Help! Los días de lluvia entra agua x ahí abajo muy cerca del piso y me moja las alfombras. Entra por el parante del copiloto, cerca de su pie derecho.
Los caños de desagote del techo corredizo están bien, el agua escurre y sale por donde debe salir. Cuando retiro la tapa del parante esa que está a la derecha del pie derecho del copiloto, los paños aislantes están húmedos.
Hola Marcelo, buenas tardes. En la solucion que propones hablas de retirar el guardabarros... te refieres a la chapa? o al guardabarrios interior que recubre la rueda? estoy por reparar el mismo inconveniente y no se cual es, agradeceria me puedas indicar. Saludos!
Hola. Luego de varias pruebas detecte que debe haber alguna fisura o rotura en el caño de desagüe derecho del techo solar. Lo llevaré al taller a la brevedad. Hoy con esta lluvia volvió a entrarle. Pero lo loco es que sale agua cuando arranco el. Coche y no entra mientras está estacionado. Como si se acumulará en algún lugar y desborda ante el movimiento. Sds.
No , aun no. Lo lleve a un taller donde desarmaron y pude confirmar, según ellos, que la manguera que va desde el desagote del techo hasta abajo estaría destapada...
O sea, sigo sin saber por donde camina el agua, pero de seguro entra por el techo... ya que cuando lo tapo en un día de lluvia sigue entrando...
Hola gente tengo un ficus/2017 y tengo el mismo tema del desagotecy entra agua del lado del acompañante fui a concesionaria y me dicen que destaparon pero que hay un problema de fabrica los desagotes están tapados. Voy este lunes para una solución es eso. Gente espero a
Haber ayudado
Buen día en Buenos Aires! YA NO ME ENTRA MÁS AGUA... AL FIN!
Parece que es un problema que Ford tiene bastante identificado. Le pregunté al service por que no se meten en los foros e informan... imagino que no lo hacen para que la gente lleve el auto a arreglar a la concesionaria.
El tema es así. El tubito que comienza en el techo solar, recorre todo el parante , pero NO termina en el piso donde termina el auto, atrás de la rueda delantera, sino que termina bastante antes. Termina arriba de la rueda y luego por gravedad el agua se desliza por dentro de la carrocería del guardabarros y sale por esa salida que vemos al agacharnos al piso cuando tiramos agua por el techo solar con una botellita.
Ese cañito a veces se mueve o se zafa un poco, lo que hace que, salga agua por donde debe salir y además, quede agua retenida dentro de la carrocería, la cual al mover el auto escapa y moja del lado del acompañante.
Como se soluciona? hay que retirar el guardabarro y enderezar y sujetar el cañito apropiadamente. Thats all. Se acabó el misterio.
Espero que les haya servido! Me vine devanando los sesos tratando de entender el problema que tenía mi Focus, ya que el caño NO estaba tapado. Es un problema DE FÁBRICA, que con el tiempo el caño se sale un poco de su lugar.
Si alguno necesita más detalle, me avisa y por favor , al que le sirvió lo que expliqué y pudo reparar y solucionar el problema en su auto, lo comentan? Y si además postean esta entrada como la solución, ayudaremos a la comunidad.
Marcelo, tengo un Focus SE Plus 2014. Cuando llueve y el auto esta parado me entra agua en el lado del chofer y lo mas preocupante esta en el piso de atras del chofer, siempre del mismo lado. Que me recomendas que haga?
Debo llevar a algun taller?
Me esta volviendo loco.
@Marcelo zabalaMarce, compre un cable de acero p freno de bicicleta y le di p asegurarme q no este obtruido. Drenaba pero poco. Desarme el auto y era impresionante la cantidad de agua q saque. 3 baldes llene. La espuma de alta densidad q lleva en el piso se ouede conseguir en algun lado?
Hola, yo he revisado el caño y sale perfectamente el agua hacia afuera. Además no se justifica la cantidad de agua que entra en el auto. Detecte que en el lado del conductor a la altura de los pedales ya el aislante está mojado.
Hola. Tengo un Focus Titanium 2014 que compré hace poco. El auto, una maravilla, pero le entraba agua por todos lados cuando llovía. Las alfombras de adelante y de atras, quedaban como una pileta de agua, si la lluvia era fuerte. Lo solucioné. Primero, la manguera de desagote del techo solar de lado del conductor (delantera), estaba tapada. Luego, la manguera de desagote trasera (del techo solar) del lado del acompañante, se había desconectado. Por ultimo, seguía entrando agua (mucha) a los pies del acompañante del conductor. Tambien quedó solucionado. Era un problema de fabrica que por exceso de un sellador, tapaban la salida del agua del chasis y al acumularse el agua, desbordaba y se metía dentro del auto empapando las alfombras. Todo esto lo solucionaron en Parabrisas San Isidro. Mi agradecimiento a los Señores Fabián y Mateo, que sin importarles el costo, dedicaron todo el tiempo necesario hasta resolver mi problema. Un ejemplo de profesionalismo y compromiso con el cliente. Espero les sirva. Saludos. Alejandro Osa
Gracias, después de la lluvia ví mojada la alfombra atrás del asiento del conductor, ahora abajo del asiento del conductor hay una toobera en forma de mano y dedos con orificios, es de plástico, la saqué y está lleno de agua, supongo debe venir de la calefacción, el sábado lo llevo a Parabrisas San Isidro, yo hace un mes le cambié las escobillas pero no toqué nada del limpia parabrisas, salvo que haya migre, yo probé los desagotes delanteros y funcionan bien, no sé los de atrás, después comento como me fue.
Hola se bloqueo el seguro de niño de la puerta trasera izquierda de la Hyundai Santa Fe año 2008 no abre con el control si alguna persona me ayude, por fa or.
En mi caso se trabó y no quiere cerrar seguro... O sea, la puerta se puede abrir por fuera y no funciona el cierre total de puertas ni al pasar los 40 km hora.
Desarmar el panel y revisar que estén conectados los cables de accionamiento del cierre del vidrio (motorcito) o la otra que el cable esté cortado o desvinculado de alguna manera. Solo desarmando se puede ver. Y revisar el comando de los 4 vidrios si tiene desoldado un cable de interès. (del vidrio que se desea abrir)
Habre desde afuera, desde los botones del piloto el seguro electrico cambia a la posicion de abierto pero no habre,. . . Mañana intentare destapar la puerta para checar que se safo o que se quebro mecanicame, por que electricamente funciona bien,. . . Si alguien sabe ahi les encargo.
Buenas tardes bro, y como se reparo o cuál fue el procedimiento me pasa lo mismo y me dicen que es el modulo, pero veo que es común que les pase eso a estos carros.
La solucion fue muy estupida,. . . El boton de seguridad me lo movieron cuando lavaban el auto,. . . No me lo imagine,. . . Ese una palanquita esta en la puerta,. . . En la orilla de la puerta,. Ahi les van 3 fotos del mismo auto pero diferente distancia,. . . La palanquita esta señalada con un circulo rojo,. . .
Hola. Lo que te podria decir es que tal vez tenga una tapa que se puede remover del lado de afuera en la manija de apertura. La podes sacar y tal vez tenga la posibilidad de introducir la llave de encendido para abrir la puerta por afuera. O sino levanta el capot y desconecta la bateria 10 minutos y luego conectas y tal vez se reinicia el sistema y te habilita la apertura de la puerta. Suerte
Mi sienna 2011 con 90,000 km empezó a dar problemas en la puerta trasera izquierda la chapa dejo de funcionar cuando se hacia manual, solo abria si se aplastaba el botón eléctrico de adentro. En la agencia me dijeron que era la chapa y la cotizaron en un dineral. Opte por no arreglarla y al cabo de 3 meses ya ni siquiera abria con el control, se quedaba trabada a la mitad. La lleve a la agencia y me dijeron que era el motor de la puerta corrediza que costaba 17,000 pesos. Estoy muy decepcionada de las sienna ya que esta es mi 2da. Camioneta y las dos presentaron problemas una vez que cumplieron los 5 años. Obvio que la agencia me dijo que eran casos muy raros sin embargo al investigar con mis amistades resulto que de 10 personas 8 habían tenido problema con las puertas corredizas.
No pues que mal, yo tenia la esperanza que fuera algo mas sencillo, gracias por tus comentarios, ya al menos me doy una idea de cuanto sale arreglarla...
La chapa la puedes conseguir en algun yunke o pedirla por amazon y el motor se me hace exagerado de precio igual puedes cotizarlo en otro lugar aqui dice que la cerradura cotizala https://www.mirefaccion.com.mx/refacci…
Hay una campaña respecto a las puertas corredizas de los vehículos sienna. Con el numero de serie en cualquier agencia les revisan y si aplica les reemplazan el arnes que maneja las puertas sin costo
Tengo una toyota sienna 98 la puerta trasera corrediza del lado del pasajero no abre pongo y quito la alarma y no abre ya desmonte todo y no abre por favor alguna sugerencia
Tengo una Toyota Sienna del 2006 en muy buen estado,pero la puerta automática del lado del pasajero no abre ni cierta automáticamente,como hace unos días atrás,alguien puede ayudarme si ha tenido problemas similares?Silva,gracias.
Buenas, vivo en Santo Domingo, R. D. , tengo una Toyota Sienna 2015, tengo el problema que la puerta trasera izquierda abre perfectamente desde cada punto de mando, pero cuando procedo a cerrarla con el modo automático la puerta se queda atascada y tengo que cerrarla manualmente, ¿alguien puede indicarme que hacer?
Ese problema es un motor que lleva la puerta que jala los cables yo le acabo de cambiar los carbones por el mismo problema y ya se mueve pero tengo otro problema que aun no le busco cuando abre por completo sigue abriendo por un segundo mas osea no para de abrir y hace ruidos y brinca por lo mismo
Víctor: Buenas tardes, tengo una Sienna XLE 2012 y me pasa exactamente lo mismo que a Usted con la puerta izquierda detrás del Piloto, a veces se atasca y tengo que cerrarla manualmente y otras veces abre y cierra como si nada pasara.
Otro más, con falla mi siena2004se pone loca la puerta trasera habré y cierra en cinco segundos, no se sostiene arriba ni de teniéndola, y las puertas corredizas se traban,
Hay un botón debajo del volante hacia el lado izquierdo tal vez alguien lo oprimió sin querer y se activo dicho botón que no permite abrir y cerrar las puertas automáticamente.
Tengo un problema con el cierre. Al abrir con el mando, al abrir con la maneta las puertas del copiloto y plaza trasera no se abren.
Si se abre desde dentro si.
Cada vez va peor.
Al final y después de pasarle el ordenador al cochecito y decir que no le pasa nada... sabes como se ha solucionado el problema de la puerta del copiloto,,, pues pagando 235 euros, cambiando la dichosa cerradura. Que dió el fallo por tocar el interruptor de cierre de emergencia, así que para la puerta de atras habrá que esperar y ahorrar otros 250 euros, porque es más cara que la delantera... ves que bien...y que fácil.
Trasera izquierda para Seat Altea XL Toledo III cerradura de puerta captura mecanismo 1P0839015A 5P0839011C 5P0839011 5P0833055A W05P0839011
La próxima pillalo http de aquí. Yo lo hice y va perfecto...://s.aliexpress.com/rQFBzEjE?fromSns=Copy to Clipboard
Mismo problema , empece con la puerta del copiloto y ahora ni la del copiloto ni la trasera del mismo lado, sólo se abren si se acciona desde dentro la manilla, es como si la centralita no se entrerara de que el cierre de emergencia, el que se acciona para que no se abran las puertas desde fuera, no está conectado... Alguna idea??
Hola. Pues intenta que te pasen el ordenador para chequear errores y si no te da ninguno lo más seguro es que tengas que cambiar las cerraduras...
No habrás activado el cierre de emergencia, porque a mí se me averió al activarlo...
Al final mucho Audi-Volkswagen pero es todo de plástico y se avería con mirarlo. Suerte y que no te cobren mucho en caso de ser la cerradura...
Tengo un problema de una luz en el cuadro,me han dicho en la Seat que es un problema de combustion es una luz amarilla,el coche marcha bien solamente con esa luz no me pasarán la itv.
Mira haber si es de la valvula AGR. Si ese es el error dale zapatilla con el motor caliente. Estruja la tercera con revoluciones altas. Y en la autopista dale zapatilla.
Hola me gustaría saber si alguien tiene el mismo problema que yo el coche me trabaja con muy poco nivel de aceite en el cárter,me imagino que el coche consuma aceite,pero es posible que en 6 meses estuviera el nivel al máximo y después de 6 meses esté al mínimo ????
Gracias no es fuga,despues de un año que me pasaba esto con el aceite use uno de mejor calidad en el siguiente cambio y ahora consume bastante menos gracias de todas formas👍
Vamos a ver, a mi, como a vosotros, me ha fallado todas las cerraduras del coche, la maneta exterior no actura pero si la interior, pero ojo, si tardais en cambiar la cerradura os puede pasar lo que a mi, la interior dejo de funcionar, para poder abrir, unos pequeños golpes con la palma de la mano en el experior de la puerta mientras se acciona el mando a distancia, asi consegui, poder abrirla desde dentro, ahora estoy en proceso de cambio de la cerradura por mi mismo, compre una por 28€, 5 dias me tardo en llegar, y ahora videos de youtube para poder hacer el cambio, ya me canse de pagar al mecanico de la seat para que me pongan el mismo tipo de cerradura china que me dura 3 años a lo sumo.
A mi me lo revisó un electromecanico desde la centralita sabia la cerraduras dañadas. Me las cambie originales y tirando millas...
Es mal de los altea según mi electromecánico que paz descanse. Falleció hace poco. Era un crack.
Hola buen dia, cuando la puedas abrir, destapiza la puerta , saca la cerradura y lavala con nafta , en el fondo de la puerta busca un resorte , va en la cerradura , se corta, al cortarse ese resorte a veces el mecanismo de la cerradura queda a mitad de su recorrido y se traba, no la podes abrir
Gracias genio , vos me podrias recomendar alguien que la tenga clara, te cuento ase unos años se me cayo un arbolito enzima del auto y a la puerta mia puerta mia se le dolto todo lo de adentro fierritos resorte plásticos tipo bugecitos. Yo junte todo pero no se donde va cada cosa y desde entonces esa puerta se habre solo desde adentro.
Para destapizar , si tiene levanta vidrio manual saca la manija y los tornillos negros q tiene en el costado el panel, en el medio de la puerta desde donde tiras para cerrar tiene otro y atras de la manija tb tiene otro, una vez afuera te vas al costado de la puerta y vas a ver 3 tornillos philips grandes. Los sacas y sacas con cuidado la manija interna, sale todo junto, tiene centralizado?
Hola muy útil la información, mi auto si tiene centralizado...el método para arreglar la puerta del acompañante es el mismo. Solo funciona mal la del acompañante...desde ya muchas!!!
Hola buenas tarde yoo queria consultarle tengo problemas con mis puerta osea me cierran y despues se me traban y no hable mas como si estuviera roto adentro como se llama y si se puede comprar ese aparato de adentro...
Hola amigos un favor porque las puertas de mi escort 97 no habré bien los seguros y como que se quedan trabados y se baja la batería aún el carro apagado ayúdenme gracias
Hola puerta del Derby del lado de acompañe abría tanto por fuera como por dentro de repente ya no abrió y no se cómo abrirla para desarmar y ver qué tiene alguien sabe cómo hacerlo?
Hola buenas noches, mi carro es un Nissan march, la. Puerta del copiloto no quiere abrir por dentro ni por fuera, al abrir con la llave o con el control de la puerta del chofer solo se escucha que cierra pero no sé. Levanta el botón cuando le. Pico para abrir, de la nada se bloqueó, me podrían ayudar, es un march advance 2018
Buenas, se me rompió la manija trasera ford escort 99 y tiene la traba para niños, osea que no se puede abrir desde adentro, alguien sabe como abrirla desde afiera
Como muchos de los que ya he leído aquí, también a mi FF 2012 el día de ayer dejo de cerrar la puerta trasera del copiloto. Ya hable a las agencias y lo mas barato que la tienen es en $2,300 en av universidad y en otra de las agencias la pura mano de obra la cobran en $2,000 y la pieza esta en $3,100. Si alguien las a conseguido por fuera y donde los colocan por favor pasen me el dato. La persona que lo reviso ayer me dijo que la pieza no se desarma y que tenía que ser nueva y el decía que me la dejaba en $1,500 con mano de obra y que según la dejaba configurada (esto último no se que tan cierto sea) pero no me dio muy buena espina.
Hola buena tarde. Desgraciadamente lo que yo hice fue llevarlo a un cerrajero para que viera si la podía arreglar y no, la pieza es pieza eléctrica completa y sellada por tal motivo se tiene que cambiar completamente y obvio nueva para mayor seguridad. Yo cometí ese error.
Ya después me puse a investigar y si efectivamente si hay un programa por parte de FORD para cambiar estas chapas defectuosas y todo es completamente GRATIS. Entonces si te recomiendo que le inviertas tiempo en llevarlo a la agencia.
La pieza yo la compre en FORD Universidad y me costo $2,650.00 :/
Y me la terminaron poniendo en la AV 8 que esta casi en el cruce de circuito y fray servando, que en lo personal recomiendo este servicio de chapas y relevadores; me gusto como trabaja la persona.
Espero te sirva esta información.
Me paso lo mismo es un resorte que se suelta...la solucion poner un resorte mas largo costo 2 usd mano de obra 10 usd en eso me salio. , en la ford vale 160 usd la chapa completa...
La chapa es sellada pero un buen mecanico la desarma y la arregla...si el helicoptero esta en garantia llevelo a la ford de lo contrario traten de arreglar las chapas ya que nuevas son carisimas...yo pude arreglar el problema...suerte
Hola yo reparo ese problema no hay necesidad de cambiar la chapa queda totalmente original no se altera nada eso es por un defecto de fabrica yo lo reparo y queda perfecto estoy en Venezuela 58 04147104366
Buenas tardes...soy de Argentina bahia blanca... y me acaba de pasar con dos cerraduras al mismo tiempo... me por las decir como lo soluciono? Ya que mañana mismo salg9 de vacaciones... gracias
Desafortunadamente y tontamente compré la chapa en la agencia y me costó $2500 pesos mexicanos. Digo tontamente porque después cuando lo lleve a servicio me las cambiaron todas y gratis porque es defecto de fabrica. Pregunta en tu agencia si incluye el cambio. Desgraciadamente no tiene reparación acá porque viene sellada y la tienen que reemplazarla nueva. La que compré yo la tengo de repuesto por si la necesito después. Espero te haya ayudado.
Hola yo soy el que escribió anteriormente soy el que repara la chapa si ella viene sellada el que sabe desarmarla lo hace sin problemas y sin dañar nada no hay necesidad de comprar toda la cerradura la original se reapara y queda como nuevo mi número es +58 04147104366 para dudas o mayor información
Podrás enviarme un tutorial? O. Mas que nada que cuidados debo tener... ya que los cerajeros de aquí me dicen que no las arreglan que sólo venden la pieza nueva y te cobran mucho
Pues es difícil de explicar por que es complicado de desarmar hay que sacar toda la cerradura y desarmarla para colocarle un resorte que le hace falta es en realidad un defecto de fabrica por que la falla ocurre por la ausencia de un resorte
Ok, me explique mal... a lo que me refería es a como desarmar la cerradura en si... ya que viene sellada... y donde coloco el resorte... la cerradura ya la tengo afuera... pero no quiero desarmar la Y romper algo
Comunicarse con ford Argentina al 08008883673 opción 2 y pregunte si el número de chacis entra en la modificación y cambios por defecto de fábrica... por suerte el mío entró... cualquier cosa yo tengo una cerradura de la puerta del conductor nueva a $3600... y cambiarla es fácil... sólo que lleva tiempo
El día de ayer al cerrar el carro se dejó toda la noche normal y el día de hoy por la mañana al quitar los seguros se abren todas las puertas menos la del copiloto no se quita ni con el control de las llaves ni con el comando que está en las puertas... que se debe hacer para que desbloquee la puerta
Manualmente si lo pudiste quitar?
Si es asi que bueno solo hay que cambiar el actuador de no ser asi hay que quitar como sea posible la tapa vista de la puerta y cambiar el actuador
Saludos
Hola francisco puede ser que tenga un daño y sea necesario reemplazar componentes te recomiendo te acerques a tu distribuidor para que realicen un diagnostico mas preciso
Saludos
A mí me pasó lo mismo la puerta del copiloto se trabo para poder abrir tuve que poner la llave y empezar a jugar para poder abrir pero al mismo tiempo apretar el botón del control para abrir y en unos segundos pude abrir la puerta. Resolví el problema en ese momento para poder abrir la puerta
Mi versa 2013 no abre la puerta de atrás ni desde adentro manualmente ni desde afuera ni con el switch. Esta trabado el seguro también. Cuál puede ser el problema en ese caso?
Es lo mismo tienes que bajar el vidrio y tienes que mover al mismo tiempo la chapa de adentro y la de a fuera y también con el control cuando se adra tienes que quitar la tapa y desarmar todo para poder quitar la chapa y comprarla 😉
Tengo un versa 2013, la puerta de copiloto si abre y cierra con el control, pero al abrir hace ruido como si se quedará pegado, ya retire la tapa y veo dos cables de tensión tipo freno de bicicleta, pero veo que uno si hace movimiento abrir/cerrar pero el otro no,
Saben que puede ser?
Buenos días, tengo un 1.4 Hdi con los siguientes problemas.
1. La puerta trasera derecha con el seguro de niños desactivado, solo abre desde el interior. 2. La luz intermitente derecha, parpadea muy rápido y no marca la señal trasera del vehículo.
Hola mi hija compeo un C3 2008 y no le funciona el cierre centralizado le cambio pila al control de la llave pero no funciona y con la llave en wl tambor tampoco cierra un dia activo cierre y no se pudo abrir mas que puedes ser??
De un momento a otro la puerta trasera derecha no me habría de afuera pero de adentro sí. Yo le toque una traba que tenía y resultó ser la traba para niños ahora me quedó totalmente bloqueada y trabada
Yo tengo un chevy 2003 es parecido al Corsa. Tuve que quitar todo el panel de la puerta metí la mano por uno de los hoyos hasta llegar a la altura del seguro del que hablas. Jale hacia arriba y destrabo. Esperoy te sirva.
Tenemos el mismo problema con un Corsa 2007 1.6 classic. La puerta dejó de abrir desde fuera y sin querer pusimos la traba de niños...cómo desarmaste el panel si no se puede abrir la puerta? Cristina, solucionaste ya?
Lo logramos!. Remuevan los dos tornillos que sostienen el tapizadon de la puerta (los que están en el extremo de donde estaría la traba de niños), si bien el espacio es reducido, se puede! remuevan la goma que une el vidrio con el tapizado de la puerta ( es por encastre). Eso les da una apertura y verán que hay un plástico que recubre, deben cortarlo haciendo una L prolija (luego lo unen con cinta), y por ahí ven el mecanismo. Verán una cerradura dorada, que es la que se activa al mover uno de los cables laterales (que es el de palanca de apertura de la puerta). El primer anillo, hacia afuera, de esta cerradura es la traba de niños, con un destornillador lo presionan y se libera. Así se abre la puerta por dentro!
Luego a arreglar la cerradura de afuera...pero con esto te ahorrás bastante. Suerte! -
Hoy se me trabo la puerta trasera con la traba para niños y luego de intentar por una hora aflojar los tornillos para sacar el panel ,como varios sugerian aqui, (no tenia espacio suficiente ,ni herramientas adecuadas para hacerlo)fui a un chapista amigo y en no mas de 3 minutos me abrio la puerta. Solo tironeo un poco el burlete a la altura de la cerradura y cuando pudo desprenderlo le quedo espacio suficiente entre la chapa de la puerta y la del guardabarro para introducir por alli un destornillador con el que corrio la traba (es una pequeña perilla) y listo! Espero que le sirva a alguien para que no se complique desarmando y quitando el panel.
Puerta q no abre de afuera y de adentro. Se saca el burlete de la ventana buscas la palanca de apertura con una linterna es dorada. Presionas con un destornillador largo y la abrís de afuera. Sacas la traba para niños. Sacas el panel. Son 8 tornillos. Y encganchas. La traba con la manija de la puerta. Esto es un tornillo que te vas a dar cuenta porque al presionar la manija se mueve en el aire, en un agujero que hay en la traba. Eso funciona a presión. Y listo abre de los 2 lados
Tengo un corsa 2003 y se me quedó el pestillo abajo de la puerta trasera del lado del chófer y no subió mas las otras puertas habren y cierran normal es cierre centralizado y no se como subirlo si alguien me puede ayudar gracias...
Tengo un corsa classic spirit se me tranco la puerta trasera izquierda y no puedo abrirla ni desde adentro ni de afuera. Levanto la tranca para ayudar abrirla pero hace fuerza hacia abajo y se vuelve a trancar.
Se me ha bloqueado la puerta trasera de mi Audi A-8, no abre ni por el interior ni por el exterior. Desde Audi me dicen que no pueden abrirlo, que tienen que romper el tapizado de la puerta. Qué puedeo hacer???