Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 LX 230000 kms
La presión psi de la bomba es de 33 y quiero saber si está correcto ya que pienso que por eso cascabelie
Cochiloko de México hace 7 años  
CO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cochiloko)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Cochiloko, la presion de la pompa de combustible en baja es de 30 PSI, al arrancar esta sube asta 80 PSI y gradualmente baja hasta estabilizarse a la presion que te digo, el cascabeleo no es producto de la presion de la pompa de combustible, debes de tener una falla en algún sensor o válvula, lleva la camioneta a un Autozone ellos hacen escaneo gratis, no cobra, lo bueno es que imprimen el reporte y asi sabrás lo que esta pasando, el problema que tienes es producto de una mala mezcla de combustible y oxigeno, puede ser que algún sensor como el MAF Flow, IAC, DPFE, IMRC, etc estén fallando, o en su efecto la válvula EGR, escanearlo y luego me dices, si tienes dudas escríbeme mi nombre es Jorge y mi correo es jurrea49@gmail.com
Cochiloko de México hace 7 años
Efectivamente al parecer es la válvula egreata carísima
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Cascabelea o trastabilla

Ford Windstar 2003  150000 kms
Hola, mi Van empezó a tironear(dar tirones) cuando acelero el motor y este esta en torno a las 1500 - 2000 rpm. Es como si a esas RPM se cerrara por instantes el paso de aire o combustible. En el taller me dijeron que había que cambiar la empaquetadura de admisión. Lo hice pero el problema sigue igual y me tiene muy preocupado que me deje botado en la autopista. Si me pueden dar una pista lo agradecería mucho.
Alex de Chile hace 8 años  
AL
6 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Alex, una pregunta a que se refiere con tironear, si la camioneta cascabelea o trastrabilla es porque tiene algun sensor en mal estado, someta la camioneta a un chequeo con un scanner OBD II, si aparecen códigos es porque tiene alguna falla, revise los sensores como el MAF Sensor, IAC sensor, TR sensor el DPFE sensor e incluso revise un solenoide que esta ubicado en la pared corta fuegos entre el motor y la cabina es uno que tiene un tapon verde es probable que este abierto, o revise las mangueras del sistema de emisiones es probable que alguno de ellos este abierto, roto o porosos, o a lo mejor necesita un servicio use solamente aceites como el 5W-30 sintéticos, no use aceites gruesos regulares porque esto causa daños al motor, puede estar tapado el filtro de entrada del fuel Inyection cambielo a cada 10,000 Km, o en su efecto algun cable de bujia esta en mal estado quizá roto o quemado por hacer contacto con el maniful de salida, revise tambien las bujias es probable que tenga alguna rajada o rota, o algun sensor de oxigeno que no esta en su plena capacidad, por ello le recomiendo haga un test general con un scanner OBDII ahi salen todos los códigos que señalan como posibles fallas, por otra parte visualice en el tablero si prende la luz de "Check Engine" tiene la forma de un motor diminuto, si esta prende o no prende revise que el bulbo de esa luz funcione porque si no entonces eso puede ser la causa ya que usted no puede saber que esta pasando con la camioneta, revise todo cables conectores sensores, etc, asi sale de la duda antes que un mecánico le haga algún trabajo ya que estos señores que usted por no saber lo que pasa se aprovechan y resultan reparando o dicen que debe de hacer esto y por consiguiente le sacan a uno la poca plata que tiene en el bolsillo $$$$$, muchas veces son simplezas que uno no sabe y no son costosas, por otra parte, este tipo de autos no se pueden realizar ajustes ni en la aceleración y mucho menos chequear el tiempo con una lampara todo va sincronizado y lo rige todos los sensores y para ello deben de estar en buen estado, si tiene dudas escriba me, saludos.
Alex de Chile hace 8 años
Jorge, Muchas gracias por tu respuesta. Voy a someterlo al scanner y a revisar los sensores. Entiendo que el sensor EGR justamente trabaja en torno a a las 1500-2000 RPM.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Alex, te hago todas estas aclaraciones puesto que la EGR es la que hace que el auto camine correctamente, casi siempre esta válvula no falla, lo que falla es un componente que es el que controla el flujo de presion que hace que la válvula EGR funcione correctamente, cuando este sensor DPFE esta fallando ocaciona que las revoluciones bajen hasta el punto de apagarse la maquina, es mas si las revoluciones estan muy bajas consume mas gasolina de lo normal, revisa todo eso con un buen test asi sales de dudas, si tienes dudas escribeme, saludos.
Yarr de México hace 7 años
Hola jorge donde te ubicas se ve ke eres mecanico pa k chekes mi kamioneta
Alex de Chile hace 7 años
Hola Jorge, finalmente y despues de escanear la maquina sin detectar anomalias, Resulto que el trastabilleo se origino en una bujia defectuosa que cortocircuito haciendo fallar la bobina. Esto era lo que causaba el problema. Gracias por la ayuda
Mario de México hace 3 años
Hola Jorge Saludos cordiales un favor tendrá del manual mecánico de la windstar 2003 gracias por tu ayuda mtg260966@gmail.com
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Cascabeleo, perdida de fuerza

Ford Windstar 2000 LX 200000 kms
Hola que tal pues mi problema es que mi windstar cascabelea demasiado, ya le han hecho sin fin de cosas y no queda, tiembla el motor muchísimo y perdió fuerza, espero me puedan ayudar, saludos
CRIS de México hace 8 años  
CR
2 casos 
roberto de México hace 8 años
Ami me sucede lo mismo y sigue cascabeleando que es lo que puede ser por favor alludenos
miguel de México hace 8 años
Ya checaron el sensor del motor o tambien la bomba de gasolina
El Olivera de México hace 7 años
Hola amigo, después de mucho batallar resulta que el problema era la bobina de encendido, la cambiaron y ahora quedó muy bien. Espero les sirva. SAludos.
RAMON de México hace 5 meses
Ya cambiaron la bobina y sensor de cigueñal lo escanearon y sigue igual , cuando lo pones en marcha es el cascabeleo
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Pistonea cuando va en marcha

Ford Windstar 1999  10000 kms
La Prendes la corres y de momento empresa a pistonear no es de caliente si no que empieza a pistonear también la Prendes sin correr la pones en un cambio con el pies en el freno la acerelas y pistones que puede ser eso
Meralys de Puerto Rico hace 8 años  
ME
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Meralys, pueden ser dos cosas, el sensor DPFE que regula la carga de la válvula EGR, o bien un posible problema de transmisión revisa que este sensor y los dos tubos de silicona uno es de 4 y el otro de 5.6 mm respectivamente no estén rotos o quemados, o bien, el sensor DPFE ya esta muy sucio y debes de remplazarlo revisa primero los cables del conector, o en su efecto alguno de los sensores del cuerpo de aceleración como el: IAC, MAF Flow, o el TPS del cuerpo de aceleracion ya están fuera de rango, pero todo esto es especular, yo en mi opinión lo llevaría a un centro de diagnostico primeramente, para saber que codigos son los que presenta en la memoria DTC de la PCM o computadora, si tienes dudas escríbeme, y describeme que pasa desde que arranca hasta que pasa lo que me describes hasta que se para, saludos y buena suerte.
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Al acelerar se escucha como si cascabeleara

Ford Windstar 2003  130000 kms
Al escanear me arroja " Banco demasiado delgado del sistema. Falla: P0171 y P0174.
Vicente de México hace 7 años  
VI
4 casos 
Misael2106 de México hace 3 años
Y que le arregles para que ya no te fallara
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Numero de parte de los pistones

Ford Windstar 2000  200000 kms
Requiero del numero de parte de los pistones de una ford windstar 2000
natacha de Venezuela hace 2 años  
NA

Cascabelea el motor cuando esta encendida

Ford Windstar 1996 4 puertas v6 motor 3.8 451284 kms
Cuando avanzo en carretera se le quita pero despues se me apaga de la nada y la tengo que prender en parking y vuelve avanzar. La lleve con el mecanico y me dice que es una biela y me recomienda mejor hacer ajuste completo. La verdad no se que hacer??
Alguna recomendacion u opinion por favor
KarenG de México hace 3 años  
KA

Mi windstar cascabelea

Ford Windstar 2002  200000 kms
Tengo una ford windstar 2000 y cascabelea mucho y pierde fuerza si alguien tiene el mismo problema que me pueda ayudar
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Se quema el fusible #30 de la caja de fusibles del interior SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996  220000 kms
Mi camioneta windstar 96
Se le quema el fusible #30 cada vez que la enciendo, pero si prende,
El problema es que sin ese fusible trabaja mal el motor: cascabelea, suben y bajan las revoluciones y se apaga a la hora de frenar en un tope. Espero alguien me pueda ayudar. Muchas gracias
Alvarado de México hace 7 años  
AL
12 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Alvarado, una pregunta yo tuve una Windstar 95 y 98 ambas tienen dos cajas de fusibles una en el motor y otra en el compartimiento del conductor abajo del tablero, pero estos fusibles no se identifican con números, si no con letras, A, B, C, etc, puedes decirme si el fusible que se quema esta en la caja de fusibles del motor o de la cabina asi podre revisar en mi manual de reparaciones cual puede ser, saludos mi correo es jurrea49@gmail.com
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvarado)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Disculpa Alvarado, si tienes el Manual del Propietario en la pagina #245 dice que corresponde al fuse C y controla otros fusibles como el #2, #30 y #36 y pertenecen al Start y es un maxi fuse de 60 Amperes, mejor escribeme y te enviare la informacion que tengo, a lo mejor te ayuda en algo, saludos, jurrea49@gmail.com
Alvarado de México hace 7 años
Hola es de la caja de fusible de la cabina
Alvarado de México hace 7 años
Hola Jorge y muchas gracias disculpa se me olvidó mencionar que mi camioneta es americana y maneja por números los f usibles me dicen k el #30 espeed control. Y tenía un corto en el cable k va al depósito de líquido de frenos que es para velocidad Crucero. Aparte el electrico me puso un puente del fusible (+)#30 al (+)#34 por que ya no subian ni bajaban mis ventanas. Y ya quedó solucionado...mmm...pero ahora ya no se apagan las luces interiores...sólo se apagan quitando el fusible #29 alguien me puede dar un consejo o solución
Gracias.
guero de México hace 7 años
Hola que tal alvaro a mi me pasaba lo mismo pero en mi caso me marcaba una puerta segun abierta y todas estaban cerradas y tenia q desconectar la bateria a diario, hasta que verifique las puertas y un sensor estaba dañadp y ahi la solucion... tu tienes el manuel de la windstar 96 americana? xq la mia es windstar 96 americana motor 3.8 6 cilindros pero me falta el manual... me lo podrias pasar a mi correo

gatonegro289@hotmail.com
Erick de México hace 7 años
Que tal amigos yo también tengo problemas con mis fusibles pero no cuento con el manual mi camioneta también es 96 motor 3.8 me podrían facilitar su manual se los agradecerle les dejo mi correo mtnerick@gmail.com
Hugo de México hace 6 años
Yo también ocupó el manual de la Winstar 96 3.8 fusibles
Gabo de México hace 5 años
Buen día mi cioneta está iguale podrían mandar x favor elanual igual es americana este esi correo se los agradeceria mucho Gabo471@live.com.mx
Raffid de México hace 4 años
Si alguien ya le pasaron el manial de fusibles de la 96 se los agradecería...
Raff1d@hotmail.com
Caleb de México hace 3 años
Podrias enviarme el manual al correo j_1229@outlook.es
Susana de México hace 7 años
Ami tambien me pasalo mismo a mi winstar se le funde el fusible #30 con letra S en la caja de fusibles q ba en el motor si me pueden ayudar es una wisnstar 96
Jlmm de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema
Franco75 de México hace 6 años
Alguien tiene manual eléctrico modelo 96 Windstar se lo agradecería correo francisco@ hotmail.com
Javier conrique de México hace 6 años
Yo tengo el problema que los fusiles de la puerta no me están funcionando que puedo hacer
Javier campos de México hace 6 años
Ayudenme q num tiene el relsy de las luces
TONATIHU de México hace 5 años
Bd. Me podrían facilitar el manual tengo una windstar 96 americana tonatihu30@hotmail.com es te es mi correo y se los agradecería mucho
danyboyags de México hace 5 años
Buen dia, yo tengo una windstar 95 americana este manual me puede servir?
Les dejo mi correo danydksags@hotmail.com
rvargas de México hace 3 años
Tengo problemas similares con el sistema electrico de una windstar 1998 3.8 litros. 6 cilindros americana, les agradeceria infinito me envien el manual, mi correo es rvargas@cuervoherramientas.com
rvargas de México hace 3 años
Se quema un fusible de 30 Amp de la caja en el motor y se para de inmediato y ya no arranca, lo repongo y en 2 minutos vuelve a quemarse
rvargas de México hace 3 años
Si alguien tiene el manual me lo podría compartir por favor?
Claudia Gallardo Torres de México hace 6 meses
Buenas noches una pregunta mi Windstar 2000 despues de que le hicieron servicio y le cambiaron juntas varias juntas del motor pero la dejaron abierta y se les mojó después de eso al día siguiente ya no prendió la revisaron y le cambiaron la fusilera que se había dañado después de eso funciono un día y al otro no le volvieron a cambiaron la fusilera y de igual forma funciono un día y al otro ya no arrancó no prende nada ni tablero ni da marcha solo encienden la luces y se quedan fijas hasta que les desconecto su batería me podría ayudar por favor?
Victor de México hace 5 meses
Yo tengo el mismo problema amigo, ya lo resolviste ?
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Temperatura

Ford Windstar 2002 WINDSTAR 150000 kms
El gage o medidor de temperatura siempre marca a la mitad aun cuando esta super caliente.me doy cuaenta del sobrecalentamiento hasta que la minivan cascabelea y no tiene potencia.
s.duran de México hace 8 años  
S.
9 casos 
Ricoco de México hace 8 años
Cambia el sensor de temperatura que va en el radiador y verifica nivel de liquido de anticongelante cuando tu camioneta este fría. Ademas verifica que notengas fugas de anticongelante por alguna manguera, ya que esto probocaria perdida de presion en tu sistema de enfriamiento. Por ultimo verifique que el ventilador funcione
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Ricoco, el problema es la bomba de agua o bien tu termostato es probable que no trabaje correctamente, otra causa es el refrigerante tienes que utilizar un buen producto como Prestone 50-50% el recalentamiento se produce cuando el sistema de refrigeración esta tapado o muy sucio, este servicio debes de hacerlo a cada año cuando cambia la estación, asi se evita el deterioro del refrigerante, saludos.
Fidel de México hace 7 años
Hola buena tardes...alguien podria sugerirme que hacer...ya que tengo un escort 98 y la aguja de la temperatura siempre se matiene ala mitad...por lo que no me doy cuenta si el carro se calienta...gracias...
fycid de Argentina hace 6 años
Buenas tardes se prendió el sensor de la temperatura de la admisión y automáticamente dejo de funcionar el frió del aire
Hector de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta windstar 95 el tengo una falla que no marca el nivel de temperatura si enciende los ventiladores pero no marca la aguja de temperatura poodrian ayudarme a componer mi falla mi correo electronico es hectorferminmontenegro@hotmail.com
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Enciende y da marcha pero no arranca

Ford Windstar 1998 4 puertas, full,motor 3.8 50000 kms
Enciende y da marcha pero no acelera y si prende va cascabeleando
flako de México hace 8 años  
FL
12 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisa el sensor de aceleración TRS o probablemente esta sucio el IAC o el MAF sensor, o bien necesitas remplazar el DPFE sensor el que regula los gases de la válvula EGR, para ello someterlo a una prueba con un scanner o un lector de codigos OBD II, para estar mas seguro, saludos y buena suerte.
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Tiembla mi camioneta WINSTAR 2000

Ford Windstar 2000 ej 5puertas 175000 kms
Hola buenos días tengo una winstar modelo 2000,le realice el servicio y me empezó a temblar y cascabelear al cambear las bujías de atrás me percate que el cable de la bujía número 2 estaba quemado y lo cambie, pero sigue el problema nunca me había sucedido este problema me podrían ayudar por favor gracias. Jacobo torres oros.
Jacobo torres oros de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano mande a revisa todo lo que es bobina y bujías mas conductores posible que el choque puede ser que se aya quemado una linea dela bobina
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenas tardes ya revise todo bujías y bobina, mejoró pero como que quiere temblar otra vez pero ya muy poco, también e sabido que pueden ser los soportes del motor, los cuáles he oído comentarios, ya nada mas me falta checar los mismos, también la llevé a escanear y no se detectó ninguna falla. Seguiremos en contacto gracias saludos.
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenos días, si mejoro mucho, pero ahora que la prendo se acelera mucho, y va disminuyendo a medida que va agarrando la temperatura normal, si realiza los cambios normalmente y cuando hago alto en un semáforo como que quiere temblar otra vez, me podrían ayudar ahora que puede ser gracias.
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Perdida de potencia en subidas

Ford Windstar 1996 3.8l Aut 178000 kms
Razón de la perdida de potencia en subida y el cascabeleo del motor
Adrian rojas de México hace 3 años  
AD
1 caso 
Bam98 de México hace 3 años
Si pierde fuerza en subidas hay que revisar anillos, pistones y revisar camisas, el cascabeleo es por qué ya anda mal de bielas hermano, ten cuidado no vaya pasar a peores y tengas que hacer ajuste completo de motor
mecamigo de México hace 3 años
Escánear con FoCom o ForScan son accesibles
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Consumo excesivo de aceite

Ford Windstar 2000 4 puertas 250000 kms
Mi winstar consumió 4 Lts de aceite en 500 kms, pero no lo quemo pues me dejó toda manchada de gotas pequeñas de aceite, ya le removí las cabezas y los pistones están bien , no tienen nada de juego, las bujías están de colé normal , lo que observe es que el aceite lo estaba al parecer absorbiendo por la válvula pcv la cambie antes de salir a carretera, y también por la ventilación de la otra tapa, ya que el pleno de plástico tenía algo de aceite cuando lo quite, la Camioneta corre muy bien , no se sienta en las subidas , solo que si es bastante molesto la expulsión del aceite , alguien que me… Leer completa
Margarito de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Margarito de México hace 4 años
Todavia no lo resuelvo, agradecería a alguien que haya tenido el mismo problema me comparta su experiencia, de cómo lo soluciono
Margarito de México hace 4 años
Tengo el motor destapado, lo que note es que el aceite lo está subcionando porque no sellan los puertos de admisión , ya que a mi parecer los tubos del pleno, parte negra quedan flojos, todavía no lo e armado en espera que alguien tenga el mismo problema
Pets de México hace 2 años
Resolviste el problema?
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Se apaga con los climas

Ford Windstar 1998 lx 13600 kms
Cuando recorro varios km con los climas de la camioneta pierde fuerza y empieza a cascabelear y se apaga de repente pero apago los climas durante 5 min y todo vuelve a funcionar durante otros 10 km aprox. Ya revisaron bomba de gasolina, se le hizo al afinación, y no aparece ninguna falla en el tablero
Que podrá ser??
jordan82 de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Jordan82, somete a una prueba de escaneo a tu camioneta, es probable que tengas algun codigo que esta relacionado con la caja que esta abajo del tablero a un lado de la caja de fusibles esa caja regula todo el sistema eléctrico, saludos.
Omar de México hace 8 años
Hola Jorge, tengo una windstar 1999, y se me esta apagando cuando voy en marcha,, que pudiera ser?. Todo queda encendido solo se apaga y la pongo en P y enciende sin problema...
me pudieras orientar con posibles causas... veo que tienes experiencia en este tipo de camionetas.
de antemano gracias
Jorge de Guatemala hace 8 años
HOla Jordan 82, hace poco te hice un comentario a cerca de ese problema, insisto lleva la camioneta aun centro de diagnósticos de Ford, a mi me paso con un Ford Taurus que casi es lo mismo, en clima caliente se apagaba y despues de 10 o 15 minutos vuelve a arrancar y en 30 minutos de recorrido volvía ha hacer eso de nuevo, cuando yo viajaba a lugares fríos este no daba ningun problema, descubrieron que era la bomba de combustible porque recuerda el gas es tan frío dentro del tanque que con el tiempo arruina los componentes y esta bomba se calienta, llevalo a un centro de diagnostico y que lo scannen, saludos.
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Windstar 2003 empezó a perder fuerza no pasa de 3000 revoluciones

Ford Windstar 2003 4 puertas  99999999 kms
No pasa de 3000 revoluciones, calienta y hace explosiones... se le cambió la válvula dpfe, y otros sensores y hace poco le cambiamos el sensor de posición del árbol de levas... no sabemos si el sensor de posición lleva alguna manera para colocarse ?... pues nosotros sólo lo quitamos y colocamos el nuevo... las bujias parecen estar mal colocadas o como si el motor no emparejara... le cuesta arrancar, suena feo y gasta mucha gasolina... ya no sabemos que hacerle... además que en carretera cascabelea y suena mal... ayuda... como van conectadas las bujias? O como pongo a tiempo el motor ????? Para descartar que sea eso...
Lcampos de Costa Rica hace 6 años  
LC
2 respuestas 
JORGEHOIL1981@GMAIL.COM de México hace 6 años
MI CHABO SOLUCIONASTE TU FALLA yo tengo una falla similar con el sensor hall necesito saber como ba la posicion si me puedes ayudar telo agradeceria ya q ya le hice infinidad de cosas y cambio de todos los sensores y sigue igual de ante mano gracias saludos desde chetumal q. Roo mexico y saludos para toda la familia en hra buena y felis navidad 2018
Luisdominguez de México hace 4 años
Si lel sensor de posisio. De cigüeñal tiene k estar sincronizado solo ponel motor en punto muerto y pon el sensor a 56grados deelala base del tornillo ymanda. Msj para. Mas información 4881116160
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Desde que la prendo se queda prendido el check engine

Ford Windstar 1986 Motor 3.8 1650000 kms
Después de avanzar un poco empieza a parpadear después se produce un cascabeleo en el motor y en ocasiones se apaga la camioneta cuando no la apaga la freno la apagó la vuelvo a encender y avanza otra ves un rato y vuelve Hacer lo mismo espero y me puedas orientar en mi falla de antemano gracias y bendiciones
Sergio Torres de México hace 3 años  
SE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Es 86 o 96?? Es muy difícil escabearlas
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Humo por la bayoneta del aceite de Motor

Ford Windstar 1999 Semi equipada 222543 kms
Buenos días el 31 de diciembre del 2020 me entregaron mi windstar ya que le mande a hacer u ajuste completo todo nuevo desde pistones así como partes internas y externas de motor, el problema fue que el mecánico que me hizo el trabajo me empezó a cobrar mas de lo convenido y me realizo el trabajo de mala gana, total le metió un aceite 20w 50 mineral al motor recién ajustado y me dijo que ese era el que llevaba, el motor temblaba mucho y se me apagaba al meter reversa o al girar el volante por completo, bueno me dijo que al mes debía cambiar el aceite, por lo que decidí no acudir con el que me… Leer completa
Lucero de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Debio dejarlo a nivel, un mejor aceite para ese motor recién ajustado es 5W30, 10W30, 10W40 sintéticos de buena calidad, pero si con 15W40 sacaba humo con estos sacaría más, espero el primer mecánico le haya resuelto porque algo falló
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Falla de motor

Ford Windstar 2003 5 puertas 2.2 180000 kms
Buenas tardes mi camioneta pierde fuerza y cascabelea en baja me dijeron que es una válvula por que falla el cilindro 5 y que hay que desarmar haber si me pudieran ayudar
Manuel de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Carlos de Chile hace 8 meses
Hola me pasa lo mismo. Probe los cables y bobina y todos tiran chispa, cuando saco el cable del cilindro 5 queda igual cojeando...cuando la saco como que no tuviera fuerza y se para...alguien que me oriente que pueda ser por favor...sera una valvula?? Como saber si es asi...como puedo hacer una prueba?
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Zumba al acelerar

Ford Windstar 1997 1997 222 kms
Hola buen dia lo q pasa es que mi camioneta empezo a cascabelear y al acelerar zumba demasiado pero todos los cambios entran bien QUE PODRIA SER?
LUIS de México hace 8 años  
LU
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si zumba debes de ver de donde sale este ruido primero te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Bomba de gasolina

Ford Windstar 1998 4 puertas 200000 kms
Manejo aproximadamente una hora y empieza a fallar cascabelea pierde fuerza y se apaga y no enciende hasta despues de una o dos horas enciende y funciona normalmente. Y si se pudiera q me manden el manual en español por favor gracias
Beton de México hace 5 años  
BE

Bomba de gasolina

Ford Windstar 1998 4 puertas 200000 kms
Manejo aproximadamente una hora y empieza a fallar cascabelea pierde fuerza y se apaga y no enciende hasta despues de una o dos horas enciende y funciona normalmente. Y si se pudiera q me manden el manual en español por favor gracias
Beton de México hace 5 años  
BE

No camina bien

Ford Windstar 1997 4 puertas versión GL motor 3.8 2145065 kms
Cuesta prenderla ,en Parking acelera bien en draid no acelera anda muy lento tiembla las pendientes no las sube y el motor cascabelea y tiene explosión como si se ahogará la máquina ya le limpiaron los inyectores cambio de aceite filtros y cuando le quitaron las bujías olía mucho a gasolina
Verónica berber de México hace 5 años  
VE

Truena, se apaga y no acelera

Ford Windstar 2001  20000 kms
Hola buen día, tengo un problema que ya lo considero un problemon, lo que me pasa es que cuando prendo la camioneta todo bien pero al pasar unos segundos empieza a cascabeler como si le faltara la afinación ya se la Está echa pero sigue igual, también cuando hago un alto o paso un bordo prende el foco de la pila y se quiere apagar, y no he mencionado que no acelera ya después de un rato ya funciona muy bien como si ya entrará en calor, el escaner me marca la válvula de oxigeno alguien me puede ayudar se los agradecería
Carlos garcia de México hace 6 años  
CA

Llene el tanque de gasolina y se apago

Ford Windstar 2000 4 puertas 3.8L 137775 kms
Venía por la carretera y llegue a recargar gasolina a la primera no le entro la gasolina y tuvieron que volver a echarle y saliendo de la gasolinera empezó a cascabelear y a perder fuerza hasta que se apago y ya no quiso prender que pudo haber sido??
Chepes de México hace 6 años  
CH
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