Problemas de Filtro del aire

Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Puedo Reemplazar filtro de aire Origial por un conico ?

Ford Focus 2005 Ford focus zx4 180000 kms
Quiero saber si puedo reemplazar el filtro de aire Original por uno Conico ? Tuve un accidente y en el perdi la caja porta filtro & donde vivo no encuentro la pieza original & Me dicen que puedo reemplazar la caja por un filtro conico. Quisiera saber si no me afecta respecto al combustible o algun otro problema con el motor ya que dicen esos pueden succionar mas baura & que tipo de filtro conico puedo intalarle ! Espero me respondan
DeadMau5 de México hace 9 años  
DE
3 casos 
Jitoo de España hace 9 años
Amigo yo lo tengo puesto en mi focus del 2006 y no me a dado ningun problema...
DeadMau5 de México hace 9 años
& tienes el filtro conico sin los sensores ? o como y cual tienes puesto amigo ?
David de México hace 8 años
Yo le cambie el filtro de aire por uno de alto flujo, tengo 1 semana y el carro se siente diferente tambien tengo duda sobre el sensor ya que lo deje conectado junto con la pieza donde esta, que problemas podria ocacionar?
alex de México hace 8 años
Yo tambien quisiera saber si uno de alto flujo funciona bien o no?
jose fco treviño de México hace 5 años
Tengo un focus 2004 motor 2.3 de 2 levas y trae un filtro al lado izquierdo cerca de la llanta quiero seber que funcion tiene y si se tiene que cambiar
Misael Miranda de México hace 5 años
Tengo un fordfocusbagoneta y tiembla al estar parado
Emiliano de México hace 2 años
Disculpen una pregunta, por favor ayúdame
Hace 4 meses mi carro se descompuso es una vagoneta Ford Focus" 2000" con motor 2.0 split Port
Un mecánico me consiguió un Motor igual de la misma marca, Solo que es de Ford escort yo cuando lo mire pensé que no se iba a batallar pero no lo podemos nectar como es
Alguien sabe cómo va el filtro del aire
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Filtro de aire empapado de aceite

Ford Focus 2005 trem 135000 kms
Expulsa humo negro por el tubo de escape mancha el filtro de aire de aceite y da tirones a la vez que da fallo motor. En el taller me limpiaron los conductos cobrandome 125 euros con el filtro de aire nuevo y volvio a fallar de nuevo con los mismos sintomas lo cambie de taller y me limpiaron los conductos incluido limpieza de cahudalimetro y sigue igual con la diferencia que a este segundo taller no le e pagado pues sigo con el problema y no me han solucionado nada a si que lo llevare al servicio oficial Ford en Fuengirola haber si hay suerte por favor DARME UNA IDEA PARA INTENTAR COMPRENDER LA AVERIA. Atte un cordial Saludo y muchas GRACIAS. Para que no me buelban a tomar el pelo.
miguel de España hace 9 años  
MI
5 casos 
Bogdan de Argentina hace 8 años
El conductor de aire roto...seguro
Miguel de Argentina hace 8 años
Miguel, tengo el mismo problema y ya estoy cansado de pagar. Tira el aceite por el filtro. Ya encontraste la solución? Te dejo mi correo mig683@hotmail.com
Kike89 de Argentina hace 4 años
Yo tenía el mismo problema.me tiraba aceite por el respiradero. Lo desarme y me encontré con dos pistones rotos entre aros...
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Duda en cambio de filtro de aire

Ford Focus 2006 ZX4 Motor 2.0 Doble árbol 137000 kms
Buen dia. Mi duda es la siguiente:

Recientemente acabo de adquirir un Focus zx4 Modelo 2006 tipo sedán y al realizar la afinacion completa del mismo me ecuentro con que la caja que porta el filtro de aire esta sellada, no tiene las usuales " abrazaderas" que llevan las cajas para poder quitar el filtro, mi duda que si se tiene que reemplazar completa la caja o hay alguna manera de abrir la que ya tiene el auto?.
Gracias por su respuetas¡
Juan J. de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Pedroski de Honduras hace 8 años
Revisa toda la tuberia la podria yebar debajo del guardafango por la rueda del lado izkierdo kreo
Juan J. de México hace 8 años
Si localice la caja del filtro , pero al querer abrir la caja para sacar el filtro se encontraba sellada no se le ven "abrazaderas " para abrirla.
alex de México hace 8 años
Tengo el mismo problema el mecanico abrio la caja y el filtro es una esponja que viene en varias capas, como no encontro el repuesto y la pieza completa que venden en la agencia cuesta muy cara, la envio con un tapicero para que hiciera el filtro por 200 pesos y volvio a cellar la caja con 4 pijas pequeñas y la sello con silicon, espero que eso sirva
Juan J. de México hace 8 años
Muchas gracias¡ haré lo mismo debido a que también investigue cuanto sale la pieza nueva y es muy elevado el precio¡ Saludos.
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Pierde aceite por el lado derecho del motor, junto al filtro del aire

Ford Focus 1999 1.8 tddi Ghia 218000 kms
Buenos días he abierto el capó del mi Ford Focus 99 y he visto que en la parte derecha, donde se ubica el filtro del aire, está manchado de aceite, creo que sale de la zona que hay entre el filtro y el motor, pero no sé qué puede ser.
1
Pk3* de España hace 6 años  
PK
1 caso 
Rafas de México hace 6 años
Es la válvula PCV cambiala es muy económica y fácil. Por eso se va el aceite al filtro por qué está fallando la válvula
Pk3* de España hace 6 años
Muchas gracias por la informacion Rafa
Julian de Argentina hace 4 años
La valvula pcv son todas iguales o hay una para cada motor? Tiene alguna numeración?
Rafas de México hace 4 años
Hola bien día, si hay diferentes, para focuas es la misma para el año 2000 a 2004
Julian de Argentina hace 4 años
Hola alguien que allá calibrado el cuerpo de aceleración, manualmente ? A mi auto le cuesta arrancar y a veces tironea
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Filtro de aire

Ford Focus 2006 2.0 25000 kms
Hola que tal, saben tengo un focus zx4 2006, tengo poco tiempo con el, el detalle es de que estaba buscadno el filtro de aire pero me encontre que esta sellado, no se como remplazarlo o que hacer en ese caso. Les agradezco su ayuda.
damian de México hace 8 años  
DA
1 caso 
alex de México hace 8 años
Tengo el mismo problema el mecanico abrio la caja y el filtro es una esponja que viene en varias capas, como no encontro el repuesto y la pieza completa que venden en la agencia cuesta muy cara, la envio con un tapicero para que hiciera el filtro por 200 pesos y volvio a cellar la caja con 4 pijas pequeñas y la sello con silicon, espero que eso sirva
Jorge de México hace 3 años
La persona que abrio el filtro del aire y lo mando con un tapicero sile funciono
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Tira aceite para el interculer y el filtro de aire

Ford Focus 2011 4 puerta guía 1.8 tdci 230000 kms
El focus se lleno de aceite el interculer y el filtro de aire todo el aceite que tenía el motor. Bloquie la manguera que alimenta de aceite al turbo y sigue saliendo igual el aceite para el filtro y para el interculer. Quería preguntarles como lo puedo solucionar? O que puede ser?. Desde ya muchas gracias.
Ivan R de Argentina hace 2 años  
IV
1 respuesta 
Jarreaga95 de España hace 2 años
Hay que cambiar las juntas, ya que hay que hacerle un mantenimiento a las juntas, si no por desgaste va fugado.
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Expulsa el aceite por el filtro de aire

Ford Focus 2005 Motor 1.6 zetec rocam 8v  170000 kms
Hola que tal resulta que el vehículo esta perdiendo aceite les comento que revisando el filtro de aire me encontré con la sorpresa de que salio empapado en aceite alguien me puede ayudar con el problema cambie la valvula pcv y aun sigue con el mismo problema
Patricio de Chile hace 3 años  
PA
6 casos 
Ford de España hace 2 años
Yo no encuentro la válvula pcv me podrías decir donde se encuentra por favor?
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Filtro de aire alto flujo

Ford Focus 2008 1.6 gasolina 2 puertas 200000 kms
Hola. Necesito ayuda porque hace un tiempo intenté montarle un filtro de alto flujo a mi focus. La cosa es que una vez se lo monto y lo arranco las revoluciones suben y de repente bajan hasta que el coche se apaga. Por mucho que cambie la instalación sigue pasando lo mismo y tengo que montarle el filtro original para solucionar el problema. Gracias de antemano.
cacharra de España hace un año  
CA

Aceite en filtro de aire

Ford Focus 2000  161947 kms
Que tal muy buenas tardes limpiando mi focus 2.0 split port 2000 me encuentro con aceite en el compartimiento del filtro de aire que devo haver para evitar sigua pasando esto
julio focus 2000 de México hace 2 años  
JU
2 casos 

Aceite en filtro de aire

Ford Focus 2001 2.0l Aut Gasolina 400000 kms
Buenas tardes, hace algún tiempo mi coche empezó a arrojarme el aceite al filtro del aire y no encuentro solución del porque, de un momento a otro me arroja el aceite por ahí ayuda por favor, p. D. Ya cambie la válvula pcv
juan de México hace 2 años  
JU

Cuando lo acelero hace un ruido en la caja del filtro de aire

Ford Focus 2009 4puerras tdci 1600 124000 kms
Y no se si será la válvula q va en la caja del filtro
Manuel Alberto de España hace 3 años  
MA

Se jalonea y hace explosiones por el filtro de aire

Ford Focus 2002 4 puertas ford focus match 2.0  144452 kms
Tengo el problema que se jalonea y hace explosiones en alta por el filtro de aire ya se cambio la bobina de encendido ( coil) y mejoro pero no muco revice mangueras de vacio y estan bien, cambie bujias, alambrado , cheque presión de combustible y esta bien , che que el tiempo y esta bien, en ocasiones me gasta gasolina y en otras no pero nunca se le quita el jaloneo como si brincara chispa y la explosión igual, ocupo su ayuda gracias
Emmanuel de México hace 3 años  
EM
23 casos 

Donde se encuentra el filtro de aire de ac y mi carro cascabelea

Ford Focus 2012 Se HB  64546 kms
Buen día quiero saber dnd se encuentra el filtro del aire acondicionado
Y otra mi carro cascabelea al despegar cual será la causa ?
César Valencia de México hace 4 años  
2 casos 

Filtro de aire

Ford Focus 2005 4 puertas  150000 kms
Busco módulo separador o filtro de aire para Focus 2005 zx4 ses esq el origen es sellado y no e encontrado el módulo completo y me está dando problemas
Juan Manuel de México hace 5 años  
JU

Tiene vibracion en donde vaa el filtro de airee

Ford Focus 2001 2 puerta doble arbol 209547 kms
Tiene vibracion en en lavace donde esta el filtro de aire y seme apaga el carro como que se aogara
carlos jimenez de México hace 6 años  
CA
1 caso 

Filtro de aire

Ford Focus 2006 sedan 70000 kms
Hola compre un focus sedan 4 puertas zx4 año 2006 le quiero cambiar el filtro de aire ya que aqui donde vivo es una zona muy polvorienta, el caso es que encontre la caja del filtro perop biene sellada como le hago para reemplazar el repuesto, me comentan que se tiene que comprar toda la pieza es cierto eso? o podre reemprazarlo por un filtro de alto flujo?
alex de México hace 8 años  
AL
5 casos 

Explosiones en la caja de filtro de aire

Ford Focus 2002 ford mercury cougar  10000 kms
Hola yo tengo un mercury coogar 2002 4clindros el problema q tengo es q me ase explosiones en la caja de filtro de aire como q estuviera fuera de tiempo pero ya revise el tiempo la bobina el flujo de aire y la presion de gas y me sigue igual tengo q terner el pie en el acelerador para tenerlo arrancado por q si lo suelto se apaga
gerardo de El Salvador hace 10 años  
GE
1 respuesta 
zeta zeta de Argentina hace 9 años
Revisaron sensores de posicion del cigueñal, el MAP, etc ??
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Se apaga después de 40 minuto de uso, empieza a cascabelear y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2000 zetec 2.0 170000 kms
Alguien me puede apoyar tengo ford focus 2000 Zetec 2.0 el problema que tengo es que lo enciendo y funciona perfectamente después de unos 40 minutos empieza la falla, empieza a cascabelear y pierde fuerza al acelerar y posteriormente se apaga, lo enciendo prende sigue la falla y se vuelve a apagar. Vuelvo a intentar prende y funciona perfectamente y 50 minutos mas tarde sigue la falla. Ya se hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías, limpieza de válvula jack, filtros de aire, gasolina , me eliminaron el catalizador y nada.
roberto de México hace 8 años  
RO
60 casos 
Raul de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problemas con mi auto focus, lo acabo de llevar a que limpiaran el radiador, porque al parecer es problema con la poca circulación del agua, espero ya desaparezca la falla!
Gael de México hace 2 años
Se fue la falla tuviste éxito con eso ?
jorge de México hace 8 años
Que te revisen la presión de la bomba de gasolina. O prueba subir una subida larga donde se requiera forzar la bomba para dar más consumo al motor (15 minutos aprox. ), si te falla eso es.
Semillón de El Salvador hace 8 años
Definitiavamente creo que es el sensor maf de aíre. Saludos
Gusta.falcon de Argentina hace 8 años
Estimado, tengo un focus Guia 2.0 Zetec probablemente igual al tuyo, No he visto mejor auto en todo sentido. (tiene ya 190000km) es un lujo acelerarlo y viajar a altas velocidades, aún hoy día y con un consumo Excelente. Ahora en cuanto a tu problema me inclino, como ya escribieron, por la bomba de combustible, o bien esta dañada, también fijate el filtro que está en el circuito de combustible, después de la bomba a lado del tanque. Es fácil detectar estas irregularidades con un manómetro que se instala en un acolpe roscado al lado de los inyectores del motor (rampa de inyección)
Hesper de México hace 4 años
Sí, igual y tiene el sensor que regula el consumo de combustible maltratado, atascado de mugre y eso; igual, uso un Focus 2001, 2.0 lts Zetec; me parece un auto muy bueno, rápido, consume poca gas, es espacioso, tiene detalles, pero son versátiles los Focus
Hesper de México hace 4 años
El Sensor MAF también se le da mantenimiento, se quita con cuidado y se limpia con su spray adecuado, luego se instala otra vez y se cambia el filtro de aire con esta maniobra o se limpia si aún es útil o todo el servicio de afinación completo, se lava el cuerpo de aceleración, sus inyectores, revisar el sistema PCV, su válvula y mangueras
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
roberto de México hace 8 años
Gracias después de varios comentarios que me han hecho llegar voy a intentar con la bomba de gasolina o el repuesto.
jorge de México hace 8 años
Recuerda que es Importante cambiar el filtro de gasolina al cambiar la bomba.
JL Puebla de México hace 8 años
Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batería que no estén sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus como que se tironea y se apaga, despues funciona bien como si no tuviera nada, no salen en el scanner las fallas ni se prende el check engine, si tus cables están muy mal hay que cambiarlos el número de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genérico y sustituir lo que esté dañado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables.
Alejandro de Argentina hace 7 meses
Le cambie el filtro de nafta y ahora no regula se para
enrique de El Salvador hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina amigo ese problema tenia con mi focus 2005 le cambie la bomba y el filtro de combustible y problema resuelto...
Hesper de México hace 4 años
Sí, una bomba de gasolina genuina le ayuda mucho, una genérica no funcionó óptimamente, tenía sus detalles, con las piezas genuinas el Focus es estupendo
Alejandro de Argentina hace 7 meses
Si, tenía el filtro original es 2009 y ya fallaba por eso lo cambie y ahora se para no queda regulando
roberto de México hace 8 años
Problema resuelto después de cambiar bujías, cables bobina , catalizador , válvula Jack, resulto que era la bomba de gasolina, se cambio el repuesto y los filtros. Gracias por sus comentarios me fue de gran ayuda.
Fanny de México hace 3 años
Hola, que era lo que le pasaba a su carro? Yo estoy tendiendo problema con el mío
David de México hace 3 años
Disculpe cuál es la válvula Jack
guille de Argentina hace 8 años
A mi me pasa cuando paso los 120km. Cambie bomba y filtro y hace lo mismo. Puede sr problema de relay?? O nada que ver
Brends de México hace 7 años
Hola,pues leyendo sus comentarios al ha sido útiles déjenme decirle que ya hice todo en mi focus le cambié la bomba sensores servcio todo, y sigue dando el mismo problema ya he gastado mucho dinero y la situación me está fastidiando, es buen carro pero la verdad ya me harté de esa falla.
jorge de México hace 7 años
Qué falla te marca el escáner?
Felipe de México hace 3 años
Te comparto mi expieriencia focus modelo 2000 motor split port 2.0 le cambiaron sensor maf la egr la iac bujias y nada despues de tanto revisarle en contre la falla y fue la valvula pcv espero te sirva
Clinicjesus de México hace 7 años
Variacion en el tiempo escanear y revisar , o valvulas de cabeza se doblan es muy comun que al quitar por alguna razon la polea del cigüeñal se mueve el tiempo y doblan las valvulas. Revisa compresión de los cilindros.
jorge de México hace 7 años
Creo que lo más recomendable es darse una vuelta con el escaner conectado en el auto, para ir monitoreando la falla.
Focus de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un Ford Focus modelo 2010el carro andaba bien los servicios se lo hacía en la agencia pero esta ves me lo hicieron por fuera pero el aceite que le pusieron como que se evaporiza por qué baja el Nivel de la varilla para medir el Nivel
jorge de México hace 3 años
Hola. En mi opinión posible tengas una fuga de aceite, aún que es verdad que el aceite sintético se "consume", pero es con el uso prolongado y un poco, nada que afecte antes del cambio por mantenimiento. Saludos
roberto de México hace 3 años
Se cambio la bomba de gasolina
Francisco E de México hace 3 años
Hola tengo un Ford Focus se 2012 en la carretera de Reynosa a Monterrey funcionó muy bien no tuve Ninfa gun problema pero ya entrando a los semáforos se apaga y tengo que esperarme 30 minutos después enciende normal y funciona muy bien a quien le pasa lo mismo
Ya cambie el módulo del ventilador el sensor de temperatura pero después me marca el código de low pres en el riel de gasolina pero ya se cambió la bomba de gasolina y también marca la válvula canister de vapor de gases una ayuda gracias 😊
Chaico de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo...pudiste resolver el problema?
Luisd.macias de México hace 3 años
Solucionaste el problema amigo? Tengo la misma falla en mi focus
Isaac Garcia de México hace 2 años
Es la válvula solenoide de retorno de gases, a mí me pasaba algo similar el carro se apaga pero prende de inmediato como si nada hubiera pasado. Le cambié esta válvula y problema resuelto.
alonso de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema
alonso de México hace 9 meses
@Luisd.maciasPudiste resolver el problema, me pasa lo mismo
Julio Casarez de México hace 3 años
Tengo una vagoneta Ford Focus 2003 y en ocasiones se me apaga siendo automática y también empieza como a temblar vibrar demasiado que será ?
Ant9ni9 de México hace 2 años
Cómo lo resolvio amigo
Maya de México hace 3 años
En cdmx tienen algun ubicación del mecánico que les ayudo con el. Problema, yo lo lleve con uno y no supo nada
Rubén de México hace 3 años
Buenos días tengo un focus vagoneta automática zetec 2.0 2003 estacionado funciona de maravilla pero al po er la en movimiento se apaga cada vez que freno y también cuando se pone el clima podrían ayudarme con sus come tardíos muchas gracias
Ana Morales de México hace un año
Me pasa lo mismo que fue el problema de su auto por favor ? Me sería de mucha ayuda !🙏
John de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo pudo resolverlo
MARCEARAGON de Argentina hace 3 años
Hola tengo Focus 2010 2.0 a veces cuenta encender y luego cuando enciende dice MOTOR AVERIADO, a veces arranca bien pero pistonea cuando hace fuerza y no son estables las revoluciones. Tendra que ver la Mariposa Electronica ? Cada vez hace mas fallas.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Es el sensor de cigüeñal que te está jodiendo
MOUNTRO FANTOCHE de México hace un año
@GustavoYo solucioné el cascabeleo cambiando el sensor TPS, esta no enviaba la señal correcta a la computadora, por ende la mezcla no era buena.
Petra de Puerto Rico hace 2 años
Tengo el mismo problema y ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada
Jesus de México hace 2 años
Tengo un ficus 2000 2 lt cuando se calienta se prende el testigo de aceite y empieza a cascabelear y se apaga y tarda al prender ya después que será?
Leonardo de Bolivia hace un año
Mi ford focus 2013 funciona 40 min normal y pasado ese tiempo se apaga en marcha , espero unos 30 min y vuelvo a prender normal, ya cambie las bombas de gasolina del tanque y de alto flujo.
Humber de México hace 4 meses
Si lo mismo me paso pero ani se me apaga y ni prendd en un rato
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El motor vibra demasiado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 Motor 2.0  120000 kms
Buenos días el motor de mi carro vibra demasiado y pierde potencia y se tironea un poco,ya le hice la afinación mayor y sigue haciendo lo mismo,pienso que alomejor puede ser por el filtro de aire que ya esté saturado,pero me dijeron en la agencia que ese filtro no se cambia ya que viene sellada la caja porta filtro...o le falta limpieza ala válvula IAC...cual podría ser la falla
Grego de México hace 4 años  
GR
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si ese filtro tiene tantos km no entiendo como puede seguir funcionando el motor, olvídate de los soportes del motor(lleba tres) y de las tonterías de la agencia porque se está dañando el motor (si no esta dañado ya) y cambia los filtros
Grego de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo llevaré a qué le revisen bien el motor y pues comprarle la caja de filtro de aire
angelberen de España hace 4 años
No es necesario que compres la caja, compra solo el filtro lo venden solo
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Grego de México hace 4 años
Pero este modelo trae la caja de filtro abajo por la llanta...ya quitaron una ves la caja pero no la pudimos abrir,así viene de fábrica
Solucionado
Mejor respuesta (según Grego)
Grego de México hace 4 años
Quedó solucionada la vibración del motor...el problema fue el soporte de motor ya lo traía rroto ya no traía el hidráulico por eso vibraba demasiado...cambie el soporte y se arregló el problema...
torrealba2719 de Venezuela hace 2 años
@GregoPero tu carro vibraba estando neutro? ppr que el mio tiene el mismo inconveniente
angelberen de España hace 4 años
Pero ese no es el filtro de aire, es el filtro de carbón enviame una foto si puedes del motor el filtro estará en la tapa de encima del motor
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Grego de México hace 4 años
Ese es de la parte de arriba del motor
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angelberen de España hace 4 años
En esta foto se ven los pernos(tornillos) por encima, se desmonta por encima quitas el fuelle y los pernos, se levanta esa tapa y sale el filtro por ahí, fíjate en el sensor verde y rojo te indica cuando el filtro está sucio tienes que pulsarlo o girarlo para que te vuelva a avisar cuando esté sucio otra vez
Grego de México hace 4 años
Ok lo voy a checar compi gracias...
Grego de México hace 4 años
Y ese es la parte que digo que es el porta filtro
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Queda acelerado

Ford Focus 2009 ambiente 1.6 8v 75000 kms
Hola amigos. Mi focus queda acelerado al pasar de primera a segunda y demora en bajar de revoluciones. Lo mismo hace cuando freno en una esquina. Es decir que queda como acelerado y demora mucho en bajar la aguja. (Ya limpie paso a paso. Hice cambio de aceite filtro y filtro de aire) esto me empezo a suceder cuando cambie el pedal del embrague. Tendra algo que ver??
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
10 casos 
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola Leonardo. No sé si solucionaste el problema pero te cuento que me pasó algo similar en un 2.0 Duratec, nadie sabia decirme con certeza que era y resultó ser una manguera de vacío que va atrás del múltiple de admisión. Espero te sirva la data. Saludos.
leon de Chile hace 3 años
Que sucedio el porque del problema,esta mal colocado o rajado u era suciedad
leonardo de Argentina hace 10 años
Hola fer... gracias por responder... te agradezco mucho... lo lleve al taller y me dijeron que cambiara el paso a paso... asique bueno... lo unico que hice es limpiarpo y mejoro un poco... pero sin ninguna duda tengo que cambiarlo... un abrazo gracias...
Tavo de México hace 10 años
Hola soy Octavio y tengo un ford focus sport 2009 y me paso lo mismo al encender se revolucionaba hasta 4000 rpmy lo lleve a la agencia y resulto ser una manguera de vacio que estaba rota. Me costo $2100 con todo y mano de obra, tal ves a otros le puede costar menos si saben del problema y lo llevan con un mecanico particular. Saludos
Efrén de México hace 5 años
Hola. Octavio. Yo tengo un focus europa ambiente y a mi me pasa q cuando estoy en neutral sube la revolución.me servirá tu procedimiento de cambiarle la manguera de vacío. ? Dijo mi correo para que me estas ayudar efrasta20@hotmail.com
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola octavio cambie el paso a paso y ahora no se acelera mas... lo unico que tiene ahora es que al prender el aire acondicionado busca levantar temperatura el motor... me dijeron que le falta circulacion de aire al motor... voy a chequear esa manguera que esta detras del multiple para ver si tiene alguna obstrucción... Mi focus es motor zetec 1.6 8v... saludos y muchas gracias...
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford focus 1.8 año 2001 y también se acelera al andar como a 3000 revoluciones lo tengo q frenar para poder bajar la revoluciones del motor
Sergio de España hace 6 años
Santiago encontraste solucion? Me pasa exactamente lo mismo...
Enzo padin de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un focus 2004 nafta gnc 1.8 y se me queda acelerado cuando tiro un cambio oh cuando freno le cambiaron el paso a paso y sigue igual
Iliana de Venezuela hace 3 años
Hola saludos
Mi focus 2007 sincronico motor durtec se quedo acelerado y no se que pueda ser suben las revoluciones 4000 vuelts
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Ubicacion sensor maf SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 4 puertas motor 2.0 duratec 190000 kms
Alguien sabe donde se localiza el sensor maf de ford focus 2005 me dicen q en la entrada de aire despues del filtro de aire pero la version de este motor no tiene ninguna conecxion de sensores entre elfiltro de aire y la mariposa del cuerpo de aceleracion
Luisjavier1993 de México hace 5 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisjavier1993)
Luisjavier1993 de México hace 5 años
La version correcta de este motor es duratec 16 valvulas 2.0 l es el mismo motor q el de una ecosport por lo q utiliza sensor TMAP dos sensores en uno mide presión del multiple de admision (map) y temperatura del aire entrate al multiple (iat) se encuentra debajo de la valvula iac
Hummer de México hace 3 años
Disculpa Luisjavier1993, tengo un focus sport 2010 como motor duratecHe y tampoco tiene alguna conexión de sensores entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración y encuentro donde esta el sensor TMAP que mencionas, donde podrá estar? Me puedes apoyar? Gracias
pablo de México hace 3 años
Yo tampoco encuentro nada de sensor maf pueden darme la ubicacion por favor focus europa 2009
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Mala combustión ,humo negro en escape y funcionamiento irregular SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 4 puertas,motor rocam 1,6 130000 kms
Hola a todos,recurro a uds. pidiendo ayuda ;recientemente compré un focus año 2008 motor rocam 1,6 y despues del entusiasmo de renovar modelo,observo que al arrancar el motor lo hace con irregularidad ,consumo excesivo de combustible y humo negro en el escape. Por eso el mecánico limpiö el filtro de aire y bujias,que estaban cubiertas de hollin (carbon). El tablero no muestra ninguna señal de alerta en sus luces.Es evidente una mala combustión. Cuando digo exceso de consumo es `por un redimiento por litro de nafta de 6 km.Me gustaría conocer sus opiniones y concejos en base a sus experiencias,saludos a todos y gracias anticipadas.
juando49 de Argentina hace 10 años  
JU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juando49)
Yhomer de Venezuela hace 3 años
Tengo uno 2009 me sucede lo mismo solucionaste. ?
mario hdz de México hace 2 años
Buenos dias a todos tengo un problema de mi focus 2001 tira mucho humo negro y gasta mucho combustible
Ya le cambie sensores de oxigeno maf map lave inyectores sensor de rampa bujias etc y no queda. Ayuda por favor
Inad12 de España hace 2 años
Mira los manguitos de aire de entrada al motor Ami me pasó y tenía manguito rajado
Amalia Murillo Cárdenas de México hace un año
Tengo un focus 2013 y con el escaner no me sale nada pero el auto hace como que prende y acelera y saca mucho humo negro y de repente deja de responder el acelerador y se apaga que tengo que checar, porque las bobinas si tienen chispa 🤔🤔🤔🤔
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Se pone en 3 cilindros y parpadea la luz de check un. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2018 1.6 5 puertas 70000 kms
Hola. Es un Focus 2018 1.6 5 puertas. Se enciende la luz de check in, y se pone en 3 cilindros, al acelerarlo pierde fuerza y cabecea, tengo que apagarlo y encenderlo para poder seguir hasta que vuelve a fallar. En el taller lo escaneamos y salta " falla en cilindro 3" le cambié bujías, cables, bobina y el inyector del cilindro 3, medimos la compresión está en 150. El auto le puse gas a hace unos meses, lo cual pensé que era el gas, lo hice desconectar para dejarlo a NAFTA solamente y la falla sigue. Todo empezó cuando cambie el filtro de aire, luego de todo esto , volví a cambiar por otro filtro de aire y sigue la falla. Lo probamos en 4 escaner y todos dicen lo mismo" falla cilindro 3.
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 2 años
Se quemaron 2 válvulas del cilindro 3, al poner el gas, en estos autos no se puede regular válvulas. Cuando averigüé me dijeron en la Ford que tenía botadores hidráulicos, COSA QUE ES MENTIRA, Y TIENEN PASTILLAS UNOS CAPOS LOS MECANICOS DE LA CONCESIONARIA FORD!!! resultado las válvulas estaban muy cerradas para funcionar a gas y las quemo
Joel_b de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo mismo problema con un 1.6 2017... Tiene GNC y tengo problemas en dos cilindros...me pasas tu número de teléfono así te llamo... Es por eso de los botadores que me quedé con dudas... A mí me dijeron que son hidráulicos
Joel_b de Argentina hace 2 años
Llámame al 2346523499 por favor. Quiero consultar te sobre los botadores y porque tengo el mismo problema
Luis de Argentina hace 2 años
@Joel_b1127538946 Luis llamame cuando quieras
Gaby de Argentina hace 2 años
Hola me podes comunicar por wpp o email... mi wpp es 2994241771
Gaby de Argentina hace 2 años
Hola me ocurre lo mismo con un focus 2 1.6 me falla cilindro 3 todo el tiempo... 2994241771 mi wpp si podes
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Primer arranque gira motor y se apaga, segundo arranque bien SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 exe 2.0 trend plus 45000 kms
Después de estar el auto detenido por unas cuantas horas el primer arranque gira el motor normalmente pero baja las revoluciones hasta detenerse, el segundo intento arranca bien. Cuando el motor esta caliente o tiene pocas horas detenido arranca normalmente al primer intento Cambie filtro de combustible revisé filtro de aire y esta ok, batería, ok tambien, tambien le puse un limpia inyectores liqui moly al tanque. No soy experto en mecánica pero estuve leyendo y hay varios casos similares pero no dicen si lo han solucionado, leí de todo aqui y todo parecen ser problemas diferentes, por ejemplo… Leer completa
Andres de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 7 años
Problema resuelto, la solución se llama SHELL V-POWER de 98 octanos
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola. Pudiste resolver el problema? Yo tengo un Trend 2013 también con motor 2.0, le hice de todo y no hay forma que desaparezca el problema, le hice cambio de filtro de combustible, de bujías y de batería, limpieza de mariposa del acelerador electrónico, de inyectores y de regulador de presión de combustible, cambié de marca de nafta (me mandaron a una Esso pero blanca, no de bandera), le doy contacto 2 veces para asegurar la máxima presión de combustible (es decir pongo contacto, lo desconecto, pongo nuevamente contacto y recién ahí doy arranque), inclusive fui a un taller para que le conecten la computadora pero ésta no reporta ninguna falla. La verdad creo que me voy a tener que resignar a convivir con el problema
Andres de Argentina hace 7 años
Hola Santiago, en mi caso lo resolvi rapidamente poniendo nafta SHELL VPOWER de 98 octanos
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Hola andres tengo un focus 2011 1.6 exe trend, hoy me empezó a pasar y recordando le estuve cargando super, tambien de shell, y empezo a hacer lo mismo, voy a seguir tu consejo y voy a volver a v-power,
Gracias!!!!!
Andres de Argentina hace 6 años
Hola Juan Pablo.
Yo le cambie filtro de nafta (le puse uno bueno me salio $750) original y también liqui moly.
Llene el tanque y salí a la ruta de viaje. Hice 1000 km siempre con vpower y al otro día estaba resuelto nunca más lo hizo. Ya hace mas de 2 mese de esto. Ojala sea lo mismo y lo resuelvas. Nunca mas YPF. Saludos
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa el q rompe las pelotas, mi mecanico amigo me comento q se ensucia por el polvo o por boludeces, el proceso es sacarlo limpiarlo y listo, ojo se limpia con cuidado en una maquinita q tienen en el taller, y problema resuelto, ah me olvidaba tambien se tiene q configurar con la computadora q es facil y listo. Obviamente v-power a full. Saludos
GEIP de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un focus 2000 motor 2.0 automatico de la nada empezo a fallar se apaga y prende, da marcha se vuelve a prender y se vuelve a a pagar, de principio frio jala bien despues de un trayecto no tan largo comienza a apagarse cuando disminuyo la velocidad, freno o paso un tope, mas en una bajada pronunciada, es prender y apagar, prender y apagar, ya le cambie fusibles, cables bujias, bujias, servicio completo, sensor maf, sensor del cigueñal, lo lleve con el electrico y no mas no encuentran la falla, alguien puede ayudarme xfa...
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No acelera y se arrastra como una babosa.

Ford Focus 2012 AUTOMATICO EXE  98000 kms
Motor duratec 2.0 automatico modelo 2012, funciona normal y de repente al salir desde un semaforo aceleras y el auto comienza a deslizarse lentisimo , oprimis mas a fondo el pedal y no hace nada ;; y de repente el tacometro pega un latigazo y se va a 3000 rpm y engancha la segunda ,. Tambien estas andando por la calle a 30 km , queres acelerar para levantar la velocidad y no acelera , apretas el pedal y no hace nada , y de repente el tacometro levanta 3000 rpm , de golpe ,. Tiene : bujias, filtro , bomba , filtro de aire , nuevos , en un principio pense en el caudalimetro , pero este modelo no tiene ,. Limpie cuerpo mariposa y todo sigue igual ,.
Que mas puedo hacer ??? ,. . .
Marcelo , ,,, capital federal , argentina ,.
MARCELO de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
omar de Argentina hace 8 años
Hola marcelo decime si es turbo el auto
MARCELO de Argentina hace 8 años
Gracias por tu interes en mi problema ,. No tiene turbo , es duratec 2.0 nafta, automatico , modelo 2012 , y la computadora no graba ninguna falla ,.
Wilmer Amador de Honduras hace 8 años
Hola, le escribo de Honduras y a mi me pasa lo mismo que no no pasa de 3000 rpm y la falla empezó después de que me quede sin carga en la batería, otro compañero me paso carga y ya quede con ese problema que podría ser. ?
Es carro es un Ford Focus Sedán 2.0

A la espera de su valioso comentario
Un cordial saludo
MARCELO de Argentina hace 8 años
Buen dia , tenemos distintos problemas , tengo un ascenso de aceleracion lentisimo , y de golpe trepa a 3000 rpm , ;; mi caso es distinto al tuyo ;;; vos intenta resetear la computadora a los valores de febrica con el software original (no generico ) ; y vemos que pasa ,.
gerardo de México hace 8 años
Revisa las mordasas de tus frenos, tienen unos cilindros con tronillos que con el tiempo se vencen y se ataron quedando la mordaza cerrada, acude a un taller ya que estas se pueden reparar con torno, yo tenia ese mismo problema y asi lo solucione.
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola soy sergio de ramos y tengo el mismo focus 2.0 at ghia y solo 15000 km,mismo oroblema,te dejo mi mail sergio.gran@hotmail.com estoy con una idea del problema
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola Marcelo, es muy parecido a cuando se te queda pegado el embrague, obviamente es con autos de caja manual, este no sería el caso, pero es muy parecido cuando el embrague esta gastado y se queda pegado, no se cual seria la solución, pero seguro esta relacionado por ahí el problema.
alex de México hace 8 años
Posiblemente la valvula iac este sucia? por eso la variaciones de aceleracion me pasaba en un platina
Cesar de Argentina hace 8 años
Muchachos a mí me pasó lo mismo! Me volvió loco cambie hasta el estator del la caja automática por los cambios en las revoluciones y les cuento q después de 3 años de renegar un mecánico local descubrió q el acelerador electrónico no manda la señal q corresponde para cada cambio. ( el mío es automático ) cambie el acelerador electrónico y FIN DEL PROBLEMA! Ahora anda perfecto y hasta gasta muchoooo menos combustible !!
MARCELO de Argentina hace 8 años
Gracias Cesar... En un momento lo pense pero aun no hice ese cambio... Lo voy a hacer creo que es muy logico tu razonamiento...
Valentin999 de Argentina hace 5 años
Hola Marcelo. Tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
MARCELO de Argentina hace 8 años
Utilizen nafta ron 98.
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Revoluciones suben y bajan como si quisiera calarse y piloto motor SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 ti-vct diratec 1.6 150000 kms
Hola buenas tardes a todos,tengo un ford focus ti. Vct del 2005 motro duratec 10.6 y os venia a comentar mi problema, desde hace unos 3 meses mi coche a veces ya sea en relentin o en marcha da tironcitos como si se fuera a calar y vibra todo el coche, la aguja de las revoluciones sube y baja unas 200 revoluciones y lo hace durante unos 2 varias veces y a veces se enciende el piloto del check engine del motor. No puedo deciros cuando pasa esto ya que le da por rachas y a veces se apaga el piloto y funciona, otra lo hace y no se enciende el piloto, no se estoy un poco desesperado. Al coche ya l… Leer completa
fede de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
emilii de España hace 8 años
Eso es de la bomba de gasoil ami me pasaba y me arreglaron la bonva
Solucionado
Mejor respuesta (según fede)
fede de Argentina hace 8 años
Me he olvidado de comentar, hace 2 dias lleve el coche al taller y el problema estaba en el (aparato que suministra la corriente a las bujias) no se como se llama, digamos que salen 4 cables de las bujias y van a este aparato, pues este estaba defectuoso y tenia garantia por suerte, ahora bien, es el segundo que rompe mi coche, casualidad o el problema viene de otro sitio y con el tiempo se volvera a romper? el tiempo lo dira jajajaa muchas gracias por la respuesta!
Pablo de España hace 2 años
Buenas tardes
Pudistes solucionar tu problema? Si es asi cuentame donde estaba el fallo, a mi me pasa lo mismo. Muchas gracias
Saludos
Ferrodr de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un ford focus 2003 cuando el carro ya esta caliente a su temperatura normal bajan mucho las rpm falla y se apaga pero cuando esta frio no falla mantiene las rpm perfecto.
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Problemas del velocimetro y kilometraje

Ford Focus 2005 5 puerta motor zetec 2.0 200000 kms
Hola buenas noches espero me ayuden compre un ford focus 2005 motor zetec y trajo un problema no marca kilometraje ni velocimetro tengo ubicado en sensor que activa esta funcion pero el anterior dueño corto los cables donde esta el conector de dicho sensor donde ubico los cable para conectar el nuevo enchufe y conectarlo al nuevo sensor de velocimetro espero me puedan ayudar ah tengo 3 cablecito ubicados que salen del cableado principal a la altura del cajon del filtro de aire pero quiero estar bien seguro que es hay donde debo conectarlo
jose manuel de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
Renops de Argentina hace 9 años
Hola, los sensores de velocidad trabajan con 3 cables, Positivo, Negativo y Señal.
Claudio de España hace 8 años
Pero sabes donde esta ubicado dicho sensor? Yo tengo el focus del 2005 pero no encuentro el sensor de velocidad en la caja de cambios
Renops de Argentina hace 8 años
Si tiene ABS seguramente no traiga sensor en la caja, ya que la mayoría lo maneja desde el ABS. Sino fijate en la caja de cambios, cerca de la columna de dirección. Normalmente es una ficha de 3 vias que va sujeta en el salpicadero cerca de la bomba de freno. Saludos!
https://www.google.com.ar/url?sa=i&rct…
Claudio de España hace 8 años
Vale compi muchas gracias por tu tiempo un saludo vere a ver si va por el tema de abs porque tambien tengo el testigo luminoso del abs encendido en el cuadro
Gregopadilla de España hace un año
Tengo el mismo problema me funciona todo las revoluciones la temperatura el gasoil menos el velocímetro y cuenta km
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Direccion asistida averiada

Ford Focus 2014 Focus Trend Sport  74566 kms
Buen Dia, hace un mes en mi Focus Europa 2014 se me puso en la pantalla del tablero Direccion Asistida Averiada, Realizar Servicio y se puso duro el volante sin embargo asi lo seguia manejando hasta llegar a casa, despues de dejarlo toda la noche guardado al siguiente dia al salir volvia a funcionar bien hasta despues de unos 20 min de uso volvia a fallar, no quise llevarlo a la agencia por el temor de los precios excesivos y los abusos de los que son famosos, lo llevé a un taller disque especializado en direcciones asistidas y en la escaneada aparecia el codigo U0131 (falta de comunicacion co… Leer completa
ROBERTO ANDRADE de México hace 4 años  
RO
7 casos 
Maciel... de México hace 3 años
Amigo seria de muchisima ayuda que nos pudieras poner una foto de la ubicación del fusible ya que tengo el dolor de cabeza por el mismo problema... Gracias
Fernando puerto euan de México hace 2 años
Tengo problemas con mi dirección asistida Ford Focus tred 2014 lo lleve a la agencia y me cobraban 49,500 y nunca me salió ningún mensaje en el tablero solo suena o rechina cuando giras el volante (escucho consejos
Anthony de México hace 2 años
Fernando, lograste solucionar el problema? Me sucede los mismo y cómo solución solo dicen que hay que cambiarla completa 🥲
Ema1988nahitan de Argentina hace 10 meses
Hola tenss una foto de dónde está ese fusible?. . . Tengo el mismo problema
ArielGom de Argentina hace 2 meses
Hola. Me pasa exactamente lo mismo...me da error de código U0131 y la dirección se pone dura de a ratos y también se pone normal. Me podes decir cual es el fusible para probar si es eso? Xfaaaaaa
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Al conectar el maf se apaga

Ford Focus 2005 zetec 3450000 kms
Mi carro un ford focus motor zetec año 2005 prende sin conectarle el maf q va en el filtro de aire y al conectarlo se apaga que puede ser esta falla todo los sensores estan bien xfa alguien que me ayude o que me indique que hacer de antemano gracias
luis rincones de Venezuela hace 8 años  
LU
16 casos 
Nico Ponce de México hace 4 años
Encontraste solucion para este problema ???
Isaac marmolejo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. Encontraste solución?
Allan de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo que es?
Leonardo de México hace 3 meses
Tengo el mismo problema con mi ford focus 2005 y el sensor no lo hay
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Perdida de potencia

Ford Focus 2004 4 puertas 201630 kms
Buena tarde, quisiera que alguien me ayudara, les comento mi problema. Tengo un Focus 2004 Motor zetec 2.0 y hace como 1 mes le hice su cambio de aceite (Castrol fue el que me recomendaron), bujias, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire (todo en motorcraft). Resulta que anda bien mi carro pero despues de un rato de uso al acelerar empieza a perder fuerza y hasta se escucha como empieza a bajar la potencia hasta que se apaga (como cuando le pones el freno de motor a un trailer) lo que hago es que lo apago 10seg y vuelve a jalar pero a los pocos minutos hace la falla. Me prendio el check engine y lo lleve a escanear y segun el codigo es sensor de oxigeno del banco 1 pero dudo mucho que esa falla venga relacionado a ese problema. Alguien que me oriente? saludos
lugusloyo de México hace 4 años  
LU
9 respuestas 
Clsudio de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionar el problema?
lugusloyo de México hace 4 años
No man, aun no. Sigo en busca de la solución
Clsudio de Argentina hace 4 años
Ésta semana lo hago ver y nos estamos comunicando
lugusloyo de México hace 4 años
Perfecto hermano, yo cambie el sensor de oxígeno hoy y se borro el testigo mañana saldre de viaje y ahi vere si con eso se arreglo el problema con eso pero lo dudo mucho. Saludos
lugusloyo de México hace 4 años
Solo para informarte hermano que efectivamente como imagine, el problema no termino aun que si cabe mencionar que senti mejora cambiando el sensor de oxigeno el problema persiste, quiero creer que es la bomba de gasolina
alex de México hace 4 años
Hola y ya revisaste tu catalizador que no este tapado?
lugusloyo de México hace 4 años
No pero lo lleve a escanear por que me salio de nuevo el codigo del check engine y me mando el P0191
lugusloyo de México hace 4 años
Problema resuelto. Fue la bomba de gasolina
Jesús de Venezuela hace 4 años
Hola necesito saber cual el la bomba de freno del ford focus 2001 automático motor 1.6 zetec si me colaboran con una foto estoy indesiso si es la de dos salidas o una
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Falla en bajas revoluciones (Problemas varios y sin solucion aun)

Ford Focus 2008 Zetec Rocam 1.6 8v 78000 kms
El problema es que cuando llevo el auto en baja (1000 o 2000 vueltas) da unos pequeños tirones (similar a los tirones que da cuando soltamos de golpe el embrague) claro... el problema solo lo hace en caliente, cuando el motor esta en frio no sucede nada.
Cambie bobina, filtros de aceite, filtro de aire, rectifique tapa de cilindros y valvulas, compre junta de tapa de cilindro nueva, cambie bujias, le saque el catalizador y hasta compre una bobina nueva, y el problema persiste. (Sin mencionar que lo escanee unas 8 u 9 veces)
Cabe destacar que el auto tiene GNC (Aun que no esta conectado en este momento porque es "riesgoso"... )
Gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
2 respuestas 
neto de México hace 10 años
Ami me paso algo simila en un focus zx3 le cambie los cables de las bujias y el relevador de la bomba de la gasolina y quedo trabajando excelente lo podrias hacer y no es caro, espero y te sirva esta experiencia.
arie80 de Argentina hace 10 años
Cuando armaron la tapa de valvulas le dieron mas luz de admision y escape??
Verificaste los cables de bujias o tienes bobinas individuales???
Disminuiste la luz de bujias (ejemplo: original 1.0 por 0.08. Tienes equipo de tercera, cuarta o quinta generacion? una buena calibrada de gas es basico...
Verifica si a nafta te hace lo mismo que a gas...(importante para saber de donde viene el problemita)
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Check Engine encendido se escaneó y aparece el código de error E006

Ford Focus 2008 Europa 111900 kms
En las mañanas no enciende a la primera hay q volver a hacer otro intento y enciende hasta el segundo intento se le cambiaron las bujías y filtro de aire se lavo el cuerpo de aceleración q procede...?
Mauricio Olivares Revilla de México hace 6 años  
MA
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Filtro de gasolina...
Mauricio Olivares Revilla de México hace 6 años
Pero en este vehículo va integrado en el tanque de la gasolina no hay manera de limpiarlo
Ivanremi de México hace 6 años
No se si sea igual amigo pero yo tengo tambien un Focus americano y si cuenta con filtro de gasolina esta a un lado del tanque de gasolina metido entre el chasis y el tanque de gasolina
Mauricio Olivares Revilla de México hace 6 años
Ok voy a investigarlo bn si es así de inmediato se lo cambio te mantengo informado y agradezco atenciones y tiempo brindado recibe un cordial saludo...!
Mauricio Olivares Revilla de México hace 6 años
El problema del código de error en el tablero era limpiar la válvula EGR estaba super sucia ya quedó bn y en efecto el filtro de gasolina va integrado en el interior del tanque d la gasolina para poder limpiarlo hay que bajar el tanque de otra manera no hay como hacerlo.
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Focus 2010. Dónde se encuentra filtro polen

Ford Focus 2010 2.0 4 puertas 126 kms
Buenas tardes. Saben dónde lleva el filtro del aire acondicionado el Focus 2010
Jesús de México hace 4 años  
JE
2 casos 
Alvaro de México hace 4 años
Abajo del tablero, hasta atras del lado del copiloto tiene una tapa y se quita y se saca el filtro es rectangular, pegado a la pared de fuego pero por dentro del vehiculo.
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Pérdida de potencia

Ford Focus 2013 4 puertas 2.0lts stdr  65000 kms
Hace dos días saque mi focus a carretera y empecé a sentir como que tardaba en despegar, y le costaba mucho subir las pendientes...al poco raro me marco el check en el tablero.
Revise el filtro de aire y tenia basura...lo trabaje un rato sin filtro y se borro el check...y al parecer volvió a funcionar normal, pero después de un tiempo volvió el problema...y ya no se le quito...alguien sabe que pueda ser...?
Richard de México hace 6 años  
RI
6 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Mira causas pueden haber varias pero hay 2 principales uno es el sensor de oxigeno que esta mandando mal señal a la computadora y esta envia gasolina de mas o al reves y eso ocasiona la perdida de potencia y se quiere a pagar, la segunda es la valvula iac que uno de sus dos fallos es que se cierra y no deja pasar el aire necesario al motor ocasionando perdida de potencia y tiene a apagarse sin avisar, dale una escaneada para que no andes batallando y adivinando, saludos y suerte
Richard de México hace 6 años
Gracias.
Ya lo lleve a escanear y me mando el código de falla en sensor de árbol de levas, le cambie los dos sensores y ayudó un poco por que ya en ocasiones no encendía, ahora ya no presenta esa falla...pero sigue con perdida de potencia, pero esta es intermitente...de repente funciona normal y ahora en el scanner manda el código "bus de comunicación de módulos de control desactivado". Que otra cosa podría ser...?
gabriel de México hace 6 años
Habría que revisar bien el pedal de aceleración junto con el acelerador electrónico que la señal no esté llegando intermitente, en algúnos casos me encontré con ese problema por qué al auto traía radio de onda civil en tu caso checar con un multímetro que un electrico cheque ambos
Richard de México hace 6 años
Sigo con el problema...ya lo eh scaneado varias veces y nada mas no dan...
Alguien me podría recomendar un taller que se especialice en este tema...se los agradecería mucho. Estoy en la zona norte de cdmx. Saludos
Pable de México hace 6 años
Que tal Richard... a m8 me paso exactamente lo mismo en carretera , al momento de rebasar en pe diente... el coche no mas no respondió... Y posteriormente prendió la alerta de check engine... obvio me alarmó y lo lleve a la brevedad a la agencia... Y después del chequeo me llamaron para informarme que se debe a un problema de la transmisión... Y qué le iban a cambiar un embrague... estoy a dos días de que me lo entreguen... te haré saber como quedo después del cambio de esta pieza y ojalá sea de ayuda para ti.
Saludos.
dgonzalezhe de México hace 6 años
Dejó de fallar con el cambio de embrague ?
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Se acelera durante la marcha.

Ford Focus 1999 2.0 16v 131cv gasolina 200000 kms
Este problema es algo dificil de explicar. El ralenti es estable, y en frío no es tan acusado pero en cuanto coge temperatura durante la marcha, al soltar el pedal de acelerador las revoluciones no bajan incluso llegan a aumentarse un poco, para evitar accidentes tengo que estar pisando embrague y frenando, cuando pisas embrague las revoluciones se mantienen unos segundos y ya vuelven a caer al estado normal, he cambiado mariposa y tps, el cable del acelerador le tengo un poco pelado pero parece recoger bien, al menos la mariposa se cierra completamente al soltar el pedal, filtro de aire está bien, cambié recientemente la lambda que daba fallo y los filtros están limpios... alguien ha tenido este fallo o puede iluminarme el camino para no llevarle al desguace? :(
Sergio de España hace 6 años  
SE
1 caso 
Tony de República Dominicana hace 6 años
Estoy interesado en comprar un Ford focus 2012 aquí en república dominicana , pero he investigado y me dicen que traen problemas de transmisión
Sergio de España hace 5 años
Problema resuelto. Cable de acelerador nuevo y bomba de gasolina defectuosa.
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Jaloneo de focus duratec

Ford Focus 2006 Motor Duratec 2.0 400000 kms
Vivo en Venezuela, y mi carro Focus presenta un jaloneo, pierde fuerza, aunque cambié hace unas semana sensor de presión de combustible, el conector y la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, limpieza de los filtros de aire. Limpieza de bujías, las bobinas las compré en mayo. Mientras el carro está estacionado, acelera bien. Pero cuando salgo a la calle el jaloneo es frecuente, y pequeñas explosiones se se sienten algunas veces. Necesito una ayuda de que puede estar ocasionando la bendita falla.
angeljazz de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
RV11 de México hace 2 años
Hola angel ¿Encontraste la falla?
ruiz77 de Venezuela hace 2 años
Tengo la misma falla, lograste resolver ??
matomdq de Argentina hace 2 meses
Yo estoy igual, alguno pudo resolver? Si alguno dio con la falla mandenme por favor a mato_mdq87@hotmail.com
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Forzador de aire acondicionado no arranca

Ford Focus 2009 4 puertas 134000 kms
Hola amigos, una consulta, mi auto es un ford focus ghia modelo 2009, con climatizador automático, en el invierno dejo de funcionar el ventilador del forzador utilizando la calefacción, por ende asi también el aire, controle el relay del ventilador del aireque se encuentra en el motor y segun me dijeron funciona bien, puede ser que al no cambiar el filtro del aire este produzca que no arranque el forzador? oajala sea algo de eso ya que bajar todo el torpedo... buee ni quiero pensar ja. Desde ya muchas gracias!
Eche_34 de Argentina hace 5 años  
EC
1 caso 
champo de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo? Cómo hiciste m empezó a hacer lo mismo
Eche_34 de Argentina hace 5 años
JA, nadie me contesto nada, y no solucione nada ,por lo que pude buscar y ver, es que si se jodio el forzador vas a tener que bajar el todo el torpedo... un hermoso quilombo, el motor esta bien atras del stereo mas o menos
champo de Argentina hace 5 años
Jaja q bajón. Pero vos sabés q yo lo dejé toda la noche con la batería desconectada y al otro día anduvo lo más bien algo rarisimo
Eche_34 de Argentina hace 4 años
Si? pero a vos el aire te funcionaba ? el forzador nomas no andaba el compresor y demás marcha, no probé eso... voy a provar y ver que onda,
patricioloz de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste averiguar algo a mi me paso lo mismo que a vos
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Tengo un focus st 2013 y al hacer un alto se apaga

Ford Focus 2013 2.0 ecooboost  90000 kms
Mi coche se apaga al llegar a un alto se bajan las revoluciones hasta apagarse ya le lave cuerpo de aceleración bujia nuevas filtro de aire ya cheque presión de bomba de alta y de baja ya puse otra batería cheque mangueras de aire y el scanner no arroja nada eh escuchado que esos carros tienen ese defecto y que solo con el concesionario se arregla el problema alguien le a pasado lo mismo
Mike de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Hogweed de Argentina hace 4 años
Puede ser el convertidor catalitico obstruido.
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El motor pierde mucha presión

Ford Focus 2000 split port 2.0 164364 kms
El problema que tengo esque en ocasiones al encender el auto como que le falta fuerza y se apaga y cuando enciende como que el motor se muere pero aún sigue encendido y se escucha como una salida de aire...(en ocasiones se apaga y le hace como cuando a uno le falta el aire a que se debe. !?
Bueno por otro lado mi filtro de aire le llega aceite a que se debe tal vez sea algo simple pero e tenido malas experiencias con algunos mecánicos que antes de actuar quisiera tener alguna idea gracias
omaro de México hace 10 años  
OM
1 caso 
sport de México hace 10 años
Lo de la salida de aire que escuchas es normal, es tu valvula PCV trabajando como deber de ser, vamos no esta obstruida. Revisa tus terminales de bateria y creo que no las has cambiado, eso hace que el encendido no tenga el poder sufienciente de arranque, checalo y notaras gran diferencia, asimismo revisa que los cables que conectan alas terminales hagan contacto para que el motor tenga esa fuerz que necesita.
Po rultimo sobre el filtro es algo "normal" por diseño del motor SPI asi que , yo te recomendaria mejor, aunque me gustaria explicartelo por telefono, por si no me entiendes claro.
Yo lo que hice es quitar esa manguera que conecta de la tapa de punterias donde dice 2.0L split port a la caja dle filtro de AIRE, compre un mini filtro y bueno la manguera que sale de la tapa de punterias esta dividida en 2 partes el " codo" que conecta con la otra maguera que conecta ala caja del filtro, bueno solo deja esa maguera de codo y compra uan abrazadera y coloca el mini filtro, el autozone lo encontraras y aprietala abrazadera, enciende el auto dale una vuelta y me cuentas que tal te fue. Por cierto yo tengo 2 mini filtros y con gusto pueda regalarte uno, lo unico espero que andes en el DF, ya que vivo en el df.
isra217@hotmail.com

Saludos
hugo de México hace 10 años
A mi auto focus 2002 le llegaba aceite igual al filtro de aire, despues de mucho investigar por inter, resulto ser la valvula pcv que quien sabe cuando fue la ultima vez que la cambiaron estaba casi tapada y el ducto que pasa por el motor hacia la parte de atras estaba totalmente tapado, total que le cambie la valvula pcv, el codo que se quedo pegado a la anterior y destape el ducto y asunto arreglado dejo de pasar aceite al filtro
marco216 de México hace 10 años
Omaro checa la compresión de los cilindros, tal vez sea la junta de la cabeza que está rota. Lo del codo en la valvula pcv lo arreglé con una capuchón de bujía de un saturn, le puse un cincho de plástico y lo reforce con silicon negro para alta temperatura, la otra punta del capuchón la sostuve en su lugar con otro cincho de plástico y así evité que se siga metiendo el aire a esa zona donde debe ir solamente vacío. Espero que les sirva mi experiencia.
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Cada vez que lo fulleo gasolina espepcial , se me apaga.

Ford Focus 2003 FOCUS SE 103174 kms
Necesito ayuda, tengo un Ford Focus SE 2003 , y cada vez que fulleo de gasolina especial se me apaga y tengo que acelerarlo para que no se me apague y se estavilice, por las mañana cuando lo enciendo y en un lapzo de 10 mn. El motor se siente inestable, como que se quiciera apagar, ya le he hecho cambio de bujias, aceite, filtro de aire, filtro gaslina y de aceite y siempre e tenido el mismo problema. Alguien que sepa solucionar mi problema ,se lo agradecer mucho.
Will de El Salvador hace 9 años  
WI
1 respuesta 
Sergio Agustín Coronel de México hace 9 años
Cuando se llena el tanque si tiene un poco de polvo lo absorbe la gasolina y es lo que hace que se apague, hay q revisar el tanque de gasolina o la bomba q no este tapada. Por eso se apaga.
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