Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

MI ka se ahoga al acelerarloo muy desagradable SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 1.6 90000 kms
Acabo de comprar un ka 2006 y tiene un problema q al acelerar se ahora hace como si fuera a apagarce aveces se apaga y aveces empareja pero al cambiar de velocidad vuelve estoo tengo q pisar el acelerador suavecitooo para q ande bien tambien pasa q despues d recorrer mas o menos unos 60 km de distancia o rodar 1 hora mas o menos se pone peor y el carro queda q no acelera nada d nada me qedo en el sitio tengo q apagarlo y prenderlo se le qita pero a los pocos minutos le vuelve a dar qien pueda ayudarme seria muy buenoo le cambie la bobina y la pila de la bomba y sigue igual
Adonis de Venezuela hace 10 años  
AD
7 casos 
elserio_99 de Venezuela hace 9 años
Ami me sucede lo mismo y le quite el purificador y enparejp e s como le faltara oxigeno al motor
Que sera este problema
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Revisa las bujias y los cables. Pude q necesiten reemplaz
Adonis de Venezuela hace 9 años
Are ese par de cosas esta semana a ver q tal
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Logicamente es un problema electrico o de admision. Revisa el sistema electrico. Bujia y cables no creo que sea puesto que al apagarlo y prenderlo el carro continua con la falla y esto no pasa.
WAR! de Argentina hace 9 años
Adonis como lo resolviste? Me esta pasando exactamente lo mismo. Compre 4 bujias para cambiarlas y checkar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adonis)
Adonis de Venezuela hace 9 años
Era el sensor de oxigeno hermanos
Paola de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema año 97 después de 20 minutos se ahoga hace explosiones y pierde aceleración...cambiaron bujías ,bomba de nafta ,filtro de nafta ,bobina de encendido y sigue igual ,lo conectaron a la computadora y no encuentran nada...m pueden ayudar...
CHRISTOPHER de México hace 3 años
Hola, como le dio solucion ? me pasa lo mismo
Paola de Argentina hace 3 años
Al mio le tuvieron q anular la computadora al final.
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Pierde potencia, se ahoga

Ford Ka 1999 3 puertas 1.3 75000 kms
Buen día tengo un Ford ka modelo 1999,motor 1.3 base,el problema que tengo es que el auto arranca y todo,pero luego de andarlo 20 minutos se empieza a ahogar,pierde potencia,tengo que apretar el embrague y acelerador para que se desahogue pero al rato vuelve a lo mismo. Ya le cambie bomba de nafta,bujías,cables. Me pueden ayudar por favor,un mecanico dijo que puede ser el ecu del auto que ande mal y no se si tiene arreglo o sera otra cosa,la verdad no se que hacer,gracias.
max-mat de Argentina hace 9 años  
MA
10 casos 
andres cantlon de Argentina hace 8 años
Puede ser bobina o algun sensor sea tps o paso a paso
jorge rmz de México hace 8 años
Checa los cables si la bobina esta bien checa eso
Yorch de México hace 5 años
Cambie la bomba de gasolina y quedo muy bien, cero detalles
Gustavo Lamas de Argentina hace 5 años
Yo cambie bobina y bujias y cables y sensor. De. Oxigeno q se llama sonda de caño. Escape. Anduvo. Espetacular. Unos. Dias. Y ahora. Debes en. Cuando. Me. Pasa lo mismo q a vs
Logan de México hace 8 años
A mi me pasó igual con mi Ka. Checale el cable de tres hilos y conector de alimentación a la bobina. Debe traer un falso contacto. Eso es todo.
Lucaspipen de Argentina hace 8 años
Revisa las bujías nuevamente.
Lucaspipen de Argentina hace 8 años
Te puedo hacer una pregunta ? cuando le dabas arranque , no te pasaba que tambien aveces encendia como ahogado?
Gaston de Uruguay hace 7 años
El mío enciende ahogado
Diana de México hace 5 años
Tengo un ford ka 2006 y hace lo mismo enciende ahogado saben que puede ser ya le cambie cables de bujía... bomba de gasolina y no se le quita
Esteban de Venezuela hace 4 años
Amigo, tu problema es la empacadura de la tapa de compresión, ¿Se recalentó alguna vez? Tambien tengo un ford ka. Y con el mismo problema. Cambiamos la empacadura y solucionado.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema pero me di cuenta q al encender el electro me pasa eso de q se ahoga y pierde potencia q puede ser
leomel de Venezuela hace 4 años
Amigos mi ka tiene el problema que al encender prende como ahogado como si se quedara en muy minimo y sino le dejo el switch pegado hasta que arranque con fuerza se apaga, que solucion han encontrado?
FixXxerMetal de Venezuela hace 7 años
Mi ford ka 2005 tiene la misma falla. Andando de pronto de achanta y no acelera, me toca soltar el pedal hasta que el carro solo va como a 80km/h. Pasa sobre todo al medio dia con el aire encendido despues de rodar un rato o estar en una cola. Conecte un scanner y observe la gráfica de sensor de oxigeno que es una senosoidal, siempre esta fluctuando bien pareja, cuando pasa la falla que se ahoga al acelerar la medicion del sensor de oxigeno se va cero, es decir que no hay gasolina en el sistema. Apago y prendo el carro y se le quita un rato. Me dijeron que revisara si había relación entre la falla y la activación del electroventilador en alta velocidad, al parecer si hay una falla de tierra cuando arranca el electro en alta el voltaje de le ECU cae demasiado y por consiguiente el voltaje a los sensores lo cual provoca la falla. He notado que al activar el electro en alta las RPM bajan y se siente como una carga en el motor. Ya revise la tierra de la bateria al compacto y la tierra de la bateria al motor. Me falta revisar la tierra de la ECU y medir la impedancia del chasis de la ECU al compacto del carro (la medida debe ser menor a 1ohmio). Si alguien puede agregar algo mas bienvenido. Seguire probando y comentare los resultados.
Raiden1399 de Venezuela hace 6 años
Hermano pudo solucionar el problema tengo un Ford ka 2006 y esta presentando el mismo problema
Armando de México hace 6 años
Hola amigo me interesa saber como me areglarias mi ka
Roy111 de México hace 5 años
Hola amigo a mí me pasa lo mismo, ya solucionarse tu problema? Yo ya cambia des de Iac hasta cables y nada camina un rato pero cuando el motoventilador funciona en alta cascabelea
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Aunque ya pasó bastante tiempo, la falla era el filtro de malla dentro del tanque de gasolina, estaba tapado y el carro en efecto se quedaba sin caudal de combustible.
maxi de Argentina hace 7 años
hola.me pasa lo mismo. El problema aparecio despues de sacar y poner la bateria...que puede ser?
Betty de Argentina hace 5 años
Mi ka 2013 se me pre dio la luz del motor...que será?!!!
Albert de Venezuela hace 5 años
A mi ka 2005 le pasaba lo mismo era un problema electrico habia un cable q estaba hacjendo corto. Quizas es algun cable o puede ser el electroventilador
janeth de México hace 5 años
Buenas tardes que otra opcion puede ser al arrancar pierde fuerza y no acelera, el escaneo decia que era el sensor de oxigenacio n, se cambio y siguió igual luego indicaba sensor map y siguio igual, ya se le cambio inyectores, bomva de gasolina, cables d bujias, bujias y sigue igual, ke otra opcion pudiera ser es un ford 2001
Leticia Zenklusen de Argentina hace 4 años
Ka 2013...pierde potencia esta como ahogado...ya le cambiaron válvulas retenes bobina...que puede ser?
Juanka de Argentina hace 4 años
Hola a todos soy de argentina y soy mecanico y tecnico mecanico...estoy leyendo todos los comentarios y me parece un error tratar de solucionar algun problema basandose en lo que que hizo otra persona con otro auto...las fallas pueden ser similares pero los motivos en la electronica es muy variable...no es facil...vayan a un taller de confianza...no le metan mano ustedes por q ala larga van a gastar mas dinero
Alex de México hace 2 años
@JuankaBuen día amigo lo malo es que por motivos de que no encuentran mecánicos e confianza es que en esta página buscamos entre amigos logran encontrar el problema.
moredani1525@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford Ka 2018 y me pasa que paro en el semáforo y se apaga el auto solo no sé que puede ser como dos o tres veces me pasa lo mismo me pueden ayudar xfa
Fred de Argentina hace 2 años
Hola, me pasaba similar y era el cuerpo mariposa o de aceleración. Lo quise limpiar pero no lo probé como quedó, le puse uno nuevo
Divonne Carrera de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Ford ka 2005, cuando voy en marcha de pronto pierde fuerza y hace una falla como de bujía, lo apago y prendo de una vez y se le quita la falla... podrían ayudarme
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Revisa la presión de combustible y considera cambiar filtro de malla.
Daniela Giselle de Argentina hace 2 años
Hola! Tengo un Ford Ka 2007 se apaga y cuando lo querés arrancar de nuevo se ahoga. Ya le cambiaron bujías, filtros, bobina, el arranque, los inyectores ya no sé qué más hacerle? Alguien sabe que puede ser?
FixXxerMetal de Venezuela hace 2 años
Medir presion de gasolina y caudal. Meter scanner y leer datos en vivo.
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Mi auto anda como si estuviera ahogado

Ford Ka 1999 base 80000 kms
Hola gente espero que me puedan ayudar. Les comento , el problema que tengo con mi auto es que anda como si estuviera ahogado. Me cambiaron el paso a paso, me limpiaron los inyectores ,la bomba, regularon valvulas , lopusieron a punto, cambiaron los cables , bujias ,me sacaron el tanque lo limpiaron ,me cambiaron el filtro de la bomba , me cambiaron,el filtro de combustible y anda igual que puede ser ? me tiene arto ni con la computadora le encuentran el error.
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Chequearon el tiempo?
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Disculpa mi ignoracia cual es el tiempo todo marca bien pero no saben que es
adrian de México hace 10 años
El tiempo es cundo sincronizas las valvulas con los pistones...por medio de una cadena...
Y tengo un problema igual... pero fue por qeu se me rompio la cadena de tiempo ,, ya se la cambie y mande reparar la cabeza ya que esto daño 2 valvulas ,, ya el auto esta armado pero no enciende ,, da marcha pero no alcanza arranzar ,, ya verifique el tiempo , verifique chispa , verifique gasolina y sensor de arbol de levas pero sigo con el problema...no se uqe hacer...
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Voy a preguntar a lo mejor es eso. Pero ellos destapaton el motor para regular las valvulas lo afinaron la computadora me la sacaron para testiar señal por señal y bueno de ultima me tendre que ir al centro de ford ( lo que me calienta que te arrancan la cabeza en el precio)
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Si mi motor es endura 1.3 por que cuando le conectan la computadora lo registra como zetec rocam y no como endura
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Made in brasil LP4-111 (DITA) EEC-V
XS5F - 12A650-DC
Podrian hacer el favor de decirme si es realmente la ecu de mi auto ?
alvarezmontiel de Venezuela hace 10 años
Eso puede ser collarín, prensa y disco no es que se está ahogando es que está saltandose al momento de acelerar y no acelera con fuerza
ariel de Argentina hace 10 años
Proba limpiando la tapa de aceite x donde le cargas aceite esa tapa es un filtro se ensucia con vapor de gases y carbon tengo una ka 1.3 me volvi loco era xq andaba como ahogado y sin fuerza... eso despues de eso el auto anda un balazo lo limpie con limpia carburador y bien lavada con agua y desengrasante y sopletiado con compresor exitos suerte
roque de Argentina hace 10 años
Hola como estas segun mis calculos la famosa ecu DITA =ZETEC ROCAM 1.6 =LP4-111 lo raro es que vi esta ecu en un ford ka motor endura y funcionaba de lo mas bien segun lo que comentas yo tuve el mismo problema, que le aceleras y no va a ningun lado no controla el caudal de aire por lo tanto no inyecta combustible (los inyectores) y a la vez no controla el avance de ignicion o sea la chispa proba o consegui un caudalimetro y revisa el sensor de temperatura de agua y avisame como va saludos desde misiones
roque de Argentina hace 10 años
Si o te funciona eso proba cambiando la ecu consegui una prestada o que no tenga llave codificada
Anto de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y era la zondalamda
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El carro se ahoga y no prende

Ford Ka 2005 1.6 300000 kms
Tiene un problema que cuando se apaga ed un lio para prender se le saca el relet de la bomba y prende de toque se le ah cambiado la bobina las bujias los cabls y sigue con el lio ya limpiamos los inyectores lo que si me e dado cuenta que saque la flauta con los inyectores y los 4 trabajan al mismo tiempo es normal eso?? y no gasifican los inyectores sera la bomba que manda mucha presión y el regulador de presión no esta trabajando como deberia??
josue de Venezuela hace 8 años  
JO
17 casos 
JIMY de México hace 8 años
Puede ser el regulador de presion de gasolina
Luisnm2018 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo y moja las bujías de gasolina?
Leo manza de Argentina hace 5 años
Hola me decís cómo se puede solucionar ese problema. Xq mi ka manda mucha NAFTA a los inyectores y cuando calienta no arranca más hasta no enfriarse
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionarse? Tengo el mismo probema
Gabi de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema limpie los inyectores cambie bujías y se ahoga en caliente y no arranca más y cuando enfría arranca enseguida quién encontró el problema me pueden ayudar!!!
Jero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford ka 99 , un día para el otro me dejó de arracar , toque el botón inercial y arrancó pero a los dos días , se volvio a parar y no prende la. Bomba...ayuda por favor
Luisnm2018 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos, no soy experto el mecánica, pero cuando pasas de switcher deje sonar la bomba de gasolina, en ese caso te toca revisar si los fusiles de la bomba de gasolina funciona y ver si está llegando con la suficiente presión ese lo pruebas desconectando con sumo cuidado la manquera que va a los inyectores.
Juanka de Argentina hace 4 años
Decirle q desconecte la manguera para ver la presion de combustible visualmente es un error y muy peligroso...lo correcto es poner un manometro y medir la presion de combustible...tiene que ser de 3bares en un multipunto y de un bar si es monopunto...soy mecanico y tecnico en inyeccion electronica en argentina...saludos a todos
Joselly de Venezuela hace 3 años
Quien pudo resolver esa falla x FA a mi me está volviendo loco esa falla. Los 4 trabajan al mismo tiempo
Joe mtz de México hace 2 años
Encontraste la falla joselly tengo un ford Ka 2002 con la misma falla
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Se ahoga al acelerarlo!

Ford Ka 2001 1.0 base 256650 kms
Cuando lo enciendo se queda regulando de manera pareja... pero si piso el acelerador, tiende a parase...tambien cuando paso de 2da a 3ra se me frena, es decir no tiene reaccion, no se detiene por completo, pero es como si anduviera con el auto frenado...no se si me explico...? VBuscando en internet llegue a la conclusion de que puede ser el motor de paso a paso o la valvula aic... si alguien tuvo el mismo proble, y lo soluciono le pido que comente como lo hizo...tengo pensado llevarlo a un taller de inyeccion...gracias
Nico de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Me suena a catalizador obstruido , remover
Alex de México hace 9 años
Si sientes que se ahoga cuando aceleras de golpe o en subida cuando va forzado empieza a jalonearce, remplaza el sensor tps que va en el cuerpo de celeracion, el que controla la a pertura de la mariposa, otro sintoma es que al ir a mas de 3000 rpm se queda acelerado y es lo mismo, de todas maneras aprovecha a limpiar y lubricar el aic y el map, suerte
javier venezuela de Venezuela hace 9 años
Hermano tuve ese problema y aunque no lo crea esvla bomba de gasolina. Cambie solo la pila de la bomba y vera
alexis de Argentina hace 8 años
Nada que ver con lo anterior, si esta en ralenti y aceleras, sentis que se agoga es un problema del sensor tpa (sensor de la mariposa). El ecu al no recibir la infromacion correcta del tpa no sabe como compensar. Osea no le dice a los inyectores cuanto teimpo deben abrirse. Antes de cambiar el tpa primero verifica los cables para ver si no estan asiendo masa o tocandose entre si. Puede ser que esten pelados por el aso del timpo o un recalentamiento anterior. Si los cables estan bien, desmonta el el tpa. Verificalo con un tester o voltimetro. Y ahi te vas a dar cuenta. Toma este consejo, ya que como un boludo cambie el tpa que aca en ar cuesta como 1000 pesos, y en realidad era un cables que estaba quemado
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Se queda sin fuerza y como q se ahoga

Ford Ka 1998 1.3 base motor Endura  100000 kms
Cambié y controle todos lo sensores, cambie la bomba de combustible, relay ,bobina, los cables de bujías, bujías, fusibles todo y sigue el problema. (Lo enciendo y todo bien después de 10min de andar empieza a fallar se queda sin fuerza y como si se ahogara, le cuesta acelerar, no se apaga ). Lo raro es q le saco el contacto y le doy arranque y se soluciona brevemente... A los 5 mi 10 pasa exactamente lo mismo. No se q puede ser. ! Algún dato certero se los agradecería inmensamente.
Jonas de Argentina hace 7 años  
JO
8 casos 
katulo de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando la manguera que tiene en la bomba de combustible estaba fisurada y perdia presión
Fikye de México hace 7 años
Revisa la computadora, tal vez de ahi se derive la falla, pues no se ha borrado el error y proviene desde ahi. O tambien el sensor del cigueñal que no abre inyectores correctamente
Flavia de Argentina hace un año
Si alguien tiene una solución lo agradecería. M pasa lo mismo
Federico de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo, lo escaneo y salia que era sonda lambda y catalizador, puse la sonda nueva, hice limpiar desde el múltiple de escape en adelante y cambie en silenciador que estaba feo, cables de bujias y bujias, hice borrar la luz del check y al rato se volvió a prender, y la falla la sigue haciendo, recorrí varios mecánicos y no puedo dar con la falla.
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Falla al acelerar como qe se ahoga

Ford Ka 1999 3puertas 300000 kms
Mi ford ka falla al acelerar revice paso a paso bomba de gasolina somda labmda nueva bujias. Bobina. Sensor tps cables de bujias y no cambio en nada alguien puede ayudarme?
Lucas nievas el trebol santa fe de Argentina hace 6 años  
LU
8 respuestas 
josin de España hace 6 años
La iac y sensor tps. Sensor lo as mirado
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Has esta prueba prenderlo acelera el carro cuando se ahoge ten un trapo húmedo con gasolina y se lo acercas para ver si responde si responde es que la bomba de gasolina esta deficiente.
Ronaldfocus de Venezuela hace 6 años
Hice esta prueba y nada ya x ahí descartamos eso
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Se lo acerca a la admisión.
Ronaldfocus de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo Gregori. S yo también soy de Venezuela veo que tienes conocimiento de estos carros oye tengo un Ford k que lo compre q no prendía y si prendia pero cuando lo aceleraba perdía fuerza se ahogaba ok lo lleve a un taller d confianza y m dijeron q había q anillar ok compre mis pistones y anillos a .20 armamos cables y bujías nuevas limpiamos inyectores y cuerpo de aceleración pero la falla persiste que puede ser ???el carro enciende fino y aguanta el mínimo pero cuando lo acelero se ahoga
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Ya le cambiaste filtro de gasolina y pila
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Agarra un trapo húmedo con gasolina y prende el carro y lo acelera y cuando se ahoge le colocas el trapo humendo de gasolina en la admisión para ver si el carro responde y no se ahoga el trapo tienes que sostenerlo duro que no lo succione.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Desconecta el sensor de oxigeno u prueba
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Como que se ahoga

Ford Ka 1999 3 47214 kms
Les cambie las bujias y los cables tambien el filtro de la nafta y todavia lo sigue haciendo. Puede ser que no este regulado bien la inyeccion por eso pasa?????
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
3 respuestas 
alexis de Argentina hace 8 años
Revisa el sensor tpa (sensor de la mariposa)
Fer1944 de Argentina hace 4 años
Lo limpie y mejoro pero la falla era el sensor de temperatura el orrin pasaba agua y hacia la falla
Fer1944 de Argentina hace 4 años
Gracias alexis un abrazo
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El auto al andar rapido lo siento como ahogado aveces , piede fuerza ,

Ford Ka 2006 tatoo plus 1.0 110000 kms
Hola a todos , esto me esta pasando hace unos dias , mi ford ka , al ir por autopista y acelerarlo un poco noto que el auto se ahoga un poco y es como que pierde fuerza ,. Que puede ser? al arrancarlo avaces de vez en cuando tambien lo noto como ahogado al arrancar pero despues de unos segundo y un par de aceleradas se normaliza ,... , los repuestos estan bastantes caros por eso no puedo probar a cambiarle tooodos los repuestos ,. Necesito una certeza o proximidad de alguien que pueda saber realmente que puede ser? si bobina , paso a paso , bujias , cables , bomba de nafta , sensor , etc etc.. . , aclaro , el auto anda bien de a ratos y de a ratos comienza a tironear o perder fuerza al acelerar ,. Aguardo sus comentarios!
Lucaspipen de Argentina hace 8 años  
LU
13 casos 
Jose rodelo de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo solucionaste a mi tambie me pasa lo mismo el mio es un ford fiesta 2008
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Problemas al encenderlo y acelerarlo se ahoga y apaga

Ford Ka 2002 2 puertas 145000 kms
El problema principal con el auto era que un cilindro no trabajaba, tenia pegadas o mal las valvulas y pasaba aceite en el mismo, razon por la cual a veces perdia potencia al acelerar o meter cambios y el humo del escape holia a gasolina y en ocasiobes tambien arrojaba humo negro y explotaba fuerte el escape; un mecanico lo reviso y este fue el diagnostico segun el y bajo el motor y lo desarmo para mandar rectificar la cabeza, cambiar valvulas y empaques y cambio vadena del tiempo, tensores y engranes del mismo, y como el clutch estaba desgastado tambien se ke cambio. Armo y subio el motor y t… Leer completa
John H.M de México hace 10 años  
JO
4 respuestas 
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Ojala lo puedas arreglar yo tengo el mismo problema y no dan con el error ni la computadora toma el error si encuentras la solucion por favor mandame un email sergioalejandrosilvacarmona@gmail.com en caso que yo lo solucione te escrivo cual es el problema suerte
Pico de Argentina hace 9 años
Que te midan la presion de nafta a veces se rompen!
Roberto de Argentina hace 3 años
Le hice el motor completo por ese bendito humo blanco...recien le entregaron el Ford k y el humo sigue. Según el mecánico debe fogonearse porque quedó aceite en el caño de escape .140.000 pesos el motor
Arinso de Venezuela hace un año
Buenas amigos espero estén bien,mi problema es el siguiente,tengo un ka 2007,el cual estaba operando bien.de repente un día lo prendí en la mañana y cuando lo acelero hace como cuando se ahoga y intenta apagarse. El prende y se mantiene en mínimo bien. Pero cuando lo voy a acelerar se queda y hace a apagarse. Si alguien sabe cuál sería la solución. ? De ante mano gracias.
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Prendo el auto y cuando lo quiero acelerar como que se ahoga na

Ford Ka 2000 2 puerta 1.3  310000 kms
Enciendo el auto prende lo más bien y cuando lo quiero acelerar busca apagarse como que se ahoga y suelto el acelerador Y regula normal !
Arnaldo altamirano de Argentina hace 5 años  
AR
2 casos 
nestor de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo pero no se que será. Ya cambie bujías y cables bujía y lo sigue haciendo.
Lerman López de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo Arnaldo lograste resolver esa falla de ése ford ka???
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Se ahoga cuando voy rapido le suerto el acelerador

Ford Ka 2007 3puesta 1.6 170 kms
Compañeros espero que con su esperiencia me puedan ayudar ya que tengo un ford ka 2007 acen poco meno de cuadro meses ''' la falla es la siguiente cuando prendo el carro aveces se acelera y se desacelera no mantie un minimo 'normal ' la otra falla es que cuando voy andando y le bajo un poco el acelerador al carro empieza a fallar como si estuviera engrifado y despues vuelve a normalizarse ,si me paro en un semafaro y voy a arrancar ace para ahogarse y sale de repente ,,, le cuento que le cambien la bomba de gasolina ,le cambie el fitro, le mande aserle limpieza a los inyectores, le compre la valvula de temperatura , y un amigo me presto un tps usado y no sele quita la falla me tiene loco les agradezco su ayuda por favor
audry13 de Venezuela hace 2 años  
AU
1 respuesta 
Joaquín de España hace 2 años
¿Le has mirado las bujías y los cables?
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Se ahoga demasiado

Ford Ka 2002 hasback 110000 kms
Me tardaba para arrancar y decidi cambiar la bomba de gasolina y ahora ya no arranca moja demasiado las bujias ya cambie una válvula que ba en los inyectores ke podra ser
cuatrochi de México hace 10 años  
CU
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa si tienes corrientes en los cables de bujía y si es asi cambia las bujías.
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Pierde potencia o se ahoga al andar un rato

Ford Ka 2007  70000 kms
CONSULTA: Les comento completo la historia a ver si me pueden orientar soy d venezuela y el problema de la gasolina hay escases y es un caos y mucha gente comenta q esta viniendo muy sucia no se si sea mi caso... eche gasolina en la mañana A mi ford ka 2007 con 70mil km fui a casa y sali en la tarde rode bastante el dia caluroso... de repente al ir rodando al meter tercera y pisar acelerador para ir aumentando d velocidad siento q el carro se va ahogando es decir mientras iva acelerando se siente q perdia potencia cambie d velocidad volvia agarrar vida y si aceleraba fuerte le empesaba a dar o… Leer completa
zackeo90 de Venezuela hace 4 años  
ZA
1 caso 
Sole de Argentina hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo, yo soy de argentina y mí auto es 2018 tiene 4000 km , de un día para otro hace ruido como auto viejo y vibra mucho, no regula bien. No sé si será la nafta o que. Recién el viernes voy a saber.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo un ploblema con el Ford Ka 2013.se prendió la luz del motor y a perdido potencia... Lo lleve a qué me lo escaneen y salio que son dos inyectores quemados, los saque y los probé y funcionan perfectamente los cuartos... Alguna opinión que me oriente a otra posible falla???
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Revisa la válvula de presión de la bomba
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En frío arranca ahogado y después se acomoda

Ford Ka 1998 3 puertas motor 1.4 175000 kms
Falla en frio y donde calienta se acomoda
Nazareno de Argentina hace 3 años  
NA
2 casos 
Nazareno de Argentina hace 3 años
No no. No tuve suerte
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Se ahoga pero no en frio

Ford Ka 1999 motor endura 1.3 80000 kms
Le das arranque a la mañana en frio sin tocar el acelerador y 3 veces arranca normal, en la cuarta vez hay que acelerarlo a fondo y darle mucho arranque, larga humo negro como que se ahoga y después se empareja y anda normal. En caliente hay que arrancarlo con el acelerador a fondo sino no arranca.
Cuando arranca se acelera solo y después baja normal (no siempre)
Osvaldo de Argentina hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Inyectores sucio... al.no cerrar, queda goteando nafta al cilindro
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Al girar a la izquierda el auto se ahoga y se para

Ford Ka 2012 3 puertas 1.6 190000 kms
Primero empezó a dar problemas para arrancar, pero con el tiempo cuando doblo solo a la izquierda estando el auto en nafta se ahoga y se apaga.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Gonzalo90 de Argentina hace 5 meses
Buenos días, me pasa algo similar,lo pudiste solucionar?
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Mi ford ka prende y al apagarlo se ahoga y batallón para prenderlo

Ford Ka 2001 1.6 200000 kms
Hola amigos tengo un ford la que en la mañana prende muy bien pero después de 5o10 min lo pago y ya no prende más se siente como si no inyectará gasolina después de un rato enciende pero sin mucha potencia tironea y dejó el acelerador aplastado y nada hasta después de un rato se acelera y se mantiene nada mas se calienta y se apaga me podrían ayudar
rodo de México hace 9 años  
RO
4 casos 

Anda y se ahoga como si fuera que le falta combustible

Ford Ka 2010 3 puertas, viral, 1.0 150000 kms
El auto enciende pero si lo aceleras se ahoga y se para, aveces anda pero falla también, alguien me podría ayudar? Será la bomba o que será, me dijeron que puede ser que ande en un nivel muy bajo de combustible pero no, esta lleno el tanque, muchas gracias
Nicolas de Argentina hace un año  
NI
1 caso 

A nafta se acelera de golpe y mucho y a vas regula muy bajo y ahogado

Ford Ka 1998 1.3 120000 kms
A nafta se acelera sólo y muy fuerte y a Gas no tiene fuerza. Regula bajo y al acelerarlo parece ahogado
Mauricio de Argentina hace 5 años  
MA

Cómo q se ahoga

Ford Ka 2002 2 puertas 100000 kms
El problema q tengo es q prendo mi carro y prende bien pero se prenden lo focos traseros a media luz y si accionó direccionales ,freno o se prenden las luces de reversa se apaga el carro q será??
David de México hace 6 años  
DA

Se ahoga y se quiere apagar

Ford Ka 2014 1.0 67000 kms
Buenas días tengo un ford ka modelo 2014 , 1.0 comenzó a prender el indicador del la computadora , le hice el cambio de aceite y siguió el problema me dijeron que era el filtro de nafta , se lo cambie , y se apagó la luz , a las 18hs se volvió volvió prender la luz y se empezó a ahogar y cuando estoy en un semáforo se quiere apagar el motor , no acelera alguien me puede informar que puede ser porque consulte a 6 mecánicos y a una concesionaria y no saben lo que tiene
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flaco de Argentina hace 7 años  
FL

Se ahoga al dar el arranque

Ford Ka 2000  120000 kms
Buenas tardes tengo mi ford ka y tiene problemas inyecta bencina y no corta sigue continuo el flujo de bencina que podría ser ?????
complicado de Chile hace 8 años  
CO
2 casos 

Se revoluciona y se ahoga

Ford Ka 2002 1.6 17000 kms
Hola buenas dias tengo un ford ka 2002 lo e llevado con varios mecánicos y disque lo arreglan pero queda igual. Voy manejando y se en pieza a revolucionar y des pues se siente como que ase ahoga y lo apago y des pues ya no prende y como alas 2 hora vuelve a prender espero y me puedan ayudar...

Gracias
fco ibarra de México hace 9 años  
FC

Pierde potencia se ahoga

Ford Ka 2000 2puertas 126300 kms
Mi Ford ka tenía alarma y en la fusilera habían anexado otro toma para su entrada en aquel momento el auto se volvía tan lento como querer andar en autopista con aire acondicionado por lo que quitaba dicho fusible y tomaba la reacción esperable entre marchas. Hace unas semanas luego de hacer los servicios de msntenimiento se le colocó otra alarma y note que ocurría lo mismo con la variante de no saber que fusible sacar y que de todas formas necesito de la alarma y que el auto reaccione ya que con el trabajo. Por la mañana prende ,se lo escucha ahogado pero enciende y se deja manejar...pasados… Leer completa
Isidro de Argentina hace 8 años  
IS
2 casos 

Falla al acelerar en alta SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6 190 kms
Tengo un problema. Cuando se me daño el alternador me encendió la luz del alternador pero estaba lejos de casa y lo rodé como 50 km hasta la casa así, luego repare el alternador fueron los carbones , entonces de hay para acá ha empezado una falla como si fuera el filtro tapado , al acelerar en autopista el carro falla y se ahoga y no camina pierde fuerza y falla que no quiere caminar le undo el acelerador y lo suelto y es que camina , pero limpio el filtro y lo vuelvo a colocar y se le quita luego lo ruedo y al rato vuelve lo mismo él filtro ya lo cambie. Ahora no se si fue por rodarlo así sin alternador daño la bobina o un sector de la computadora o será un inyector o cables o bujías , pero todo empezó después de eso
clozano de Venezuela hace 8 años  
CL
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1 caso 
clozano de Venezuela hace 8 años
Ayer verifique el voltaje con un voltímetro y efectivamente es el alternador manda la corriente en forma relativa, me explico 14 luego 5 luego sube a 10 y baja 1 y así marca voltajes locos. Lo voy a bajar otra vez y llevarlo a que lo vuelvan a revisar. Les estaré informando.
clozano de Venezuela hace 8 años
Al volver a bajar el alternador me dijeron que estaba bien , que revisara las conexiones y efectivamente el cable del alternador que va a la batería no hacia buen contacto así que al colocar el terminal del cable no hacia buen contacto con el regulalor así que le puse una contratuerca metí el terminal y apreté con la otra , además la falla del corcoveó resulto ser la bobina , al parecer por rodarlo lejos sin alternador me daño la bobina
clozano de Venezuela hace 8 años
Adicional se me daño la bobina estaba mala , la falla era porque la bobina se calentaba , pudo haberse daño por rodarlo así mucho tiempo saludos problema resuelto
clozano de Venezuela hace 8 años
Volvió la falla!! Ahora falla después de una cola en frío anda bien , me queda cambiar bujías y limpieza de inyectores , según los inyectores fallan en caliente porque están mas cerrados. Solo me queda hacer eso
Solucionado
Mejor respuesta (según clozano)
clozano de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. De tanto dar yo mismo con la falla por fin di con ella era la bomba de gasolina la saque la lleve a un banco de pruebas y efectivo no tenia presión adicionalmente al parecer se calentaba y no mandaba... Gracias a todos por sus opiniones de verdad muy agradecido fueron tanto que me sorprendió la ayuda...
Jorge de México hace 6 años
Buenos dias tengo un ford ka 2001 motor 1.6 y me falla en baja antes de llagar a 30/h pasando de los 40/h no falla nada solo me presenta esa falla en baja alguien tiene alguna solucion gracias
clozano de Venezuela hace 2 años
Años que no entraba acá pudiste resolver mi pana
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Ruido del motor SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 1.6  99906 kms
Disculpen he notado que mi motor oscila mientras esta en neutro como cuando lo detengo en un semáforo me preocupa por que al salir en 1ra como que siento que se ahoga puede ser la combustión o falla en las bujías ? ayudaa!
javier de Chile hace 8 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
josin de España hace 8 años
Pueden ser varias cosas yo creo que es de bujía pero podía ser cableado o incluso la iac de entrada de aire que regula relenti
javier de Chile hace 8 años
Gracias amigo el problema ya lo solucione era el cableado !
josin de España hace 8 años
Gracias por responder estaba pendiente
Nancy de Argentina hace 6 años
Mi Ford hace un zumbido que se escucha de escape es normal?
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Auto se apaga al frenar

Ford Ka 2005 3 puertas 175000 kms
Hola

Tengo un ford ka 2005, que al ir con velocidad en el semaforo o en una curva al pisar clutch y frenos para frenar se prenden los focos del tablero y como que se ahoga y si no piso el acelerador se apaga, sera el sensor TPS?

Saludos.
tonyfields de México hace 8 años  
TO
5 casos 
Luis Premerl de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, te escribo desde Venezuela, tengo la misma falla y ya me tiene al borde, se esta apagando al andar cuando meto embrague y cuando a veces me freno en algun semaforo o para cruzar. Tengo un ford ka 2006
Beto de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Ford Ka 98, el problema es que cuando llego a una esquina y freno, se encienden las luces del tablero y apaga el motor. Ya le cambiamos bujías y el paso a paso, pero el problema sigue. Alguien tuvo este problema y encontró la solución? necesito ayuda.
Gaston de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar tu problema ? me pasa lo mismo
tonyfields de México hace 6 años
En mi caso se solucionó cambiando el clutch, ya estaba gastado. Espero les funcione.
Alfredo de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema, soy de Argentina, el clutch q seria, la bobina de arranque? A veces nuestros terminos varian. Pq ya le cambie bujias, bomba de combustible y bobina de encendido...
tonyfields de México hace 5 años
Es el embrague del cambio de velocidades, al momento de darle al pedal para cambiar velocidad se prendia el tablero y tenia que acelerar para cambiar el motor. Yo cambie el clutch y con eso se soluciono. Espero les sirva la informacion. Saludos.
Alfredo de Argentina hace 5 años
Muchas gracias, lo tendre en cuenta
Fer07 de Argentina hace 5 años
Mismo problema que es el clutch? Soy de Argentina es modelo 98 el mio.
natalia de Argentina hace 4 años
El clutch es el embrague
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Bote aceite por Damper / perdida potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 1.6 160000 kms
Tengo un ford Ka 1.6 que recientemente se le cambio empacadura de la camara. Y estopera del cigueñal ya que tenia un bote. La empacadura quedó fino... Pero siguió con el bote por el damper. Se montó la estopera que es marron que tiene un resorte en la parte interna. Son de mala calidad??? Quedo mal instalada??? Otra falla es que el mismo dia que me entregaron el carro al rato empezó a sonar como si se hubiese soltado un poco el multiple de escape o tuviese alguna fisura (como si tuviera resonador) OJO se escucha en alta es decir al momento de que suben las Rpm para realizar el cambio. Lo que… Leer completa
comalies de Venezuela hace 8 años  
CO
3 casos 
renapier de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo, llevo dos cambios de estopera de cigueñal y sigue con el bote de aceite , en q taller le hicistes ese trabajo , en q parte de venezuela te encuentras
felixbadiola de Venezuela hace 3 años
Saludos. Tengo el mismo problema van dos stoperas y sigue el goteo de aceite ? alguien tiene una solucion a esto ?
Solucionado
Mejor respuesta (según comalies)
XxElmachetezZ de Venezuela hace 2 años
El damper puede tener desgaste en la parte externa borde donde sostiene el retenedor de aceite cambiar el damper es una solución
comalies de Venezuela hace 2 años
Esa era la falla, el damper tenía un pequeño desgaste. Con el tiempo lo que hacían era recortar un poco el resorte de la estopera, y con el tiempo aumentaba el desgaste. Cambie el damper y listo. En cuanto a que el carro se ahogaba, era el catalizador tapado.
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Ford ka se me empezo a jalonear, parece que tiene motor de vocho vw

Ford Ka 2006 1.6 básico  125000 kms
Mi ford ka se empezo a jalonear tengo una semana con este problema, luego el motor se oye como motor de vocho vw como que se jalonea le falta potencia y me llega un olor a gasolina, ahora ya no prende como si estuviera ahogado... en el tablero prendio el sensor amarillo del motor... ayuda
e.silva de México hace 10 años  
E.
2 casos 
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Es posible que entro agua al motor
pepo de Argentina hace 10 años
Posiblemente sea la bomba de combustible o el regulador paso paso (valvula iac)
pepo de Argentina hace 10 años
Ojo que tambien puede ser el combustible a veces viene agua...
kyohri de México hace 10 años
Lo mas problable es que es una de las bujias a mi me paso lo mismo, solo busue la bujia dañada y santo remedio.
Raul de Chile hace 10 años
Amigo, me pasa lo mismo, como lo solucionaste ??

Saludos
clozano de Venezuela hace 10 años
Puede ser la bobina ,debe estar falla
Isaw de Argentina hace 7 años
Desde hace semanas hay una bujia que se empasta con aceite. Cambie la bijia y listo pero ahora falla de nuevo... el mecanico dice que debe abrir el motor para saber que pasa??!!!! puede ser así??
luisitomijo de Venezuela hace 7 años
Si es posible, ya que pueden ser los anillos del piston
Erick de México hace 7 años
Es el sensor del arbol de levas,cuesta 450 pesos, se encuentra a lado de la tapa del aceite.
Laurac de Argentina hace 4 años
Tengo un ford ka 2020 lo compré 0km, 6 meses de uso con 400km, solo lo uso en la ciudad, se cortó la correa, a alguien más le ha pasado esta desgracia
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8 km/L ciudad clima apagado

Ford Ka 2004 3p Zetec Rocam 1.6 d/h a/c 125000 kms
Enciende bien, pero la mitad de las ocasiones al salir se ahoga, por mas que le piso al acelerador no reacciona y la mitad de(esas) las ocasiones se apaga, casi siempre a la segunda vez q lo enciendo pareciera que no paso nada y arranca bien, de 2a a 3a y en adelante sin problemas, corriendo acelera/responde y todo bien. LE metí un OBD2 de esos del celular y en ralentí me dice que el TPS esta en 17,3%, no se si por eso esta ahogando el carro. Aparte... según no recibe señal del sensor de oxigeno. Pero en la pantalla con mas datos si marca un voltaje para o2S aunque no varia como nos dicen q de… Leer completa
JuanCamaney de México hace 7 años  
JU
9 respuestas 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Epa amigo lo mas seguro es que tengas problemas con el sensor de oxigeno y de seguro ya debes hacerle una limpieza con ultrasonido a los inyectores y cambiarle los microfiltros. Otro problema que genera ese síntoma es que ya la bomba de gasolina esta deficiente. Sacala y prueba su presión de trabajo la cual debe ser como minimo 65 psi. Menos de eso debes cambiarla. Una bomba nueva te mantiene una presion de 105 psi. Revisa todo lo que te he nombrado empezando por los inyectores y luego la presion de la bomba. Saludos y atento a tus comentarios
JuanCamaney de México hace 7 años
Esos microfiltros donde van? no se lavan al limpiar los inyectores con boya?
JuanCamaney de México hace 7 años
Aprovecho para comentar, en otro video vi q es normal el TPS en 17,3% como mínimo. ME puse a revisar el conector del ho2s y parece que esta bien, no hay continuidad donde no debe de haber. LA resistencia del calentador de ho2s es de 7,2 ohms, el voltaje que va a la resistencia es el mismo de la batería. PERO... al medir el voltaje de señal del ho2s, q según debe de andar entre 100mv y 900mv, jamás sube de 500mv. Frio inicia en 50mv, y va subiendo pero de 450-500mv ya no sube ni acelerándole. ESTE sensor no es barato, por eso quiero estar bien seguro. También tengo la intención de lavarle los inyectores (aunque el carro si responde en alta).
JuanCamaney de México hace 7 años
Va mejorando anoche le retire el HO2S y se lo lave remojando un par de minutos en gasolina blanca y thinner y hasta donde se pudo con un cepillo de dientes. Le hice la prueba de la antorcha antes de volverlo a instalar y si me dio mas de 500mv, no recuerdo si llego a los 900mv por que me daba pendiente. Total lo puse en su lugar y volví a poner el multímetro en el conector C139(el del HO2S) y VOÍLA! Que ya casi le pega al 1V la señal de voltaje del sensor. Le pegue unos arrancones aquí cerca de la casa y muy bien. Procedí al cambio de bujías, que al tronar el cable del 3 cilindro me exigió cambiar el juego de cables(guarde los 3 viejos ya que están en muy buenas condiciones (medí la resistencia y están mejor q los nuevos(Bosch)en el inter le desconecté la batería aunque no traía ningún código de falla), MARICONEA mucho menos que antes, pero aun se ahoga saliendo entre 1a y 2a pero solo el 10% de las ocasiones (comparado con el 50% anterior es mucha mejora). Mas tarde le volveré a llenar el tanque, no creo q me de un resultado bueno ya que estuvo mucho tiempo con el motor encendido sin caminar, de echo quizás me de menos de los 8,1km/L de la ultima vez.
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Le mediste la presion de la bomba de gasolina? Si es menos de 65 psi entonces esa bomba esta deficiente.
JuanCamaney de México hace 7 años
No hayo como hacerlo, me dicen que hay que bajar el tanque de combustible para llevar a probar la bomba. No le puedo ni poner una T en las entradas al riel por que las mangueras no son ordinarias, como si fueran de metal por dentro y hule por fuera. Alguna idea?
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Levanta el asiento trasero y revisa si por allí puedes sacar la bomba. De lo contrario deberás bajar el tanque
JuanCamaney de México hace 7 años
Ya mejoro a 9,3 km/L. Pero aun tiene ese detalle cuando agarra temperatura optima. Este carro me ha dado 12 km/L en ciudad como yo manejo, y 22 km/L en una prueba en carretera a 70-80km/h
Turin de México hace 6 años
Se me quedo sin gasolina mi ford la 2066 le puse y ya no arranca me pueden ayudar
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El auto no para SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 3 puertas  130000 kms
El auto arranca al girar la llave para apagarlo sigue en marcha pero muy baja vuelvo a poner contacto y se para. O en todo caso para pararlo lo aceleró a fondo y ahoga y para. Q podrá ser?
Luis vera de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis vera)
Luis vera de Argentina hace 4 años
Solucione el problema, era el sensor del árbol de levas q estaba funcionando mal y al pararlo al motor el seguía mandando señal a la ecu por esa razon seguía en marcha. Ojala le sirva a alguien la info
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Problema con la inyeccion SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 Motor 1.6 3 Puertas 200000 kms
Hace dias el carro me recalento y se me ful el refrigerante al motor, por lo que mande a cambiarle las empacaduras de la camara y le hice de nuevo el cambio de aceite. Cuando me lo entregaron el carro estaba como ahogado y sin fuerza, lo mande a revisar y era que el piston dos no le estaba funcionando porque un inyector estaba tapado. Luego mande a hacer la limpieza de inyectores pero al encender el carro me comenzo a echar humo blanco y espeso por el escape. Que me recomiendan? que puede ser?
miguelmachadort de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguelmachadort)
miguelmachadort de Venezuela hace 5 años
Ya lo solucione, era el sucio del piston que tenia tiempo sin funcionar, a los dias se le quito
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No arranca

Ford Ka 2002 2 puertas,motor zetec 1.6 125000 kms
Estaba funcionando bien pero un día se apagó y ya no quizo prender la das marcha y trata de arrancar pero se ahoga y no prende me dicen que pulsa gasolina demás pero nadie sabe como repararlo
javos de México hace 9 años  
JA
2 casos 
sekar de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema, he ido a 5 electricistas y nadie sabe como reprarlo
GusjL de México hace 9 años
A mi ka le paso algo similar. Se habia activado el anti-robo. De esto te das cuenta si el led del reloj cuando abres switch empieza a parpadear muy rapido. Y por esa activacion no pasaba energia de la bateria. Todo esto paso porque existia un corto circuito en un arnes.
Tavio de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo tengo la misma falla y casualmente al parecer tengo activado el antirobo, como hisiste para desactivarlo? Agradecido de antemano por favor
FRANKLIN ZABALA de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un ford ka 2006, le limpiaron los inyectores , cambie el filtro de gasolina y la bomba de gasolina, me prendió bien, lo saque del taller, al dia siguiente, trate de prenderlo, le di le di el arranque suena la bomba da pero no arranca, un amigo me dice que puede ser el regulador de presión de gasolina y otros que es falla de arranque, que me aconsejan...
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Perdida de potencia al acelerar

Ford Ka 2002 3 puertas 128000 kms
No avanza cuando aceleró y se ahoga y ovbio se apaga
Fran de México hace 3 años  
FR
1 caso 
benja de Argentina hace 3 años
Revisale las bujias tal vez estén sucias o también puede ser que no le llegue bien la nafta, revísalo con los inyectores
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Tiembla y se apaga por lo menos 3 veces al prenderlo.

Ford Ka 1999  100000 kms
Hola. Tengo un ka 1.3 modelo 99. Lo compre hace un año ya ha tenido varias fallas pero se han ido solucionando la mayoria. Pero desde hace una semana que al arrancarlo(ya sea que pare a comprar o que estuvo toda la noche apagado)arranca, empieza a temblar y es como si se ahogara y se termina apagando. Lo vuelvo a encender, hace lo mismo 2 o 3 veces mas inclusive mientras ando y despues anda normal. Si recien arranque y paro por ejemplo en el semaforo, regula cada vez mas bajo y se termina por apagar. Ya le cambiamos la bomba de nafta y aun sigue. Ahora vamos a probar con el paso a paso automat… Leer completa
Carlos U de Argentina hace 7 años  
CA
2 respuestas 
josin de España hace 7 años
Sera la válvula iac estara sucia de todas formas revisa el filtro del aire puede estar muy sucio
Carlos U de Argentina hace 7 años
Grcias. Era la sonda gonda es la que divide los gases que libera el motor. Estaba en corto.
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Debo acelerar a fondo para que vaya normal

Ford Ka 2007 2 puertas motor 1600 cc 230000 kms
Debo acelerar a fondo para que vaya normal el carro en subidas y en plano...al pisar normal vs como si estuviera ahogado y al poner a fondo corre como una sobremarcha...dice el mecánico que son inyectores pero no entiendo a veces se le quita y va normal con potencia y vuelve...a mi me parece bobina que creen ?
Renato G de Venezuela hace 2 años  
RE
1 caso 
Renato G de Venezuela hace 2 años
Sigo con el problema debe de ser el cuerpo de aceleracion o inyectores...aqui en Venezuela la gasolina viene muy sucia y los tapa...pir otro lado el otro día el carro se me recalento ya que entendí que el electro no había encendido y me estacione lo apagué y espere que se enfriara...saque la manguera de retorno del agua al reservorio del agua para sacar el aire ya que se quedo con poca agua lo deje botando agua por esa manquerita pequeña de retorno y cuando el agua salía sin botar burbujas ni aire así mismo motor encendido la volví a montar le puse abrazadera y coloque la tapa del reservorio mientras le colocaba la tapa de nuevo y me Di cuenta que apenas lo encendía a los segundos se puso de baja a alta de una vez y se quedo ahí en alta el electro ventilador , lo deje un rato y nada no se apagaba...agarre vi que el agua no burbujeaba y estaba a nivel y me vine a casa desde Legos sin problemas ya que en alta enfria mejor y no recipients...antes de eso al enfriar el motor. Al otro día Tuy directo al que debería ser el problema y cuando estaba sacando la valvula del thermostat se partio en dos al sacarla y entendi que ahi estaba el problema puse otra y listo...espere que premiere y apagar el electro tres veces y listo ya que al estar bien purgada la linea de agua sin burbujeo la señal es esa que prenda y apague si no es así hay que purgar la línea...Saludos
Renato G de Venezuela hace un año
Sigo igual el carro tiene esa falla
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Problema Arranque

Ford Ka 2008 Plus. 1.0 45000 kms
Hola, a ver si a alguien le paso lo mismo. Desde hace unas semanas le ha pasado a mi señora que al querer arrancar el K revolea bien, pero nunca arranca. Es como que queda ahogado. Andan todos los testigos, las luces, todo correcto, pero ni haciendole puente, nada de nada. Un mecanico que fui me dijo que era la bomba de nafta, la cambie pero al tiempo volvio a pasar lo mismo y ahora me vuelve el problema. Alguien puede saber que es=?!?!?! Gracias
PR20 de Argentina hace 10 años  
PR
1 caso 
MPC1 de Argentina hace 9 años
Cambiaste bomba completa con armazon de chapa o solo la bomba con el filtro chupador?
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Mi Ford KA 2013 1.0 prende la luz testigo

Ford Ka 2013 Fly 1.0 130000 kms
Ya le cambiaron cables y bujías y vuelve a prender a los días y otra ves regula mal ( como ahogado) no gasta aceite , estuve mirando por acá , puede ser la sonda lambda ? Larga olor a nafta cuando acelero en ruta no levanta mas de 90 ( me agarro en ruta la última vez) cada vez q le limpian las bujías anda bien un par de días... me ayudan por favor!!!! Lo tengo desde cero.
Monica de Argentina hace 3 años  
MO
3 casos 
Mónica de Argentina hace 3 años
El mio es 12, tironea al cambiar la marcha y no sube la velocidad
Brenda de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo encontraste la solucion?
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Problema de arranque en caliente

Ford Ka 2006 tatoo, 3 puertas 1.0 112000 kms
Buenas tardes, mi problema es que cuando el auto se calienta y lo paro e intento encenderlo al instante comienza a burrear, y no puede arrancar, luego de que psen 10 minutos aprox, arranca sin problemas pero esta ahogado,
enganche de Argentina hace 8 años  
EN
6 casos 
bousquetjr de Venezuela hace 8 años
Hola tengo el mismo problema como lo resolviste
Marcelo de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, y hasta quedó en dos cilindros, cambie bobina, cables y bujías, en frio anda bien cuando calienta y arranca el electro, se bajan las vueltas y aunque pare el electro, queda en pocas vueltas y se para, en algunos casos se ahoga y no arranca mas si no lo empujo, medí la tensión del paso a paso y no llega nada, ¿de donde viene esa alimentación?
es un KA 97 motor endure
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