problema y hasta llegue a cambiar disco de clutch plato y balinera y no era eso. , ya le deje la solución, cambien o reemplazar el caucho de la orquilla o cojinete y resuelto gracias desde hace 4 años mi carro no me molesta GRACIAS
Hola. También soy de Panamá y tengo el mismo problema. El clutch super duro, casi que no entra los cambios. Me podrías decir exactamente donde usted consiguió este producto? Como hago para adquirirlo. Gracias
Hola. Disculpa que lo moleste. Hace poco cambié el cable del clush pero aún sigue con el mismo problema. Me quedo sin cambios. Quisiera que me diga como consigo esa pieza que usted comenta. Gracias
En Colombia, compré un Kia Picanto AllNew modelo 2018 Mecánico 1,250 cc. Con 58.000 Kilómetros, la señora que me lo vendió no me supo decir lo de los mantenimientos o cambios de aceite. Mi pregunta es: le debo realizar el cambio de aceite de la Caja? el está funcionando perfecto aunque un poco duro el embrague. Mucha gracias por tu respuesta
Cuando compras un auto usado es mejor cambiar tu todos los líquidos para que inicies a llevar tus controles. Cada 60 mil kilómetros estaría bien hacerlo hablando de la transmisión
Lo he llevado al concesionario y 5 horas mas tardes, me dicen que no encuentran nada y que debo dejarlo para hacerle prueba de ruta en frio y en caliente. Lo hice dado que ellos fueron quienes le cambiaron la guaya del embrague...