Problemas de Válvula PCV

Problemas destacados

Rmp inestable le cambien pcv

Honda Civic 2008 4 puerta 1.8  250000 kms
Dice q ahi problema de vacio magueras todas bien sera posible la iac gracias x su apoyo
Byron de Guatemala hace 3 años  
BY

Válvula PCV

Honda Civic 1993 1.5 20000 kms
Buenas , alguien sabe donde se encuentra la válvula PCV en un civic 1993 1.5L a carburador?
Marcelo de Uruguay hace 6 años  
MA
16 casos 

Baja presión de aceite

Honda Civic 2005 4 puertas d17 15000 kms
Se enciende el check de aceite
Le cambie la bomba de aceite
Le cambie la válvula pcv
Cambie sensor de aceite
Mande a rectificar todo el motor,bancada,block,todo
Cambie anillos,casquetes al final ajuste completo cigüeña rectificado
Aceite nuevo y todo ya armado lo probé y me sigue encendiendo el check de aceite ya tope y destapa la tapadera de puntería y tira aceite esta repleto y ahí no me enciende el check pero no esta tapada es un motor d17 si alguien puede ayudarme le agradezco de antemano
alejandro de El Salvador hace 6 años  
AL
4 casos 
Yepez de México hace 5 años
Solucionste el problema? Yo tengo en mismo problema
iSacek de México hace 5 años
Mismo problema en un 1.6 ek9 del 98
Gimner Grandez de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema con Civic 96 D15z. ¿Encontraste el problema ? Podrías explicarme por favor
José Elías de México hace 5 años
Alguien ya soluciono estoy igual
Jesus flores de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con el 1.7 civic 2002 y ya me tiene asta la madre
Téllez servicio de México hace 3 años
Hola buen día tenía el mismo problema lo solucione
Plinio de Guatemala hace 3 años
Cuéntanos que hiciste...
Téllez servicio de México hace 3 años
El problema en el mío traía un pequeño golpe en el Carter y tiene poco espacio entre el Carter y la coladera o tubo de succion de la bomba de aceite
castilloherrera80@gmail.com de México hace 3 años
Que puedo hacer ya yevo gastado más de 15 mil pesos y sigue tirando Aceite...Al prenderlo también...hace un ruido raro.my Auto es Civic99 Por Favor Que hago
castilloherrera80@gmail.com de México hace 3 años
Por Favor Ayúdame!!!!!
Jona de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, alguna solución
alejandro de El Salvador hace 3 años
Si lo solucione al final con bombas nuevas de aceite no me levantaba presión y bueno termine comprando una bomba de aceite en una venta de repuestos usados y para no hacerla larga la historia con eso fue suficiente (Aveces el repuesto nuevo tiene detalle de fabrica )
Jona de Chile hace 3 años
@alejandroYo compré bomba nueva y tampoco me levanta 😭😭
alejandro de El Salvador hace 3 años
Si como te repito prueba medir la bancada también y verifica si la bomba nueva levanta presión o sino comprala en alguna tienda de repuesto usado por lo menos dónde vivo hay una venta que vende usado pero solo honda y como que dan la garantía de que venden solo eso
Iván 75 de México hace un año
Chequen que no esté golpeado el Carter es una razón que pase menos aceite y marque falta de presion ya que es muy poca distancia de filtro ala base
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En tráfico y en calor se apaga SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 lx 167000 kms
Me empezó a pasar que se apagaba y después de dejarlo reposar unos 20 minutos prende y sigo con el camino le cambié sensor pcv bomba de gasolina sensor de temperatura sensores de oxígeno lo qué hace es como si se ahogara y le meto clutch y bajan las revoluciones y se apaga y si le quiero acelerar no pasa de 2500rmp no se si me puedan ayudar con el problema le lave carburador válvula iac cambié bujías aceite filtros y cuando destape el cuerpo de aceleración en filtro tenía poco aceite y no se que hacer
Urieles283 de Estados Unidos hace 9 meses  
UR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Urieles283)
Urieles283 de Estados Unidos hace 8 meses
Era el sensor del árbol del evas
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Se me ahoga el carro. (honda civic.97) SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 4 puerat 200 kms
Buen dia. Tengo el siguiente problema mi carro presento una falla que en alta se ahoga o jalonean, luego de esa falla hice lo siguiente. Cambie los cables,bujias,filtros,pila,valvula,pcv, limpie los inyectores y tambien la valvula reguladora de gasolina... luego de todos esos cambios veo que el carro en minimo esta en 600rpm y aun la falla me da en alta y tira explosiones por el escape... si pueden ayudarme agradeceria muchisimo...
cjar de Venezuela hace un año  
CJ
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cjar)
cjar de Venezuela hace un año
Era la pila de gasolina de mala calidad... le compré una de buena marca y listo el problema...
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Bujía manchada de aceite en un cilindro

Honda Civic 1993 Cupe 1.5 93000 kms
Que podrá ser? Válvula PCV o ya son los anillos 🥲
Kevin Ramírez de El Salvador hace 8 días  
KE

Tira aceite de motor

Honda Civic 2002 1.7l Aut Gasolina 230000 kms
Ya la cambie retén del cigüeñal, punterías, válvula pcv y el retén del carter... Y sigue dejando una gota de aceite... Ayuda por favor ¿Que puede ser?
Darío de México hace 2 años  
DA

Pierde potencia y cuando acelero se baja la aguja deaceleracion

Honda Civic 1997 4 puertas automatico vtec 192149 kms
Cuando lo prendo se mantiene la acelracion en mil revoluciones fespues desciende y como q no le pasara gasolina lo pongo en directo y avanza pero acelero avanza un poco y aunq este acelerando baja la aguja y tengo q bombear el acelerador para q avance pero deapoco pero cada ves se empeora mas noce si es por q le cambie motor de in honda modemo 2000 q era vitec y5 y el anterior era un y8 siempre vitec muchos dicen q sedeve cambiar la computadora por el nuevo modelo del motor cosa q no he hecho para no hacer ungasto inecesario l q si veo q cambio esq el nuvo motor tiene la valvula gcr q el motor anterior no lo traia pero no tengo espiga para esa valvula pero no se si eso perjudica laver es q ya intente me dijeron por este medio q cambiara la valvula pcv y la iac lo hice pero siguo igual
Bryan de Guatemala hace 4 años  
BR

Mi honda baja las revoluciones al acelerar

Honda Civic 2002  1760000 kms
Hola amigos quiero comentarles el problema con mi honda Civic 2002 D17A1; arranca bien su marcha minima es s más o menos de 700RPM pero al iniciar la marcha bajan las revoluciones y comienza a caminar super despacio y aveces en la marcha minima se apaga sin motivo, ya le limpie el cuerpo de aceleración y le cambie los dos sensores de oxigeno también le cambie la pcv, las bujías, filtro de aire también el caralizador por que me daba el código de sensor de oxigeno, si mejoro mucho en desplazamiento pero en la salida y en marcha minima se siete mucho el problema, se les agradecerá sus comentarios y ayuda
Manuel Alvarez de El Salvador hace 6 años  
MA
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