Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Mondeo ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
El testigo enciende cuando las revoluciones bajan a menos de mil y al acelerar se apaga el testigo, el nivel de aceite esta bien, el motor no hace ruido extraño cuando prende el testigo de aceite pero huele a aceite quemando,, que pudiera ser
A mi ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Lo que no puede hacer comentario es respecto al olor de aceite quemado.
Gracias amigo me fue de mucha utilidad ti comentario y respecto a el olor a quemado es por que traía una pequeña fuga de aceite en la base del filtro de aceite el cual al caer en el tubo de escape lo quemaba haciendo que oliera así
Buenas trades
Necesito ayuda urgente
Hace unos meses note que enciende el testigo de aceite, al momento de encender el auto no se enciende el testigo, despues de 10 o 15 min se prende el testigo de aceitey no se apaga hasta que lo apago el motor y lo vuelvo a arrancar y aun asi suena le motor como cuando no tiene aceite, y golpetea mucho se revisan los niveles constantemente y son estables, me comentan que puede ser la bomba de aceite y otros el sensor
¿que es en realidad?
Yo verificaría sacarle todo el aceite sacandole si tiene 3 litros como mínimo. A veces la varilla puede mentir. Puede que sea la varilla de otro auto. Suele pasar
Ya tiene dos años la pregunta. Pues considero que es la bomba u necesita cambio.
A veces cuando el testigo de aceite aparece en 1000 de revoluciones. Y se quita cuando de acelera es cuestión de baja presión de aceite en relenti pero al acelerar la bomba regulariza la presión y desaparece el testigo de aceite. Y el auto puede trabajar de manera normal. Claro si permanece el testigo de aceite es un problema.
El testigo enciende cuando las revoluciones bajan a menos de mil y al acelerar se apaga el testigo, el nivel de aceite esta bien, el motor no hace ruido extraño cuando prende el testigo de aceite pero huele a aceite quemando,, que pudiera ser EL AUTO ES AUTOMATICO
Tengo un ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relentti y la bomba funciona a menos presión, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo y la bomba funciona de manera normal. El auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste; el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi Mondeo.
Lo que no puede hacer comentario es respecto al olor de aceite quemado...ese detalle si lo debes atender y si puedes comentar por este medio como te fue.
Todo comenzo un dia que se me quedo sin gasolina. Luego de arrancarlo empezó a sonar un ruido extraño que al parecer son las cadenas ademas prende el testigo del aceite y huele a aceite caliente. Lo extraño es que el coche en frio no hace la falla luego de unos 15 o 20 minutos de andar empieza la falla nuevamente. El sonido de cadenas solo se escucha cuando acelero, y cuando acelero se apaga el testigo
Ya se le cambio el cedazo. Alguien me podria ayudar por favor
Desde hace unos meses se enciende la luz del aceite, el nivel esta bien, no se queda fija, pero se enciende, que puede ser ??? ( los km, son aproximados)
Muchas gracias , saludos
Hola! Se me a encendido la luz de aceite, primero estaba parpadeando y ahora fija. Se a cambio el filtro y el aceite y me dijeron que es un sensor pero no se donde esta el sensor o que le pasa!???
NO arranca y aparece en el cuadro la luz de aceite. Para arrancar tienes que dar a las luces y el cuadro de mandos las agujas van a la derecha y así se puede arrancar sin problemas. Mientras tanto se ha perdido la codificación de la radio, el cuentakilómetros parcial pasa a cero. Se ha cambiado el relé del alternador y además se ha cambiado completamente el cuadro por uno nuevo. El problema persiste. Además de vez en cuando circulando normalmente por la carretera se queda momentáneamente sin corriente y hace el coche como que se va a parar. Pero por la inercia no se para. A parte de este problema el coche circula y va perfectamente. Gracias
Tengo un mondeo ghia 2003 y no le doy abasto con las valvulas YAC, le he puesto 4 y trabaja bien unos 3 meses y vuelve a sonar como si se atorara algo, ademas enciende en el tablero el foco del aceite y le reviso el nivel y esta bien, esto pasa aunque le acabe de hacer el servicio.
A los 157000km. Le hice cambio de aceite, 4l. De Mobil. A los 160000km. Se encendio la luz de aceite del tablero, verifico y efectivamente la varilla medidora salia seca, no tenia una gota de aceite. Llame al auxilio mecanico y no se le ocurrio ninguna hipotesis, el escape sale limpio, no tiene perdidas (el piso del garage esta seco y el motor debajo tambien), el filtro tampoco presenta perdidas. Le puse 4l. De Total Quartz 5000 y a los 160500 le mido el aceite y esta por la mitad. La pregunta del millon es : adonde se va el aceite?
Facil le pusistes o te pusieron aceite bio-degradable, osea se consume solo, no sirve para esos motores, ponele el aceite que indica en el manual del auto, ojala no hayas rayado el cigueñal o las camisas.
Hola buenas tardes tengo un Mondeo ghia 2005... da marcha pero no arranca, andando se prendió el testigo del aceite, subió la temperatura, y se apagó de ahí en adelante solo daba marcha pero ya no arranca, pasa corriente de la bobina a la bujía, no está amarrado el motor todo se ve bien pero no arranca
Buen día mi for Mondeo le cambié el repuesto de gasolina y trabajo algo burro y al día siguiente ya no quiso prender , prende pero se apaga luego luego y echa explosión y huele a gasolina. Me pueden ayudar por favor
Hola, quisiera saber cual es la presión correcta del aceite del Ford Mondeo Trend 2003 2.5 lts 6 cil.
Me estuvo fallando el bulbo, se lo cambie pues en baja se prendía el testigo de aceite y en alta se apagaba.
Hoy le cambie el bulbo por uno más pequeño y ya no enciende, mi mecánico checo con manómetro la presión, en baja marca 20 y en alta marca 40.
¿Es esta la presión del aceite correcta?
Hola la cosa esta asi, mi esposa uso el auto y lo corrio cerca de 10km hasta que se dio cuenta que no habia quitado el freno de mano, le salio humo del cofre, luego de eso se encendio el testigo de aceite y el motor hace ruido como de metales chocando al acelerar, revise el nivel de aceite es correcto, pero el ruido de metales me llama la atencion, no pienso arrancarlo hasta tener una idea de lo que pudo ser
El Ford Mondeo 1997 Camioneta EW motor 2000 cc 4 cilindros 5 puertas lo tengo en Lima Perú, deje de usarlo 8 años por motivo de viaje, hace 6 meses lo arranque todo normal, no lo saco hasta ahora porque viaje nuevamente pero un familiar lo arranca cada semana 30 minutos, de pronto se comenzó a prender el testigo del aceite, también cuando lo enciendo salpica agua por el tuvo de escape durante un momento y cuando calienta deja de hacerlo, le cambie el año pasado la bomba de agua y nunca ni antes ni después me calentó siempre con la temperatura normal, la camioneta tiene un sistema de gas LGP, i… Leer completa
Lo que no puede hacer comentario es respecto al olor de aceite quemado.