El rodamiento q cambiaste posiblemente no tiene abs, es decir no tiene el iman q manda seńal al abs
Me pasó en la CRV 2006
Venden rodamientos con abs y sin abs
Hay q especificarle al vendedor
Hola, tengo esa misma falla en mi crv 2016, y a raíz de eso, en ocasiones mientras voy manejando pierde potencia hasta que se neutraliza. Pero como es una falla transitoria, en la agencia no han podido diagnosticarla. En tu caso, ¿lo solucionaste? ¿ Que fue?
Tengo una honda crv 2008, ahora mismo tiene el problema q cuando va en marcha y se llega aún stop o semáforo se apaga como que si se ahogara, luego enciende poniéndola en parking pero al dar marcha se apaga de nuevo, que puede ser???
De antemano muchas gracias
Buenas tengo un crv 99 automático, cuando va en marcha a cualquier revolución se tira a neutral debo apagarlo y encender de nuevo para que avance y no marca el volocimetro
Hola tengo una CRV 2018 touring, que marca falla en el sensor de estacionamiento, , la camara funciona solo no emite el sonido, quisiera saber si se puede cambiar o bien como se puede quitar la falla en el tablero gracias
Buenos dias yo tengo una honda crv 2003 pero tengo un problema que cambien. El sensor de detonacion pero no me borra el check lo borro y buelbe apareser
El problema que tengo es que las llantas traseras están inclinadas y con desgaste de la parte interna. Esto provoca que se mueva bruscamente en un bache o bordo y cuando hay lluvia se pierde el control
Hola disculpa que me entrometa pero yo las cambie y solo me duro como 4 meses y se volvio a tronar el buje y anda nuevamente inclinada, Habra algo mas que tenga que cambiar aparte de los tensores? Gracias por responder.
Checa el buje principal que va abajo y el otro que va al soporte que va a tu lado del frente usa una barra o desarmadro largo para provocar el juego y puedas ver lo que pasa es que si sólo cambias algunos y otro está dañado le cargas el peso al nuevo y no aguanta Saludos
Buen día si se solucione el problema los tensores están carísimos lo que hice fue conseguir solo los bujes con la muestra de los que estaban dañados en la agencia quien cambiar toda la suspensión trasera te sale como en 13mil pero te cambian todo yo solo remplace los bujes con un equivalente saludos gracias
Tengo una camioneta CRV honda 2005 me doy cuenta que las llantas traseras estan inclinadas hacia adentro y con desgaste, necesito por lo menos orientacion para saber que tiene y mas o menos el costo y en el momento que la lleve a reparar no me digan que tiene mas cosas, ya que no se nada de macania
Olvide comentar que la CRV se le escucha un ruido ( tipo rechinido ) muy leve que solo siente el piloto, esto es a la altura de la llanta delantera del copiloto, no se que pudiera ser. Agradezco mucho su ayuda!!
Gracias!
El rechinido es por el desgaste del hule y tiene fricción entre fierro con fierro y más cuando llueve necesitas cambiar los bujes que están dañados pero ve con un mecánico que tenga prensa y con la muestra a la Refaccionaria para que te consigan unos equivalentes fue lo que hice la reparación ya instalado con los bujes y mano de obra me salió en 3000
Hola mi nombre Oscar de guatemala tengo un honda civic y las ruedas traseras tienen una inclinacion negativa sera de fabrica o se fue dañando con el uso
La solución de las llantas inclinada es hacerle un trabajo llamado camber ese trabajo te lo hacen en un centro de alineación y balanceo te lo digo por que soy alineador
Carlos, buen día. Gracias por compartir cómo resolviste el problema de las ruedas inclinadas. A mi CRV le sucede lo mismo y la rueda trasera derecha llega a rosar en el interior de la concha o cubre-polvo. Los bujes que cambiaste, en qué pieza van? Gracias y saludos.
Muy probable tienes problemas en los soportes que son como unas paletas cambia los bujes son iguales que los del carro Honda acoord y también lleva un buje principal en la parte de abajo ese es con la muestra parece que es buje delantero de una camioneta Chevrolet le queda el mismo sólo hay que trabajar un poco pero con la muestra llevala a la reaccionaria cambiale las piezas y alinea y con eso queda Saludos
Carlos buen día, tengo una CRV 2016 con llantas traseras inclinadas. La parte inferior de la llanta esta cargada hacia afuera. Me podrías decir a detalle y de favor que refacciones son las que tengo que cambiar?. Y donde las consigues, si tenes foto mucho mejor. Soy de jalisco de antemano muchas gracias. Mi correo orozcoalejandro del hot mail
Llevarlo a la agencia te sale muy caro ya que te quieren cambiar la suspensión completa y sólo necesitas cambio de bujes
Los bujes de las paletas son iguales a los del acoord esos si te los venden sueltos en cualquier refaccionaria de suspensiones
Los bujes más grandes son los principales si ocupas cambio lleva la muestra y te dan unos equivalentes a esos sólo le rebajas un poco la goma para que entren a presión necesitas prensa y listo ya quedó solo alineas al final la suspensión trasera
Solo cambien los bracitos a regulables los de agencia no traen para regular yo le puse a mi crv 2003 las barritas de una 2006 las regule y quedo bien alineada de la parte de atras
Si ese tipo de camionetas tienen esa falla del buje es correcto casi no fallan pero los bujes de la suspensión trasera y delantera dan un lata cuando fallan Saludos
Buenas tarde tengo una crv tiene un ruido de golpeteo del lado del piloto adelante. Que será me dicen que es el buje de la muleta y le cabezal de arriva gracias por su respuesta
El problema de zumbido podría ser de un balero y el desgaste de llantas traseras parte interna es debido a que los bujes o tirantes estan dañafos revisa y me comentas Saludos
Tengo una camioneta crv 2005, la llanta trasera derecha inclinada hacia adentro la parte delantera , me dicen que tengo que usar una muleta excentrica, necesito su opinion.
Buenos dias... tendrán alguna imagen de la(s) pieza(s) a reemplazar para corregir las ruedas traseras inclinadas????... también mi honda crv 2007 tiene ese problema... incluso noto que esta algo caido de la parte posterior. Agradezco su apoyo y sugerencias. Saludos
Los tensores de agencia los tienes que reemplazar por estos, los viejos los tiras a la basura, estos tensores son para la parte trasera de la CRV, los delanteros son tornillos con Leva, son diferentes y mas baratos, el par de los de adelante oscila en los $10.00 USD, los de atras en $120.00 USD
Hermanos, tengo un problema de las llantas traseras de honda cr v 2001 tienen desgaste interno y están Abiertas ya lo he llevado a alineación y vuelven abrirse como puedo solucionarlo. Les agradecería su opinión gracias.
Buenas tardes amigos, mi honda crv 2008 tiene los cauchos traseros abiertos 3°, el mecánico me dice que puede ser los espirales vencidos, pero no está seguro, ya fue alineada pero persiste el problema. Igualmente presenta un "zumbido" en las ruedas traseras, mi pregunta es: 1) el zumbido es por la inclinación o por desgaste de los rodamientos?
Alguien ya sabe cómo resolver el problema del golpeteo en la parte. Delantera ya cambie amortiguadores bases,bieletas,tornillos estabilizadores,el golpeteo sigue me dicen q es la dirección alguien sabrá la solución por favor comenten
Hola buen dia
Tengo un Honda CRV 2004 con llantas 245 45 r20... solo que pegan las traseras, creo que por ser muy altas...mi pregunta es... si se puede y como puedo levantar la carroceria para evirar que peguen ?...
Saludos
Desde El ombligo del Universo Mi Bella Cd Jardin Empalme Sonora Mex
Buenas tardes algún lugar o contacto en Guatemala para encontrar los camber traseros que puedan corregir el desalineado de las llantas traseras de una crv 2007
Hola tengo una honda crv 2010 le cambié los correctores de comba y a los dias empezo a rechinar... Le cambie espirales amortiguadores bieletas... Pero sigue sonando cad avez que agarro un camino irregular... El mecanico me dijo que son las gomas del corrector de comba... Alguna opinion?
Hola buenas noches ami me acaban de decir que mi honda crv 2012 tiene una inclinación trasera de 3 cuando debería de ser de 1.5 y que está negativa alguien podría ayudar y decir que es lo que tengo que hacer con quien la tengo que llevar gracias
Si la lleva a la agencia le van a querer cambien todo el tren trasero y es muy caro
Solo hay que cambiar los bujes y los tensores
Los tensores son los mismos que trae el honda Accord son económicos
Los bujes hay que quitarlos e ir a la refaccionaria con la muestra para que le vendan unos compatibles y listo solo se cambian las piezas ya perdí el número de partes de los bujes pero recuerdo que los que le quedaban eran de camioneta Chevrolet y aquí menciona otra persona que encontró unos bujes de Xtrail espero que la información le ayude
Honda CRV/05. Convergencia trasera hacia adentro. Centro de alineación me recomienda ver a carrocero para hacer tracción del eje trasero. Eso es correcto ?
Cuando doy vuelta en "U" se siente que el vehiculo resbala un poco hacia un lado, como si estuviera pasando por grava suelta y eso provocara que las llantas patinaran hacia un lado...
Buenas noches!
Quisiera que me ayudarán con un problema que tengo con mi auto. Es un Peugeot 407 y cuando voy a una velocidad alta el carro comienza a vibrar un poco y cuando tomo las curvas las llantas delanteras como que se arrastran y se escucha el derrape. Agradezco desde ya su ayuda
Hace poco la llanta derecha trasera suena como si tendría una cadena chocando contra el suelo y por más que lo he revisado... no consigo dar con el problema. El sonido es como si la cadena estaria arrastrandose en el suelo
Si alguien tiene comentarios desde ya estoy agradecido
Hola gente, soy de argentina (patagonia) mi problema es de hace tiempo, tuve mal desgaste de las huellas de los neumáticos, ya con varios intentos de balanceo y alineación sin tener Buenos resultados. A más de 100 km circulando en ruta, me tira siempre para la izquierda. Deduzco que a esta altura tengo problema de amortiguadores. Me podrían ayudar si es así.
Gracias Bryan por tu aporte, seguro que induce a que los amortiguadores ya cumplieron su misión. Más cuando me tira a la izquierda y después de tantos intentos de alineación no puedan dar con el problema
Que tal. Mira en honda me dijeron que si, te cuento que Lo que hicieron en honda, fue ampliar centímetros al brazo para así tener la comba deseada. Me salio salado el tema xq tuvieron que bajar el tren trasero. Lo que te recomiendo es que se puede soldar tipo contra tuerca o algo que permita regular. Ya que a la larga ese brazo se va venciendo. O podes comprar brazos regulable que seguro los conseguí importados.
Hola amigo, ese problema se resuelve cambiando los brazos u horquillas traseras, por unos de mejor calidad, de preferencia ajustables para que con el desgaste puedan alinear sin necesidad de cambiarlos tan pronto, yo tenia el mismo problema y la jodida agencia tampoco me lo resolvía hasta que investigue y di con la solución. Yo soy de México y asi las encontre en mercado libre : https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Hola amigo tengo mi honda crv 2002 el mismo problema, una de las llantas traseras esta abierta pero le compre un camber ajustable y lo instale a toda la regulación que trae y no mejora nada. Que me reconmienda. Pero al tener embancado el carro se alinean.
Ya calibre los 4 neumaticos de acuerdo a las especificaciones, incluso luego le aumente dos libras, no desaparece la leyenda y no entiendo en el manual
Perdón pero creo que esa versión se calibra las llantas desde la pantalla, si es táctil ingrese al menú ajustes y de ahi a vehículo y en vehículo ingrese a la opción de calibración tpms y listo se resetea el indicador de neumático.
Mi CRV 2017 encendió el testigo de presión de llantas y cuando revisé las llantas , no tenía baja ninguna. Probé la presión con un manómetro manual y todas tenían la misma presión. !¿alguien le ha pasado esto?
SÍ, me sigue apareciendo en el tablero presión baja de neumático, las 4 llantas tiene la misma presión en libras (37) y no desaparece la leyenda en la pantalla!!!
@MILORD70Encontré la solución. Tienes que estar seguro que las llantas tengan la presión adecuada y después calibrar con el botón. Después corrí mi honda CRV un par de kilómetros para que las llantas tengan temperatura media y volví a calibrar. Posterior a esto ya no ha pasado este problema.
Buen dia me pueden ayudar tengo el problema de que las llantas traseras de mi camioneta se ven demaciadas aviertas ya lo lleve a alineacion y sigen higual, ya fui a varias partes y en algunas dicen que no se alinean, que puedo hacer? o que pieza esta dañada? Ya que no le encuentran nada
Mi camioneta lo corrigieron de esta forma: cortaron un brazo que lleva en la parte superior y esta hace que se mantenga abierta la llanta hacia afuera, le hicieron rosca derecha en un lado del brazo y del otro lado rosca izquierda unidas con una barra con rosca en las dos puntas un lado derecha y del otro lado cuerda izquierda ( en la barra lleva 2 tuercas para que no se mueva cuando este ajustada) de tal manera que este brazo quede ajustable para que se pueda abrir o cerrar para alinearla ( este trabajo lo hace un tornero ) y quedo bien la alineacion
Yo tengo el mismo problema, me dijo un mecánico que el brazo lo cortaría y lo soldaría más largo y así quedaría alineadas porque tiene 4 grados de inclinación.
Hola revise un video en YouTube donde cambian los resortes traseros y una pieza que genera el error de inclinación de las llantas, esa pieza nueva que colocan permite a parecer que se permita alinear y corregir el error de inclinación les dejo el link https://youtu.be/UE-D713mi7E si alguien sabe si esa pieza se puede adquirir en México comenten
Al momento de acelerar a más de 50 km se comienza a escuchar un que algo zumba entre las llantas traseras,ya le cambiaron los frenos y sigue igual,también le cambiaron el aceite del diferencial trasero y sigue igual,agradecería los comentarios y soluciones de alguien más. Gracias.
Buen día,la camioneta la lleve a un taller que me recomendaron y me dieron el diagnóstico de la maza balero trasera derecha,ya compre y en este momento la están cambiando,les aviso como quedo cuando me la entreguen.
Tienes que alinear las llantas traseras se coloca de 3 a 4 huachas metálicas entre el chasis y la barra de encaje de esta manera nivelas el desgaste del chasis. (se produce por exceso de peso ) Esto es lo que origina que tus llantas estén hacia afuera y se desgasten prematuramente, la camioneta rueda con dificultad. Repara eso y veras que te rendirá mayor kilometraje por litro de combustible. Esto sirve para camionetas año 1996 a 2001 únicamente. Para 2002 a 2007 tienes que instalarle un regulador graduable ya que originalmente llevan uno fijo.
La luz (testigo) de presión de llantas enciendo cuando hay una diferencia a la baja de presión en alguna de las 4 ruedas. Puedes apagar esa luz oprimiendo unos segundos el botón que debe estar en el tablero y que tiene la misma imagen de que el testido en el display... oprimelo unos segundos y la luz de baja presión se apaga... si después de un rato vuelve a encender esa luz significa que sigue perdiendo presión alguna de las llantas y necesitas ir a poner aire y que revisen en vulcanizadora el porque la fuga.
Estaba andando en Barro y me quede atascado y ahi me di cuenta que las ruedas traseras no giran. Despues en Casa otravez Alice El Auto y puse en cambio Pero nada y segun se es un 4x4 permanente
Un saludo desde Costa Rica, hace cuánto le cambió el aceite del diferencial, que sea el que recomienda el fabricante ahí podría estar el problema. El que usa es: Honda genuine, Dual PUMP FLUID 2 (este numero viene en numero romano) NO LE PONGAS OTRO SI NO, NO TRABAJA LA DOBLE, que se activa en forma automática cuando pierde un tres % de tracción en una de las ruedas delanteras
Si al girar toda la dirección a la izquierda y avanzar lentamente suena clack clack clack, es la punta del eje, si solo es cuando pasa por un rizado o un bache, son los llamados "muñecos" o estabilizadores de la barra estabilizadora. La parte se llama "stabilizer link"
Hola tengo una honda crv del 2000 tengo el problema de zumbido fuerte cuando paso los 80 kmh ya le cambie rodajes de ruedas y de caja 4x4 y el zumbido sigue necesito ayuda por favor
Tengo una honda CRV 4wd y cuando doy vuelta vibra las llantas pero esto solo cuendo la vuelta la doy hasta el tope que da el volante solo en vueltas muy cerradas y ya me checaron las espigas y no son ojalá alguien que tenga ese problema me ayude a solucionarlo
Buenas tardes, alguien sabe como solucionar mi problema es q traigo llantas traseras un poco inclinadas es una crv 2009 , alguien lugar q me recomienden en guadalajara jalisco,
Mi correo es papanoa2007@hotmail.com, cel 322 2538750
Hola tengo un problema en mi CRV 2003, despues de andar a mas de 100km/hr sale olor a goma quemada. Y sucede mas en epoca de invierno. He buscardo por todos lados pensando que puedan ser los discos como las pastillas de frenos, pero no encuentro la solucion. Ojala me puedan ayudar ya que es muy incomodo. Gracias y muchos saludos desde Suecia
El testigo de TPMS significa que tienes una llanta con baja o alta presión o en su defecto un problema con el sensor que detecta la presión de la llanta
El sensor es la misma pieza por donde agregas aire a las llantas
Internamente tiene batería y se puede agotar y es necesario reemplazar y programar el nuevo sensor
O en su defecto te reeplazaron una rueda completa y la nueva o no tiene sensor o no está programado
@gaboCon escáner de diagnóstico que sea capaz de leer TPMS
Ingresa al módulo
Tendrás la señal de las 4 ruedas y existirá una que lógicamente marcará mal
Solo se necesita que le saques o agregues aire a cada llanta mientras ves cual sensor varía en el escáner
Hasta encontrar aquel que no presente ningún cambio
Normalmente de atras esas guaguas sufren de eso de despatillar las gomas, aqui en Rep. Dom le hacen un trabajo para arreglar eso y que no vuelva a dar mas problema, te toca llevarla al mecanico para que te digan, pero si es lo que dices no es algo costoso ni dificil.
Le chequeaste las pastillas de los frenos si no estas desgastadas? ellas hacen un pequeño rechinido tanto como cuando se desgastan y cuando estas cristalizadas.
Me pasa lo. Mismo, le hicieron servicio y ahora cuando voy a más de 100 después de un rato comienza a sentirse una vibración profunda que después aun cuando disminuya la velocidad no se quita me bajo y la balata trasera del lado del copiloto huele a quemado.
Hola tengo el mismo problema y cada año es lo mismo, he cambiado pastillas y balatas traseras, y nada...si alguien tiene la respuesta estaria muy agradecido.
Tengo el mismo problema coloque pastillas de ceramica y aun asi huelen a friccion quemada. Alguien tiene idea si eso es normal? Mi camioneta es una CRV 2007
Desde hace un tiempo he tenido que cambiar las ruedas delanteras antes de tiempo por motivo de que se gasta del lado interno, también, tiene inestabilidad en curvas y desniveles a 100 km/h, le he cambiado los catres de arriba, las dos punta de ejes, pero no le he cambiado los bushing (cojinetes) de la barra estabilizadora, no se si eso seria el problema, necesito ayuda sobre eso. Gracias.
Mi crv esta teniendo ese mismo inconveniente ahora mismo, no puedo ir a mas de 100 sin que me tambalee por algun desnivel, pero si eres de Santo Domingo llevalos a Talleres Silfa, segun eh escuchado son bastante buenos en tren delanteros ahi quiero llevar mi crv a ver, pero soy de moca.
Hola buen dia, por favor me pueden ayudar, saben si cabe una llanta normal en el espacio para llanta de refaccion. No tengo llanta de reafccion delgada
Hola buenos días, el espacio que trae el vehículo para llevar el repuesto esta diseñado para que entre una llanta normal del vehículo sin ningún problema , en lo que si tienes que tener cuidado en las llantas es que si tu honda es 4x4 full time siempre las cuatro llantas mas la de repuesto tienen que tener el mismo tamaño para evitar problemas de arrastre si una es mas pequeña esto ocasiona problemas a futuro en los diferenciales de tu vehículo...consulta con tu mecánico de confianza el te asesora.
Saque paragolpe trasero, por el lado de afuera no vi nada, en el interior en la chapa paralela al guardabarro hay como una union de de 2 chapas y por ahifiltra al receptaculo
Buenas si fueran tan amables de ayudarme con este tema, ya que no sé que podria ser la razón, agradeciendo de ante mano la ayuda brindada les explico el fallo :No activa la tracción de las llantas traseras no le funciona 4wd
Bueno empiezo a desplazarme y el freno trabaja bien de momento cuando ya llevo media hora de recorrido se empieza a frenar, y el mecánico abre la llave de purga y queda otra vez trabajando normal pero cunado boy en subida se frena aún más hasta el límite de inmovilizado del vehículo. Alguien que me ayude con esta situación por favor
Buenas tardes, sentía que no pisaba bien con cubiertas en excelente estado y alineación reciente. Fui a otro ALINEADOR y me dijo que el problema es qué hay que poner un brazo suplemento atrás porque no da para ajustar más la alineación. Me llama la atención que Honda Necesite un injerto así. Dicen también que es tema amortiguación pero tiene solo 100.000km, es posible? Y dice que aún cambiando amortiguación volverá a suceder el problema si no pongo ese suplemento que se consigue en USA. Gracias
Cuando estoy frenando suave se escucha un crujido en la rueda trasera y cuando lo dejo de frenar queda por un momento ya reemplace disco de freno y las fricciones de todo el carro
Honda crv 2008, presenta ruido tipo zumbido con mínima vibración trasera, así mismo las ruedas traseras están abiertas 3 grados, no se ha corregido con la alineación y esta desgastando los neumáticos.
Me pasó en la CRV 2006
Venden rodamientos con abs y sin abs
Hay q especificarle al vendedor
De antemano muchas gracias