Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Es un problema de fabrica en la tapa de cilindros y hay que corregirlo antes que sea demasiado tarde y se rompa la correa y ocasione graves daños en el motor, por ejemplo se doblen las válvulas. Cambiar el retén es una solución a medias, dura un par de meses y vuelve a perder aceite.