Problemas de ABS

CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Luces en Tablero encendidos de ABS ESP/BAS y Antiderrapante SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 Limited ,4 puertas, 2WD, motor 3.7 6 cil 130000 kms
Que tal amigos! tengo una jeep liberty 2007 y tengo un problema de poco tiempo, no he que encontrado manera de solucionar, no he cambiando el sensor ABS de lado derecho que sale en el scanner por que me he dado cuenta que cuando llueve o atravieso por agua, las luces se apagan, luego que se seca nuevamente sale el problema, cuando se logran apagar a unos cuantos minutos se escucha una especie de ruido al frenar como si tronara algo en las ruedas delanteras y se siente en el pedal como ese ruido vibra y a unos cuantos segundos las luces se prenden, ya cambie las balatas de las 4 ruedas y limpiaron los sensores, pero no se si sea realmente el sensor de ABS o sea un cable que este mal, si alguien puede aportar una posible solución se lo agradecería mucho. Saludos!
Yayo Ramos de México hace 8 años  
YA
21 casos 
Ireri de México hace 8 años
Hola! Le pasa lo mismo a mi jeep, te han resuelto que hacer?? Me serviría mucho tu ayuda. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Yayo Ramos)
Yayo Ramos de México hace 8 años
Tuve que cambiar el sensor me costó $700 en Auto Zone más mano de obra del mecánico $500
Victor de México hace 3 años
Buenas noches disculpe que sensor fue el que cambio
Favulman de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y me gustaría saber exactamente cual pieza fue la que se tuviste que cambiar y su numero de parte para ubicar el repuesto...! Muchísimas Gracias a todos los que me puedan ayudar
Claudio de Argentina hace 7 años
A mi me pasó y era el sensor de rueda cuando se pone defectuoso el agua lo altera. Lo cambié previo escaneo y se solucionó. Luego hubo que conectar escaner para apagar las luces del tablero. Quedó impecable.
Yayo Ramos de México hace 8 años
Favulman en mi caso fue el sensor del lado derecho y el numero de parte lo desconozco debido a que llegue a Auto Zone y lo pedí, como comente anteriormente me costó $700 más mano de obra del mecánico $500
cgonzal de México hace 8 años
Mismo problema, parece recurrente que sea el sensor del lado derecho, el escaner lo marco, solo que en mi caso me estan cotizando mas de 3000 pesos el sensor en la Agencia...desconocia que en autozone pudiera adquirirlo, gracias Yayo Ramos, preguntare...
paraca de México hace 6 años
Yo compre uno en auto zone y no lo acepto, sigue marcando error abs
Gabriel de México hace 6 años
Yo lo compre en reaccionaria r/t en cdmx manejan piezas originales jeep y Chrysler salió en 750 con servicio a domicilio
Bernabe de México hace un año
@GabrielEn Amazon venden el par de sensores derecho eh izquierdo
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal checalo son buenos productos, en la agencia te cobraran hasta la risa, economizar no es malo. Hay que cuidar el bolsillo. Saludos
Ireri de México hace 8 años
Leer sus comentarios me ayuda a saber un poco mas del tema. Como mujer desgraciadamente no se mucho de mecanica pero ahi la llevo aprendiendo :/ Les comento a mi igual se me prendieron los 3 foquitos (abs, derrapante) un mecanico me lo escaneo y me dijo que era el sensor de la llanta del piloto y se tenia que cambiar completo con todo y masa. Y bueno rectifique discos, cambie 4 balatas, sensor con todo y masa y el problema siguio. Ahora el meterle el escaner resulta que marca la llanta del lado del copiloto. Y bueno no puedo estar cambiando a placer si no es ese el problema. Estoy investigando para que no me agarren de bajada y leer sus comentarios me da idea de los problemas. Gracias!
cgonzal de México hace 8 años
Así es Ireri...como dic Yayo se va aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar solo lo qu el escanee diga... diga... Mecánico m dic que antes de...si el escanee indica que que fallando pero deben de revisar el cableado del sistema porque en ocasiones suele ser ahí el problema. Antes d cambiar el sensor
Ireri de México hace 8 años
Ok. Vere con un mecanico - electrico igual creo de esa área pueden ayudarme mas. Buscare uno. Gracias!
Yayo Ramos de México hace 8 años
Qué tal Ireri desgraciadamente yo andaba así pues no estudie mecánica pero con el tiempo y pasar de Mecanico en Mecanico se llega a uno serio y que sepa. Espero te ayude esto que me pasó y créeme cambia de Mecanico
cgonzal de México hace 8 años
Por cierto Yayo...solo para confirmar si el ruido que escuchabas al frenar era como roce de metal con metal?
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal ese ruido era problema de una balata se estaba desgastando más de un lado, cambie Balatas delanteras y traseras ya que el costo del cambio de una o todas era el mismo así que decidí invertir un poco más en unas buenas Balatas y el ruido desaprecio.
Alberto de México hace 7 años
Que tal, tengo el mismo problema en una jeep commander 2008, las misma condiciones. En mi caso tengo poco tiempo que le cambie los dos sensores delanteros (de agencia, aproximadamente mes y medio) y sigue persistiendo el encendido de las luces. Lo raro es que no siempre prende, solo cuando en ocasiones freno pasa lo mismo con el pedal de freno, se siente como vibra y a los pocos segundos se enciende. Me recomendaron ir a Autozone, pero para que puedan scannear el problema tiene que estar encendido el problema. Casualmente siempre que llego a Autozone y van a scannear ya no prende. Alguien tendrá otra solución? Gracias
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Alberto de México hace 7 años
Gracias Yayo! Lo que si puedo descartar es que al mismo tiempo que le cambie los sensores también se hizo el cambio de las balatas, alineación y balanceo. Solo me queda creer que es un falso en el arnes o que este sucio el contacto donde se conecta el arnes. Este fin de semana iré a otro taller, espero tener respuesta y comunicarles el resultado.
Duende de México hace 7 años
Revisen el cable del sensor que va al sensor de cada rueda, esta sujeto en la tolva, ocasionalmente la llanta llega a rozar el cable y expone el alambre del mismo y provoca que encienda el testigo de ABS en el tablero. Saludos
Alberto de México hace 7 años
Hola a todos!
Se me había pasado dar respuesta al problema que ya fue solucionado. Les comento lo siguiente por si es su caso. Si tenia que ver con los sensores y la computadora de la camioneta, aunque en el caso en particular fue que cuando le cambie los sensores de abs el mecánico nunca hizo el "reset" de la computadora o la reconfiguración de los códigos. Cuando lo lleve con un especialista de frenos al momento de hacer el chequeo por computadora, con la camioneta en movimiento, se detecto que la camioneta al ir en marcha a una velocidad promedio de 30 Km/h mandaba una señal a la computadora de ir a una velocidad de 120 km/h, ahora imaginate cuanto marcaba cuando iba a mas de 100 km/h, por tal motivo la camioneta prendía la luz del tablero e incluso se activaba el abs y trataba de frenar la camioneta. La solución fue borrar los códigos, reprogramar y de pasada limpiar los sensores. Espero les sea útil y no gasten todo por algo tan sencillo, lo que no entiendo es porque en la agencia no supieron dar solución, entiendo que en parte por negocio.
Ireri de México hace 7 años
Hola Alberto! Oye y donde hiciste eso?? Jeje yo ya llevo 3 mecanicos y nada, Ya casi le compro pastel a los sensores en su cumple :( Y ahora para rematar se le enciende tambien el del Freno de mano, aunque no lo tengo puesto. Aun asi le comentare esto que te paso al mecanico, para ver si por ahi puede solucionar algo. Mil gracias!
Alberto de México hace 7 años
Hola Ireri. En mi caso fue en un taller donde tenían un scanner especial para ese tipo de casos, yo lo hice en Cd. Juárez, Chihuahua, el lugar se llama "Inyet". Para esto, antes de ir con ellos fui a Autozone, ellos me mandaron a ese lugar, me imagino que entre ellos han de saber cuales talleres tienen el equipo requerido para detectar este tipo de fallas, en el mismo autozone me comentaron que el scanner que usan ellos es muy básico y no detecta muchas cosas. Cuando asistas al taller te van a requerir que llegues con las señales prendidas en el tablero o dejarles el vehículo para que lo estén probando hasta que se prenda el foquito y puedan leer exactamente que es lo que tiene. Suerte, espero te haya servido el tip.
Ireri de México hace 7 años
Si, muchisimas gracias. Yo de hecho contacte a un mecanico aqui en Mtry que tenia un scanner "especial" como el que me comentas, y efectivamente marcaba que algunas llantas giraban y otras no (aunque la camioneta estuviera parada) y me dijo mira marca este sensor, bueno lo mismo izo y le cambio el sensor y la maza que ahi le indico, y al final quedo igual :( despues le volvio a poner ese escaner y resulto que ahora le marcaba que estaba dañada la de otra llanta :( y yo asi de... ¬¬ y pues la verdad ya no le cambie esa, porque dije asi me va a traer de llanta en llanta y al final voy a cambiar los 4 sensores :( Buscare algún otro lugar aqui. Muchas gracias!! Sldds!!
medina de México hace 7 años
Ke tal ami me hacia lo mismo y eran los baleros delanteros que estaban ensuciando de grasas a los sensores del abs, le cambie los baleros y se soluciono el problema
Esteban Alejandro de Chile hace 7 años
Tenía el mismo problema el cable del sensor del abs esta sujetó al estabilizador trasero y luego con amarras plásticas lo sujete en la manguera de freno y nunca más volvió el abs ebd bas esp
christian de México hace 7 años
Buenas, podrias explicar mas detallado ?
JUAN CASTAÑEDA de México hace 6 años
Hola mi liberty 2002 le cambie cabezas y monoblock y me la entregaron vivbrando, vivra al encenderla y cuando empieza a avanzar a cierta velocidad se le quita (30 KM. ) y en la reversa se siente mas.
Fernando de Perú hace 6 años
Buenas tengo una jeep sport 2008,,en forma imprevista seenendieron las luces del abs,luego del antiderrape,la bolsa deaire y elfreno de manolo raro es que solose enciende porratos luego de apagarla,después de 10 o 15 minutos se encienden ,si la uelvo a apagar,pasa lomismo nueva,ente,le he cambiado los frenos,elliquido de frenoy dejo de aparecer por un tiempo,luego volvio a salir,pero cuando la manejo a baja velocidad 40 o 50 kmpor hora nosale nada y si la acelero luego de un tiempo sale,espero ayuda gracias. Fernando.
José A Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo una Jeep liberty kj 2007, casualmente estaba encendida y apreté el freno y de repente me devolvio el pedal con un ruido ahora suena como si fuera un escape de aire y los frenos están súper largos...
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Alguien tiene el diagrama de modulo de freno abs
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Reemplazar todo el tren delantero o solo cambiar bujes y cojinetes de tijeras más los axciales
Alejandra de México hace un año
Tengo una Jeep liberty 2007 empezó como a matraqear saben aque se debe yo le Hice ya su servicio ese ruido lo hace cuando voy subiendo algún puente
Alberto de Venezuela hace 7 meses
Bajar el cardan, probar sin cardan
Comentar

Se colea, sitema abs mal funcionamiento

Jeep Liberty 2005
Igual que el usuario del año 2002, Jeep Liberty 2005 se colea en pavimento humedo, no importa si voy despacio, ya una vez se volcó el vehiculo. Y me se ha coleado varias veces al punto que no uso el carro por el riesgo que corre mi mi vida. En la revision se detecto falla del sitema ABS, solo tiene un sensor trasero, cuando deberia tener 2. Marca y modelo: Chrysler Jepp Liberty. Año: 2005. Deseo que usuarios que tengan estos autos me hagan saber si han tenido problemas con esto. Espero que alguien me pueda orientar como hacer una denuncia.
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
3 respuestas 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
S los bujes de la suspensión trasera desgastados... envíeme un correo y le envío fotos de lo que debe hacer... también puede ver este vídeo como por interés general del auto https://www.youtube.com/watch?v=5TF-Gw…
GerryO de México hace 10 años
Me interesa mucho las fotos y la información para saber que hacer. Tengo ese problema con mi liberty 2005. El video jo aparece. Espero información. Gracias
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, revisa esto para inestabilidad https://www.youtube.com/watch?v=76EJx8… y esto para ABS https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Comentar

Esta prendido en el tablero el ABS

Jeep Liberty 2005 sport 160689 kms
Se prendio el foquito de los frenos
VICTOR VALENCIA de México hace 9 años  
VI
5 respuestas 
hector castilla de México hace 9 años
Puedes ser que ya requiere cambio de balatas!!!
hector castilla de México hace 9 años
Puedes ser el modulo ABS!!!
hector castilla de México hace 9 años
Por favor llevenle trabajo al tecnico q no entiende q este es un foro para orientarnos, ya q si quisieramos un tecnico especialista lo buscariamos!!!
luis de México hace 8 años
Pues yo tengo una liverty 2005 y se le encendio el foco del freno y le canvie las balatas y no se le apago creo que tengo que escanearla aga usted lo mismo si el foco no se le apaga
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Comentar

Tengo un problema porque no se apaca el ABS ni el check engine

Jeep Liberty 2002 4 puertas,motor 3.7 5883484 kms
Hola que tal tengo un problema con mi jeep liberty 2002 alguien me podria decir porque razon no se apaga el ABS ni el check engine y el velocimetro no funciona y los seguros no se actiban al arrancar la camioneta
Alan de jesus de México hace 8 años  
AL
20 casos 
jose alberto perez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo una liberti 2002 le hicieron motor el año pasado pero le quedaron encendidas las luces del ABS y freno de mano el escaneo arrojo esos codigos porque pasa eso ?gracias.
Alejandro de México hace 7 años
Amigo a mi me paso igual, cheque el sensor de velocidad y estaba trozado por el cable de freno de mano este pasa por el diferencial y con el tiempo lo daña, la solución es pelar cables y volverlos a unir y ensintarlo este se encuentra arriba del diferencial.
Braya de México hace 8 años
Mi liberty tambien no le funciona el velocimetro y el millaje se detubo se encendio el check engine y en el tablero me desia el codigo p0500 me dicen k es el sensor de velocidad {speed sensro} e ido a diferentes refaccionarias y me dicen k solo tienen los sensores de velocidad de la transmisión y ke el que va en el dif no lo tieneen, desde esa falla mi jeep presenta problemas de encendido no se si se deba a este probelma.
Comentar

Modulo frenos ABS

Jeep Liberty 2005 4×2 195000 kms
El modulo esta dañado ya confirmado en agencia, podria conseguirlo usado?
RiKy de México hace 9 años  
RI
2 casos 
hector castilla de México hace 9 años
TECNICO AUTOMOTRIZ" queremos repuestas por este medio no contratarte!!!!!! SI asi fuera acudiriamos a la agencia va
john de Puerto Rico hace 8 años
Liberty 2008 ay q pulgarla con el escaner?
Gracias anticipadas saludos desde puerto rico
Marisol S de Venezuela hace 2 años
Un dia ls luces de ABS se encendieron. Un mcanico me dijo que es el sensor derecho delantero deAbs. Lo compre, cuando se lo monto, funciono y se apago, le puso el escaner y dijo que el modulo da un error C2200. ?que significa ese error?
Marisol S de Venezuela hace 2 años
Es Jeep Liberty 2009 mi camioneta
Comentar

Modulo del abs

Jeep Liberty 2008 liberty 3.7 75000 kms
Voy avanzando en mi liberty y se frena de repente,, 1 hora o 2 despues avanza normalmente. Al rato vuelve a pasar lo mismo...me dijeron que es el modulo del abs y que solo en la agencia lo pueden cambiar... alguien que me pueda decir si cierto que solo en la agencia se puede o que le haya pasado lo mismo...gracias amigos
ivan de Estados Unidos hace 8 años  
IV
3 casos 
El guanaco de México hace 8 años
Mi GEEP LIBERTY NO Retrosede ruido atrás el que cuenta
Los kilómetros no funciona por favor me pueden decir
Luis de México hace 8 años
Es el sensor de velosodad que va en el diferencial ese es el que te marca la velocidad
Comentar

Simultaneamente prenden luces en tablero esp/bas, abs y antixerrapant

Jeep Liberty 2006  90000 kms
En ocasiones, casi siempre que salgo, voy andando y se encienden las luces en el tablero de ESP/BAS (30), la del ABS (9) y la luz del boton ANTIDERRAPANTE (31) SIMULTANEAMENTE en my JEEP Liberty 2006 automática ensamblada en Venezuela.
Justo antes de que suceda este fenomeno, el carro pierde potencia, y sí acelero...se encienden.
A veces si no acelero cuando siento la baja de potencia, suelto el pedal del acelerador, no pasa nada, no se encienden.
Tengo también la luz de la Presión de Inflado encendida.
Si me detengo y apago por completo la camioneta, vuelvo a encenderla, arranco, y sigue normal, sin las tres luces esas encendidas.
Que me sugieren que haga?, cual será el problema?. Gracias !
Juan L de Colombia hace 7 años  
JU
3 respuestas 
cherokee2006mex de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo, cambie las balatas de las cuatro llantas y asunto areglado
Juan L de Colombia hace 6 años
Que son las “balatas” ?
Gracias
Estaba mirando en la web...entonces las "balatas" son la que llamamos "pastillas de los frenos" aquí en Colombia?
cherokee2006mex de México hace 6 años
Asi es esas meros, cambie las 4 y se corrigio el problema segun el manuel cuando ya estan desgastadas mas de la mitad los sensores de la ABS empiezan a mandar señal erronea y activa la 4 x 4 y todos los demas sensores
Comentar

Aviso del abs

Jeep Liberty 2007 LIBERTY 45000 kms
Es una camioneta que casi no se mueve desde nueva es la primera vez que se le cambian balatas no se que paso le cambiaron balatas y se le encendió el aviso del ABS que sera
silvino de México hace 9 años  
SI
2 respuestas 
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Es posible que le dejaron desconectado el cable del sensor del abs... lleva uno en cada rueda delantera y el de atras esta justo sobre el diferencial del eje.
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Comentar

Se me bloquearon las ruedas traseras y se encendio el piloto abs.

Jeep Liberty 2011  50000 kms
Se bloquearon las ruedas traseras. No avanza ni un metro. Piloto. Abs y antiderrape. Luego de cuando lo llevo al mecanico en la grua se destrabo. Pero sigue el problema. Sensores traseros????
Manuel de El Salvador hace 7 años  
MA
9 casos 
MONDRAGON de México hace 7 años
Buenos días te recomiendo que desconectes el modulo y checas si te libera las llantas si te las libera es tu modulo yo tuve una falla similar y tuve que cambiar el modulo saludos espero te sea de ayuda saludos
Francisco de México hace 20 días
Me pasa lo mismo solo que a mí camioneta ya le cambiaron el módulo y dejo de fallar un par de días la situación es que ahora aunque desconecte el módulo sigue bloqueada
Comentar

Frenos abs cambio de sensor

Jeep Liberty 2004 3.7 120 kms
Si es cierto qe para cambiar el sensor de abds tengo que comprar toda la maza
ISRAEL de México hace 9 años  
IS
1 respuesta 
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, no es verdad... el sensor ni siquiera está en la morzada... es facil de revisarlo y quitarlo
Comentar

No funciona la aguja del kilometraje marcar el ABS

Jeep Liberty 2004 4 puertas 1247400 kms
Te prende la luz del cheque de motor
Miguel de Estados Unidos hace 5 meses  
MI

Esp, abs, derrape

Jeep Liberty 2007 5 puertas 3.7 151535 kms
Hola tengo el problema de q se enciende las señales de esp, abs y el de derrape, he llevado mi camioneta liberty 2007 con tres diferentes mecánicos y ya le cambiaron las balatas y las rectificación le limpiaron sensores, todo salio bien y se sigue sintiendo q raspa fierro con fierro al pasar el freno, ahora me dicen q es la masa, alguien podría dar si opinion, y esque prende las señales aunque sea a baja velocidad y de repente se apagan gracias x su opinion
Elena Cortés de México hace 5 años  
EL
2 casos 

Problemas con el abs

Jeep Liberty 2006 5 PUERTAS DIESEL 2.8 157421 kms
Las luces del tablero están siempre encendidas, las del abs en forma intermitente y con una alarma o pito permanente
Se le cambio los cuatro sensores que van en las ruedas y el modulo y sigue igual el tema
EMILIO HASSI SABAL de Chile hace 6 años  
EM

Activación de luces Breake y abs

Jeep Liberty 2006 Liberty kj  71000 kms
Falla en frenos se ponen largos y frena muy poco
Elias de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 

Luces en el tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2012 4puertas, 4x2, motor 3.7 136000 kms
Jeep Cherokee en Venezuela, Liberty en USA, (KK) 2012. Al estar en funcionamiento, al cabo de 30-40 minutos, se encienden las luces del antiderrape, la del abs y la del freno manual y el indicador de velocidad cae a cero. Es una falla intermitente en parte ya que en cualquier momento se apagan las luces del freno manual y el abs y vuelve a funcionar el indicador de velocidad, solo queda encendida la luz del antiderrape, pero nuevamente se encienden las tres luces y el indicador de velocidad cae nuevamente a cero y así lo hace todo el tiempo. El scanner indico varias fallas: Pcm P0688: circuit… Leer completa
rafabe90 de Venezuela hace 8 años  
RA
4 casos 
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
rafabe90 de Venezuela hace 8 años
Gracias por la ayuda ocastellanos pero no me sirvió ya que los sensores abs de este modelo son independientes (uno por cada rueda). Limpié los contactos, revise los cables y todos están bien. Pero el,problema continúa.
Solucionado
Mejor respuesta (según rafabe90)
rafabe90 de Venezuela hace 8 años
Ocastellanos, resolvi el problema. La falla era el modulo de frenos del abs. Se cambio, se reconfiguro el sistema con la computadora y quedo funcionando perfectamente. Gracias por tomarte la molestia de responder a mi problema.
TOTORO de México hace 8 años
#Ocastellanos es el modulo que esta por el calabaza o el que esta por cada rueda?
rafabe90 de Venezuela hace 8 años
El módulo es uno sólo y está colocado al lado del abs.
TOTORO de México hace 8 años
Ok gracias por tu respuesta.
Raul de Venezuela hace 5 años
Hola amigo quisiera saber donde reparaste lo del módulo, soy de Venezuela.
Hector de Venezuela hace 3 años
Llévala la camioneta a FD automotriz en Sarria son unas personas que saben lo que hacen y tienen mucho conocimientos.
Carlos de México hace 7 meses
Amigo por eso se te apagaba la camioneta
rafabe90 de Venezuela hace 7 meses
Me sucedió lo mismo en la kk 2011. La luz del abs, del antiderrape y la caida a cero del velocimetro. El problema fue la parte electrónica del abs. La cambié y se solucionó.
Comentar

Problemas con el freno y luces abs y brake

Jeep Liberty 2002 limited 175000 kms
Cuando freno presenta uin avibracion en el pedal del freno cuando se prenden las luces de brake y abs se quita la vibracion pero se quedan prendida las luces
andrew de Colombia hace 11 años  
AN
10 casos 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
La vibración puede ser el abs funcionando y se pasa cuando prende el foco porque el sistema detecta una falla y lo apaga, entonces el pedal deja de vibrar porque se apaga el abs
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Aaron de México hace 5 años
Mi four runner 2003 se prendió el sensor de abs,trace Off,Y brake y sueña como un pitido y quiero saber cuál es la causa
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Ocastellasnos disculpa tienes el diagrama de la jeep liberty2004 4x4 3.7 v6 q me lo puedas mandar dar gracias
Eduardo bernal de México hace 2 años
No prende los focos del freno lo lleve a checar y me dijo el eléctrico q era el vuelvo del pedal es lo mismo q el interruptor
Comentar

Abs esc/bas y control de tracción SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006  70350 kms
Hola buenos días, después de haber circulado un día de lluvia al día siguiente al encender el vehículo frenaba un poco menos ( normal después de mojarse los frenos) y a los 2 o 3 minutos se encendieron testigos de ABS ECS/BAS Y CONTROL DE TRACCIÓN y no se apagan y funciona bien excepto que colea y patina sobre mojado en las curvas. Por sus experiencias se apagarán o habrá que llevarlo a reparar? Muchas gracias amigos espero algún comentario.
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Leo Harrison de Argentina hace 7 años
Puede ser un sensor de rueda trasero,no son caros y muy sencillos de cambiar
Claudio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Leo, era lo que Usted dijo y se solucionó. Era el sensor de la rueda trasera izquierda que estaba defectuoso.
pupy de México hace 7 años
Buenas tardes mi camioneta jeep liberty 2006 he estado batallando mucho el problema es que se apaga andando y a veces prende luego y otras no...ya lo lleve con un mecanico y me dijo que era problema electrico, el electrico le cambio 2 sensores que segun le marcaban en mal estado pero sigue el problema y ya no se que hacer...ojala me pudieran ayudar gracias
RCA1 de México hace 4 años
Yo, tengo ese mismo problema que falla puede ser
Paco serna de México hace 3 años
Tengo una Jeep liberty 2008 en tablero aparece. Eso nada que sera
Comentar

Perdida de potencia

Jeep Liberty 2007 3.7 250000 kms
Hola, mi jeep liberty presenta perdida de potencia al estar en marcha, la apago y vuelvo a encender y arranca normal sin falla, luego vuelve a presentar la falla, puede llegar a bajar las rpm a 1500 y no pasar de 40km/hr, pisas el pedal de aceleracion a fondo y no responde, si enciendes el aire acondicionado comienza a fallar mas, se le ha cambiado la bomba de combustible, se le hizo mantenimiento a los inyectores, se le revisaron las bobinas, se le quito los catalizadores y sigue igual, la escanearon varias veces y no presenta ninguna falla relacionada solo un problema en un abs. Si alguien tiene conocimiento de la posible falla o si le ha pasado lo mismo y me pueda ayudar...gracias ;)
Marlyn de Venezuela hace 5 años  
MA
9 casos 
edwin de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema aparentemente es un sensor del abs no acelera mas de 2000rpm
Marlyn de Venezuela hace 5 años
Holaaa chic@s, ya dimos con el problema, probamos descontento el sensor de oxígeno que se encuentra en el escape y responde sin problemas, ya no pierde potencia. Ahora lo que queda es compra los dos sensores. Haz la prueba y ve que tal se comporta. Desenchufa uno y prueba y si el problema sigue desenchufa el otro. Esta trae dos sensores. Sólo desenchufalos y dejalos enrroscados en el escape.
Joel de Estados Unidos hace 5 años
Pero cuales de los 4 por que mi jeep liberty tiene dos sensores en cada escape dos arriba y los otros dos abajos
Marlyn de Venezuela hace 5 años
La mía sólo tiene dos sensores...se le quitó el del lado derecho y la falla desapareció... prueba quitándole uno por uno y chequea con cual se le quita la falla
Luis garcia de México hace 5 años
Pero perdia potencia siempre ?
O nada más de repente.
Marlyn de Venezuela hace 5 años
Siempre perdía potencia.
Christian de Argentina hace 5 años
Hola, les comento lo que me sucedió. Tengo una Jeep Liberty 2007 nafta, Conduciendo en ruta con velocidad crucero activada, al frenar para ingresar a una rotonda se enciende en tablero la luz de advertencia (ETC) control electrónico del acelerador y el antiderrape, lo cual deja de acelerar, pierde potencia y se pone en tres cilindros (falla). Me detengo y la camioneta se para. Espero unos minutos, intento poner en marcha y no arranca. Sin mas intento, continué mi trayecto en remolque. Ya en mi domicilio, intento encenderla y arranca fallando, con las revoluciones desparejas y puedo acelerar, pero se paró y no volvió a arrancar. Al otro día revisamos bujías por las dudas que me hubiesen cargado Gasoil, pero estaba todo bien. Para mi sorpresa la enciendo y arranca normalmente, sin fallar, acelerando bien y la luz de advertencia del tablero ya no está encendida. Lo único que puedo decir es que tengo hace mucho una falla en un sensor de abs trasero que no logro resolverlo aún. No se si el sensor pudo ser el causante o agua en combustible o el cuerpo mariposa, o haya fallado alguna bobina...Ahora me queda la duda si vuelve a pasar. Alguien podrá comentar algo al respecto...o le paso algo parecido? Gracias Saludos
1
Miguel de México hace 3 años
La misma falla tengo
Christian de Argentina hace 3 años
Parece que estos sensores nos vuelven locos. Tengo la falla pero intermitente, hay días que tira varias veces y hay días que no. La camioneta anda perfecta. Se chequeó todo, aparentemente sería algún cable de ese circuito, es lo que me dice el mecánico. ¿ Realizaste rotación de cubiertas ? Algunos mecánicos dicen que eso podría ser causante de la falla, pero no lo se. Saludos
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema no me trabaja el kilómetraje pero si desconectao el sensor del pedal de freno si pero la luz de abs sigue ya le cambie modulo abs los sensores y el problema sigue me empezó desde q un día pase corriente a otro carro lo am escaneado y me dicen q el tiempo esta perdido xq me tire los sensores de cuerpo de aceleracion el no se q podrá ser alguien sabe q pasa
Christian de Argentina hace 3 años
Hola Abdiel, pude resolver el problema, era el sensor del ABS trasero. Es raro lo que cuentas que no trabaja el kilometraje y cuando desconectas el sensor de freno si. La vez que me quedé en la ruta, venía con el control crucero activado y al frenar se detectó la falla y se puso en emergencia, por eso no arrancaba y tenía todos los testigos de los sensores encendidos en el tablero. Cambié un sensor ABS trasero y las fichas (arneses) de ambas ruedas. Anduvo muy bien durante mucho tiempo y ahora empezó a tirar la falla nuevamente. La escaneamos y es el sensor de la misma rueda. Suponemos que es instalación. Hace la falla intermitente. No se si te puede servir de ayuda pero bueno, te comento lo que me está pasando con esa falla. Ojala puedas encontrar la solución. Saludos
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Ok bn me alegra yo ya cambia la computadora principal el modulo abs los sensores delanteros mañana cambiare el trasero q no lo tenían para hoy ya le cambie el sensor de pedal de freno xq me hacia aparecer la luz de freno de mano cuando frenaba y se apaga y enciende la luz abs y trabaja el kilómetraje la verdad no se xq en el escaner me aparecen sensor cranchaft y los del trolovari pero ya los cambie y no son esos pero los q me la escanean no hacen como en los video que e visto q se conectan y la sacan a rodar solo me falta revisar todo el cableado xq el problema empezó un día que le pase corriente a otro vehículo
Christian de Argentina hace 3 años
Le has hecho de todo. Los que escanean y sacan a rodar es para chequear que todos los sensores estén tirando la misma señal (en el caso de los abs) y pueden detectar mejor el averiado. Supongo que el resto de los sensores también se pueden controlar en movimiento. En mi caso en todas la oportunidades se escaneó con el vehículo parado e igualmente se pudo detectar la falla. Bueno suerte y ojala se solucione. Después cuenta como te fue.
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Ok pero crees q el tiempo este perdido
Xq aparece cranchaft ya los cambia sigue apareciendo me falta checar el arnés pero no puedo encontrar un diagrama del modulo abs para textear todos bn la verdad no tengo mucha experiencia en lo electrónico solo la reviso en mis tiempos libres
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Me an dicho q el tiempo esta perdido el carro x ratos trabaja a la perfección
Christian de Argentina hace 3 años
No creo que esté perdido. Acá los mecánicos comentan que estas cosas lleva mucho tiempo encontrar la solución,. Pero se encuentra.
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Eso aparece cuando freno
1
Christian de Argentina hace 3 años
Yo cuando freno, a veces vibra el pedal, " como si bloqueara y activa ABS " y luego se encienden los testigos. Los dos de arriba igual que a vos pero además el del carrito antiderrape. Después al rato se apagan. Hay días que no hace nada. Lo que he notado es que cuando hace mucho calor la falla la hace mas frecuente
Comentar

Falla el sensor de velocidad

Jeep Liberty 2004 sport 3.7 135000 kms
Falla el sensor de velocidad lo cual enciende los testigos de freno de manos el abs y del motor, se le cambia el sensor y a los dias vuelve a fallar, el velocimetro tambien deja de funcionar y la camioneta anda como enfrenada.
carlos de México hace 8 años  
CA
1 ayuda 5 casos 
Tony de México hace 8 años
A mi me paso igual en mi liberty, hacia lo mismo que comentas e inclusive no accionaba los seguros al avanzar... Solo cambian el sensor de las ruedas traseras, que se encuentra en el eje trasero
Jose onilson de Honduras hace 6 años
Yo ya lo cambie pero no me funciona el velocimetro
Cacho874 de México hace un año
@Jose onilsonBuen dia. Pudo solucionar su problema del velocímetro de su jeep. Porque yo tengo el mismo problema.
rodrasastur de México hace 8 años
Sensor ABS ubicado en dierencial trasero y problema solucionanao.
marcela alvarez de Argentina hace 7 años
A mi igual me marca lo del abs en mi tablero hace tiempo ya y un ruido molesto como puedo solucionarlo
Mariano Rangel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi liberty 02 pero el velocimetro si funciona bien solo que prende el abs y el freno demano y se siente que anda frenada helpme !
juanblon de Venezuela hace 6 años
Hey amigos donde esta hubicado el sensor de velocidad de la jeep cherokee liberty del 2002? gracias...
Djcarlosbrekmar2@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Hola buen día mi liberty tiene ese mismo problema necesito por favor que alguien me diga donde está ubicado ese sensor
gggritchie de Venezuela hace 2 años
Arriba de la transmisión trasera justo entre los 2 cauchos traseros diferencial
Gonzo de México hace 5 años
Hola, este no es el foro pero tengo una duda, tengo un honda Accord 94 2.2 automatico, compre un sensor vss pero llego un modelo similar pero no el mismo, el mio tiene el conector en la misma estructura, el nuevo sale un cable y queda el conector, afectara en algo? Saludos y disculpen
Claudio de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya le cambié el sensor y no avanza tengo que acelerar mucho para que avance y arranca muy lento ya no desvoca
Comentar

Se siente vibración al frenar y se encienden testigos en el tablero

Jeep Liberty 2006 Limited 4x4 3.7 63000 kms
Hola!!!! A ver si ustedes me pueden ayudar. Mi Jeep Liberty (KJ) desde hace tiempo tiene un ruido/vibración al frenar, como si algo estuviera suelto a la altura del pedal. Hace un mes lo llevé a cambio de frenos y le hicieron sólo los delanteros y le cambiaron discos por lo que pensé que se corregiría el problema. Pues al contrario, ahora lo siento más sobretodo cuando están calientes los frenos (Carretera por ejemplo) y lo peor es que siento que cuando está vibrando no frena bien. Hay veces que cuando le pasa eso y hay terreno rugoso (baches leves) se enciende el testigo EPS, ABS y el símb… Leer completa
Mich Bauer de México hace 10 años  
MI
1 caso 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
La vibración es el sistema ABS que se activa, esto puede pasar por un mal contacto de los sensores de las llantas, el vehículo interpreta mal la información y piensa q tiene bloqueada una llanta y enciende el sistema (por eso la vibracion) luego hace un auto test del abs y es alli cuando enciende el testigo y apaga el sistema (Por eso deja de pasar la falla, cuando se enciende el testigo se apaga el sistema ABS). . . Te recomiendo que inspecciones el sensor de atras q esta sobre el eje en la parte superior del diferencial y ojala puedass probar continuidad en el cable (este cable es propenso a partirse por los movimientos de amortiguacion y a romperse cuando cambian los bujes de la suspensión de atras) o en su defecto lo desconectan y olvidan conectarlo
Vargas de Venezuela hace 9 años
Amigo que te revisen el sensor del freno ya que me paso lo mismo, al frenar vibraba como para apagarse, le cambiaron el hidrovac y nada que ver, al final se cambio el sensor de freno que va en el pedal y efectivamente era la falla.
El bachatu de República Dominicana hace 9 años
Mi problema es parecido pero el jeep mio también hace un zumbidos cuando freno especialmente cuando estoy saliendo de un freeway o cuando sin frenar como a 40 mph suena el zumbido sin frenar le agradecería muchísimo si alguien me pudiera ayudar gracias
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Mich Bauer de México hace 8 años
Buen día ocastellanos... No abre el link del video :(
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Hola, a mi si me abre... buscalo asi SENSOR ABS JEEP CHEROKEE O LIBERTY
Richard de México hace 9 meses
Hola mi camioneta es un Jeep liberty 2001...una pregunta por qué tiembla cuando freno como si se quisiera apagar afortunadamente nunca se apagado pero si no me siento seguro cuando pasa eso alguien me pudiera ayudar con algún consejo referente a esto??? De antemano muchas gracias...
Comentar

Alertas en tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2010 2da edición  50000 kms
Tengo un problema he viajado por carreteras un tanto pedregosas, con tierra en clima lluvioso sucede q se encendieron las luces de alerta del abs esp bas serv 4wd y la luz de control de tracción simultáneamente por favor como soluciono este problema
Rubén de Bolivia hace 8 años  
RU
2 casos 
Yayo Ramos de México hace 8 años
Pudiste resolverlo? a mi me pasa lo mismo, espero me puedas platicar tu experiencia al respecto
Rubén de Bolivia hace 8 años
Hola Yayo, lo lleve a un taller hicieron limpieza de los sensores y se perdieron las alertas pero esta tarde volvieron aparecer me dijeron que revise las balatas el lunes llevaré a revisar el sistema de frenos y avisare que pasa
Yayo Ramos de México hace 8 años
A mi liberty le hicieron cambio de Balatas ya necesitaba y marco en el escáner un sensor dañado de lado derecho pero lo chistoso es que si llueve se le quita y vuelven a prender en cuanto se seca. Limpiaron los sensores pero sigue marcando
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén )
Rubén de Bolivia hace 8 años
Se perdieron los mensajes de alerta del tablero al parecer una piedra golpeó el sensor lo limpiaron y lo pegaron con silicona
Yayo Ramos de México hace 8 años
Que suerte tuviste en que no lo compraras
Alejandro de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que Ruben y ademas mi Cherokee es automatica y da la sensacion que no pasan las velocidades. Cuando pongo la selectora en D da un tiron brusco. Ruben pudiste solucionar este problema.
Comentar

No funciona velocimetro se prende foco abs

Jeep Liberty 2008 6 cilindros 44307 kms
Se prende abs y velocímetro no indica
checo chek de México hace 7 años  
CH
13 casos 
checo chek de México hace 7 años
Problema resuelto el modulo del abs esta en corto se cambio y asunto arreglado
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Que problemas tenias con el modulo averiado yo no puedo borrar el abs del tablero ya lo lleve a escanear y me dicen q es el tiempo q esta perdido el carro x ratos trabaja bn como si fuera corto en los cables del abs
enrique de México hace 7 años
No marca la velocidad que lleva al recorrer
Jose de México hace 3 años
Ami también me pasa lo mismo no funciona el velocímetro y está prendido el ABS. Me dicen que es el módulo del ABS sera cierto?
Comentar

Sensor esp bas encendido

Jeep Liberty 2006  200000 kms
Le cambie la rotula del lado derecho a mi jeep y cuando lo encendi en mi tablero aparecio la luz de esp bas y abs tambien. Alguien q me diga q puedo hacer por favor
Katracha de Estados Unidos hace 7 años  
KA
3 casos 
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 7 años
Pendiente que no te dejaron desconectado o te dañaron el cable del sensor de abs que va en el mozo
Katracha de Estados Unidos hace 7 años
Entonses tendre q quitar la llanta y chequear
Ramon benitez de México hace 6 años
Tengo una liberty 2006 3.7L v6 se paro de arepente ya la checarron pero me dice el mecanico que no es la bomba ni el sensor que para el es el chip de la llave diganme si eso podria ser o se podria desprogramar la llave o que hago
Jcesar de México hace 5 años
Yayo disculpa recuerdas como solucionaste tu problema tengo el mismo caso
Gerardo de México hace 3 años
Hola como se resolvió el problema?
Richie de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una jeep liberty jet ddl 2012 y me apareció la luz de control de estabilidad y abs y hoy en la lluvia me di cuenta que patino al momento de dar marcha en la intereseccion, a ver si me dan una ayuda por o recomendacion que hacer o como proceder,
Muchas gracias
1
Reymon rav de México hace un año
Lo solucionaste??? Ami solo se me activa el de control de estabilidad y apagado la camioneta y se apaga después de un rato vuelve a prenderse
Comentar

Arranca y se apaga. El velocímetro sube y luego baja al apagarse

Jeep Liberty 2004 sport 254000 kms
Mi liberty 2004 sport comenzo por no marcar la velocidad y en el tablero encendio el abs, luego el cheq y se apago, la encendi y arranco sin problema pero lo iso cada vez mas frecuente y ahora arranca y se apaga inmediatamente. Si me pudieran asesorar. De ante mano muchas gracias amigos.
LUIS JARA de México hace 8 años  
LU
9 casos 
rigo de México hace 8 años
Revisa la vabula jack ya que no deja entrar oxigeno en marcha lenta y es una de las razones por las que se este apagando
Adonay de Estados Unidos hace 7 años
Hola ami la Jee me arranca bien pero cuando va en marcha se apaga él motor pero enciende rápido y no me enciende ninguna luz en él tablero q puede ser
Max06 de México hace 3 años
A mi Jeep Liberty 2003 le pasaba lo mismo. Cambie válvula IAC y asunto arreglado. Espero te sirva
Juan Antonio Treviño campos de México hace 3 años
Encontró su falla amigo me urge mi troca asé lo mismo
Comentar

Testigos de abs, esp, antiderrapante, serv4wd, y brake

Jeep Liberty 2008 3.7l Aut Gasolina 4x4 150000 kms
Buenas tardes quisiera saber su opinion, hace un mes mas o menos me empezaron a prender estos testigos, solo me prenden despues de un rato de andar como a los 30 seg o 1 minuto despues, le prenden primero el ABS, ESP y ANTIDERRAPE, como a los 2 segundos el de SERV4WD, y posteriormente a los otros 2 segundos el del BRAKE, y al prenderle este ultimo el velocimetro deja de funcionar. Hace 3 dias empezo a tronar el lado derecho al enfrenar, no se si se trate todo de una misma falla. Pense que podrian ser las balatas ya que no traia, se las cambie pero sigue igual. Si apago la camioneta se le apaga… Leer completa
ALAN GH de México hace 3 años  
AL
1 caso 
TRUNKZMAN de México hace 3 años
Hola...A mi tambien me paso lo mismo que ALAN GH, al frenar tronaba al lado delantero izquierdo y se sentia en peal; inmediatamente despues de eso se prenden las luces (testigos, aviso, servicio) del abs, engine , etc pero ya no truena la fremas y se maneja normal, solo que las luces no se apagan ya...la lleve a 2 talleres mecanicos y me dicen que es problema de los abs que lo llevara a un lugar especialista en abs...este lunes la metere a un taller de abs...Les comento que fue la causa o si quedo...Saludos!
Tomas de México hace 3 años
Oye amigo, me acaba te pasar lo mismo a mi jeep. Pudiste arreglar el problema? Si ti respuesta es si. Por favor cuéntame como lograste solucionarlo. Gracias.
ALAN GH de México hace 3 años
No, aun sigo con el problema.
Will de México hace 3 años
Que tal Amigos tengo el mismo problema, alguien de ustedes ya lo soluciono??
Ya cambien los 4 Amortiguadores balatas y rectificado de Disc. El mec me dijo que también limpio los sensores. Ya fui con 3 mecánicos y no dan con. El problema
Comentar

Abs + freno + antiderrape

Jeep Liberty 2011  120000 kms
Alguien sabrá la razón de que se encienden las luces de abs, freno de mano y antiderrape durante la marcha, y luego la luz roja de del cuerpo de aceleración, produciendo bloquee del cuerpo de aceleración
LSVR de Venezuela hace 9 años  
LS
1 caso 
Lucy de Rodríguez de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema
Por favor alguien que responda
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Les hice pruebas a los tres sensores de mi jeep liberty2004 pero el trasero no funciona alguien sabe si hay otra manera de revisarlo el cableado funciona bn compre uno nuevo pero no es original creen q no funciona
Melanie de México hace 8 años
Me acaba de pasar lo mismo, no se si moverla o ya dejarla hasta que el mecanico la revise
CHIRRO de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema la tengo que parar colocar la 4x4 apago el carro lo vuelvo a encender y todo se ve bien pero vuelve con la falla
Lucy de Rodríguez de México hace 7 años
Ya arreglé mi camioneta. Era un sensor que va en las llantas y todo quedó bien
CHIRRO de Venezuela hace 7 años
Que nombre tiene ese sensor en las cuantas el único sensor es el de aire será ese
emromero de Venezuela hace 4 años
Podria indicarnos si cambiaron elsensor de rotacion o medicion de velocidad de la llantas ???
Comentar

Falla en Velocímetro. (Abuja no estable)

Jeep Liberty 2003 Limited 4X4 3.7Lts 6 Cilindros Automatica 100000 kms
Buen Dia, tengo un problema con mi Liberty. Estuve leyendo publicaciones existentes relacionadas con mi problema, pero ninguna es similar a la mia. Platico mi problema. De un día para el otro, al ir en carretera comencé a ver que el marcador de la velocidad estaba en un rango de 45 Millas y no estaba digamos fijo o estable, parecía que la vibración del exterior le afectaba y subía y bajaba digamos en un rango de 40 millas, 45 millas y 50 millas, yo con una aplicación en mi celular, estaba marcando mi velocidad real, y era 45 millas. La aceleracion y cambios todo perfecto sin alguna falla.… Leer completa
cesar de México hace 7 años  
CE
6 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa tablero o senal con interferencia si fera sensor abria aviso prendido
cesar de México hace 7 años
En el tablero, que puedo revisar en especifico, algun cable quemado, tostado, desconectado? o ya algo mas interno?
gabriel de México hace 7 años
En algunos casos lo que ocasiona este fallo es que le alternador no esta rectificando la corriente y eso hace que tu aguja se aloque y no vaya de acuerdo a la velocidad, para checarlo sera cuestion de desconectar el alternador y ver si tu aguja ya se corrigio, ya tiene algo de tiempo el fallo pero me gusta aportar mis ideas y conocimientos para tratar de ayudar
cesar de México hace 7 años
Gabriel, gracias por tu respuesta, si esto llega a funcionar, que es necesario hacer, Cambio de alternador?
cesar de México hace 7 años
Gracias por sus respuestas, tratare de hacer lo que me comentan, el dia de ayer me prendio el testigo y me esta mostrando error P0500, y al revisar en internet es por el sensor de ABS o velocidad que tiene en el diferencial trasero. Mi duda es, antes de marcar el testigo, decidi revisar el sensor, lo desconecte, lo retire y lo limpie, y lo volvi a poner y conectar. Al conectarlo ahora si ya no marca nada en el tablero, abre danado el sensor o es necesario instalarlo de alguna forma diferente, es decir, solo hice quitar y poner.
Si reviso la continuidad del conector, abro llave y pongo un probador de fusibles y al conectarlo a una terminal me da corriente, pero al conectarlo a la otra terminal, no me da... es esto normal ?

Lei tambien que se puede danar el circuito.
Una duda, como trabaja este sensor dentro del diferencial? es por campos magneticos?
juan carlos de México hace 4 años
Buen dia Cesar , tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar ?

Si es asi por favor pasame el dato de que hacer

Estare muy agradecido

Saludos
Comentar

Tengo el codigo 0500 y 1291

Jeep Liberty 2004 4 puertas motor 3.7 230000 kms
Marca el abs feno de mano y la bolsa de aire y el kilometraje no avanzo mas y no marca el km tambien me chilla mucho cuando cruzo y ya le hice el tren delantero y grafito y lavado por debajo pero aun no se que produce el ruido ayudenme por favor
Hernandez de Venezuela hace 9 años  
HE
7 casos 
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Ediberto García de México hace 6 años
Buen día tengo el código 1602 me podrían apoyar
Ediberto García de México hace 6 años
Es correcta espero su comentarios
Richard de Venezuela hace 5 años
Quien me puede ayudar, tengo una cheroki año 2002 no le trabajan 3 cilindro he limpiado los inyectores y sigue la falla de igual forma las bujias
Que me recomien
Dan o que puedo hacer, gracias.
Comentar

Tarda en encender

Jeep Liberty 2003 LIMITED 3.7 145000 kms
Buen día espero me puedan ayudar, compre una liberty 2003 y todo bien pero al cabo de un tiempo me empezó a marcar el check engine y el abs la deje así ya que no me hacia falla alguna pero ahora ya tarda en encender, le doy marcha 2 o 3 veces hasta que enciende, la lleve con un eléctrico y le cambie el sensor del cigueñal ya que eso fue lo que marco el scanner y por un rato funciono bien ( 2 días ) pero ahora ya me sigue haciendo lo mismo, espero y me puedan ayudar amigos

Saludos...
CHEMA de México hace 9 años  
CH
4 casos 
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Deja que la bomba cargue por unos segundos (Hasta que se apaguen casi todos los indicadores) y dar star.
dereck90 de México hace 9 años
Checa tu batería a mi me pasaba si no lleva su seguridad la batería y se esta mueve y mueve se daña eso me lo dijeron donde me cambiaron la batería y tenia menos de un año la batería me la cambiaron sin costo por que me hizo el paro el señor donde la lleve ahora con un solo llavazo y prende sin problema.
cleon@conanp.gob.mx de México hace 5 años
Mi liberty antes de de mandarla al servicio completo que cosiste en cambio de aceite bujías filtro y lavado de inyectores estaba bien des pues del servicio en peso con la falla de no encender el mecánico le cambio la cadena del tiempo y sigue la falla de no prender ala primera da mucha marcha y enciende es pero q me puedan ayudar
Comentar

Tengo problemas con la fuente de engeria al pareser

Jeep Liberty 2003  84000 kms
Hace dias compre una jeep liberty 2003 apenas hoy empese. Con unos detalles me prende el check engine los abs el dela bateria y x la noche que prendi las luces no paso mas de 10 min en carretera y bajo la intencidad de la luz tanto en tablero como en los faros y segui como unos 20 metros y de apago total mente pero la camioneta seguía jalando si caminava solo que sin nada de luces. Absoluamente nada de luz la apague t cuando intente darle marcha no prendio como si estuviera sin pila... Alguien que me oriente se los agradecería
Gibran Ramirez de México hace 8 años  
GI
2 casos 
jorge de Guatemala hace 8 años
El alternador ya no funciona
Comentar

Se encendio el foco del ABS, ASp y el de la traccion junto con el stop

Jeep Liberty 2006 4 puertas 3.7 125000 kms
Se prendieron los focos del tablero del ABS, Asp, traccion y el stop de freno. Funsionaba bien pero de repente se empezó a medio enfrenar y ya por ultimo se dio un bajo en alta velocidad como si se estubuera ahogando o como si le faltara gasolina pero la lleve al taller la escanearon y me dijeron que el sensor del acelerador esta fallando y que los sensores de la traccion de las llantas delanteras no sirven que hay que cambiarlos.
raul contreras de México hace 8 años  
RA
21 casos 
Isra de México hace 7 años
Hola Raul, justo tuve el mismo problema esta semana, tengo mi Jeep en el taller y revisaron todos los sensores y el cableado de los mismos, resulto ser el sensor del acelerador, entonces el diagnostico que te dieron no es del todo erróneo.
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Que sensor es tienes alguna foto yo tengo el mismo problema
1
Comentar

No marca le abuja delas millas

Jeep Liberty 2002 liberty v6 3.7 180000 kms
Lo que paso cuando iba manejando estaba lloviendo y cayo un rayo sercas y se cayeron las abujas y siguio crriendo nomas la abuja del millaje no marco y la luz de abs y del motor se prendio ya le cambie los sensores y el tablero y no trabajan
chito de Estados Unidos hace 10 años  
CH
1 respuesta 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Buen dia, revise que los cables tengan continuidad (que no estén rotos) especialmente el sensor de atras que esta sobre el diferencial... cuando este sensor se desconecta no marca velocidad y enciende ABS y en ocasiones Brake (Freno de mano)
Comentar

Cambié rotulas y ahora no se apagan los testigos del ABS y ESP

Jeep Liberty 2008 Sport 4X2 170000 kms
Le cambiaron las rotulas a mi Jeep y le desconecte los cables de ABS, prendí el switch para girar la rueda y se prendieron los testigos ABS y ESP, ya se conectaron los cables pero los testigos de quedaron prendidos. Se pueden apagar los testigos nada más con el escáner o debo llevarlo a que le revisen que esté funcionando bien el ABS y el ESP?
Tornillo1975 de México hace 8 años  
TO
5 casos 
TOTORO de México hace 8 años
La kj de mi jefa le cambiaron las orquillas y toulas y quedaron igual disculpa la expresión " el taras de mecanico ni con el escáner lo pudo quitar" de anteno si encuentran la solución dejo mi email gracias.
j
Comentar

Abs se prendió y prendieron testigos de derrape, esp y break

Jeep Liberty 2008 4x4 86798 kms
Prendió el testigo del abs en mi jeep liberty 2008 y prendieron los demás testigos, derrape, break y el de ESP
aleventura de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Jeep liberty 2007 de México hace 3 años
A mi me ocurre lo mismo y mi mecánico no le encuentra, ya le cambiaron el sensor y sigue igual

A alguien le ha pasado?

Lo han solucionado?

Si alguien sabe, me podrían orientar por favor?

Gracias
Saul Rodriguez de México hace 2 meses
Me pasa en un ford focus 2012 parpadean esos testigos de vez en cuando
Comentar

Que significan estos 2 codigos

Jeep Liberty 2003 sport 97000 kms
Hola jeeperos tengo una jeep liberty modelo 2003 y me sale el check engine y saque los 2 codigos q son 133 y 153 me pueden ayudar q significan y no le afecta a mi camioneta y x cierto me sale el abs en el tablero eso puede ser rriesgoso para mi camioneta necesito sus opiniones por favor saludos y gracias x ayudarme [:
tony de México hace 9 años  
TO
3 respuestas 
javo de México hace 9 años
Oye un favor como le hiciste para sacar los códigos, a mi se me prendió el testigo de check engine, y para lo de tus codigos mira esta pagina ahí salen los códigos http://e-auto.com.mx/manual_detalle.ph…
tony de México hace 9 años
Facil da 3 llavasos al mismo tiempo y t aparcen los codigos
Fernando de Perú hace 6 años
Hola,tengo una jeep sport 2008,las luces de freno,bolsa de aire antiderrape 4x4 elfreno de mano el ABS se encendieron luego alapagarla desaparecieron,le cambie las balatas (pastikkas de freno ) le purge y cambie el liquido de freno,se reviso todo y normal,trabajo asi un parde diasy luego volvio a aparecer,al apagarla desaparecen,luego me di cuenta que cuando la condusco a 40 o 50 km por hora no sale nadapero si la acelero a los pocos minutos vuelve a encenderse la señal del ABS y las otras,por favor si saben algo aisenme se los agradezco, Fernando.
Comentar

Testigo freno de mano encendido siempre

Jeep Liberty 2005 Jeep liberty 4x4  3000000 kms
Buen dia a toda esta valiosa comunidad, mi jeep liberty traia un rechinido le cambuaron las rotulas y se quito pero le quedo prendido el testigo del freno de mano, estoy frustrada creo que Nada tiene que ver es correcto? Por favor alguien me puede apoyar? COMO PUEDO SABER SI LOS SENSORES ABS YA NO SIRVEN? MIL GRACIAS
Montellano de México hace 3 años  
MO
1 respuesta 
JIMMY PITIN de México hace 3 años
Mira de las areas que los compañeros te recomiendan es correcto verificar cada una a mi me paso lo mismo en mi liberty y lo que estaba desconectado era el conector que va a el deposito de los frenos lo conecte y le di 3 movimientos de apertura al encendido sin encender el motor deje que la computadora hiciera su actualizacion y despues la encendi y el foco se apago
Comentar

Me podrian ayudar en esto por favor

Jeep Liberty 2003 3.7 L 4x4 5000 kms
Tengo una jeep liberty modelo 2003 es gabacha la compramos y cuando la compramos me sale en el tablero ABS y no se q significa y despues en el tablero me sale un motorcito creo q se llama check la fuimos areglar y se me quito pero en ese mismo dia nos fuimos a la carreterea y me volvio a parecer el check y no se si es algo grave x favo ayundenme en eso por favor
chanclas de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Federico Méndez de México hace 10 añosContactar profesional
Te la puedo eacanear soy muy exacto en diagnostico.
Davv de México hace 10 años
Primero llevala a escanear o si sabes como sacar los codigos para que te los muestre en la pantalla led del tablero te saldria mas bara. Despues de eso y cuando sepas los codigos de falla sera mas facil ayudarte.
Saludos!
Ferr de Estados Unidos hace 10 años
Abs es parte de los frenos esto funciona sólo cuando manejas, se llegas a frenar en alguna coacción vas a sentir vibración eso quiere decir que esta trabajando porque loque hace es frenar lo suelta y vuelve a frenar. Si te sale la luz es que le estas pisando muchas veces al mismo tiempo y eso descontrolado lo electrónico si te sale la luz del motor es por lo mismo. Lo que debes de hacer es apagar y prender el carro una o dos veces dando un lapso de de segundos si no te funciona lo tienes que llevar a revisar hay ocasiones que se traba y no funciona por lo mismo y puedes tener un accidente. Ahora no prendas ni apagues el carro muy seguido porque sí no, no va a prender de nuevo y lo tienes que dejar como reposar por uno cuantos minutos ya que no te va a responder
Comentar

Onrealiza los cambios y el kilometraje no marca

Jeep Liberty 2002 3.7l Aut Gasolina Edition special 4x4 cuatro puertas 450000 kms
Tiene encendido la luz de abs
José Gregorio Marcano de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace 2 años
Se debe escanear el vehículo! @efficars
Comentar

Ruidos extraños al acelerar

Jeep Liberty 2007 4 puertas 90000 kms
El problema empezó con hacer ruido al acelerar como si no hiciera el cambio de velocidad, y después empezó a hacer un ruido al frenar y al frenar se sentía vibración en el pedal, todo este problema del ruido es por el abs?
Lucía de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
GONZALO ARCILA de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo una chero kee liberty año 2002 kj 3.7 remplase una base del lateral derecho y la camioneta se le siete una fuerte vibración cuando esta en D y cuando se arranca alguien tiene unaq repuesta para esto
Comentar

Se enciende indicador ABS y el check engine

Jeep Liberty 2005 Liberty 102000 kms
Se encienden los indicadores de ABS y el checo engine. Pero no presenta ninguna falla mecánica ni electrica
memorios de México hace 10 años  
ME
1 caso 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Ponga el escaner a ver que le marca...
delfin de Venezuela hace 9 años
Me paso una ves eso pasa cuando sacan las ruedas y dañan los sensores le checo engine lo quitas asi quitale el borne a la bateria de tierra durante 30 segundo vuelve a montarlos y veras que se apaga y lo del abs puede ser el sensor o el ramal de cable que va por la caña del volante esoes un flex es mas dificil de saber cual cable esta roto yo le quite el fusible y dejo el sonido pero no funciona
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Comentar


¿Problemas con un Liberty? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar