Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Que presion de aceite debe tener un honda accord 95b2.2 SolucionadoSolucionado

Honda Accord 1995 2.2l Aut Gasolina 400000 kms
Se prende la luz de presion de aceite en minimo
Alcides de Venezuela hace 3 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alcides)
Alcides de Venezuela hace 3 años
Bueno le tome la presión mecánicamente y arroja presiones en los límites qué dice el manual en mínimo 70 kpa y a 3000 revolución 350 kpa. Toda esta prueba se realiza con el carro caliente por lo tanto es el sensor de presión dañado.
José Manuel de México hace 2 años
Para un honda accord 99 2.3 cual es la presión de aceite normal
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Empaque de selenoide de presion de aceite

Honda Accord 2000 4 puertas  316000 kms
Me esta fugando demasiado aceite y no encuemtro el empaque de selenoide de presion de aceite agradezco si alguien me. Puedar ayudar donde lo puedo encontrar mucjad gracias. Es un honda acord 2000
Daniel padilla de México hace 3 años  
DA
4 casos 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Daniel padilla de México hace 6 días
Manda una foto para ver el problema
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Luz de presión de aceite

Honda Accord 1998 2.3 automático  20000 kms
Enciende la luz de presión de aceite al frenar o estar en minino, esto fue después de hacer el cambio de aceite y filtro y hacer la cámara
Leal de Venezuela hace un año  
LE
3 casos 
Noel de Venezuela hace un año
Me enciende la luz de aceite cuando está en mínimo o cuando freno que puede ser eso
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Check baja presión de aceite

Honda Accord 2013 4 puertas 151424 kms
Se prendió una luz y hace corte de RPM como protección
Y no desboca
Gabriel Mariscal de México hace 4 meses  
GA

Baja presión de aceite

Honda Accord 1999 Motor F23A1 185000 kms
Tengo problemas con mi honda accord 1999 motor f23a1 tiene baja presión de aceite ya queme encendía el indicador en el tablero ppr lo que le conecte un manómetro de presión y marca 5psi, ya le cambie la bomba 2 veces y el problema sigue alguien puede ayudarme
Selvin Vega de Guatemala hace 2 años  
SE
11 casos 

Presión de aceite

Honda Accord 1995 Accord 2.2 VTEC 100000 kms
Hola tengo un honda Accord 1995 2.2 VTEC quisiera saber que presión de aceite tiene que tener lo normal espero su ayuda
Jose de México hace 5 años  
JO
6 casos 

Falla transmision Automática

Honda Accord 2004 3.0 v6 120000 kms
Agradeceria si alguien me pudiera ayudar con este problema: hace un tiempo fallo la transmision de mi auto. La falla consistia en que a poco andar el auto patinaba en todas las marcha (como si se pusiera en neutro) pero al apagarlo y prenderlo funcionaba con normalidad, por lo que decidi escanearlo ( p0966 falla en solenoide B de presion de aceite). A llevarlo donde un mecanico este me dijo que habia que reparar la transmision (bajar la caja). Pero para estar seguro de su diagnostico y conociendo el codigo de falla decidi pedir la opinion a otro mecanico por lo que retire el auto del taller y… Leer completa
Javier de Chile hace 8 años  
JA
71 casos 
frann86 de México hace 8 años
Amigo yo acabo de llebar areparar mi auto es un honda accord 2004 v6 y teni los mismos sintomas era el filtro de el aceite de la transmisión haora anda al 100
luciano de Chile hace 7 años
Hola, de donde eres y donde lo llevaste? saludos
Yair de México hace 7 años
Mi honda accord igual tarda en meter los cambios después de las 2500 mete el cambio y se siente el jalón , podrá ser lo mismo que el tuyo? Saludos.
Oswaldo de México hace 7 años
Yo cambie todo el Kit completo de la transmisión. Filtro discos y turbina... Y ahora presenta la fallase que se jalonea al entrar la segunda y ya en carrera do cuesta meter las demás velocidades... ayuda ahora los mecánicos que me la repararon no saben.
David de México hace 7 años
Amigo pz mira ahi deberias chekar los solenoides cuates puede q sea ese tu problemal
TENOR de México hace 6 años
Asegúrate de ponerle aceite de transmisión honda, lee tu manual
David de México hace 6 años
Hola hola buenas tardes perdon yo tengo un Honda Accord modelo 2000 v6 y la falla que presenta es que tengo que hacerle los cambios manuales y cuando pasó de segunda a 3ra la tercera no la agarra la patina y tengo que regresar a segunda aumentar mi velocidad y brincar de segunda a d4 y si lo pongo desde un principio en d4 hace los cambios rápidos y cuando llega a d3 la patina que podría ser alguien que me ayude
Oscar de México hace 4 años
Disculpe logro resolver su problema? Tengo la misma falla
Abelardo Cota Flores de México hace 2 años
@YairIgual el mismo problema tiene el carro mío me podrías ayudar
Abelardo Cota Flores de México hace 2 años
@YairCómo le arreglaste esa falla el mío está igual
Josué Jiménez de Panamá hace 2 años
@TENORQuien me puede ayudar tengo un honda Accord del 95 automático el auto ase manchas q no debe de Hacer llega a tercera y mete primera sin tocar el acelerador y así se va con todas las otras marchas
Javier de Chile hace 8 años
Amigo gracias por tu respuesta. Para cambiar el filtro hay que bajar la transmision???
JD LAGUNES de México hace 7 años
Yo tambien qiuero saber esto, para cambiar el filtro hay que bajar la caja?
David de México hace 7 años
Si se tiene q destapar l trans
carlos de Argentina hace 7 años
Hola como estas mi hijo tiene un honda accord 96 automatico 2.2 vtec y tiene el problema que le cuesta que entren los cambios y aveces queda como en neutro y si io acalera de golpe es como que tironea ya lo revisaron un mecanico pero no le dio en la tecla sera el filtro de aceite si me puedes pasar un video de como cambiarlo y donde lo lleva o fotos y si hay que sacar la caja te lo agadeceria el auto es de mi hijo y es con lo que el se mueve el tiene problemas motrices les agadeceria una repuesta gracias
Bebo de Estados Unidos hace 6 años
Que solucion tubiste con ese problema ami me esta pasando lo mismo
Darío de México hace 5 años
Cuál fue el problema de su carro
yhorman de Venezuela hace 3 años
Hay modelo que tienen el filtro dentro de la caja, hay que ver que modelo es tu caja
mario de México hace 8 años
Yo tengo un honda accord 96 y me esta presentando una falla en la transmision camina unos 200 metros y se pone como si estuviera neutro lo apago unos 3 minutos vuelvo a encenderlo le pongo en la d y vuelve a caminar haciendome los cambios perfectamente hasta q alos 100 o 200 metros me vuelve a hacer la misma falla alguien q me oriente q falla podria ser
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Mario, ¿como resolviste el problema? yo tengo el mismo auto y hace esactamente lo mismo
Muchas gracia sppor tu ayuda
David de México hace 7 años
Amigos cambien el filtro de la transmision ese es el problema me dedico a puras transmisiones automaticas
jfgarcia de Canadá hace 7 años
Hola amigo, tengo un Honda Accord 2002 coupe 3.0 V6 el problema es que me salta la velocidad de 1ra a 2da pero solo cuando el carro esta frio en las mañanas, luego de unos minutos ya funciona perfecto, sera el filtro tambien???
Elflor01 de México hace 6 años
Buenas tardes David necesito el hossing de la transmisión del honda accord o la caja completa si la tienes y en cuanto x fa puesta a san luis potosí capital gracias
lopez de México hace 5 años
Pudo solucionar su problema? Yo tengo el mismo problema con un Honda Accord 202
manuel de México hace 3 años
Senores yo tengo un honda acord lo prendia y golpeaba fuerte y se patinaba en frio y se calentaba y la falla se kitaba y m dijeron que eran los celenoide cuates se los cambie y se kito la falla
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Ese problema es causado por el solenoide morocho que esta ubicado encima de la transmisión estoy plenamente seguro que ese solenoide tiene una falla eléctrica internamente. Hay dos cosas: Una es desmontarlo y lavarlo con gasolina. Este tiene un filtro en el cual se acumula sucio y el flujo de aceite es muy mínimo. En su defecto deberá sustituirlo por otro.
Victor A de México hace 3 años
Hola disculpa apenas compre el mio en neutro esta muy bien pero cuando pongo D hace un tac tac tac tac tac un golpeteo que podría ser? Con el cambio de filtro y aceite quedará?
Javier de México hace 3 años
Amigo también tengo ese problema con accord 2000, como lo solucionaste?
Junior silvera de Venezuela hace 3 años
@DavidAmigo javien, tengo un problema en mi honda acoord año 92, me hace los cambios manual mente, en la mañana lo prendo y tengo que ponerlo en primero y cuando muevo la palanca para segunda, me hace el cambio para la tercera, en lo que voy rodando no me pasa de 60, lo pongo en neutro apagó el carro y lo enciendo y me marcha en segunda y hace su cambio para 4, no me arranca desde un principio en d4, si me puede orientar por favor
rosasr39 de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema alguien me puede decir que es
Edgar de México hace 3 años
@DavidHola david tengo un honda accord 2003 v6 automatico al meter la segunda se siente k golpea nomas en segunda todas las demas las mete bien k crees k pueda ser
Efrain de Venezuela hace 2 años
@EdgarHermano resolviste? Tengo el mismo problema!
Daniel Bermudez o de México hace 2 años
@DavidMe pudieras orientar Ami mi honda Accord 96 2.4 6 cil me tira el aceite de la transmisión , le pongo aceite y bien camina pero lo tira todo , como se arregla ??
accord 97 venezuela de Venezuela hace 8 años
Tengoun accord 97 2.2 le hice la caja todo nuevo solenoides todo pero no lellega corriente a la valvula de cambio q sera
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Revise el conector del solenoide mi estimado
michelob de México hace 8 años
Tengo un accord 2005 4 cil. Cuando esta frio las velocidades entran de golpe y cuando hago alto tardan en bajar, al calentar el motor unos 8 mnts lo deja de hacer.
Océans de México hace 7 años
Hola amigo me ayudaría mucho saber cuál fue su problema con su accord ya que tengo exactamente lo mismo saludo!!!
Alrimez de México hace 6 años
Si puedes compartir de favor cual fue la solución tengo el mismo problema gracias
N montaño de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema, ya lo solucionaste ¿ y que ere¿
Isidro alberto de Estados Unidos hace 4 años
Yo quiero saber si se le puede Canselar la computadora al honda Accord aña 94
Cesarinn de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un accord coúpe 2001 automatico!!! hace tres días me presento un problema...patina de la 3 a 4 y luego ya no camina...empieza a flashear la D4 y lo apago y se pasa...se arregla...comienza a correr bien super bien como si nada...luego de unos minutos empieza de nuevo y tengo que bajar a 1 o 2 ´para andar... y cuando lo prendo en las mañanas...hace un zumbido... todo el tiempo lo hace... revise los solenoides...haciendo la prueba con la batería y están bien... me dicen que tal vez sea la transmisión... pero por que falla por ratos y no todo el tiempo? gracias...de antemano cualquier opinon...
Alejandro de México hace 7 años
Que solucion tubistes kon esa falla????
luishdz de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema quisiera saber que fue
Felipe de Chile hace 6 años
Que falla era tengo el mismo problema?????
TEOBALDO de Venezuela hace 6 años
Amigo. Le recomiendo lo siguiente. Estando el motor del vehículo totalmente frío; revisar el o los conectores de los solenoides externo de la caja. Alguno de estos debe tener uno de los cables rotos y por eso la señal llega muy poco. Verifíquelos usted mismo con mucha paciencia y estoy seguro su problema esta resuelto. Luego me comenta
edwin duran de Colombia hace 6 años
A mi me paso y toco reparar la caja el daño no es electrico son los discos se reparo y quedo andando muy bien
Oscarleonardo de Colombia hace 6 años
Buen dia edwin, tambien soy de colombia estoy en bogota, donde lo reparaste, por favor aconsejame tengo un problema similar con mi honda accord v6, 2003. Gracias
Eduardo de México hace 5 años
Cesarin esos pueden ser los celenoides
Leon de Estados Unidos hace 4 años
Disculpe amigo tengo un honda prelude se patina en la segunda cree usted que sean los solenoides?
Amenaza 5111 de México hace 2 años
Yo cuento con un honda accord 2002 y me pasaba lo mismo, lo lleve con un especialista en transmisiones y me comentó que era el filtro de la transmisión lo cambiaron y esa fue la solucion
Alejandro de El Salvador hace 8 años
Mi carro es un honda accord 2004 automático y cuando va en marcha no entra la tercera velocidad realmente cuesta que entre, recién lo ajustó de empaques de junta porque me calentaba y hoy me calienta pero no se si es por forzar el motor solo en segunda alguien me. Puede ayudar o recomendar algo gracias
Gibeeto de Puerto Rico hace 6 años
De bajo de la bateria hay un cable de tierra hAy se ecuetra el filtro de tranmicion cambialo por que si esta tapado se calienta la tranmicion
Shey de México hace 8 años
Hola tengo un accord 2005 y tengo dos días que está fallando estoy andando y de repente deja de avanzar sólo acelera pero no avanza hasta que lo apago y lo enciendo de nuevo vuelve avanzar pero por dos minutos y hace lo mismo no se que sea me marca un foco de mantenimiento requerido ojalá y puedan orientarme.
Jaime de Panamá hace 8 años
Son los discos de pasta y hierro que ya están quemado
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Shey, tengo el mismo problema, ¿como lo resolviste?
Muchas gracias
fidel de Estados Unidos hace 7 años
Mí carro el problema es que tengo que calentarlo vien frío no cambia rápido
Jose Cortes de México hace 6 años
Amigo Fidel pudiste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema en uno 2003
TEOBALDO de Venezuela hace 6 años
Revisen los conectores de los solenoides externos alli esta la falla
Jorge de México hace 8 años
Yotengo un honda accor 98no entra lareversa al gien mepuede a lludar
chalino de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema mi accord 2001 se patina la reversa q podría ser ayuda por favor
Louis de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cuando está frío el carro no coje reversa pero en 1/2 hora funciona pero con poca fuerza
JUAN ANGEL de México hace 8 años
Mi carro lo mande reparar la transmision de honda accor 2000 por que se patinaba y segun el especialista en transmisiones me dijo que era la transmision y me la reparo y trabaja una semana y vuelve a fallar se patina y ahora m,e dice que son los selenoides cuando el me dijo q estaban bien que la transmision no servia
yhorman de Venezuela hace 3 años
Amigo solventaste, me paso lo mismo con mi Accord 2002 le hice la caja completa, discos, filtro todo, tambien cambien turbina ( eso se debe hacer si la caja se hace nueva y la aterior estaban quemado los discos), bueno luego de todo eso mejoro, en el sentido que el D4 no parpadiaba mas y no se neutraliza. Pero aun así cuando va hacer los cambios los hace bruzco, golpea cada caambio a veces lo hace a veces o, no se si sea el aceite que use que no fue el de HONDA porque no consegui use DEXTRON III que fue el recomendado por el mecanico, iamgino que puede ser eso o sini lo que quedaria es revisar solenoides, pero ya un electricista me había revisado todos y me dijo que según él todo el cableado y solenoides estaban perfecto. Yo ya no se que hacer con ese carro. Si pudiste resolver por favor avisame
Ender de Venezuela hace 3 años
@yhormanResolvise tu problema amigo?
yhorman de Venezuela hace 3 años
@EnderNo amigo te sucede lo mismo?
Rafael Segovia de Venezuela hace 8 años
Tengo un honda accord 92 la caja se quedo sin aceite por defecto de una de las mangueras que va al enfriamiento de la caja la repare y le puse aceite de nuevo y todo bien pero ahora cuando lo enciendo y aplico la caja ella aplica y recorro como 100mts y se neutraliza lo apago y lo enciendo de nuevo y vuelve a aplicar por favor necesito ayuda
Yulimar de Puerto Rico hace 2 años
Hola amigo de casuslidad pudo resolver el problema a mi me paso lo mismo la diferencias es que nuncala eh reparado peto ahora mismo corre y a poca distancia se va en neutro
catire de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo un honda accro 95 la caja no me aplica quien me puede ayudar
liuban de otro hace 7 años
Yo tengo un honda accord 2000 v6 3.0 ex y me esta presentando una falla en la transmision camina unos 200 metros y se pone como si estuviera neutro lo apago unos 3 minutos vuelvo a encenderlo le pongo en la d y vuelve a caminar haciendome los cambios perfectamente hasta q alos 100 o 200 metros me vuelve a hacer la misma falla alguien q me oriente q falla podria ser
Israel de México hace 5 años
Amigo reparaste tu carro y me podrías decir que le isiste porque el mío ase lo mismo y Tengoo el mismo modelo de auto , gracias
liuban de otro hace 7 años
Yo tengo un honda accord2000 v6 3.0 ex y me esta presentando una falla en la transmision camina unos 200 metros y se pone como si estuviera neutro lo apago unos 3 minutos vuelvo a encenderlo le pongo en la d y vuelve a caminar haciendome los cambios perfectamente hasta q alos 100 o 200 metros me vuelve a hacer la misma falla alguien q me oriente q falla podria ser
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola iiuban, tengo el mismo problema, ¿ como lo resolviste?
Muchas gracias
TEOBALDO de Venezuela hace 6 años
Cambie el filtro de aceite de la caja
liuban de otro hace 7 años
Si alguien pudiera ayudarme le agradecería
Nestor de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes , yo tengo un honda accord 1999 2.2 y le mande a reparar la transmisión y da golpes muy fuertes cuando aplica y la primera vez que cambia lo hace con fuerza y casi en 40 km despues pierde fuerza pero hace los cambios oportunamente no tengo idea de que pueda ser y el mecanico no se quiere volver a meter con la caja
Edwin de Venezuela hace 4 años
Buenas Nelson tengo un honda Accord y ase lo mismo en la cara
Daniel conde de México hace 3 años
Si resolviese tu problema, que fue?
RAUL de México hace 7 años
Alguien que me de una posible solución, tengo un accord 2001 ya le repare la caja hace perfectos sus cambios, Le meto reversa bien, Le meto directa bien, El problema es si de directa me paso a reversa GOLPEA Y EN EL TABLERO NO ME MARCA QUE ENTRO LA REVERSA. De parking a reversa y directa si prenden y no golpea, el problema es de directa a reversa si golpea alguien me puede ayudar ?????
josue de México hace 7 años
Hola RAUL la verdad yo tenia una falla con mi accord 2001 segun cuando lo escanie me arrojo que eran los solenoides gemelos que son del embrague. Lo que me hacia era patear asi lo pusiera de parking a reversa pateaba fuerte y de reverda a drive entonces lo que hice fue bajar los solenoides y resulto ser que uno estaba amarrado. Con esto lo que te quiero decir es que uno de esos dos solenoides no estaba trabajando adecuadamente. Prosegui a darle mantenimiento le puse aflojatodo y lo estuve moviendo con una varilla y ya quedo lo volvi a montar y se soluciono el problema. Y lo que dices de que no te marca en el tablero hay que bajar o destapar por donde esta la palanca ahi trae una placa donde hace contacto cuando pones las velocidades y a de estar haciendo falso por eso no te marca y golpea porque no registrs la computadora que metes reversa y el solenoide no actua.
RAUL de México hace 7 años
Que tal Josué , le cambié los solenoides de presión porque uno botaba aceite y cheque los gemelos y si están trabajando de hecho le puse otros de otro Accord que anda jalando bien ya le dije al mecánico que cheque si conecto bien. Porque un amigo me dijo que no están bien conectados los pines
Jose de México hace 7 años
Sera poreso k patea la segunda de mi accord porke la palanca de cambios seme esta trabando
RAUL de México hace 6 años
El accord 2001 sigue igual lo unico que hago para que no golpee la caja es subir la palanca de ´´d´´ hasta parking y de ahi bajar a ´´r´´ (reversa), tengo otro accor un 2005 y hace unos dias empezo a dar una falla al detenerlo para pasar un tope al momento de despegar demoraba en sentirse el despegue y como aceleraba el coche reparaba, asi lo traje hace unos dias lo camine como 40 km y de regreso se empezo a neutralizar cuando llegue de atras de el motor salia como humo como que tiro aceite y con lo caliente del motor salia el humo, pero revise niveles y tanto de motor transmision y direccion hidraulica estan bien el coche tiene 160 mil km, mañana lunes 20 de noviembre lo escanean no marca chequen engine en el tablero
RAUL de México hace 7 años
Tengo un Accord 2001 al principio el carro dejo de caminar lo apagaba y volvia a caminar me dijeron que era el sensor de velocidad se lo compre y siguio igual, luego que eran los soleniodes de cambio (gemelos) los consegui con un honda andando y el carro siguió igual opte por bajar la caja y repararla el carro quedo bien hace sus cambios y todo muy bien, el problema ahora es que cuando estoy en directa y me paso a reversa golpea, si me subo hasta parking y vuelvo a bajar ya no golpea, otra cosa que note es que de directa a reversa ya no me indica en el tablero y de parking a reversa y directa si indica en el tablero que tiene mi coche ayuda 288 112 6909 whatsapp
Gian de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un honda accord del 99 motor 2.2. Cuando el carro esta frio la transmision automatica hace los cambios bien y suave, pero luego de 30 minutos desliza y tiene que llegar a 3000 rpm para poder andar. Me podrían ayudar?
Luis sosa de México hace 7 años
Hola mi honda Accord 2005 v6 presenta q cuando ando en el pueden pasar un minuto o cinco y me parpadea la luz verde q se pone en la letra d le cambio a otra letra y parpadea en rojo. Si me pueden ayudar a darme una opinión se los agradeceré muchas gracias
Jhanf10 de Estados Unidos hace 5 años
Resolviste ese problema mi carro lo hace eso
plge de México hace 4 años
Cuando empieza a parpadear el led de drive por ejemple el d4, quiere decir que hay algun problema en cuestion de la transmision, en los accords generalmente es un problema electrico, en mi accord lo solucione abriendo la computadora, por alguna razon una salida de.8 pines en la tablilla de la computadora estaba mal soldada, los ocho pines estaban en un puente de soldadura cuando deberian estar soldados a la tablilla por separado, desconosco si el. Problema surgio por uso o alguien se dio a la tarea de cometer la falla, simplemente asi compre el carro.
Yesenia colon de otro hace 7 años
Bueno dias...yo tengo el mismo problema de mi honda accord 2004 v6 la transmision me hacia lo mismo patinaba y se quedaba como si estuviera en neutro le cambie el filtro de aceite de la transmisión pero se quedo igual ahora tengo q verificar una transmisión
Julio de República Dominicana hace 6 años
Lograste resolver el problema? Como lo resolviste el mío hace lo mismo
oscar corral de México hace 6 años
Cual fue la solucion al problema mi auto le pasa lo mismo...
Roberto de El Salvador hace 4 años
Hola yesenia solucionaste tu problema?. Yo tengo un accord 2004 v6 y estoy teniendo ese problema me patina la reversa y me golpea. Gracias por tu respuesta.
Antonio lucio de México hace 7 años
Tengo un accord 2009 al correrlo unos 5 minutos le parpadea el foco de la D en el tablero pero sigue caminando bien y marca abs
liuban de otro hace 7 años
Hola cuáles sonlas fallas de rotura de la transmisión de una nissan gues del 2007.
rulito de México hace 7 años
Buenos dias alguien sabe de esta falla o no se si sea falla tengo un accord 2006 transmisión automatica cuando lo pongo en la D hace un click como ligero click
crescencio chavez de México hace 7 años
Tengo un honda 95 y la d4 parparea y el velocimetro se dispara lla sea manejando o parado incluso lo hace apagado con el switch abierto alguien me pudiera ayudar no he tenido suerte con los mecanicos se los agradecería gracias,también como que se pusiera en neutro cuando boy manejando.
Betocool de Venezuela hace 7 años
Hermano tengo un honda accord98 la trasmisionno avanza tengo que acelerar fuerte para poder avansar
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Esa falla obedece a que el sensor TPS debe estar fallando o uno de los tres cables o no hace buen contacto o esta partido en la pata del conector. Este sensor tiene mucho pero mucho que ver con los cambios. Haga una revision y lego me escribe
Javier de México hace 3 años
Amigo buen día, que voltaje deben tener cada uno de los cables? , mi tps es nuevo
Jose de México hace 7 años
Hola que tal, tengo un honda accord 2002 el carro tiene un golpeteo en la caja, me comentan que es un balero y se escucha muy marcado el ruido al andar de 25 km en adelante, si alguien ha pasado por el mismo problema compartan la solución. Gracias...
alfredo de México hace 6 años
Tengo un honda acorrd 97 motor 2.2 la ´primer fala no daba marcha tenia que estar intentándolo varias beses para que prendíera luego le cambie el automático, le repare el alternador pero cuando lo salí a checar le cargue gasolina y de repente ya no avanzo lo apague y de principio avanzaba pero al frenar se quedaba como en neutral y despues de la tercera ocasión ya no avanzo alguien me podría decir que es yo vivo en el estado de mexico pero el coche es fronterizo lo trajo mi cuñado de tijuana una sugerencia
John De La Cruz de República Dominicana hace 6 años
Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.
John De La Cruz de República Dominicana hace 6 años
Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.
JOSE GUTY de Chile hace 6 años
Hola john, solucionaste la pana de tu auto ? te consulto ya que el mio es mismo año que el tuyo solo que es 2.4 y le compre el selenoide lineal y dual que eran los errores que daba el scan, son nuevos pero sigue dando el mismo problema que al meter la marcha queda como si estuviera en neutro... no se que puede ser. Habrá que cambiar kit completo de caja ? puede ser problema de cortocircuito en el auto ? favor comentarios... saludos
Anonimo de México hace 6 años
Hola amigos yo tengo un Honda Accord 2003 y las velocidades hace todos los cambios hacia enfrente, pero la reversa patea
oscar corral de México hace 6 años
Encontraste la solucion ? a mi carro le pasa lo mismo.
Ruben zavala de México hace 5 años
La válvula del cuerpo del válvulas se está trabando
Reinaldo Álvarez de Puerto Rico hace 6 años
Saludos, tengo un Accord 2004 V6 EX y hace 1 mes me presentó un fallo, y es que luego de un rato en el día usando el auto comienza a tirar los cambios con dificultad, da unos golpes cada vez tira los cambios. Lo detengo por 1 hora el auto enfría comienzo a utilizarlo y todo bien hasta que comienza hacer lo mismo luego de utilizarlo. Pasaron el carro por una computadora para que rastrera el problema y arrojó esto: mala comunicación entre computadora motor (ECM) y (PCM). Me dijeron que era la computadora, le compré otra y a los 2 días de haberle puesto una computadora comenzó hacer lo mismo, q solución me podrían dar?
Jorge de México hace 6 años
Quita los selenoides y has el mantenimiento casi 100% eso es
mafacio de México hace 5 años
Buena tarde, pudiste resolver tu falla, eso es algo muy similar a lo que le pasa a mo honda 2005 v6, quedo pendiente, gracias
Javier de México hace 3 años
Amigo, con que puedo limpiar los solenoides?
RAUL de México hace 6 años
Como desarmo la transmision de honda accord 2005 (bcla) tiene 3 engranes pero no se como se quitan ya quite la tapa chica
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un accord 97 en frio canbia bien pero al rato que calienta cuando hace el tercer cambio patina y se sobre reboluciona bajo la velociad entra segunda y no patina por favor que sera que tiene?
Reinaldo Álvarez de Puerto Rico hace 6 años
Llevé el auto un mecánico que trabaja caja de cambios y me dijo que el problema era el filtro del aceite de la caja de cambios, que debe bajar la caja de cambios abrirla y cambiar el filtro. Ese filtro esta dentro de la caja de cambios? Es un Accord 2004, V6 3.00 Lts
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años
Amigos esto es increíble todos los mecánicos me decían que el tambor automatico de tercera estaba quemado pues le metí corriente a los 4 sensores para probarlos y activaban i después de eso ya no patinaba la caja pero si cambiaba de forma irregular pues cambie el sensor de velocímetro y listo sorpresa la falla desapareció la caja esta buena , tengan cuidado con este sensor hace volver loco a cualquiera bueno espero que le sirva a alguien mi experiencia.
Douglas Hernandez de Venezuela hace 6 años
Hola Jose me puedes indicar donde va el sensor del velocimetro? tengo el mimo problema con mi honda accorg 96?
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años
Pana esta escondido devajo deldistribuidor vasi no se ve usa una linterna
Yo mismo lo cabie
JACKSON de México hace 6 años
Oswaldo, acabo de reparar mi transmision, que bueno de reparar no fue nada... ya me habia fallado hace años, y en julio del 2017 me lleve la caja una vez mas, por calentamiento... lo que hice fue comprar otra transmision, porque la reparacion me llevaba un gasto excesivo $19000.00 mas mano de obra! y extras (aceites,filtros etc, etc) por lo que consegui una transmision de california y fue mejor, 400 dls. Turbina y transmision.
Y todos los sensores.
Al montarla nos dio errores, el carro solo hacia cambios hasta 3ra. Lo solucione cambiando el sensor de gemelos ya que este tenia roto el conector! de ahi en fuera todo bien, hace los cambios un poco pateados, pero porque le meti un aceite corriente, pero es para limpiar la caja, en unos dias mas 18 de enero del 2018 le póndre un cintetico de honda.
Si se patinan la velocidades, te recomiendo mejor dejarlo asi, porque si no ocasionaras un daño muy muy grave como el que yo le hice a mi caja...

Espero les sirva el dato.
yugimoto_victor@hotmail.com

Por si gustas datos extras
JACKSON de México hace 6 años
Fallando la transmision

Ahora anda jalando bonito... antes y despues!
PERLAGARCIA de México hace 6 años
Buenas tardes anoche tuve un problema con mi auto es un honda acord mod 2003 automático... fui a una área de subidas al cerro chipinque al bajar me di cuenta que batallaba para meter cambio ala 3era y de ahi ya no revoluciono las velocidades, solo llega a 1 y 2 y 3 ya no entra el cambio me fije que en el tablero parpadea la luz que te indica las velocidades al estar a en directa !!1
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años
Revisa el velocimetro ve que este funcionando correctamente la velocidad si no es asi cambialo y listo eso me ocurrio a mi.
PERLAGARCIA de México hace 6 años
Muchas gracias lo hare !
Conan de México hace 5 años
Es el sensor de la caja de velocidades... parpadea y no mete los cambios x que el sensor no detecta el aceite
RAYBAU de México hace 6 años
Hola tengo una accord 2000 v6 3.0 mi carro se quedo en la 1ra velocidad y reversa, el carro anda bien hasta que se quedo como que protegida la caja en 1ra y reversa, lo lleve al mecanico, y le cambiaron discos y demas, pero ahora me dicen k tengo k comprar la turbina nueva, por que a lo mejor no quede bien, de que depende en comprar o no la turbina, si no me estaba fallando en el cambio de velocidades entravan normal?
RAUL de México hace 6 años
Si es lo recomendado comprar la turbina
RAYBAU de México hace 6 años
Gracias por la información
Osmar HG de México hace 6 años
Hola Yo tengo un honda accord Lx 92 y tiene un problema en la transmisión patina en D3 y D4 y D4 parpadea y cuando va andando parece que se pone en N lo apago y lo prendo y me jala nuevamente ya lo lleve con diferentes mecánicos y no me dan solución
TEOBALDO de Venezuela hace 6 años
Revisa los conectores de los solenoides que estan frente al motor alli esta el problema
Adrian90 de México hace 6 años
Yo tengo un honda accord 98 y en 1era y 2da da un pequeña patinada pero si hace el cambió entonces este problema es del filtro de aceite de la transmisión o un celenoide?
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Te comento que yo tenia el mismo problema y resulto ser uno de los cuatro solenoides amigo
danielviadett de Venezuela hace 5 años
Hola Teobaldo. Saludos Desde Venezuela. Tengo un Accord 98 V6, la falla es que cuando el carro esta frio, a veces aceleras y el carro esta como en neutro: acelera pero no agarra cambio. Despues que agarra el primer cambio, funciona bien. El mecanico unicamente dice que hay que hacer la transmision completa, pero a mi me resulta curioso que solo haga la falla en frio. ¿tu conoces algun mecanico de cajas honda que me pueda dar otra opinion? Gracias.
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
El problema pudiera estar ocurriendo por falla de presion en la turbina
Patricia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Honda Accord 2001, lo compre parado no rodaba por fallas en la caja, se la mandé a hacer compre el baner kit y reconstrui la turbina, me entregan el carro y quedó funcionando excelente pasaron 7 meses y ahora se empezó a parpadear la D4 cuando el carro calienta bien, osea yo salgo en el carro y hago varios recorridos y pareciera que cuando el aceite o no se que se calienta bien empieza esa falla y pierde fuerza el carro porque se queda en 2da, se lo lleve al señor que me hizo la caja para que revisara esa falla que se presentó y probó los sensores incluso me cambio los morochos pequeños porque el scanner le indicaba que revisara esos sensores y alternador y le daba tambien un codigo 70 que no entendí porque el me dijo eso indica falla electrica, ok, cambie alternador porque me dijo que el voltaje que mandaba mi alternador no era el del año de ese carro que tenia que mandar 14, paso 15 días bien y empezó la falla nuevamente, ese mecanico dice que es una falla electrica, no sé ni que hacer porque en los electroautos me dicen ese es un carro muy delicado por la caja y lleveselo a su mecanico que le hizo la caja...en estos dias de la semana pasada lo lleve a otro mecanico pues otra opinion y ese otro me dijo despues de revisar y probar todos los sensores incluso el de velocimetro, me dijo señora lamentablemente es la caja probablemente cuando se la hicieron el sello de 2da a 3ra quedo mal y se pudo haber reventado, o en caso menor que alguna valvula del cuerpo de valvulas se este pegando...!!! y otro mecanico me dijo señora ese es el filtro de la caja, cambiele el filtro y resolvera su problema...!!! el asunto es que ninguno coincide en diagnostico y eso me crea dudas y estoy desorientada que hacer primero de menos costo... si pongo la palanca en R la caja golpea muy muy fuerte y hace hacia delante y hacia atras el carro y todo eso pasa es en lo que calienta el carro si salgo con el carro frio el carro anda como si nada, y el ultimo dia que lo lleve a la tercera opinion el carro ya se me apaga conduciendo parpadeando la D4...un tecnico de electroauto hasta me dijo que me va a conseguir el manual de mi carro, ya que me ve tan angustiada, soy mujer pero me esta tocando aprender algo de mecanica jajajaja ya allí voy...a alguien le habra sucedido algo así...soluciono y como ?...Orientación por favor...Soy de Venezuela...si alguno tiene el manual o guia de que hacer en ese caso me lo puede enviar a mi correo patriciacastro031@gmail.com
TEOBALDO de Venezuela hace 6 años
Amigo. En la calma de su casa estando el motor totalmente frio chequee minusciosamente los conectores de los solenoides externos de la caja. Alguno de estos debe tener internamente un cable partido ya que estos se calientan excesivamente por el calor del motor. Revise bien y vuelva a conectar. Alli esta su problema revise y me avisa
Patricia de Venezuela hace 6 años
Si amigo hace 2 semanas hasta que se pudo dar con un cable haciendo mal contacto y aparte de el sensor mariposa que tambien al parecer hace falso contacto al moverse deja de cambiar la caja. Ya solucionado bgracias a Dios. Estoy en busca del sensor mariposa original ya que los genericos no son confiables me dice el mecanico.
Jose Tejeda de México hace 5 años
Saludos Patricia, estoy tratando de resolver el mismo problema, podrias ayudarnos un poco mas si nos comentas que cable o que se conecta ?? y tambien a que sensor le llamas mariposa ?? tal vez te refieras a los gemelos pero hay que estar seguros, gracias.
Carlos de México hace 5 años
Sensor mariposa es el tps
danielviadett de Venezuela hace 5 años
Oye Teobaldo: ¿puede el sensor de la mariposa o sensor TPS hacer esa falla en los cambios? Mi papa tiene un Cavalier y el carro hacia una falla similar, se le cambio y se arreglo. Pero mi mecanico honda dice que es imposible, que hay que hacer la caja completa. ¿has viasto casos similares?
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
El fallo puede ser en la turbina a la cual se le debe hacer servicio
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
El sensor TPS tiene un conector que tiene 3 pines. Uno de estos de los dos extremos debe estar partido en la punta del conector y no se ve. Bueno resulta aunque no lo crea uno de estos pines tiene que ver con los cambios de la transmision y de alli que tenga que acelerarlo que pueda cambiar. Revise este conector
JOSE GUTY de Chile hace 6 años
Hola amigos, tengo un honda accord 2004 motor 2.4 el cual con el tiempo dejo de meter cambios y al poner cualquier marcha es como si estuviera en neutro y empece por lo mas básico ya que según el scan arrojo que era falla de selenoid B que erra el problema, después de eso le cambie aceite ATF y le compre el selenoid lineal y selenoid dual pero el problema persiste... favor sus comentarios
Eliezer de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un Honda Accord 2002 coupe 3.0 V6 el problema es que me salta la velocidad de 1ra a 2da o al aplicar Retro, pero solo cuando el carro esta frio en las mañanas, luego de unos minutos ya funciona perfecto, alguien ha tenido respuesta para dicho problema? Ya cambie los selenoides de la transmisión
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 6 años
Hola amigos Honderos,mi primer honda fué un 81 lo compré el 1985 desde entonces hasta la actualidad he tenido un solo civic no son nada malos me trabajó a la perfeccion,he tenido muchos accord,ustedes diran no le sirvieron,claro que si y nunca tuve este tipo de problemas lo que sucede es que los lleve a El Salvador a venderlos,por cierto los que los compraron nunca se quejaron eran personas que yo conocia. Muy bueno el accord,pero que mala honda con este Honda que ahora tengo,lo transmision,me la han cambiado 3 veces y con el problema que tiene el mecanico dice que nesecita otra y yo le dije no la cambio mas y comensé a investigar,me propuse ganarle la batalla a la caja,gracias a Dios que le comenté a un mecanico americano que en el sementerio de carros,no me cobró por hacerle un analisis me dijeron los mecanicos tu transmisión esta bien,sucede que le pusieron aceite del auto part,sugirieron que cambiara el que tenia lo pusiera a trabajar por unas cuantas horas con el nuevo ya del dealer lo tiré de nuevo y ya venia sucio si lo acababa de poner ok le puse el segundo sin el Lucas que me sugirieron wow cambió porque golpeaba fuerte en retroceso y para adelante cuado calentaba y se dejó manejar,no quedó al 100% tal vez un 80%,he aprendido muchas cosas en you tuve le cambié bateria alternador,quito los solenoides y los limpio con brake cleaner pues encuentro las mallas o los los filtritos obstruidos,sucios tapados como mejor lo entiendan,labo toda los solenoides aun los gemelos son procesos muy sencillos,en auto zone me sugirieron que cambiara los sensores de velocidad solo cambié el de abajo se llama out put speed sensor,me falta cambiar el de arriba el in put sensor y les cuento que cada cosa que le hago,mejora un poquito tambien le puse cables bujias y tapadera y rotor del distribuidor,todo esto tiene alguna relacion. Voy a tirar de nuevo el liquido de la transmisión y esta vez cambiaré el filtro no sé por cuanto me va salir. Ahora el problema que no se le quita es que si le acelero muy recio,pega un jaloncito en 1ra y 2da,si acelero con suavidad no pasa nada,luego el resto de las velocidades caen normal y en la carretera corre bien suave peeeero hasta 80 y las revoluciones se mantienen a 3000 o mas y ahi si siento que vá un poco forzado como he leido aqui en el foro aconsejan no correr el auto para no hacer mas grave el problema,con lo que seguiré haciendole los mantendré informado y ya no vá a ser un testamento como eata vez pero bien vale la pena tomarse unos minutos y escudriñar algo mas,esta vez quiero tirar los ocho cuartos de liquido y no tres,sucede los tres nuevos que ponemos se lo agregamos a los cinco cuartos socios,no le veo sentido. Bendiciones y no se desanimen,informense y animense a hacerlo ustedes mismos poco a poco se pierde el miedo,lo que ahorren en mecanico mejor compren herramienta,ok chao
Jannet de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un honda accord 96, lo lleve a reparar de la caja pero no pudieron arreglarlo, lo saque y me dieron las piezas pero me dieron una turbina que no es, y para comprarla me piden lleve la muestra, como puedo saber que turbina le queda.
RAUL de México hace 6 años
En la transmisión trae una placa ahí dice son baxxa o axxa algo asi
Isaias de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda Accord 2013 cuando voy acelerando despacio me da unos tirones pero cuando acelero de manera profunda no me lo hace. La transmisión del carro es CVT. Que pudiera ser ?
José amel de República Dominicana hace 6 años
Tengo honda acord 2004 me estaba golpeando ahora dejo de cojer los cambio en el tablero la D no de parpadear por favor algún comentarios que me pueda ser útil
Marcela de México hace 5 años
Pudiste solucionarlo?
José amel de República Dominicana hace 5 años
No tendré que reemplazara
Jonathan Montalvo de México hace 5 años
Que tal! Yo tengo un problema con mi accord 2003 v6, hace dos años repare el motor de mi carro y le quedo un problema que muy despues me di cuenta, el carro se quedo gobernado en las 3500 rpm y de ahi no sube mas, si acelero con fuerza ahi corta, incluso en parking, neutral y cualquier velocidad! Alguien sabra que es lo que debo checar? Les agradezco de antemano
liuban de otro hace 5 años
Puedes chequear el sistema de alimentación quizas la bomba no está en buenas condiciones y no está llegando suficiente combustible al sistema.
Sonoramx de México hace 5 años
Buen día tengo un accordb1991 y solamente me agarran 3 cambios solos pongo manualmente, si pongo d3 o d4 sale en 3ra alguien me puede ayudar que será?
Gilberto de México hace 5 años
Buen día. Tengo un honda accord automático 2001. Y solamente mete el primer cambio. Los demás no los tira se acelera , lo apago y lo vuelvo a prender y funciona normalmente y después de unos minutos vuelve hacer los mismo no entran los cambios. Que puede ser ? Alguien que me pueda ayudar. Le acabó de cambiar el aceite porque estaba muy quemado ya. Y en el tablero se prende la luz de mantenimiento.
Jorge vizcarra de México hace 5 años
Pudistes reparar el problema
Eliezer de Venezuela hace 5 años
Si vendí el carro, y salí de ese problema
Jorge vizcarra de México hace 5 años
Entonces no lo arreglastes o si lo arreglastes y lo vendistes despues
Jose de República Dominicana hace 5 años
Buenas tarde, me gustaria saber si soluciono ese problema que expreso de su vehiculo porque el mio tiene el mismo fallo y no he podido resolver mi problema, me gustaria saber si pudo resolver su problema y cual fue la solucion gracias de ante mano
JOSE GUTY de Chile hace 5 años
Hay que cambiar todo el interior de la caja con el kit de reparación de caja, la caja deja de funcionar cuando no cambias el aceite atf en el momento que corresponde ya que eso produce el desgaste total de los discos de desbaste que tiene en el interior provocando que al escanear te arroje problemas de selenoid... el scan no reconoce que hay falla en la caja por eso lo primero que arroja error es selenoid. Estando el auto en frío la ,mayoría de las veces los cambios pasan sin problema pero una vez que la caja toma temperatura dejan de funcionar los discos y solo patina el cambio aparte que enciende el testigo d en el panel. Busquen un mecánico con basta experiencia en cajas automáticas o de lo contrario perderán su dinero, el costo total aprox es de 2000 dolares
Jhanf10 de Estados Unidos hace 5 años
Yo le monte una transmiccion nueva y aun sigue parpadeando la D N P
Jose de República Dominicana hace 5 años
Muchas gracias por la informacion, asi lo tendre are tendre que reparar la transmision.
Voy a tratar de conseguir un buen mecanico.
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas noches mi nombre es Oscar yo tengo un problema con mi carro honda accord 97 motor 2.2 lo k pasa es le acabo de poner una transmisión reconstruida pero no pasa de 80 millas k puede ser alguien k me pueda ayudar por favor gracias
Jorge Luis de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo un honda accord 2003 v6 cuando le pongo el cambio dura un x tiempo y cuando pongo reversa me da un golpe cual será unos de los factores que cause eso.
Eliezer de Venezuela hace 4 años
Primero escanea y ve cuales son los errores que emite el scanner, seguro debes revisar el filtro interno de la caja, o debes revisar y cambiar los selenoides a y B que están fuera de la carcasa de la caja
JOSE GUTY de Chile hace 4 años
Como te fue Jorge Luis ? Lo solucionaste, lo vendiste?
Jorge Luis de República Dominicana hace 4 años
Muchas gracias por su opinión usted sabrá si a estos carro se le cambia el aceite de la transmisión
Eliezer de Venezuela hace 4 años
Si es automático, puedes hacerlo tu mismo, pero si es sincrónico, debes tumbar la caja y desarmar, de todas formas para hacer el cambio del filtro interno debes bajar la caja y hacerle el cambio.
En mi experiencia, lo primero que hice fue escanear el vehículo, esto me arrojo errores en los selenoides A y B.
Alfredo de Panamá hace 4 años
Buenos dias yo tengo un honda 1994 se ne neutralizo lo mande a reparar le puse el kit nuevo y se queda en los cambios el mecanico me dijo que podia ser la turbina mande a bajarla de nuevo cambie la turbina nueva y puedo igual bueno compre una de segunda se la puse y quedo biem solo duro 6 meses y el carro se puso casi igual avanza en primera ahi que hacerle los cambios manuales y desde que se calienta no te puedes detener porque no sale en ningun cambio la verdad es que ya no se ni que hacer e gastado mas de lo que vale el carro para ver si alguien me dice que puede ser o que puedo hacer gracias atte desde panama
julio de Estados Unidos hace 4 años
Amigos, me acabade pasar algo parecido a algun porblema de untedes, yo tengo un honda accord 2006 4cilindro y de buenas a proimeras me emezo a fallas de que se acelero un dia y despues se compuso solo, despues de un tiempo hizo pero lo contrario al encenderlo y meter el acmbio se apagaba pero al volverlo a encender funcionaba normalmente, hace algunos dias en la manana lo prendi y cuando meti la reversa senti que entro el cambio muy fuerte como un golpe, cuando cambie a la leytra d hizo lo mismo, viendo unos videos decian que eran los selenoides de la transmision pero no era eso, porque algunas veces transitando por la calle derepende no respoindia nada el acelerador y de repente se empezaba a tironear, fue cuando decidi pararlo y aventarme 6 hora en revisar y encontyrar los senores clave de arranque y aceleracion, y cual fue mi sorpresa cuando al encontrar el sensor "apps" estaba ligeramente desconectado, al conectarlo correctamente se soluciono mi problema, pero cuando ese sensor se dana se tiene que remplazar, yo no lo reemplace porque solo estaba mal conectado quien sabe desde que tanto tiempo venia moviendose haciendo cosas raras mi carro yhoy esta como nuevo, para coprobar que fue eso lo desconecte y volvia la falla. Espero les sirva mi experiencia con mi coche...
orlando de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un accord 98 v6 motor 3.0 estuvo 5 años parado lo active otra ves pero tengo un problema con la caja hace el primer cambio cuando va hacer el cambio a 2 desliza un poco y luego lo hace y luego los otros cambio los hace bien pero aveces como que se queda en en una velocidad lo acelero y jalonea un poco pero si hace la sobre marcha un poco lento pero al desacelerar y al frenar da como un golpecito la caja me pueden ayudar con alguna sigerencia gracias
Roberto de México hace 2 años
Tengo el mismo problema como lo resolviste?
Serj de México hace 3 años
Buenas noches a todos!!!!!
Me podrían ayudar con la informació, de cual es el costo por cambiar la transmisión por otra funcional de mi honda accord 98 motor 2.3?
Edgar trujillo de México hace 3 años
Hola buenas noches, disculpen tengo un accord 2009 v6 3.5 y hace poco me esta dando lata con la transmisión, cuando lo pongo de p a d tarda unos 2 segundos en entrar y después da un golpesito, solo una vez me paso que parado en un semaforo al acelerar no avanzó se quedó como si estuviera en neutral, lo puse en p y lo regrese a d y ya funcionó, la falla me la hace solo en caliente, cuando esta frío el carro jala super bien, tiene 100 mil kilómetros. Lo lleve a un mecánico y me dijo que hay que hacerle el hoverhauling a la transmisión y la verdad no se si sera eso o solo sera cambio de aceite o filtro, alguien que aya tenido algún problema similar que me pudiera dar su experiencia con eso se los agradecería mucho. Muchas gracias.
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un honda accord 2003 v6 3.0 iba guiando y de repente se fue d cambio y ahora lo unico q agarra es el parking la palanca se menea arriba y abajo pero no agarra ningun cambio solamente el parking! Recomendaciones?
Fabrizio de Argentina hace 3 años
Buenas honderos ! tengo un accord v6 2004 157mil km. Se neutraliza la caja de cambios empezo de a poco. Cambie filtro de aceite de caja el superior y aceite original cada 40mil km. Pero tiene otro filtro interno parte inferior ! Para cambiarlo, es sacar la caja y desarmarla, es un filtro plastico interno de algodon, que con el desgaste normal de los discos y el tiempo de uso, contaminan con particulas el aceite y tapa ese filtro. Replazar para tener la presión correcta. Cordoba 03512796624
Marcos Peluso de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Honda Accord 2003 V6 tengo un problema de caja, tengo q acelerar como a 2000rpm para q pueda avanzar pero en alta trabaja bien, solo es cuando disminuye le presenta el problema, lo escanie y me dice q es el control del solenoide de precio de baja B y no sé cuál es, quien me puede ayudar?? Será q tengo q combinar también el litro interno??
Santiago cortes de México hace 3 años
Tengo un honda Accord 2004 v6 automático, y mi falla es que al hacer el cambio de 2 a 3 golpea un poco el cambio, tengo entendido que es un selenoide, solo no se exactamente cual es el correspondiente a el cambio de 2 a 3 alguien sabe cual es?
Cheliz correa de México hace 2 años
Tengo un Accord 2001 4cil mexicano transmisión automática, el problema que presenta es que al cambiar de 1ra a 2da se patina es como si se neutralizar y tarda al realizar el cambio no presenta ninguna falla más
Fabrizio de Argentina hace 2 años
Si ya le hiciste el servicio a la caja automática aceite y filtro convencional, el problema es el filtro interno de la caja automática… implica demostrar la caja y desarmarla al medio para llegar al filtro
jimmy de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos tengo un honda accord 97 le acabo de montar una caja automatica ella aplica bien sus velocidades pero no aplica bien con el retroceso q podra ser muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar gracias
César contreras de México hace 2 años
Buenas , tengo un Accord 2006 v6 y al avanzar se tardan en entrar los cambios y luego entran de golpe , y lo peor es al ir arriba de 100k/h y desacelerar se bajan los cambios de golpe , y cuando te detienes y quieres estacionar batalla para entrar la reversa se tarde y entra muy forzada , ya limpie los gemelos y los solenoides b y c y sigue igual y mejoro solo dos días y volvió a fallar pero menos. El scanner no detecta ninguna falla en la transmisión
julio de Estados Unidos hace 2 años
Es el sensor de posicion del acelerador, cambialo, se encuentra en la parte donde va el motor pegado a la cabina lado izquiero viendolo de frente. A mi me funciono. Me avisas mi direccion e julio_gn2@hotmail.com
julio de Estados Unidos hace 2 años
Es el sensor de posicion del acelerador, cambialo, se encuentra en la parte donde va el motor pegado a la cabina lado izquiero viendolo de frente. A mi me funciono correctamente. Me avisas mi direccion e julio_gn2@hotmail.com
César contreras de México hace 2 años
Ya lo ando cotizando , a ti te fallaba también sin arrojar ningún código ?
Germán de México hace 2 años
Mi Jonda Accord 2000 tengo que poner en neutral y luego mete la velocidad para que me vaya haciendo los cambios o agarrarlo manualmente desde primera asta d4

Bomba de dirección hidraulica SolucionadoSolucionado

Honda Accord 1991 4 ptas. sedan 2.2 160000 kms
Note que fugaba aceite de la bomba por la parte de la polea, desmonte la bomba y la abrí para inspeccionar los componentes y limpiarla, y esta en buenas condiciones procedí a cambiar el sello de aceite por donde fugaba, arme y monte la bomba de nuevo, resulta que me bota una y otra vez el aceite por el sello, incluso lo recorre sobre el piñón hacia la polea como si la presión saliera hacia el sello y no hacia la caja de dirección, ya e revisado las lineas del sistema y no veo fugas de aceite, o que este tapada alguna linea, lo que no cambie fueron los o´rings internos solo el puro sello de ace… Leer completa
peter de México hace 4 años  
PE
Rank 2
1 caso 
peter de México hace 4 años
Aun no e resuelto la fuga de la bomba hidraulica espero poder tener buenas noticias ya que mañana intentare hacer la prueba ya montada la bomba.
Solucionado
Mejor respuesta (según peter)
peter de México hace 4 años
Hola respecto a mi problema con la bomba de la dirección hidráulica, note que al parecer el detalle fue que arme la bomba mal, ya que al revisar el manual de armado note que había colocado mal algunos componentes, así que conforme dice el manual arme la bomba, y claro purgue el sistema para sacar todo el aire que podría haber, aunque necesite hacerlo varias veces pero con las llantas elevadas, hice girar de lado a lado unas 20 veces o más, para estar seguro de sacar por completo el aire acumulado en el sistema, y mejoro mucho el estado de la dirección ya no estaba tan dura aunque ahora rechinaba al dar vueltas ya con las llantas puestas en el suelo, aunque vendí el auto no fue por que estuviera mal, al contrario estaba del 1, lo vendí por las circunstancias que atravesamos muchas personas hoy en día con esta situación económica por la contingencia del covid-19, bueno a lo que sugiero en estos casos para muchos es cambiar los sellos y o-ring´s de la bomba hidráulica completamente y purgar el sistema de aire, les aseguro que mejorará mucho el estado del sistema de dirección, al entregar el carro a su nuevo dueño no percibió este detalle pero fue mi responsabilidad decirle anteriormente que estaba fallando el sistema de la dirección y que tomará las precauciones necesarias para poder manejar con mucha prudencia, y ya con calma hacer revisar a detalle la dirección, bueno espero sea de utilidad mi comentario con esta experiencia. Y a los que desconocen como actuar ante cualquier situación con su carro les aconsejo apoyarse en los videos de youtube, pues seguramente podrán resolver muchos detalles que de principio cuando uno no sabe ni la marca de su auto se nos complica demasiado saber otras causas del por que no funciona correctamente nuestro auto, pero con el apoyo del google e internet y mas con los vídeos de youtube podrán solucionar cosas y ahorrarse mucho dinero que algunos mecánicos que no son honestos nos sacan hasta los ojos y algo más, y los que de verdad nos corrigen el problema no nos estan dando tantas vueltas y molestias y hacen bien su trabajo, no tengan miedo de querer aprender haganlo que todo tiene solución menos el llamado de dios. Suerte y traten siempre de hacer este medio un apoyo para los de mas, sobre todo por esta situación actual que nos perjudica a todos. Saludos y suerte aaa y comenten sus dudas para podernos ayudar.
Donard de República Dominicana hace 5 meses
Saludos puedes enviarme el manual de armado de la cremayera gracias de antemano
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Ruido en motor solamente ya en temperatura de trabajo

Honda Accord 2008 EX 4cil 2.4lts 89400 kms
Motor presenta ruido interno (balancines y golpeteo, aparentemente) y inestable ligeramente durante la falla, solamente en temperatura de trabajo (caliente) en relanti y al acelerar se quita. Ya se reviso electronica de motor (no codes), revisar presion de aceite, revisamos compresion y prueba de vacio a los cilindros (ok), se desmonto banda de accesorios y reviso poleas (sigue ruido encendiendo el motor sin banda), desmontamos tapa de punterias para revisar interior (se ve bien y limpio), se procedio a cambiar el aceite de motor 5w20 y cambiar el tensor de la cadena de distribucion y sigue la falla
JOHN de México hace 8 años  
JO
3 casos 
Miguel RD de República Dominicana hace 8 años
Mi querido amigo yo también tengo el mismo problema Ahorita mismo mi vehículo esta en el taller por esas mismas fallas y le e cambiado también el tensor y la cadena mi carro es un Accord 2006 y ya me e gastado un Dineral en mecánicos y nada. Lo único que no e hecho es cambiarle la numeración del aceite el mio usa 10w40. Le han puesto el Escáner y solo sale que es el sensor del coolan pero ya se lo e cambiado y nada además la luz de mantenimiento no se apaga si saben algo sobre ese fallo por favor escribanme a ni Whatsapp +1-849-253-1321 o a mi correo Miguelyjeremy0321@gmail.com
Ynoa0296 de República Dominicana hace 9 meses
Lograste resolver el problema del carro?
Adalberto Garcia de México hace 8 años
Deben ajustar las valvulas
Devers de Guatemala hace 3 años
Revisaron la calibracion de las punterias, una solo punteria floja te puede producir ese ruido
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Pierde fuerza el motor al estar haciendo alto

Honda Accord 2003 coupe automatico 3.0 253000 kms
Se batalla un poco al encender y al estarlo calentando las revoluciones bajan a 600 o 700 y tiembla, el escaneo marca que fallan los 6 cilindros y sensor de oxígeno, ya revizaron bujia por bujia y bobina por bobina y están bien, cambiaron el sensor de oxígeno y checaron presión de aceite y está bien, y el problema sigue ahí
Angel Contreras de México hace 9 años  
AN
4 casos 
cghino de México hace 9 años
Hola ,de casualidad no has cambiado los soportes ,por que en una ocasión me paso algo similar y fueron los soportes que no eran originales por que los originales son hidráulicos,deberías de hacer que te revisen los soportes. Suerte
DORANTES de México hace 9 años
Me llama la atencion el comentario de los soportes, le cambie los soportes a mi accord 2003, en un cambio de aceite de la transmision me dijo el mecanico que estaba danado el soporte de la misma, preferi cambiar todos, pero el carro empezo a vibrar peor que antes del cambio, me dicen que probable sean los soportes porque son chinos.
jesus de México hace 6 años
Tengo el mismo problema el scanner marca que fallan los 6 cilindros ademas del sensor de oxigeno, al prenderlo tiembla y despues de unos segundos se normaliza al ir manejando me parpadea el check, ya checaron bujias, bobinas, inyectores, compresion y nada alguien a podido corregir este problema, el mecanico me menciono que podria ser una tierra o la computadora. De ante mano gracias.
jose heredia de México hace 5 años
Buenas tardes amigo pudiste solucionar tu problema
jose heredia de México hace 5 años
Buenas tardes
Tengo un honda 2005 Acord tengo la misma falla el auto empieza a perder fuerza hasta llegar a las 600 rpm en el scanner marca falla en todos los cilindros y el sensor de oxigeno alguin que haya solucionado este problema gracias
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Honda accord no pasa de 4000RPM

Honda Accord 1999 año 99 vtec motor f23  290000 kms
Saludos estimados
Honda accord tiene un problema de que cuando llega a 3500 a 4000 RPM comienza a fallar y disminuye la potencia mientras no llega a 4000RPM anda bien, he leido y hay mucha informacion pero tengo mis dudas las cuales son las siguientes
1- el carro podria estar fallando por baja presion de aceite? que aceite es el recomendado? deberia desmontar el carter y limpiarlo?
2- el carro esta presentando alta temperartura eso podria influir en esta falla ?
3- podria tener un problema con la valvula vtec ? ya fue limpiada como podria probarla ?
4- el sistema de inyeccion inyectores valvulas regulador o bamba de gasolina podria influir en que se presente esta falla
Agradeceria mucho su colaboracion gracias
harry76 de Venezuela hace 7 años  
HA
2 casos 
luisantonio de Venezuela hace 7 años
Revisa los psi y el tiempo de motor y que año es para saber si es de distribuidor
harry76 de Venezuela hace 7 años
Es año 99 motor F23A y si el trae distribuidor, disculpa que son los PSI , desconozco el termino gracias por el interes saludos
Papel dias de México hace 4 años
Amigo si resolvio su problema yo tengo el mismo
Juan de México hace 8 meses
@Papel diasSi lo rsolviste el problema ?? El mío está igual no pasa de 4000 rpm
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Parpadea la luz D

Honda Accord 2005 Aut 2.4l Gasolina ex 20000 kms
Buenas tardes. Me comentaron que cuando la luz D parpadea puede ser el sensor de presión de aceité de a transmisión pero no encuentro el lugar en donde se ubicada para saber bien el tipo de conexión que lleva. Me podrían ayudar a ubicarlo?
Fernando RDZ de México hace un año  
FE
4 respuestas 
Jesus liera de México hace un año
Ten mucho cuidado bro Ami me parpadeo la d y tuve que reconstruir toda la transmisión de avía dañado llévalo a escanear primero para ver si es un selenoide que esté fallando
Fernando RDZ de México hace un año
Muchas gracias, ya estoy en eso de los solenoides
Jesus liera de México hace un año
Entendido bro mucha suerte en mi caso la tuve que reconstruir porque como seguía moviendo mi carro se daño más mi transmisión
Adrian olayo de México hace un año
Hola mi carro honda accord 2009 cambia bien pero De Repente tiembla cuando va en marcha como si agarrara unas bolas alguien me podría ayudar
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Al abrir switch no enciende el foco del aceite

Honda Accord 2001 acoord 150000 kms
Buenas tarde tengo un honda acoord 2001 de 4 cilindros que por las mañanas lo prendo y sobre la cabesa del motor se oye un ruido como taka taka taka taka pero al momento de correrlo 1 o 2 kilomtros desaparese el ruido me comentan que puede ser presion de aceite pero el foco no se si esta fundido ya que no prende para nada me podrian ayudar al respecto sobre ese problema ya que no quiero que se descomponga el motor
Benito de México hace 9 años  
BE
2 respuestas 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 9 años
Camviale aceite mas grueso no pasa nada dejalo que caliente vien antes de manejarlo dale suave al principio
luis de México hace 8 años
Revisa que el sensor de presion de aceite este funcionando correctamente
Ahi checas , cuando el auto esta en su temperatura checas si hay o no presion
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Pierde traccion o potencia despues de un rato

Honda Accord 2005 4 puertas v6 325000 kms
Buenas tarde, tengo un accord v6 3.0 del 2005, el cual tuvo una falla de radiador de caja de velocidades, por lo que funcionando en el trafico se escuchaba el esfuerzo del motor pero no embragaba, de inmediato me orille y ya no lo force, en el taller le cambiaron el enfriador de la caja y al aceite de caja y anticongelante varias veces hasta eliminar la contaminación de liquidos, sin embargo el problema es que el coche frio funciona sin problema, hace cambios perfectamente y responde con potencia, pero despues de un rato, al acelerar tarda en embragar y se escucha la maquina que revoluciona si… Leer completa
mafacio de México hace 5 años  
MA
1 caso 
netas de México hace 5 años
325mil km? wow, llévalo a la agencia para que dejen de estar adivinando o con algún mecanico que tenga buena experiencia en honda... si no de plano al deshueso
mafacio de México hace 5 años
El kilometraje no es tema. Todos los servicios de agencia, y los trabajos mayores con mecanico de confianza, el carro esta impecable...
mafacio de México hace 5 años
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mafacio de México hace 5 años
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Falla transmision se patina en veces

Honda Accord 2002 4 puertas 103000 kms
Problemas de transmisión o caja automática Problemas más específicos: No hace los cambios (32) Problemas relacionados: Aceite caja de cambios (20) Aceite (170) Cambio de aceite (25) Otros tipos de problemas Problemas destacados Falla transmision Automática Honda Accord 2004 3.0 v6 120000 kms Código de errorPresión de aceiteTransmisión o caja automática Agradeceria si alguien me pudiera ayudar con este problema: hace un tiempo fallo la transmision de mi auto. La falla consistia en que a poco andar el auto patinaba en todas las marcha (como si se pusiera en neutro) pero al apagarlo y prende… Leer completa
luishdz de Estados Unidos hace 6 años  
LU
1 caso 
Luis de México hace 14 días
Tengo un Accord 1999 6 colindros 3.0L, se enciende el testigo de Checkin motor, en el
Escáner indica código P1259 fallo sistema VTEC, alguien sabe k significa ?? Al
Momento no ha presentado falla alguna , gracias
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Falla de motor

Honda Accord 2001 honda accord 200000 kms
Se medañaron los balancines y me lo arreglaron pero se volbieron a dañar al reparar nuevamente se verifica la presión del aceite con un manometro y no hay presion, se le checa por la parte de abajo del motor y ahi si hay. Que podra ser??????
Cesar de México hace 9 años  
CE
1 respuesta 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
O tiene poca presión de aceite o están tapadas las venas de lubricacion
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No lejalava un avanico y selo cambie original

Honda Accord 2007 4 puertas motor 2.4 vitec 112000 kms
Y despues me prendio check ingi y no selekita ke sera? Ya le cambie sensor de presion de aceite y sensor de inter culen
guero de Estados Unidos hace 9 años  
GU

Mi auto no enciende

Honda Accord 1990 4 puerta 260000 kms
Mi auto no enciende. Tengo arranque, tengo chispa, pero no prende. Lo único que veo fuera de lo normal es que marcaba el indicador de baja presión de aceite encendía desde que conectaba el auto y luego se apagaba.
Ahora no esta encendida cuando conecto el auto.
Soluciones Belen de República Dominicana hace 2 años  
SO

No pasa las 4 mil revoluciones

Honda Accord 1998 2.3l Man Gasolina 4 puertas  158000 kms
Ya le cambiaron la válvula vtec y sigue igual ya le revisaron presión de aceite y esta bien hoy vi que tiene un cable roto debajo del distribuidor no se si sea eso el problema
El guache de Michoacán de México hace 3 años  
EL

Problemas con el funcionam

Honda Accord 2004 4 puertas 200000 kms
Sistema i-vtec no trabajan 4valvulas de admiición trabajan ruido execivo engrane variable mal funcionamiento válvula de presión de aceite no funciona ayuda por FA gracias Juan m
Juan Manuel garcia de México hace 4 años  
JU

Ruido en los arboles de levas

Honda Accord 2004 4 puertas 200000 kms
No funciona el sistema i-vetc y produce bastante ruido no trabajan 4 válvulas de adición el engrane de posición variable de árbol de levas no se mueveno se si le falte presión de aceite
Juan Manuel garcia de México hace 4 años  
JU
4 casos 

Codigo 22 honda accord 93

Honda Accord 1992 4 puertas motor 2.2 149000 kms
Hola... tengo un accord 93 el problema es que no avanza rapido al acelerar esto es cuando estoy parado y quiero arrancar, no levanta las revoluciones, hoy cheque los codigos de falla y me avienta el codigo 22, que me dice que es el interruptor de presion del aceite , que debo hacer en este caso?
Diego de México hace 6 años  
DI
3 casos 
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