Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Le cambie empaque de culata y arranco

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.6 154542 kms
Cambio de empaque de culata y arranco por 5 minutos despues se apago y no tengo chispa
eleazar de Guatemala hace 8 años  
EL
2 casos 
Gaby de Venezuela hace 8 años
Hola probaste la bobina en otro carro...
Jose solana de Colombia hace 5 años
La solución está en cambiarle es sensor CKP este es el qe se encarga de mandar la orden a la computadora de mandar el pulso la bobina, este capta el punto muerto superior del cigüeñal para enviar la chispa. Va ubicado en la parte frontal del motor por debajo en un costado del múltiple de escape. Primero verifica el tiempo de la correa de sincronismo que también tiene que ver con esto porque si no esta a tiempo no va a ver chispa.
Comentar

Torque de culata

Hyundai Accent 2010 4puertaa 150000 kms
Deceso sáber el torque de culata hyndai accent 1.4
Rubén Orrego de Chile hace 5 años  
RU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Que codigo de motor tiene y que kw?
Comentar

Ruido en el motor, el cual se centra en la parte superior de culata

Hyundai Accent 2008 motor 1.6 139 kms
Ruido en frio. Trrrrrrr, el motor vibra y que desaparece a medida que el vehículo se calienta, el scanner no muestra nada, cambie de aceite y sigue el mismo problema, me comentan que pueden ser los taques...
henry de Colombia hace 6 años  
HE
1 caso 
jaime de Chile hace 6 años
Puedes empezar limpiando el iac del auto
Comentar

Empaque de culata

Hyundai Accent 2007 4 puertas automático 1.6 150000 kms
Le dieron servicio de mantenimiento, y yo le dije al mecánico que vibraba al encenderlo un poco, me dijo que una bobina tenía que ser cambiada, que el radiador tenía óxido y que había que cambiar la bomba de agua, termostato, la faja de tiempo (porque ya estaba agrietada), la faja de aire acondicionado. Resulta que se usó el vehículo después de la mentada reparación y que vibraba mucho más y se lo di a revisión nuevamente y dice que es el empaque de culata... puede ser posible?
Nieves Marie de Guatemala hace 4 años  
NI
1 caso 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
La vibración va a compañada de fluctuaciones en las rpm? Para ayudarte necesito saber eso.
cesar de Perú hace 3 años
Buenas disculpa que solucion le dieron a tu vehiculo me pasa algo similar
Comentar

Par de apriete de culata de cilindro

Hyundai Accent 2012 4 1.4 250000 kms
Quiero saber el par de apriete de la culata Hyundai accent rb 1.4 2012 g4fa
Gabriel de Chile hace 3 meses  
GA

Le cambie una culata 1,3 por una 1,5

Hyundai Accent 1997 1.3l Man Gasolina 5 puertas 0 kms
Le cambie una culata 1,3 por una 1,5 y ahora no arranca sera ese el problema es un hyundai 1997
victor de Chile hace un año  
VI
2 casos 

Problema en culata necesito encontrar una nueva

Hyundai Accent 2010 4 puertas, GL 1.4 115000 kms
El motor se calienta, el sistema de enfriamiento comienza a funcionar sin que el motor del ventilador se detenga el agua del enfriamiento hierve y se comienza a perder. Es culata alguien sabe dónde conseguir una completa
Gonzalo de Chile hace 2 años  
GO
1 caso 

No enciende después q me cambiaron el empaque de culata y falla en car

Hyundai Accent 1983 Do s puertas 5500 kms
No enciende después de cambio de empaque de culata y falla de carburador y tira una luz al interior del carburador
Esau Rivera de El Salvador hace 7 años  
ES
1 caso 

No enciende después q me cambiaron el empaque de culata y falla en car

Hyundai Accent 1983 Do s puertas 5500 kms
No enciende después de cambio de empaque de culata y falla de carburador y tira una luz al interior del carburador
Esau Rivera de El Salvador hace 7 años  
ES
1 caso 

Baje la culata para asentar las valvulas y cambio de sellos de valvula

Hyundai Accent 2009 4puretas  70000 kms
Luego la monte y atiempe y todo muy bien pero no me encendio la bolbi a bajar y mire q una valvula estaba abierta y mire q los botadores estaban duros , sera eso el problema.
Pancjo de Nicaragua hace 7 años  
PA
4 casos 

Desarme Culata

Hyundai Accent 2005 4 puertas, motor 1,5 petroleo 2006000 kms
Solamente salen inyectores 1 y 3, el 2 no sale, para desarmar culata.
Serva de Chile hace 8 años  
SE

Falla de culata

Hyundai Accent 2005 crdi diesel 1.5 150000 kms
Hola si me puden ayudar tengo un problema con mi hyundai empezo a salir el agua por el deposito del agua espere ke se enfriara el auto y le rellene el agua pero empezo a salir vapor por el escape no paraba de salir vapor llegue a casa y lo pare al momento de echarlo a andar partio fallando despues de unos intentos partio pero tirando vapor el mecanico saco la culata la llevamos a la rectificadora y todo bien pero la montamos y sigue tirando vapor por el escape se le hiso una buena pega a la culata descartamo la culata porke ni sikiera se le pego un calenton al auto me dicen ke puede ser el turbo o el multiple de escape alguie ke me allude saludos gracias
alex de Chile hace 10 años  
AL
3 casos 

Hierve agua de deposito de radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 prime 1.6 300000 kms
Estimados
No soy un experto en mecanica,tratare explicar de la mejor forma. Ayer fui a buscar el auto al mecanico y cuando llegue a mi casa despues de andar 30 km aprox el deposito del radiador tenia el agua hirviendo. El temostato esta nuevo, el radiador se limpio y destapo. Que puede ser? la aguja no llego hasta hasta el tope de caliente. El auto esta recien ajustado, culata nueva(alternativa no original) embrague, en realidad le cambiamos casi todo. Pero este problema se sigue presentando, favor guiarme que puede hacer ya que parece que con el mecanico actual sencillamente no se la pudo al parecer.
tomas de Chile hace 9 años  
TO
7 casos 
Maikel de España hace 9 años
A veces lo más sencillo es lo más práctico, cambiaste el tapón del radiador?
carlos de Ecuador hace 7 años
YO tengo el mismo problema es un santa fe hyundai y ya cambie la tapa del adiador ase poco
Solucionado
Mejor respuesta (según tomas)
tomas de Chile hace 9 años
Cambie el riadador y el bulbo que hacia que no prendiera el electro ventiladory listo todo bien
Rafas de México hace 3 años
Ojala y puedas ayudarme, a mi auto se le llena en depósito y lo tira solo cuando manejo distancias largas, ya le cambié, tapa de radiador, y termostato. Quiero cambiar radiador. Sera eso? Gracias, (los ventiladores funcionan bien)
Maikel de España hace 9 años
Me alegro, disfruta del auto. Un saludo
willi de Venezuela hace 7 años
Revice bien los electroventiladores debe estar defectuoso
Francisco astete de Chile hace un año
Hola alguien de buen corazón podría decirme por que se me rebento el radiador del hyunday accent año 98 y irve al máximo lo parche que do bien pero el agua se va cada 20 minutos cuando ando unos 10 kilometros y cuando estoy andando irve demasiado y ya no le queda agua será la tapa del radiador como para que aga su función de presión o que puede ser le cambie termostato todo pero se va el agua pero me di cuenta que no le esta pasando agua a la culata
Comentar

"humo azul" SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 169700 kms
Al arrancar por las mañanas sale olor a aceite quemado y al tenerlo en ralenti luego de andar y poner primera para seguir andando sale humo azul visible, luego de eso no es constante. Segun lei y cuando no es constante son los retenes de valvula, el problema es que me cobran $200.000 por cambiar retenes, anillos de pistones, juego de empaquetaduras y quizas una rectificación de culata la cual haria y haria ajuste completo si tuviera ese dinero. Mi consulta es, se pueden cambiar solo retenes y que se elimine el humo azul? (lei que si el humo azul era constante eran anillos pero en mi caso no lo es) o necesariamente tengo que cambiarle retenes, anillos y esa rectificación? gracias por sus respuestas
markoz.89 de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según markoz.89)
el pelon de Venezuela hace 6 años
Hola markos no requieres cambiar anillos a menos que tu carro bote compresion , si es como lo describes solo debes hacer reparacion a culata guias , asiento , gomas. Te recomiendo que le midas compresion a los cilindros , si estos cumplen con las especificaciones solo manda reparar la culata
markoz.89 de Chile hace 6 años
Estimado, lamento no haber informado antes porque estuve de lleno con algunos repuestos para cambio preventivo, efectivamente era la culata, al abrir el motor notaron que las guias y los asientos como dijo en el comentario fallaban asi que se mandaron a reparar la culata, con baño quimico, cepillado de culata, rectificado de valvulas y asientos de valvula, cambio de guia de valvulas de escape y un cambio de sello de agua(170mil pesos chilenos). Como extra, aprovechando el motor abierto se cambia las empaquetaduras del motor(coreana), anillos (economicos a mi parecer de origen japones), las 3 correas del motor, aceite nuevo y los metales de biela que anteriormente habian cambiado pero el mecanico dijo que cuando se los cambiaron solo los pusieron y apretaron pero no ajustaron a la biela, todo por 85mil pesos (chilenos) + mano de obra. Extra cambie pastillas, termostato, filtro de aire y bencina. Ahora solo a la espera del terminado de armado de motor.
Miguel yanquez de Chile hace 6 años
Y como quedo men??? Yo engo el mismo problema. Le hice semi ajuste y quedo humeando en la partida
markoz.89 de Chile hace 6 años
El problema eran los anillos, estaban pegados y le pasaba aceite a la mezcla aire/combustible, se le rectificó la culata y se cambio una valvula de escape que estaban fallando. Aprovechando que se abrio motor, se le cambio retenes de valvula, juego de empaquetadura completo y todo lo mencionado en el comentario anterior. El principal problema era la culata, valvula de escape y anillos, eso solo se nota al abrir el motor. Luego de rectificar asientos de valvula y todo lo que la maestranza (o empresa que ve culatas) indique que tiene la culata, al dia de hoy el motor no ha fallado, esta como nuevo.
Flas de Chile hace 3 años
@markoz.89Hola y cuanto gastaste en total en plata $$$
Gracias
markoz.89 de Chile hace 3 años
@Flas- Solo la rectificación de culata $170.000
- Juego de anillos std $20.000 aprox. - Juego de empaquetaduras de motor $30.000 aprox
- Las correas valen entre 6mil y 12mil pesos depende donde lo compres, su origen y de que parte del motor sean. - Mano de obra en motor $160.000 solo porque fue mi abuelo y un amigo fueron quienes trabajaron en el motor, ambos mecanicos, normal tengo entendido que sale entre $260.000 y $300.000.
Mas arriba dice que el problema era la culata y mas abajo dijo que eran anillos, aclaro, era culata pero gracias a la culata empezaron a fallar los anillos. Depende cual sea tu problema, los montos mencionados son aproximados para que te hagas una idea.

Como extra, le cambie el sistema de refrigeracion completo un par de meses despues, radiador, mangueras, deposito de agua, bomba de agua, mas lavado a presion y cambio de agua a refrigerante, si, agua, el antiguo dueño usaba agua y no andaba muy bien enfriando el motor y por eso el motor de a poco fue fallando por temperatura, la bomba de agua antigua estaba oxidada, este arreglo me salio 110 mil pesos, al dia de hoy el auto anda como nuevo. Estimado, espero que mi informacion sea de mucha ayuda y espero pueda arreglar su problema, saludos.
carlos pinto de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo tengo un problema con mi accent 1.3 yo quisiera que me ayudara a verificar la falla que tengo en mi auto hyundai accent. Pasa que se me fue la correa de tiempo. Bajamos la camara porque doblo 3 valvulas. Le mande hacer servicio ala camara le colocaron todas las gomas nuevas de valvulas y las guias que tenian mas juego.no todas. El carro cuando arrancaba bota humo azul luego se le quita pero cuando voy en subida lo prenso un poco mas y bota humo constante como hay veces que estoy parado con el carro encendido. Lo acelero varias veces bota humo azul gris intermitente y despues deja de botar humo. Pero en recta voy como 60 80 y no bota pero cuando voy a 90 100 si pero seguido. Digame usted le estare agradecido hermano. Gracias
markoz.89 de Chile hace 5 años
Estimado, mi problema de humo azul fue porque le entraba aceite a la camara de combustion, los anillos estaban pegados y no funcionaban como debian, con esto el aceite ingresa a los cilindros y se mezcla con el combustible, el humo azul lo produce el aceite que entra y se quema. Experto no soy pero ese fue mi caso y la solucion fue cambiar anillos y retenes de valvula para aprovechar la mantencion, entre otros ajustes que no tienen nada que ver con el humo azul.
Edmundo oliveira de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema que Carlos pinto, le hice servicio a la cámara cambie guías y gomas de válvulas acentaron las válvulas y arme al armar y prender me quedo e echando humo azul de la misma manera, saco las bujías y están negritas menos la #1 que esta quemando blanca, prendo el carro y salgo y jalonea y corcobea y cada ves que pasa eso echa mas humo azul de verdad quisiera que me ayuden con esa falla.
maryelin de Venezuela hace 5 años
Mi carro yundai accent bota humo azul
maryelin de Venezuela hace 5 años
Mi carro yundai accent bota uma azu y tiene con percion nolmar
Comentar

Se prensan las mangueras del radidor y calienta SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 Puertas, motor 1.5 300 kms
Buenas! tengo un problema con mi accent hace 2 años, hice el motor hace 2 años y el dia que me lo entrego el mecanico nos dimos cuenta que todo estaba bien pero las mangueras estaban muy prensadas! la temperatura estaba bien! pero yo no sentia mi carro bien! al dia siguiente mande a limpiar el radiador y su tapa! el problema seguia! el mecanico me dijo saquemos la camara (culata) para mandarla a revisar a la rectificadora! en la. Rectificadora nos dijeron que estaba perfecta! yo la lleve a otra rectificadora y me. Dijeron que estaba perfecta tambien! La montamos y el las mangueras del radiador… Leer completa
Daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
3 casos 
Daniel de Venezuela hace 8 años
Olvide decir que volvi a hacer el motor completo hace 15 dias y sigo con el ismo problema de las mangueras! esta vez revisamos todo detalladamente y todo estaba bien! la camara (culata) el bloque ( donde van los cilindros y el cigueñal) y armamos! prendio perfecto y pusimos todo como debe ser cuando la valvula de temperatura activo el electroventilador, las mangueras estaban que se explotaban! Y la desconecte! cambie la valvula pensando que estaria fallando por la del carro de mi esposa y mi valvula en el carro de ella activaba perfecto, y la valvula del carro de ella en mi carro igual, cuando activo el electroventilador, las mangueras estaban que explotaban nuevamente! Y la deje desconectada hasta no conseguir la solucion, para no dañar mi motor! Espero de de su ayuda!
Daniel de Venezuela hace 8 años
El sensor de detonacion o golpeteo tiene algo que ver con alta presion en las mangueras de refrigeracion (radiador) en los accent 1.5?
miguel angel de Panamá hace 8 años
Tu caso es algo curioso ya que las manguera ce te quieren explotar te dejo mi whatpp para que envíes algunas foto...en lo que te puedo ayudar es que elimina la calefacción ponle 2 tapones si no 3/4 y mira si mejora tu motor
Daniel de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo pero hace años que el carro tiene la calefaccion eliminada! me tiene loco esa falla! creo que tiene que ver con algo de sensores porque parece mucha casualidad que antes de volver a hacer el motor hace unos dias al conector viejo del sensor del cigueñal le cerre los pines y empezo a trabajar perfecto desde el momento que lo encendi! hasta que le cambie el conector por uno nuevo y empezo la misma falla nuevamente! soy de vzla
Daniel de Venezuela hace 8 años
Por eso preguntaba si el sensor de golpeteo (detonacion) cuando falla o esta malo produce esa falla! Es lo unico que no e cambiado! y lo veo algo deteriorado!
Aarón de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema idéntico al de Daniel hasta que le cambie la tapa del radiador (0.9) y problema solucionado. Tiene que ser el original de la hiunday
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
Rasta de Chile hace 5 años
Daniel al leer tu problema quede metido cuál fue el problema al final lo solucionaste saludos inforrasta@gmail.com
Daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
victor de Venezuela hace 7 años
Buenas noche daniel yo tengo esa misma falla mi sensor de cigüeñal no tiene el cable de tierra solo trabaja con 2 cable. Y si e notado q las manguera se ponen dura y e echo lo mismo que tu has encontrado una solucion
Darwin de Colombia hace 8 años
Tengo un hiundai accent verna 2001 me presenta una pequeña falla cuando el moto ventilador enciende estando estacionado y voy a iniciar marcha me tironea como si le faltara combustible de un momento a otro arranca normalmente la falla es solo cuando prende el moto ventilador
Daniel de Venezuela hace 8 años
Ayudenme por favordarwin revisale la tierra o masa al motor
Darwin de Colombia hace 8 años
O. K lo revisare es normal que el moto ventilador se encienda con solo 4 km de marcha
Darwin de Colombia hace 8 años
Cuando he recorrido los 4 km se prende cada rato demasiado seguido
Adela de Venezuela hace 7 años
Teng un hinuday accent 2002 sincronico, el problema es que recalienta y empieza un silbido vota vapor en direccion de la bomba de agua y luego bota toda el agua por debajo en direccion a la bomba de agua. Ya le cambie la bomba de agua,le leimine el termostato le cambie el concetor del sensor del electro. Todo le funciona hasta prende los electros, pero de repende empieza asilvar, echa el humito y bota tod el agua en direccion al bomba de agua. Gracias
Comentar

Recalentamiento motor

Hyundai Accent 1998 4 Puertas 60000 kms
Se me presenta problemas en mi carro Hyundai Accent año 1998
Se recalienta de devuelve el refrigerante del radiador al tanque auxiliar, ya se le cambio el termostato, se mando sincronizar, se bajo la culata, para verificar dicho empaque, se mando sondear el radiador, pero el problema persiste.
Agradezco cualquier ayuda al respecto
Dufy de Colombia hace 8 años  
DU
2 casos 
julian camilo de Argentina hace 8 años
Es la tapa de el radiador cuando el caucho de el borde esta dañado saca el vapor y lo manda a el tanque auxiliar cambia la tapa de el radiador para que no se escapen los vapores
kelvin de Venezuela hace 7 años
De cuantas libras tiene que ser la tapa de un accen 1.5 automatico que presenta el mismo problema...
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas noches la del accent 1.5 , 12 valvulas es de 0.9 lbs
domerling de Venezuela hace 6 años
El carro me rrecalienta y me descarga la bateria rrodando que podria ser ya le cambie la tapa se le hizo plano ala camara revise bomba de agua cambie termostato baquetie el radiador lopulge y revise los electro ventiladores y el problema persiste que podria ser xf responda gracias
Jocelyn de Chile hace 3 años
Hola buenas mi Hyundai se calienta y se para y no quiere partir tengo ke esperar a ke se enfrie para echarlo andar de nuevo ke sera ayundenme por favor.
Silva de Perú hace 2 años
Hola buen día tengo un Hyundai accent 2015 modelo 16 empezó a calentar desde q se rompió una manguera del gas. X ello cambie empaque de culata sepille culata cambie termostato tapa de rayador rayador nuevo y igual calienta. Pero solamente en subidas largas o en tráfico en ciudad sube un poco la temperatura lo apago unos 20 a más y se normaliza no consume agua m pueden ayudar x favor con sus comentarios gracias
Comentar

Tira humo blanco

Hyundai Accent 1996 1.5 L  72992 kms
Mi accent 96 le repararon la cabeza de cilindros (culata) le colocaron válvulas nuevas y todo estas válvulas no se pueden calibrar al colocarla arranco vien pero se escucha el ruido de las válvulas. A) como se quita ese ruido
B) esta tirando mucho humo blanco
Antemano muchas gracias
jsgon jorge3_González@Hotmail.com de Guatemala hace 10 años  
JS
2 casos 
Lo mas probable que no le cambiaron los taques hidráulicos eso el realizar trabajo de culata también se cambian
Y el humo blanco es por que esta entrando agua algún cilindro por lo cual el trabajo de culata no fue bueno , por eso lo del humo blanco
jsgon jorge3_González@Hotmail.com de Guatemala hace 10 años
Gracias X tu respuesta
franklin de Honduras hace 8 años
Tengo un hyundai accent gl le cambie la tapadera de válvula y hoy echa humo blanco
Comentar

Pierde agua y no se sabe de donde

Hyundai Accent 1998 sedan 4 puertas 30000 kms
Fui al taller; cambio de aceite,reviso bujias, algo de electricidad, manejando casi 30 km. se quedo y no funciono, puse aceite, que no tenia, llame seguro; tapa de cilindro vuelvo al taller arreglan y me dicen que pierde agua y no saben de donde. Que sera?
Elsa de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Jose A de Venezuela hace 9 años
Hola es delicado poe que puede ser por la camara amiga pendiente si cuando, enciende el carro el la mañana hecha humo azul. So es asi puede ser las guias...revisa primero el aceite por la varilla de medir.
MrRacingGarage de El Salvador hace 9 añosContactar profesional
Quiero recomendarte que utilices refrigerante, ya que el agua cuando se sale del motor por donde sea se evapora y no deja rastro alguno, en cambio el refrigerante deja la mancha verde del lugar que fuga. ¡Suerte!
Antonio de Colombia hace 3 años
Mi carro pierde agua todos los días.
Angelina Zúñiga de Chile hace 2 años
El auto pierde agua ,se nota porque el depósito del agua baja rápidamente , pero no se ve fuga...el mecánico no encuentra por dónde pierde ,me dice que siempre revise el radiador y le coloque agua... creo que no es una solución para el problema...por favor ayuda.
Comentar

Vehículo hiunday accent 97 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997  200000 kms
Tengo un hiunday accent del 97 le he puesto bomba de agua reparado la culata bulbo radiador tapa del radiador correa del alternador batería pero aún así se me sigue calentando ya no se que hacerle ni el mecánico sabe me podrían ayudar
Cande de España hace 5 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cande)
Cande de España hace 5 años
Aún no he podido dar con la avería se sigue calentando y le hemos hecho de todo,
Comentar

Refrigerante del radiador le regresa al botellon de reserva

Hyundai Accent 2017 4 puertas, full. 1.6 170000 kms
Buenos días mi carro Hyundai accent. Tiene un problema que el refrigerante del radiador se le regresa al botellon de reserva. He cambiado la tapa del radiador, termostato, empaque de la culata y no hay solución.
Pedro de Ecuador hace 5 años  
PE
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva los sensores y el eletroventilador. Y limpia, el radiador para que fluya bien el aire. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Rafas de México hace 3 años
Buenas noches. Lo solucionaste? Saludos
Carlos de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo llegaste a solucionar
Comentar

Se calienta y bota el agua por el deposito del radiador

Hyundai Accent 2011  379000 kms
Hola buenas, tengo un hyundai accent 2011 bencinero hace un tiempo que comenzó a hervir él agua esto sucede en él deposito del agua hierve y bota él agua por él despiche del deposito me han mencionado que tiene problemas de culata se reparo la culata y sigue él problema, él vehículo no mantiene termostato se le saco para evitar que se caliente, se le a cambiado tapa al radiador y también se cambio él radiador y sigue él problema alguna opinión o algo similar que podría ser???
eduardo de Chile hace 7 años  
ED
6 casos 
Buenas noches junto con saludarte en los accent de ese año al presentar problemas la culata se hace trabajo de superficie de culata y de superficie de block muchos tecnicos solo realizan trabajo de culata y omiten el block por lo cual el vehiculo sigue con problemas de sobrecalentamiento
Dorilianni de Cuba hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un hundai accent del 2005 venía manejando le aumento la temperatura y empezó a botar agua por el tanque auxiliar
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes en ese caso hay que revisar termostato
Comentar

Aire o sin flujo de agua

Hyundai Accent 2012 1.6 gl 205000 kms
Hoy Se ha cambiado, bomba de agua, radiador, termostato, y hace cuatro meses se le hizo, un semi ajuste de motor, rectificado de culata, empaquetaduras nuevas etc, todos los repuestos fueron originales, y el auto mantiene las mangueras de agua calientes, y sin presión, y después de un momento andando aprox 30 km, comienza a botar aire caliente por el depósito del agua, cabe señalar q la temperatura en el tablero no varía de lo normal, ya no se que más hacer, agradecería una ayuda, ya que es urgente por ser un vehículo de trabajo...
Pirigüin de Chile hace 8 años  
PI
5 casos 
Pirigüin de Chile hace 8 años
Necesito ayuda urgente
Pirigüin de Chile hace 8 años
Alguna ayuda, nadie sabe cual sería la falla más probable???????
Omar de Ecuador hace 2 años
Cambia la tapa del radiador
Comentar

Arranca y se para

Hyundai Accent 2005 Motor 1.5 637812 kms
Tengo mi hyundai 3 pistones le cambiamos junta de culata lo armamos lo echamos a correr pero luego se apago y me queda prendido el check eh limpiado todo los sensores por favor si alguien me puede dar una ayudadita
Guidoarl de Chile hace 8 años  
GU
2 respuestas 
Serenence de Chile hace 8 años
Guido suele suceder qué cuando echas a correr un vehículo ajustado todas las particulas de suciedad del motor y aceite s van a parar a los sensores de oxigeno del múltiple de escape empieza por hay luego de cambiar o limpiar debes recetear desconectando batería y dando encendido de luces tres veces y conectar batería espero te sirva saludos
Fabián de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema me gustaría saber si solucionó el problema y cuál fue la falla por favor
Comentar

Calentamiento

Hyundai Accent 2004 2 puertas, motor 1.6 116000 kms
Ayuda, tengo un hyundai accent 2004 que se sobrecalienta cuando va en marcha, en una pendiente o cuando llevo el aire acondicionado, el problema se agudiza cuando es mediodia o en lugares de mucho calor, tambien al estar estacionado en el sol, cuando se enciende de nuevo a veces el marcador de gasolina me indica que no tiene nada de gas cuando yo se que si tiene. Ya le cambie empaque de culata, radiador, ventiladores, computadora y ya no se que más puede ser.
Perla de El Salvador hace 4 años  
PE
3 casos 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Resvisa si el abanico se está encendiendo. Sibse está encendiendo entonces vé con la bomba de agua. No escatimes en revisar los sensores de temperatura.
Perla de El Salvador hace 4 años
Muchas gracias, yo le dire al mecánico que revise eso
Comentar

Humo azul y tirones en la marcha

Hyundai Accent 1997 1.5 150000 kms
Le cambiaros valvulas de admision y escape y los retenes, empaquetaduras, bujias, rectificacion de culata ya que tuvo un calenton, pues ahora bota humo azul y da tirones en la marcha y esta perdiendo fuerza, lo que antes esto no pasaba, agradezco cualquier consejo
hector de Chile hace 9 años  
HE
2 casos 
Mecanichelp de Chile hace 8 años
Si te da humo azul ya desbes sacar la culata, el block y desararmar block hay tienes 2 opciones ajustarlo que es lo mas recomendable o rectificar cilindros y ponerle anillo y pistones nuevos pero si ya humea es porque el cilindro tiene rebaba y ya lo mejor es ajustar
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
Es importante revisar primeramente que todo llas guias ,valvulas y los sellos o gorros ;porque el desgaste de éstas partes producen humo azul.
Comentar

Se pasa la compresion a la admision

Hyundai Accent 2004 Gls 1.5 petrolero  150000 kms
Se rompieron los balancines de admisión y se cambiaron, se revisó comleta la culata y se cambiaron asientos de válvulas. Se reviso con presion k todas cerraran. Incluso antes de armar se vaciaron los taques. Aun asi, se pasa a la admisión, hace un ruido fuerte y no parte. Ayudaaaaa
Carla de Chile hace 9 años  
CA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro le puede ayudar ! con el usted oye por cual valvula puede ser la fuga...
Carla de Chile hace 9 años
Ok gracias, lo hare y cuento resultados :)
Comentar

Mi carro recalienta y bota agua a la reserva

Hyundai Accent 2011 2011 4P 520000 kms
Buenas tardes amigos mi carro recalienta y bota agua al tanque de reserva e cambiado la tapa del radiador radiador cambie el empaque del cabezote o culata, bomba de agua, termostato, electro switch, chequeo de la computadora, y sigue lo mismo que podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias
PATRICIO DAVALOS de Ecuador hace 5 años  
PA
6 casos 
Luis Pernia de Venezuela hace 2 años
Tenemos el mismo problema hemos cambiado mangueras termotato válvulas empacadura d cámara rectificamos cámara y aun pierde el agua por el recipiente d agua quien me puede syudar
Enrike López de México hace un año
Checa si los abanicos están en buen estado
Comentar

Consumo de aceite

Hyundai Accent 2010 1.4 basico  5440521 kms
Hace 1 mes se cambio de empaquetadura de culata por recalentamiento, ahora tengo consumo de aceite
Yefman de Perú hace 2 años  
YE
1 respuesta 
CarlosSibaja de Costa Rica hace un año
Yo le rectifique el cabezote o cabeza del motor, esto por calentamiento. Y ahora me consume aceite en exceso, llevo 2 cuartos en 15 dias.
Comentar

Sonido de inyectores

Hyundai Accent 2009 4 puertas full 450 kms
Hace unos días se me corto la correa del ventilador y se calentó un poco el motor. El mecánico le reparó la culata cambio el kit de cadena de distribución taqui hidráulicos válvulas. Y todo lo que lleva la culata y el auto tiene un cascabeleo parecido al que. Da la cadena de distribución y el mecánico me dice que es un inyector. Es posible que pase esto? Y que un inyector. Emita ese sonido?
Juan de Chile hace 7 años  
JU
1 respuesta 
miguel angel de Panamá hace 7 años
Raro ,los inyectore no emiten sonidos de metal ni nada parecido su única función es bombiar la gasolina Asia la recámara de combustión ,y depende por donde sea el sonido ,puede ser en la esquina del motor justo donde va el cable de bujias #4,
Comentar

Se pasa el agua al aceite

Hyundai Accent 2019 1.6crdi  450000 kms
Empezó con pérdidas de agua en el depósito y después golpeó una biela lo lleve al taller se cambió todo hasta cigüeñal , pistones vielas metales, bomba de agua, bomba de aceite ,enfriador empaquetadura nueva todo original se llevó culata y block a rectificadora pruebas hidráulicas y se desarmó y armó dos veces y sigue con el problema del agua al aceite que podrá ser definitivamente no se a podido dar con el problema...
Cristian m de Chile hace 2 años  
CR
2 respuestas 
Elmecaniko69 de Chile hace 2 años
Hay que hacerle la prueba de la fisura, puede que la culata o el block este fisurado y se cole el agua al aceite. Esa prueba la hacen en algunas rectificadoras
Cristian m de Chile hace 2 años
Eso voy a hacer muy buena acotación,gracias. Aparte lo necesito porque es mi fuente laboral...
Comentar

Tiene ruido al encender en frio y en caliente no es tanto en el motor

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 cvvt  380000 kms
Hola buenas tengo una consulta sobre mi auto Pasa que cuando lo enciendo suena como un motor diésel (petrolero) cuando esta frio y cuando agarra temperatura el ruido se le va cuando esta apagado y se vuelve a encender el ruido esta pero por mui poco tiempo se va a los segundos el auto cuando tu le exiges como que tiene un momento de lag de chupa y despues entrega su potencia es al momento de pasar de marcha porque al andar normal no se chupa nada actúa normal Al auto se le hizo un ajuste de motor se le cambio empaquetadura de culata se cambio metales Se le cambio anillos bomba de aceite nieva… Leer completa
David parra ayala de Chile hace 2 años  
DA
2 casos 
Las explosiones se producen por bobinas o bujias en mal estado y lo del ruido ya es mas complejo ya que si se ajusto hay que revisar todo de nuevo
David parra ayala de Chile hace 2 años
Probare cambiando las 4 bujías aver si se quitan las explosiones , y lo de el ruido al encendiodo tiene alguna idea de que puede ser para cuando lo destape ir directo a esa zona
Comentar

Aceite a agua...

Hyundai Accent 2001 1.6 200000 kms
Tengo un problema mi accent c calienta muy rápido y llega al máximo al parar me bota el agua y aparte tira una borra es aceite pero espeso café y el depósito d agua está lleno de esa borra no sabemos d dónde biene... el nivel d aceite no baja está intacto se rectificó la culata y Noc q será ayuda Plis!!!
antomaty de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
alex de Colombia hace 9 años
Hola
Me paso lo mismo
Daniel boom de Guatemala hace 2 años
Revisar enfriador de aceite
Comentar

En caliente no arranca

Hyundai Accent 2004 Prime 4 puertas  240 kms
El motor en frio arranca perfecto pero cuando agarra temperatura no enciende se pone pesado y se blokea coml k kedara sin bateria lo dejo k baje la temperatura y vuelve a partir con normalidad...mi problema fue k corte correa y pulle 4 válvulas sepille culata colocamos una empaketadura sobre dimencionada de 4 lainas metalica deay el problema...
Juan de Chile hace 4 años  
JU
2 casos 
Juan de Chile hace 4 años
El problema era el motor de arranque estaba en tegular estado lo mande a revisar y el barniz de este estaba kemado por eso no hacia bien contacto...ademas se pegaba un carbon...me ofrecieron arreglarlo pero decidi comprarlo nuevo era poca la diferencia en dinero...kedo ok
Comentar

Problema de motor

Hyundai Accent 2014 4 puertas 150000 kms
Hola gente tengo hyundai accent del 2014 y presenta fallas cuando esta quieto tiembla como si estuviera borracho y en el sscanner arrojo dallas del código p0300 y p0301esto después de que le hice culata el mecánico dijo que tengo que configurar la Tps es así ya me tiene como loco el problema alguien sabe la solución o alguien que vea esto soy de chile santiago
Randx de Chile hace un año  
RA
1 caso 
Jorgeiqq de Chile hace un año
Por los codigos puede ser falla de bobina, cables o bujia en el cilindro uno. En el peor de los casos el mecanico se puede haber equivocado al poner la correa de distribucion y se torcieron valvulas en el cilindro uno. Para descartar pide una prueba de compresion. Otro error comun es que cargan los taquies hidraulicos cona ceite antes de instalarlos y estos quedan mas altos asi y dejan las siempre valvulas abiertas. Se montan descargados. Saludos comentame como te fue
Nelson de Puerto Rico hace un año
Es un problema de bobina o bujías por eso es la falla
Comentar

Consumo de agua...no se ve humedad...

Hyundai Accent 2016 4puertas  270000 kms
Se saco culata se reparo...se cambio bomba de agua...se cambio termostato...se cambiovalvula EGR...la distribucion completa...el motivo es q sigue consumiendo agua...no hay perdida por ninguna manguera...cada 4 horas de trabajo hay q esperar q se enfrie y volver a echarle agua sera un cuarto litro de agua cada 4 horas...¿¿para donde se va el agua x donde se consume????
Antonio de Chile hace 2 años  
AN
1 caso 
Cinthia de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, se consume el agua y líquido refrigerante, aún el mecánico no descubre por qué, pudiste solucionarlo?
Jason de Nicaragua hace 2 años
La tapa del radiador también podría ser. Recuerden no colocar agua está se evapora fácilmente tiene que ser refrigerante si no detectan fuga lo peor que puede pasar es que esté mezclando con aceite. Hay que llevar al mecánico para hacer las pruebas
Comentar

Enciende pero no acelera

Hyundai Accent 1999 Motor 1500 173158 kms
Buenas amigos a mi accent le cambie anillos y empaque de culata grafitado ,sellos de válvula al momento de probarlo enciende pero no acelera y se apaga. Su ayuda sera muy util.
Pineda de Honduras hace 8 años  
PI
2 respuestas 
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo revise todos los sensores quebesten en su lugar y si puede llevelo a que lo scaneen
nelson de Venezuela hace 8 años
Esta completamente seguro que esta en tiempo ese motor, por lo que menciona me pareces que esta atrasado.
Comentar

Perdida de líquido refrigerante por el radiador

Hyundai Accent 2014 4 puertas full 1.300cc 129300 kms
Perdida de líquido refrigerante por el radiador Hola le cambie de radiador a mi auto por uno mad ancho y mangueras también y tapon de radiador hace un año... el asunto es que se rebalsa el tanque de reserva y hay que estar rellenando el radiador todas las mañanas. No tiene síntomas de problema de empaquetadura de culata. Podria ser que no lo purgaron bien al cambiar el radiador? Otra cosa como el carro calentaba ( antes de hacer los cambios mencionados) el mecánico le quitó el termostato. Gracias por su ayuda.
Aldo de Perú hace 3 años  
AL
2 casos 
Jason de Nicaragua hace 3 años
Primero el radiador debió de ser el tamaño original. Si es más grande hay más refrigerante de lo que debería estar dentro del sistema. El termostato nunca se debe quitar es el que regula el paso del refrigerante cuando llega a cierta temperatura. No puede estar circulando libremente. Significa que el vehículo no está llegando a su temperatura de trabajo
Aldo de Perú hace 3 años
Gracias por la respuesta
Aldo de Perú hace 3 años
Pero eso realmente no me ayuda a lo que queria saber en la pregunta que hice...
Chumi de México hace 2 años
Saludos a todos. Tengo un Hyundai Accent 2005 std quiero saber que tipo de refrigerante le debo aplicar, revisé el que trae se ve cómo naranja o marrón. Gracias.
Comentar

Hierve agua del radiador alos 5km

Hyundai Accent 2001 Hiundai accen 300000 kms
Le limpie el radiador anda sin termostato le rectifique culata le cambie el empaque le cambie la ampolleta de temperatura los fanes andan trabajando normales y el problema siempre hierve el agua
Angel de Nicaragua hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Y la bomba del agua ya la revisaron?
Comentar

No arranca baja compresion

Hyundai Accent 1994 2 puertas 1.5 360000 kms
Hola amigo tengo un scoupe 94 no quiere arrancar le cambie valvulas y empaquetadura de culata y nada puede ser q sea algun sensor q este fallando??
El cambio lo hice por la baja compresion q tenia despues de esto el auto arranco pero solo una vez sigue sin querer arrancar. Espero pueda ayudarme?
Milyamormatias de Chile hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Juanjo de México hace 2 años
Solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo
Comentar

No arranca Hyundai accent 2008

Hyundai Accent 2008 1.6 mecánico  13000 kms
Se le cambio el empaque de la culata y no arranca le llega gasolina y chispa pero no arranca alguien que me ayude si ya a tenido el mismo problema gracias
Yonatan de Guatemala hace 6 años  
YO
1 respuesta 
Exel de Chile hace 6 años
Chequeaste que no lo hayan dejado fuera de punto?
Comentar


¿Problemas con un Accent? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar