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XXXX
Fabia
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vs BMW 318
Skoda
Fabia
VS
BMW
318
Otro modelo...
Problemas y defectos
Mecánica
Motor
Tablero
Luces testigo
Se apaga
Equipamiento, accesorios e interiores
Dirección
Fuerza y aceleración
Sistema eléctrico
Aceite
Encendido motor
Sensores
Chasis, exteriores y pintura
Pierde fuerza
Computadora
Aire acondicionado
[+]
167
problemas menos comunes...
Transmisión
No enciende
Batería
Caja de cambios
Arranque
Luz de EPC
Ruido
Radiador
Puerta
Alimentación de combustible
Bujías
Dirección dura
Inyección
Fusibles
Inyectores
Volante
Radio
Embrague
Bobina
Dirección asistida
Cuerpo de aceleración
Luces
Líquido refrigerante o anticongelante
Consumo
Echa humo
Vibra
Bomba de gasolina
Escape
Culata o tapa de cilindros
Jalonea/Tironea
Válvula PCV
Electroventilador
Medidores
Luz de aceite
ECU
Relés
Limpieza de inyectores
Se calienta
Acelerador
Se acelera
Alarma
Bomba de aceite
Alternador
Código de error
Parabrisa
Se bajan las revoluciones
Filtro de gasolina
Pistoneo/Cascabeleo
Centralita
Consumo de gasolina alto
Sensor de temperatura
Termostato
Transmisión o caja automática
Limpiaparabrisas
Consumo de aceite alto
No entran los cambios
Código desbloqueo estéreo/radio
Calefacción
Presión de aceite
Se ahoga
Correa de distribución
Luz del airbag
Prende y se apaga
Luz de check engine
Luces delanteras
Cremallera de dirección
Inmovilizador antirrobo
Cambio de aceite
Ventanas
Aire acondicionado no enfría
Compresor del aire acondicionado
Pierde aceite
No llega corriente a la bobina
Anda en tres cilindros
Ruedas
Luz de freno
Sensor de oxígeno
Direccion hidráulica
Echa humo blanco
Baúl/Cajuela
Carter
Depósito de agua
Sensor MAP
Cigüeñal
Catalizador
Se escucha pitido
Revoluciones suben y bajan
Motor de arranque
Sensor de velocidad
Cableado
Velocímetro
Tablero no enciende
Medidor de combustible
De repente se apaga
Se escucha golpeteo
Huele a gasolina
Cierre centralizado
Se descarga la batería
Árbol de levas
Sensor del árbol de levas
Luces intermitentes o balizas
Ruido embrague
Revoluciones altas
Electroventilador no enciende
Se escucha silbido
Pedal de embrague
Chasis
Estéreo
Lámparas
Filtro del aire
Cambio de inyectores
Filtro del aceite
Bulbo de aceite
Bomba de agua
Medidor de temperatura
Tacómetro
Luz de EPS
Echa humo azul
Pedal del acelerador
Luces bajas
No enciende en caliente
Caudalímetro
Levanta vidrios
Se escucha zumbido
Odómetro
Luces altas
Echa humo negro
Nivel de aceite
No enciende en frio
Carburador
Sensor del cigüeñal
No hay chispa en las bujías
Se apaga al frenar
Da marcha pero no arranca
Entra agua
Junta homocinética
Bobina quemada
Correa del alternador
Tanque de gasolina
Código P0606
Luces traseras
Polea del cigüeñal
Bomba Hidráulica
Hierve el agua o refrigerante
Tren delantero
Suspensión
Amortiguadores
Dirección hace ruido
Pérdida de potencia
Control de la alarma
Válvulas de escape
Llave de encendido
Se acelera y desacelera
Bluetooth
Manos libres
Consume mucha agua
Espejos
Turbo
Bomba inyectora
Pierde líquido refrigerante
Luces antiniebla
Válvula EGR
Aceite caja de cambios
Aceite en depósito de agua
Anillos
Seguros eléctricos
Luz de ABS
Seguridad
Seguridad activa y pasiva
Frenos
Airbag
Inestabilidad
ABS
Control de estabilidad o ESP
Pedal del freno
Módulo de ABS
Cinturones
Mecánica
Motor
Tablero
Encendido motor
Arranque
No enciende
Se apaga
Sensores
Alimentación de combustible
Fuerza y aceleración
Aceite
Luces testigo
Bujías
Sistema eléctrico
Bomba de gasolina
Pierde fuerza
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problemas menos comunes...
Bobina
Transmisión
No hay chispa en las bujías
Computadora
Caja de cambios
Equipamiento, accesorios e interiores
Caudalímetro
Chasis, exteriores y pintura
Batería
Cigüeñal
Inyección
Fusibles
Dirección
Sensor del cigüeñal
Consumo
Consumo de gasolina alto
Jalonea/Tironea
Luz de check engine
Radiador
Puerta
Embrague
Inyectores
Sensor de oxígeno
Cambio de aceite
Relés
Da marcha pero no arranca
Cuerpo de aceleración
Aceite caja de cambios
Vibra
Prende y se apaga
Echa humo
Culata o tapa de cilindros
Ruido
Luces
Enfriador de aceite
Termostato
Medidores
Se calienta
Luz de aceite
Transmisión o caja automática
Centralita
ECU
Alarma
Pierde aceite
Bomba de agua
Árbol de levas
Motor de arranque
Escape
Luz del airbag
Ruedas
Filtro de gasolina
Volante
Alternador
Líquido refrigerante o anticongelante
No llega corriente a la bobina
Ventanas
Transmisión o caja manual
Inmovilizador antirrobo
Echa humo blanco
Botadores o punterías
No enciende en frio
Sensor del árbol de levas
Luces intermitentes o balizas
Carburador
Válvula EGR
Turbo
Aire acondicionado
Tacómetro
Huele a gasolina
Hierve el agua o refrigerante
Pérdida de potencia
Presión de aceite
Se bajan las revoluciones
Chasis
Sensor TPS
Anillos
Techo solar
No hace los cambios
Luz de inyección
Cableado
No entran los cambios
Electroventilador
Odómetro
Caja golpea
Tren delantero
Ruido tren delantero
Suspensión
Amortiguadores
Se ahoga
Limpieza de inyectores
Echa humo negro
Medidor de combustible
Correa de distribución
Switch de encendido
Relé de la bomba de gasolina
Tablero no enciende
Nivel de aceite
Consume mucha agua
Carter
Luz de ABS
Acelerador
Luz de freno
Filtro del aire
Ruido embrague
Bomba de aceite
Se escucha golpeteo
Pedal de embrague
Seguridad
Frenos
Seguridad activa y pasiva
Inestabilidad
Pedal del freno
ABS
Airbag
Pedal del freno duro
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