Problemas de Motor de arranque

Motor de arranque: Motor eléctrico que inicia el movimiento al momento del arranque. Se acciona con la llave de encendido.
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Burro de arranque

Ford Taunus 1981 4puertas 16888 kms
Arregle el burro uno anda lo colquw y no hay forma que de arranque ni luz genera
angel de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
Fabi%C3%A1n Eduardo de Argentina hace 7 años
El burro anda afuera bien lo coloco en el auto y se pone en corto, cual es el problema?
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Burro de arranque

Ford Taunus 1982 Taunus gl 400000 kms
Donde podría conseguir burro de arranque de taunus gl 1.6 82
Leonardo de Uruguay hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 2 años
Hola busca alguno en facebook marketplace
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Burro de arranque

Ford Taunus 1981 Tipo sedán 4 puertas  111111 kms
Buenas noches soy de Montevideo Uruguay y se me rompió por completo el burro de arranque, estoy buscando una casa que venda. Muchas gracias a todos
Víctor1984 de Uruguay hace 6 años  
1 respuesta 
Patricio de Argentina hace 6 años
Busca en mercadolibre, hay.
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Burro arranque pegado

Ford Taunus 1981 Ghia 2.3 200000 kms
Hola gente les comparto algo que me pasó el Finde... hace un mes que no arrancaba el Taunus le fui a dar macha y se clavo el burro el famoso tack tack...lo saqué y tenía la bobina sucia con restos de carbón agarre una lija fina le pase sobre la bobina dónde asientan los carbones y con una sierrita limpie ojal por ojal de la bobina le puse un poco de grasa a los bujes y le cambié el cable de contacto al burro y la arandela de amianto... lo probé afuera y gira perfecto con mucha fuerza...espero que les sirva este mínimo aporte saludos!!!
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años  
JO
Rank 1

Giro la llave enciende la luz de contacto pero no arranca

Ford Taunus 1979 cupe gt 11111111111111 kms
Tal cual dice el titulo enciende luz roja de contacto pero hago el otrro giro de la llave y nada ya rebise y probe el burro y esta bien. El burro de arranque afuera anda perfecto pero puesto no
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
5 casos 
KEKO de Argentina hace 9 años
Fijate los cables ,el contacto o algunos tiene un rele
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Podria ser el regulador del alternador que esta fallando...o tienes alguna fuga de corriente x ahi...saludos
Jorge de Uruguay hace 6 años
Revisa el tambor también hay una ficha de conexión bajo el volante que se sulfata o se afloja y los dos cablecitos que van al automático de arranque
hugo de Argentina hace 4 años
Hola a todos, yo tuve coupe taunus y coupé XR4. El arranque y la corona me volvieron loco, cambié todo absolutamente todo y terminé vendiendo ambos porque me hartó. Con toda la pasión que tengo puse mis conocimientos, los conocimientos de expertos y se genera un círculo vicioso, problema eléctrico, problema de engrane, problema de cubre volante, etc. Finalmente creo humildemente que es una conjunción de factores. Corona gastada, bendix que dispara mal o gastado, campos en corto, cubre volante doblado etc.
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Cambie burro y caja y nunca mas arranco

Ford Taunus 1981 ghia 4 puertas 150000 kms
Cambie burro de arranque y caja de cambio,y me rompio todos los burros,bendix,automaticos,lo coloque con la chapa que separa y como lo hice antes,pero con estos cambios aun no lo pude poner en marcha,hace ruido que anda pero no gira el motor,y algunas veces cuando pudo enganchar el bendix giro haciendo unos ruidos a fierro feo,termina rompiendo o bien no gira el motor pero si el burro,si alguien alguna ves tubo un problema similar,o bien me podria decir como solucionar este problema,lo tengo sin marchar hace mas de 6 meses y ningun mecanico da en la tecla,desde ya gracias
ramontito de Argentina hace 8 años  
RA
Rank 3
1 caso 
fede de Argentina hace 8 años
Cambia la corona, o sala vuelta seguramente están gastados los dientes de la misma
Yony de Argentina hace 8 años
Hola yo tngo el mismo problema pero tngo un ford falcon 2.3 probe cambiando la corona y la carcasa de la caja funciono...
ramontito de Argentina hace 2 años
Buenas q carcasa le pusistes ,,la del taunus y el burro del taunus ???
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Lo has podido arrancar empujandolo???
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Primeramente...intente girar el cigueñal manualmente (con una llave en la tuerca de la polea) para verificar si el motor gira bien y sin interrupciones...si el motor estaba funcionando antes...y si digamos q en algun caso los dientes de la corona llegan a estar bien...lo que puede hacer es desmontar el arranque y verificar haber si los campos no estan en corto...xq a veces cuando los campos estan cortocircuitados suele tener un ruido bastante parecido al de una corona dentada defectuosa...en cualquier caso...el motor de arranque esta diseñado para mover el peso del volante y de todos sus componentes...es ilogico que no tenga la fuerza suficiente para poder arrancar el motor segun entiendo...recuerde que la bateria no solamente debe proporcionar el voltaje suficiente para que el vehiculo funcione, sino tambien que ésta, este proporcionando el suficiente amperaje para darle al motor de arranque la suficiente fuerza para poder mover el cigueñal y asi poder arrancar el motor...entonces tambien se me ocurre que podria revisar el amperaje de la bateria.
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Pero eso de que suena a fierro feo no me gusta...antes q nada verifique si el motor esta girando bien...si no gira bien no siga intentandolo arrancar...puede ser peligroso.
facundo de Argentina hace 8 años
Fijate que en el kampo tiene una flecha para el lado que jira i fijate si jira para el lado que tiene que jirar. I i en el seguro del bendi ponele un suplemento para que no jire tan adelante por eso ase ruido a fierro porque el bendi pasa para adelante i arastra contra el volante i ase ruido feo. Yo tengo un tauno ghia 2.00 i me asia eso i le encontre la solusion asiendo eso a hora el burro me dura mas tienpo i no seme rompe tan seguido como solia suseder.
Digtavo de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasó algo similar. Mismos síntomas. Resulta que cuando armé olvidé colocar las guías que lleva entre la caja y el motor. Entonces nunca coincidían perfectamente bendix y corona. Estas guías son unos bujecitos que van a ambos lados. Fijate que la chapa guardapolvos tiene los espacios para ellos. Suerte.
nico romero de Argentina hace 8 años
Mi ecperiencia fue q la corrona de arranque era nueva y venia mala le puse una usada en buenas condiciones y quedo bien pero hice cuatro veces el burro en tres meses ya no sabia q hacer en tonses un electriciata me dijo q las coronas de arranque venial malas y erravan los dientes tenes q ver tambien el giro del burro porque el indiel con carbones frontal si estan invertido los carvone ase ruido y no gira el motor te digo porque me paso ami esto de los carbones mal puestos. Tene en cuanta lo de las guia de caja q es muy inportate
Néstor de Argentina hace 7 años
Hola me quedé sin aceite en el motor y se paró. Cuando le doy arranque una válvula me ase ruido y no arranca
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