Problemas de Medidor de combustible

Medidor de combustible: Se ubica en el tablero y marca el nivel de combustible dentro del tanque.
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Falla en el medidor de combustible de ford focus 2013

Ford Focus 2013 4 puertas hb 105000 kms
Buen día tengo un problema con mi ford focus 2013 en el tablero digital me dice que me faltan por recorrer 100 km para que se quede el tanque vacío , pero como a los 95 km se queda sin gasolina. Espero me puedan ayudar
Gracias
Ferdiaz de México hace 7 años  
FE
15 casos 
sebastian II de México hace 7 años
Bueno por logica dudo muxo ke la bomba absorba hasta la ultima gota del tanke, sera por so ke se te acaba faltando 5km, no es ke se haya gastado toda si trae pero ya es casi nada y como es lo ultimo la bomba ya no la levanta
Ferdiaz de México hace 7 años
Lo que pasa es que cuando me marca que faltan entre 95 y 85 km por recorrer se apaga el carro , a veces cuando marca 100 km pasa lo mismo
sebastian II de México hace 7 años
Ya entiendo , pudiera tratarse de un fallo electronico con la bomba, o el regulador de presion esta defectuoso, en el andar el auto no se pne inestable al estar en ralenti?
Juniormmm de República Dominicana hace 6 años
Pudiste resolver el problema?? En caso positivo cuál fue la solución? Ya que tengo ese mismo problema.
Guillermo Platolino de Argentina hace 4 años
Tengo un focus 2017 me marca que tengo para hacer 50 km y me dejo sin nafta
Diego de Argentina hace 3 años
Hola Guillermo y a todos, tengo un focus 2016 2.0 se, y le pasa algo similar, queda arriba la aguja, le cambiamos un filtro q hay debajo del para golpes trasero, ha mejorado, le cambiamos la tapa del combustible, el tanque no está chupado, así q hasta ahí llegamos, nos comentaron de una valvular erg algo así que puede tener una manguera tapada... En el pueblo anda más o menos bien, en ruta no baja casi nada, cuando el auto "descansa, estacionado, ahí baja... Pero es un tanto inestable... En la agencia le cambiarían todo... Y si, así se arregla, pero no debe ser todo, debe ser algo puntual, alguna sugerencia? 3467 430777. (no se si me llega notificación de respuesta del foro)... A quien pueda ayudar con la experiencia, a disposición. Abz
Claudio de Argentina hace 2 años
@DiegoHola tengo el mismo problema le he sacado la tapa del tanque hay marca buen pero no se quenpodra ser e recorrido 3 mecánico
Cristian de Argentina hace 2 años
@sebastian IIHola Sebastian, algo parecido me pasa con mi auto, no coincide el kilometraje q la computadora me indica q tengo por recorrer con lo q indica la aguja y si se pone inestable cuando está regulando! Q puede ser?
Gabriel de Argentina hace 7 años
Pudiste resolver? tengo el mismo inconveniente. Muchas gracias. Saludos
Ferdiaz de México hace 7 años
Hola no he podido resolver esté problema , un mecánico me dijo que pudiera ser la bomba ó que el tanque de gasolina estuviera golpeado
Gabriel de Argentina hace 7 años
El tanque mio esta perfecto, no esta golpeado en lo absoluto. La bomba de gasolina no debería ser el inconveniente. En lo qeu mi análisis respecta pueden ser:
- Que la manguera que chupa el combustible no llegue hasta el fondo del tanque o este con un agujero. - Que el flotante se trabe y no permita seguir bajando
- Que haya un error entre el flotante y el reloj del combustible o la computadora (no se como conecta directo)

La bomba de combustible trabaja de igual manera con tanque lleno que vacio, solo chupa combustible y lo "pasa" para la inyeccion.
Al menos es lo que s mi entender pasaría, pero bueno, no he querido desarmar nada, quería ver como lo habías resuelto para ir directo al punto. La garantía del vehículo que te dijeron? En mi caso esta fuera de garantía, el dueño anterior le hizo un service fuera de agencia,. . . Es para matarlo,. . .
Ferdiaz de México hace 7 años
A la agencia fui hace unos 4 meses por un fallo en la transmisión y les comenté lo mismo solo que para ese daño no hay garantía y tmb me comentaron que podía haber falla en el flotador del tanque de combustible
Jose de Argentina hace 6 años
Hola, les comento mi caso con el focus 3 motor 2.0. En un viaje mi auto pegó 3 saltos mal y brucos. Cuestión... por suerte no nos pasó nada peroooo cuando veo el tablero para chequear que todo esté bien y encuentro que tenía tanque lleno, cuando tenia que tener medio tanque ya que tenia recorrido 350 kilometros. Lo primero que dije...por los tremendos saltos rompí el flotante. Llegué de mis vacaciones y abrí el tanque... saqué la bomba de nafta que está junto al marcador. Desarmé el flotante y limpié la pista...pero al ponerlo mi tanque estaba por la mitad y al dar un par de vueltas por tierra y calles de asfalto subió a 3/4 ( se auto llenaba) cosa que es un problema ya que no sé cuando me quedo sin nafta... fuí y compré otra bomba de combustible ya que no te venden la pista con el flotante sino todo completo... lo coloqué salí a probarlo y caramba a los 10 minutos se auto llenaba subia 1/4 mas de lo que tenia...cuando llegaba a casa lo apagaba y lo ponia en contacto 4 veces seguidas y bajaba el marcador del tablero o tambien desconectaba la batería y para cuando la conectaba ya me marcaba bien. Supongamos medio tanque,, pero al salir a andar con el auto se auto llenaba pasaba a 3/4 de nuevo!!! O bien andaba un rato y paraba en algun lado y bajaba un poco pero al seguir andando volvia a autollenarse. Me cansé de sacar y poner de nuevo la bomba ya con 2 bombas sacaba limpiaba las pistas y así unos meses... cuestión hoy aflojo la rosca del tanque de combustible...donde hacemos las recargas y lo dejé desenroscado completo y salí a andarlo. Tenia medio tanque vaaaa eso me marcaba cuestion cuando desenrosco salió presion en ese momento tenia el auto en marcha... me meto al auto y veo que se empezaba a bajar milimetros! Le hice 30 kilometros y empezó a bajar y a marcar bien ahora tengo 1/4 tanque y la rosca de carga floja. Seguramente algo tiene fuera del tanque que bien o manda presion o provoca un vacio que no deja trabajar el flotante. Prueben de desajustar la rosca de carga. Dejenlá lo mas floja posible y cierren la puertita nadie va a saber que tienen la rosca floja. Fijensé si a ustedes tambien se le soluciona. El problema que me volvió loco 4 meses!!!!
Enzo de Argentina hace 4 años
Ami me paso lo mismo tengo un focus 2.0 2014 le acabo de sacar la tapa del tanque y es como vos decís empezó a bajar 😁
Leonardo de Argentina hace 4 años
Señores es el sistema evap, en marcha el tanque se chupa porque no trabaja bien el sistema de presión del tanque, o falla la vlvula evap o el canister está tapado.
Beni de Estados Unidos hace 3 años
@LeonardoY eso como se puede cambiar para arreglar ese problema yo tengo el mismo problema con mi carro
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo focus 2015 2.0 se y se me quedo la aguja del combustible arriba y cuando carga nafta no carga más de 700 pesos cual sería el problema
Jonatan de Argentina hace un año
@EnzoHola me paso lo mismo sfloje la tapa del tanque del focus 2016 2.0 y marca bien pero anduvo unos meses ahora esta directamente en cero... y la computadora me marca sin combustible... será el flotante?
Pablo DV de Argentina hace un año
@JoseMe pasa lo mismo, y la semana pasada me quedé sin nafta. Y lo que decís es razonable. Se debe tapar el venteo, entonces el tanque se chupa, por lo que cambia su volumen, el líquido sube de nivel y marca de mas
Guille Marin de Argentina hace 8 meses
@JoseHola! Me pasa lo mismo, por ende el indicador de combustible va y viene, siempre sube en ruta o cuando lo conduzco seguido. Tengo un focus 2.0 2014 90mil km. Hoy pude contener el problema desaflojando la tapa del combustible. Pero es seguro esto? La solucion real esta en el cambio de la manguera? Como podria pedirla?
Rafael de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo inconveniente que Fede Díaz de México mi focus es 2015 se. Quisiera saber si tengo que reparar o cambiar debido a que de mecánica no entiendo y no quisiera hacer algo que no sea lo correcto.
Jose de Argentina hace 6 años
Hola, les comento mi caso con el focus 3 motor 2.0. En un viaje mi auto pegó 3 saltos mal y brucos. Cuestión... por suerte no nos pasó nada peroooo cuando veo el tablero para chequear que todo esté bien y encuentro que tenía tanque lleno, cuando tenia que tener medio tanque ya que tenia recorrido 350 kilometros. Lo primero que dije...por los tremendos saltos rompí el flotante. Llegué de mis vacaciones y abrí el tanque... saqué la bomba de nafta que está junto al marcador. Desarmé el flotante y limpié la pista...pero al ponerlo mi tanque estaba por la mitad y al dar un par de vueltas por tierra y calles de asfalto subió a 3/4 ( se auto llenaba) cosa que es un problema ya que no sé cuando me quedo sin nafta... fuí y compré otra bomba de combustible ya que no te venden la pista con el flotante sino todo completo... lo coloqué salí a probarlo y caramba a los 10 minutos se auto llenaba subia 1/4 mas de lo que tenia...cuando llegaba a casa lo apagaba y lo ponia en contacto 4 veces seguidas y bajaba el marcador del tablero o tambien desconectaba la batería y para cuando la conectaba ya me marcaba bien. Supongamos medio tanque,, pero al salir a andar con el auto se auto llenaba pasaba a 3/4 de nuevo!!! O bien andaba un rato y paraba en algun lado y bajaba un poco pero al seguir andando volvia a autollenarse. Me cansé de sacar y poner de nuevo la bomba ya con 2 bombas sacaba limpiaba las pistas y así unos meses... cuestión hoy aflojo la rosca del tanque de combustible...donde hacemos las recargas y lo dejé desenroscado completo y salí a andarlo. Tenia medio tanque vaaaa eso me marcaba cuestion cuando desenrosco salió presion en ese momento tenia el auto en marcha... me meto al auto y veo que se empezaba a bajar milimetros! Le hice 30 kilometros y empezó a bajar y a marcar bien ahora tengo 1/4 tanque y la rosca de carga floja. Seguramente algo tiene fuera del tanque que bien o manda presion o provoca un vacio que no deja trabajar el flotante. Prueben de desajustar la rosca de carga. Dejenlá lo mas floja posible y cierren la puertita nadie va a saber que tienen la rosca floja. Fijensé si a ustedes tambien se le soluciona. El problema que me volvió loco 4 meses
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola José sabes que tengo el mismo problema no se si es la válvula del canister o la tapa del combustible...en la tapa de combustible al sacarla y subcionar pasa aire pero al expulsar no!?que recomiendas hacer??seguís con el problema?
Jose de Argentina hace 4 años
Hola lo solucione sacando ese diafragma de la tapa del tanque eso de que se autollenaba y a los meses me pasó de que el auto se aceleraba solo de poner punto muerto se quedaba en 1500 rpm y a los segundos caia abruptamente a los 500 rpm cambié el canister que me llevo 10 minutos y listo el auto nunca mas un problema
Lucas de Argentina hace 4 años
Bueno Ami me pasa exactamente lo mismo se me acelera de repente a 1500 rpm y baja 500 y lo del combustible la aguja no varía siempre queda igual!
Lucas de Argentina hace 4 años
Tenés un mail así hablamos por ahy??
Jose de Argentina hace 4 años
Ahi te mande msj y mi celular
Lucas de Argentina hace 4 años
Ya te envié mensaje gracias
LUISAO01 de Argentina hace 4 años
Que tal, disculpa donde se encuentra el canister del focus 3 2015, me gustaria limpiarlo porque mi auto no marca bien tampoco el combustible que tengo y siento que me consume mucha nafta
Jose de Argentina hace 4 años
Está bajo el capot no se limpia ,se cambia y chau problema. Lo haces en 15 minutos.
LUISAO01 de Argentina hace 4 años
Buen dia, este es no??
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Jose de Argentina hace 4 años
Asi es , ese mismo. Los soportes use el mismo que tiene el que esta puesto
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Lucas de Argentina hace 4 años
Exactamente es ese !!yo lo cambie cómo dijo José y chau problema pase de un consumo de 13 a 14 litros a 10 o 10.5!! impresionante la diferencia!!
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola Jose! Tengo el mismo problema con mi vehículo. Pasa igual a lo que te decía Lucas. Donde está ubicado el canister?
Jose de Argentina hace 3 años
Hola apenas levantas el capot mano derecha está el caño plástico que se ve en la foto. Sacas la ficha y desconectas ambos extremos y listo el problema. No te va a llevar más 10 minutos
Fedeg de Argentina hace 3 años
@JoseHola. Jose... cambiaste la válvula que esta en el motor o el separador que esta algo detrás del tanque?
Juan pablo de Argentina hace 3 años
@JoseHola jose. Se ve que vos sabes del tema, mi focus 2016 seplus power shift me marca casi siempre tanke lleno, si baja es muy poco la ahuja, ya me dejo sin nafta una vez, cambiando el canister ese se solucionaria el problema? Gracias
Ruben de Argentina hace 9 meses
@JoseHola, sabes donde esta el canister del focus 3 2018? Alguna foto? Gracias
Jose de Argentina hace 6 años
El problema de que el medidor indique siempre lleno o 3/4 es la rosca de la tapa del tanque. En principio dejen media floja la tapa de recarga y verifiquen que baje la aguja y reste en kilometrajes. Si ve la tapa tiene 3 orificios en mi caso si aspiro pasa bien pero al expulsar no salia nada. La desarmé y tiene resortes y diagragma lleno de tierra mal. Una vez limpia,,aspiro y expulso el aire de igual manera y caudal. Locoooo me volvió. Pero ya está solucionado.
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Victor de México hace 6 años
Hola José cual rosca es esa? El mío no tiene tapón con rosca. Y me presenta el mismo problema. Cuando paso algo que haga vibrar mucho el auto el marcador empieza a subir hasta tanque lleno cuando en realidad tengo medio o menos. Lo mismo que a ti me pasa con mi auto. No sé qué rosca aflojar.
Jose de Argentina hace 6 años
Hola es la rosca que recargas el combustible dejala desajustada. Eso hace que libere la presión que se acumula adentro del tanque.
mane de México hace 5 años
Me pasa lo mismo pero el mío no tiene rosca es un hoyo nada más ! 😱😱😱
Jose de Argentina hace 5 años
Entonces algo se ensució tiene que tener algun resorte y goma al poner el pico del surtidor seguramente abre algo para ingresar la nafta y al retirar vuelve y queda cerrado pero seguramente hay un mecanismo como el que tiene las tapas del tanque. El tema es donde está.
Carrera de México hace 4 años
Creo entender que la mentada rosca, como la conocen, aquí en México la llamamos tapón de tanque de combustible. Ok, si es así!
Les recomiendo a los que han detectado que dejándola sin apretar solucionan su problema, cambien el tapón, recomendando que compren elmoriginal, ya que los tapones tienen una válvula de alivio a sierras PSI o presión.
Seba de Argentina hace 3 años
Capo como hiciste para desarmarla? no le veo la forma je
Facundo de Argentina hace un año
Hola José cómo haces para desarmar la tapa de combustible, mi auto Ford Focus 2016 2.0 tiene el mismo inconveniente que tuviste vos. Gracias
HDUTHU de Argentina hace 9 meses
@FacundoHola Facundo... no creo que el problema esté en la tapa del combustible. A mi entender es correcto que el diafragma de la tapa del depósito solo deje salir presión y no dejar entrar aire al tanque, ya que esto podría hacer ingresar agua (humedad). El problema está en el sistema de la válvula EVAP. Entiendo que la misma puede limpiarse sin tener que ser cambiada en muchos casos.
Facundo de Argentina hace 9 meses
@HDUTHUGracias por tu respuesta, si es el sistema evap debería saltar si lo hago escanear?, Otro amigo me dijo que podía ser el respiradero del tanque que se haya tapado, igual en teoría mucho no les gusta a los mecánicos este laburo ya que les lleva mucho tiempo
HDUTHU de Argentina hace 9 meses
@FacundoJustamente la válvula EVAP es la que controla la respiración del tanque. Puede ser, aunque no creo, que se haya obstruido el filtro calister, ese está en la parte trasera del auto y es un tubo grandecito, aunque yo me la juego más por el tema de la válvula. Por lo que pude investigar, por lo general no tira error, pero si la sacas se puede probar sola, ya que es un paso de aire que trabaja normal cerrado y al aplicarle la tensión abre para permitir la respiración del tanque. Algunas fallas comunes son la variación del marcador de combustible, aumento del consumo, ralenti irregular, también que cueste arrancar car el auto... por nombrar algunas. Espero que te ayude.
Facundo de Argentina hace 9 meses
@HDUTHUClaro si puede ser la válvula evap, lo lleve a un mecánico hace 2 meses y me dijo que lo había escaneado pero no le tiraba la falla, lo llevaré de nuevo y que controlen la válvula evap. Gracias saludos
Fernando de Argentina hace 9 meses
Hola José, soy Fernando de Mar del Plata. Como puedo contactarte? Mail o wapp ? Gracias
GONZALO de Argentina hace 3 meses
@FernandoSolucionaste ? soy de mdp tambien con el mismo problema
mane de México hace 5 años
Gracias se lo comentaré a mi Mecanico ! Muchas gracias
Ferdiaz de México hace 5 años
Buen día yo resolví mi problema cambiando la bomba de gasolina y ahora todo funciona muy bien
Yoshi de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, con tanque lleno, cada vez tenes mas combustible, y se queda marcando 100km por siempre hasta que te quedas sin nafta, (focus 3 2.0 AT titanium) Por lo que pude ver el problema esta en la valvula electronica del canister, es un sistema que aspira los gases del tanque de nafta, el tema es que falla la valvula y queda bierta, entonces genera vacio todo el tiempo en el tanque lo que hace que se deforme y mida mal. Los que dejan la tapa del tanque abierta solo atacan al sintoma no la raiz. En USA hicieron un recall a 1.5millones de focus por este problema. La powershift la deben
LUISAO01 de Argentina hace 4 años
Que tal, tengo el mismo problema, donde se encuentra el canister del focus 3 2015
Guille Marin de Argentina hace 9 meses
Hola , gran respuesta hoy pude contener ese problema dejando floja la tapa del combustible, me pregunto si es riesgoso? Que pieza deberia cambiar para solucionarlo? El tubo que tiene los extremos verdes?
Julian de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un focus 3 2.0 me marca q no tengo nafta. Le fui cargando. Pero nada. No Se q pasa. La ultima ves me dijo q estaba lleno el de la estacion de servicio. Ahora me queda por recorrer 13 km nomas. No se si seguira andando. Por mas que este lleno el tanque. Si alguien me puede ayudar.
Ferdiaz de México hace 4 años
Hola yo te recomiendo que cambies la válvula canister y revises tus sensores de oxígeno así como también revises la manguera de vapores que va en el tanque de combustible
Hans Andrés de Chile hace 4 años
Hola buenas. Le cambié de 93 oct. A 97 a mi focus se 2.0 año 2018. Y en el lector de rendimiento me marca ahora casi el doble. Será por la Mejora de octanage o estará fallando algo. ??
Hans de Chile hace 4 años
Hola buenas. Le cambié de 93 oct. A 97 a mi focus se 2.0 año 2018. Y en el lector de rendimiento me marca ahora casi el doble. Será por la Mejora de octanage o estará fallando algo. ??
Alexanzu de México hace 4 años
Yo tengo el problema que cuando me queda 1/4 de gasolina, me marca el testigo de gasolina, es decir se prende en el tablero como si le faltara gasolina,meti el escáner al auto y me marca que tiene fallo en el sensor del nivel de gasolina, quiza esto les ayude
amtl de México hace 3 años
Tego problema me marca que no trae gasolina con tanque medio lleno
arturo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de la gasolina y cuando lleno el tanque al andar un par de kilometros la aguja empieza a bajar hasta medio tanque y ahi se queda, cuando lo apago y regreso ala media hora lo prendo de nuevo y marca normal y al andar de nuevo vuelve a bajar la aguja, ya cuando el tanque esta a medio tanque la aguja baja casa al vacio y ya revisaron el cableado para ver qie llegue señal del flotador y todo normal pero no he podico solucionar mi problema mi carro es un ford focus 2005 2.0 a ver si alguien me puede ayudar, saludos a todos.
Nicolas de Argentina hace un año
Hola tengo un focus 3 ,2014 y la autonomía de combustible empezó a bajar más rápido de lo normal, osea 1 número por cuadra. Si alguien podría ayudarme le agradeceré
Adrian Sotelo jacobo de México hace un año
Ami me está pasando igual ,tuviste una solución?
Daniel de Argentina hace 2 meses
Hola estimados...tengo un 2014...y el marcador de kilometros ejemplo. . .195km bajo en un kilometro a 193...de mojon a mojon...velocidad 100...pero probe con menos y mas y hace exactamente lo mismo...que podra ser...gracias al que me pueda ayudar
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Medidor de gasolina malo SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 4 puertas se 136074 kms
El medidor de gasolina marca que ando medió tanque pero me quedo sin gasolina.
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Gustavo de Honduras hace 6 años  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola Gustavo tu falla está en el flotador para eso tendrás que bajar el tanque de gasolina y sacar el flotador ya teniéndolo en la mano se remplazar o se arregla dependiendo que tenga suerte
Brian9 de Argentina hace 6 años
Tengo un problema,me varia a cada rato en la aguja de nafta y en los km que me quedan por hacer,van subiendo y bajando.No me pierde nafta por ningun lado,alguien puede ayudarme
Luis de Argentina hace 5 años
Brian 9 como solucionaste el problem?? A mí me pasa lo mismo
Facundo de Argentina hace un año
@LuisBuenas me está pasando lo mismo me podrían decir que es?
juan ruiz de México hace 2 años
A mi me marco gasolina baja con el testigo, y cargue gasolina a 1/4 de tanque pero el testigo no se apago , rellene la misma cantidad llegando a medio tanque pero el testigo no se apaga alguien sabe como hacer reset o como solucionarlo, me di cuenta que el medidor funciona correctamente pero el testigo creo se quedo pegado.
juan ruiz de México hace 9 meses
Buenas tardes, anterirormente tenia el problema que al cargar gasolina, batallaba para encender solo una vez al g=cargar gasolina, despues todo normal, cambie la EVAP, y se soluciono el problema , ahora el problema es que cuando mi indicador de gasolina llega a 1/4 mi carro no enciende por falta de combuistible siendo que antes de cambiar la evap marcaba correctamente, alguien tiene este problema o pudo solucionarlo, practicamente el medidor esta mobido 1/4 hacia arriba por que el resto lo mide normal
Rubén Abarzúa de Argentina hace 3 meses
Holaaa!! tengo el mismo problema me marca 1/2 tanque en todo momento ! Que puede ser ?
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Vueltas del motor con irregulidad. El marcador de combustible miente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2016 SE 2.0 - 4 Puertas 100000 kms
El motor no regula bien, sube a 1.500 vueltas y baja a 500 vueltas, demora en acomodarse en 750 vueltas. Otro síntoma es que el medidor de combustible marca más de 100 km, pero el tanque está vacío.
DamianCN de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según DamianCN)
DamianCN de Argentina hace 2 años
Les dejo la solución. Primero el problema: falló la valvula de control del Canister o tambien llamada la valvula evap, o tubo separador de vapores de combustible. Al parecer queda cerrada y eso afecta el correcto funcionamiento de la regulación del motor y el lector de combustible. En Argentina me fue dificil conseguir el repuesto, pero lo encontre en ML. Se lo cambia en 10 minutos, muy simple. Les dejo enlaces de donde lo compré y de videos de como cambiarlo. Apenas lo cambié, se solucionó todo. El motor volvió a ser un violín.
https://www.youtube.com/watch?v=kS7tn0…
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No sirve marcador de gasolina, al poner gasolina batalla para prender

Ford Focus 2012 Focus SEL 115000 kms
El carro dejó de funcionar la aguja que marca la gasolina, siempre que voy a poner gasolina se dificulta el encendido y cuando lo hace las revoluciones se caen y se apaga lo tengo que estar acelerando y de rato se le quita ya lo llevé a la agencia y no encuentran que tiene, o mas bien no lo quieren arreglar, aunado a esto el carro se le suben y bajan las revoluciones ya se le limpió la garganta electronica y nada sigue igual. A alguien mas le a pasado esto? ya no se que hacer
Luis de México hace 7 años  
LU
7 casos 
Eddy de Estados Unidos hace 6 años
Amigo pudiste solucionar este problema en el carro? Me está pasando los mismo
Glennys de República Dominicana hace 6 años
A mi me esta pasando lo mismo pudieron solucionar
Focus777 de Colombia hace 6 años
A mi lo mismo, creo que es el catalizador, ya eh cambiado la válvula de purga, y mejoró pero con el tiempo vuelve a fallar, dicen que a el catalizador en la agencia
Glennys de República Dominicana hace 6 años
El mio soluciono cambie la valvula que esta al lado del motor que estaba abierta. Ahora prende de una vez
luis de México hace 5 años
Que valvula es o como se llama la valvula...gracias
Johann Ventura de República Dominicana hace 4 años
Valvula IAC, o Valvula de control relenti
Glennys de República Dominicana hace 6 años
Mi mecanico me dijo eso mismo
andres lopez de México hace 5 años
Arreglaron el problema me esta pasando lo mismo se batalla al. Prender y la. Revolucion baja y se apaga y cuando ya esta caliente como que se quita la falla
Leo Hernandez de Honduras hace 5 años
Cambia la valvula de vapor de canister con eso solucione el mio
Hector Lopez de México hace 4 años
Mi mecánico dijo que puede ser la válvula de purga del canister ya que por ahora limpie cuerpo de aceleración e inyectores y reprogramaron las rpm y disminuyó la falla pero se vuelve a presentar... no he intentado lo del canister aún al parecer es la solución
Juan C de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema se cambió el flotante de la bomba del focus ya que el otro se dañó x completo...se prueba externamente y marca los. Omnios de vacío 016 y lleno 216 pero al conectarlo al pin que va a la bomba en el tablero me indica el vacío lleno y el lleno en vacío...quisiera saber el número de pieza original o una foto de la resistencia y el flotante...o a que se debe ese problema...? Es la pieza equivocada o es un problema del pin o del clúster?
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Luichi46 de Argentina hace 9 meses
Da vuelta el cable para que marque al reves
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Problemas del marcador de combustible

Ford Focus 2014 5 puertas 40000 kms
El medidor de combustible me marca lleno y no baja aunque no tenga gasolina
Quisiera saber si me pueden ayudar con este problema porque razón siempre marca el tablero lleno
Luis de Honduras hace 7 años  
LU
3 casos 
Jose de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo??? Previo a esa falla el auto no tenía ningun problema?
Miguel de México hace 4 años
Tengo un Focus 2007 y estaba funcionando bien, después me chocaron por la parte del guardafangos de copiloto. A partir de eso el marcador de combustible siempre marca completamente lleno ahora.
Investigue sobre el sensor de impacto, pero el carro jamas tuve problemas para encenderlo así que no creo que sea; Y la tapa de donde se carga combustible, pero esta bien y cierra correctamente. Me dijeron que un problema eléctrico, pero no tengo ningún corto circuito y todo lo eléctrico del carro funciona perfectamente; Por lo que me lleva a pensar que es el flotador del tanque.
No he tenido la oportunidad de llevarlo a un mecánico/eléctrico por falta de tiempo y dinero, pero si alguien ha podido resolver este problema en su automóvil les agradecería su ayuda.
Saludos y gracias.
Maurocampo de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos llene mi tanque de gasolina ayer hasta el tope o full ,lo anduve ayer en la tarde y hoy todo el día y veo que la aguja no baja esta en tope no se si se atasco,lo raro es que cuando apago el carro se baja es eso normal, alguien que me pueda dar un comentario al respecto,gracias
Jose de Argentina hace 2 años
Si lo llenaste no baja hasta que le metas unos 50 kilómetros o poco más. Si lo usas y no baja, cambia el caño de vaporización de gases (canister) te lleva 15 minutos y lo podés hacer vos mismo. Hay video en Youtube
Hernán de Argentina hace un año
@JoseHola Jose, ya hice el cambio del Canister. De igual modo, cuando la aguja marca un poco menos de 1/4 tanque, con una autonomia de 90 km. Aprox. El auto
Se queda sin nafta. Que otra cosa puede ser??
El tanque tiene respiradero??
Sabes donde se encuentra??
Muchas gracias.
Andrés de Argentina hace 5 meses
@HernánHola cómo estás ? Pudiste solucionarlo ? Que era
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Medidor de gasolina

Ford Focus 2012 Se sedan  225000 kms
Tengo un Ford Focus 2012 y se queda totalmente sin gasolina cuando marca que le restan 84km de gasolina y en la aguja marca que aún le falta más de un cuarto ya que no baja a la raya roja ni prende reserva.

Si alguien sabe como solucionarlo por favor dejarme saber.
Harlin Núñez de República Dominicana hace 3 años  
HA
3 casos 
Nestor de Argentina hace 2 años
Hola me pasa exactamente lo mismo supuestamente restan 84 km se apaga y no arranca. Pongo nafta en un bidón se la echo al tanque arranca sin problemas.
Se queda sin nafta y según indicador digital tengo para recorrer 84km. Lo pudistes solucionar? Muchas gracias
arielsirena de República Dominicana hace 2 años
Me gustaria saber si lo solucionaste, tengo el mismo problema con mi Ford Focus 2012, que cuando llega a 50km se apaga y no enciende
Nestor de Argentina hace 2 años
Hola si se chupa el tanque te vas a dar cuenta por que si le afloja la tapa del tanque de combustible se descomprime largando mucho aire todo es consecuencia por que se ensucia y se el tapa el filtro canister hace revisar este filtro. Por lo nemos ami se me termino ese problema. Saludos
arielsirena de República Dominicana hace 2 años
@NestorHermano podrías ayudarme a ubicarme cual es ese filtro, así le digo a mi mecánico, porque yo cambie la válvula de canister, pero me imagino que el filtro es otro hermano, si puedes sube una foto por favor indicandome cual el fistro.
Nestor de Argentina hace 2 años
@arielsirenaEsta abajo al lado del tanque de combustible
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Falla de marcador de combustible...

Ford Focus 2011 Trend plus 2.0 duratec 115000 kms
Hola gente, ayer voy a cargar nafta ya que la computadora me marcaba para hacer 30 km voy a echarle nafta y tendría q haber subido pero no lo hizo y mientras iba viajando la computadora me marcaba que cada ves menos hasta q quedó en 0km teniendo nafta... que puede ser? Incluso cuando lo pido en vacío corta en 4000 rpm es normal eso??
Andres de Argentina hace 7 años  
AN
2 casos 
Jose de Argentina hace 6 años
Eso de pisar en vacio todos cortan a las 4 mil rpm. Si lo llevas a chipear ese tope te lo sacan como asi tambiem el tema del retardo del ascelerado. Lo de la recarga que hiciste es raro pero si desconectas la bateria unos minutos, seguramente tome. Salvo que se vaya a vacio y marque la reserva. Ahi se cortó un cable o la pista se rompió.
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El medidor de gasolina. Solo marca fijo hasta el full

Ford Focus 2010  20400 kms
Tengo un ford focus 2010 modelo se. La aguja de la gasolina esta parada e. El máximo ósea full, cuando lo apago baja cuando enciendo el carro sube hasta full ,, puede ser eso problema electrico de algun sensor fusible riley. Ayudenme por favor
Jose ureña de República Dominicana hace 8 años  
JO
4 casos 
Gilbert de México hace 7 años
El flotador de la pompa de gasoline
Glennys de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo que hago
1
Miguel de México hace 4 años
Tengo un Focus 2007 y estaba funcionando bien, después me chocaron por la parte del guardafangos de copiloto. A partir de eso el marcador de combustible siempre marca completamente lleno ahora.
Investigue sobre el sensor de impacto, pero el carro jamas tuve problemas para encenderlo así que no creo que sea; Y la tapa de donde se carga combustible, pero esta bien y cierra correctamente. Me dijeron que un problema eléctrico, pero no tengo ningún corto circuito y todo lo eléctrico del carro funciona perfectamente; Por lo que me lleva a pensar que es el flotador del tanque.
No he tenido la oportunidad de llevarlo a un mecánico/eléctrico por falta de tiempo y dinero, pero si alguien ha podido resolver este problema en su automóvil les agradecería su ayuda.
Saludos y gracias.
Angel Romero de Venezuela hace 3 años
Alguien logró decirte cual era el problema con el medidor de la Gasolina?
Miguel de México hace 3 años
@Angel RomeroAl final fue el flotador, se daño y se tuvo que reemplazar.
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Marcador de nafta

Ford Focus 2005 4 puertas 640000 kms
El otro dia carge 300 pesos de nafta y la aguja no subio, pero si baja.
nicolas de Argentina hace 10 años  
NI
1 caso 
Barilla de Argentina hace 9 años
Como lo solucionaste tengo el mismo problema??
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema alguna solución a eso por qué no encuentro la solución
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Problemas con el medidor de combustible

Ford Focus 2015 SE Plus AT 35000 kms
Luego de llevarlo al service, y que me hicieran una actualizacion de la computadora, me di cuenta que cada 200/300 metros aproximadamente indica que consumio 1 litro de combustible, creo (no estoy seguro) que es imposible, pero me genero dudas. Alguien sabe si una actualizcion de estas hace que consuma mas nafta? o es probable que la actualizacion haya echo que funcione mal ahora el medidor de combustible? o quizas, simplemente es otro problema que no tiene nada que ver con esa actualizacion. Gracias!
ccarnero de Argentina hace 6 años  
CC
3 respuestas 
Jose de Argentina hace 6 años
Que raro y no intentaste desconectar borne de bateria unos minutos y ver sale esa falla de medir mal el consumo?
MANUEL de República Dominicana hace 3 años
La verdad no, he revisado ya todos los fusibles habidos y por haber, pero creo que ese seria el ultimo recurso. Lo voy a intentar a ver si asi se quita ese testigo molesto
MANUEL de República Dominicana hace 3 años
Hola, tengo ford focus 2015 desde ayer me esta marcando el testigo de gasolina, no se apaga a pesar de que el tanque esta mas de medio, lo llene y aun asi sigue encendido ese testigo, que solucion tiene? ayuda por favor
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Falla en el marcador de combustible

Ford Focus 2019 5 puertas LS 78500 kms
No marca bien cuánto combustible tiene la aguja sube y no prende el testigo cuando entra en reserva
Focus de Argentina hace un año  
FO
1 respuesta 
Focus de Argentina hace un año
Me dieron un turno. Gracias !
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Marcador de combustible descalibrado

Ford Focus 2016 Se Plus 5p Hatch 2.0 Man 104000 kms
Hola buenos dias! Quisiera consultarles por mi problema para saber si me puede ayudar: tengo un Ford Focus SE plus, 5P, Manual, 2016... me sucede que mi marcador de Combustible al llenarlo marca bien lleno... pero al andarlo la aguja no baja acorde al la cantidad de kms realizados (se queda marcando medio tanque cuando ya le hice 500 km recorridos y tendria que marcas casi reserva🤨) quien me pueda ayudar se lo agradezco. Muchas gracias!
Add: Revisé x Computadora y no sale fallas.
Bruno de Argentina hace un año  
BR
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Posiblemente tengas problema en el flote (medidor) que va dentro del tanque
Esta atorado o se dañó la parte eléctrica de su conexión
Joel de México hace 10 meses
Hola Bruno. Acá en México esos vehículos tuvieron un llamado a revisión en las agencias. La válvula EVAP se queda abierta y el vacío del motor no es controlado, lo que provoca que el tanque de combustible "se chupe" justo debajo de la bomba de gasolina, esto a su vez hace que el medidor del nivel se atore arriba de 1/4 de combustible. Acá en México entramos a la página de Ford México y en el link de acciones de servicio ingresas el número de serie de tu coche y te aparece si tiene llamado a revisión. En todos los casos se realizaba una actualización del software de la computadora del motor, y en otros se cambió la válvula EVAP, el tanque de combustible y hasta la bomba de combustible, todo depende de las condiciones que presente tu vehículo al momento de la revisión. Me dedico a reparar vehículos Ford y mi correo es joelv.ford@gmail.com. Si me compartes el número de serie de tu coche puedo entrar a la plataforma de Ford y ver si tu coche tiene llamado a revisión.
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Medidor de gasolina

Ford Focus 2006 4 Puertas Motor 2.0 Duratec Hatchback 150000 kms
Encendí el carro y lo saqué del estacionamiento como siempre, al esperar que la puerta del estacionamiento yo se cerrará, ví como bajo en menos de 3 segundos la aguja del medidor de gasolina de ⅓± a cero, encendió la luz de emergencia de gasolina y emitió un sonido, el carro no se apagó, y de hecho, pude acelerar, con manguera normal, y dejar el carro en su puesto.
tazumakii de Venezuela hace 2 meses  
TA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Si tiene gasolina y no te registra la informacion en la aguja del medidor entonces te esta fallando el flotador
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Marcador de Gasolina

Ford Focus 2012 Automatico 4 pertas 35000 kms
Hace 4 dias llene el tanque y en el transcurso de estos dias la aguja no ha bajado, sin embargo reviso el km o millaje para vacio de tanque y ha variado. Que puede ser?

Para informar que la aguja ya se movio y esta normal, consulte al respecto y me dicen que es normal, ya que si se tarda en bajar porque es ahorrativo el vehiculo con la gasolina. Saludos.
Leon de Estados Unidos hace 8 años  
LE
1 respuesta 
Glennys de República Dominicana hace 6 años
El mío no ha bajado que hago
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Marcador de combustible

Ford Focus 2011 5puertas nafta 170000 kms
Cambie el flotante. De combustible por que no marcaba nada, puse un nuevo y sigue sin marcar, me fije que no estuviera trabado,esta bien , hay que hacer un reseteo oque pasara
Hugo Alba de Argentina hace 10 meses  
HU

Marcador de combustible

Ford Focus 2011 5puertas nafta 170000 kms
Cambie el flotante. De combustible por que no marcaba nada, puse un nuevo y sigue sin marcar, me fije que no estuviera trabado,esta bien , hay que hacer un reseteo oque pasara
Hugo Alba de Argentina hace 10 meses  
HU

Marcador de combustible

Ford Focus 2011 5puertas nafta 170000 kms
Cambie el flotante. De combustible por que no marcaba nada, puse un nuevo y sigue sin marcar, me fije que no estuviera trabado,esta bien , hay que hacer un reseteo oque pasara
Hugo Alba de Argentina hace 10 meses  
HU

Medidor de combustible

Ford Focus 2013 4 puertas ghia ese tdci 168971 kms
No me marca el combustible en el tablero
chino de Argentina hace 2 años  
CH
3 casos 

Marcador de gasolina

Ford Focus 2003 Zx3 70000 kms
No funciona el sistema de gasolina
Rolando Valle de México hace 4 años  
RO
2 casos 

Luz roja en el tablero

Ford Focus 2010 Style  50000 kms
Se enciende una luz roja entre el marcador de combustible y el control de la temperatura. Alguien sabe que es lo que podría ser. No lo encuentro en el manual. Gracias
Raul de Argentina hace 9 años  
RA
17 casos 
kalitri de México hace 9 años
Si es como un simbolo asi "!" o asi "¡" es que tienes un mensaje si es rojo el mensaje es urgente, checate en la pantalla en el menu de mensajes
Oscar de Argentina hace 6 años
Ese indicador se enciende cuando se abre alguna puerta con el coche aún en movimiento o queda mal cerrada
Maria de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo
Manuel de España hace 3 años
Se enciende la luz roja parpadeando del tablero en el momento le doy al contacto se apaga alguno sabe de que viene eso
Sonia de Puerto Rico hace 3 años
La luz tiene un candado
denis de Argentina hace 2 años
Cuando me pongo en marcha parpadea se detiene y rato y parpadea nuevamente y así pero solo en marcha alguna idea q puede ser en mi Ford Focus Ghia 2010 sedan
hernan cristobal guiñez de Argentina hace un año
Hola , cuando enciende una luz roja izquierda del tablero queda permanente encendida, que indica? en el focus 2.0 motor zetec añ0o 2001. Gracias
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Problemas y fallas con encendido de auto

Ford Focus 2012 focus sel 56000 kms
Hola

Tengo un problema similar, el auto por la mañana enciende perfectamente y asi 2 o 3 veces en el transcurso del dia,pero despues ya no enciende, al girar la llave al encendido todo funciona bien, pero no enciende el auto, solo se escucha un chasquido,trae bateria nueva lo que eh notado es que aparece un simbolo [ i ] entre la el medidor de gasolina y el de temperatura, me an dicho que es el sistema de alarma pasivo, que es el sistema antirrobo, pero como le quito esto???
Khris de México hace 9 años  
KH
9 casos 
Kuko de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi auto lo que ahora es esq le desconecto el positivo de la batería y espero 5 minutos y ya
maria de Estados Unidos hace 8 años
Holañ,ami carro tamvien le pasa lo mismo
Cuando lo apago y lo ensuendo de nuevo despues de un rato ya no quiere encender y me marca ese foquito en medio del medidor de gasolina y el medidor de temperatura
Juanfer56 de Estados Unidos hace 7 años
Conseguiste la falla?
Aramburo mexico de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si alguien llega a solucionar ese problema avisen
Alex de México hace 2 años
Mismo problema ya no se que hacer 😭
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Velocímetro

Ford Focus 2006 5 puertas, motor 1.6l n 165000 kms
Hola, no me funciona el velocímetro, cuando fui a ver el auto funcionaba, hoy cuando lo fui a buscar ya no funcionaba. El contavueltas y el marcador de nafta funciona perfectamente.
MacarenaG de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cual es el contavueltas? Podías subir foto?
MacarenaG de Argentina hace 5 años
El contavueltas sería lo que marca las revoluciones que va el motor.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Podía ser tu sensor de velocidad
MacarenaG de Argentina hace 5 años
Ya lo sé, pero como puedo solucionarlo?
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Se apago la luz del tablero

Ford Focus 2013  16500 kms
Se apago la luz del tablero y no da ninguna alerta no funciona medidor de combustible ni medidor de temperatura...
David Ferrera de Honduras hace 6 años  
DA
1 caso 
Ricky de México hace 4 años
Disculpa cuanto más puedo recorrer si me marca 0 km de gasolina cuanto más puedo avanzar ?
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Problema de Tablero

Ford Focus 2005 4 puertas automático| 55000 kms
Dejo de funcionar el velocímetro, revoluciones, el medidor de gasolina, el medidor de temperatura, la luz del tablero si prende, las luces del auto funcionan, solo los medidores que hay en el tablero dejaron de funcionar
Pablo de México hace 9 años  
PA
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Con gusto lo revisamos , estamos en naucalpan 554542344
Fabio de Argentina hace 9 años
Hola, me pasó lo mismo. Pudiste solucionarlo? ?
Ady15 de Estados Unidos hace 3 años
Es la computadora del a/c está detras del radio una cajita blanca checa que no tenga algo dentro si es así se te quemó eso controla el tablero
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Falla el marcador de autonomia de combustible de la computadora de a b

Ford Focus 2016 5 puertas 1.6 nafta 17000 kms
Cuando lleno el tanque, el marcador de autonomia de combustible marca al rededor de 615 km de autonomia...siempre funciono perfecto. En la ultima carga marco 624 km pero note que hacia km pero no bajaba la autonomia...hoy despues de hacer 50km me marcaba 610 de autonomia...y lo mas raro...en vez de bajar los kilometros mientras gastaba la nafta...los kilometro de autonomia subian...de 610 subio a 624 nuevamente...a alguien se le ocurre que puedo hacer? Desconectar la bateria para resetear?? O se puede hacer otra cosa? Aclaro que el medidor de nafta del tanque funciona perfecto. Gracias
Mmazz de Argentina hace 6 años  
MM
7 casos 
Horaromero de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, Me pasa algo similar solo q en menos escala de kilómetros, es decir antes me marcaba alerta a los 70 km d autonomía y ahora me marca a los 120 150...prende alerta de reserva...
Jose de Argentina hace 6 años
Hola , en mi caso el alerta siempre fue a los 60 kilometros que le quedan de autonomia. Incluso cuando llegó a 0 cero puso en el visor - - -
JOSE LUIS de México hace 6 años
Sera que me pueda conseguir el diagrama del ford focus 2003 le bajaron el cabezote para cambiar la banda me dijeron que brinco la cadena ya lo armaron pero no arranca solo da marcha
Ialo de México hace 6 años
Tengo un focus 2006 marco codigo 605 y remplace la computadora el carro prendio y lo use un dia y se apaga no se que es al frenar se prende el foco del tablero aun no se que le pasa esta en el mecanico no haya la falla alguien me puede ayudar
Delfin Tavarez de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes, tengo un ford focus 2014 se, y el problema es que por ejemplo el medidor de gasolina marca bien cuando esta full y a medida que se va acabando la gasolina esta marcando bien la aguja llega hasta la parte roja pero nunca me indica que esta en reserva, osea no se prende el aviso y si lo dejo asi me deja barado mas o menos faltando 60 km para terminar. Alguien me puede decir por favor que puede ser. Gracias.
Yoshi de Argentina hace 4 años
El problema esta en la valvula del canister, a mi me pasa lo mismo. Cambienla y me comentan
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Codigo de error

Ford Focus 2009 5puertas 145000 kms
Mi focus exe motor 2.0 nafta me muestra en la pantalla del tablero el codigo 9681 y cuando enciendo el motor demora unos minutos en encender accesorios como la radio. Cuenta vueltar marcador de combustible etc.
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 5 años
No aun no lo soluciono
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Testigo en rojo

Ford Focus 2016 1.6 s 100000 kms
Cuando trabó las puertas con el centralizado queda un testigo parpadeando en rojo, entre medio de el medidor de combustible y el de temperatura, pero solo cuando uso el centralizado
german de Argentina hace 2 años  
GE
1 caso 
ariel de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
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