Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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No prende en el tablero el sensor del abs SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Sport, Aut, 4cil 140000 kms
Antes abria el switch y prendian el foco del abs y el de anti derrape , pero permanecian encendidos, me cambiaron el sensor del abs y ahora cuando abro el switch,en la camioneta no aparece el abs solo el de antiderrape y ese no se quita al menos que lo apague con el boton que trae aun lado del boton de intermitentes. Cual sera la falla?agradezco su apoyo Hola. Intenté hacer esta publicación separada, pero había falla en el sistema, y la puse aquí, podrían apoyarme? Se me descompuso el A/A. Enciendo la camioneta y Se escucha un ruido en el compresor. Una persona me dijo que se le descompone el… Leer completa
SUSANA de México hace 8 años  
SU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según SUSANA)
ricardo de México hace 8 años
La alerta del abs solo prende cuando algun sensor no esta funcionando correctamente , el sistema de estabilidad (derrape ) solo se debe de conectar cuando se va a transitar en carreteras sinuosas con curvas a altas velocidades. En manejo normal en cd. Debe mantenerse apagado , es como el cruise control ( control crucero) que esta en el volante. Lee el manual del usuario si tienes dudas, saludos.
palma de México hace 7 años
Q tal... tengo problemas con patriot 2008. El escaner no logra calibrar el cuerpo de aceleracion
Sale codigo p2173
ricardo de México hace 7 años
P2173 JEEP - Flujo de aire alto - Detección de fugas de vacío - Acumulación lenta 0 | Agregar comentario Posibles causas Gran vacío de vacío Sensor MAP de fallo MAP El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito MAP Circuito del sensor Conexión eléctrica deficiente Cuerpo del acelerador defectuoso

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Sonia de Estados Unidos hace un año
Ayuda Ricardo tengo una gmc terrain 2013 no logran encontrar la falla
ricardo de México hace un año
@SoniaTienen que escanearla con el escaner oficial gm
Sonia de Estados Unidos hace un año
@ricardoEsk es lo raro ya la lleve ala agencia y nada
Sonia de Estados Unidos hace un año
@ricardoNecesito ayuda si alguien le ha pasado, mi camioneta ha tenido muchas fallas entre esas pérdida de potencia de motor pero lograron arreglarla , pero le quedó una falla, cuando está fría la enciendo y al segundo se apaga la vuelvo a encender y se vuelve apagar luego logro avanzar y a los dos minutos jalonea y se apaga nuevamente la vuelvo a encender y avanzó y jalonea como si se quisiera apagar pero ya no se apaga le acelero no acelera después logro acelerarla y después se maneja bien solo me hace la falla cuando está fría cuando no la e usado ya cuando está en uso no me falla trabaja normal alguien me podría ayudar le marco el motor check engine después limpié la batería y se le quitó el motor check engine le he cambiado selenoides
Sensor de oxígeno bank 1,2
Cuerpo de aceleración
La pump la que marca la presión de la gasolina creo ya se la cambié y nada cambie bujías hice cambio de aceite y nada le cambien el sensor del aire y nada y esa pieza la regrese y volví a ponerle la anterior ya no se que mas hacer alguien que le haya pasado lo mismo
Sonia de Estados Unidos hace un año
@SoniaLe marco stabilitrak y cambie sensor y sigue igual esa es otra falla el pedal del freno al frenar golpea algo y cuando tiene la advertencia de stabilitdeja de sonar así al frenar
ricardo de México hace un año
@SoniaEsas camionetas salen muy malas x tu descripcion puede ser el sensor de temperatura esta fuera de rango y cuando esta frio el motor no envia la señal correcta para que la computadora aumente la inyeccion de combustible para lograr la temperatura de operacion normal
Sonia de Estados Unidos hace un año
@ricardoY que debo hacer ? O cómo se le cambia ese sensor ?
Sonia de Estados Unidos hace un año
@ricardoQue debo hacer para que el sensor esté bien o donde lleva ese sensor
ricardo de México hace un año
@SoniaHay que escanearla en tiempo real para verificar los parametros de funcionamiento , de ser necesario cambiarlo x otro original gm.
Jose de México hace un año
@ricardoBuenas tardes tengo un Jeep patriot 2012 traía la falla que se apagaba caminando y estareaba y no prendía mi escanearon y arrojó el código Po0335 y le cambiaron el sensor del cigüeñal y siguió la falla se apagaba caminando y no aceleraba le cambiaron el sendel árbol de leva y siguió apagándose pero si enciende lo volvieron a escanear y sigue apareciendo el código del sensor del cigüeñal podrían ayudarme a causa de que sigue teniendo esta falla
ricardo de México hace un año
@JoseSe le puso el repuestos original MOPAR ?
BENJAMIN de México hace 5 meses
@ricardoRicardo en donde tienes tu taller en que ciudad para ver si me puedes arreglar mi camioneta jeep patriot 2012
Karla de México hace 8 años
Hola soy Karla tengo una patriot 2008 y tengo este problema la camioneta se frena solo se prende el foco de anti derrape y al oprimir el botón de anti derrape la camioneta avanza normalmente pero eso lo hace cada rato ya la escanciaron y no les arroja nada por favor espero su respuesta ya la e llevado con varios y ninguno sabe por qué lo hace
David Martínez de El Salvador hace 2 años
Esta mal calibrada la cremallera de dirección. Es se calibrarla bien con el escáner
ricardo de México hace 8 años
Karla. - conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconecta la llave en off.
Karla de México hace 8 años
Perdón por no responder antes muchas gracias por su respuesta en verdad estoy desesperada y disculpa después de hacer eso que me indicó me tiene que aparecer algo o que tengo que hacer después espero su respuesta gracias
ricardo de México hace 8 años
Despues de ese procedimiento de reseteo ,se borra la memoria de la computadora para que deje de estar prendida cualquier alerta. No hay que hacer nada mas.
Andres de Argentina hace 7 años
Estimados. Buenas tardes
A mi jeep compass 2008 le hicieron tren trasero, bujes de pantografo, de brazos articulados, etc.
Cuando me la devuleve el mecanico me la da con las luces de abs, sistema de antiderrape y la de 4wd! encendidas y no se apagan, la resetee y nada y la autoescanee y no me tira ningun error, la camioneta aparentemente funciona bien, pero las kuces estan encendidas y no puedo activar o desactivar el contro de estabilidad y la 4wd. Muchas gracias por la ayuda que me puedan dar.
oscar de México hace 7 años
Tengo una jeep patriot se me daño la tapa de un costado del radiador,se la cambiaron montaron nuevamente el radiador y ahora solo me prende el clima del aire acondicionado pero no enfria
oscar de México hace 7 años
Solo lo prendo el foto prende bien pero el aire es caliente no enfria
Carlos Alberto de México hace 6 años
Hola espero poder contar con sus apoyo, tengo una camioneta Jeep Patriot 2007, el detalle es que se enciende la luz de temperatura y a su vez activa los marcadores de las velocidades en tablero, cuando eso pasa el vehículo se vuelve lento y no revoluciona. Me habían dicho que era el tapón de radiador. Lo cambie y sigue en la misma. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Carlos Alberto de México hace 6 años
En verdad agradezco infinitamente la atención prestada hacia el problema con mi vehículo. Efectivamente esta sobre calentando. No trabajan los ventiladores. Muchísimas gracias. Dios me lo bendiga. Cualquier cosa que desee estoy a sus órdenes.
Carlos Alberto de México hace 6 años
Hola inge. Muy buenas tardes,perdone la molestia nuevamente. Fíjese que la camioneta patriot aun no queda. La scanearon y le salen cuatro códigos de falla. Son los siguientes. P0700, P2006, U0101 y U0402. Ojalá pueda ayudarme con mi pregunta. Muchas gracias inge. Dios lo bendiga
ricardo de México hace 6 años
P0700 JEEP - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 3 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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ricardo de México hace 6 años
P2006 JEEP - Control del corredor del colector de admisión Bloqueado Banco cerrado 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Corredor del colector de admisión Válvula de flujo del múltiple defectuoso El arnés de la válvula de flujo del colector está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de flujo del distribuidor conexión eléctrica deficiente

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ricardo de México hace 6 años
U0101 - Comunicación perdida con el módulo de control de la transmisión 17 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés TCM está abierto o cortocircuitado Circuito TCM conexión eléctrica deficiente

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ricardo de México hace 6 años
U0402 - Datos no válidos recibidos de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Problemas de red de datos no válidos los datos se transfieren dentro del mensaje inter-módulo normal, pero contienen datos no válidos conocidos. El módulo transmisor registra un DTC relacionado con el problema de datos no válidos. Problemas de red de mensajes que faltan las preocupaciones de mensaje que faltan son registradas por el módulo al no recibir un mensaje de otro módulo dentro de un período de reintento definido.
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Carlos Alberto de México hace 6 años
Ahí que se tendría que hacer en sí inge. Disculpe. Le soy sincero Desafortunadamente no contamos con especialistas en nuestra zona donde vivimos. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Los codigos delicados son los u no hay comunicacion de computadoras y se requiere equipo para revisarlo y corregirlo. El p2006 es revisar la valvula que abre las compuertas de la admision por eso no desarrolla.
Carlos Alberto de México hace 6 años
Ok inge. Gracias primero Dios tenga una buena solución y pronta le informó luego. Gracias nuevamente
erik bueno de México hace 6 años
Inge Xfas. En q lugar lo podemos ver Para q cheque. Mi patriot 2008 xq C prende el antiderrape de la camioneta y un foco de calentamiento color amarillo y c apaga la camioneta. Q puede ser Xfas estoy super desesperado
ricardo de México hace 6 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision cvt. Se esta recalentado y se bloquea por proteccion.
erik bueno de México hace 6 años
Ok ok. Lo haré. EnseguidaGracias. Ricardo
erik bueno de México hace 6 años
Disculpa Ricardo. Ya escaneados mi camioneta y da el código u0402
ricardo de México hace 6 años
U0402: datos inválidos recibidos de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Problemas de red de datos inválidos los datos se transfieren dentro del mensaje intermódulo normal, pero contienen datos inválidos conocidos. El módulo transmisor registra un DTC relacionado con la preocupación de datos no válidos. Falta de preocupación en la red de mensajes el módulo registra las preocupaciones del mensaje que faltan al no recibir un mensaje de otro módulo dentro de un período de reintento definido.
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erik bueno de México hace 6 años
Disculpe Sr. Ricardo. Pero. La verdad No entendí. Como puedo solucionar el código u0402 x donde inició
erik bueno de México hace 6 años
Disculpe. Ya q de autos sólo c q usan gasolina. Jaja un poco de humor para mi desesperación. Al no poder arreglar esta cosa de camioneta
ricardo de México hace 6 años
Se debe haber desprogramado la computadora porque no hay comunicacion en el sistema
karim de México hace 6 años
Qué tal a mi me acaba de pasar lo mismo lo lleve arreglar de la suspensión y a los pocos días se me prendieron los focos del abs, freno de mano, Eps y el antiderrapante, ya lo lleve y los escanearon y apareció el código c2200 marcaba un sensor pero lo checaron los 4 y nada que se borran, checaron fusibles y nada, espero y me compartas tu experiencia, saludos
ricardo de México hace 6 años
Código C 2200 - Mal funcionamiento del módulo ABS
Las luces ABS, ESP / BAS, TCS y BRAKE se encienden cuando el automóvil comienza a moverse.
Carolina de México hace 3 años
@ricardoHola, que se puede hacer en ese caso?
ricardo de México hace 3 años
@CarolinaEn varios casos es que la bateria esta x vencer y requiere cambiarse x otra nueva lth de 750 amps. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo.
Osvaldo FL de México hace 6 años
Ami me paso los mismo en un Patriot 2007 se prendieron el ESP, antiderrape, la 4wd y el abs, esto paso al cambiar el Valero de rodamiento, alguna ayuda
Francisco de México hace 6 años
Buenos días disculpe quisiera ver si me puede ayudar tengo una Jeep patriot 2008 y comenzó a prenderse el antiderrapante,el abs y la lleve a escanear y no podían borrar esos códigos y aparte me aparecieron unos códigos P0522,P0221y el P2135 Throttle Sensor 1 /2 Correlation le agradecería mucho si me puede apoyar saludos y que tenga un buen día.
ricardo de México hace 6 años
P0522 JEEP - Baja tensión del sensor de presión del motor / circuito del interruptor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de aceite o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de presión de aceite

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ricardo de México hace 6 años
P0221 - Rango del sensor / interruptor de posición del acelerador / pétalo 'B' Rango / problema de rendimiento 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés del sensor de posición del acelerador (TPS) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador (TPS) Conexión eléctrica deficiente Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Actuador de control del acelerador eléctrico de falla (o motor del cuerpo del acelerador) Sensor de posición del pedal del acelerador (APP)

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ricardo de México hace 6 años
P2135 JEEP - Correlación del sensor de posición del acelerador 1/2 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso (sensor TP 1 y 2) El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de posición del acelerador

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jonayque de México hace 5 años
Me podria asesorar amigo ricardo? tengo una jeep compass 2009 con las luces de freno, abs y las que encienden cuando se averia el modulo del abs como he leido en muchos de sus comentarios ya realice el procedimiento de autoescaner con la llave girandola 3 veces no marca nada, solamente cuando pasa de 20KM/h se encienden y no se apagan, en el taller me comentan que no detecta los sensores de velocidad traseros, me podrias asesorar en que podria hacer? y en caso de ser alguna falla del modulo podria comprar uno usado y cambiarlo asi de facil o hay algun procedimiento que realizar?
ricardo de México hace 5 años
Si esta completo el nivel de liquido de freno y las balatas estan en buenas condiciones hay que revisar el modulo de abs en un taller especializado
Alma de Honduras hace 6 años
Hola hola! necesito su ayuda... tengo una jeep patriot 2008 que tiene problemas con las luces me enciende pero no me da ninguna luz ni todo el sistema me funciona. Que sera?
Pablo de México hace 5 años
Hola qué tal tengo una Jeep patrio 2008 4x4 límite pero no le prende la velocidad crucero que podrá ser o cómo lo soluciono ni en el tablero se prende el testigo agradezco sus respuestas
Antonio de Chile hace 4 años
Hola tengo un Jeep patrio y al cambiar los neumáticos se me encendió el sensor de presión de aire en el tablero calibre con la presión correspondiente según manual y nada llevo varios días así me consulta es si tienen los sensores de posición
ricardo de México hace 4 años
Se habra dañado algun sensor de presion de aire que esta en el pivote donde se agrega el aire
Antonio de Chile hace 4 años
Ok tendré que revisar gracias
José estrada de México hace 3 años
Buenas tarde a mi de repente se me prende en el tablero el antiderrape y PRND se enciende. Y no realiza cambios asta que le quito la batería y la vuelvo a poner anda bien que podrá ser en el escanee indica sensor de velocidad
Normita de México hace 4 meses
Hola! Espero y me puedan ayudar, se le encendió el checking engine a mi camioneta patriot 2017 y me salió el código C2116 que debo hacer?
ricardo de México hace 4 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C2116 Jeep?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Motor de bomba ABS defectuoso
El arnés del motor de la bomba ABS está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de la bomba ABS
Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso
Normita de México hace 4 meses
Hola muchas gracias, que me recomienda hacer? Otro diagnóstico?
ricardo de México hace 4 meses
Llevarla a un taller especialista en frenos y sistema abs si es de la marca mejor ya que cuentan con el equipo y personal capacitado.
Normita de México hace 4 meses
Muchas gracias ricardo
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Se enciende un sensor en forma de rayo en tablero de color rojo SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2009 PATRIOT 640000 kms
Carrito en color amarillo en tablero
DOTOR de México hace 8 años  
DO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Puede ser que este levemente sucio o esta defectuoso.
Si es lo primero con ponerle un limpiador de inyectores marca restore antes de llenar el tanque de gasolina debe quedar, se vende en aurera,walmart ,autozone
Mayra de El Salvador hace 8 años
Hola las luces de la radio están muy bajas casi no se logran ver
Solucionado
Mejor respuesta (según DOTOR)
DOTOR de México hace 8 años
Gracias claro que se le realizo una limpieza de inyectores y eso fue todo lo que se le realizo. Gracias por el tips. Espero les sirva
Irene de México hace 3 años
Cundo prende ese rayo en el tablero podría arrojar en el scanner falla de transmisión
Blanca Martínez de México hace un año
Ya se le cambió cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo
ricardo de México hace un año
Se le puso el cuerpo de aceleracion original mopar y se programo con escaner , hay que verificar fuga de vacio en el empaque de admision
Mauro Castañón de México hace un año
Buenos días tengo una patriot 2007 y se le está prendiendo un rayo rojo porque se enciende se le apaga pero preocupa
ricardo de México hace un año
Si no tiene fuga de vacio en empaque de admision , empieza a fallar el cuerpo de aceleracion electronico
ARMANDO de México hace un año
Hola buenas noches este tengo una dacota
Y me prendió el rayito Rojo y no prende
Lalo de México hace 7 meses
Disculpe tengo patriot 2009 y tengo vibración en drive y más en un alto, más en otros cambios no y el autoescaneo de la camioneta me arroja el testigo del rayo rojo y el check engine parpadea algúna recomendación, agrego que enveces se da como tirones ya en marcha pero muy leves que apenas se sienten
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Sensor gascap

Jeep Patriot 2007  90000 kms
Buenas tardes
Tengo un problema al momento.de cargar gasolina,
Cuando. Pongo. Gasolina bota la manguera abastecedora, esto empezo hace como 2 meses. Pero. Ayer. Que. Puse gasolina casi lleno me marco en el tablero donde va el kilometraje que dice GASCAP. Ya cheque el tapon pero se ven bien, el empaque se ve en su lugar
abraham.favela de México hace 8 años  
AB
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el tapon, prueba con otro tapon original.
Daniel de México hace 7 años
Hola Ricardo tengo en mente compraro una jeep patriot modelo 2013 o 2014 versión manual me la recomiendas?
ricardo de México hace 7 años
Si se le ha dado buen mantenimento , es un buen vehiculo ,en transmision manual si es 2013, ya que la automatica es cvt y son muy malas. En el 2014 jeep regreso a la transmisión automatica hidraulica convencional ,que es la que todos conocen. Si conoces la procedencia (familiar o amistad ) o es de unico dueño es mejor.
Abraham.favela de México hace 7 años
Hola ricardo, buen dia. Oye ayer mi. Camioneta al momento de. Prenderla el check engine empezo. A. Papadear y no podia meter reversa ya que en el lugar que estaba estacionado tenia que salir de reversa , la apague. Y la volvi a encender y ya no parpadeo y pude meter la reversa el gascap no.se le. Quito ni con otro rapon original
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Marcos de México hace 7 años
Ricardo, a mi me pasa lo mismo con mi Patriot 2011, la diferencia es que a mi me prende el check engine tambien...que me sugieres?
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo con la llave con el procedimiento de mi comentario anterior.
Víctor de Honduras hace 6 años
El sensor de ABS ,el de 4wd y el se serrape estan encendidos
ricardo de México hace 6 años
Si esta completo el nivel de liquido de freno, las pastillas de freno estan gastadas
willi de Canadá hace 6 años
Es necesario urgente cambiar el tapon de gas del jeep patriot aunque este encendido el gascap?
ricardo de México hace 6 años
No urgente , pero hasta que no se cambie el tapon mantendra la alerta encendida
Luis Apodaca de México hace 6 años
Me aparece gascap en el tabero de una jeep patriot 2012, y he notado que me esta gastando gasolina de mas a partir de que me aparecio el gascap, cambie de tapon y no se soluciono, que me recomiendan.
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: conecta la llave en on sin encender , pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
Hesler Lopez de Honduras hace 2 años
Eso mes esta pasando ami también, resolvió el problema amigo i como iso por favor
Luis Apodaca de México hace 6 años
Que tal un saludo, no me funciono o no supe hacerlo, mi problema es que me esta consuminedo demasiada gasolina, un tanque me rinde solamente 150 millas, aprox. En la ciudad, es el motor 2.5 de 4 cil, 4x4.
ricardo de México hace 6 años
El tapon de gasolina que se le puso es original mopar ?
Luis Apodaca de México hace 6 años
No no es mopar, y me marca los sig. Codigos de perdida de gasolina y otros. U0101, 0141,110C, 1403 y 1165 todos inician con la letra U. Comprare el mopar en la agencia, Gracias saludos
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva. Los codigos U son de falta de comunicacion.
Luis Apodaca de México hace 6 años
Ok muchas gracias, los checare.
Polo rdz de México hace 5 años
Algún teléfono donde te pueda marcar Ricardo? Mi compass le reemplace el tapón y sigue prendido el gas cap y me consume mucha gasolina
ricardo de México hace 5 años
WHATSAPP 521 983 1570 953
Anthonyvindel de Honduras hace 4 años
Hola tengo una Jeep Patriot 2009 salía mal lo del tapón y lo remplace con un tapón original que viene con el cable de colgar y lo encendí el carro y salías el check enger pero lo curioso fue cuando fui ala gasolinera le heche gas al carro lo encendí lo caminé y se le quitó la luz del check y se areglo
Salvador Romero de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi Compass 2012. De la nada se prendió en el tablero "GASCAP"
Alguien sabe que podrá ser?
ricardo de México hace 4 años
Revisa si esta bien puesto el tapon de gasolina, si no sella bien ,hay que cambiarlo x otro original
Salvador Romero de El Salvador hace 4 años
Muchas gracias Ricardo
Erika Padilla de Honduras hace 4 años
Hola a mi me tiea mensaje de gascqp, todo ha estado bien, no bita nada, pero antier le pise aditivo y no se si el muchacho al poner la gasolina, no puso bien el tapon de combustible, porque de la nada me salio ese mensaje el dia de hoy y el aire acondicionado me enfria cuando le da la gana y el solo se enfria y de la nada caliente.
Y si me esta gastando combustible para semanas anteriores. 😢
erika de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema con el letrero gascape , ya probé con el tapón de autozone y con el original mopar y sigue encendida. Tengo algo más que hacer ?
ricardo de México hace 4 años
Si tiene el tapon original mopar , resetealo: conecta la llave en on sin encender ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
Alfredo13 de México hace 4 años
Yo tengo un problema igual me marca GASCAP y no se cómo quitar el problema saludos✌️
Joan Beltre de República Dominicana hace 3 años
Hola tengo un Jeep Patriot sport 2015 y me marcó una Luz Gas-Cap, ¿Como soliciono ese problema?
ricardo de México hace 3 años
Debe estar mal puesto el tapon de gasolina
Joan Beltre de República Dominicana hace 3 años
Gracias, Ricardo yo lo hice fue que le quité los polo de la batería y los deje un rato y se le apagó, esperemos que no lo presente de nuevo...
Carmina López Reyes de México hace 2 años
Buenas tardes a mi me aparece la palabra gascap y aparte como que repelonea la troca cuando mete los cambios( es automática) pueden estar asociados o son problemas distintos???es una jeep patriot 2008 4x4 automática
ricardo de México hace 2 años
Revisa si esta bien puesto el tapon de gasolina, si no sella bien ,hay que cambiarlo
Jorge de México hace 2 años
Seme puso el gascap de una patriot es grave
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Me marca sensor de estabilidad y abs SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2011 4 puertas motor 2.4 93000 kms
Necesito q me ayuden con la falla. Me prende sensor de estabilidad y abs. Ya se escanio y se revisaron sensores y estan bien. Se cambio el rodamiento lado derecho ,pero la falla sigue y no la an podido reparar
Adolfo ceballos de México hace 2 años  
AD
2 casos 
Adolfo ceballos de México hace 2 años
Sigo sin encontrar la falla 🤦🏾🥲
andreuspvr de México hace un año
A mi me acaba de pasar, que le revisen el SOPORTE DE MOTOR TRASERO, el hule interior del soporte ya estaba roto y no daba ningun soporte al motor. Me pasò en carretera lo del ABS y ESP y DERRAPE. Incluso se le elimino una leve vibracion del volante.
Luzbing de México hace un año
Pudiera ser el resorte de Reloj o Clock Spring, hay que escanear con un buen escaner para que saque fallas en todos los modulos
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo ceballos)
Adolfo ceballos de México hace un año
Me cambiaron el rodamiento lado derecho por q no aplicaba el q traia y el sensor se me daño tambien
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Se enciende el sensor de bolsa de aire

Jeep Patriot 2013  52366 kms
De repente se prendio la luz de la bolda de aire cuando abro la llave se apaga y vuelve encender
sin solucion de México hace 8 años  
SI
6 casos 
Worth-Line de México hace 8 años
Dependiendo de la versión de la camioneta lleva varios sensores que controlan el disparo de las bolsas de aire, a mi me paso lo mismo con un modelo 2008, de repente se encendió el sensor pero era intermitente al manejar y por ejemplo al dar una vuelta se apagaba e inmediatamente se encendía de nuevo. En mi caso era el resorte de reloj (clockspring) este va atrás del volante; lo compre me costo alrededor de 3 mil pesos y me puse a estudiar en YouTube para el ''hágalo ud mismo'', nos dimos a la tarea y un par de horas después. Listo adiós sensor encendido. Saludos
Dantor de México hace 6 años
Disculpa después de que lo instalaste tuviste que programarlo? Meterle la computadora o algo así?
Worth-Line de México hace 6 años
No, solo hay que tener mucho cuidado al instalarlo, hay videos en YouTube con el paso a paso, trae un clip no hay que quitárselo durante el proceso de instalación porque ese clip mantiene el resorte en su lugar, después de instalarlo le quitas el clip, conectas al arnes y listo. P.D. hay que borrarle los códigos con un scanner para que ya no se encienda en el tablero. Saludos
vago de México hace 7 años
Que puedo hacer para borrar el testigo de air bag
Rocio de México hace 3 años
Hola, una pregunta, sabes si el resorte de reloj de las jeep patriot salierón defectuosos de fabrica?
Worth-Line de México hace 3 años
Rocio, definitivamente no en mi caso fallo despues de 8años.
Danyboy de México hace 3 años
Vi un comentario que al parecer eran diseñados para durar un poco más de 100000 km
Luis garcia de México hace 2 años
Buenas tarde yo le cambié el serpentín a mi patriod 2013 ya sirve el claxon pero sigue prendida la bolsa de aire y prendió el sensor de derrape. Mi pregunta es tengo que calibrarlo?
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Sensor de cambio de aceite encendido SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 5 puertas  52250 kms
Le hicieron el cambio de 49595 km me dijeron que 5000 km le hacian la afinacion pero el kilometraje marca 52250 creo no le recetearon que hago
kealna de México hace 8 años  
KE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Conecta la llave en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta la llave en off.
Solucionado
Mejor respuesta (según kealna)
kealna de México hace 8 años
Gracias
Se soluciono el problema
kealna de México hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo un consulta tengo una jeep patriot 2008 ultimamente con las lluvias al momento de dar vuelta a la izquierda siento que se derrapa para el lado derecho, eso es normal o como saber que tiene
Pathfinder6509 de México hace 7 años
Pueden ser los tirantes, los bujes interiores se gastan y queda un poco suelta la suspensión trasera, en curvas y con algunos baches se siente como si derrapara...
ricardo de México hace 8 años
Si le pasa en piso mojado , es normal por la velocidad inercial que trae.
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Cuantos Sensores de Arbol de Levas tiene la patriot.

Jeep Patriot 2007 Limited standart 176000 kms
Tengo una patriot 2007, el mecánico me dice que solo un solo sensor del árbol y en la concesionaria me dices que son dos.
Jesus Molina de México hace 7 años  
JE
4 casos 
Oxcan de México hace 7 años
Tiene dos sensores de árbol de levas estan el A al frente del vehículo lado derecho superior y el B en la parte trasera del motor a la misma altura
gilberto cortes de México hace 2 años
Tendras foto le cambie uno y se sigue prendiendo check
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Se prendieron 2 sensores en el tablero (deslizamiento y el del (rayo)

Jeep Patriot 2014 sport 2X4 60000 kms
Se le prendieron dos sensores en el tablero, el del deslizamiento y el del rayo, el motor perdió potencia, ya la scanearon y dice que es la mariposa del cuerpo de aceleracion, alguien me puede ayudar o recomendar un buen taller.
SUPERMAN de México hace 8 años  
SU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Solo esta sucio el cuerpo de aceleracion por la gasolina de baja calidad de PEMEX. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina, mejorando encendido, potencia y rendimiendo. Si esto se lo aplicas 1 vez al año, no volveras a tener este problema. Cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone.
SUPERMAN de México hace 8 años
Muchas Gracias por a la ayuda, llevó a cabo tu sugerencia y les aviso como me fue.
MG sanchez de México hace 8 años
Que pudo resolver de su carro, a mi camioneta le paso lo mismo:(
SUPERMAN de México hace 8 años
Hola Buena Noche, hice los que me sugirieron y no mejoro en nada, le tuve que cambiarle el cuerpo de aceleración.
TONITOXELA de Guatemala hace 8 años
Tengo una 2011 Jeep Patriot 2.0 y me pasa exactamente lo mismo, en algunos casos como hoy se enciende la luz del ETC que es el rayito rojo y la luz de TCS que es el carrito amarillo se mantiene parpadeando, pierde potencia y no pasa de 2,000 - 2-200 revoluciones, limpie el cuerpo de aceleración hoy con mi mecanico pero sigue igual, he leido varios comentarios pero no encuentro alguno que haya obtenido una solucion permanente al problema, alguien me puede ayudar...????
ricardo de México hace 8 años
Si ya se le dio servicio de limpieza al cuerpo de aceleracion ,hay que resetearla: conecta la llave en on ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
Cristiam de Estados Unidos hace 6 años
Ricardo tengo un jeep compass 2008 lo prendi con el control remoto y despues se atoro la palanca y el teblero no marca nada
ricardo de México hace 6 años
Revisa el interruptor del pedal de freno si es automatica
Cristiam de Estados Unidos hace 6 años
Ya selo cambie pero sigue igual
ricardo de México hace 6 años
Revisa la solenoide que libera la palanca cuando se pisa el pedal , puede estar dañado
Cristiam de Estados Unidos hace 6 años
Y donde esta el solenoide ese tucres que todo eso tenga que ber con que el tablero no funsione para nada noprende la luz ni las abujas trabajan
ricardo de México hace 6 años
Si no funciona nada del tablero, revisa las terminales de bateria pueden estar sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiera cambiarse
Cristiam de Estados Unidos hace 6 años
Ok lorebisare tedejo saber que paso
Cristiam de Estados Unidos hace 6 años
Ya prendio el tablero ricardo pero no funsionan las abujas le cambie un rilai y tanpoco baja la palanca tu piensas que sea eletrico el problema
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Cristiam de Estados Unidos hace 6 años
Ricardo esta bien conplicado ya no bolbio a prender el tablero cuando prendio todas las luces parpariaban y no bajo la palanca tu cres que algo este asiendo falso contacto y la vereda donde yo estoy no ay buenos letricos
ricardo de México hace 6 años
Debe ser un falso contacto en los cables de la bateria o la bateria ya no sirve
TONITOXELA de Guatemala hace 8 años
Ricardo: Hare lo uqe ud me dice para intentar resetearla y le comento como me fue. Nota: Por si a alguien le sirve esta informacion,"Gire la llave 3 veces seguidas, de la posicion de accesorios a ON, sin darle START a su camioneta, dejandola en la posicion ON, la camioneta se AUTOSCANEA y en el display del tablero le da los codigos de falla de su vehiculo. Saludos.
TONITOXELA de Guatemala hace 8 años
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
JHORDAN de Perú hace 7 años
Como llegaste a esa solucion que prueba hiciste para ver la fuga de aire amigo...
TONITOXELA de Guatemala hace 5 años
Buenos dias, el mecanico detecto la fuga y la corrigio, puliendo la base del mnifaould. Otra opcion seria reemplazar el manifould completo por uno nuevo, sin embargo el costo sería mayor.
Richard de México hace 8 años
Escaneala, si tienes los códigos "p2118, p2112, p2110 y p2101" yo lo puedo reparar con garantía, para que no gastes en cosas que no son. 5545201080 ING. Ricardo (puede ser por whatsapp) saludos
gabrie81 de México hace 7 años
A mi camioneta espatriot 2007 automatica le pasa lo mismo se pusieron esos dos foquitos en el tablero le puse un cuerpo de aceleracion usado q funcionaba en su camioneta pero no se le quito quedo igual a la fecha no la e podido areglar
Richard de México hace 7 años
Si gustas contactarme te puedo dar el servicio.
gabrie81 de México hace 7 años
Donde lodonde lo puedo encintrar
AlbertoGarcia de México hace 7 años
Muchas gracias Ing. Richard, la verdad me ayudaste muchisimo y me evitaste gastar en cosas que no eran y me decian los mecanicos, lo recomiendo ampliamente ya que para empezar realiza el servicio a domicilio y te explica paso por paso cuales pueden ser las causas de la falla, hasta que la encuentra y la soluciona, especialista en este tipo de autos y hasta utilizo su propia camioneta Jeep para probar posibles soluciones...GRACIAS de verdad, saludos. . .5545201080 ING. Ricardo
Richard de México hace 5 años
Ojo yo soy Richard en el perfil y todas las recomendaciones y reparaciones las he realizado yo, la persona Ricardo es otro perfil y no tiene mucha idea de el tema, existen muchos problemas relacionados con el código p2110 (rayó entre paréntesis invertidos) el cual significa que el motor entra en modo de emergencia. Se tiene que diagnosticar para dar con la falla que esta disparando dicho código, puede presentarse esporádicamente, pero tiende a empeorar, el "autoescaneo" no es para todas las camionetas, en mi servicio incluso le doy reparación a el cuerpo de aceleración si este fuese el problema, con garantía de hasta 3 años , cosa que en el mercado ningún proveedor da, y peor aún los cuerpos de aceleración con “calidad de original” todos ellos se llaman genéricos que por mi experiencia se que no duran ni un año, por la baja calidad de los materiales que lo componen. , el “lavar el cuerpo de aceleración, puede ser contraproducente, ya que lo correcto es limpiarlo con productos que no dañen los elastómeros de el cuerpo de aceleración. Pero es una falacia que “limpiándolo se corrija la falla” en resumen el # de what’s app 5545201080 ES EL MÍO, EN EL CUAL VAN A TENER UNA SOLUCIÓN TANGIBLE, Y generalmente en un solo día
PD: por obvias razones no se puede diagnosticar por teléfono. Ya que mi diagnóstico se basa en pruebas dinámicas que se realizan con el escaner y pruebas físicas, se prueba el performance de el cuerpo de aceleración in situ, y se dictamina el problema. También es una mentira que el código mencionado arriba, se trate únicamente de el cuerpo de aceleración, existen más factores que lo provocan, y si fuese el cuerpo de aceleración el que fallo, se busca el origen de el fallo no sólo decir que “por que salen mal” que “por desgaste” dando una solución real al problema.
Carlos de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo un jeep patriot 2014 me prendió el cheque y una luz de bajo de la D
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Sensores de arbol de levas

Jeep Patriot 2008  11100 kms
Buenas tardes , tengo una jeep liberty 2008. No enciende ya la lleve a escanear y el mecanico me dijo que le marca los dos sensores de arbol de levas, ya los cambiaron pero sigue sin encender por lo que me dijo el mecanico es que marca nuevamente los dos sensores de arbol linea 1 y 2 abiertos. Alguien me podria ayudar
ernesto de México hace 7 años  
ER
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se borra la memoria de la computadora. Si no enciende auto escaneala : conecta la llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ernesto de México hace 7 años
Despues de cambiar los sensores la escanearon y borraron los codigos pero sigue sin encender y marca los mismos codigos. Intentare reseteandola gracias
Santiago de México hace 5 años
Que tal amigos, alguien que me pueda apoyar se le cambio el balero de rueda y balatas, a mi patriot 2008, pero ahora me aparece la luz de derrape, abs, bolsa de aire copiloto, check engine y no se borran, que me recomiendan??
ricardo de México hace 5 años
Si se puso el balero correcto con sistema abs , hay que revisar el sensor de abs de esa rueda
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Se enciende sensor de posicion y esp

Jeep Patriot 2009 4 puertas motor 2.4 195000 kms
Por las mañanas se prende el foco del sensor de posicion junto con el de ESP y empieza a vibrar como fallando lo apago dos o tres veces y se le quita, ya en el transcurso del dia cero fallas, el sensor de posicion ya se le cambio y vuelve a prender el foco... si me pueden ayudar.
francisco de México hace 4 años  
FR
3 respuestas 
ktv44 de México hace 4 años
Es una falla confusa y tediosa , se requiere de conocimientos y de mucha experiencia , pero les encanta perder el tiempo y dinero solo por ahorrarse unos cuantos pesos
francisco de México hace 4 años
Qe me recomiendas ya qe se le a cambiado el sensor de posición y sigue la falla
David GA de México hace 3 años
El sensor de posición es el Mopar?
Me pasó algo similar y es por qué no era el original
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Me Prende el Sensor del Cuerpo de Aceleracion

Jeep Patriot 2011  100000 kms
Una ves a la semana me prende el Sensor del Cuerpo de Aceleración de la Patriot 2011, la apago y la prendo y se le quita; ya le lave y programe el cuerpo de aceleración, he cambiado el tipo de gasolina a Premium; que mas puedo hacer o revisar? como puedo saber si necesito cambiar todo el cuerpo de aceleración?
Eduardo Cantu de México hace 5 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que hacerle una prueba de fuga de vacio a la admision , puede ser el empaque comprimido que requiera cambiarse x otro original mopar.
Eduardo Cantu de México hace 5 años
Muchas graciass por la sugerencia, de casualidad sabes de algun taller en Monterrey que la realizen?
ricardo de México hace 5 años
Entra a youtube hay varios tutoriales para que lo hagas tu
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No se apaga el sensor de aceite

Jeep Patriot 2007 2.4l Man Gasolina 4 199900 kms
Se prende y apaga en el tablero el foco del aceite
Franco de México hace 3 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Si esta completo el nivel y en buen estado el aceite sintetico ,revisa el sensor de presion de aceite
Edgarmo1090 de México hace 2 años
Si de echo tengo como 3 o 2 meses que le Hice el cambio de aceite le pues el que lleva de agencia, disculpa y ese sensor es el que va en la caja de válvulas ?
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Tablero encienden todos los sensores al mismo tiempo

Jeep Patriot 2013 Patriot limited 100000 kms
Un día se calentó y se encendieron todos los sensores del tablero y se apagó, se reparo y quedó todo bien, ahora al ir normal de repente se encienden todos y pita pero no se m apaga ni hace nada solo se encienden y apagan varias veces, me orillo y la apagó y vuelvo a arrancar y dura días sin volverlo hacer pero si lo sigue haciendo de repente... Que pudiera hacer??
Consuelito de México hace 2 años  
CO
1 respuesta 
Luzbing de México hace 2 años
Hay que checar la caja de fusibles (TIPM) por falsos contactos.
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Prendio el sensor abs u brake

Jeep Patriot 2008 4puertas 1171000 kms
Que tal le hice cambio de haceite y bujias a mi jeep patriot 2008 y apartir de ese momento me arrojo los sensores brake y abs me dejo de marcar el velocimetro solo marca revoluciones gasolina temperatura etc y me dejaron de encender las luces de reversa que podra ser ?
Mayk cantu de México hace 7 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión y el sensor de velocidad que esta en la transmision, cuando se cambie el sensor y marque el velocimetro volvera a la normalidad.
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Encendido de sensores en tablero

Jeep Patriot 2008  110000 kms
Se encendio el ABS natiderrapante y freno de mano escanearon el vehículo y me idniciaron que tenia que cambiar los sensores
patriot08 de México hace 8 años  
PA
11 casos 
shore de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo??? te agradeceria la informacion
patriot08 de México hace 7 años
Si la escanearon y le cambiaron los sensores de abs, y quedo me dijo el eléctrico que aveces queda con solo limpiar los sensores, en mi caso los cambiaron.
Tom1 de México hace 7 años
Cuanto te costo el cambio?
Neledur de Colombia hace 7 años
Buenos días, donde quedan los sencesores de ABS
Eduardo.2468 de México hace 2 años
Hol buenas amigos necesito saber que pude ser porque no quisiera que me vieran la cara
1
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Pierde agua del recipiente y prende sensor de aceite

Jeep Patriot 2010 Automática 2.4 full 122000 kms
Mi jeep está perdiendo agua del recipiente y en ocasiones prende sensor de aceite. Ya le cambiamos termostato y bomba de agua, además de tener reciente cambio de aceite. La temperatura no sube más allá de poco más de la mitad
Polanita_cc de Chile hace 2 años  
PO
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si el radiador o mangueras no tienen fuga revisa la bomba de agua
Polanita_cc de Chile hace 2 años
Le cambiamos bomba de agua pensando que era ese el problema
Cristo_Lucero de México hace 2 años
Ya revisaron el Enfriador del Aceite de Motor ? A mí desde hace meses así me manifestaba. Alarma y destellando x Segs el testigo de aceite y se pone en modo taller ( lenta ) y ahora ya apareció el aceite en el refrigerante. El Dx. Es falla interna del Enfriador de Aceite... Igual notaba perdida gradual de refrigerante y no se veía tirado.
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No funciona claxon ni la a y está prendido el sensor de bolsas de aire

Jeep Patriot 2008 4 motor 2.4 120000 kms
No suena el claxon y por tanto la alarma tampoco suena y no se apaga la señalización de bolsas de aire
Ferny2510@gmail.com de México hace 8 años  
FE
3 casos 
Worth-Line de México hace 8 años
Dependiendo de la versión de la camioneta lleva varios sensores que controlan el disparo de las bolsas de aire, a mi me paso lo mismo con un modelo 2008, de repente se encendió el sensor pero era intermitente al manejar y por ejemplo al dar una vuelta se apagaba e inmediatamente se encendía de nuevo. En mi caso era el resorte de reloj (clockspring) este va atrás del volante; lo compre me costo alrededor de 3 mil pesos y me puse a estudiar en YouTube para el ''hágalo ud mismo'', nos dimos a la tarea y un par de horas después. Listo adiós sensor encendido. P.D. en mi caso nunca dejo de funcionar el claxon pero al desarmar el volante me percate que todo va relacionado, puede ser que te solucione tu problema tambien :) Saludos
Mario P2009 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema el claxon dejo de funcionar y se enciende el testigo del air bag, sabe alguien si con el clockspring que menciona Worth-Line se soluciona?, gracias
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Falla P2015 sensor conector de admisión de posición de la caja

Jeep Patriot 2014 2.4 automatico 184000 kms
Hola tengo un jeep Patriot 2014 2.4 automático... hice un lavado de chasis para que le pudieran hacer un engrase, pasaron dos semanas y me prendió la luz en el tablero, realicé un scanner y me arroja la falla del código p2015 en donde me explican que hay una falla en el sensor conector de admision de posicion de la caja. Me resetearon y no volvió a prender, esperare a si prende pero mi pregunta es... es un error o falla muy importante ? Si es que me vuelve a prender debo atender de inmediato? O no necesariamente ??
Pregunto porque justo iba a realizar un viaje... gracias y espero me puedan orientar...
Abel de Chile hace un año  
AB
1 caso 
Juan de Chile hace 3 meses
Hola yo le cambié el agua refrigerante y le sacaron la batería i se encendió el chelo i me aparece p2015lo trataron de borrar pero sigue igual
Juan de México hace 3 meses
Es cuestión de que la computadora lo reconozca tienen que desconectar la batería durante media hora después tienen que poner en posición de encendido de llave sin prender asta que el chelo se quede parpadeando esto repetirlo tres veces sin encender después ya la computadora reconoce y se borrará el codigo
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Apagado sin prender sensor

Jeep Patriot 2009 4 puertas motor 2.4 300000 kms
Hola mi camioneta es una Jeep patriot 2009 automática, recientemente presento una falla al venir en marcha se jaloneo y se apagó sin presentar ningun sensor, la escaneo y presenta el código P0420 Y P2017
Susana Villalobos de México hace un mes  
SU
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0420 Jeep?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Banco 1 del convertidor de catalizador de tres vías defectuoso
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector(es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Sincronización de encendido incorrecta
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
Filtro de aire sucio

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P2017?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Válvula del corredor del colector de admisión atascada o pegada
Válvula de corredor del colector de admisión
Línea de vacío agrietada o rota (fuga de vacío)
Sensor de posición del corredor del colector de admisión 1 o cableado
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
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Como se paga el sensor de antiderrape SPS,. . . Y donde se localiza,?????

Jeep Patriot 2012 JEPP PATRIOT 89000 kms
Se prendio el sensor del sps,...(entiderrape) y quisiera apagarlo o cambiarlo,. Pero no se donde se lozaliza fisicamente...me podrian orientar?????...de anteman Gracias
ARMANDO RODRIGUEZ de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Luzbing de México hace 2 años
Será el testigo ESP (Electronic Stability Programme) o control de estabilidad electronica? hay que escanear debido a que pueden ser varias cosas lo que ocaciona que encienda por ejemplo:
Sensores de ABS de las llantas. Llantas de diferentes tamaños. Falla del modulo ABS. Sensor de angulo de direccion o clockspring etc.. .
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Se prende sensores

Jeep Patriot 2010 4 puertas 165780 kms
Me marca sensores que ni siquiera sé de qué son y desacelera. Es uno de un rayito rojo y el del carro en un caminito jaja así de boba estoy. Total que ya pues no puedo acelerar. Anoche me dejó tirada y pedí grúa la reiniciaron en la mañana y jalo pero ahora en cualquier bordo se reinicia y sigue jalando pero me saca un sustote...
Ipasi de México hace 4 años  
IP
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion electronico original mopar y programarlo con escaner
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Sensores abs estabilidad y del freno ensendidos

Jeep Patriot 2007 Jeep patriot 102000 kms
Hola tengo una jeep patriot 2007 de un tiempo para aca se prendio el sensor del abs el de control de estabilidad y el traccion tambien pongo la camioneta en drive y se queda prendido el foco del freno ya le cambie los sensores abs pero no se le quita y de vez en cuando no me permite acelerar a mas de 2500 rpm y de repente solita vuelve a acelerar normal que puede ser ya estoy desesperado !!!
Alex de México hace 4 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No arranca, se prendió el sensor del mal funcionamiento del motor

Jeep Patriot 2009 4 puertas standar 1006 kms
Ayer en la tarde le eche aditivo en la gasolina para limpiar los inyectores, hoy en la mañana ya no quiso arrancar mi camioneta, le intentó dar marcha y no da. Ahorita ya se le activo el código de mal funcionamiento del motor, que puedo hacer para quitárselo y que arranque
Mario mal de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Reseteala. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
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Sensor de termostato en el tablero

Jeep Patriot 2011 4X4 full 49000 kms
Tengo un problema de sensor en el tablero. Lo he escaneado y me sale el codigo P2138. Me pueden decir a que se refiere este problema. ?
Inicialmente se encendió un sensor amarillo con forma de motor y un sensor rojo del lado izquierdo del tablero con forma de rayo. En el escaneo solo me sale el código P2138, esto a que problema refiere. ??
1
Manuel de Perú hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
P2138 - acelerador / pedal del sensor de posición / Switch 'D' / Correlación de tensión 'E' Posibles causas Pedal del acelerador arnés del sensor de posición está abierta o en cortocircuito Pedal del acelerador circuito del sensor de posición mala conexión eléctrica Acelerador de pedal defectuoso del sensor de posición Actuador eléctrico defectuoso Control del acelerador

Read more: https://www.engine-codes.com/p2138.html
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Sensor quemado dentro de volante

Jeep Patriot 2012 automatico 100000 kms
Buen dia, quisiera saber si a alguien le ha sucedido.
Se quemo un sensor de los que van dentro del volante de la nada. De repente empezo a salir humo del volante y se quemo un poco. Se le hicieron unos agujeros.
Le quitaron el sensor y listo.
Que pudo haber sidos?
maca de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Algun corto circuito en el clock spring o en los controles del volante
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Encendido del sensor de bateria

Jeep Patriot 2009 4 puertas. automatica 114000 kms
Se encienden otros sensoes como el control de estabilidad y pierde potencia hasta apagarse. Tiene la bateria nueva. Despues cuesta trabajo arrancar y vuelven a encenderse otros indicadores
A.v. de México hace 8 años  
A.
3 casos 
Carlos de México hace 8 años
Yo tenia ese problema la lleve con un buen eléctrico automotriz y me después de revisarla salio que era el generador de corriente le cambio baleros y otras cosas que no entendí pero no me ha vuelto a pasar, incluso al apagar el motor y bajarme daba toques. Espero sirva este comentario.
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La jeep da marcha pero no enciende ya se cambiaron los sensores de árb

Jeep Patriot 2008 4 puertas 267000 kms
La camioneta se anillo porque se recalento
Jesús Vargas de México hace 2 años  
JE
3 casos 

Que sensor está abajo de la vvt de admision de la la patriot jeep?

Jeep Patriot 2009 Jeep patriot  1700000 kms
Alguien me puede decir que sensor está debajo de la VVT de admisión de la Jeep patriot 2008???
Macmillo de México hace 3 años  
MA

Problemas con el sensor del 4x4

Jeep Patriot 2016 Motor 2.4 170000 kms
Tengo una jeep patriot sports 4x4 2016, Cuando le pongo el 4x4 lo marca en la pantalla pero no engrampa el 4x4, la lleve a un taller y me dijeron que el sensor del diferenciam estaba dañado. Y necesito referencias de ese sensor para comprarlo.
Jonathan Mejia de República Dominicana hace 3 años  
JO
1 caso 

Sensor del rayo

Jeep Patriot 2009 jeep standar motor 2.4 170000 kms
Mi patriot tienen encendido el testigo del rayo pero no me causa ninguna falla, y se enciende a los 30 minutos de trabajo, si la pago y la vuelvo a encender desaparce, pero igual media hora despues prende el rayo
roberto de México hace 3 años  
RO
2 casos 

Sensores prendidos

Jeep Patriot 2007 4 puertas 160000 kms
A la camioneta le cambiaron baleros delanteros y después de 1 hora de uso se activaron los sensores de abs, antiderrape, freno de mano y ya no se apagan ya la escanearon y no mando ningún codigo
antonio fernandez de México hace 4 años  
AN
1 caso 

No da arranque y no se detecta ningún código de error SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2012 Patriot sport 53000 kms
Hola; Tengo el problema de que la llevé a hacerle lavado de motor y engrasado, desde ese momento no me funciona bien, la llevé nuevamente y le secaron unas piezas (que son como unos tubos) y las engrasaron. Desconectaron la bateria y contectaron otra vez, Arrancó y luego otra vez. Un mecánico que estaba en mi trabajo me dijo que era la transmisión y que metiera el freno y el acelerador y al mismo tiempo le diera marcha, esto funcionó dos veces y luego ya no quiso arrancar. La llevé a la agencia y me dijeron que es el sensor TRS porque parece haberse regado el agua de la bateria con ácido, que la batería y todo el resto está bien pero volvió a hacer lo mismo. Por favor dime que crees que es lo que tiene. Gracias por tu pronta atención
Laura de México hace 7 años  
LA
18 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si no sale codigo de falla , resetala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconectas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora.
Kathy de México hace 6 años
Ricardo cual es tu numero de celular tengo una jeep patriot y le falla el encendido
ricardo de México hace 6 años
Whatsapp +521 983 1570 953
Kathy de México hace 6 años
Ricardo tengo un problema con mi jeep patriot al encender no da marcha ya le revisaron el bendis y no es me dice el eléctrico que es de la caja ya que al ponerla en neutral si prende que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Es el interruptor de seguridad de encendido de la transmision
Oscar monzon de Guatemala hace 6 años
Que tal ricardo tengo una jeep patriot 2014 y no da estarter que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser el interruptor del pedal del embrague si es manual o el del pedal de freno si es automatica
Daniel Mojica de República Dominicana hace 5 años
Ricardo quiero tu número para consultarte algo que está haciendo mi jeep patriot, facilitando si es posible.
careto29 de Estados Unidos hace 4 años
Ricardo tengo un problema con una jeep patriot 2009 tengo q darle tres veces al switch para q arranque
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Andres Valencia de México hace 3 años
Hola ricardo buenas tardes, tengo un problema con mi patriot 2008, le cuesta arrancar no se si sea la bateria o la marcha, te podria mandar el video de como es que hace la falla?
ricardo de México hace 3 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo
Julián ruiz de México hace 2 años
@ricardoCuál es la solución , yo tengo un detalle similar
ricardo de México hace 2 años
@Julián ruizHay que escanearla para ver codigos de falla , son muchas posibles causas
Imeldaalafita de México hace 2 años
@ricardoHola Ricardo me pasa algo similar se empezo a jalonear la camioneta luego ya no encendio de rato rsto encendió pero no da marcha de rato dio lecdi una vuelta y se puso duro el volante y se apago y de nievo lo mismo
ricardo de México hace 2 años
@ImeldaalafitaSi la bateria es de 800 amps. Pero tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retenga la carga y requiera otra bateria nueva
Beto alor de México hace 2 años
@ricardoBuenas tardes ricardo me aparece p1607 y aparece el icono del motor me aparecio despues de que me fallo la bateria ya la cambie pero ahi sigue el icono la camioneta jala bien sin detalles
ricardo de México hace 2 años
@Beto alorP1607 Código JEEP posibles causas Bajo voltaje de la batería Alternador defectuoso Condiciones de enfriamiento del motor que pueden establecer el código Nivel de refrigerante del motor Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1607_jeep.h…

Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de México hace 7 años
Hola buenos días, si fue muy difícil detectar la falla, pero encontraron que se había chorreado el ácido de la batería y había dañado el conmutador TSR, claro lo tuve que llevar a la agencia, nada barato, pero el anterior diagnóstico que me dieron en un taller de transmisiones automáticas decía que tenía que cambiar la computadora lo que me costaba 13,100!!!!!! por suerte ya está funcionando perfectamente. Muchísimas gracias por su apoyo. Buen inicio de semana
jorge de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa mi jeep patriot 2011 trae el mismo problema y no le encuentran la falla, pero aca en estados unidos no encuentro en ingles que es el conmutador TSR me podrias especificar la parte que le cambiaron a tu carro, si me hicieras ese favorsote te lo agradezco
César Ag de México hace 5 años
Disculpa amigo encontraste que es el conmutador TSR arreglaste el problema de tu camioneta lo que pasa es que tengo el mismo problema, te agradezco mucho tu respuesta
didimex de México hace 7 años
Ricardo a que numero te puedo marcar, por que lugar te ubicas...? tengo una patriot 2008 con ese problema
ricardo de México hace 7 años
YA LA AUTOESCANEASTE CON LA LLAVE ?que kilometraje tiene , que mal funcionamiento presenta ? RADICO EN CHETUMAL QRoo. Whatsapp 9831570953.
Adriana Castro de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo una Jeep Patriot 2015 y simplemente ya no quiso dar marcha, si se enciende la radio y el tablero, pero no da nada de marcha que crees que sea?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que tiene la bateria de fabrica y ya no retiene carga ,hay que cambiarla x una LTH DE 12 VOLTS 800 AMPERES, que es la que lleva.
Bret de México hace 2 años
Encontraste la falla es que mi patriot hace algo similar, a veces no enciende a la primera, le tengo que intentar varias veces hasta que da marcha, pero no me aparece ningún código y la scanearon y tampoco aparece nada.
Juan salitrero de Estados Unidos hace 6 años
Si mira ricardo hace como 3 semana que pase corriente a otro carro y empezó a fallar se me prendio el check engener y se me apago y. Anduvo despues la resetie la computadora le quite un cable a la bataria toda la noche despues sele quito el check engner duro limpio por 2 semanas y se apago cada rato la escanie y salio codigo p 0335 y salio que era el sensor del encendido y el mecanico me dijo que habia que ponerle el otro sensor de las valvulas que los 2 sensores trabajan en conjunto mi camioneta es una patriot 2012 tiene 75 600 millas
Doro seidel de México hace 5 años
Mi camioneta Jeep patriot 2014 automática enciende el motor pero no avanza y hace ruidos, se prendió el foco de aceite... Acabo de realizar afinación de motor y servicio de frenos, qué tendrá ? Gracias por su ayuda
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo una 2007 jeep patriot automatica (CVT) la cual no enciende hace el "starting" y no enciende he verificado bobinas de encendido las cambie de posicion, verifique los fusibles y aun sigue sin encender la escanie y no arroja codigos hace algunos semanas se apago corriendo y encendio de lo mas bien luego algunos dias despues encendia y se apagaba, le hice una limpieza al throttle body y volvio a funcionar de lo mas bien ya hace 3 meses de la limpieza y en estos dias fui a trabajar y cuando sali del turno ya no encendio mas.
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Gracias !!! Ya lo hice no arroja ningún codigo la lleve a escanear y lo mismo no arroja nada me han dicho que puede ser la ecu el check engine solo parpadea 11 veces
Antonio de México hace 5 años
Buenas tardes amigo solucionas te el problema? Mi camioneta hace lo mismo
josue gerardo de México hace 5 años
Mi patriot tiene una falla parecida, no enciende a la primera. Le dejo la llave en start como 20 segundos hasta que enciende, en ocasiones enciende normal pero otras no,
Un amigo tiene una caliber y le paso algo similar y segun el cambio los dos sensores del arbol de levas pero a el se le apagaba despues de 5 km recorridos y ya no encendia. Yo se los cambie pero sigue igual
Alfredo Ramos de México hace 4 años
Buenas noches , tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ?? La mía es una patriot 2009
Armando de México hace 2 años
Hola, a mi Patriot Automática 2012, le pasa lo mismo. De inicio cambié la Bomba de la gasolina y funcionó 2 semanas, luego de ello me volvió a pasar y le cambié los 2 sensores del árbol de levas y el del Cigüeñal, ya que el escaner mandaba esa falla. Ha pasado más de un mes y tengo el problema de que si trato de encender la "al llavazo" por la prisa, no enciende y tengo que esperar a que llene la bomba. Ya andando se me tironea. ¿le ocurre también esto último a la tuya?
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
IGNACIO RAMÍREZ de México hace un año
Hola que tal, tengo el mismo problema con una patriot 2009 automatica. Como lo resolviste?
Alejandro de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos xk mi jeep patriot no encede en 15 minutos nomas duran 1 minutos
Daniel Mojica de República Dominicana hace 4 años
Quiero una ayuda, mi jeep patriotdesde el día de ayer, se está abriendo sola, ósea la cierro todo muy bien y guardo la llave me quedó al lado de ella y se disparan los seguros y la guagua la puedo abrir sin problemas, como puedo solucionar esto por favor
Jose de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi patriot no enciende no ase nada sólo prenden todos los fokitos del tablero ya le cambie la marcha le cheque los relais y no prende pero ya estarea de abajo de la marcha pero no prende ni con la llave
Estarea ni ase nada alguien me puede ayudar para saber k es es una patiot 2007. Alguien sabe k podría ser
David de México hace 4 años
Ricardo tengo un jeep patriot no me hace los cambios solo me queda en primera velocidad
ricardo de México hace 4 años
La transmision cvt es muy delicada requiere cambiar el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 cada 40,000 km
David de México hace 4 años
Gracias amigo Ricardo
DRACO de México hace 4 años
Hola buenas tardes ricardo tengo un problema con mi jeep patriot 2011 no enciende no marca ningún testigo corriente tiene en inyectores y tambien en bujias da marcha y no enciende
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 800 amps. Y tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra nueva
Maria de México hace 4 años
Hol que tal como estas antes que nada por el apoyo, tengo una patriot 2008 que cua do la enciendo tarda en prender tengo que no bombear el freno y prende mejor me apoyas con la Información gracias saludos
ricardo de México hace 4 años
Llevala a escanear a un autozone , es sin costo
Eddyllanas de México hace 4 años
Hola tengo una jeep patriot 2010 se me mojó y de hay no prendió y me aparece no bus me puedes apoyar por favor
Gonchi de Bolivia hace 3 años
Saludos, tengo un Jeep Patriot 2011 y estaba bien, lave el auto, cuando quise encender nada, solo sonaba por donde el arranque, la bateria es nueva tiene un mes. Enciende luces, tablero y radio todo normal.

¿Que creen que pueda ser?
Jose de México hace 3 años
Lo mismo le pasa ala mia no da arranque todo él tablero le prende pero no da marcha pero la mia se apago corriendo y desde ayer ya no prende ya tiene casi él año si sabes k pueda ser avisame xfa
Jose de México hace 3 años
Me dijeron k era la computadora pero no es ni la bateria ni la transmisión no se k pueda ser
Erich de Perú hace 10 meses
@JoseEncontraste la solucion?
Josefina zapata daniel de México hace 3 años
Buenas noche tengo una camioneta patriot 2008 automática prende todos los focos del tablero pero no da marcha ya le cambiaron batería y la checaron y según todo esta bien ya le pusieron el escáner y no arroja ningún error que puede ser
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion, funcionando y apagada si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa.
Lmas de Estados Unidos hace 3 años
Buenas alguien podria ayudarme tengo una jeep patriot 2010 y de la noche a la mañana no prende el dia anterio la use de lo mas bien y al otro no quiso prender la prendi con el viper como de costumbre toda la mañanas y nunca prendio hace pa prender y no prende le cambie las bobinas y los espares y nada aun no prende
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que requiera otra bateria nueva de 800 amps.
Jonathan de México hace 3 años
Hola amigos, espero les sirva este detalle que yo tuve con mi Patriot 2008, un día andaba andando bien me estaciono y cuando quise echarla a andar no daba nada le buscaban y le buscaban y no le encontraban checaron fusibles, relevadores, batería y no, para eso se veía un cable desconectado de lado del frente del motor y era un cable de la marcha que se había desconectado en mi caso es amarillo con una raya verde o café, se conecto y fue la solución ahora ya se que cuando ya no quiere arrancar por nada puedo chercar eso primero, no puede estar atorando bien el conector y con las vibraciones del motor se desconecta. Saludos espero les sirva.
tenosh de México hace un año
Hola que tal amigos tengo un problema con un jeep patriot automática 2008 no arranca en parking y solo arranca en neutral no se si me podrían ayudar con el problema
ricardo de México hace un año
El interruptor de seguridad de la palanca puede estar dañado
Jose de México hace un año
Buenas tardes tengo una jepp patriot 2013 estándar y lo único q tiene es q en el odómetro marca error pero si le hago aprendizaje al tablero si marca el kilometraje pero enseguida se pone error
Maria de México hace un año
Hola tengo una jepp 2009 patriot me prendió en antiderrape y se apagaba la lleve al mecánico me dijo q era la suspensión la compuso y ahora no prende q puede ser y el antiderrape aún prende
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Check Engine Parpadea SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 4 Puertas 116890 kms
Tengo una patriot 2008 a la cual hace poco se le cambio el sensor del cigüeñal, después de eso el foco del Check no deja de parpadear, ya se revisaron las bobinas, se lavaron los inyectores y se pusieron nuevas las bujías y sigue parpadeando, aunque la camioneta no falla nada pero me preocupa que el foco parpadee, ¿Qué podrá ser?
Efrain de México hace 7 años  
EF
Rank 5
14 casos 
ricardo de México hace 7 años
Reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off. Asi se reinicia la computadora.
gilberto ag de México hace 6 años
Ya hice eso con mi jeep patriot es modelo 2010 sport pero solo me aparecen las rallitas despues el mensaje done aun con el testigo encendido
ricardo de México hace 6 años
No tiene fallas electronicas , pueden ser por combustible
jonatan7288 de Puerto Rico hace 4 años
Le pregunto al cambiar los sensores cam y crankshaft y me sigue parpadeando la luz de check , debería poner los sensores originales
Efrain de México hace 7 años
Ya lo hice y aún así después de tenerla encendida unos segundos el foco vuelve a encender y al segundo comienza a parpadear, también borré los códigos con un escáner y hace lo mismo ¿Qué será? ¿Acaso será alguna bobina?, lo raro es que no falla, ni en alta ni en baja.
ricardo de México hace 7 años
Espera a que el check engine quede encendido y lo autoescaneas con la llave.
Solucionado
Mejor respuesta (según Efrain)
Efrain de México hace 7 años
Listo problema solucionado, era una bobina que solamente fallaba en alta por eso no se sentía la falla.
JUANVELBA de México hace 7 años
Hola efrain, a mi me pasa lo mismo en un avenger 2008 motor 2.4l, me aparece codigo p0300, pero el carro aparentemente no falla en nada, pero el check engine parpadea, segun el mecanico las bobinas estan bien, ya cambie bujias, lave cuerpo de aceleracion, la bomba de la gasolina esta bien.
ricardo de México hace 7 años
P0300 DODGE - Cilindro defectuoso Detectado Cilindros aleatorios 21 | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible deficiente conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente de los cilindros Presión incorrecta del combustible

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_dodge.…
Efrain de México hace 7 años
De pura curiosidad, no te aparece el código p2017
JUANVELBA de México hace 7 años
Si efrain esos 2 codigos me aparecen, p0300 y p2017. Me pasa igual que a ti en tu publicacion
Efrain de México hace 7 años
A un costado de la admisión, viendo el carro de frente al lado izquierdo trae un motor cuadrado al cual le entran varios cables, este motor abre unas ventilas dentro de la admisión, es el que mantiene regulada la relación aire-combustible, estas ventilas con el tiempo se pegan y no hacen su función correctamente, lo que hice fue quitar la admisión y lubriqué esas ventilas con WD-40 hasta que se movieran con facilidad, al igual quité el motor que las activa y lo suavice un poco, no demasiado porque dañas el motor, a causa de esto te aparece el código p300 porque la relación que se esta generando entre aire-combustible no es la adecuada, revisa esto y se solucionará el problema
JUANVELBA de México hace 7 años
Efrain pasame tu whatsapp o mandame un mensaje 0446674748800. Para enviarte fotos y me guies. Tambien pusiste como solucion que era la bobina. Espero tu mensaje
JUANVELBA de México hace 7 años
Efrain pasame tu whatsapp
Efrain de México hace 7 años
No tengo whats app pero te dejo mi numero 0456721198231
Lane de México hace 6 años
Hola, cómo solucionaste el problema? Juan
CGCH de México hace 2 años
@JUANVELBAA mi me paso igual con una patriot 2008 2.4 se fundió una valvula de escape por eso es la falla
Efrain de México hace 7 años
No me ha dado nada autoescáneandola, solamente aparece el kilometraje en el odómetro y nada mas, esta raro esto, ¿no tendrá que ver el sensor del cigüeñal que le puse nuevo?.
Lane de México hace 6 años
Me pasa lo mismo
Le puse el
Sensor nuevo y me parpadea el check
Alma de Estados Unidos hace 5 años
Mi hija tiene un jeep patriota pero empezó a tardar para encender y la pantalla también y ahora no encendió el clima y parpadea en millaje
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Omar de México hace 5 años
Tengo un problema con mi Jeep patriot 2008 automática se me prendió el Rayito rojo la prendo y se prende y al apagó y se le quita ya le limpié el cuerpo de aceleración y sigue la falla y le detectaron 2 sensores uno es el del cuerno y otro dela transmisión y eso ya me preocupo porque dice el Mecanico que mejor la venda
ricardo de México hace 5 años
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision , es una falla comun que prende el rayo.
Omar de México hace 5 años
Gracias una pregunta más el sensor de transmisión es el que me preocupa me dice el Mecanico que hay que abrir la transmisión por que está adentro gracias
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 40,000 KM.
Omar de México hace 5 años
De hecho me hizo el comentario que la venda mejor por qué falla n mucho ese tipo de patriot , lo malo es que no falla la transmisión pero le salió el sensor de la transmisión crees que tenga algo que ver con la falla anterior
Omar de México hace 5 años
Ok lo voy a checar gracias
Omar de México hace 5 años
Una pregunta que aceite de transmisión le puedo poner a una Jeep patriot 2008 motor 2.0 no es 4*4 y cuántos litros lleva gracias
ricardo de México hace 5 años
7 lts. Aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Omar de México hace 5 años
Sigue la falla Ricardo la prendo y enciende el Rayito Rojo y empieza a fallar mi patriot ya le cambié el sensor ya le limpié el cuerpo de aceleración y ya le cheque y cambie el empaque de admision y sigue la falla y nomás es cuando se enciende ya nomás cierro la llave y vuelvo a encender ya funciona bien te agradecería que me ayudarás ya me desespero gracias saludos
Camaron de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una patriot 2008 a la cual hace poco se le cambio el sensor del cigüeñal, después de eso el foco del Check no deja de parpadear, ya se revisaron las bobinas, se lavaron los inyectores y se pusieron nuevas las bujías y sigue parpadeando, aunque la camioneta no falla nada pero me preocupa que el foco parpadee, ¿Qué podrá ser?
ricardo de México hace 4 años
Se le puso el sensor original mopar
Camaron de Estados Unidos hace 4 años
Si de la agencia y solo en alta parpadea
Cesar de México hace 3 años
Tengo jeep patriot 2010 y con el switch prendido parpadea el check y se mantiene prendido... cuando prendo lancamioneta no se prende y anda sin problema...

Porque solo con el switch encendido???
alberto de México hace 2 años
Tengo un Jeep Patriot 2008 se queda encendido el símbolo de check engine se siente pesado, ya le cambie las bajillas y el aceite me podrían ayudar gracias de antemano
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Joel de México hace un año
Lo mismo me esta pasando
Dramos de Estados Unidos hace 3 meses
Hola tengo una Jeep patriot 2009, hace poco me comenzó a fallar empezaba a perder potencia y aceleraba a fondo y lo avanzaba la apagaba se le quitaba la falla y andaba nuevamente pero falla otra vez y me encendió la luz de check engine y también me encendió la luz del rayo como 3 veces nada más y la falla se le quita de le pone y falla muchísimo le cambie las 4 bobinas, los 4 inyectores, el módulo completo de la gasolina, la válvula pcv la coloque en un escáner y me arrojo el código P0300 luego cuando le cambie las 4 bobinas al parecer empeoro comenzó arrojar humo, le cambie las bujías y salen negras y ahora el cilindro 1 me dejo de trabajar pero pero le
Hice una prueba y al parecer tiene buena comprensión ya no se que hacer varios la han revisado y nada y ahora le volví a meter al escáner y ahora arrojo el código P0201 no se que las puede porque antes no fallaba así al cambiarles las bobinas empezó a echar humo y no se ahora entonces que será
Joel de México hace 3 meses
Ya lo solucioné en la mia, necesita poner el software nuevamente en la computadora de la camioneta y queda
Dramos de Estados Unidos hace 3 meses
Cómo que coloque el software a la computadora amigo
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Problema del sensor del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 4 puertas 4x2 193200 kms
Tengo un problema con mi patriot 2007, comenzó a no arrancar y ponía el testigo de check engine y daba marcha pero no arrancaba... aranco después de abrir y cerrar la llave 3 veces pero al siguiente dia se apago andando pero el testigo de check engine y el que tiene un coche con dos líneas...después apagando la camioneta y abriendo potra vez el switch arranco pero pirde potencia y se apaga seguido. Me pueden ayudar con este problema ya que me han dicho que es el sensor del cigüeñal y si me pueden decir donde va ubicado.
ccer12 de México hace 7 años  
CC
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ccer12)
Efrain de México hace 7 años
Si es el sensor del cigüeñal, este va en la parte trasera del motor casi entre la división del motor y la transmisión, solo tienes que quitar una cartera que aísla los cables de lo caliente del escape y lo vas a ver.
ccer12 de México hace 7 años
Si era este el problema
Rolando de Estados Unidos hace 6 años
Mi patriot se comenza a apagar y en la computadora no marca nada solo tapa de gas será el mismo problemas que este ?
Efrain de México hace 6 años
Probablemente sea lo mismo, lo que puedes hacer es quitar el sensor del cigüeñal y probarlo
Eduardo de México hace 6 años
Que tal Efraín , mi patriot es 2008 , y me está haciendo exactamente lo que le pasaba a la tuya ,cambiándole el sensor queda?
Efrain de México hace 6 años
Si esi la misma falla si, con eso se arregla
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
@EfrainMi Jeep Patriot me cambie todos los sensores, pero no tiene chispa en las bobinas
Gabriel de México hace 8 meses
@JesusPudiste solucionarlo y cual fue la causa
Emilio de México hace 6 años
Mi patriot es 2015 arranca sin problemas pero ya andando se apaga sin razón aparente, después de la primera vez que se apaga sigue repitiendo la misma falla y en ocasiones tarda en encender...
Manuel Cru de México hace 5 años
Estoy en carretera en estos momentos, me pasó lo que ya han descrito: bajo la potencia del motor, se encendió la alejarte del Check engine. Hoy le cambiaron el sensor del cigüeñal y me falló a los 20 minutos de uso y después de haber cambiado el sensor. Qué puedo hacer???
Recuperaciondedatos.com.mx.Com.Mx de México hace 4 años
Que te revisen la caja de fusibles, a mi me pasó igual: Andando, perdió potencia y se apagó. También revisa el liquido anticongelante porque si tienes fuga, cuando se calienta mucho se apaga. Saludos
Josue de México hace 5 años
Mi patriot 2008 ya se le cambio aceite CVT filtro de enfriamiento los dos cedasos cheque computadora y está bien prende pero no avanza asta los 60 kilómetros me puedes ayudar
Nydia de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y era la garganta!!
Adán mejia de México hace 4 años
Una pregunta tengo una patriot 2008 pero se le empezó a prender el testigo de un rayo y las de antiderrapante será el sensor de avance
Jose momcada de México hace 3 años
A mi tmb me pasa eso en este momento tengo una patriot 09. Y mi carro le falla la bobinas... 2 bobinas no trabajam
Misael martinez de Estados Unidos hace 3 años
Mi patriot se apagaba y jaloneaba aveces y prendio el check engine y marco el cranksensor ya se lo cambie y ahora no suelta bien los cambios ayuda que sera
Metralleta787 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Jeep Patriot 2012 Ella estartea pero no prende y en el dach prende un ratito rojo como de electricidad alguien me puede ayudar
George Foot de México hace 2 años
Es común esos vehículos la falla del cuerpo de aceleración. El rayo rojo indica que se trata de eso. Cambia el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
Saludos
peterbecerra de México hace 2 años
Hola , tengo una jeep patriot 2009 standar , de repente se prende el foquito del check engine y se empieza a tironear y pirden fuerza , alguin me puede ayudar , ya le cambiie la computadora pero sigue el problema
Pako de México hace un año
Buendía tengo una jeep patriot 2013 automática motor 2.4, de repente empezó a no querer arrancar a la primera si no q después de 2-3 intentos ya enciende no tiene ningún testigo clavado en el tablero solo lo q he detectado q al momento se encender como e bajan las revoluciones y se apaga ya le cambié el cuerpo se aceleración y sigue haciendo lo mismo, creen. Q sea el sensor de cigüeñal el q esté provocando la falla ??
peterbecerra de México hace un año
Pako buen día , mira el problema que yo tenia con mi jeep fue que el actuador de corredor estaba desconectado y el sensor del cigüeñal también estaba fallando por eso se tironeaba y el motor perdía fuerza , también cambie el sensor del árbol de levas y ya anda funcionando mi camioneta , ojala y te sirva esta información saludos
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Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2011 Sport 2.4 lts 4x4 at 131000 kms
Estando en marcha se detiene y enciende la luz del check engine. Lo escaneé y arroja código P0335 y P0339. Además al girar totalmente pega tironcitos desde ambos lados como que no giraran bien las ruedas. Es del sensor del cigueñal? Gracias.
Manu de Chile hace 8 años  
MA
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
'A' del sensor de posición del cigüeñal Mal funcionamiento del circuito - P0335 Compartir 8 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil

Read more: http://www.autocodes.com/p0335.html
ricardo de México hace 8 años
A' del sensor de posición del cigüeñal Circuito intermitente - P0339 Compartir 4 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil

Read more: http://www.autocodes.com/p0339.html
Solucionado
Mejor respuesta (según Manu)
Manu de Chile hace 8 años
Muchas gracias amigo, problema solucionado.
David de Chile hace 7 años
Como lo. Solucionaste a mi me. Pasa lo mismo. CnHola mi patriot
Te fu de Chile hace 7 años
Como lo hiciste ?? A mí me pasa lo mismo
armando de México hace 7 años
Disculpa como lo solucionaste? Se tuvo que remplazar o solo lo limpiaste?
Juan de México hace 7 años
Como lo solucionaste??
Itamarhuematzin de México hace 7 años
Alguien lo hha podido solucionar tengo justo eñ mismo problema es intermitente pero muy peligroso pues se apaga en plena marcha
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Itamarhuematzin de México hace 7 años
Si es código P0339 y P0335 entonces cambiándolo ya soluciono el problema ? Pues se me hace raro un sensor trabaja aveces ? Yo entiendo que un sensor funcionó o no por eso mi duda de que mi problema es intermitente sobre todo en autopista
ricardo de México hace 7 años
Asi empiezan a fallar los sensores de cigueñal y el del arbol de levas en forma yntermitente ,hasta que ya no encienda el motor
Itamarhuematzin de México hace 7 años
Muchas gracias ya lo compre mañana lo llevo espero sea solo eso me estoy volviendo loco
Manu de Chile hace 7 años
Solo cambia el sensor CKP y listo! Además es barato a pesar que es original. El único problema es que no pude cambiarlo yo mismo porque está en un lugar de difícil acceso. En un rincón detrás del carter.
Itamarhuematzin de México hace 7 años
Perfecto ya lo compre mañana lo cambio espero sea eso si no me vuelvo loco jeje
jorge de México hace 6 años
Tengo una patrio 2008 y en la mañana siempre entran los cambios cuando la pongo en manual pero al rato ya dejan de entrar y se pone en automatico la falla en el escaner dice falla de entrada del sensor de rpm pero en la agencia me dicen que tengo que cambiar la transmision solo que nueva cuesta muchisimo alguien tiene esta experiencia de falla? soy jorge
José Luis Uriostegui de México hace 5 años
A mí me pasó la semana pasada que se apagó y encendió súbitamente mi Jeep patriot 2009 con las revoluciones bajas parpadeando el símbolo de motor y el testigo de antiderrape , la apague y luego la volví a encender , se borró los dos testigos y siguió funcionando bien , la pared y la escaneo con un scanner que tengo y no me arrojo falla a los 4 días volvió a hacer lo mismo pero ahora sí se prendió el foco de check engine y junto ala de auto antiderrape , ahora lo apague y scanie , y ahora sí me arrojo falla , PO335 , esto tiene que ver con el sensor de posición de Cigüeñal, fui lo compre y se lo cambie , borre código de falla y ya tengo 5 días y ya no se presentó modo de falla nuevamente , espero y esto les sirva , el costo de el sensor es de 580 peso en AutoZone marca Duralast y dan 6 meses de garantía , suerte
Javier Alejandro esparza de México hace 3 años
Me paso lo mismo pero me prende simbolo de rayitos y se le sube la aceleración sera el mismo sensor
José Luis Uriostegui de México hace 3 años
Puede ser , pero sería recomendable que lo acabes par ver si te da la falla real
Juan Gomez de México hace 3 años
Gómez,
Buen día,
Mi patriot 2015 se apaga cada que pongo el aire acondicionado en servicio, aparece la señal de el auto derrapando como en curvas, y se apaga totalmente cuando esta en marcha. Alguna recomendación? Gracias de antemano
Juan Gomez de México hace 3 años
No tiene problemas para arrancar de nuevo y no registra este problema cuando no trae en servicio el aire acondicionado, le cambié el cuerpo de aceleración pero sigue haciendo lo mismo.
José Luis Uriostegui de México hace 10 meses
@Juan GomezYa le cambiaste el empaque del múltiple de admisión , está falla también se manifiesta cuando el empaque está ya bienndesgastado y hay fuga de vacío
Angel Jordan de Bolivia hace 2 años
Tengo un patriot 2013 noto la falla cuando calienta y estoy en marcha un una subida continua se apaga el motor y dejándolo una 30 minutos enfría y enciende nuevamente ya me ocurrió unas 3 beses en el mismo camino no hay ninguna señal de mal funcionamiento, algún consejo gracias
ricardo de México hace 2 años
Revisa los termostatos pueden no estar abriendo correctamente
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La camioneta pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008  120000 kms
Hola Buenas noches, paso a comentar el problema que tengo con una Jeep patriot 2008 automática que andando a baja velocidad 40-60 km x hra pierde fuerza y se siente como si frenaras con motor en una transmisión manual, la he llevado al taller pensando que fuera la transmisión pero no ha salido nada en la revisión, me comenta el mecánico que es debido a que las llantas delanteras no tienen la misma "ceja" ( altura de sección) que las traseras y que eso lo detecta los sensores y por consecuencia hace los "frenados de motor". Las llantas delanteras tienen el juego de 215/60 R17 y las traseras 215/65 R17. Quisiera conocer sus opiniones y comentarios. Agradeciéndoles y saludándolos des Monterrey N.L. México.
Manuel de México hace 6 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Manuel de México hace 6 años
Hola Ricardo! ya fue auto escaneada y en el taller también, no aparecen códigos de hecho no presenta testigos encendidos en el tablero. El comentario del mecánico es que al ser de diferente altura las llantas el sensor de 4x4 intenta entrar para compensar y es por eso que se siente como si frenara la camioneta. Me quedan dudas al respecto cabe mencionar que se tiene como 6 meses con ese juego de llantas y NO habia presentado ese comportamiento. Saludos y Gracias!
Veronica Aijem de México hace 3 años
Hola Ricardo bnas tardes
Tengo una patriot 2008 y de repente como que se frena y se revoluciona y prende el antiderrape
Ya la autoescanie pero no aparece ningún código, podría decirme que pueda ser y darme alguna solución
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de México hace 6 años
Hola después de mucho comparto la solución...uno de los sensores de velocidad traseros era el que estaba provocando que la tracción intentará activarse provocando que la camioneta se "frene". Fue estar probando soluciones hasta que el mecánico propuso cambiar los sensores, conseguimos uno y fue a prueba y error hasta dar con el que estaba dañado. Ya reemplazado la camioneta anda de nuevo otra vez sin dar lata. Gracias y saludos!
Diego de México hace 4 años
Manuel buen día me pasa lo mismo con mi jeep, hace "el tipo de frenados que mencionas también es 2008 solo que la mía es 4x2 no se si aplique lo del sensor que fue tu solución
Fernando de México hace 2 años
Aplica lo mismo pars una 4×2 estadar
García de Honduras hace 2 años
Hola Manuel mi jepp baja las revoluciones y se apaga no acelera
Franchesco de México hace 6 años
Tengo una jeep patriot 2009 automática con 84,000 km/h y al prenderla y acelerar con el pedal a fondo no acelera todo como si tuviera un gobernador, al andar funciona bien pero no jala a más de 80 kms por hora, que falla puede tener, no se prende ningún testigo en el tablero
ricardo de México hace 6 años
Es por la transmision cvt. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision ?
Luichi de República Dominicana hace 4 años
Hola Ricardo, buscando porque siento mi Jeep Patriot 2013 forzada en el arranque, me causa curiosidad tu comentario. Por falta de mantenimiento de la transmisión CVT, es decir, cambio de aceites y filtro puede sentirse forzado el motor mientras arranca? Cambien le menciono que la misma tarda algunos 3 segundos en aplicar el cambio D y R cuando muevo la panlanca hacia los mismos.
Gracias de antemano por tu atención y respuesta.
Saludos
Rafael Zaragoza de México hace 5 años
Buen día Ricardo, tengo una Jeep Patriot Limited 2010 con 130000 kms. a la cual le zumba la transmisión en alta cuando la saco a carretera y no quisiera que se dañara, pretendo hacerle cambio de aceite pero abra manera de contactarte a tu cel por favor, mil gracias por tu ayuda.
ricardo de México hace 5 años
WHATSAPP +521 983 1570 953
Rafael Zaragoza de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo, gracias por contestar el whats, intentare conseguir a un mecánico aqui en CDMX ya que con los que la lleve me decían que solo se le cambian como 3 litros de aceite de transmisión y segun tus comentarios, no es así por lo que me dan desconfianza ya que así fue como dañaron la caja de mi carro anterior, si sabes de algún contacto que me pueda ayudar, te lo agradecería. Slds.
Benjamin de México hace 4 años
Si es 4x4 es la transferencia la que zumba
Erick de México hace 4 años
Buenas noches alguien me puede ayudar con el código hr 6618 al auto escanear aparece en el tablero
Vanessa de Chile hace 4 años
Hola. Yo tengo una patriot 2011 aut. Y me pasa que pierde fuerza' no da mas de 40km. Y se le activa sola el 4x4 y se me hace imposible sacarla.
Diego de Costa Rica hace 4 años
Buenas bro tengo una jeep compás , estando en neutro acelera solo a 2000 revoluciones , isiento que a perdido fuerza me gustaría escuchar , sus comentarios respecto al problema gracias
Felipe de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo una patriot 2007 y tengo un problema con la misma que cuando voy sobre una colina y de repente pierde fuerza la caja de velocidades y la tengo que apagar y arrancar de nuevo y de esa manera vuelve a tener fuerza alguien que me dé un comentario si le a pasado lo mismo y cuál sería una solución muchas gracias
Daniel ortiz de México hace 3 años
Ami también me pasa lo mismo pierde fuerza para delante y para atrás la apago y funciona bien pero de repente vuelve a perder fuerza ya le limpié el cuerpo se aceleración y sigue igual no prende ningún foco en el tablero que podrá ser ?
Fabiiola de México hace 2 años
Hola, necesito ayuda, tengo una patriot 2007 que no avanza en drive sin acelerar, al acelerar se siente forzada y lenta pero sin embargo si avienta los cambios y no tiene testigos prendidos en el tablero, me dicen que no es la transmisión y que podrían ser unos sensores de las llantas, estoy desesperada porque no quiero que el problema sea peor y no confíe en los mecánicos por malas experiencias :(
Fer Murillo de México hace 2 años
Cual fue tu solución Fabiola?
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + a la transmision ,cada 40,000 km.
Gabriel de México hace 9 meses
Me paso lo mismo despues de gastar en el sensor en varias supuestas fallas nos dimos cuenta que una bobina no estaba trabajando normal y al cambiarla de posicion a otro cilindro la falla desapareció gracias a todos por sus comentarios
Manuel 2020 de El Salvador hace 14 días
Hola tengo problemas con mi Jeep patriot la lleve a cambio de aceite de caja iba trabajando bien después del cambio ya no acelera a perdido potencia y no tira ningún código al scanner
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Ubicación de sensor de temperatura del refrigerante No. 2 SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Motor 2.4 140000 kms
El scanner me marca falla en el sensor de temperatura del refrigerante No. 2 pero no sé donde se ubica para cambiarlo. ¿Me pudieran ayudar con una foto diagrama?
ERIK de México hace 5 años  
ER
6 casos 
Luzbing de México hace 5 años
Si pudieras compartir el codigo de error para buscar la carta de diagnostico y encontrar la localización del sensor
ERIK de México hace 5 años
El código es P2185 - circuito del sensor de temperatura de refrigerante motor 2 elevado
Solucionado
Mejor respuesta (según ERIK)
Luzbing de México hace 5 años
Esta abajo del multiple de admisión cerca del motor de arranque te adjunto foto
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Luzbing de México hace 5 años
Verifica el cableado conector o arness por posible corto.
ERIK de México hace 5 años
Tendrás la foto exacta del sensor no. 2, por que en las refaccionarias me muestran 2 sensores diferentes
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Tony castillo de México hace 3 años
Amigo ami. Me marca el sensor de temperatura 2 el scanner y no se activan los ventiladores solo directo crees q este sea el problema por q ya cambiamos el sensor 1 q va en la parte de arriba
Cristo_Lucero de México hace 2 años
@LuzbingHola. En dónde consultaste ese diagrama ? Saludos,
Edgar de México hace 3 años
Buenas tardes me podrían ayudar se activa el sensor de freno de mano y ya no se quita lo escane y no dice nada y otra ya andando se activa otro sensor que está abajo del de mano que es amarillo de un engranaje con un termómetro ayuda y muchas gracias
ARMANDO de México hace 2 años
El del engranaje amarillo es el sensor de la transmisión. Tal vez necesite aceite o servicio
Jesús Manuel Aguilar Ortiz de México hace 2 años
Tengo un problema parecido con mi patriot no se activa el abanico de enfriamiento del motor, no llega corriente al conector
Solo
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Crea un fallo en el cilindro 1y4 SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2009 2.4lt 120000 kms
Buenas me da código c2200 tampronto la enciendo alos segundos después de encendida empieza a fallar el cilindro 1y4 verifique el sistema de inyectores completos cransensor todo y alparecer la computadora le quita la señal a esos dos inyectores el cual la ase fallar y la apago u vuelvo a encenderla sele quita el fallo pero tampronto suben de revoluciones empieza a fallar de nuevo y corre sin fuerza
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Jorge de Puerto Rico hace 6 años  
JO
6 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de arbol de levas
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
Si los revise y remplacé pero aun nada
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
Ya lo e echo pero no indica ningún código
Richt_78 de México hace 6 años
Esa falla solo te pasa cuando lo enciendes por las mañanas?
Se enciende algún otro testigo en el tablero?
En el transcurso del dia ya no te presenta la falla?
Jeepmorales de Puerto Rico hace 6 años
Me pasa lo mismo solo que no e cambiado la computadora
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
La falla la hace mientras está encendida , en todo momento y tiene encendido el testigo de abs , brake
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Jeepmorales de Puerto Rico hace 6 años
El mio me pasa solo cuando se acelera y pasa de las 3,500 revoluciones luego la apagas y la prendes y se le quita el fallo
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
El mismo problema q tengo, cuando esta en baja no lo hace pero tampronto la acelero o arranco empieza a fallar encima de eso me esta dando código del módulo de abs y del módulo de ceñal de encendido
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
Ya resolví el problema tuve q llevarla a programar
Teddy de México hace 5 años
Hola y quedo con la reprogramacion??
A mi me marca cilindro 1 y no le llega señal dea computadora
José Raúl castillo de Estados Unidos hace 4 años
Lo que me pasa es arranco el carro y cuando aumentas las revoluciones empieza el fallo y si acelero se apaga es un patriot 2009 también en dos ocasiones me a dado trabajo arrancarlo asta se cayo la batería la primera ves.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Puerto Rico hace 4 años
El problema quedó resuelto le tuve q remplazar el módulo de ABS y los 4 speed sensor
Sebassolano de Colombia hace 3 años
Cordial saludo, se corrigió con la reprogramacion o con el abs?
Gerardo de México hace 3 años
Jorge como se corrigió, primero comentaste que programando y después que abs y speed sensores, por favor. Saludos!
David alejandro de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con una patriot 09 ya son tres computadoras distintas y me hace la misma falla, después de algunos días. Cambié sensor de cigüeñal albor de levas bujías, empaque de multiple y nada, comento con el mecánico del módulo ABS y me dice que eso no tiene nada que ver. Que recomiendan hacer?
Tony López de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien lo resolvió?
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Hola buenas noches , mi jeep patriota tiene tiempo prendiendo el Abs, SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 4 puertas  112962 kms
Mi patriot 2007 no se le pueden apagar las luces de anti derrape , abs y estabilidad , ya le cambiamos el balero , se puso un nuevo sensor de abs y el problema persiste se ah realizado la afinación con aceite sintético del que marca en el motor y no , no sé si haya alguno forma correcta de instalar el sensor ?? Tambein se pusieron balatas nuevas
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Tresa de México hace 5 años  
TR
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Al cambiar el sensor nuevo del abs se debio configurar con un escaner para que haya comunicacion correcta
Tresa de México hace 5 años
Gracias , lo intentaré y les mandaré si funciono.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tresa)
Tresa de México hace 5 años
Después de intentar todo, no me pusieron el balero original que tenía que llevar la camioneta y eso es lo que hacía que prendían los testigos , en fin hay que fijarse bien con quien llevan sus carros porque hacen gastar lo doble de lo que sale el problema
Marina de México hace 5 años
Hola buenas noches igual me ocurre lo mismo con mi patriot 2009 , y últimamente me ha pasado que cuando he tenido que frenar de emergencia por así decirlo siento como vibra el pedal del freno al ser presionado. Ayudenmeee
ricardo de México hace 5 años
Es el funcionamiento normal del sistema abs en frenado de emergencias,
Anthony de Honduras hace un año
Tengo una jeep patriot 2016 y al girar el volante hacia la izquierda se enciende la luz de ABS y la del antiderrape... que podria ser, me puede ayudar?
ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de abs de la rueda izquierda
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Patriot 2010 da marcha pero. No arranca SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2010 4 puertas  92000 kms
Hola. Mi jeep patriot 2010 da marcha pero. No enciende. Ya le cambie batería, terminales. Sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Se dio mantenimiento ala marcha y la. Falla sig... La autoescanee y dice done... Tarda hasta 6 a 10 marchasos para arrancar una vez que arranca ando sin problemas y la apago en ese momento y arranca. Solo cuando lleva un rato parada tarda en arrancar o es en la. Mañana.
Oscar de México hace 3 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la persion de combustible con manometro debe mantener 53 psi de presion funcionando o parada, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Oscar de México hace 3 años
Va eso haré y comentaré si fue eso. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
Si checo la bomba. Y estaba bien. Lo q nos dimos cuenta fue q al. Abrir el switch la temperatura marcaba la. Mitad aunque estuviese fria se conecto el escaner y aunque estuviera frio la computadora reciba un temperatura de 147 grados f° se cambió el sensor y problema resuelto ya arranca normal... Lo escribo por si a alguno le pudiese pasar...
Juan Carlos de México hace 3 años
@OscarBuenas noches que sensor fue el que le cambiaste. Gracias.
Erich de Perú hace 3 años
@OscarQue sensor cambiaste?
Ruby de México hace 3 años
@OscarBuenas noches. Qué sensor cambió?, disculpe...
carlo jeep de México hace 2 años
¿Que sensor fue el que le cambiast? te hemos preguntado varias personas aqui
ricardo de México hace 2 años
El sensor de temperatura x otro original mopar
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