Problemas de Aceite en depósito de agua

Problemas destacados

Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 full, 2.2 140000 kms
Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "salgo de mi casa enla mañana temprano y veo una mancha grande aceite en mi jeep, abro el capo miro y veo aceite por varias partes, despues abro eltapon del radiador y esta con aceite, enseguida abro el tapon de agua del intercooler y tambien esta con aceite, saco la variila para verificar la cantidad de aceite del motor y tiene menos del mínimo. Alguien tiene idea que podría ser???, no lo he movido del estacionamiento a la espera del mecánico.
Andy de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Lo mas probable problema de culata , que se paso el agua al aceite
Andy de Chile hace 8 años
Gracias por la respuesta, pero también podria ser que se rompió el enfriado de aire??, ya que según el maestro, sin abrir aun el jeep, piensa que puede ser eso, me pueden dar su opinion por fi.
Si fuera el enfriador de aire no pasa ese efecto ya que en todas las marcas los enfriadores van por separado , en los diesel con intercooler el enfriador va en forma orizontal en la parte delantera y hay solo pasa aceite que recircula si se rmpe este gotea y no se junta con el radiador de resfigeracion pero si tienes un tecnico entendendido en la marca el te dara los pasos a seguir
Andy de Chile hace 8 años
Disculpa no es enfriador de aire, es enfriador de ACEITE, si se rompe puede ocurrir que el aceite se vaya a los depositos del agua??
No porque van independientes el aceite pasa por unas celdas en donde se enfría por efecto aire y vuelve a circular por lo cual no hay conjunción entre el sistema de refrigeración del vehículo, ese diagnostico los dan mecánicos multimarca que ven ese tema pero despues igual terminan sacando la culata acá siempre nos llegan por esos temas de otros talleres alternativos
Gito83 de Chile hace 4 años
No tienes idea y estudiaste en el duocuc.
Luis gtz de México hace 4 meses
Buenas tardes sabes si una santafe 2010 3.5 trae enfriador de aceite y en donde lotrae
Andy de Chile hace 8 años
Chuta, me estas asustando porque el mecanico ya me pidio comprar el enfriador de aceite y no me ha dicho nada de la culata, que hago le comento lo que tu me dices y lo dejo que siga con el arreglo, pero yo le comenté que podia ser la empaquetadura de culata y él me dice que no es asi ya que el aceite se cayo todo y no tiene recalenton.
Claro es que eso depende del usuario con que tecnico ve su vehiculo yo cumplo con informar nada mas
Ahora por la falla que comento usted agua en el aceite eso son los protocolos a seguir ahora si la camioneta quedo sin aceite ya puede ser lo que tecnico dice pero yo no discuto diagnosticos con mecanicos particulares
Rodrigo_RTR de Chile hace 2 meses
Nunca comento de agua en el motor, si no al revés, aceite en radiador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy)
Andy de Chile hace 8 años
Muchas gracias por sus respuestas, el jeep Santa Fe, ya esta reparado, enfriador de aceite fue la falla.
Jose de Chile hace 2 años
Hola... tubo problema con el oring del enfriador? Seguí tu historia y a mi santa fe tenía mismo fallo... pero el oring del repuesto es muy malo... calidad pésimo
Gustavo de Chile hace 7 meses
Amigo yo tengi una santa fe 2011 2.4 mecanica un dia se me qedo mal tapado el rallador ybme boto el agua medi cuenta como 10 km desde qe sali de casa por qe otro conductor me aviso qe venia botando agua me detube la rellene y el agua salio con mucho aceite nunka me subio la temperatura mas alla de lo normal me devolvi y al revisar la barilla no tiene rastros de agua ni en la varilla ni la tapa de motor y la e andado poquito mas y el rrallador sigue con aceite pero no el motor y la temperatura sigue normal sera enfriador de aceite igual ?
Jose de Chile hace 6 meses
@GustavoEs posible. Con un poco de calenton el aluminio de el enfriador pudo dañarse.
anibal de Paraguay hace 8 años
Respondiendo a - ingmecanicoduocuc... lo que paso es el aceite al agua, y no el agua al aceite... por eso demuestra que es el enfriador de aceite... me paso lo mismo tiempo atrás...
jaime barrera de Ecuador hace 6 años
Pero yo ya cambie el enfridor de aceite dos veces y siguepasando aceite al rediador
Decepcionado de Chile hace 8 años
A mi se me baja el nivel del depósito del agua...pero no tengo agua en el aceite...una fuga que tenía bajo el motor,la solucioné...saben cuántos litros usa el sistema de refrigeración?
yelson de República Dominicana hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pasa aceite al radiador y suspendi el ientercoler por una semana y lave bien todo el sistema para ver si era eso y sigue igual el problema
Raulinho de Chile hace 4 años
A mi me pado eso en mi santa fe, y lo primero que me di hoy eto que era la culata y al final era el enfriador de aceite, se rompio y se o ado aceite al agua y el deposito de agua.
Luis gtz de México hace 4 meses
@RaulinhoQue santa fe es a mi me pasa es una 2010 3.5
Luis gtz de México hace 4 meses
Tengo una santa fe 2010 límited 3.5 me paso todo el aceite al agua, pero no se encuentra el enfriador de aceite o no tendrá y que puede ser, gracias
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Aceite en el agua

Hyundai Santa Fe 2007  58000 kms
Mi Santa Fe 2007 tiene aceite en el radiador a que se puede hacer
Juan carlos de República Dominicana hace 6 años  
JU
1 caso 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Enfriador de aceite roto. Se cambia y se reemplaza el agua. Se debe a desgaste.
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Pasa aceite al agua.

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 Hyundai santa fe 151000 kms
Se le pasa aceite al sistema de enfriamiento y se pone el agua sucia después se empieza a calentar más de lo normal. ¿Qué puede estar pasando,se dañaria el motor? Habrá alguna garantía de ese problema? ho como se le hace en estos casos?.
Hugo de Estados Unidos hace 8 años  
HU
4 casos 
pepito de Guatemala hace 8 años
La camioneta es mecánica o automática
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Aceite en el agua

Hyundai Santa Fe 2011 Motor 2.4 100000 kms
Los hyundai santa fe bencinero 2.4 lleva enfriador de aceite? Muchas gracias
Diego de Chile hace 6 años  
DI
6 casos 

Burbujeo en deposito de refrigerante

Hyundai Santa Fe 2008 CRDI 2.2 diesel automatica 151000 kms
Buenas! Tengo un Santa fe 2008 diesel automatica y me aparecio un burbujeo en el deposito de refrigerante. He notado que no sube la temperatura ni se enciende ningun testigo del tablero. Tampoco tiene agua en el aceite ni aceite en el agua. El agua la vengo controlando y estaba dentro de lo normal. Por las dudas le agregue hasta completar el maximo y lo que noto es que luego de andar cuando llego a mi casa el nivel de agua esta mas alto de la marca maxima. Hace 15 días perdio liquido por la manguera de alivio del deposito pero pense que era porque estaba muy lleno. El mecanico me dice que tengo que cambiar la junta de tapa de cilindros. Me pueden dar sus puntos de vista. Sera eso realmente?
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Mauro de Argentina hace 6 años
Buenas!!! Les comento que mi Santa Fe sigje igual. No la he llevado al taller aun ya que o tiene ninun otro sintoma mas que el burbujeo. No baja el agua, no levanta temperatura ni tiene mermas en el rendimiento. Alguien sabe que puede estar sucediendo?
esteban de Argentina hace 5 años
Hola lamentablemete es la junta de tapa es lo que me paso a mi
clorgeri de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste ?
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Consumo de agua refrigerante

Hyundai Santa Fe 2011 4 puertas petrolera, 1.0, Automatica 223197 kms
Hola buenas tardes, les cuento que tengo una hyundai santa fe diesel, año 2011, automática, 2.0, y hace un tiempo atrás se me rompió el enfriador de aceite y se me pasó aceite al agua refrigerante y lo cambié y desde hace algunos días el agua se devolvió al estanque y votó un buen poco, me habían dicho que era el termostato y tambien lo cambie y ahora me consume mucha agua y el radiador queda prácticamente seco y el estanque se llena y la temperatura se mantiene normal y solo en la mañana vota un poco de humo blanco y luego se quita, cual sería lo que le ocurre y puedo seguir ocupando el vehiculo
RAUL de Chile hace 2 años  
RA
1 caso 

Cambio de junta tapa motor

Hyundai Santa Fe 2001 gold 98000 kms
Ola amigos tengo un santa fe gold, diesel, caja mecanica, se llevo a la rectificacora y se le ha hecho ceplillada de tapa, x que alzaba aceite en el deposito de agua, anteriormente se le cambio el refrigerador de aceite creyendo que ese era el motivo, pero mi problema es que no arranca. Y esta en punto en relación a la leva y cigueñal
Luis giosa de Paraguay hace 8 años  
LU
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