1 ... 101112 ... 326

No enciende

Renault Clio 2009  205458 kms
Buenas tardes mi estimados tengo dos Renault Megane año 2001 y el otro Renault Megane año 2005 no enciende pero estaba funcionando bien le cambié bujías nuevas bobinas, sensores de cigueñal,filtro de bencina, inyectores nuevos, bomba de bencina nueva y no parte el electricista me dijo que era el inmovilizador lleva un código pero no tengo,como lo puedo conseguir mis estimados o donde lo puedo comprar
Ricardo de Chile hace 2 años  
RI

Pantalla de radio y de la hora casi no se ve

Renault Clio 1998 1998, 5 puertas, 1,2 85234 kms
Incluso en la oscuridad y de noche, el nombre de la emisora que se está oyendo y la hora de reloj en ese momento no se ven salvo con linterna, pero muy difícilmente. O sea, que no brillan los datos, pero están ahí. He probado cambiar fusible y no es solución. Qué puedo hacer?
Driver Novato de España hace 2 años  
DR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Se debe haber quemado la lampara interna.
Comentar

No llega 5 Volt de referencia al sensor map...cableado bien...

Renault Clio 2005 4 puertas 1.5 cdi motor k9k 197000 kms
Resto de sensores bien solo a map...podré puentear desde otro sensor. El de presión de Rail es de tres cable y funciona similar...
Maxi2401 de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Velocimetro

Renault Clio 2008 1.2 16 val pack 368000 kms
El sensor de velocidad funciona bien...pero no así el velocimetro y esto después de hacerle cambio de embrague,tiene algo q ver eso?...se tiene q bajar caja de cambios para corroborar los engranajes?...gracias
Duilio de Argentina hace 2 años  
DU
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Hacele un reset a los relojes para verificar que funciona.
Comentar

Clio automático en D o R se apaga

Renault Clio 2011 Expression  100000 kms
Buena tarde. Tengo un Clio 2011 automático. Al encender funciona bien. Pero al oprimir el freno muy duro o cambiar la marcha a D o R se apaga. No l escáner no muestra ninguna falla. Los computadores se revisaron y tampoco tienen falla. Ayuda
Edwar Bernal de Colombia hace 2 años  
ED
1 caso 

Inyección funciona mal

Renault Clio 2005 4 puertas 1.5 cdi motor k9k 197000 kms
Se prende la luz de los calentadores y luz de temperatura con el auto andando y se para
Maxi2401 de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Mira vas a tener que hacerlo escanear para tener una base de arranque por donde empezar.
Comentar

Cuerpo Aceleracion SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013 Renault Clio 1.2 Mío Expression Pack II. 5 puertas 185000 kms
Buenos dias. Hace una semanas tenia problema con las revoluciones que eran muy bajas y hasta se llegaba a apagar el auto, el mecanico detecto el cuerpo de aceleracion demasiado sucio. Lo limpio pero ahora quedo acelerado, se probo de todo y nada no hubo forma de bajar las revoluciones ahora. Estas en marcha y sube de 1500 a 2500 maso y si estas en marcha sacas el pie del acelerador se va solo por las altas revoluciones. Ahora bien me recomendaron compro un cuerpo de aceleracion nuevo, lo hice pero sigue teniendo las mismas fallas... La computadora no detecta ninguna falla ni error nada.
Angel de Argentina hace 2 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo debes mandar a hacerle aprendizaje al cuerpo de aceleración.
Mauro Quintana de Argentina hace un año
Buenas noches, Ángel. Deseo saber si pudiste resolver el problema de las altas revoluciones en ralentí. Estoy teniendo el mismo problema.
Comentar

Ruido en el carter

Renault Clio 2010 PACK PLUS  255000 kms
Se siente un ruido en el carter
Wasc22 de Argentina hace 2 años  
WA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Tenes chapon cubre carter? si es asi fijate si no esta pegando en algun lugar
Comentar

Bulbo de temperatura y electro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Authentique 5p Hatch 1.2 170000 kms
Hola buenas, tuve un accidente y se me rompio el radiador, el electro y el condensador de aire, lo cambie completo, cuando lo probe, el electro prendio y despues se apago y no volvio a prender, cual podria ser la falla? Se quemo algun fusible? El bulbo de temperatura no anda? Ahora lo que voy a intentar hacer es purgar el agua cuando lo prenda pero si no es eso, ya no sabria que es, y en donde se ubica el bulbo?
ulises de Argentina hace 2 años  
UL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ulises)
ulises de Argentina hace 2 años
Ya resolvi el problema, al final solamente era purgar el agua y encender el aire aconidicionado para que el sensor de temperatura empiece a funcionar
Comentar

Cambiar junta de tapa cilindros

Renault Clio 1998 5 paso 1,6 con aire 230000 kms
Cuantos kilos lleva de torque la junta de tapa de cilindros
Martin de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, si mal no recuerdo 20 Nm + 220°
Comentar

Se Activo Inmovilizador- Me gustaria sacarlo opiniones.

Renault Clio 2011 3 puertas  166555 kms
El auto siempre estuvo bien... un dia se rompio la llave se quedo usando con los cables, un dia sin querer de noche se toco la chapa y se volaron 2 veces el fusible de 60 amperes del lado de motor. Le desarme todo la sonda lambda un carbon... ok... bueno y un par de cosas. No se si es problema directo de la Ecu , el Antiarranque collarin que envia la señal puede que sea. Girar gira el burro, si alguien sabe como se hace para eliminar el Chip o sabe cual es se los agradezco. Porque me quede sin laburar 2 semanas gracias tuercas!!
Max_liam de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Aire calefaccion

Renault Clio 1997 5 PUERTAS ENERGY 1.4 175000 kms
Buenas, el aire no funciona, el auto es de mi viejo, leyendo un poco revise la fusilera del motor. Y el fusible de 30 q indica el aire no estaba y estaba poco derretida la parte del dnd estaba conectada. Alguna ayuda? saludos a todos!
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Queres decir que se quemo el fusible?? y derritió el zócalo del mismo ?
Comentar

Problema bomba inyectora

Renault Clio 2006 Authenytique 3p Diesel 1.5 200000 kms
A la mañana no me arranca . Pero durante el día funciona perfecto . La bomba inyectora no retiene el gasoil ???
Miguelchicos de Argentina hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Mira lo que podes hacer es colocar una válvula anti retorno en la entrada de la bomba
Comentar

Falla arranque

Renault Clio 2005 1.6 k4m 150000 kms
Le dou contacto y prende los testigos pero no giran las agujas del tablero. No da 12 v a la bomba de nafta y oareciera que no prende la ecu porque no me puedo conectar mire fusibles cable todo tambor de llave el contacto detras del mismo y nada. Tampoco es la el detector de llaver
Blas de Argentina hace 2 años  
BL

El cuadro de instruciones se a quedado oscuro sin luz

Renault Clio 2020  70000 kms
Se a quedado el cuadro de instrucciones a oscuras
Mercedes de España hace 2 años  
ME
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Quizas se fundio el fusible
Comentar

ERROR TABLERO -188F (Clio Rsi 1.8 año 1997)

Renault Clio 1997 Rsi 3 puertas Hatch 1.8 300250 kms
Buenas!
Ayer el auto indicaba en el display de la temperatura "-30" y parpadeaba. Hoy marca "-188°F".
Alguien me puede decir que significa y como se soluciona?
Gracias!
Tomy Bustos de Argentina hace 2 años  
TO

Cómo desactivar alarma antirobo

Renault Clio 2008 Expression  200000 kms
El auto no prende , porque se activo la alarma antirobo
Armando Zuñiga de México hace 2 años  
AR
5 casos 

Inyección funciona mal

Renault Clio 2005 4 puertas 1.5 cdi motor k9k 187000 kms
No le llega 12 Volt a los inyectores
Solo 2.5 Volt...arranca...se para andando ralentí inestable...sensores de cigüeñal y leva nuevos...desconecto inyector 1 no varía nada el motor...podrán ayudarme
Maxi2401 de Argentina hace 2 años  
MA
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, es automático? a veces el pare-neutro interfiere por falta de calibración o deterioro y genera fallas similares.
Maxi2401 de Argentina hace 2 años
No es automatico...arranca bien...no deberían tener 12 Volt los inyectores?
Maxi2401 de Argentina hace 2 años
No es automático...si...tiene mucho retorno de los inyectores lo cual estoy por cambiar las plaquetas de 3 inyectores
Comentar

Luz de aceite

Renault Clio 2012 Authentique 3p Hatch 1.2 730000 kms
Hola hace dos días mi auto cuando arranco a la mañana se demora en apagar la luz del aceite y luego se apaga. En el transcurso del día se apaga, ayer ya se demoró mucho en apagarse. No usé más el auto
Maria de Argentina hace 2 años  
MA
8 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, primero verifica el estado del aceite, fugas y de ser posible mide la presión de aceite; caso contrario puede ser problema del sensor de presión de aceite.
Maria de Argentina hace 2 años
Le cambié el filtro el aceite y el bulbo lo verificaron y anda bien. Será problema en la bomba?
Maria de Argentina hace 2 años
Me dicen que puede ser una válvula en la bomba
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, esa válvula es el sensor de presión de aceite.
Maria de Argentina hace 2 años
@YorchEstá dentro de la bomba? Sino que puede estar sucio el filtro que por eso demora en cargar la bomba cuando lo dejo mucho tiempo sin andar.
Yorch de Venezuela hace 2 años
@MariaVa atornillado a la bomba de aceite. Lo del filtro es posible, qué tiempo tiene sin cambiarse? Qué kilometraje tiene el aceite actualmente?
Maria de Argentina hace 2 años
Le cambié el filtro el aceite apenas los compré que tenía 67.000 km y ayer se lo volví a cambiar con 74.000 km. Una válvula que se esté sucia que va entre el cárter y la bomba me dicen.
Maria de Argentina hace 2 años
Me dijo el mecanico que puede ser un conducto tapado por eso no llega presion a la bomba.
Comentar

Para que arranque hay que darle al bombin SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 2 Rn 5p Hatch Diesel 1.9 30000000 kms
La consulta es porque tengo que darle al bombin para que arranque ? tanto en caliente como en frio ? ya hice revisar la bomba y esta bien...
Cambie mangueras puse valvula anti retorno... ya no se que mas ponerle
Me podrian orientar
Gracias
barrios2478@gmail.com
luis de Argentina hace 2 años  
LU
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Mira el problema puede ser la Valvula De Avance G, yo tuve un problema parecido y era eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 2 años
Gracias por el dato lo voy a revisar y te comento
Comentar

Enciende las luces de tablero más no arranca no da nada

Renault Clio 2003 Renault clio 1.2 250000 kms
Enciende todas las luces mi Renault clio 2003 pero no arranca para nada y no sube vidrios ni los baja no abre el baúl ni los cricot q podrá ser alguien q le haya pasado
Crome de El Salvador hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Primero proba con otra bateria y fijate que esten bien la masa
Comentar

Testigo transmisión automatico

Renault Clio 2011 Expression  100000 kms
Mi Clio 2011 automático enciende testigo de transmisión automático, pierde fuerza, demora en hacer los cambios. En semáforos vibra mucho y trata de apagarse. Que puede ser? Gracias por la ayuda
Edwar Bernal de Colombia hace 2 años  
ED
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo lo primero que vas a hacer es mandar a escánear la tcm, que es la computadora de la caja, y así saber que falla detecto y por eso te encendio el testigo y así poder darte un diagnóstico certero
Edwar Bernal de Colombia hace 2 años
Gracias por la respuesta. El escáner muestra error G03 circuito de presión de aceite de la caja. Ya lo cambié, ya se revisó el cableado también. Siguió con la falla unos días y luego al poner D o R se apaga.
Comentar

Cuánto kilos lleva de apriete la biela del Clío 95 energy

Renault Clio 1995 4puertas 250000 kms
Cuánto kilo de apriete lleva la biela del Clío 95 Energy
Guito de Argentina hace 2 años  
GU

Me enciende la Luz testigo del cuerpo mariposa

Renault Clio 2003 1.2 16v 250000 kms
Hola algunas veces me enciende la luz testigo del cuerpo mariposa y el auto se queda sin fuerza o no acelera,le cambié el cuerpo mariposa sigue igual,le cambié la ecus,le cambie el sensor map,le cambie la sonsa Lambda,banquearon la computadora y esta bien ,revisaron el cableado y esta todo bien ya no se q se puede hacer la falla sigue y cada vez peor.
Gonzalo Goycoche de Argentina hace 2 años  
GO
2 casos 

Correa de reparticion

Renault Clio 2006 Autentic 135000 kms
Buen día compañeros quería pedir de su ayuda en días pasados mandé a cambiar la correa de reparticion accesorios y bomba d agua de mi Clio 2006 a lo cual al terminar de colocar la correa y dar arranque al vehículo no prendía por nada, luego de intentarlo demasiado el mecánico lo logro prender, pero parecía tractor, midió compresión y según el se había dañado el empaque de culata y la compresión se había caído en dos cilindros, se dejó el vehículo y según el dice que cambio empaque de culata y una válvula que dice ya venía torcida pero el carro siguió mal dos cilindros están sin compresión dest… Leer completa
Jako angarita de Colombia hace 2 años  
JA
1 caso 
Diego Vásquez de Colombia hace 2 años
Hola!
La falla en tu carro es sencillamente un mal cambio de correa, los Clio al tener doble árbol de levas, es necesario bloquear ambos árboles de levas para realizar el cambio, (algunos mecánicos lo llaman "tomarle el tiempo al motor") esto con el fin de que no se pierdan los tiempos de compresión correctos para cada cilindro. Tal parece como si no hubieran bloqueado los árboles de levas o si el elemento con lo que los estuvieran bloqueando se hubieran movido durante el cambio y esto hubiera ocasionado que se perdieran los tiempos del motor. Claro, al prender el carro con los tiempos perdidos iba a emitir un sonido extraño y obviamente iba a doblar alguna válvula... Porque los cilindros estaban trabajando en desorden y de manera descoordinada. Para mi concepto y según la situación que expones, todo se debió a un mal cambio de correa de distribución.
Jako angarita de Colombia hace 2 años
Muchas gracias por tu respuesta
Comentar

Levantavidrios. Que puede ser??? SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 Authentique 3p Hatch 1.5 250000 kms
Salta fusible verde. 1 o 2 dias y salta fusible del levantavidrios. Que puede ser???
Daniel Ferran de Argentina hace 2 años  
DA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Ferran)
Daniel Ferran de Argentina hace 2 años
Lo lleve al electricista y era el motor del levanta vidrios en corto
Daniel Ferran de Argentina hace 2 años
Hola. Tenia problemas en los cables y por eso fundio el motor de levantavidrios. Todo solucionado
Comentar

Se está vaciando el tanque delLíquido refrigerante y está entrando a l

Renault Clio 2014 Campus  95000 kms
Se está vaciando el tanque delLíquido refrigerante y está entrando a La cabina
Jose de Colombia hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Diego Vásquez de Colombia hace 2 años
Hola!
Puedes tener una falla en el radiador de la calefacción, este radiador está dentro del habitáculo del vehiculo, justo entre el cortafuegos y la parte trasera de la consola central del tablero, el cambio es bastante complicado, tendrías que desmontar todo el tablero del vehículo para poderlo cambiar, el radiador de la calefacción como tal, no es tan costoso, lo costoso sería la mano de obra por la cantidad de tiempo que toma y por la complejidad del cambio, pues te arriesgas a que durante el desensamble/ensamble del tablero se ocasionen daños a partes eléctricas como botones, switches, leds, etc.. . O simplemente que no queden bien conectadas en el ensamble después de cambiar el repuesto. Y si no queda bien ajustado en el ensamble podría quedar con ruidos o valga la redundancia "desajustes" que afecten la estética de tu vehículo.
En algunos talleres, por viabilidad y para dar una solución pronta a tu problema, pueden condenar la manguera que recibe el agua del sistema de refrigeración para que sencillamente no entre a la cabina y no pase por el radiador de la calefacción y haga todo su ciclo directamente en el motor, esto implica que la calefacción del carro te va a dejar de funcionar, pero el aire acondicionado si seguiría funcionando normalmente en caso de que lo tengas bueno y activo en tu carro. Si vas a cambiar el radiador de la calefacción, te aconsejo que lo hagas en un taller altamente calificado para hacer este tipo de trabajos y no le dejes eso a un mecánico cualquiera que te diga que si lo hace con tal de cobrar un dinero y después te haga un mal trabajo que implique nuevos problemas en tu carro.
A mí me pasó eso en mi Clio, y yo por el momento tengo condenada la manguera que va al radiador de la calefacción, mientras saco un tiempo para hacer el cambio del radiador yo mismo, como dicen por ahí, nadie hace las cosas mejor que el dueño y por lo que he visto, ese cambio puede tomar varios días.
Después de que hagas condenar la manguera que va al radiador de la calefacción o cambies el radiador, te recomiendo comprar bolsas de silica, las venden en Home Center, son del tamaño aproximado de la palma de la mano, compras 4, pones una debajo de cada tapete, las dejas por aproximadamente 2 semanas y luego cuando las retires vas a ver toda la humedad que recogieron y que te salvaron de latas podridas en el piso.
Saludos!
Comentar

Bomba idraulica electrica

Renault Clio 1999 Rn 5 puertas Hatch 1.6 2530657 kms
No tiene fuerza el motor no funciona le cambié la bobina el ruleman los carbones la puse anda pero la dirección sigue dura
carlos de Argentina hace 2 años  
CA
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Ante que nada, el motor se lo tenes que cambiar completo es lo mejor. Si no tiene fuerza quizás se te callo alguna pieza cuando lo armaste, que gire el motor no significa que tenga fuerza, tal vez tendrías que volver a desarmar y revisar. Hace unos meses dejo de andar la de mi auto y lo que hice fue cambiar el motor eléctrico completo,
carlos de Argentina hace 2 años
Gracias y dónde puedo comprar el motor yo compré la bobina los carbones y el ruleman la otra parte es la hidráulica o el motor?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
La bomba se separa en dos, la parte eléctrica que seria el motor de abajo y la parte mecanica que seria la bomba con su recipiente. En mi caso lo que hice fue comprar el motor electrico completo y armado y lo cambie. Este fue el que compre yo. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Aproveche ya vacié todo el liquido hidráulico, para cambiarlo y ponerle uno nuevo, a la bomba la lave bien así quedaba todo en condiciones de funcionamiento. Ya lleva un año en funcionamiento.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Si si ya tenes comprada las piezas del motor, bueno para no gastar de nuevo fíjate alguien que tenga conocimientos y te las cambie, yo en su momento evalué las dos opciones y decidí comprar el motor completo así no renegaba. Pero eso fue en mi caso
Comentar

Ruido ,humo ,se encienden luces y se para

Renault Clio 2006 5 puertas 1.5 diesel  250000 kms
Hola, buen día! Me enciende el rulo y otra luz roja... cuando sucede eso el auto larga humo y no tiene reacción hace ruido y se para, hay días que no lo hace y está bien y otros un desastre que párese que se quiere romper todo
Marisa de Argentina hace 2 años  
MA
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Tendrías que llevarlo a escanear, puede ser algún sensor que entre en corto, el problema con los motores 1.5 diesel es que aca en argentina se usaron desde 0Km con gas oil común y eso hiso de los estropearan.
Juan de Argentina hace 2 años
Yo tengo el dci 1.5 2007 y nunca tuve problemas, cada dos tanques de diesel común uso uno premiun cero problema, al aceite sintético le agrego cada dos cambios un patriot eso si los cambios los hago antes de que se cumplan los km y cada tres cambios de aceite cambio el filtro de gasoil original
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Sos un del millón Juan, como motor es un fierro , pero hoy en dia encontrar uno que no tenga problema es muy difícil y a la hora de vender el auto ni te cuento. El problema mas común que tienen es que venís andando y de la nada se apaga el motor
Comentar

No da Arranque cuando calienta el motor

Renault Clio 2003  10 kms
Motor reparado, y cuando calienta no da arranque,tiene batería nueva y arranque reparado
Frank de Colombia hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Quizás el motor de arranque no quedo bien o le falta potencia para darle marcha cuando el motor esta caliente. Proba con otra bateria antes.
Comentar
1 ... 101112 ... 326

¿Problemas con un Clio? Compártelos



Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Te resultó útil?

¡GRACIAS!