Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se arreglo los cables deinyeccion que estaban en corto

Ford Orion 1993 4puertas  18800 kms
Se le cabio la recalentada de lo cbles que van a la inteccion se encinto y no prende ni da arraque al motor contacto si y queda asi
aquiles de Argentina hace 9 años  
AQ
2 casos 
Gizmo de Argentina hace 9 años
El circuito eléctrico de inyección no tiene nada que ver con el de arranque. Son dos circuitos independientes, por lo tanto dos fallas.
aquiles de Argentina hace 9 años
Me podrias especificar las 2 fallas o orientarme desde ya gracias
Francisco de Argentina hace 6 años
Tengo un Orión monopunto no corta la senal al inyector y se aoga no hace el pulso de corte ya vi su computadora todo me esta haciendo rabiar esa falla
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Se ahoga la inyección

Ford Orion 1995 4 puertas motor 1.8 200000 kms
La inyección se pasa de nafta
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
3 casos 
Chano de Argentina hace un mes
Se pasa de nafta y se ahoga
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La inyección se pasa de nafta y se ahoga

Ford Orion 1995 Glx 1.8 76288 kms
La inyección se pasa de nafta y el auto se ahoga...
Chano de Argentina hace un mes  
CH

Hola, necesito circuito computadora Orion 94 naftero inyección monopun

Ford Orion 1994 Glx 1.8 250000 kms
Circuito computadora Orion FOAT-14A459-AA. 3A...
9512 1204
E9af 14a624 aa. OSRAM SYLVANIA compré el auto tiene. Cortado el ramal. Y fichas de la computadora a la caja mariposa o mal llamado carburador...desde ya muchísimas gracias x su ayuda muy buen finde sem
Ana y bendiciones desde Córdoba Argentina
Edgardo de Argentina hace 10 meses  
ED

Hola, necesito circuito computadora Orion 94 naftero inyección monopun

Ford Orion 1994 Glx 1.8 250000 kms
Circuito computadora Orion FOAT-14A459-AA. 3A...
9512 1204
E9af 14a624 aa. OSRAM SYLVANIA compré el auto tiene. Cortado el ramal. Y fichas de la computadora a la caja mariposa o mal llamado carburador...desde ya muchísimas gracias x su ayuda muy buen finde sem
Ana y bendiciones desde Córdoba Argentina
Edgardo de Argentina hace 10 meses  
ED
1 caso 

Se para de repente y le cuesta arrancar

Ford Orion 1996 gl 150000 kms
Hola que tal? tengo un ford orion 96 motor 1.8 con gnc de 3ra al cual le colocaron una inyeccion multipunto de gol hace aprox 3 años... el auto andaba bien pero ahora voy andando y de golpe se para y no quiere arrancar, gira pero no arranca ni a gas ni a nafta, hasta que le voy moviendo el distribuidor y arranca, lo pongo a punto y anda bien hasta que por ahi otra vez me hace eso. Tambien le costaba arrancar en frio aveces... el auto tiene cables de bujias, bobina, bujias y distribuidor nuevos (cuando le cambie el distribuidor cambio mucho! el anterior habia agarrado juego en el eje), pienso q… Leer completa
FlacoVega de Argentina hace 9 años  
FL
3 casos 
maxi de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo inconbeniente le cambie el cactor y sigue haciendo lo mismo si lo solucionastes pasame algun dato porque me esta volviendo loco
Gizmo de Argentina hace 9 años
Hay que tener en cuenta que para poner en punto al Ford Orion o al VW Pointer hay que sacar un jumper gris que está en el vano del motor del lado derecho colocado dentro de una ficha negra, cerca del filtro de aire. Ponerlo a punto y luego volver a colocarlo, de lo contrario no registra el nuevo punto.
mostrarte de Argentina hace 6 años
Hola, a que le llamas jumper?, no lo enuentro. Tendras alguna imagen? gracias
Cristián de Argentina hace 2 años
Hola no entendí a qué te referís con el jumper que?
Marysol de Argentina hace 9 años
Hola que tal estoy con un problema tengo un ford orion 95 gnc nafta 1.8i y de repente se me apaga en el tablero no pasa corriente no enciende movi la fusilera xq ayer me paso lo mismo y anduvo pude llegar a casa hoy lo quise rrancar y lo mismo toque la fusilera y nada si alguien me puede ayudar xq arrelo un problema y me pasa otro con este auto o si conocen un buen electicista mecanico que se dedique a estos autos desde ya muchas gracias
Gizmo de Argentina hace 9 años
Lo que suele ocurrir a menudo es que la fusiblera internamente está OK, pero no hacen buen contacto los conectores de los cables que llegan y salen de la fusiblera. El más problemático es el conector que viene del tambor de la llave de encendido, que al no hacer buen contacto suele hacer que el motor se pare o bien no arranque. Esta falla suele ocurrir más frecuentemente en caliente, seguramente debido a que las placas de circuito impreso de la fusiblera se dilatan con el calor. Es un conector corto ubicado a la derecha en la parte superior de la fusiblera. Yo lo solucioné sacando el conector y doblando un poco con una pinza las paletitas (contactos en las cuales se enchufa el conector) ubicados sobre la propia fusiblera. Con esto se logra que mejore el contacto eléctrico. Esta operación debe realizarse con la batería desconectada para evitar cortocircuitos. No permitas que te saquen plata cambiando o reparando la fusiblera sin haber hecho este simple paso previamente. Saludos.
eaea de Argentina hace 3 años
Sos un capo! Ya un mecánico me dijo que andaría por ahí el problema...🤞 Mañana lo reviso. Mil gracias!
Marysol de Argentina hace 9 años
Hola gizmo recién salí del trabajo y a penas leí el mensaje hice lo que me comentaste y si esa ficha estaba quemada y en donde va enchufada la ficha en la fusiles estaba quemada y sulfatada lástima q no me comentaste antes Xq pague 700 el jueves a un chanota y me dejo con el vidrio bajo y no me subía y sin conexión en el stereo tuve q desarmar la puerta para subir el vidrio Xq mi auto duerme afuera y desconecte todo en fin un desastre por culpa de uno q se hace el electricista de autos. Mañana se lo lleva un amigo para arreglar todo el desastre y gracias a tu comentario pudimos dar con el problema...
Darío de ituzaigo de Argentina hace 9 años
Es la bobina q se pone en corto
Diego de Argentina hace 8 años
Hola.es la fusiblera yo tuve el mismo problema...
BETO GARRIDO de Argentina hace 7 años
Tengo un orion 95 a nafta motor audi-una belleza como andaba-lo pare en el garage y al otro dia le di arranque y no arranco mas-no me viene chispa a las bujias-controle al poner en contacto le llega corriente a la bobina y sale corriente hacia el distribuidor-le llega corriente al distribuidor-saque la tapa de distribuidor y esta bien-probe el rotor y tiene continuidad-pero no hay caso-no hay chispa-alguien me podra decir que es lo que no anda¿-gracias-
Chino de Argentina hace 7 años
Muy posible sea el rotor es electrónico
Mauro de Argentina hace 7 años
Tengo orion 95 pechando arranca pero no con la llave es a gas. Quepuede ser
Walter de Argentina hace 6 años
Hola. Haber si me pueden ayudar. Muchachos. Tengo un Ford Orion 95. Solo a Gnc. Hace una semana anda perfecto. Le hice tapa y cambio de aros, bomba de agua. Y salió perfecto del taller. Después de un mes, precisamente hace una semana se paró en un semáforo y no quiso arrancar. Lo llevé al electricista y me cambio el captor y módulo y salió andando pero no duró mucho, ayer me volvió hacer lo mismo. Iba andando y de repente no aceleró más y volvió a pararse. Le doy arranque y solo gira pero no ahí caso. Desde ya muchas gracias x el consejo q me den.
maximiliano de Argentina hace 6 años
Tengo un for orion y se me apaga cuando estoy en circulacion y es cada ves lla lleve alos mecanicos pero nada solo me sacan plata y no se qe hacer si alguien sabe de algun mecanico o electrisista qe entienda este auto se los agradeceria x qe lla no se qe hacer
maximiliano de Argentina hace 6 años
Alguien sabe donde lleva el dps en un for orion me dijeron qe es el regulador de calor es para qe no se apague el coche lla qe ami se me apaga cuando hago un largo rrecorrido les agradeceria la informacion
Esteban Ferreyra de Argentina hace 5 años
Hola le hice toda la conexion de gan nueva a un ford orion 95 pero no me anda a nafta que puede ser?
Ruben de Argentina hace 4 años
HOLA, TENGO UN ORION 1.6 GL y está haciendo una falla cuando aumenta la temperatura ambiente. La del motor está bien, pero cuando la temperatura ambiente supera los 25º zapatea o no enciende si está estacionado al sol. Cuando la falla aparece tengo que esperar que baje la temperatura o ponerlo en lugar fresco y entonces arranca como si nunca hubiese tenido nada. En el taller no le encuentran la falla. Probé la bobina y el distribuidor y cambié bujías y cable. Si alguno tiene alguna sugerencia se lo agradeceré.
testetest de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba algo similar y me lo solucionaron poniendo un cable directo de la fusiblera al distribuidor, en un Orion 1.9 GLX inyeccion
Edgardo de Argentina hace 2 años
Hola ruben pudiste solucionar tu problema con el orion...ami me pasa lo mismo que te pasaba a vos...si lo dejo al sol arranca pero a las 10 cuadras se para lideró enfriar un toke y arranca pero al rato lo vuelve hacer...si pudiste solucionarlo avísame por favor
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Orión 95 GL y ase un tiempito dejo de arrancar gira pero no serán ahora aunque de primero arrancaba y se apagaba,lo q note es q no acciona la inyección de nafta ese chiyidito q ase cuando lo pones en contacto ya no lo ase cómo podría arreglarlo o si me pueden decir cómo le cambio la bomba inyectora o el paso paso y dónde va desde ya muchas gracias
Ruben de Argentina hace 4 años
Gracias, por la respuestas, pero según me dice el electricista es que no tira chispa cuando sube la temperatura ambiente. Incluso desconectó un localizador y tampoco resultó. Gracias.
Chelo Peralta de Argentina hace un año
Hola tengo un Ford Orion 1.8 1996 hace un mes y debo cambiarle la tripa porque no anda el velocímetro, aparte tiene una falla q no logro encontrar. De pronto q vas andando lo más bien y es como si se quedara sin gas. Se apaga esperas un rato y arranca. A nafta cuesta arrancarlo, tiene tres puntos la llave. Izquierda arranca a nafta y se pasa solo a gas, al medio solo nafta y derecha solo gas. El mecánico q lo vio hoy me dijo q el problema es el emulador de inyeccion, será eso?
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Bomba de combustible no arranca

Ford Orion 1995 1,8 GLX 200000 kms
No llega combustible al carburador, llega tensión a las bujias por lo tanto hay chispa en las bujías, tiene la bomba de combustible nueva, relé de la bomba de nafta nuevo,y el relé del sistema de inyección es nuevo y esta fuera de la caja fusilera , con un porta base relé exterior , el relé de la bomba de combustible acciona pero no llegá tensión al terminal de la bomba de combustible, por lo tanto considero que el circuito impreso de la caja fusilera en la salida de la señal positiva al motor de la bomba está deteriorado ,quisiera montar esté relé si es posible fuera de la caja fusilera pero carezco de los planos eléctricos para compreder el funcionamiento, conclusión alguíen me puede ayudar para sortear esté inconveniente. -
QUIQUE de Argentina hace 9 años  
QU
8 casos 
sera de Argentina hace 8 años
No me llega corrinte a la bomba de combustible puede ser
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Se acelera solo

Ford Orion 1997 4 purtas full,full 1.8 glx 63000 kms
Se acelera solo queda en 2000 vueltas y despues sube y baja solo cuando levanta temperatura
Que puede ser desde ya muchas gracias a es motor inyeccion
german de Argentina hace 8 años  
GE
2 casos 
mariano de Argentina hace 8 años
Casi seguro la ficha del PAP o el PAP mismo pero generalmente la ficha del mismo tiene rotas la patas que la traban por que esta sobre el multiple y se quema y quiebran igual que los cables. Move la ficha y trata de asegurarte que haga buen contacto y proba
Leo.p de Argentina hace 3 años
Me dirias cual es la ficha pap y donde esta ubicada?
mariano de Argentina hace 3 años
La ficha del pap es la que tiene 4 cables en el cuerpo de la inyeccion. Mirando el motor de frente esta sobre el lateral decho.
Leo.p de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por los datos
mariano de Argentina hace 3 años
Despues de revisar que no tenga rotas las trabitas la ficha ni esten cuarteados los cables sacale el fusible 25 por un minuto y volvelo a colocar. Con eso vas a borrar los errores en la memoria de la ECU.
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Cuesta arranque a GNC

Ford Orion 1995 5 puertas 93477 kms
Hola!! tengo un Orion 1.8,, GNC Y NAFTA,, a Nafta aun no lo puedo usar,, pero tengo un drama con el arranque a GNC... últimamente, apenas giro la llave, la explosión la hace altoque,, pero corto y breve, Osea que me cuesta engancharlo,,por que acelero pero tiene un pequeño tiempo, como que vuelve a la nada,, o como si tuviera aire adentro,, y luego reacciona,, pero ultimamente me cuesta horrores engancharle el tiempo,, ya que giro la llave,, y el tiempo de la explosion es corta,,... y antes arrancaba sin que yo lo acelere, ahora se para directamente,, como si tuviera entrada de aire... Y lo te… Leer completa
Jonathan de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
jorge de Argentina hace 7 años
Necesitamos una respuesta urgente
CristianN de Argentina hace 7 años
Seguramente tenes que regular el paso del gas que esta en la galleta. Revisa el filtro de aire, si cuesta mucho arrancar lo mejor seria que le eches un chorrito de nafta al carburador asi arranca al toque. En esta epoca con el aire frio les cuesta mas arrancar.
Pablo T de Argentina hace 5 años
De que generacion es tu equipo de gas???, normalmente arrancan a nafta y despues pasa a gas automatico, no te habras quedado sin nada de nafta por eso no te arranca, por lo que describis puede ser..., por que el selector lo cambias solo para usarlo a nafta
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La cuesta arrancar

Ford Orion 1996 4 p 97000 kms
Tengo un orion 2.0 ghia le cambié bujías cables rotor tapa de distribuidor limpieza de inyectores la bobina está bien y arranca cuando quiere no se q mas hacerle el mecánico lo puentea desde la batería al arranque para poder ponerlo en marcha pero no le encuentra el problema no se que hacer
Juan José de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Fer_colombo de Argentina hace 3 años
La fusiblera de al lado de la bateria fijate, no te das una idea lo que me jodió a mi esa porqueria... si esta mal un solo fusible arranca cuando se le antoja...
Fer_colombo de Argentina hace 3 años
O tb el tambor de la llave, a mi eso tambien me trajo problemas con el arranque...
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No tengo pulsos en el inyector

Ford Orion 1996 4 puertas ,base 18 audi 200000 kms
Se me había quemado el rele de inyeccion,supongo por un cable que se pelo y se puso a masa,o simplemente por su uso,luego dejo de llegar pulsos al inyector.Se habrá quemado algo en la computadora,alguien que me Oriente. Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema... no me llega pulso a dos de los 4 inyectores... alguna solucion o guia sobre el problema?
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola hace unos meses me surgió el mismo problema de no tener pulso en los inyectores! Tuve que mandar ah reparar la ecu y limpiar las ficha del distribuidor...con eso solucione el problema espero les sirva
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Problemas de arranque

Ford Orion 1996 1.6 100000 kms
Buenas. No m arranca el Orión 1.6 inyección. Le doy contacto y sólo hace TAC a medida q giro la llave. Se le hizo el burro nuevo pero no pasa nada. Ayuda. Q puede ser?
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
daiana de Argentina hace 8 años
Puede ser el contactor de la llave.me paso lo mismo
nicolas de Argentina hace 8 años
Ami me paso es q no le llega la señan de exitacion al burro podes hacer un cable de la yave derecho al burro o sino fijate q por abajo de la rueda delantera del conductor sacando los plasticos negros pasa un ramal de cables hay pasa el del burro ami me paso q la rueda golpio y me pelo justo ese suerte
Pablo T de Argentina hace 5 años
De bateria como andas???, puentea el burro a ver si mueve si mueve, es algon en el contacto si no mueve, es el bendix del burro
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Se apaga mientras anda

Ford Orion 1993 4 puertas full 60000 kms
Buenas tardes , tengo un ford orion modelo 93 motor audi , full. El. Problema que vengo teniendo es que si no la ando con el cebador a tope , al bajar las revoluciones del motor este se apaga. Ya lo lleve a dos mecanicos uno especialista en mecanica general y otro en inyeccion pero no tiene inyeccion. Que podra ser ?
Vir1978 de Argentina hace 5 años  
VI
2 respuestas 
Vir1978 de Argentina hace 5 años
Hola no todavia sigue parado. Gracias por preguntar saludos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Fijate si tenes mangueras desconectadas. Saca y lava el carburador tu cuba debe tener como una goma que se hace de nafta vieja algo aceitoso. Te tapa todo. Con cuidado desarma y limpia cada partecita
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Elimina gases nocivos

Ford Orion 1996 4 puertas, full motor 1.6 100 kms
Mi auto no pasó la VTV, ya le limpie los inyectores, le cambiaron el aceite y los filtros y no se puede reducir el escape de gases nocivos. Que se puede hacer. Gracias.
self de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 
German de Argentina hace 2 años
Genera gases nocivos en exceso porque seguramente tiene trabado el regulador de la presión de combustible en un punto alto. Que el mecánico lo cambie y de paso que lo regule en un punto más bajo que lo que dice el fabricante, así notarás que encima de no contaminar y pasar de sobra la VTV, consumirá menos combustible. Saludos !
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Como regular el orion 96 2.0i

Ford Orion 1996 4 puertas mod 2.0 140000 kms
No se la forma de regular o afinar el orion , y que la salida de gases de como corresponde para la vtv, ya que es a inyeccion pero no tiene el puerto OBD2 para enchufar, alguien me puede decir algo
Reinaldo Visentin de Argentina hace 7 años  
RE
1 respuesta 
Bouza838@gmail.com de Argentina hace 6 años
El puerto de OBD2 se encuentran detrás del porta filtro de aire en el vano motor
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Mi Ford orion no quiere arrancar

Ford Orion 1996 Orión GLI 1.8 audi 2000000 kms
Empezó fallando tenía que darle mucho gas y andaba aselerado o si no se apagaba. Le cambié rotor tapa cable factor le hice cambio de aros metales juntas de admisión y escape cambie el cableado de la primera al distribuidor a la bobina a la inyección todo pero no arranca no inyecta si tocas la ficha de pero yacper de puesta a punto inyecta y se corta llega energía a la bobina llega chispa y se corta llega señal al inyector y se corta... no se que puede ser ayúdenme necesito un buen Eletricista en Avellaneda...gracias
gaston de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola. Chicos tengo un problema la otras noches venía mi señora en el auto tengo un Orión 95 1.8a nafta se le quedó el auto y lo traje a tiro. Quería saber si de la fusilera sale algún tipo de pulso al inyector por que no hace nada de nada no pulveriza desde ya muchas gracias
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Falla a nafta

Ford Orion 1996 1.8i glx 200000 kms
Hola, bueno he cambiado la bomba de nafta ya que la anterior la habian quemado. Limpié el tanque y el inyector (monopunto) lo que sucede es que a veces falla a nafta y a veces funciona bien. La falla es que se apaga y tiene inconvenientes en la inyeccion. Si esta en circulacion el auto cabecea y si esta detenido se apaga. En modo GNC funciona lo mas bien. Me han dicho que puede ser la ECU, pero todavia no estoy seguro. Probé quitando los cables de la bateria para resetearla pero sigue todo igual. Lo raro es que la bomba de nafta continua funcionando una vez apagado el motor por un minuto o dos y luego se apaga sola.
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
11 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Para que tengas en cuenta. He visto autos a gas que le dejan la bomba de nafta encendida permanentemente cuando está a gas y produce un desgaste innecesario de tantas horas de uso
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Ptoblemas de elecronico

Ford Orion 1995 4 puertas guia full full 2.0 iyeccion 200000 kms
Tengo un ford oron 2.0 inyeccion y el auto quiere arrancar pero esta como fuera de punto pero el punto esta bien y corriente le va a la bobina y nadie sabe como solucionarlo
damian petruccelli de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
Nicolás de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema en un orion 1.6 pero arranca como si estuviera fuera de punto y despues enmpiesa a andar re bien
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En tres cilindros

Ford Orion 1996 2.0i guia 300000 kms
Arranca al toque , acelera pero todo en tres cilindros probé los inyectores afuera y andan de 10 ¡¡ que puede ser???
neneparlante de Argentina hace 9 años  
NE
1 caso 

Falla al arrancar como en 3 cilindro

Ford Orion 1996 4 puertas  34000 kms
Ford Orión 96 ,1.8 inyección con carburador ,arranca fallando como en tres cilindro y no pueden encontrar la falla al auto se hizo cambio de aros ,junta. Bomba de agua botadores nuevos ,el paso a paso nuevo también la tapa se reviso dos veces pero falla
Ford de Argentina hace 4 años  
FO
3 casos 

Parametros electronicos para orion 2.0i

Ford Orion 1996 4 puertas mod 2.0 140000 kms
Hola, tengo un gran problema con el auto ya que hice la vtv en capital , y me lo dan condicional por el tema de los gases y no encuentro algun lugar en capital que me lo traten el tema como corresponde o sea que conozcan los parametros electronicos para que los gases den menos salida de hidrocarburos. El auto esta en gran estado y es una pena que por este motivo me reboten 4 veces ya. Al auto le limpie inyectores , cambie bujias, verifique sonda landba, pero no logran poner a punto todo. Alguien me podria ayudar sobre el tema ?? gracias
Reinaldo Visentin de Argentina hace 7 años  
RE

Sin señal en inyectores sin chispa ni señal en la bomba de nafta

Ford Orion 1996 Inyección monopunto 260000 kms
Hola gente. Les cuento mi problema a ver si alguno me da una mano. El positivo de batería hizo contacto con el capot y después de eso no volvió a encender. No tengo chispa en las bujías no me llega señal a el inyector ni señal a la bomba de nafta. El test con la lámpara que trae la ecu no hace ningún destello. No encuentro fusibles quemados. Lo único que me queda pensar es que se quemó la ecu. No trae ningún tipo de protección? Algún fusible o algo a parte?
Agustín Garay de Argentina hace 7 años  
AG
5 casos 
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