Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Hermano dejo el auto de bajada y apago el carro solo con parking sin poner freno estacionario, al quererlo prender de nuevo, la palanca de cambios se puso dura y no queria cambiar a otras velociades, lo apagamos y entraron los cambios, pero la reversa entra en la letra P, neutral en R, drive en la N y la sobre marxha y la 2a velocidad no entran, PARA APAGAR EL CARRO Y PRENDERLO LO TENGO QUE HACER EN NEUTRAL, YA QUE NO ENTRA EL PARKING, YA CIRCULANDO EL CARRO HACE LOS CAMBIOS BIEN Y SIN PROBLEMAS, que puedo hacer
Cada que dejes el coche en una pendiente, coloca primero el freno estacionario, sueltas un poco el freno y después lo pones en parking para que la caja de velocidades no recienta todo el peso
Al momento de pisarle el acelerador para ke avance, truena como si no Estuviera bien el engranaje, pero ya corriendo, ya no se escucha, creí que era el sivijoin pero me dijeron que no, que es la transmisión, gracias por sus comentarios
En cualquier lugar donde se estacione el. Auto primero poner. La. Palanca de velocidades en neutral pisar freno de mano o pie, luego pasar a. Parking y apagar auto. Con esto no quedara forsada la caja de vel.
Se bloqueo la palanca de velocidades y viendo videos para solucionar el problema dice q pisando el freno varias veces y apretando el boton de la palanca se solucionaria pero no es asi
Buenas tardes, lo que puedes ver es quitar el swicth y a lo mejor tiene polvo limpiarlo haber si mejorará. Yo no le creía a un mecánico y le quitamos las lámparas de stop y no se podía mover la palanca, así que debe tener un circuito eléctrico como sistema de seguridad. Muy buenos autos pero muy complicados
Debajo del volante sobre los pedales esta una cajita o switch que es la que permite liberar la palanca al precionar el freno , bueno esta estara sucia. De. Las laminitas que hacen contacto y no pasa corriente o ya no sirve ese switch , puedes usar el auto , antes de prender los. Foquitos se abre el. Switch como. Si fueras a arrancar pero no llevas la llave hasta antes de prender los foquitos en le tablero ahi en esa. Posicion se. La. Llave podras liberar la palanca de. Vel para ponerla en neutral entonces ya podras arrancar y manejar normal
Encendido como que quiere apagarse y al ir avanzando como que de momento se queda en neutral y luego hace un pequeño golpe y vuelve a entrar la velocidad. El problema es en subida porque se va de reversa
Me han arreglado la caja de velocidades tres veces y el problema es que para que el carro pase de primera a segunda velocidad lo tengo que acelerar hasta las tres mil revoluciones para que entre la segunda velocidad y cuando baja de tercera velocidad a segunda patea la caja
Mi auto es un 2001 y se encendió de pronto el testigo que parece un engrane, revisando el manual indica que puede ser una falla en la transmisión.
Recientemente le rellené el aceite da la caja con 1.5 litros...pero le puse bardahl...veo que en el manual marca otro tipo de aceite que debe llevar...será por eso que me marca la falla?
Otra duda...marca que lleva 12.5 litros de aceite ó 13.4 cuartos de galón...se me hace demasiado aceite...que opinan, me puede alguian orientar?
Hola ahí es la caja después de ajuste completa requiere 12 a 15 litros aceite en una afinación se requieren 6 litros. Lo más seguro es que tu caja se quemó
Yo tengo una duda con mi sable 1997 le hare el cambio de filtro de la transmision y sellos pero no se cuantos cuartos comprar, los 12 o los 6 no entiendo eso de que para afinacion solo 6, que no se vacia la transmision completamente cuando se quitan los sellos y filtro?
Toda transmision lleva entre10 y 12 ltros de aceite, en un recambio de aceite sin quitar la transmision solo puedes sacar 5 litros de aceite, en alguna transmision mas grande los 6 litros, una parte se queda en el convertidor a lo que comunmente llamamos turbina 4 o 5 litros, el resto queda en la caja de valvulas, en los tambores de los discos y demas accesorios internos, siendo imposible que salgan por gravedad. Existe un metodo simple para cambiar el aceite en su totalidad, este es desconectando las mangueras que entran a la serpentina enfriadora del radiador, en un extremo pones unos14 litros de aceite nuevo y en el otro un deposito vacio con espacio suficiente para que contenga el aceite viejo que vas a desechar, enciendes el motor y cuando hale los 14 litros se detiene la marcha del motor y el aceite habra sido cambiado en su totalidad, se conectan de nuevo las mangueras en su sitio y se enciende de nuevo el motor y se verifica que el nivel sea el adecuado en la marca indicada.
Hola buenos días tengo un carro Ford Mercury sable y intenté hacerle el cambio de aceite del motor pero el filtro de aceite estuvo muy apretado de que lado sale el filtro hacia donde le tengo que girar izquierda o derecha gracias y buen día
Buenas tardes tengo un Mercury sable 2000 pero no sé que aceite de transmisión debe de llevar donde lo puedo ver o cuál le recomiendan que sea bueno gracias de ante mano
Yo tengo un sable 2002 Dohc 24 v, lo cierto es que cualquier bujía te puede servir, pero las de cobre te duran menos y las recomendadas son de platino agsf 32w, yo te ecomendaría platino ya que el motor es transversal y lleva 3 al frente y 3 atrás (es un pedo quitar las de atrás) la calibración es entre 52-56. Sí le vas a hacer afinación te recomiendo cambiar la válvula pcv ya que rara vez se la cambian y no es difícil cambiarla es de rosca, dependiendo de que tan desgastada esté te puede ahorrar hasta 20% de gasolina NO ES BROMA a mi me funcionó e incluso se quitó el olor a aceite quemado y la temblorina que también hace pensar que le hace falta cambio de bujias, en autozone la encuentras en menos de 150 pesos solo que la debes de buscar para sable 2005 (este es el número de refacción FV2347 para que la pidas) porque si le pones otro modelo te arroja una equivocada, si tienes alguna otra duda aquí ando✌🏿😎
Excelentes comentarios:
Acabo de hacerme de un sable 2002, solo avanza con primera y también en reverza ¿habrá algún remedio para no bajar la caja? Gracias por sus comentarios ¡saludos!
Hola, compré una caja de transmisión automática para sustituir la antigua, pero sigue sin hacer los cambios de velocidad correctamente. Alguna sugerencia?
@BrandomCheka cableado de transmisión y el fusible #28, este esta en la caja de fusibles en el motor, esto es para Sables DOHC, creo q tambien aplica en el motor normal(12 válvulas).
@Renee_a_sCasi lo mismo q en otros casos, cheka arnes de transmision, el conector de la misma, el estado de la pastilla q va en la palanca de la transmision, y no esta de mas chekar el fusible #28 q va en el área del motor.
Pueden asesorarme tengo un mercury 1997 sable que en ocasiones cuando freno con alto total ya no avanza yacambie filtro de aceite y aceite pero sigue la falla
Hay q tener cuidado q tipo de aceite le pusieron, ese modelo creo q lleva el Mercon V, o si no cheka la vayoneta y ahi debe venir el tipo de aceite q debe llevar, en estos carros es muy importante poner el aceite correcto.
Despues de un rato de andar se calienta y no realiza los cambios de la caja lo tengo que parar un rato. Ya le cambie le bomba del agua lo sondie y se le cambio el termostato si pudieran ayudarme ya que me gusta este carro
Cómo que puede ser l transmisión El mío igual se calienta y ya le cambie el termostato y cheque todo ya no sé qué puede ser y hace un tiempo le cambie una pieza a la transmisión
Mercury sable 2008 se calienta no tira el agua pero le pongo agua la consume rápido si avanza nomas se calienta el donde pongo agua como que se calienta tira el agua
Tengo un mercury sable mi problema es que prende el icono de engrane amarillo y no realiza el cambio a quinta me pueden ayudar, todos los demás cambios sin problema solo el de quinta no lo realiza
Hola mi problema es que prende muí bien pero luego avanzo unos metros pero después de frenar barias beses se oye un especie de ruido muí chillan te y deja de avanzar le acabamos de asee reparación ala transmisión y no quiere quedar ¡por favor ayúdenme!
Yo tengo problemas con mi Mercury sable enciende bien y las velocidades entran bien pero el detalle es cuando lo pongo el la letra D apenas comienza a rodar y comienza a cascabelear y se apaga el motor y el velocímetro sube y baja
Cuantos cuartos se requieren de aceite al hacer cambio de filtro a la transmision.
He leido en algunos foros que 12 y en otros 6 y es una cantidad muy diefrente la una de la otra, que me sugieren?
Regularmente el cambio o afinación de la caja para estos autos son de 5 litros u 6, sucede que cuando se hace este tipo de afinación, si bien es cierto tienen un numero mayor de litros (12 aproximadamente), solo se pueden cambiar 5 o 6 por que el resto queda hasta adentro de la caja, se cambia todo el aceite cuando se repara por completo la transmisión, no se si me di a entender, saludos!
Disculpe ayuda por favor mi caja no tiene aceite ya está reparada por donde le debo suministrarle los 12 litros de aceite es un ford Mercury tracer 93 automático
Que le pudo pasar a la caja automática de mi Ford Mercury Sable 2002, pues en carretera se aceleró y recorrí 20 kms a mi casa, pero al meter reversa acelerado para estacuonarlo,oí un ruido y al bajarme vi que había tirado todo el aceite. Que le pasó? Podrían decirme!!!!
A mi carro ya le cambiaron el chicote la caja de cambios esta bien y le cambiaron los discos y me sigue fallando lo prendo pero al meter los cambios se siente que si entran pero no avanza en reversa o directa que es lo que tendrá
Ala hora de ponerle aceite se calienta y se le sale todo aún costado de la tapa de la caja de transmisión y se sale el aceite por la turbina... Algo así que solución hay
A mí me pasó lo mismo baje la caja varias veces y el mismo problema hasta que me orientaron, resulta que la turbina calza en la estopera que va en la caja ella lleva una bocina, verifica que la turbina puesta no tenga juego porque la función es solo girar ahora para que no tuviera juego yo le coloque 2 bocinas y le puse una estopera de Ford láser de pestaña y listo
Yo quisiera saber con qué velocidad, letra o cambio manejan ustedes en la ciudad, es que la verdad soy nuevo con un Mercury sable y me gasta mucha gasolina.
Se enciende check engine pero no entran bien los cambios lo acelero y no avanza patea después dejo de acelerar y acelero y agarra vuelo y así sucesivamente
Buena noche mi problema es que hace el primer y segundo cambio el tercero lo intenta pero sin ningun éxito solo se mantiene en segunda que podre hacer ya se llevo con dos mecanicos pero no queda y eso de gastar de envalde mejor lo estoy haciendo yo si me pueden proporcionar el diagrama de la transmisión por favoy para ver si yo la puedo hacer trabajar de ante mano gracias
Tengo una mercury villager 98 q no hace los cambios en la d pero se los hago manual 1 2 d y funciona bien cual sera el problema q tiene gracias x su ayuda amigos
Hace unos meses se le cambio la turbina de la transmision por k ya no entraban los cambios ,hace unos días comenzó a aparecer en el tablero un icono amarillo es un engrane con un signo de admiración dentro. Que puede ser
Por que el testigo de el freno de mano en ocasiones prende y se apaga cuando doy vuelta hacia un lado prende y de pronto se apaga cuando la carretera esta irregular y brinca prende...
Ya cheque nivel liquido de frenos y esta bien... balatas nuevas y switch del freno de mano... que sera lo que tiene?
Buenas tengo un monde 1.8td motor endura del año 1997 y el problema es qne en todas las marchas no pasa de 3500 revoluciones si alguien losave por favor digamelo
Buenos días me puedes ayudar ya que metieron el motor de mi sable 2001 y no entran los cambios de la transmisión tarda en meterlos y al frenar ya no entran asta que apagas el carro y lo buelbes a prender que puede ser gracias
Se arregló la caja de velocidades y al encerderlo no papadea el O/D pero al poco tiempo enciende. No hace el primer cambio en D hay que bajar la palanca al 1 2 y después D y empieza a hacer sus cambios, apagas el carro y lo enciendes y comienza a hacer sus cambios de manera normal, que será?
Piso el acelerador y no quiere avanzar;el mecánico me dijo que podría ser la caja de velocidades pero otra persona me dice que puede ser el aceite de la transmisión. ¿me pueden ayudar?
Se dañó el enfriador de aceite q pasa por el radiador y se le fue el agua ala caja de velocidades le hice cambio de aceite pero no entran todos los cambios avanza pero muy forzado
Compre un auto que se guardo por mas de 2 años, el motor partio a la llave pero la caja hace mucho ruido y al rato no pasan los cambios, al acelerar pareciera que esta en neutro
La camioneta sable mercury modelo 1994 tiene una falla de repente prende pero ya en dos marchasos ya nnnnnnno arranca tiene gasolina y chispa pero como si sed fuera en banda ybb dbse cambio un modulo porque se alocaban los instrumentos pero sigue teniendo el mismo problema
Cuánto salió el daño, ya que tengo el mismo problema