Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Indicador del tapon del tanque de combustible encendido. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 2.3  150000 kms
Acabo de comprar un pick up Ford Ranger 2010, 2.3 litros y al poco tiempo repuse el tapon del deposito de combustible pues se lo robaron por no tener llave la compuerta ni el tapon originales. Coloqué un generico con llave y al poco uso se encendió ese indicador en el tablero. ¿ Será posible que eso sea la causa ? ¿Porqué ? ¿ Cómo lo soluciono ?. Gracias.
Karl de Guatemala hace 8 años  
KA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karl)
Karl de Guatemala hace 8 años
Coloqué un tapón original y reset la falla quitando la batería por 1 hora. Ya no me volvió a molestar. En otros casos similares, este mismo problema puede causar el en cendido de la luz de check engine. E
Tefy de Estados Unidos hace 7 años
Este es el que le encendio? Se me encendió este a mí y no se que hacer
1
Karl de Guatemala hace 7 años
Sensor de presión interna del tanque de combustible el tapón del tanque de combustible debe de estar bien colocado bien cerrado y más importante que todo debe de ser el original con esto después de algunos kilómetros la señal debe desaparecer
Karl de Guatemala hace 7 años
El tapón del tanque de combustible debe ser el original, esperar a recorrer unos 100 km y la luz se apagara o bien desconectar la batería para que el sensor de presión funcione correctamente.
Comentar

Tapa depósito de combustible no abre

Ford Ranger 2014  15000 kms
Hola se traba la tapa de depósito de combustible y no puedo cargar. Cómo se puede solucionar, el manual no dice nada sobre esta falla. Gracias
Cristian DG de Argentina hace 8 años  
CR
35 casos 
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola me compre una ranger cabina simple la tapa de cargar diesel queda trabada solo tiene 7 meses de uso. Como puedo a ser
Hilda cuellar de México hace 6 años
No puedo abrir la tapa del combustible. Tengo una ford ranger 4 puertas 2015
Yona de Argentina hace 3 años
No me abre la tapa del combustible exterior Ranger 2.2 2015
Fabian l medina de Argentina hace 2 años
La tapa de combustible me queda abierta ,si yo presiono cuando le pongo el cierre centralizado ahí si traba ,que debo hacerle par que me quede cerrada sin poner el cierre centralizado
Comentar

Tengo el tanque lleno de combustible y me marca la reserva

Ford Ranger 2007 xl 112000 kms
La aguja no marca nada y las luz de reserva esta encendida y me esta matando no saber cuanto combustible tengo
cacharrosexi@hotmail.com de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 
marc de México hace 10 años
El problema esta en un sensor que viene en la bomba de combustible compadre, este sensor te marca por medio de un flotador cuanto de combustible tienes. Hay que bajar el tanque y revisarlo, una de dos o es el flotador o es el sensor...
Fily de Chile hace 8 años
Es tambien mi problema con un Chevrolet Corsa Extra Power 1.6 año 2002. - La aguja siempre pegada en 0 aunque el tanque este lleno y el marcador de reserva permanentemente encendido, agradeceré infinitamente la ayuda.
Comentar

Tanque de gasolina

Ford Ranger 2008 doble cabina motor 2.3 ford ranger 4 silindro 60000 kms
Cómo le puedo sacar gasolina del tanque sin necesidad de tumbarlo no e podido introducir la manguera por la boca para suncionar
laura de Venezuela hace 4 años  
LA
1 caso 
laura de Venezuela hace 4 años
Listo pude sacar gasolina de la Ford Ranger con una manguera muy delgada pero algo irá para que no se doble...hay que tener mucha paciencia dándole poco a poco vuelta hasta que entra sin problema y sacarle la gasolina...así que ahí se lo dejo si se puede con una manguera especial
Moche de Venezuela hace 3 años
Cuenta a detalles como lo hiciste
Angvargas de Venezuela hace 3 años
Hola he intentado y nada q he podido sacarle gasolina a la camioneta... Lo hiciste solo con la manguera delgada y ya? No necesitaste mas nada???
Comentar

Ruido en el tanque de combustible

Ford Ranger 2004 4 puertas xl plus 2,8 power stroker 206000 kms
La arranco y despues de un rato empieza a hacer un golpeteo como de inyectores pero en el tanque tic tic tic tic que sera?
guillermo de Argentina hace 10 años  
GU
5 casos 
dany de Argentina hace 7 meses
Hola! esto fue hace 9 años dice aca, pero hoy con mi primer ranger, lo vivo...me hace lo mismo...ese golpe como a valvulas fuerte que aparece y se va, y se siente al tocar los caños de gasoil al tanque, pudras contarme que era si rescordas? que ni el mecanico logra saber que lo genera
Comentar

Tanque de gasolina

Ford Ranger 2008 4 puertss 167500 kms
El tanque de gasolina de mi ford ranger 2008, empieza a botar la pistola de la gasolina cuando apenas le han puesto 30 lts? Se supone que esta semi vacío y le debe de caber mas
Pointer de México hace un año  
PO
5 casos 

Cómo desinstalo el tanque de gasolina?

Ford Ranger 1997 2 puertas 100000 kms
Requerimos reemplazarlo y no podemos retirarlo, es muy largo y se atora, alguna idea? ( Ya fueron desconectadas mangueras y cinchos de abrazaderas)
Libia Vega de México hace 2 años  
LI
1 caso 

Se me desconecto el tanque de combustible

Ford Ranger 2005 Xl Diesel 2.8 C/Simple 4x4 126000 kms
Quiero conectar los cables del sensor de combustible, pero no sé dónde van. Hay una ficha hembra de cuatro pelos y ficha macho de dos pelos.
Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ

Problema inyeccion SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 xlt 2.8 diesel 300000 kms
Tengo un problema con mi Ford, cuando el indicador del tanque de combustible se encuentra para abajo de un cuarto de tanque cuesta que arranque, ya le cambie la bomba del diesel, y filtro del diesel, además le cambie todas las gasas del sistema y sigue dando problemas, mientras esta el tanque lleno arranca al instante
TAVO de Costa Rica hace 8 años  
TA
3 casos 
hecofer de Argentina hace 8 años
Lo que te paso es que alguna ves tendrias una bateria muy baja y al poner otra nueva , las bobinas que manejan las agujas dan unos pequenos movimientos y por lo general van quedando mas arriba de donde tendrian que estar , entonces tendrias que desarmar el tablero y poner la aguja donde va en el eje tiene la marca q coincide con la aguja en forma lineal espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según TAVO)
Gfff de Argentina hace 7 años
Esta pinchado el chupador del tanque
TAVO de Costa Rica hace 7 años
Gracias si eso es la copa del tanque estaba dañada
emma de Uruguay hace 7 años
Hala yo tengo el mismo problema ya cambie bomba de gasoy manguera limpie tanque trampa nueva y una barbulla de retroceso tambien y me ase l mismo la bateria es la misma que puede srerr
jm2drm@gmail.com de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con una ranger estaba tirada en un estacionamienton es modelo 2017 tiene 135 kilometros lleve una bateria la coloque con pinza y arranco marca reserva la lleve al taller le puse una bateria nueva le puse gasoil le doy arranque y no enciende habra que poner el equipo para recetear la computadora gracias
jm2rmgmail.com
hecofer de Argentina hace 6 años
Hola saca el tablero y acomodas agujas
hecofer de Argentina hace 6 años
Tenes q ponerla a punto y la bomba de combustible girala con la mano asta q en el caño del inyector 1 salga combustible con buena presión
maxi de Argentina hace 6 años
Hola tengo la ranger 3.2 y regula desparejo y por ahi se para solo el motor que podra ser
Cristian Pontigo de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo una camiineta ford ranger ano 2008 le eche petroleo de un camion, me comenzo a tiritar el motor
Le saque todo el petroleo le puse petroleo nuevo de copec me sigue tiritando que debo hacer
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ford ranger 2001 hace poco le cambie la bomba de gasoil y ahora falla , le cambie el filtro y sigue fallando , no echa humo nada!!que podria ser?
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ranger 2010 y hace como un soplido en uno de los inyectores que puede ser y que consecuencias tendría si la conduzco así?
Carlos agapito de Perú hace 4 años
Hola e cambiado filtro de diesel pero prende solo un rato,luego se chupa como si no pasara combustible y bota humo negro. Ford ranger 2.8 año 2006
Omar de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ford ranger pawerstroke 2.8 2005 y estoy teniendo el mismo problema, cambie la bomba de combustible y luego de un rato en marcha es como que no subiera el diésel, me podrían orientar, gracias!
Juan de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la falla?
rodrigo28 de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma falla encontre un post viejo en el grupo que es el chupador tiene una orificio y eso hace que cuando esta en 1/4 chupe aire baje el tanque pero viendo el post ya no carga las imagenes asi que voy a ver como soluciono
Marcial de Costa Rica hace 3 años
Tengo el mismo problema.
Omar de Argentina hace 3 años
Hola les comento que dentro del tanque de combustible hay un chupador que es plástico, con el tiempo se deteriora y los pesados del plástico obstruyeron el sistema de succión de diésel, cambié el chupador y hice una limpieza del tanque y no volví a tener inconvenientes, por ahí sirve la información, saludos y buen comienzo de año!
Walter perazzoli de Argentina hace 2 años
Hola tengo una ford Ranger 2005 motor 2.8 power estroke estuvo 3 años parada le cambié filtro de gas oil de aceite le limpié el tanque de combustible , le controle el punto de la distribución, tiene buena compresión y todo pero no me arranca solo gira y gira, pero si la empujas si arranca ,pero con la llave no que podría ser?
Comentar

Echa explosiones muy fuertes y se apaga

Ford Ranger 1993 full 50000 kms
Ranger 93 americana 4 cilindros 8 bujias el problema que tengo es que se para y echa explosiones muy fuertes ningun mecanico a podido solucionar el problema
Ya se le hizo lo siguiente
Afinacion mayor ( acetie, buijas, filtros aire, gasolina , aceite )
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza de tanque de gasolina
Cambio fisico de bomba de gasolina
Cambio de valvula pcv
Cambio de swtich de encendido
Cambio de modulo dis
Cambio de cables bujias
Cambio de las 2 bobinas
Alguin que me pueda dar una sugerencia
Agradecere su atencio
miguel de México hace 8 años  
MI
37 casos 
Nixonln de Guatemala hace 8 años
Las explosiones son por el escape ?? o en la admision de aire ??? porque si es en la admision posiblemente sea el sensor de temperatura o el MAF. Las explosiones se dan por mala mezcla, gasolina-aire
Fernando Martinez de México hace 8 años
Yo tenia ese problema con mi rangar 1992 motor 2.3... y nadie le encontraba la falla, un mecánico probo quitando una terminal eléctrica de plástico, la arranque y la camine como 5 kilómetros y ya no hizo explosiones, me dijo que así la podía traer pero que no avanzaría mucho, que la consiguiera de cualquier maquina ford, y así le hice y ya termino el problema... esa terminal esta cerca del baso de la licuadora o anda caída por donde esta el yugo del volante
CESAR de México hace 7 años
Si esa pieza te calma el problema de que se te apague es una pieza cuadrada de color gris pequeña como un fusible
, la puedes traer un tiempo pero la banda no esta bien sincronizada
fabbyz de Estados Unidos hace 4 años
Hola. Por donde esta esa pieza en la troca?
Omar Rivas de México hace 3 años
Que cables tiene la pieza esa que dicen mi ranger tiene lo mismo
Víctor de Chile hace 7 años
Hola que nro de bujias le pusiste ?
Romeo de Guatemala hace 7 años
Buen dia el problema es por mala sincronizacion de la banda de tiempo
Juuuu de México hace 3 años
@RomeoQue tal buena noche ' tienes el diagrama de sincronizacion ? Tendra mucho que ver la polea de la bomba de aceite ?
pelado de Argentina hace 6 años
En mi ranger el resultado del scanner dio válvula de presion de combustible tension alta que puede ser
daniek tronics de México hace 6 años
Hola a todo2 twngo una ranger 93 2 bobina hace explosiones en alta y en baja trabaja poco y se apaga,la camioneta no desarrolla el cuadro gris como fusible como es
Arturo Aguilar de México hace 4 años
Hola, mi ranger mod. 92, 2.3 l También hace explosiones en el primer encendido mañanero, después no, pero el encendido es lento. Ya funcionando se comporta correctamente. Qué será.
Luis Enrique Alvarez correa de México hace 3 años
Por Favor mándame la foto ayudenmen
Roberto flores de México hace 2 años
Hola a todos tengo una Ford Ranger que no enciende la lleve con el mecánico porque estaba acelerada y ya no encendió le reparamos el motor le checamos el orden de encendido la cadena sincronizadas la instalación y no enciende hace explosiones y se atora la marcha alguien que tenga experiencia con este problema se los agradezco
Mario de México hace un año
Puede ser sensor ckp o cigueñal
Cresc de México hace 10 meses
Una ranger nos presentaba los mismos sintomas "explosiones" sin perdidade potencia " y resulto ser los cables de tierra flojos los que causaron el problema ,se ajustaron los cables de tierra "chazis y motor y una 3° muy pequeña que va en el chazis " y cambiamos las terminales solo por que ya estaba dañadas y
Comentar

Falla al arrancar da tirones, al bajar revolucion andando cuesta acele

Ford Ranger 2008 4 puertas motor 2.3 a gasolina 133000 kms
Desde que compre la camioneta presenta esta falla, pensé que era por falta de servicio, falla en dos ocasiones, cuando paro y vuelvo a arrancar o andado normal en ciudad y bajo revolución a menos de 2500rpm me cuesta acelerar de nuevo ( cascabelea, da tirones ) , se queda, tengo que volver acelerar poco a poco para que valla agarrando fuerza, porque si acelero rápido, que es lo normal no lo hace, ya he cambiado bobina, bujías, cables, lave el tanque de gasolina y cambie filtro de la bomba, filtro de gasolina, limpie y revise todos los sensores , baje el IAC y lo limpie al igual que el TPS y MA… Leer completa
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
33 casos 
Alberto TDF de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi camioneta y era el TPS sensor de mariposa lo cambie y listo. Espero te sirva
lalo chavez de México hace 8 años
Tambien me pasa lo mismo pero en un motor 4.0 el mod. 96 americana
Mariano de Argentina hace 8 años
Hola que tal, tengo el mismo problema y me gustaría saber como lo solucionaste, gracias
tipox182 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, presento el mismo problema con mi ford ranger motor 2.5, le monte cables y las 8 bujías nuevas y de calidad, le cambie la bomba de gasolina y sigue presentando la falla de que le cuesta arrancar en baja revolución. Me gustaría saber que puedo hacer para corregir el problemas se lo agradecería.
JUAN SALINAS de México hace 6 años
Checa el sensor maf, en ocasiones esa falla la presenta por suciedad en ese sensor.
miguel de Venezuela hace 8 años
Un mecanico me comento de que revisara el sensor MAF, pero tendria que probar con uno nuevo, el otro sensor que tendria que tendria que probar seria el TPS,, como lo comento el amigo ALBERTO TDF,... cuando elimine esa falla seguro lo comento por este medio...ok
Aleks Cano de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo con una 94 y me le cambiaron el catalizador , me reprogramaron la computadora y lavaron sistema de inyección, se le quitó la falla de eso ya hace un año. El problema que presenta ahora es que da marcha pero no arranca llega corriente a las bobinas pero no sale. Me comentan que puede ser el sensor del tiempo o las bobinas
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
A mi también me pasó lo mismo. Y al día siguiente el mecanismo tomo presión de los cilindros, y dos de ellos ya tenían compresión muy baja. Motivo por el cual ya no quiso prender. Necesita una anillada los cilindros el uno y dl tres. Estos dos solo dieron 32 de compresión, cuando lo normal debería ser 150 de compresión, los otros cuatro daban 80 y 90 de compresión, también andaban ya gastando aceite , aunque no se lo note. Pero así fue ! Y preferí reparar mi motor. Y asunto arreglado ! O cambiar el motor. Es un arriesgue , como también hay arriesgue al repararlos porque hay Mecanico que no hacen buen trabajo !
Manolo de Venezuela hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo con un motor 2.3 duratec de ranger y quite la tapa válvulas y resulto que por desgaste no cerravan las válvulas como los taquetes son fijos tuve que sacar uno pir uno ydesgastarlos un poquito con una fresa por dentro hasta que pasara el calibrador y quedo excelente espero le sirva de algo
karlos de El Salvador hace 8 años
Tenemos en la empresa un pikup ford ranger 2005 el problema de este es q hay q hirlo acelenado poco a poco hasta q las revoluciones se estabilizan de lo contrario se ciente aragan lento, si lo aceleras muy rapido. Se le cambia la bobina de encendicio 3 veces porque cada ves q se le cambia la falla se le va al inicio pero luego regresa se le han limpiado sensores conectores de sencoros y la ECM pero no mejora queiro ayuda x favor desde el salvador.
miguel de Venezuela hace 8 años
Al parecer este motor duratec 2.3 a gasolina tiene esta falla, aun buscando la razon de esto, espero que algun representante de la ford latinoamerica lea esto y nos ayude...
Envalsan de México hace 8 años
Buenas tardes:
Tengo un Mustang 1990 Automático, 2.3L, el motor se lo acabo de poner, lo traía un Ranger 92, y desde que lo puse le noto este problema que comentan, Cuando dura rato apagado, y lo prendo, funciona bien, pero a los 10 minutos, andando en el, cuando acelero, como que se ahoga, y hasta lanza explosiones. Esto lo hace solo al empezar a acelerar, ya que agarra algo de velocidad, no me da ningún problema. Lo apago, y lo enciendo a la hora, por decir algo, y se repite la historia, alguien sabe que sera?. . .
Ismael H.Q. de México hace 7 años
Checa el sensor map , puede este dañado
miguel de Venezuela hace 8 años
Envalsan aun con la falla, estamos en eso...
Mariano de Argentina hace 8 años
Alguien chequeo el sensor del árbol de levas o el sincronizados del árbol de levas?
sixtos de México hace 8 años
Mi ranger 2.3 no arranca ya le revisaron todo y no arranca deje el switch abierto 4 horas y ya no arranco
Ones de México hace 8 años
Se daño tu bobina o el encendido electrónico
Envalsan de México hace 8 años
Mis estimados, con la novedad de que mi problema que comente anteriormente, ya quedo solucionado, y por increíble que parezca, era el tiempo, este se ajusto desde el distribuidor desde dos pontos, osea sacando el distribuidor y girándolo, como también desde la tapa, y despumes de tantos ajustes, ya no me da el afamado problema, espero y les sirva mi experiencia a alguien. Y muchas gracias por su orientación. Saludos desde Mexicali, Mexico.
miguel de Venezuela hace 8 años
Caballeros después de tanto revisar, ayer decidí cambiar el sensor TPS, y bueno la falla desapareció, anda normal...al final era el sensor TPS que ya estaba gastado y da esa falla, pero lo curioso es que no arroja falla en tablero , la luz amarilla de check engine... ok espero revisen ese sensor... también a los meses tuve que cambiar la bomba de gasolina, estaba deficiente y al parecer también estaba involucrada en la falla de los tirones a baja revolucion que comente...
Tavoford24@hotmail.com de Argentina hace 8 años
Buenos días tengo una falla que es cuando acelero baja el rendimiento hasta llega a parar el motor es una 2004 2.8 power stroke pareciera que es falta de gas oil
Tommy padilla de México hace 5 años
Mi ranger 4*4 1993 motor 4.0, solo al prender tira humo negro y tiembla el motor pero como a los 20 segundos se normaliza pero sigue gastando mucho gas
electrorp de Argentina hace 5 años
Buen día leí varios comentarios y de todos modos
Realizo la consulta:
1. Falla del tubo:
Tengo una ranger 3.0 power stroke y a veces arranca y responde bien el
Turbo y otras no responde y la chata no pasa los 110 km/h o las 2000 RPM
Que es cuando actua el turbo. Ahora bien la paro y la arranco y en la
Mayoria de las veces se normaliza. Tambien aveces voy andando y el indicador del turbo sube y baja como un
Vumetro de música
En el caso de ser algun sensor me pueden indicar cual es y espesificamente
Donde se encuentra

2. Despés de que le repare perdidas de aceite detras de la cadena de
Distribución se me sumo que en frio la arranco y la camioneta enciende y
Cuando la paro después la arranco , gira y no enciende. En esto lo mismo, de ser algun sensor me pueden indicar cual es y donde se
Encuentra

Gracias
Loly kraft de Argentina hace 4 años
Hola buenos días...tengo una Ranger 2014 diésel 2.1 que en principio aumentaba el caño de escape...luego se agotó la batería...la cambie y ahora cuesta dar arranque...que problema podrá tener?? De repente se me apaga...
Comentar

Echa explosiones y se apaga

Ford Ranger 1993 2.3 12000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar tengo una ranger modelo 93 4 cilicdros de doble bobina
Mi problema es que mi ranger se apaga cuando hago alto total o cuando freno con motor y al volver a encer tira exploxines demasiado fuertes este problema ya va para un año y ningun mecanico lo ha podido solucionar
Ya se le hizo afinacion mayor ( filtros aire , gasolina , aceite , bujias. ) se cambio bomba de gasolina se lavo tanque de gasolina
Se quito convertidor catalitico, se cambio pastilla del switch, se cambio modulo dis, se cambiaron las 2 bobinas , se cambiaron cables de bujias , se lavo todo el cuerpo de aceleracion
Y no mas no se le quita espero alguien me pueda ayudar
miguel sanchez de México hace 8 años  
MI
10 casos 
Samuel de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, tambien estoy buscando la solucion
Tony de Estados Unidos hace 8 años
Hola Yo soy el ingeniero Tony por lo regular es el carros ya por el tiempo que tienen funcionando ya pasa esto pero por lo que cuenta es que tú ya le has hecho al Cardozo servicios lo último que te quedes cambiarle el PCV válvula es fácil de cambiar y sólo te cuesta alrededor de $5 dólares espero que te sirva de ayuda
tico de México hace 8 años
Hola por lo regul esos carros se les va una tierra intrgrada en el modulo de la computadora revidebes probar una computadora
charles ch de México hace 8 años
Cambia el sensor del cigüeñal a de estar malo
mois de México hace 8 años
Hay que darle mantenimiento a la valvula iac que es la que acelera el carro
mois de México hace 8 años
Y tambien al maf sensor , o sea hay que limpiarlos con limpiador de carburadores saludos
frank de Estados Unidos hace 8 años
Me paso la misma falla en mi ranger 1997...solucion alternador...
Tony de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenos días a todos aquí con ustedes una vez más el ingeniero Tony les agradezco sus comentarios y sugerencias y otro que estaciona página online del cual todos estamos conectados y nos debemos dar buenas sugerencias mi comentario es que es muy importante revisar los sensores limpiar todo el servicio de perdón limpiar todo el sistema de airetambién debemos tomar en cuenta que si no se le dan servicio a tiempo empiezan las fallas todo vehículo camioneta y hacer chico pequeño o grande necesita su mantenimiento pero mantenimiento preventivo cambios de aceite de motor cambio de aceite de transmisión cambiar continuamente los filtros de aire sobre todo donde hay terracerias también se recomienda de vez en cuando limpiar el cuerpo de aceleración también se recomienda cambiar las bujías cambiar los cables si aún lleva cables cambiar la tapa del distribuidor cambiar el rotor del distribuidor ya que muchas de las veces no exista suficientechispa para quemar la gasolina de todas maneras son vehículos que ya empiezan a pedir partes pero Cuando subas es un mantenimiento preventivo previenen las partes se dañan las más importantes como son el motor la transmisión ya que son las partes más grandes de un vehículo y máscaras todas las demás partes como sensores válvulas que van encima va con su manguera radiador alternador distribuidor o todo el sistema eléctrico o todo el sistema de aire son cosas que se tienen que reemplazar
Jonathan Martell de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo miguel?
miguel sanchez de México hace 7 años
Buena tarde con respecto te comento el problema me lo soluciono un auto electrico
Le desarmo absolutamente todos los arnes y sensores y la computadora
No se le cambio nada lo que le hizo me pidio 4 carbuclean y le dio limpieza a todo
Al igual desarmo todos los cables de polo negativo los limpio y volvio a conectar todo y se soluciono el problema
Jonathan Martell de México hace 7 años
Muchas gracias, voy a llevarla con algún electromecánico, para ver si el puede solucionar mi problema, por ultimo, salio muy cara la reparación?
CESAR de México hace 7 años
Hola yo tenia ese problema mi eléctrico le quito una pieza de plástico muy pequeña de color gris que esta a un costado de la licuadora se mejoro pero el problema es que estaba fuera de tiempo
Miguel de México hace 2 años
@miguel sanchezAmigo mitroca for ranger 94 ceme apaga y echa esplosion eso asia la tu ya disculpa
Comentar

No arranca si tiene menos de un cuarto de tanque de combustibel

Ford Ranger 2006 2.8 dc  215000 kms
Hola amigo, tengo una ranger con motor 2.8 y tengo el problema que si tiene menos de 1/4 tanque de combustible sin entrar en reserva le cuesta arrancar y luego no arranca mas. Solo empujando la chata arranca y una vez que le cargo combustible y tiene mas de medio tanque arranca sin problemas. Puede ser que la bomba de combustible este fallando. Saludos
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
5 casos 
Marcos de El Salvador hace 9 años
Deberias de rebiisar la bomba de diesel a lo mejor ahy una fuga de diesel y por ende una entrada de aire podria ser por ahi el problemaa
elmer de Argentina hace 9 años
Revisa el tubo de ventilación del tanque saca la tapa de carga de combustible y proba de arrancarla también puede tener alguna fua de gasoil empeza por lo sencillo abrazo
Comentar

Le doy arranque, arranca y a un giro de motor se para.

Ford Ranger 2013 4 puertas xlt 3.2 250000 kms
Arranca y al segundo se para, se le anuló válvula egr, se limpiaron los filtros del tanque de combustible
Gerardo de Argentina hace un año  
GE
5 casos 
Gerardo de Argentina hace un año
Escaneado en la agencia, cambiaron sensor de levas y solucionaron
Comentar

Al andar en la ruta entra en emergencia y no pasa de 80 km

Ford Ranger 2011 4 puertas 4x4, superduty 3.00  146000 kms
Le cuesta entrar los cambios hasta que levanta temperatura normal, y en la ruta tironea y se pone en estado de emergencia ,donde uno acelera a fondo no levanta las revoluciones ni avanza mas de 80 km, la escanearon y arreglaron manualmente con la computadora los errores de los sensores de aceleración y embrague, pero al salir a la ruta volvió a hacer lo mismo,se limpiaron inyectores, cañerias, bombas y tanque de combustible, que puede ser, porque cuando no falla anda como un avión hasta que cae en error, desde ya muchas gracias
naveira angelica mabel de Argentina hace 5 años  
NA
1 caso 
naveira angelica mabel de Argentina hace 5 años
Hola por lo que le pasa a mi Ranger es igual a otro comentario de otra persona, dijiste abrir la mariposa del turbo para mayor entrada de aire, para que lado se gira y cuánto hay que moverla, gracias
Comentar

Aguja combustible Ranger 30 2008

Ford Ranger 2008 3.0 50000 kms
Hola la aguja del tanque de combustible está como vacío constantemente que es? Algún fusible dónde está? O flotante? Ayuda por favor constantemente tengo que tener el tanque lleno para no quedar sin combustible gracias Ranger 3.0 Gasolero doble cabina
miguel de Argentina hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Jorge777 de Argentina hace 5 años
Normalmente suele tener problemas en la ficha del flotante, sobre el tanque de combustible, se acumula tierra. Lleva una ficha con 4 cables y una traba de alambre
Comentar

La aguja del marcador de combustible quedo clavada arriba

Ford Ranger 2002 doble cabina motor 2.8 diesel 184000 kms
Le llene el tanque de combustible y nunca mas bajo la guja indicando la canidad de combustible existente
lucas de Argentina hace 8 años  
LU
40 casos 
Paola Villalva de Argentina hace 4 meses
Hola a mi también me pasó lo mismo que puede ser
Marcelo piva de Argentina hace un mes
Me paso igual cual es la solución?
Comentar

Como conectar tanque de gasoil ranger 2010

Ford Ranger 2010 Doble cabina xl plus 3.0 210000 kms
Hola muchachos tengo una duda acerca de como conectar las mangueras del tanque de combustible de mi Ranger 2010
Noten que subí 2 tapas una es de una 2.8 que es la que tiene 4 caños
Y la 3.0 tiene 3
1
2
3
La Colo 2010 de Argentina hace 5 años  
LA
1 respuesta 
La Colo 2010 de Argentina hace 5 años
No ignoren please. Alguien que tenga los conocimientos necesarios
Comentar

Falla en bomba de gasolina

Ford Ranger 2017  250000 kms
La dejo parada y ya no enciende, le doy unos golpes al tanque de gasolina y enciende. A alguien más le paso y como es que lo soluciono??
Diego de México hace 6 meses  
DI
1 caso 
urso de Argentina hace 5 meses
Buen día. Muy posible x. Lo que contas es que tu bomba esté x romperse o tengas falso contacto en algún terminal se de la ficha de arriba del tanque o dentro de la bomba. Cualquier cosa más me anos a domicilio srl
Comentar

Inyector 3 falla

Ford Ranger 2010 3.0 500000 kms
La camioneta queda funcionando en 3 inyectores lo toco y ajustó y sale bien ,hago unos metros y vuelve a fallar y queda andando en 3 cilindros galopa! Que podra ser! Ya limpie tanque de combustible cambie bomba
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
1 respuesta 
Francisco Hdez O de México hace un año
Pues si solo funcionan 3 cilindros es que te falla la bobina
Comentar

Humo y falla

Ford Ranger 2008  250000 kms
Buenas tardes tengo un problema cafa vez que cargo combustible y supero el medio tanque empieza a fallar , no regula, expulsa humo negro y tiene falla como si estuviese funcionando en 3 cilindros. Solo le pasa cuando supero el medio tanque de combustible, limpie el tanque de combuatible pero sigue la falla, cambie el filtro de combuatible tambien. Por favor responder. Gracias
Carlosdaniel de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones primero cheka la presion de gas. Antes de la falla y despues
Comentar

Acelero en segunda y pierde aceleracion por un momento pero no se para

Ford Ranger 2011 4 puertas doble cabina 4x 150000 kms
Cuando voy andando, acelero estando en segunda y pierde fuerza momentaneamente y luego reacciona bien. Esto me viene pasando desde hace 1 mes. Pense que eran los filtros que estan dentro del tanque de combustible pero los cambie y sigue el inconveniente. Espero vuestra opinion al respecto asi me puedan ayudar, gracias
marhay01 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Oswaldo de Nicaragua hace 7 años
Hola tengo una ranger do 2012 de 5 cilindro el problema que me está dando es que cuando va corriendo 2mil o 3mil revoluciones pierde fuerza y se baja la aguja de la revoluciones y pierde fuerza y me tira un icono en el tablero es un círculo con este signo !. Me puede ayudar alguien
Comentar

Ford ranger 3.0 v6 99. Tranquea en subida y quema mal la gasolina.

Ford Ranger 1999 2 puertas 225 kms
Quiero compartir este grave problema que me hizo gastar bastante plata. Hace unos a;os en una subida el ford ranger pickup inicio con tirar demasiado humo y en carretera sin subida se normalizaba. Se cambiaron una cantidad de sensores, repuestos, mangueras, computadora. Llevo meses de especialista y nadie lo reparaba. Haciendo memoria de que le faltaba al vehiculo. El tapon de gasolina lo habian robado hace mucho y no se le habia cambiado. Cuando se intento cambiar el tapon no entraba en la boca de la tuberia que va al tanque de combustible. Revisando esta boquilla con lupa vimos que efecti… Leer completa
jeremias de Guatemala hace 8 meses  
JE
1 caso 

Alimentacion de combustible

Ford Ranger 1998 doble cabina 4.0 v6 nafta 4x4 250000 kms
No tengo Código, Es pretender un reemplazo de una bomba interna sumergida en el tanque de nafta de una Ford Ranger Americana, año 1998. Motor 4.0 V6. - Los requisitos a cumplir de la bomba que pretendo adquirir es,
1- que sea para un motor de 6 cilindros nafta. -
2-que tenga un mínimo de caudal de 110 litros /hora. -
3-que sea de funcionamiento Externo. -
4-que tenga un mínimo de presión de 6 bares. -
5-que sea específicamente para aplicar a un sistema de inyección , no de carburadores.
DRUIDA13 de Argentina hace 2 años  
DR

Sonido en el filtro de aire

Ford Ranger 2016 Ford Ranger XL 2.2 78000 kms
Si eso un mantenimiento preventivo más el lavado de tanque de combustible
Edgar Meza Silvera de Perú hace 2 años  
ED

Se me apaga

Ford Ranger 1998 2 puertas 3.0 v6 175000 kms
Cuándo le llenó el tanque de gasolina se me apaga en varias ocasiones y cuando está bajando el nivel de gasolina ya no se apaga mas y el reloj del tablero de gasolina no me marca está por la mitad y de ahí no se mueve quiero saber que es gracias
Jorge de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 caso 

Inyectores tapa de junta

Ford Ranger 2010 4 puertas xlt 194000 kms
La camioneta no tira nada el mecanico dice ques es la tapa de junta y los inyectores que los quiere cambiar el otro mecanico que son los intectores saca el tanque de combustible reviss los inyectores purga la cañeria y ya esta no se que tiene que ver la tapa de junta alguien me podra ayudar estoy amargada con este problema
lorena de Argentina hace 6 años  
LO

Tiembla y se apaga

Ford Ranger 2008 4 cilindros 150000 kms
Se dio limpieza al tanque de gasolina, inyectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de bujías, limpieza al maf. Al encenderla y dejarla en marcha mínima después de algunos minutos, empieza a temblar y se apaga, de igual manera al ir conduciendo, baja revoluciones y se apaga. (después de la limpieza al tanque me di cuenta que también se acelera en ocasiones)
Proser de México hace 6 años  
PR
6 casos 

La luz del tablero de doble tracción encendida

Ford Ranger 2013 2.2 4×4 Rull motor 129 kms
Buenas noches
Tengo una Ford ranger 2.2 modelo 2013. Mi carro se fue a una quebrada ,se mojo todo el computador y las demas cosas. Le sacaron el agua de los inyectores,tanque de combustible y de todo el carro. El computador se mando a arreglar, el carro enciende bien pero le que do en cendida la luz de la doble traccion y el tablero que le quedo encendido es un círculo como con dientes...
Me dicen que es el computador, o donde va ubicado la tarjeta de la doble tracción o funciona con el mismo computador. En lo hojita que ven es la lista de errores que muestra. El carro está sin potencia apurado llega a 110 km.
¿ El sistema Hall es lo mismo que sensor de velocidad ?
Gracias por sus comentarios
1
Arley de Colombia hace 7 años  
AR
1 caso 
¿Problemas con un Ranger? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar