Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas destacados

Me quedo sin el turbo en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2004 4 puertas 2.0 130 cv 192000 kms
Me quedo sin turbo en marcha, lo paro y vuelve a ir bien y aparte se me paro en marcha y la direccion quedo muy dura y el testigo de calentadores encendido , pare 5 minutos y volvio a ir bien. Alguien me podria orientar sobre estos fallos,
Gracias
Manuel de España hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Juanysiuca de España hace 4 años
Hola buenas noches Manuel eso es el sensor de map es decir uno de los caudalimetros del coche uno está situado encima del filtro del aire y el otro que es el más común en fallar esta en el intercooler ese si es tdci esta debajo del faro derecho abajo del todo y si es tdci esta debajo del motor de arranque primero limpiarlo y luego prueba si no te funciona en una recta en carretera a 80 apagas el contacto lo pones de nuevo y metes 3 marcha y arrancas en principio se elimina el fallo sin necesidad de pc espero que te ayude un saludo
Manuel de España hace 4 años
Muchas gracias Juany, era eso esactamente.
Juanysiuca de España hace 4 años
Me alegro de que ya lo tengas solucionado un saludo
Marcelo de Argentina hace 4 años
El mio empezó a tirar humo de gasoil y se empezó a quedar sin fuerza de repente como sino estuviera funcionando el turbo puede ser ese sensor también
Leito de Argentina hace 2 años
@MarceloHola marcelo, me paso lo mismo y descubri que la manguera de aire que baja de la valvula EGR al intercooler estaba rota, la cambie y es un misil ahora
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Mangueras turbo

Ford Mondeo 2007 4 puertas 144000 kms
Se han roto las mangueras que van del turbo al intercooler el coche saca humo negro y pone avería motor.se ha cambiado la mangüera pero quería saber xq se rompen,hay un problema al coche o algo?
Nico de España hace 7 años  
NI
12 casos 
Karim de España hace 6 años
Hola una pregunta al cabo de comprareal un ford mondeo 2007 173000km pero sali homo negro en escape qundo cerelar por fa mi das algo consejos
Ruben de España hace 3 años
Hola a mi me pasaba y limpie la válvula gr y el tubo y dejo de echar humo
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Rotura turbo

Ford Mondeo 2005 2.0 TDCI 130 cv futura 206000 kms
Se me fue el turbo del coche a los 165000km y puse uno reparado de geometria variable como el que tenia y a los 40000km, es decir a los 206000km se ha vuelto a ir, con la diferencia que la primera vez se partio el eje de las turbinas y ahora porque se desgasto en exceso el casquillo o el eje, hay coches que tienen un filtro en el circuito de engrase del turbo, alguien sabe si lo lleva este modelo y donde lo lleva? quisiera saberlo para rebisarlo y sustituirlo por si esta obstruido e impide que se lubrique bien el turbo, o si sabe algo al respecto para antes de sustituirlo por uno nuevo solucionar el problema
RONY de España hace 10 años  
RO
2 casos 
blanco de España hace 10 años
Imposible a mi me paso algo parecido,el turbo no es,llevan un tubo por delante del radiador,por la parte de abajo,que se conecta al turbo,son tres piezas , se rompe el que tiene codo,vamos el k sube...,mirándolo de frente esta a la izquierda por bajo pero sube para arriba
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Problema de limitacion del turbo

Ford Mondeo 2007 4 puertas , 2.2 Diesel ST 107000 kms
Buenas tardes soy de Argentina tengo un ford mondeo 2007 2.2 ST y el problema que tengo que me prende y apaga la luz del calentador y el auto es como que me limitara el turbo , no le encuentran la falla , me. Pueden decir como lo soluciono
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
2 casos 
masterblah de España hace 6 años
Falla de turbo, te va a pasar hasta que el turbo diga basta. Ahí se encenderá la luz de calentadores pero no va ni pa tras!. . . Anda mirando precios para cambiarlo. Saludo!
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Turbobno funciona correctamente

Ford Mondeo 2007 4 puertas full ful st tdci 2.2 148000 kms
El turbo no anda correctamente. Que podria ser cuesta la aceleracion
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En el turbo para empezar debe tener un buen aceite. En eso va la vida del turbo. Ademas de filtro de aire que siempre ayuda. Habría que desarmar y comprobar el desgaste. En turbo hay gente muy especializada. No es un tema para cualquiera por la precisión que se requiere.
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Rotura turbo,catalizador,aforador,etc...

Ford Mondeo 2002 TDCI 130cv
Tengo un ford mondeo matriculado en noviembre 2002, el cual ha dado problemas con el marcador de nivel de combustible,cambio paneles de puertas por estar deteriorados,problemas con el ralentin del motor, entradas de agua por las puertas,rotura turbo y catalizador, esto ultimo ha roto con 58000km y recien pasada la garantia,TODAS LAS REVISIONES ESTAN PASADAS Y EL COCHE ESTA CUIDADO A MIMO. Ford España no se hace cargo de nada. ¿que fiabilidad da una marca asi?ford es lo peor de lo peor, ford es una verguenza,ford hasta que vende muy buen trato pero una vez que adquieres el vehiculo pasa de ti. Ford es vergonzoso
usuario anónimo de España hace 19 años
2 casos 

El turbo no entra

Ford Mondeo 2007 2.0 130 cv 350000 kms
El coche arranca perfectamente, no echa humo, pero va muy bajo de potencia, se enciende parpadeando el piloto de calentadores y da tironcitos. En la dignosis han dicho que es el turbo pero no saben qué le pasa. Alguien sabría decirme? Gracias!
Marticcca de España hace 3 años  
MA
9 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace un año
Medir la compresion de cilindros antes de tocar cualquier cosa
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Avería del turbo y no acelera

Ford Mondeo 2004 Mondeo tdci 300000 kms
Hola a todos!!necesito que por favor alguien me pueda contestar a esta duda. Yo tengo un mondeo tdci del 2004, el coche empezó a quedarse sin fuerza y de repente empezó a echar humo. Pare el coche y llame a la grua pero mi pregunta es; el que sea problema del turbo también tiene que ver que el pie de acelerar no funcione?? El coche arranca con mucha dificultad pero no acelera el pie. Mi pregunta es...será todo problema del turbo o es que estamos hablando de otro tipo de avería! !saludos...
Miguel de España hace 7 años  
MI
13 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace un año
Hay que medir la compresion en los cilindros para saber si esta descomprimido. En baja sin turbo deberia andar
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2000 rpm corta el turbo

Ford Mondeo 2012 Tdci 2012 110000 kms
Hola tengo un problema con mi mondeo que a las 2000 rpm se corta el turbo. Como es automatico el turbo siempre funciona cuando hace loa cambios siempre y cuando no pase las 2000rpm.
Alienmi de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
Morfeo29 de España hace 3 años
Me pasa algo parecido, entre 1900rpm y 2800rpm el turbo sopla y para sopla y para, así continuamente hasta alcanzar las 2800/3000rpm. 2.0 Tddi 115cv del 2001
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Manguera turbo

Ford Mondeo 2008  140000 kms
Hola gente , necesito saber adónde va conectada esa manguera, es del turbo del mondeo 2.5 nafta
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Fidovelazquez de Argentina hace 4 años  
FI

Sonido en el motor el turbo es nuevo ya que se me fastidió y no se que

Ford Mondeo 2006 4 puertas  197000 kms
Tiene un ruido raro en el motor el turbo es nuevo tiene 197000 km al encender el coche el ruido es muy fuerte pero al arrancar el ruido desaparece y de coches no se nada y estoy preocupado no se que es agradecería mucho opiniones porque de coches no tengo la más mínima idea muchas gracias
Luis mario Orozco mazabel de España hace 5 años  
LU
1 caso 

Se rajo la manguera del turbo

Ford Mondeo 2002 Diesel tdci 2.0 250000 kms
Subia una cuesta y de repente perdii fuerza y empezo a tirar humo negro por el escape
chamogo de Venezuela hace 6 años  
CH
1 caso 

Cambiado turbo , arraca mal y luego se para

Ford Mondeo 2004  365000 kms
Hola a todo. Tengo un mondeo 2004 guia 2000 turbo diesel 136 cab. Se rompio el eje del turbo , lo hemos cambiado y ahora arranca fallando y se para al poco tiempo , la admision revisada , los inyectores bien , alguie me puede dar una idea ? Gracias
Pery de España hace 7 años  
PE
1 caso 

Fallo de inyeccion

Ford Mondeo 2003 2.0 tdci 130cv 150004 kms
Es una cosa muy extraña, resulta que me salta el testigo de calentadores, el coche arranca muy mal en frio, echa mucho humo azul y va entre 1500 a 2500 rpm a tirones lo que no le permite en caliente pasar de las 4000 rpm. El caso es que conecto la maquina de diagnosis y me da un fallo en el inyector numero 4 en el que detecta un leve pistoneo. Yo entiendo que si el inyector esta mal el sobrante tiene q ser irregular entre los otros tres cilindros. Hago un prueba de sobrante y descubro que el sobrante es casi totalmente identico en todos los inyectores. Presiones de turbo correctas, aunq ahora… Leer completa
Jorge de España hace 8 años  
JO
2 casos 
moha de España hace 8 años
Tengo la misma problema y fue a descodificar los inyectores pero aun hecha humo he da terones a los 80 km. los códigos están en los inyectores. Al final cual es la solución del problema.
Jorge de España hace 8 años
La verdad que la mejor solucion para tu tironeo, es que limpies los inyectores en la maquina y que luego los vuelvas a codificar. Yo fue lo que hice, el humo desaparecio, aunque de vez en cuando me sale el testigo de fallo electrico. Pero eso se debe a que el inyector esta tocado. Si necesitas ayuda comenta y te respondere a lo que necesites
Juan71 de España hace 8 años
Hola, me podrían aclarar qué se necesita para codificar los inyectores? Mil gracias
Jorge de España hace 2 años
Justo en la parte superior del inyector lleva una referencia, esa debes de introducirla a la hora de codificar. Revisa cual es el que te da el fallo y copia el Código e intredicelo con la máquina
jorge de España hace 8 años
Si, le tuve que volver a codificar todos los inyectores ya que uno se había descodificado. Cuando lo codifique y vi que iba perfectamente también le hice una limpieza de inyectores para que al menos funcionen lo mejor posible durante algún tiempo. Ahora ha reducido el consumo casi 0.7 l/100 así que bien.
Fran de España hace 7 años
El código está escrito en el inyector son dieciséis ye incluso en la tapa balancines ahí una pegatina con el código de cada inyector
Jorge de España hace 2 días
En mi caso venian troquelados en el propio inyector
Vsolcac de España hace 6 años
Hola a todos
Le he cambiado a mi Ford mondeo tdci de 2005 130cv el tubo de intercooleer y le he limpiado l egr. Ahora en frío cuando pisó el embrague sueña un ronroneo como si se fuese a ogar. Alguien le ha pesado?
Vsolcac de España hace 6 años
También me suena en frío un ruido de roce metálico cuando pisó el embrague
Icesak de México hace 4 años
Como se codifican los inyectores? a traves de un escaner o como?
Jorge de España hace 4 años
Debes conectar una máquina de diagnosis y que te inscriban de nuevo el troquelado que llevan los inyectores grabados.
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Da repechones SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2007 5 puertas diesel 180000 kms
El coche da repechones en cualquier velocidad. En altas revoluciones da menos. Al realizar 40km deja de dar tirones. He observado que el indicador de la temperatura no sube mas de la primera marca. Asunto resuelto. Sustitucion filtro gasoil. Sustitucion manguito del turbo.
jesus de España hace 7 años  
JE
11 casos 
diego de España hace 7 años
Hla es la primera vez q entro en el foro mi mondeo es el 115 la verdad q no quiero otro ford ni regalado y no a sio malo del todo si problematico con la inyeccion en garantia y ahora con los tirones q creo q vienen del embrague q le puse un monomasa la atencio de la csa ford a mi personalmente me desfraudo vastante y el coche para el precio q tiene tambien a si alguien nos puede dar mas informacion de esos tirones
MONDEITO de España hace 4 años
Un embrague dudo que cause tirones al montar monomasa puede que tiemble mucho mas el coche pero nada que ver con tirones de inyeccion, probablemente inyectores mal calibrados
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
jesud de España hace 7 años
Solucionado. Sustitución filtro del gasoil
Sustitución manguito del turbo.
Mondeo20tddi de Argentina hace 9 meses
Hola cual seria el manguito del turbo
Vico de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya le hice el cambio de el filtro de gasolina pero me dicen que tal vez sea o la bomba de gasolina que va cercas del motor o bien la del tanque de gasolina, mi auto es un 2004 Trend V6 standar 6 vel.
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Electroventilador

Ford Mondeo 2010 Titanium  150000 kms
El electroventilador queda prendido continuamente. Es un mondeo 2.5 turbo.
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
2 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En la caja de termostatos desconectá la ficha si se apaga en unos minutos es problema del sensor de temperatura.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Avisame que pasó y te sigo guiando
Diego de Argentina hace 5 años
Buenas. Lo lleve a la concesionaria, aparentemente es el módulo. Le probaron unos del Ford focus. Y funcionaba de diez. Ahora mande a pedir el módulo del mondeo nuevo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Este me refería yo. Esta en la caja del termostato arriba con una ficha
1
Robertoxz de Argentina hace un mes
@CARLOS ARIEL TASCONComo andas ? Te consulto mi termostato es de 90 grados pero el electro enciende la primera velocidad a 100 grados es normal?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Quiero saber a que le llaman módulo. O modulo de que.
Jesus de España hace 3 años
Compre un Ford mondeo 2009 2.0 140cv y el ventilador se prende muy rápido y tarda en apagarse y cuando se apaga alos 2 minutos igual asin continuamente si alguien m puede ayudarme selo agradezco
Fon garcia de México hace 2 años
Tengo el mismo problema , quisiera saber si ya soluciono su problema amigo.
Antonio de España hace 9 meses
Hola tengo un monde motor 2000 diesel año 2007...y el ventilador salta todo el rato pero cuando está en movimiento si lo arrancas y no lo mueves no salta hasta que le toca. Pero cuando andas solo salir salta que puede ser ?? Gracias
Javier de España hace 9 meses
Hola muy buenas , tengo un Ford Mondeo berlina del 99 , resulta que no salta el ventilador del motor , y se me va todo el agua por el depósito del agua , que puede ser , me han dicho que puede ser de un sensor del ventilador , pero no sé dónde está , gracias
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Luz de calentadores y perdida de fuerza

Ford Mondeo 2004 futura tdci 130cv 200000 kms
Tengo un mondeo que en su dia tuve que cambiar el turbo, unos 100000km despues la inyeccion entera por el mismo problema que me esta dando ahora, y otra vez en la casa y algun mecanico más, me aconsejan que cambie la inyeccion de nuevo,(bomba, inyectores...). Por supuesto que no la voy a cambiar pues ya me cuesta mas de lo que vale el coche y puede que en un par de años me quede igual, como ya me ha pasado. No puedo hacer viajes largos con el porque me juego la vida, pero cuando no hay pasta para comprarse otro es lo que toca. Ya he probado todo y no quiero respuestas, solo que aviso al que se quiera comprar un coche tenga mucho cuidado con la ford y se entere antes, no le pase lo que a mi.
estafadoporford de España hace 10 años  
ES
4 casos 
tarari de España hace 10 años
Tengo un mondeo futura diesel y con 40.000 discos freno rayados de atras. Cada 90.000 correas de distribucion o como se llame(500 eruos). Con 100.000 cambio del tubo intecooler por tirones que me daba. Con 150.000 cambio de bloque de embragues (1000 euros). Con 190.000 otra vez el intercooler (169eruos). Con 200.000 cambio del turbo(1.700euros) por luz de calentadores y perdida de fuerza. Ademas de hacrerle todos sus mantenimientos.
Un joyita el coche
tarari de España hace 10 años
Tengo un mondeo futura diesel y con 40.000 discos freno rayados de atras. Cada 90.000 correas de distribucion o como se llame(500 eruos). Con 100.000 cambio del tubo intecooler por tirones que me daba. Con 150.000 cambio de bloque de embragues (1000 euros). Con 190.000 otra vez el intercooler (169eruos). Con 200.000 cambio del turbo(1.700euros) por luz de calentadores y perdida de fuerza. Ademas de hacrerle todos sus mantenimientos.
Jaime ac de España hace 7 años
Yo tengo un futura diese igual, y con 300.000 km y 11 años le tuve que cambiar el bimasa (embrague), y con 320.000 le cambié (yo mismo) la bomba de dirección y del "agua" por lo demás sin problemas. Bueno... ahora me ha salido el error p0251, y se me enciende el testigo de calentadores y pierde fuerza, por eso ando buscando por aquí... con 12 años es lo que tiene. Supongo que cada coche es un mundo. Como te salga malo es una ruina.
Jose de España hace 4 meses
@Jaime acInyectores en mal estado puedes arreglarlos o poner nuevos o recalibrados
Jose de España hace 4 meses
El turbo no da ese fallo,lo siento pero te estafaron.
estafadoporford de España hace 10 años
Pues yo los frenos todo lo contrario, me parecen muy buenos en este coche, la correa de distribucion dudo que la hayas cambiado porque es cadena, ahora todo lo demas de acuerdo. Aunque si por luz de calentadores y perdida de fuerza hubiera tenido que cambiar el turbo, ya no quedarian turbos en españa para este coche. Normalmente cuando se enfria se le pasa. Cuando cambié el turbo fue porque salió ardiendo. Y por cierto todos los mantenimientos en un principio en la ford, y el cambio del turbo y toda la inyeccion tambien. Ahora ya no piso una ford ni obligado.
RONY de España hace 10 años
Yo todo perfecto hasta los 145000km a partir de ahi he tenido que cambiar los 4 inyectores y ahora estoy con el cambio del turbo por 2ª vez
felipe de España hace 9 años
Tengo un formondeo de segunda mano es el 1.8 ghia del 2000 que lleba correa de distrubucion o correa quien me puede decirlo
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El motor se detiene tanto en la marcha como estacionado en espera

Ford Mondeo 2002 GHIA 2.0 170000 kms
Arranca perfecto pero de bien que vas se para prende la luz de las bujias giras la llave le das contacto y arranca. Me dijeron que podia ser el filtro de gasoil y se lo cambie pero sigue igual es peligroso se para en cualquier momento y yo viajo en ruta bastante el motor es un duratorq 2.0 115cv turbo intercooler desde ya gracias si alguien me puede dar algun consejo para ver si lo puedo solucionar yo si no al taller dios los bendiga.
CLAUDIO de Argentina hace 9 años  
CL
2 respuestas 
Charli de España hace 8 años
Es un problema de la bomba de inyección servicio Boch y pagar me pasó lo mismo.
MEXFORD de México hace 8 años
El sensor MAF envia señal a la computadora para que compense la inyección de combustible pero al realizar autotest inclusive con el IDS no te envía problema alguno!! ya que el auto test lo realiza enviando un par de omnios que son suficientes para realizar la prueba pero!!! al realizar la prueba de camino la señal del sensor de la mariposa de aceleración no da la lectura correcta! prueba cambiando ese sensor
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Poca potencia

Ford Mondeo 2002 4 puertas ghia diesel, motor DURA TORQ 177997 kms
Hola tengo un problema con mi ford mondeo mod: 2002 ghia, diesel motor duratorq, tiene muy poca potencia, no levanta mas de 110km por hora, no hace humo en ningun momento, lo hice escanear con la computadora y da todo perfecto, y nadie le encuentra la falla de porque no tira, le hice controlar los inyectores y estavan bien, le puse nueva la bombita que va en el tanque y hace lo mismo, le limpie el sensor que va al medio del plastico que esta abajo del raiador, que es algo de la presión de aire del turbo, y hace lo mismo, que podra ser?
fran de Argentina hace 7 años  
FR
12 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Lo mismo, medi la compresion de cilindros, fijate si hay diferencias
iñaki de España hace 6 años
Yo tengo un Mondeo ghia tdci de130cv del 2002 desde hace8años y jamas me dio una averia ,el otro dia me empezó a dar tirones a partir de 1500 revoluciones , le anule la egr y a vuelto a funcionar perfecto, Mas adelante la desmontare y limpiare para que siga como antes un saludo
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Luz titilante de bujías

Ford Mondeo 2006 st tdci motor 2.2 150000 kms
Hola soy de argentina tengo un mondeo st tdci motor 2.2 2006 ,pongo la llave en contacto y se enciende la luz de encandesente espero que se apague y le doy arranque el auto enciende a los 10 segundos la luz del encandesente se enciende y queda titilando salgo andar y no funciona el turbo , pero cuando el auto levanta temperatura o sea llega a los 70 grados lo paro y enciendo nuevamente, la luz no vuelve a titilar y el auto anda un avion o sea el turbo funciona correctamente , segun la computadora dice fallo de presión de flujo de aire en el turbo alguien sabe algo desde ya muchas gracias
contarde de Argentina hace 9 años  
CO
4 casos 
Eduvilte de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Si alguien sabe de algo por favor tirar info. Acá dejo mi casilla de correo por las dudas. eduardovilte@hotmail.com
Desde ya muchas gracias.
Sevarela de Argentina hace 5 meses
Buenas tardes, resolviste el inconveniente? Me pasa lo mismo.
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SPS averia motor

Ford Mondeo 2010 5 puertas 140 cv 2010 260000 kms
Se enciende luz de sps y averia de motor, no me deja pasar de 80, lo apago y se va el error. Lo hace sobretodo cuando salgo en la mañana y tomo la autopista, al acelerar se enciende la luz, si lo acelero parado no me da el error. En una ford me dijeron era el turbo, en otra que era el filtro de particulas. No tengo idea de lo que puede ser.
josesampaz de España hace 5 años  
JO
3 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El auto se pone en emergencia y no permite subir la velocidad por proteccion. Lo mas sencillo es poner un scanner y ver que acontece
josesampaz de España hace 5 años
Eso fue lo primero que hice, lo específico en el texto.
Trenmartos80 de España hace 3 años
En mi caso era el tubo de admisión que estaba rajado. Ese fallo como es natural no aparece en ningún escáner que le hagan.
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Chasmuquina en marcha

Ford Mondeo 2004 TDCI 130 6v
He tenidos muchos coches y uno de los mejores en estabilidad y reprise ha sido el Mondeo, puedes hacer verdaderas vestialidades en curva con el. Lo único que el TURBO se escacharro a los 38,000km yendo en sexta a 120km/h. No se porque ademas se quedo una valvula abierta de aceite hacia el MOTOR. Estuve un mes sin coche, me cambiaron TURBO y BLOQUE MOTOR. El ruido al ralenti, lo tiene a veces, un amigo mecanico de FORD me ha dicho que es el VOLANTE MOTOR que tendre que cambiar en breve... Tiene 50,000km. El segundo motor 12,000. Un encanto.
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Avería de la CPU

Ford Mondeo 2004 Tdci 2.0 130cv automático  256000 kms
Buenos días, por avería de turbo y motor, lo sustituyen por uno de desguace y el turbo reconstruido. Me entregan el coche y empieza desde los primeros tres km a encender luz de protección de motor y con 20 km recorridos se avería. Ahora me dicen que la CPU está averiada, ¿ puede ser por no haberle reprogramado bien? ¿ la del manual es diferente a la del automático? Gracias.
José de España hace 4 años  
JO
1 caso 
José de España hace 4 años
Registro de avería de algún componente del motor. Tienes que conectarlo al ordenador de diagnóstico.
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Ford mondeo 1.8 tdci 125cv del año 2009

Ford Mondeo 2007 5 160000 kms
Tuve que acelerar para salir de un sitio, el problema vino a los 3 o 4 minutos que el coche se paro de golpe, yo hice lo que pude pero el coche no arranca llame a la grúa y con su batería especial que tienen el dio yo acelere para que aracara pero nada. Pues el coche a mi casa de momento porque era muy raro. Un amigo me dice de llevar mi coche a un taller le tiraron spray auto arranque y yo acelerando y el coche arrancó y yo sin tocar como el tiro el auto arranque por la boca del turbo al arrancar se aceleró y volvió a parar en el momento que estuvo en marcha el motor hacia cloc cloc cloc un r… Leer completa
Iker de España hace 4 años  
IK
1 caso 
Iker de España hace 4 años
No se si es falta de respeto o que nadie me quiere ayudar en nada pero en sólo 3 mensajes que escribí nadie me dijo ni los buenos días. Vaya ayuda creo que me daré de baja así menos molestas tengo con la publidad de ustedes.
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Posible solucion a falta de potencia mondeo 2002 td

Ford Mondeo 2002 4 puertas full motor 2.0 17000 kms
Es el turbo tenes algua fuga de manguera o en el frente abajo del radiador del turbo lleva un plastico en el medio tiene un sensor fijate que este bien enchufado y no este haciendo falso y contacto ya que si este no esta conectado te anula la válvula de solenoide de vacío colector de admisión camino de Control y el auto queda como si no tuviera potencia
jose luis gonzalez de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Luiz nava de México hace 5 años
Hola qué tal espero me ayuden tengo mi Mondeo 2003 así como si nada perdió potencia y se escuchan como pequeños truenos en el. Motor lo apago y prendo después pero no se le quita la falla cabe mencionar que hace tres días le cambié el haceitw
Espero me puedan ayudar
Carlos de España hace 4 años
Ami me pasa lo mismo en mi modelo mk4 2.0 tdci. Averiguaste de donde viene el problema?me estoy volviendo loco ya que no sé dónde mirar ya
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miguelblancharago@gmail.com

Ford Mondeo 2004 ghia x full 2.0tdcci 190000 kms
Yo tengo un modelo ghia x 130cv 6 v,10 años,es un gran coche a la altura de bmw y mercerdes de su nivel,el único problema k tienen son los tensores y poleas del motor k cada 80.000 km mas menos ai k canviarlo,luego la famosa perdida de potencia es un tubo del turbo k pasa por delante del radiador ,vamos k se calienta y senfria lo cual cada cierto tiempo se agrieta y pierde el aire k va hacia el turbo,lo mejor antes de llevarlo a ninguna parte es revisar ese tubo,escuxo por aki programaciones turbos inyectores etc...es un simple tubo k solo lo vende la ford,por lo demás un coxe rápido ligero y… Leer completa
blanco de España hace 10 años  
BL
2 respuestas 
Sergio medina de México hace 9 años
Que tal tengo un moldeo 2006 2.5 transmisión tiptronic y mi carro lo que tiene es que dejó de marcar en tablero la velocidad o D en modo automatico y en modo semi, dejó de marcar las velocidades (los números) pero si funciona, ya no corre como antes, pierde mucha fuerza se siente como si fuera en sobre marcha y al ir a 140km el carro va arriba de 3000 revoluciones y no da más... Tengo de soltar el acelerador para que entre el cambio y es un batallar... No Se que hacer alguien me puede auxiliar
Alam de México hace 4 años
Tengo el mismo problema allos 120km se siente como si ya fuera al maximo y mas en pequeñas pendientes
Me puedes decir si ya arreglaste tu falla.
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Averías multiples

Ford Mondeo 1995 5 puertas 130 cv 250000 kms
He tenido que cambiar: inyectores,alternador,motor de arranque,embrague,turbo, 3 manguitos del turbo. 1 manguito del agua, radiador, panel del aire acondicionado, interruptor portón trasero y cerradura del capó. Ahora ya lo tengo nuevo y anda como un tiro. A pesar de todo, tuve suerte, pues jamas me dejó tirado en carretera. Es un coche que disfrutas conduciéndolo porque anda como los mejores de su clase, pero a mi me han salido averías que con ninguno de los coches que tuve anteriormente me salieron y justamente cuando acabó la garantía.
JUAN HORTAL de España hace 9 años  
JU
1 caso 

Perdida potencia

Ford Mondeo 2004 2.0 130 CV futura 328000 kms
Buenas ayer cuando iba conduciendo pise el acelerador y ya no va. He revisado turbo y tubos y no encuentro avería
Michel de España hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Eduardo de España hace un año
Mira la válvula EGR , turbo y colectores estarán llenos de carbonilla
Sustituir si tienen algún defecto
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Engine de enciende casi siempre. Sale en el ord de abordo fallo motor

Ford Mondeo 2011 5 puertas 2.0 520000 kms
Se le ha limpiado el FAP EL SENSOR DEL FAP Y EL Turbo pues cuando sale el fallo no pasa de 4000rpm.no funciona turbo ni control velocidad ni piloto automatico velocidad...anda muy bien solo que pierde potencia aunque le bajes la marcha no recupera en una cuesta. Se le limpio a fondo el alimentador de calor para cojer sobre los 700°C que necesita para destruir el hollin del escape...me da aumento de caudal de aire y falll humos en la maquina pero no tienen ni idea. Despues de cada limpieza durante 20 minutos va como un rayo...luego K. O
Alguien sabe si se reprograma se quita porque aqui cobran 150euros unos 180 dolares am. Por cierto es un 2.0 de 115cv que me lo vendieron como 140cv y asi lo repararon
A.Guerrero de España hace 6 años  
A.
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Belutzu de España hace 6 años
Pues yo tengo un 2012 tdci 140CV y el mismo problema me cambiaron un sensor i una sonda en el escape pero sigue el fallo
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Corto correa de istribucion

Ford Mondeo 2000 diesel turbo 50 kms
Se hiso motor rectificado a nuevo con turbo nuevo inclusive y se corto la ccorrea de distribucion a los 50 km
cesar de Argentina hace 6 años  
CE
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walter de Argentina hace 6 años
Es muy probable que este mal colocada la correa tiene un punto para ello en el cigüeñal y tiene que coincidir con el cilindro uno. Si apenas se corto no le distde mas arranque es una reparación relativamente rápida pero hay que verificar que no hallas roto algo mas
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No tiene nada de aceleración

Ford Mondeo 1998 5 puertas  233522 kms
Abrí el capo mire la bomba inyectora y un manguito que debe ir al turbo está taponado quite el tapón que le pusieron antes de conertalo de nuevo arranque el motor pero perdía gasoy por ese tubito que debería ir al turbo,por que pierde gasoy que podría ser? Que falla en la bomba para que pierda por ai
Joaquín de España hace 7 años  
JO
1 caso 
RuRen de España hace 7 años
Ese manguito sale de la bomba inyectora, mas epecificamente de una valvula. Por ese manguito no debe de ir gasoil al turbo. Tienes que cambiar esa valvula y se te solucionara tu problema. ( la valvula no es barata)
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No funciona casi nada

Ford Mondeo 2002 tdci 130 cv
Con dos años ha estado en infinidad de ocasiones por el taller en periodo de garantia, falla la inyección , no funcionan las centralitas. En la u´ltima ha perdido el tubo del turbo y casi me mato. Ford no quiere saber nada
usuario anónimo de España hace 19 años

Averías multiples

Ford Mondeo 1995 5 puertas 250000 kms
Inyectores,alternador,motor de arranque,embrague,turbo, 3 manguitos del turbo. 1 manguito del agua, radiador, panel del aire acondicionado
JUAN HORTAL de España hace 9 años  
JU
2 respuestas 
Hugo Omar BONAVERI ARANGOA de España hace 6 años
Dejó de funcionar el climatizador, supongo que es un problema de Relei o diodo, alguien sabe como comprobarlo? es un MONDEO TREIN 2.0 del 2003. No llega corriente al fusible que está en el interior del habitáculo bajo el salpicadero. Gracias
Jessica de México hace 5 años
Hola. Tengo. Un mondeo2004 6 cilindros. Y. Se. Dañó. El. Switch de encendido y. No. Lo encuentro. Alguin. Sabe. Donde. Lo puedo. Conseguir
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Catalizador no alcanza temperatura

Ford Mondeo 2013 2.0 TDCi  260000 kms
Segun el fallo, habia que cambiar el vaporizador que mete combustible en el catalizador. Pero sigue dando el mismo problema. Puede venir el problema del mismo catalizador o del turbo? por que no alcanza la temperatura normal? gracias
arana1987 de otro hace un mes  
AR

Luz de calentadores

Ford Mondeo 2008 2.0 140cv tdci 250000 kms
Hola tengo un ford mondeo del año 2008, es el 2.0 tdci 140cv y se enciende la luz de los calentadores y el coche entra en proteccion y deja de actuar el turbo, hay alguien que le a pasado esto y como lo a solucionado. Gracias
eduardo de España hace 2 meses  
ED
1 caso 

Encendido y velocides

Ford Mondeo 2003 4 puertas, 4 cilindros, 2.0 240000 kms
Buenas tardes estimado grupo agradezco la oportunidad de pertenecer a esta gran familia, tengo un ford mondeo año 2003, de 4 cilindros 2.0, version turbo pero se lo anularon, la cuestion es que tarda en prender el carro, tengo que estar minimo unas 5 veces dandole para que arranque, tiene bateria nueva, tiene chispa, pero tarda en encender y en el proceso huele mucho a gasolina, otra cuestion es que en las velocidades la primera y segunda ( es estandar el coche) le cuesta entrar, ya al accionar una o 2 veces el cloucht ya entra pero medio truena en medio coloquial...
BRAULIO OLAN de México hace 2 años  
BR

Falta potenci

Ford Mondeo 2006 4 puertas, full, motor 2.2 140 kms
El coche entre en modo protección y pierde potencia. Al apagar y encender el motor a veces funciona bien unos minutos, luego vuelve a entrar en protección. Parece que cuando baja mucho las revoluciones es cuando pasa esto. Puede ser de la EGR o del turbo o de algún sensor o de falta de reprogramar la centralita, según me han dicho otras fuentes.
Carlos de España hace 3 años  
CA

Fallo luz calentadores intermitentes

Ford Mondeo 2006 Ghia 351980 kms
Buenas, aver si alguien me puede ayudar...
Harto de leer muchos post, causas, y posibles fallos no doy con la causa, el caso es que cuando voy en carretera con el coche me salta el fallo de calentadores intermitentes y se me queda sin fuerza cuando paso de 150km/h en la 6ta velocidad siempre, una vez solo en un viaje de 180km cuando lleva 150km me salto el fallo a 120km/h...
Le e cambiado filtro del gasoil, del aire, sensor del arbol de levas, le heché al deposito un bote de limpia inyectores...
Cuando esta en ralentí el actuador del turbo emite un sonido como electronico, como un pitido, no se si podría venir de ahi el problema, gracias de antemano.
Alexcasero98 de España hace 3 años  
AL
9 casos 

Valvula de avance

Ford Mondeo 2000 sedan 5 puertas diesel 1.8 220000 kms
Hola grupo gracias por aceptarme soy nuevo en el grupo, tengo un problema con mi mondeo mk2 diesel modelo 2001 ,motor endura turbo diesel 1,8, el problema es que humea negro en exceso y gasta muchisimo gas oil, aparte cuando voy andando de ves en cuando hace un ruido como si estuviera trabado un inyector , y en alta por ahi no responde y otras veces vuela,me han dicho que puede ser el inyector instrumentado o la valvula de avance, aca en salto bs as,no hay un bombista para esto no lo quieren revisar ,me podran dar una idea del problema ,
fernando de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 

Fallo en la Direccion

Ford Mondeo 2008 Ford Mondeo Titanium 4 puertas full 2.5 turbo  150 kms
Tengo un ford mondeo 2008 motor 2.5 turbo y hace unos dias que no puedo arrancar el auto porque me arroja fallo en la direccion y aparte no enciende si alguien sabe como resolver dicho problema ya que no deja directamente dar marcha el motor y ahora directamente aparece el logo de ford en el tablero ,existe algun tipo de reseteo ??ayuda por favor
1
Ariel Leon de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 


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