Problemas de Se bajan las revoluciones

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Se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
chofer de Colombia hace 7 años  
CH
4 casos 
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
chofer de Colombia hace 7 años
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Solucionado
Mejor respuesta (según chofer)
chofer de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
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Johnalbh de Colombia hace 7 años
Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
chofer de Colombia hace 6 años
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Javier de Chile hace 5 años
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Juan de España hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
Juan de España hace 2 años
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Roman de Estados Unidos hace 2 meses
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
sael de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Franco de Chile hace 5 años
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Cristian de El Salvador hace 5 años
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Gio Ore de El Salvador hace 8 meses
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!

Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
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Se me apaga el carro y las revoluciones se bajan hasta apagarse

Hyundai Accent 2001 accent 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
Alejandro de Venezuela hace 8 años  
AL
11 casos 
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Ola le cambiaste tu bomba de bencina ??
willi de Venezuela hace 8 años
Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
rafael de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
Jorge de Costa Rica hace 5 años
Hola Rafael hace 3 años tu carro tenía una falla y le ibas a cambiar el sensor de temperatura...a lo hacer eso se quitó la falla, es que mi carro presenta una falla igual a esa y ya no que hacer de ante mano gracias...se que ha pasado mucho tiempo
Freddy de Nicaragua hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
Juan de México hace 8 años
Cambia el sensor de velocidades
Coco de Costa Rica hace 8 años
Alguien pudo solucionar este problema
Jenn de Puerto Rico hace 8 años
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
Ermilson Arevalo de Colombia hace 6 años
Este problema se debe al sensor de posición del cigüeñal, cambiado y listo
Rómulo de Costa Rica hace 5 años
Mi problema es similar, cuando llega a su temperatura de operación pasan unos minutos y se apaga y cuesta un poco encenderlo y cuando enciende la revoluciones marcan 0 y el anda bastante acelerado y consume mucho, el problema se ha venido agravando y ahora se apaga a cada rato y cuesta mucho más que encienda, en frío anda normal y sin problemas de encendido, será el sensor de posición de cigueñal o el de temperatura es un Accent 2013 1.6, agradecería cualquier comentario.
Juan de México hace 8 años
Revisa el sensor iac puede ser eso... ¿relenti?
Edgard de Nicaragua hace 7 años
Tengo Hyundai verna 2002 se me acelera y cuando enciendo aire se bajan las revoluciones y no avanza con velocidad.
Jose de Colombia hace 7 años
Buenas noches
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Andres de Colombia hace 6 años
Amigo pudiste resolver el problema, tengo un i25 y se bajan la revoluciones en relenti con el aire encendido lo apago y se normaliza
Matias SAndoval de Chile hace 6 años
Alguien soluciono este problema? me pasa exactamente lo mismo, me decian que podia ser el catalizador tapado.
hector de Colombia hace 6 años
Por favor donde queda ubicado el catalizador
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Oscar de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un hyundai i25 modelo 2016 con el mismo problema cuando enciendo algo eléctrico suben y bajan revoluciones.
Dairo06 de Colombia hace 5 años
Tengo un i25 2014 automatico cuando esta en Drive o en Parqueo la aguja de revoluciones sube y baja muy poco. Alguien sabe como solucionarlo? Ya le mandé lavar cuerpo de aceleración y cambió de bujias y nada
hector de Colombia hace 5 años
A mi me pasaba algo parecido y era el sensor de mínima
Dairo06 de Colombia hace 5 años
Gracias, donde va ese sensor y cuanto tw costo?
hector de Colombia hace 5 años
No se donde va
Pero me costó creo que 150.000 pesos
Dairo06 de Colombia hace 5 años
Ok, muchas gracias por la información
William lopez de Colombia hace 2 años
Hola dairo como pudo solucionar el problema?
Luis de Chile hace 5 años
Hola,tengo un problema con mi hyundai accent 98 que se me baja la aceleracion. Al dejarlo en neutro si lo dejo solo se tira como apagar en algunas veces se apaga empieza como agarrar aire sube y baja que sera amigos por favor
Juan garrido aravena de Chile hace 2 años
Hola tengo un hyundai accent rb 2015 con 280 mil km y tengo las revoluciones inestables, el check encendido la primera partida muy acelerado vibra en el relenti y muy gastador quiero cambiar el tps pero no donde esta ubicado. Me podra ayudar con ese dato gracias
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Falla al encender el a/c bajan revoluciones y tiembla motor

Hyundai Accent 2012 sedan 200000 kms
Buenas tengo un hyundai accent y al encender el aire a/c bajan y suben las revoluciones al estar estacionado y tiembla quisiera saber que puede ser ya que solo sucede de esta manera.
polo de Panamá hace 9 años  
PO
14 casos 
david de Venezuela hace 8 años
Al prender el aire siempre va a perder un minimo de fuerza el motor-la otra revisa las bujías -hazle mantenimiento -y tambien los inyectores saludos-?
OscarM10 de Honduras hace 3 años
Hola amigo. Tengo ese problema con un Mazda 3 2004. Lo lleve al scanner y me dijo que el cilindro 4 indicaba un fallon. Le limpiaron el acelerador y todo pero cuando el carro está en pausa parqueo se mantiene en las 796-800 rpm pero al encender el aire baja hasta 600. Me dijeron que podrían ser las bujías. Que recomiendas?
Pisoko de Panamá hace 8 años
Tiene k limpiarle el cuerpo de acelerador porque se ensucia con el aceite k quema hay compra un carbur cleaner y ya mi carro tabn me da ese problema
Memo de Chile hace 7 años
Mi auto al prender el aire acondicionado bajan las revoluciones y me gustaría saber a q se debe esto es un hyundai accent 2012
raendo de Venezuela hace 6 años
Revisar que el alternador este mandando correctamente.
chofer de Ecuador hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, ya se habia limpiado el cuerpo del acelerador, le cambie el TPS, la valvula de baja y seguia igual, en la cara posterior del motor, hay unas valvulas o cilindros que tienen unos socket, al llevarlo a escanear me dijeron que la falla era que no hacia buen contacto, lo limpiaron arreglaron y se soluciono el problema mi carro es hyundai accent 2009
Wilcab de Venezuela hace 7 años
Amigo como se llaman esas válvulas o socket al cual haces mencio? Gracias
chofer de Ecuador hace 7 años
Aquí les dejo unas imágenes donde indica la ubicación de los sockets, el maestro menciono algo del numero 4... sea válvula o cilindro... exactamente no recuerdo... en la segunda imagen remarco 2 socket pero hay 4 o es lo que pude ver... espero sea de ayuda
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Wilcab de Venezuela hace 7 años
Muy útil tu información, según la foto esos socket son de los inyectores... gracias
Cristian de El Salvador hace 5 años
Tengo ese mismo problema , solo que para Hyundai 2014, la posición del motor cambia , me podrían ayudar a identificarlos , creria que sus solventaria , gracias
Luis alberto de Perú hace 6 años
Amigo buenas noches gracias por la respuesta que me puedan dar tengo problema en Hyundai Elantra cuando prendo el aire acondicionado tiene un sonido fuerte no sé si es normal o algo está fallando aparte que ya no enfría como antes
FERNANDO AMAYA de Honduras hace 6 años
El mismo problema tengo...:( cambie compresor pensando q era eso lo malo y nada
raendo de Venezuela hace 6 años
Revise la carga de refrigerante y el Clutch del compresor
David Donoso pereira de Chile hace 5 años
Hola disculpen pero tengo un problema con el auto es un hyundai accen 2010 y el ventilador de la calefaccion no me prende
Puede dar un datito gracias
raendo de Venezuela hace 5 años
Amigo conectarlo directo a la Batería si prende bien entonces el mal está en el fusible o el relay del ventilador. Saludos.
agustin de Paraguay hace 6 años
Hola amigo yo tengo una accent 2014 diesel turbo y mi aire solo enfria en baja rotacion de motor
Pisoko de Panamá hace 6 años
Son varias cosas compresor o la válvula de espancion también revisa el abanico
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alejandro de Guatemala hace 5 años
Me pasa lo mismo con un accent 2012 ya hice todo lo que dijeron y sigue igual solo lo hace cuando pongo el ac
Andrés Vásquez de Colombia hace 3 años
Yo cambie el filtro de cabina o habitáculo y se soluciono el problema, me pasaba solo en las velocidades 1 y 2 ya que si las subía a 3 o 4 el auto se estabilizaba, por lo que deduje que tenia que ver con el flujo de aire en cabina, creo que tiene un sensor que regula de algun modo esto, si alguien lo sabe de verdad espero comparta el conocimiento
Adrian A de Estados Unidos hace 2 años
@Andrés VásquezMe pasa lo mismo 1y2 bajan a 700rpm y tiembla y 3y4 parejo en 900no tiembla pero el filtro no es ya es nuevo
alexander de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo priblema solo en la velocidad numero 2 del aire acondicionado
Donde queda el filtro de cabina de un hyunda ¡25 2014
Pisoko de Panamá hace 3 años
Si el carro comienza a oscilar el aire acondicionado le molestará limpieza al cuerpo de acelerador
alexander de Colombia hace 3 años
Ya sé la hicieron y sigue igual
Pisoko de Panamá hace 3 años
Chekeale el blower es el abanico
Nico de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un hyundai 2009 cuando enciendo el aira baja las revoluciones del motor y tiembla.
EGGAR de Panamá hace 3 años
Tengo un Kia Cerato 2011 problemas con las revoluciones cuándo enciendo el aire baja y cuando lo apagó suben, se realizó la limpieza de los sensores de aceleración y no mejora que será sabrán.
Saludos
Pisoko de Panamá hace 3 años
Buenas tardes limpiaste el cuerpo de acelerador
EGGAR de Panamá hace 3 años
Buenas noches, hemos solucionado el problema se realizó la limpieza del cuerpo del acelerador, estaba lleno de carbón y se reemplazaron los sellos de los inyectores.
Gracias.
Marvin de Panamá hace 3 años
Hola amigos yo tengo un accent del 2000 motor 1.3 carburado 4k al encender el aire acondicionado baja demasiado las revoluciones ya limpie el carburador y cambie las bujías y aun así pierde fuerza que me recomiendan hacer
ivan de Portugal hace 3 años
Hola , tengo un Hyundai 2006 automatico gasolina, cuando enciendo el aire acondicionado deja de cargar la bateria, qu epodra ser?
Jaime de Panamá hace 2 años
Hay una válvula que se encarga de compensar las revoluciones cuando se enciende el aire no se el nombre.
Wilmer de Honduras hace un año
Yo estoy igual con mi carro no se que hacer xq le echo de todo y siempre lo mismo que puedo hacer
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Pierde fuerzas en revoluciones bajas codigo p1186

Hyundai Accent 2008 crdi 1.5 full 300 kms
Hola buenas tengo el siguiente problema me arroja el codigo p1186 y cuando estoy detenido en un rojo o voy en una autopista en neutro y quiero acelerar se detiene lo vuelvo arrancar vuelve a encender no se que podrá ser algun sensor o algo...
daniel de Chile hace 8 años  
DA
2 casos 
Elvin astudillo de Chile hace 8 años
Mira ese modelo es sedan sierto al sacar la tapa plactica que cubre las cañerias alfrente ba un riel y se yama camonrayl o algo asi bueno en ese riel ban dos asunto ala derecha tuya ba un sensor de temperatura y ala isquierda ba una bombita de presion de onbustible esa es la causal de baja de presion de combustible y no es con plicado canbiarla trata de ber si la puedes linpiar con aire apresion y limpia contacto si no funciona tendrias que canbiarla elvin.
César de Ecuador hace 8 años
Me pasó lo mismo... cada vez que quería acelerar el carro titubeaba...hasta que un día al bajar revoluciones empezaba a apagarse...lo llevé al mecánico y le cambio el tps y el IAC y nuevamente el carro va de lujo
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Baja las revoluciones hasta apagarse

Hyundai Accent 2002 accent prime 180000 kms
Al llenar combustible comienza a sonar y tirarse gases. Luego tengo q comenzar a acelerar mucho como si estuviera taponeado creo que son los inyectores le eche un limpia inyectores pero no soluciono el problema necesito algunos consejos gracias
rodrigo saavedra de Chile hace 10 años  
RO
4 respuestas 
Luis de Canadá hace 10 años
Hola Rodrigo, como estas con el consumo de este???? notas que esta mas gastador??
Para diagnosticar mas efectivamente este problema te aconsejo que le realices un análisis de gases, más un scanner y por ultimo ve como está el catalítico de tu auto, este se prueba con una lámpara pirometrica.
Me comentas como te fue a ver si te puedo ayudar.
Revisa bobina y sensor de oxigeno
chumpi de Perú hace 10 años
De acuerdo... revisa sobre todo el sensor de oxigeno hay dos, uno primario y secundario revisa ambos ,,, fijate si no te aparecio el "CHECK"
alex de Chile hace 10 años
A mi igual me pasa lo mismo se acompaña de humo blanco le cambiamos valvula iac sensor de posición de cigueñal bujias y nada ahora sigue con este molesto sintoma
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Mi auto en marcha de apaga, se le baja las revoluciones y no vuelve a

Hyundai Accent 2009 1.6 bencinero 1500000 kms
Andando el auto pierde fuerza y se apaga y luego lo trato de encender y arranca, tiene que pasar un par de horas y ahí funciona nuevamente o también cuando lo caliento en las mañana se apaga solo.
Se le cambio las bujías y todo los filtros
Marcela de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
David morillo de Venezuela hace 2 años
Hola cuando pierde fuerza y consume mucha gasolina ? y se ahoga por eso se apaga puede ser sensor MAP.
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Baja las revoluciones y en ocasiones se apaga

Hyundai Accent 2001 Sedan 4 puertas 250000 kms
Hola reciban un cordial saludo, agradezco cualquier ayuda amigos, resulta que mi accent sincronico 2001 lo enciendo y salgo a rodar, pero al pasar un tiempo rodando se me bajan las revoluciones y en ocasiones se me apaga, tambien me pasa que piso el acelerador y no responde y luego se apaga, lo vuelvo a encender se estabiliza pero cuando piso el acelerador baja las revoluciones hasta el punto que se apaga, que creen ustedes que pueda ser amigos?
Daniel de Venezuela hace 5 años  
DA
2 casos 
Full cros de Chile hace 5 años
Valvula iac,sensor tps o tal vez bomba de combustible con poca presion
Daniel de Venezuela hace 5 años
Hola gracias por tu aporte amigo, voy a revisar las piezas que me nombras para ver como estan trabajando y luego te escribo, muchas gracias por la ayuda
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No mantiene el mínimo, jalones, baja las revoluciones en alta. No sube

Hyundai Accent 2004 Maxx 4 puertas 350000 kms
Cuando va en subida pierde la fuerza en plano acelera bien pero baja las revoluciones después de cierto recorrido, gasta mucha gasolina antes no era si.
Lenys Rengifo de Venezuela hace 4 años  
LE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Amigo primero escanear para mirar como funciona sensor de oxígeno y map
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Se sube y se bajan las revoluciones

Hyundai Accent 2014 1.4 full 1350000 kms
El motor constantemente se sube y se bajan las revoluciones entre 500 a 700. Mientras esta en parking el aire refrigerador no enfria
Maicol M de Panamá hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Josjavier de Panamá hace 4 años
Consigue una aspiradora y limpia a profundidad el ducto del filtro de motor, el se tapa de tanto sucio ocasionando estos muchas veces
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Se bajan las revoluciones hasta apagarse el motor

Hyundai Accent 2000 3 puertas 165000 kms
Hola amigos hace unas semanas a mi accent prime del 2000 se le bajan las revoluciones hasta pararse el motor
Sea en la marcha que vaya baja las revoluciones hasta pararse el motor y cuando le doy contacto suena como si tuviera poca batería pero la batería tiene como 4 meses
Ya limpie el cuerpo de aceleración
Limpie la válvula iac y cambie el filtro de aire
Y sigue igual y ya estoy aburrido quedó tirado a los 15 minutos cuando ya agarra temperatura el vehículo
Alguna solución ?
😬😓😓
Felipe10 de Chile hace 6 años  
FE
1 caso 
Franco de Chile hace 5 años
Cambia el filtro de bencina si esta tapado y continua apagandose cambia la pila de la bomba del estanque limpa los inyectores si el problema sigue manda a escanera el auto puede ser algun sensor que ocasiona los mismos sintomas en muchos casos
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Se apaga cuando esta en bajas revoluciones,no enciende hasta despues

Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.6 automatico 220000 kms
Le cambie iddle sensor, Bomba de gasolina, se me dañaron bobinas, y las cambie, bateria nueva, relays nuevos! En 5 meses se han dañado 3 bobinas, cuando lo llevo a escannear no me dice nada o q es bobina ( es cierto pq se le han dañado varias pero ya cuando cambio no vuelve a prender el check). Se me apaga cuando esta en baja, sino esta acelerado, al apagarse no vuelve a encender de inmediato, he sabido esperar 1 hora para q prenda. Incluso a veces ni se me apaga, solo me detengo y lo apago para estacionarme y no me vuelve a encender, igual hasta dentro de un rato! Necesito ayuda! Q creen?
Isamarie de Puerto Rico hace 9 años  
IS
1 caso 
Emmanuel de Puerto Rico hace 9 años
Tengo un Accent 2010 y me hacia algo peresido, se me apagaba cuando calentaba y solo si paraba en una luz o encendida estacionada y era el Crank sensor, pero al escaniarla habeces lo decia y habeces no salia, y lo de que se acelera o suben las revoluciones, si entendi bien, puede ser la valvula de IAC o entreda de aire, pero no soy mecanico asi q tu problemas no necesariamente es esto, en mi caso fue la bateria se cruzo y me daño varios sensores.
slider931 de Venezuela hace 9 años
Es elVálvula Sensor Temperatura Electroradiador Accent que que va arriba de la valvula de temperatura,,porque cuando esta mala le indica alcarro que el motor esta congelado,,por eso tienes que esperar una hora para que vuelva aprender
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A veces al encerderlo su revoluciones bajan mucho y comienza a tiritar

Hyundai Accent 1996 Gls accent  198000 kms
A veces al encerderlo sus revoluciones bajan y se apaga y al llegar a un semaforo o lomo de toro al frenar se apaga, no se prende ninguna luz que indique la falla, sera el cuerpo de aceleracion?? O sera algo mas... Ayuda por favor
Fernando de Chile hace 6 años  
FE
1 caso 
raendo de Venezuela hace 6 años
La valvula IAC controla el mìnimo revise el enchufe y los cables tambien el sensor de la aleta de aceleraciòn.
Jorecane41 de Paraguay hace 5 años
Buenas yo tengo un elantra 96 y me da jalones y tiende a apagarse lo que es fije es que le adaptaron una bobina que no es del mismo vehículo al auto arranca da chispas pero al mover lo Ya empieza a dar jalones y a parar
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Baja de revoluciones

Hyundai Accent 1998 Accent 200000 kms
Cuanto esta caliente y lo pongo en marcha, se baja de revolución, queda trabajando mal y se tiende a parar...lo acelero un un poco se le pasa. Avanzo un poco y vuelve a lo mismo que sera???
Oliver de Chile hace 6 años  
OL
1 respuesta 
Revisa la bobina y cables de bujias
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Baja revoluciones y se enciende eps

Hyundai Accent 2010  54000 kms
Circulando tranquilamente el motor tiende a detenerce y el eps queda encendido poniendo la direccion muy dura,lo lleve al concesionario y me dijeron que el problema es el ckp. Ayuda pleace!!!
daniel de Chile hace 9 años  
DA
1 caso 

Ruido al acelerar a bajas revoluciones

Hyundai Accent 2016 1.4l Man Gasolina 110000 kms
Hola estimados, hace un tiempo ya que traigo un ruido metálico, como si hubiese una lata suelta o grillo. Esto sucede cuando va en marcha y con algún cambio (en vacío ni en ralentí suena nada), este ruido es mas menos a las 1400 rpm hasta las 1800 rpm, pasando de esas revoluciones deja de sonar, se nota bastante cuando el motor esta frio, luego que ya recorro varios km y se calienta bien el motor, ya no se escucha el ruido en ese rango de revoluciones y anda como si nada. Tengo la sensación que en 2da y 3era es donde mas se escucha cuando lo acelero en bajas revoluciones y también cuando va en una cuesta. Espero su ayuda y desde ya agradecido
oscar de Chile hace 5 meses  
OS
2 casos 

Estàn bajas las revoluciones, coloquè la valvula de un pin que va en e

Hyundai Accent 1998 Automática 230000 kms
Quiero saber como se gradua la vàlvula de un solo pin que va en el cuerpo de aceleraciòn y como detectar que tiene una entrada de aire que hace que el carro falle sobre todo en bajas revoluciones ?
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Cisfran de Venezuela hace 2 años  
CI

Baja de revoluciones

Hyundai Accent 2009 1.5l Man Diesel 490000 kms
Hola, tengo un hyundai accent petrolero 2009, enciende sin ningún problema pero al rato empieza una baja en las revoluciones, a veces al andar al llegar a una esquina baja mucho y se para no es siempre pero pasa a veces
Luis Navarro de Chile hace 3 años  
LU
7 casos 

Cabecea en baja las revoluciones no se mantienen

Hyundai Accent 1999 4 puertas motor 1500 120000 kms
Estacionado en cambio empieza a cabecear al aparecer es algo de oxígeno, las revoluciones se bajan y se suben y los frenos no agarran bien cuando va despacio
Jonathan de Honduras hace 3 años  
JO

Al acelerar su bajan revoluciones y se apaga, sin fuerza en las marcha

Hyundai Accent 2000 Motor 1600 10000 kms
Buenas amigos, tengo un accent 2000 el cual presenta el problema de que al acelerar las revoluciones se bajan y se apaga (esto pasa únicamente cuando esta con una marcha, en neutro no) lógicamente él no avanza, empezó perdiendo fuerza en las cuestas pero en calles planas si aceleraba normal con el único problema de que al meter el pedal de acelerar a fondo como que tambaleaba pero no se apagaba, ahora el problema se agravó y del todo ya no avanza, le cambié cables bujías, candelas, limpieza de cuerpo de inyección, se le quitó un catalizador... Pienso q tal vez sea la bomba de gasolina o en el último caso el empaque del cabezote, cuando le hice cambio de candelas las viejas tenían como carbón no sé si esto es alguna señal de algo, de antemano gracias por su ayuda! Pura vida! 😉
jairo Elizondo de Costa Rica hace 5 años  
JA

El carro prende pero al colocarle las luces baja revoluciones y se apa

Hyundai Accent 1999 sedan motor 1.3 125068 kms
El carro prende pero al colocarle las luces baja revoluciones y se apaga
oscar de El Salvador hace 6 años  
OS

Acelerado no baja las revoluciones

Hyundai Accent 2000 4 puertas motor  50000 kms
Hola

Tengo un problema con mi hiundai accent año 2000 se encuentra acelerado se le iso scanner y me arrojo un error de un sensor de marcha mínima y el flujometro los cambie aun sigue acelerado ayuda plis
Ariel de Chile hace 8 años  
AR

Problemas con aceleración en las mañanas SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Accent blue, 1600 58000 kms
Buenas gente tal vez alguien me pueda ayudar, resulta q todas las mañanas hace como una semana cuando enciendo y carro y trato de soltar clutch y dar aceleración mi carro pierde fuerza y baja las revoluciones, he tratado dejando el carro calentando durante algunos minutos y se corrige el problema lo q pasa es q en algunas ocasiones no da tanto tiempo de esperar a que caliente un poco, alguien ha tenido este problema y como lo corrigió ya le puse el escaner y no salio nada estoy x hacer cambio de aceite a ver si sera eso
Deyler de Costa Rica hace 9 años  
DE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion, y al actuador de marcha minima...
Sergio de Argentina hace 2 años
Mí auto cuando lo dejo parado un rato y después quiero salir no acelera
Deyler de Costa Rica hace 9 años
Voy a realizar esos pasos y te comento como me va pura vida
Deyler de Costa Rica hace 9 años
Listo Alberto el fin de semana limpie el cuerpo de aceleración y la marcha mínima y mi carro volvio a la vida en frio, mas bien siento que volvió a recuperar su poder de revoluciones
Patri de Costa Rica hace 2 años
Hola m puedes decir q es el cuerpo d aceleracion. Grscias
Biquesada de Costa Rica hace 9 años
Hola, Albertomendoza o Deyler mi vehículo hace exactamente quería saber si podría repetir o facilitarme los pasos para ajustar el cuerpo de aceleración gracias!!
Rafael de Venezuela hace 3 años
Compa buenos días tengo el mismo problema me podrías explicar el procedimiento para para ajustar el cuerpo de aceleración hacerlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Deyler )
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Simplemente, limpieza...
Eduardo de Argentina hace 2 años
Le cuesta arrancar y cuando arranca no regula
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si esta bien de bujías y cables, le haces limpieza al cuerpo de aceleración...
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Se sube y baja las revoluciones

Hyundai Accent 2010 4 puertas, motor 1.4 96000 kms
Buenos dias si me pueden ayudar me robaron la computadora de mi accent del 2010 es motor 1.4 y coloque una de segunda mano y al mes empezo a bajar y subir las revoluciones, le lleve al mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion el tps, le cambio filtro de combustible, el prefiltro le lavo inyectores, no da codigo de falla en el scanner y nada q mejora q puede ser por favor ayuda de emergencia
David de otro hace 8 años  
DA
9 casos 
Pirigüin de Chile hace 8 años
Después de lavar el cuerpo de aceleración, botaron el aire del sistema de refrigeración???
David de otro hace 8 años
Tal vez si como o de donde le botan para ver si hizo eso o no, hay una caida de tension cada vez q se prende el ventilador y es mas ahi cuando se baja y sube las revoluciones estando en neutro, asi q el mecanico le coloco un cable de la caja al chasis para q haga tierra y ya no baja mucho las revoluciones, y ahora tambien el carro no se me prende a la primera tengo q darle un fuerte arranque y apretar el acelerador q podra ser... por favor su ayuda
Pirigüin de Chile hace 8 años
Comienza con botar el aire del sistema de refrigeración, es probable q haya quedado con burbujas, y es por eso que oscila el ralenti del motor, ya q no comentas si es andando. Al limpiar el cuerpo de aceleración hay q hacer lo q te indicó ya q es enfriado por agua, después de eso desconecta el negativo de tu vehículo para resetear la computadora aprox un minuto, hazlo y me avisas, suerte
David de otro hace 8 años
Si el problema es andando listo ya le digo al mecanico q haga eso y cual sera el problema para que no se prenda el carro a la primera sino toca darle un arranque largo y aplastar el acelerador un poco
Pirigüin de Chile hace 8 años
Toda partida debe ser con sólo medio giro de llave, deja el auto tal como estaba sin tierra adicional, ya que es probable q aisles el motor de partida, si la partida está más lenta es en primera instancia por lo antes mencionado, segundo por falta de inyección en la partida, o simplemente por falta de chispa en las bujias...
Pirigüin de Chile hace 8 años
Cambiaron también la bomba de combustible????
David de otro hace 8 años
La bomba no se cambio se le hizo la lavada, cambio de filtro de combustible, prefiltro de bomba, lavada de inyectores y de los prefiltros
Genko de Chile hace 8 años
Revisa el sensor de aceleración y el de relanti, al mío le pasaba lo mismo y era eso
ronald de Panamá hace 8 años
La bomba de gasolina lleva algún filtro interno después de el q recoge? Me informan q esta dentro de la carcasa donde va la pila esta sellado quiero saber si eso hay q cambiarlo también al cambiar la pila
David de otro hace 8 años
Si hay que cambiar ese es el filtro de combustible el q esta con la carcasa
ronald de Panamá hace 8 años
El auto estuvo parado varios meses y me dicen q hay q lavar el tanke de combustible ya q la gasolina crea un sedimento, es necesario bajarlo o habrá otra forma de limpiarlo?
David de otro hace 8 años
Debes bajar el tanque y es mas efectivo q se limpie bien
Hector de Chile hace 8 años
Hola mi accent 2006 1.4 no parte tiene arranque pero dicen que no tiene vhispa
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Puede ser el SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, me pasaba lo mismo las revoluciones oscilaban hasta la aguja de revoluciones se caía a cero y el carro se ponía lento pero Lena cambie ese sensor y listo
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Se Apaga al Frenar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puertas 1.5 EFI 50000 kms
El vehículo estuvo parado mucho tiempo, se logro encender y llevar el motor a punto, donde este enciende a la primera y al andar en marcha no pierde fuerza, no hay sonidos raros. Pero al llegar a un semáforo y frenas el se apaga, e notado que cuando estas parado y frenas repetidas veces bajan las revoluciones a la mitad.
Se cambio ya maf y el iac sensor y se limpio todo el cuerpo de aceleración.
Se que este tema es muy común pero en tantos hilos y preguntas y mezcla de respuestas no es fácil dar con la solución.
Se agradecería ayuda de como solucionar esto.
Gracias.
Catra2293 de Honduras hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Catra2293)
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Al final resolvi se trataba de el sensor de posicion de cigueñal
Jessi de Estados Unidos hace 8 meses
Mi carro cuando está mucho tiempo frenado tiembla mucho es del 2013
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
Manda a limpiar el cuerpo de aceleración
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Hiunday accent crdi 2008 presion de combustible bajo common rail ayuda

Hyundai Accent 2008 crdi  120000 kms
Hola amigos tengo un hyndai accent 2008 1.5 cri diesel... mi problema es que cadsa vez q paso las 2000 revoluciones se detiene el motor... le corto el contacto y se lo doy nuevamente y enciende. No creo q sean inyectores ya que funciona perfecto el motor en baja revoluciones o parado. No humea ni nada... un mecanico me dijo q puede ser la bomba elevadora pero no se realmente si tiene bomba elevadora en el estanque o no... por favor ayudaaaa urgente.
victor de Chile hace 10 años  
VI
3 casos 
Felipe H de Chile hace 10 años
Puede que tengas problemas con la valvula reguladora de presion de combustible es una valvula que se ubica en el extremo del rail de inyeccion por lo general si no es muy grande el problema pudes limpiarla con aire a presion y mejora la situacion de caso contrario deberias de cambiarla para estar mas seguro hasle un escaner a tu vehiculo y fijate dentro de los codigos de averia si aparece uno que indique presion del rail baja o inexistente
victor de Chile hace 10 años
Gracias felipe. El scanner arroja baja presion de combustible en common riel efectivamente. Por lo q puedes tener razón. Le cambie el filtro pero tampoco se si le sacaron el aire creo q tbn puede afectar... mañana revisare la valvula de presion pero tu sabes donde esta la bomba de elevación?? por favor ayudame muhas gracias... si tienes algun telefono para llamarte por favor.
Felipe H de Chile hace 10 años
Puedes contactarme en facebook si quieres Felipe Esteban Hernandez Henriquez por que actualmente no puedo recivir llamadas en mi telefono por un problema de la compañia
Luis de Chile hace 5 años
Hola...
Tengo un accent 2006 diesel...y mi problema es que el vehiculo se le detiene el motor despues de u a 10 cuadras , no hay caso de darle arranque...hay que esperar u largo rato para que vuelva a funcionar. Agradeceria tu opinion
victor de Chile hace 10 años
Felipe te agregue aceptame para poder explicarte mejor. Muchas gracias.
WILSON de Perú hace 10 años
Amigos tengo un auto hyundai 1993, pero el problema es que se me quiere apagar en alta o baja, que pude ser? ya le cambie las bujias, el filtro gasolina, la bomba de gasolina, lo tengo en un taller y no dan con el problema, favor ayudenme.
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, el sensor de movimiento de Cigüeñal y de leva podrían estar afectando ya que estos envían un mensaje a la computadora para que inyecte mas o menos combustible y acelere las chispas de la bobina. Suerte
andresttesche de Paraguay hace 8 años
Amigo q era el problema de tu auto mi Hyundai alantra diesel automático turbo diesel 2008 esta con el mismo problema tira humo blanco y si acelera en 3 mil se apaga el motor pico e filtro le cambie
raul briones de Chile hace 7 años
Ola amigos mi auto crdi accent 1.5 llego alas 2500 revoluciones y se para el scanner arroja los codigos p1185 y p0087 presión de cpmbustible lo raro es q el vehiculo se para a las 2500 revoluciones
Leandro de Chile hace 4 años
Hola buenas solucionaste el problema yo tengo el mismo drama en el mismo auto
Leandro de Chile hace 4 años
Hola lo pudo solucionar
MASHTER de Chile hace 7 años
Hola victor yo tuve el mismo problema en mi hyunday new accent 1.5 crdi bueno espero que no ubieses comprado nada aun ya que el problema es bien sencilo.
el problema es el tomador de combustible del estanque ya que es muy largo y queda bien junto al fondo del estanque ( la solucion es sacarlo y cortale 5mm a la punta de la tuberia donde va el filtro ) espero que te sirva
MASHTER de Chile hace 7 años
Wilson si tu auto es con carburador o tbi lo mas probable es que tengas problemas de succion de aire cambiale las empaquetadura y si tiene sistema de egr o alguna tapa en la admision revisalas tambien ( esta falla te da la sensacion de que no tubieras combustible y hace que el motor se detenga )
Javier de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent diesel 1.5 2011 tengo baja presión en el comman rail no prende por si solo pero si lo empujo entonces prende modera vien no hecha humo al andar en el y lebantar las revoluciones se apaga como si le sacara el contacto entonces le giro la llave para apagar y lo buelvo a poner en contacto sobre la marcha y se vuelve a encender. Por favor alguien que me de una idea de que puede tener???? gracias...
Leonel de Chile hace 5 años
New accent 2009 diesel. No supera las 2800 rpm...ayuda...
Leandro de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo el mismo problema lo solucionaste?
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Al encenderlo se me apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2 puertas motor G-4EK-V305049  128429 kms
Cuando el carro está frío se me apaga ala tercer vez se queda encendido pero cuando lo pongo en R o D se me apaga baja las revoluciones no pasa de 0a1 de ahí arranca poquito a poco como a en pujones hasta que agarra fuerza y calienta y la luz CHECK ENGINE siempre camina encendida necesito su corrobacion gracias
Wilfredo rivera de Honduras hace 5 años  
WI
3 respuestas 
Wilfredo rivera de Honduras hace 5 años
Le compre las bujías por que solo trabajaban 2
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilfredo rivera)
Juan p. de Colombia hace 5 años
Si solo trabajan dos bujías habría que revisar bobina, inyectores, conectores, para ver por qué causa no funcionan las otras dos
Wilfredo rivera de Honduras hace 5 años
Gracias por su ayuda mire que el carro pierde fuerza cuando va en una pendiente hacia arriba pero aveces y jalones al camviar
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Auto con ralenti inestable a veces y al acelerar suena un cascabeleo

Hyundai Accent 2003 Accent prime 1.6 235000 kms
Al encender el auto queda con el ralenti inestable, esto sucede solo a veces, ademas presenta falla al acelerar con el auto en marcha , se siente un cascabeleo, no es siempre pues hay dias que suena mas que otros, cambie taques, correa distribucion y tensores, se cambiaron cables y bujias, se limpiaron sensores y aun asi sigue fallando, podria tal vez ser el sensor de posicion de levas o el de cigüeñal.
LuisVicencio de Chile hace 7 años  
LU
6 casos 
Buenas noches con respecto a ese problema puede ser la bobina de encendido, lo recomendable es escanear ya que los sensores no se limpian cuando ya fallan aunque los limpien seguira la falla.
LuisVicencio de Chile hace 7 años
Se escaneo 3 veces, pero no arrojo ninguna falla, cambie las bobinas y siguio igual
Pedri de Chile hace 4 años
Línea de escape amigo. Está obstruida pero no suficiente por eso es que bajo los 2000rpm se comporta así. Si ya hizo todos los arreglos que mencionó solo. Queda esa opción y si cascabelea lo más probable es que sea el catalizador obstruido
nelson de Chile hace 7 años
Valvula iac.me paso lo mismo. O la limpias o te compras una nueva.me cobraron 5 lucas por limpiarla. Solucionado
Victor de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent 99 y le cambié válvula IAC, sensor maf, flumetro y aún cascabeles al arrancar en frío, después de un rato cuando se calienta en motor funciona a la perfección...
Jbl2 de Chile hace 5 años
No soy mecánico pero tuve un elantra 93 y hoy tengo un accent 2004 que tenían el mismo problema. Eso amigo son los taquis que no afectan en nada el rendimiento del vehículo. Solo no es agradable acusticamente
Arturo campos de Perú hace 5 años
Se corrió un diente de la faja de sicronisacion de un h1 podra arrancar
Claris de Chile hace un año
Hola yo tengo un hunday accent 2006 cuando anda se paga solo y pega unos cuetaso despacio y veces fuerte las bujías están buenas que podrá ser
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Revoluciones suben y bajan SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013 Sedan 4 puertas  176079 kms
Se suben y bajan las revoluciones
Josias sanjur de Panamá hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Josias sanjur de Panamá hace 6 años
Alguien tiene conocimiento del porque al accent se les bajan las revoluciones
Cuando se prende el aire acondicionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Josias sanjur)
Patita de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi gol
Full cros de Chile hace 5 años
Puede ser el rodamiento del compresor a\c o su bobina de activación o enganché tiene mucha resistencia o mal funcionamiento se frena y baja de voltaje...
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Se sube y bajan las rpm en relenti

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.5 bencinero 262447 kms
Hola les cuento tengo un hyundai accent prime año 2001 se llevo al mecanico dijo que el problemas es la valvula iac se cambio y se limpio cuerpo de aceleracion pero sigue con los mismo sintomas bueno esto pasa en relenti ayuda que puede ser muchas gracias
Felipe de Chile hace 8 años  
FE
4 casos 
Lo mejor es hacer pruebas con el escaner ya que puede ser el. Tps u otro sensor como tambien la iac o que el computador no detecte la iac
Felipe de Chile hace 8 años
Hola si el mecánico también hizo un scanner uno arrojó ninguna falla
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Revoluciones en 700 en ralenti SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 4 puertas motor 1.6 118000 kms
Hola necesito que me ayuden. Mi hyundai accent 2010 empezo con una falla muy extraña. Cuando enciendo el carro en frío, el carro enciende a un poco más de 1000 revoluciones (1100 o por ahí) cuando empieza a calentarse, las revoluciones bajan a 1000, hasta ahí todo bien, pero cuando llevo unos cuantos metros de recorrido y me estaciono un momento con el motor encendido, me doy cuenta que el carro me tiembla mucho y las revoluciones están muy por debajo de las 1000, aproximadamente en 700. Un mecánico me reguló el mínimo del carro (un tornillo al que se le da vueltas) y parecía que todo quedó bi… Leer completa
Jose de Costa Rica hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Jose de Costa Rica hace 4 años
Fui donde un mecánico, al parecer las revoluciones de este carro oscilan entre las 750 y 800 cosa que están bien... limpiamos la válvula de IAC... estaba muy sucia, y el mecánico me comento que las vibraciones que siento cuando el carro esta detenido, podría ser por las bobinas o candelas... ya que están muy gastadas... compre unas candelas y voy a ir a que se las coloquen y comento como me fue...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Costa Rica hace 4 años
Cambie las candelas... al parecer estos carros si estas detenido con el freno en Marcha, te vibrará mucho... según me comento el mecánico
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Ralentí inestable

Hyundai Accent 2013 4 puerta, motor 1.4, gasolina, manual 250000 kms
Buenas tardes, mi accent 2013, manual, presentó problemas con el cuerpo de aceleración en febrero de este año, lo limpiaron y calibraron, todo bien hasta hace un mes que el ralentí no se mantiene estable, lo volvieron a limpiar y a calibrar, a la semana volví al taller con lo mismo ralentí inestable, se aceleraba hasta 1500-2000 rpm, cambiamos el cuerpo de aceleración, en fin lo he llevado 5 veces y el técnico no da pie con bola con el problema. Al pasar el scanner no arroja fallo en los sensores. Hace 3 días cambió el sensor MAP, siguió igual, desconectó el sensor de oxígeno y comenzó a funcionar bien, sin embargo al rato volvió a lo mismo, ralentí inestable.
Emilio Rafael de Panamá hace 3 años  
EM
3 casos 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Es la valvula IAC, es la encargada de alimentar de aire a la combustión. Al estar sucia o dañada causa esa falla.
chiky de Chile hace 3 años
Revisa voltaje d negativos y positivos,el problema es encontrar alguien q sepa hacerlo,se mide con multimetro en MILIVOLTS y con las luces altas encendidas, con MOTOR APAGADO
Emilio Rafael de Panamá hace 2 años
Buenos días, al parecer el problema es el pedal de aceleración que se queda medio pegado, le colocamos un resorte de carburador y dejó de acelerarse, por lo que mandé a comprar el pedal, ya que lo actuado es provisional.
Marco de Perú hace 5 meses
Puede ser la computadora sería descartar
Gustavo de Paraguay hace 3 meses
Hola tengo un accent 2011 cambie sensor cigueñal bomba de nafta filtro arranca de una al calentar un poco se apaga solo
Taller Riba de Panamá hace 2 meses
Hola, y antes de apagarse se enciende alguna luz testigo en el tablero?
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No regula bien la mezcla de combustible SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 4 puertas sedan 2400000 kms
Mi auto prende el check cuando esta en un cambio bajo y a bajas revoluciones, revise el escaner y sale fallo en la mezcla aire combustible, cambie bobinas, bujías filtros de aire y combustible y la falla persiste
Busque la sonda en el escape y no tiene. Y quería saber eque es lo que regula la mezcla aire combustible?
Tomas Fernandez de Uruguay hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas Fernandez)
Tomas Fernandez de Uruguay hace 2 años
Hola solucione el problema, la junta de la tapa de válvulas estaba dejando pasar aceite a las bujías y a las bobinas y el aceite no dejaba pasar correctamente la corriente entonces el auto inundaba los cilindros de combustible y empezaba a fallar
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Mi vehículo se apaga cuando esta parado en un semáforo.

Hyundai Accent 2017  88620 kms
Buenas,
Tengo un accent 2017 y tengo un pequeño problema, mi vehículo cuando esta parado en un semáforo o cuando estoy parada con el prendido baja las revoluciones, tiembla un poco y a veces se apaga. Pasa cuando esta el aire encendido, cuando esta apagado solo baja las revoluciones hasta 500 rpm pero no se apaga. También, he notado cuando el aire esta prendido a veces deja de enfriar por un momento de menos de 1 minuto y después todo normal. Le he cambiado bujías, limpiado el throttle y no me saben decir que pueda ser.
Gina194 de República Dominicana hace 4 años  
GI
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise la válvula evap k no este fallando y el sensor de oxígeno si esta bien reinicie el ecm con scanner
Taller Riba de Panamá hace 4 años
La válvula que regula el carro en relantí, es la iac. Lo mas probable es esa la que está dañada.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Aunque tengas todo el cuerpo de aceleración limpio, y la válvula no habra y cierre correctamente va a causar justo lo que te está pasando.
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un dodge Avenger 1999 y se apaga de repente no siempre pero cuando paro en un stop o en un tope oh de repente cuando esta parado nomas se apaga alguien puede ayudar por favor
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Cuando vas conduciendo haz notado que las revoluciones se bajen completamente? Cómo si estiviese apagado.
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
No eh notado la revolución pero en un stop abeses se apaga
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
De Repente cuando ando conduciendo se tironea y prende la luz del motor pero al instante vuelve a la normalidad y se apaga la luz de motor
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Ok, me parece que esto puede ser alguna falta de señal lo que causa esto. Hay varios tipos de sensores que al fallar la computadora decide apagar el carro. Te puedo mencionar los mas comunes, el sensor de ubicación del árbol de levas (este es el que mas creo que sea), el sensor de ubicación del cigüeñal o el sensor de velocidad. Esto es lo poco que te puedo decir son haber revisado tu coche. Si empiezas a tener problema con el encendido, entonces puede ser mas la primera opción.
Sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Ok gracias 👍🙂revisare eso
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Arranca ahogado

Hyundai Accent 1999 5 puertas ls 200000 kms
Hola, resulta que de un dia para otro mi auto comenzó con esta falla que consiste en que cuando le doy la primera partida del dia arranca bien pero a los pocos segundos se bajan las revoluciones como queriendo apagarse pero vuelven a subir y lanza mucho humo por el escape y comienza a regular las revoluciones hasta quedar normal el resto del dia trabaja normal
mreyes de Chile hace 7 años  
MR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scannear , monitorear el sensor de oxigeno y el map , segun especificaciones del fabricante...
mreyes de Chile hace 7 años
Hola gracias por responder pero olvide agregar que el scanner no arroja codigos de error y el maf fue cambiado por uno que estaba funcionando bien en otro auto tambien se verifico el regulador de presion de combustible
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Entonces que revicen el catalizador puede estar obstruido
mreyes de Chile hace 7 años
Gracias amigo mañana llega mi cuñado y le pedire ayuda para revisarlo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ademas hay que monitorear el sensor MAP... una de las caracteristicas de un map defectuoso , ea precisamente variaciones de la minima...
mreyes de Chile hace 7 años
Hola gracias otra vez sabes buscando informacion en internet me encontre con un metodo para realizar un auto-diagnostico y al hacerlo me arroja un codigo 4154 que dice control aire/combustible o algo asi
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Alguna vez tuvimos un accent con un codigo parecido ; el problema era fuga de aire por una manguera rota ; puedes verificar escapes de aire... monitoriando el sensor de oxigeno nos puede ayudar a encontrar el problema ; si la mezcla es demasiado rica o muy pobre ,
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Baja y sube la revoluciones y tienbla cuando prendo el aire

Hyundai Accent 2007 4 puerta full motor 19700 kms
Tengo plodema cuando prendo el aire comienza a tenbla mucho y se sube y baja la revoluciones de e canbiado algunas pieza y todabia sigue lo mismo xfa ayudeme de e escaniado y nada q se arregla gracia
JOSE de Ecuador hace 7 años  
JO
18 casos 
SANDY de Panamá hace 7 años
Buenos días a todos tengo un accen 2012 el carro se para de repente y cuando lo prendo no sube la revolución no acelera, abecés se acelera mucho y tiene un salto. El radio aire acondicionado se apagan , algún a descubierto que pasa con estos autos.
Saludos
Blas de Estados Unidos hace 2 años
Tiembla en baja con o sin el aire encendido
Blas de Estados Unidos hace 2 años
Hyundai 2012
Tiembla mucho cuando está en baja, con o sin el aire acondicionado prendido
Tito de Ecuador hace 8 meses
Yo tengo un accent 2014 pero vibra cuando prendo las luces y el aire
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Las revoluciones suben y bajan con el (a. C. ) puesto

Hyundai Accent 2014 4 puertas 2014 50000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado (a. C. ) mientras el carro este en revoluciones altas no pasa nada, al momento de llegar a un semáforo o colocarlo en neutro empieza con el problema de las caídas constantes de la aguja. Cabe destacar q ya cambie las bujias y no se que puede ser en ocasiones se apaga el compresor porque en el indicador de ac de cabina la luz se apaga. Gracias de ante mano
Anel de Panamá hace 8 años  
AN
1 caso 
Denis B de Panamá hace 8 años
Pudiste conseguir una solución? me pasa lo mismo
Victor de Costa Rica hace 7 años
Tenes que hacerle una actualización al software eso me lo hizo la agencia después de que lo tuvieran a cada rato fue como 8 veces al taller y nada yo pensé que con esa actualización iba a quedar igual y no ese problema lo traen muchos Blue
Pisoko de Panamá hace 8 años
Tiene k limpiarle el cuerpo del acelerador porque se ensucia con el aceite k llega hay a mi pasa siempre se limpia un carbur cleaner
Milton H de Panamá hace 6 años
Buenas tiene alguien solución para este problema tengo un hyundai accent 2012 y le hacho varios cambios y se mantiene con dicha falla.
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Pierde fuerza y sale humo negro

Hyundai Accent 2002 prime 1.5 16 valvulas 170000 kms
Hola, hace poco adquiri este auto con 170.000 km, la primera vez que le recarge Bencina comenzaron las fallas, humo negro, se apaga al estar conduciendo, pierde fuerza, la revoluciones suben y bajan, pega tirones, aveces no prende a la primera y el motor se nota que no corre a punto, esto me sucede cada vez que le agrego combustible, bota bencina por el tubo de escape. No ocurre siempre, solo aveces. Generalmente cuando lleno el tanque.
Marco de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
Esa falla es una falla multifuncional en tu auto , lo que tienes que reemplazar son las bobinas , las 4 , ya que si cambias una o 2 el computador de tu auto le mandara mas corrientes a las nuevas y a las no cambiadas le dará menos voltaje , junto con esto cambiar el sensor de oxigeno ya que si te sale humo negro lo mas probable que ya se haya quemado la membrana de dicho sensor.
maikol de Chile hace 10 años
Hola marcos eso me párese mucho a sensor de oxigeno por lo del humo negro, de paso podrías ver la válvula iac y limpiarla si esta sucia la punta de el bastago y el orificio donde va instalada.
matute de Chile hace 10 años
Esta falla es la valvula que saca los gases del estanque de bencina por eso la falla se te procuce siempre cuando cargas bencina. Esta valvula esta detras de la admision del aire...
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Me ase explocines al acelerar y las revoluciones suben y bajan

Hyundai Accent 2003 hyunday tiburon 100 kms
Mi hyunday tiburon v6 manual 2003 me ase pequeñas explosiones al acelerar y las revoluciones suben y bajan le cambie filto de aire aceite filtro combustible lo mande aescaniar y salio el senson tps dañado lo cambie nuebo y aun continua asiendo pequeñas cexplociones lo yebe a escanear nueva mente y tiene ninguna falla de cables de bujillas ni de sensores mi tiburon no tiene termostato influyira el termostato,le compre un ful inyencion se lo eche en el tanque de combustible para que me limpiara los inyectores y aun continuan las pequeñas explosiones le revisaron los cables de bujillas y las bujillas estaban bien dijo el mecanico ayuda por favor saludos atodos los del foro
jose de Honduras hace 8 años  
JO
1 caso 
jose de Honduras hace 8 años
Alguien me aude con mi problema de tiburo
freenery de Venezuela hace 8 años
Le estas echando la gasolina de siempre?? O una de menor octanaje?? a veces eso influye para que ocurra eso que mencionas.
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Baja presión de aceite

Hyundai Accent 2013 4 puertas motor 1.4 kapa 365687 kms
Cuando arranco en las mañanas la luz aceite queda prendida, lo acelero un poco y se apaga, pero cuando se calienta y baja las revoluciones la luz empieza a parpadear y acelero un poquito y se apaga y también cuando se calienta tiene un traqueteo arriba
Enrique Antonio Wong de Panamá hace 2 años  
EN
2 casos 
Pisoko de Panamá hace 2 años
Buen día bomba de aceite q tiempo le cambia el aceite puede ser q este tapado los arbol de leva revisa eso
Enrique Antonio Wong de Panamá hace 2 años
Sigue igual, se prende la luz de presión de aceite
Fran de Costa Rica hace 2 años
Solucionaste el problema?
luis de Chile hace 3 meses
Cambiar aceite original del fabricante
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Revoluciones inestables

Hyundai Accent 2013 Sedan 1.6 full hyundai rb 80000 kms
Al prender las luces las revoluciones suben y bajan y el motor se maneja inestable. Solo es en relenti y cuando el motor ya esta caliente. Por favor una respuesta.
Italo de Chile hace 8 años  
IT
3 casos 
Lo mejor es escanear , ya que puede ser problema de corriente (bateria o alternador que no esta cargando la bateria lo suficiente para los componentes eléctricos)
Italo de Chile hace 8 años
Se reviso si cargaba y esta todo bien. Su carga es óptima.
joshe de Ecuador hace 8 años
Mas que seguro es un problema en el iac que es la regula el ralenti o marcha minima.
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