Se bajan las revoluciones al mover el volante a 600 rmp y tiembla el motor no presentaba esa falla le cambiaron los soportes del motor y detecte esos problemas cual será la falla se desconecto pila POR FAVOR SI ALGUIEN CONOSE ALGUN PROBLEMA DE ESOS
Solucione el problema amigos se iso un lavado al cuerpo de aceleracion estaba demasiado sucio se detectó fuga en la admisión se cambiaron empaques (ligas) el sensor de oxigeno no trabajaba como debería ser se limpió con gasolina al aser estos cambios se notó mucho la diferencia espero les sirva
Al pocicionar la palanca en D trabaja todo normal pero al sentir la 3 marcha las revoluciones se bajan muchisimo y no mantiene la aceleracion constante pero despues sube y trabaja normas, al cambiarlo a manual hace casi lo mismo acelera normal pero cuando pasas de 3 a 4 se mantiene y despues de un momento suben las rpm normal. Se a hecho las mantenciones correspondientes y chequeo a bace de su kilometraje pero no encuentro que es lo q pueda ser.
Encontraste el problema amigo ?, mis revoluciones estaban inestables y la falla era el cuerpo de valvulas, lo cambie y aun tiene un pequeño detalles, comentame si lograste repararlo por favor!
Buenas noches amigos espero y me puedan ayudar ,tengo una Jeep compass 2007,el problema que tiene q cuando voy manejando de repente se bajan las revoluciones y se empieza a tironear y de ratito jala muy bien ,eso lo ase de repente ,espero y me puedan ayudar
Le hicimos culata al Jeep pero no parte con el encendido solo empujándolo parte en 3 (tercera ) y cuando bajas la revoluciones se para.
E leído que por el sistema multi air es complejo. La distribución está a punto todo bien armado.
Hola buenos dias tengo una compass 2013 con 84mil millas hace unos meses que ha empesado ha sentirse mucha vivracion en la cavina cuando esta en D y y se encuentra frenada como en un stop o semaforo la transmisión funciona sin problemas las revoluciones bajas y los cambios impersectibles nunca se le ha hecho un cambio al aceite de transmisión ?? Puede ser falta de servicio o los soportes que estan dañado, les agradecerianla ayuda
Revisa los soportes de motor y transmision pueden estar vencidos o rotos. Es recomendable cambiar el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision ,antes que se dañe por lubricacion deficiente
Una duda en el manual indica que si solo cambia el aceite y el filtro se le agregan tan solo 7litros de aceite luego indica el procedimiento para medir el nivel calentar la transmisión por 2 minutos en P la medida se toma por mm ?????
Hola realice el cambio de aceite para la transmisión del Jeep Compass latitude 2013 el cambio es muy notable las revoluciones son bajas la aceleracion aumento quedo muy bien graxias por la recomendacion les dejo unos datos por si los ocupan los tornillos del filtro y los del carter se aprietan a 8n hay un tapon tipo allen a un lado cerca de la barilla de medicion no sirve como testigo para llenar la transmisión el nivel correcto es muy por encima ese tapon lleva una junta torica
Buenos días tengo un Jeep compass 2011 y cuando estoy en semáforos empieza a temblar el motor ya cabie 2 soportes y sigue y Gual k podria alguna solución
Compré este nuevo radio para mi carro que es de igual marca al anterior pero una referencia más reciente y al conectarlo enciende todos los testigos de manera descontrolada y se suben y bajan las RPM y no prende el radio y en la parte inferior sale una leyenda que dice "no bus". Alguien ha tenido este problema? O saben cómo lo soluciono, he buscado mucho en internet y no encontré la respuesta
Aparentemente no se puede arreglar. Si el radio es de bus de datos de alta velocidad sirve en ciertos vehículos y si es de baja en otros y en este caso para la compass debe ser de baja velocidad. Solo encontré una empresa en EEUU que hace el cambio y transforma el de alta en baja velocidad pero el cambio sale más costoso que un radio nuevo
Al estar en ralentí o bajas revoluciones el motor rechina como si fuera alguna polea, al acelerar se deja de escuchar pero al bajar las revoluciones vuelve con o sin el AC encendido, ya se cambiaron la banda, polea tensora, bomba de agua y bomba de dirección pero el ruido persiste, alguna idea?
Al estar en cuando calienta un poco el moto al parar o cuando baja las revoluciones o dar vuelta el timon o no acelero se apaga pongo en N y vuelve a prender, las revoluciones estan en 70 y esta un poco acelerado se relizo la limpieza de la valvula pero se sigue apagando cual es la falla.
Hola buen día, encendí mi camioneta y las revoluciones empezaron a subir y bajar al punto de apagarse la camioneta, la volví a encender e intente sacarla de la cochera, subió la aceleración y no podía frenar, se encendió en el tablero un rayito rojo, un carrito de control de estabilidad y el check engine, la puse en la P y la camioneta seguía haciendo el intento como de ir hacia atrás, la apague y al volverla a encender las revoluciones subían y bajaban, al final bajaron tanto que la camioneta se apago
Hola tengo un jeep compass 2019, las luces delanteras no enciende pero en el tablero no me aparece ni guna falla, como saber o como verificar en el tablero esta falla ?
Compre la guagua hacen 2 meses usada y cuando esta parada en cambio por ejemplo esperando el cambio de luz comienza a fallar como a temblar y bajan las revoluciones cuando hace el fallo por 2 ocasiones se a apagado no lo hace consecutivo adicional cuando le doy gasolina para arrancar muchas de las veces se aguanta un poco y despues sale se le cambio las bujias,los 4 soportes y limpieza de troter y sigue lo mismo no tiene ninguna luz del panel prendida e hice el escaneo de la llave y no dio codigo tampoco y gasta mucha gasolina
Hola quisiera consultar si a su jeep compass 2013 4x4 motor 2.4 cuando estoy en detenido con la palanca de transmisión de D y el aire acondicionado encendido las rpm suben y bajan aleatoriamente y vibra mas aun, ya lleve a revisar alternador bujias bateria y todo indican que esta correcto, no tengo ningun aviso en el odometro de check in todo esta correcto pero la rpm son inestables.