Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Transmisión a SolucionadoSolucionado

Ford Five Hundred 2005 4 puertas 145000 kms
Aparece una llave inglesa en el tablero y la leyenda revise transmisión y se jalonea.
Javier. S de México hace 6 años  
JA
5 casos 
Fivh05 de México hace 6 años
Hola; perdona descubriste tu fallo, el mio lo empieza a presentar es un fastidio y los mecanicos unos dicen que es el cuerpo de valvulas otros que el sensor; y solo puensan en como sacarme cantidades ridiculas?
Pepe de México hace 3 años
Yo tuve ese problema y en mi carro fue que se le retiraron los catalizadores y empezó al hacer ese problema y la solución fue desconectar todos los sensores de oxígeno y desconecte la batería unos 10 minutos y volví a conectar y encendí el carro y funcionó normal
Rafael de México hace 2 años
@PepeEs normal que aga eso cuando paso corriente
Alejandro de México hace 6 años
Al mío le cambiaron el cuerpo de válvulas, en Transmisiones de Tlalnepantla vyvsa, quedo excelente, se descomponen por acelerar y frenar bruscamente en distancias cortas.
Itha de México hace 6 años
Hola yo le cambie 3 valvulas , estuvo bien un tiempo , pero de nuevo empezo a jalonearse y ahora salen fallas en el tablero como cheque enegia
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier. S)
Alejandro de México hace 6 años
Primero hay que estarle revisando el aceite, por desde nuevos tienen fugas, revisa que no le falte y si se sigue jaloneando, seguro hay hay que cambiar el cuerpo de válvulas. La reparación me salio cara ( relativamente), otros 2 mil menos y hasta 6 y 8 mil más. Pero acepte el trabajo por que te atiende y repara directamente el dueño y me dio garantía por escrito de un año, y a los 6 meses se lo llevas a revisión. A la fecha tiene como 8 mil KM. de recorrido después de la reparación y trabajan muy bien los cambios. Antes de repararlo entraban los cambios estando parado o en bajas velocidades, hasta que se trabo en segunda.
Samm de Estados Unidos hace 4 años
Quita tu transmisión cvt de freestyle o fivehundred y pon una normal resumen práctico para q lo des a tu mecánico necesitas #1transmisión de fivehundred que tenga el cárter enfrente no abajo #2soporte de arriba del motor #3 aro dentado #4 tornillos de ese aro dentado #5sopirte de transmisión lado dela llanta #6 cvyones de esa transmisión que son diferentes #7 conector de esa transmisión tips de cableado solo pelamos cables y son 5 los negros solo están de adorno descubre su poliducto solo pon con el mismo color y listo no necesita computadora ni programación nadaaaaa checa lo que ruede levantado de enfrente no meterá velocidades más info podré ayudarte saabemsa@gmail.com
Javier. S de México hace 4 años
Para las personas que dicen que le aparece una llave inglesa que un eléctrico te cheque los cables que pasan por encima pasan por encima del motor porque por ahí debe estar un cable roto que viene de la computadora y la otra es que si aparece la leyenda de motor protegido checa el sensor maf y dale una limpiada y te desaparece esa leyenda espero les sirva esa sugerencia al mío se lo hicieron y quedó muy bien
José Luis de México hace 4 años
Amigo me aparece una llave inglesa pero en el tablero dice check transmisión. El carro no se apaga pero cuando lo estaciono al momento de ponerle parking golpea la transmisión. Es caja automática
Alejandro de México hace 3 años
Revisa que no le falte aceite a la transmisión y si sigue apareciendo la llave en el tablero que le revisen el cuerpo de válvulas, seguro se esta brincando una.
Javier. S de México hace 3 años
Para king debes de revisar el sensor del riel de inyección de gasolina y darle una limpiada al cuerpo de aceleración con un espray de limpieza de cuerpos de aceleración y de paso limpiar la válvula egr sin desmontarla , cuando quites el cuerpo de aceleración por ahi mismo echale espray y dejslo secar ya después armas el cuerpo de aceleración y lo pruebas a ver si este consejo te sirve saludos
Abelhc de México hace 3 años
Buenas tip de cableado x favor amigo mas explicito ya lo hice la convercion asi como dices si quedo pero no quiere cambiar
Samm de Estados Unidos hace 3 años
@AbelhcSi lo casaste con las llantas levantadas de enfrente no va a cambiar abajalo que rueden las 4 llantas y cambia así me paso ami lo cale con las llantas levantadas de enfrente y no cambia solo abaja que rueden todas las llantas y funcio a
King de México hace 3 años
Hola mi carro ford five hundred pierde potencia cuando voy acelerando y tengo que apagar el motor y luego tengo que encenderlo otra ves para que vuelva acelerar pero me vuelve hacer lo mismo que podrá ser...les agradezco la ayuda que me puedan dar por favor...GRACIAS
Alejandro de México hace 3 años
Puede ser alguna bobina que te este fallando, si alguna ves se las cambiaste y no son originales a mi me sucedió lo mismo, te recomiendo le pongas siempre las originales,salido de agencia me durarón como 90,000km, se las cambie por unas similares y como a los 10,000 km de uso me empezaron a fallar, opte por cambiarlas de nuevo por las originales y recobró la potenciala de antes. Y si se las vas a cambiar que sean las 6 a la ves.
King de México hace 3 años
Muchas gracias le voy a checar
Jr morales de Estados Unidos hace 3 años
Hola ami carro five hundred le cambien el alternador y bateria nuevos, pero ahora no quiere arrancar, el motor de arranque trabaja bien, gracias y espero me puedan ayudar.
Alejandro de México hace 3 años
Que te lo revise un eléctrico, debe estar mal conectado algún cable, o checa el switch de encendido
Efra1987 de México hace 3 años
Mi carro five hundred 2006 corre muy bien pero luego de un tiempo aparece la llave inglesa y solo sube a primera lo apago lo dejo uno o dos minutos y luego ya corre muy bien espero me puedan ayudar
Alejandro de México hace 3 años
Que te revise el mecánico las bobinas, y si le tienes que cambiar alguna que sean originales, yo se las cambie por unas chinas y funciono bien unos 3000 km, pero después me empezó a fallar en subida y se las cambié de nuevo por las originales y ya tienen como 20,000 km. y corre muy bien.
Eduardo de México hace 2 años
A mi five hundred 2007 le falla el parking, no lo quiere agarrar
Emanuel de México hace 2 años
Mi five hundred. Le pisos a fodo el acelerador y se ahoga y tiembla y se apaga... pero si le doy gradualmente o acelerando despacio si avanza pero cuando llega a fondo el acelerador se ahoga ya le cambie el cuerpo de aceleracion... se le metió el escaner pero no marca ningún testigo de map ni de combustible ni de bobina que podría ser
Argos 25 de México hace 10 meses
Hola mi auto five hundred lo enciendo y funciona 5 min despues se neutraliza no avanza ni adelante ni atras con el motor encendido me sale checar transmisión en el tablero
Raul granados de Estados Unidos hace 8 meses
Hola buenas tardes mi carro deja de avansar cuando mas omenos unos 20 minutos lo corro y deja de avansar ustedes me podrian ayudar a encontrar la falla
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Falla como si le faltara oxigeno

Ford Five Hundred 2005 3.0 lts versión sle  160000 kms
Se le cambio bomba de gasolina lavado de inyectores bujías bobinas están bien pero sigue igual en baja se mantiene estable pero cuando le mete velocidad empieza a fallar y mas cuando empieza a tomar temperatura el motor se ahoga mas es imposible k se mantenga estable lo escanearon y arrojo códigos p0113 mar...p174 sistema banco 2...p0102 circuito de maf entrada baja y p02106 ya se checo todo mantenimiento al maf sensor bien y nada...huele a gasolina cruda pero no echa humo es el olor espero me ayuden gracias...
jimmy de México hace 7 años  
JI
17 casos 
Daniel de México hace 7 años
El carro falla cuando le aceleró fuerte, hace la falla como si no funcionará la transmisión se prende el foco de la llave y el antiderrapante en el tablero, lo apago y lo prendo y se soluciona el problema, espero y alguien me pueda aconsejar, le echo lo mismo que el come tardó anterior también le cambie el cuerpo de aceleración y siguió fallando
jimmy de México hace 7 años
La falla estaba en los catalizadores no se quitaron lo k se les iso fue nada más abrirles un orificio y retirar el relleno y quedo. Bien sigue regiregistra del check pero es x la dalta de catalizador esa era la falla
Javier de los santos de México hace 5 años
Mi carro va corriendo y de repente deja de acelerar me dijeron que es el cuerpo de aceleración que pueda estar desprogramado lo lleve a programar y me arroja códigos me lo recetearon y me dijeron que ya estaba pero me volvió a ser lo mismo lo tengo que estacionar y apagarlo lo vuelvo a prender y listo pero cuando lo acelero como que se me pone pachorron o sea no acelera normal y luego ya cuando entra el cambio ya se hoye normal pero al correrlo más de 70 a 80 o 100 km se mata y ya no acelera
Daniel de México hace 5 años
Me hacia lo mismo y el ele trico me dijo que era el sensor oxigeno. Espero y te sirva
Javier de los santos de México hace 5 años
Déjame ver se lo voy a llevar al eléctrico y le voy a comentar parque lo revise
Kike de México hace un año
@DanielTendrá que ver el sensor de oxígeno, con que el carro marque falla en el cuerpo de aceleración y se prenda el código de llave en el tablero? Ya que no aceleraba hasta que lo apague y volví a prender y ya funcionó normal, le metieron el scanner y salió falla en un sensor de oxígeno, gracias por su apoyo.
Eddy Estrada de México hace 4 días
Es problema es ocasionado x el interruptor del swuich BA en lado izquierdo dónde ba el conector del encendido
Arturo de México hace 5 años
A mi auto le paso algo similar, la primera vez fue la bomba de la gasolina, y esta vez solo le cambie el filtro de la gasolina y con un aditivo quedo listo, y algo muy importante si el nivel de aceite de motor o transmision estan bajos el carro tambien tiembla y se apaga se autoprotege. Saludos y espero que les sirva de algo esta aportacion.
Oscar de México hace 5 años
Hola amigo, se solucionó tu problema?? Yo tengo algo muy similar... ya le cambié la bomba el Switch y varias cosas mas, el carro después de caminar unos 5 min se jalonea y se apaga y me sale leyenda de motor modo protegido y presión de aceite bajo , ahora me dijeron que es el cuerpo de aceleración pero ya no se qué hacer de tanto que le han hecho y no queda
Alejandro segura de México hace 4 años
Tu problema esta en la EGR hay que cambiarla y el cuerpo de aceleracion tambien ya el mio qedo solucionado
valerio de México hace 4 años
Yo tengo esta falla no acelera en parking lo apago y tarda para prender
Milo de México hace 2 años
Alguien me puede decir donde se ubica el sensor de oxigeno del sensor 1 banco 1 five hundred 2006
Jonny de México hace 6 meses
Buenas tardes disculpen sabrán porque mi auto corre pero no acelera como debe y más en subida pierde fuerza se forza mucho sube con trabajo
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Enciende llave inglesa en tablero

Ford Five Hundred 2006 4 ptas 6 cil 3.0 120000 kms
No tiene fuerza no avienta los cambios la transmisión
Salvador Sandoval de México hace 7 años  
SA
10 casos 
Marco cortez de México hace 6 años
Aun no sabes cual es él problema ami me pasa lo mismo con él mio
Arturo de México hace 5 años
Mi carro tenia un prblema similar y tambien me encendio la llave de servicio, tardaba para mandar el segundo cambio y el tercero, se sentia como que se ahogaba y le faltaba alimentracion de combustible. Solo le cambie el filtro de la gasolina y le eche un aditivo y dejo de hacerlo mas no se apago la llave de servicio, me comento el mecanico que tal vez necesite una afinainacion. Saludos espero y les sirva esta experiencia.
Sandra de México hace 5 años
Hola al mio le enciende tambien la llave inglesa y ya no me deja acelerar lo apago y lo prendo y vuelve a jalar pero lo vuelve hacer
Angel castell de México hace 4 años
Que tuvo al final de cuentas tu vehículo ? Ya que el mío no acelera para nada
Gustavo Ruiz de México hace 2 años
Encontró solución a su problema, yo tengo el mismo problemas
Nicolas de Estados Unidos hace 3 años
Hola el mio asi esta no avienta los cambios nomas corre ha 35 ph quien me puede ayudar
Lalo de México hace un año
Por ke Ami carro le prendió la llavecita inglesa ya lo escane pero no se kita la llavecita ya cambié.la pastilla de encendido el sensor de riel de combustible el maf
FRIAS de México hace 23 días
Saludos!! tengo un five hundred, con el motor muy bueno y la caja al cien, hace los cambios perfectamente, inició con este problema al momento que se prende la llave española, el auto entra en modo de protección de emergencia o de rutina, (este modo se activa al detectar cualquier tipo de falla y te da la opción de poder conducir hasta llegar a algún lugar seguro o taller, si la falla es leve apagando y prendiendo el carro se vuelve a conducir de forma normal pero si es mas grave, incluso ya no acelera nada o te deja tirado), después de revisar varias cosas y documentarme, me enfrento a que pueden ser diversas fallas y su probable solución:
A. Problema con el bulbo de temperatura. (cambiar el bulbo y drenar todo el sistema de enfriamiento). B. Sensor de oxígeno. (cambiar el sensor, vaciar o cambiar el convertidor catalitico). C. Bomba de gasolina. (cambiar la bomba por una original, muy importante, ya que si compras la china tendrás que gastar doble). D. Riel de inyección. (limpieza del riel, incluyendo limpieza de inyectores). E. Válvula EGR. (cambio de válvula, que por cierto no es barata). F. Sensor del cigueñal. (cambio del sensor y revisar y corregir cualquier falla en el cableado). G. Falla en la tracción de las llantas por diferente tamaño. (debes utilizar las llantas especificadas por el fabricante para tu vehículo, no uses otras medidas). H. Módulo TCM. (revisión del módulo y cambiarlo en caso de fallas). I. Bobinas. (cambiar bobinas, ojo, solo usa las originales, las chinas son baratas pero no sirven). J. Cableado eléctrico. (verificar todo el cableado eléctrico del vehículo, conectores de los sensores, luces, todo debe ser como lo especifica ford, no las cambies por luces blancas(hasta eso produce fallas)). K. Alternador. (verifica el estado del alternados y todos sus componentes). L. Sensor MAF (limpia o cambia el sensor pero también debe ser originalito). M. Fusibles 39 y 40 de enfrente, no debes usar fusibles en los modelos posteriores y del 2006, son diodos de 1 amp. ). N. Niveles de aceite del motor y de la transmisión (checar, deben estar al cien).
Estos vehículos deben funcionar perfectamente en todos sus componentes para evitar que suceda este problema, desafortunadamente el scanner no te ayuda mucho para resolverlo. Te pasé algunos tips, se resolvió el problema pero después de mucho dinero y dolores de cabeza, yo mismo lo resolví revisando paso por paso TODO pero ya no se que fue el problema puesto que fui resolviendo todos los componentes que se citan anteriormente, el vehículo funciona muy bien, pero no me siento totalmente confiado, ya que tengo el temor de que nuevamente aparezca este dolor de cabeza. Platiqué con un técnico especializado en computadoras automotrices y me dijo que una buena solución es engañar a la computadora, estamos analizando como hacerlo, quizá con un circuito hecho exterior y pues con ello resolver todo de una vez, que sea un carro normal y pues si la falla se presenta, ya se dará con una falla normal sin llegar a afectar la conducción y todos los problemas citados.
Espero les sirva a todos este comentario. Muchas Gracias. No compren mas que refacciones originales para este vehículo, las de M.L. no funcionan.
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Se prende la llave inglesa en el tablero se en PIEZA A JALONEAR LA CAJ

Ford Five Hundred 2005 3.0l 195000 kms
Se prende la llave inglesa en el tablero y se empieza a JALONEAR la caja y no ace cambios
Markos de México hace 3 años  
MA
9 casos 
Juan de México hace 3 años
Alguien puede ayudarme el carro Sele prendió una llave inglesa y no entran los cambios Ford fivehonder 2005 me podrían ayudar
Juan de México hace 3 años
Q isiste o donde lo llevaste q era el problema
Gallardo de México hace 3 años
Checa el alternado
La valvula pcv o el cuerpo de aceleracion que ya esté muy sucios es mejor desmontarlo para limpiarlo
mecamigo de México hace 3 años
Reparación de transmisión de Ford Five Hundred 2005-07 AW TF81SC, primero después de revisar que la transmisión ya ha sido desmontada y reparada escanear para determinar si el problema está en el cuerpo de válvulas, si es así, limpiar por lo general solo es cambio de juntas, limpieza de válvulas con pruebas de vacío y lo más importante servicio a los 6 solenoides de control de presión, ojo no tocar las calibraciones de las válvulas correspondiente. Montar en el auto y borrar los valores aprendidos con escáner, ahora la adaptación puede tardar hasta 3 semanas en que el auto se puede usar máximo a 2000 RPM, si en ese tiempo no mejora se toma la decisión de bajar la transmisión o conseguir otro módulo de control de transmisión. En caso de que se observé que la transmisión no ha sido reparada o el escáner arroja códigos de patinaje se desmonta la transmisión se le hace lo mismo de arriba al cuerpo de válvulas, si por edad ahora a más de 14 años de la transmisión de Five Hundred TF81SC más reciente, se le cambia filtro, ligas, pistones, turbina, retenes, pastas, discos, baquelitas o rondanas, banda y algunas veces sensores de entrada y salida. Para esta transmisión líquido Mercon V sirve. Se regresa al vehículo e igual el mismo procedimiento de entrega del servicio que si fuera solo el cuerpo de válvulas
Si les interesa servicio o asesoría dejen aquí como contactarlos
Adrian de México hace 2 años
Tengo un fivehundred 2005 si jala y todo pero no acelera me prende una llave en el tablero si alguien me puede ayudar se los agradecería
fercho de México hace 7 meses
Me interesa contactar ferper23@hotmail.com
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Se ahoga y me tironea los cambios, en ocasiones se apaga.

Ford Five Hundred 2005 4 PUERTAS 3.0 25000 kms
El carro lo enciendo y todo bien, pero al momento de iniciar a caminar lo acelero y se ahoga no avanza como debería y repentinamente me acelera de golpe, en ocasiones se me apaga corriendo como si se ahogara, lo vuelvo a encender y avanza haciendo la primer falla de que se ahoga, solo marca "check engine", le meti el scanner y no marca mas que un codigo que no tiene nada que ver.
ANGEL ROJO de México hace 6 años  
AN
7 casos 
Arturo de México hace 5 años
A mi auto le paso algo similar, la primera vez fue la bomba de la gasolina, y esta vez solo le cambie el filtro de la gasolina y con un aditivo quedo listo, y algo muy importante si el nivel de aceite de motor o transmision estan bajos el carro tambien tiembla y se apaga se autoprotege. Saludos y espero que les sirva de algo esta aportacion.
Arley de Estados Unidos hace 5 años
El mio prende bien pero de repente se me apaga y vuelve aprender lo checaron medijieron que era la computadora la compre y sigue igual. Cuando ace la falla vibra poco y se jalonea y se apaga. Ya le cambie cuerpo de aceleracion,sensor del cigüeñal, pila y nada alguien que le pase lo mismo
Jhony de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo un five hunderd y cuando ba dande sem tironea que puede ser
Jhony de Estados Unidos hace 3 años
Five hunderd 2006 nomas se calienta y comienza tironiarse al momento de darle marcha
Carlitosnava de México hace 2 años
Hola yo tengo un five hundred 2007 la falla es esta...arranca pero no se mantiene a los pocos segundos se apaga...ya checaron la bomba de gasolina y si esta trabajjando...
Omar Estrada de México hace 2 años
Tengo un 2005 y también me está fallando tironea. Al encender tengo que acelerar para que se mantenga y pueda manejar pero al detenerme por completo se apaga
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Problema en cuerpo de aceleracion

Ford Five Hundred 2006 4 puertas motor 3.0 200000 kms
El carro funciona muy bien en carretera pero en la ciudad no funciona bien en velocidad baja se jalonea como si se aogara
Jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 
Javier de los santos de México hace 5 años
Mi fivehudred 2006 cuando va corriendo de repente deja de acelerar y ya no acelera lo tengo que apagar y volver a prender y sigue funcionando luego lo hace cuando más lo acelero para que corra más duro que puede ser
Javier de los santos de México hace 5 años
Alguien que me recomiende que hacer
JUAN CARLOS de México hace 5 años
Javier tu vehiculo necesita que lo programen le falta un barrido con el scanher !
JUAN CARLOS de México hace 5 años
El problema esta en el cuerpo de aceleracion debe de tener algunos tornillos flojos y jala aire checalo
Joqsan de México hace 5 años
Mi carro fivehudred presta está misma falla es un 2006 cuando va corriendo de repente deja de acelerar y ya no acelera lo tengo que apagar y volver a prender y sigue funcionando luego lo hace cuando más lo acelero para que corra más duro que puede ser
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Cuerpo de aceleración

Ford Five Hundred 2005 4 puertas 20092100 kms
Hola amigos no se que HACER con mi coche ya que si prende pero como que le falta potencia. Se revoluciona solo y se bajan las luces cómo si se quisiera apagar piso el acelerador a fondo y no camina se jalonea y se apaga me avisan comentado que era problema eléctrico y que resetiar el cuerpo de aceleración y que el detalle está en una bobina la vdd no se mucho de carros y no quiero estarle metiendo y k no quede el carro que problema tendrá
Nathan 08 de México hace 5 años  
NA
7 respuestas 
JUAN CARLOS de México hace 5 años
Es el alternador ! perp tienes que llevarlo con un espevialista en computadoras para que lo reprograme !
Francisco López de México hace 5 años
Es el alternador unos 400 pecitos tiene atorados
ABRAHAM de México hace 5 años
El cuerpo de aceleración requiere limpieza o esta fallando, me pasaba lo mismo y mas cuando prendía el clima se aceleraba mucho lo limpie y quedo al 100.
Vero de México hace 5 años
Acabo de comprar uno y me di cuenta que es por qué a esa velocidad detecta que se pierde tracción, se baja a cero el velocímetro solo eso, las demás agujas indican normal se activa la luz de TCS y se prende la luz de el freno de seguridad. La primera vez me hice a la horrilla active el freno apague encendí desactive el freno con el pie jale con la mano y normal, a lado de el botón de la intermitentes por la palanca está el botón antiderrape solo lo precione y no deja de hacerlo deben llevarlo debe andar algo con el sistema. Me pasado más de 60 en curvas no rectas pero obvio el carro detecta de derrape.
Abraham de México hace 5 años
Necesistas arreglar esa bobina y luego poner el carro en modo de reaprendisaje desconecta el cable negativo y déjalo así cubre con un trapo el poste negativo dela batería para que no toque el cable con la batería luego as un puente con un cable del positivo dela batería Asia el negativo y déjalo unos 15 minutos después prenderlo y déjalo unos 10 minutos prendido sin acelerar
valerio de México hace 4 años
15 minutos conectado del positivo al negativo no es broma
Karim de México hace 3 años
Cuál bobina es la que cambiaron?
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Testigo prendido llave inglesa

Ford Five Hundred 2005  875000 kms
Se prende el testigo de la llave e indica check transmisión y se tironea solo se quita, que podrá ser?
jesus diaz de leon de México hace 6 años  
JE
1 caso 
chenkay de México hace 6 años
Sensor de posicion de cigueñal o conector esta arriba de la polea de cigueñal arribita de la fleccha de rueda del copiloto son dos cablecitos y en el volante trae botones el primero y el de reset y borras lo del aceite 0%de vida y desconecta un polo de la bateria y borras codigos de check engine. Ojala te sirva yo tenia la misma falla.
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Golpeteo en la caja

Ford Five Hundred 2006  10000 kms
Se prendió 2 luces el chekkn y llave inglesa pierde potencia
Jorge Sixto de México hace un año  
JO
1 caso 
Noe tovar de México hace 10 meses
Me pueden dar una solusion a este mismo proble. A hace el intento de caminar pero nada más golpetea y acelera pero no camina
Perro de México hace 4 meses
Cuerpo de aceleración... me oasi lomismo
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Prende en el tablero una llave mecánica y pierde potencia

Ford Five Hundred 2005 4 puertas  250000 kms
Falla el tablero se prenden y apaga
Yeni Barajas de México hace 2 años  
YE
1 caso 
Salvador de México hace 2 años
Mi carro aparesen como un caminito y una llave ke sinifica
José Manuel Barajas de México hace 2 años
Mi recomendación es que descargues o cheques el manual de usuario, ahí vienen todos esas cosas
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Se tironea y truena en reversa

Ford Five Hundred 2007 4 puertas, 6 cil 125000 kms
Prende bien, pero al momento de calentarse, al entrar la tercera velocidad se queda como en neutral y se revoluciona como hasta 5 mil revoluciones y la velocidad entra de golpe y se tironea (solo sucede en tercera). También al momento de ponerle la reversa como que no entra bien y truena cuando entra.
cesar villa de México hace 5 años  
CE
3 casos 
Chambelan de México hace 5 años
Ya lo resolviste? Me pasa lo mismo
Jhony de Estados Unidos hace 3 años
Y que era...lo que isiste para resolber
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Como si le faltara combustible se ahogara y un pequeño tirón de trasm

Ford Five Hundred 2006 4 puertas 3.0 120000 kms
Se ahoga de tirones y no le allan q puedo hacer
Oskar espinoza de México hace 6 años  
OS
2 casos 
Johnny de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un 05 five hundred...me sale una luz en el tablero una luz que es como una llave de las cuales uno usa de mecanear...cuando me sale esa llave en el tablero el carro no quiere dar gasolina y no quiere arrancar lo apago y lo prendo acelera lomas bien pero en 3 minutos sale y no quiere dar gasolina...le cambie el troter y nada los fusibles buenos lla no allo que ases alguien me puede ayudar ese significado de esa llave es la que me sale embarazada el tablero la luz es amarilla...pero puse esta foto para q vean como es la llave roja
1
Arturo de México hace 5 años
Me paso algo similar con mi five hundres 2006, no aventaba bien los cambios y aveces se apagaba, en una ocasion era la bomba de la gasolina, se la cambie y listo, esta segunda vez que me paso solo le cambie el filtro de la gasolina y con un aditivo esta funcionando bien. Saludos desde Tamaulipasy espero que les sirva de algo este aporte.
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Arranca en ralentí inestable y se apaga

Ford Five Hundred 2005 4 puertas, 3.0 L v6 sedán  50000 kms
Tengo un problema con mi five hundred, hoy lo quise arrancar, si arranca pero en ralentí inestable y se apaga, lo quiero acelerar para que no suceda pero no responde y de plano no encendió
Aldo José Ferman Flores de México hace 3 meses  
AL
2 casos 
Mauricio de México hace 12 días
Checale el sensor de cigüeñal yo se lo hice y jalo perfectamente es porque el sensor esta imantado y si tienes exceso de contaminación no marca la relación de los inyectores prueba y error suerte
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Mi five hundred pierde fuerza

Ford Five Hundred 2005  190000 kms
Por que se me aparece el código failsafe engine Mode nada más se aparece cuando lo llevo en marcha y pierde fuerza ya no acelera lo apago y lo enciendo y los pocos metros me hace lo mismo
King de México hace 2 años  
KI
10 casos 
Humberto de México hace 2 años
Tengo un ford five hundred 2006 y pasa los mismo, enciende e inicia la marcha, despues pierde la fuerza y se desacelera. El mecanico me dice que el problema es de la computadora del carro y se debe cambiar, sera cierto esto?
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Se apaga durante la marcha / candado y auto

Ford Five Hundred 2007 4 puertas V6 140000 kms
Buenas tardes, tengo un FIVE HUNDRED 2007, cuando lo enciendo y meto cambio funciona bien, en algunas ocasiones como que se quiere ahogar al encender en otras ocasiones durante la marcha, en carretera/ calles se quiere apagar y se enciende una señal roja de un candado y un auto.
No es continuo pero en algunas ocasiones se apaga y vuelvo a encenderlo y funciona nuevamente.
1
Pedro Sosa de México hace 4 años  
PE
2 casos 
Master de México hace 4 años
Hola ! Amigo una pregunta pudiste reparar tu auto ? Acabo de comprar fivehundred y hace exactamente lo mismo que comentaste...como lo resolviste ?
Juvenal de México hace 2 años
Amigo tengo un fallo así , si encontraste la falla
Ruben de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema alguien sabe como solucionarlo
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Perdio fuerza el motor como se aoga y las revoluciones no pasan 2000

Ford Five Hundred 2005 Se 168999 kms
Venoa fjnciomando bien hizo es q perdio fuerza e hizo un abujero en multiple de admisión o barco y ya no prendio cheqe bujias bobina gasolina chispa selle el abujero safe los catalizadores y no prende cualquier consejo de q pueda ser selos agradeceria cave mencionar q ya lo escanearon solo arroja sensor map ya se cambio se calibro y no prende el carro
juan de México hace 4 años  
JU
2 casos 
Gallardo de México hace 3 años
Checa el sensor de cigueñal
hector de Estados Unidos hace 2 años
Es el modulo de transmisión , para cambiarlo donde se encuentra
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Mi five hundred está acelerado

Ford Five Hundred 2005 4 puertas 50000 kms
Enciendo el carro y todo muy bien , pero años cinco minutos empieza a acelerarse y se jalonea , con tantito que le suelto el freno arranca hasta el número dos en revoluciones , y tiembla como que se quiere apagar, es raro que se apague pero cuando lo hace enciende debolada, a alguien le a pasado que me pueda dar solución o una idea de por dónde empezar a checar, en el scanner solo avento código de inyectores y le puse líquido para limpiarlos a gasolina
Patricia Guevara de México hace 6 años  
PA
3 casos 
jr.maldonnados de México hace 6 años
Checa las bobinas, puede ser una bobina de un cilindro que este fallando o en su defecto pueden ser más...
Wendy R de México hace 6 meses
Al mio ya se le cambio todas las bobinas y el cuerpo de aceleracion y sigue alterado... tironeandose al estar en drive... alguien ayuda
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Aparece un candado en el tablero si prende pero se apaga como que se a

Ford Five Hundred 2007  120000 kms
Aparece candado en el tablero prende pero como que se ahoga y se apaga no desarrolla
Lusmaria cruz t. de México hace 5 años  
LU
5 casos 
Natalia gutierrez de México hace 5 años
Hola pudiste arreglar tu carro al mío le pasa lo mismo y aún no le encuentran la falla
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Deja de avansar cuando ba en marcha

Ford Five Hundred 2006 4 puertas fivehundred 208186 kms
Que puede ser lafalla porqur cuando va enmarcha piesde fuerza y sejalonea como si secanviara la velocidades
Raul granados de Estados Unidos hace 8 meses  
RA
3 casos 

Falla de mi carro

Ford Five Hundred 2007  5000 kms
Tengo un problema con mi carro se tironea cuando va corriendo le cambié el repuesto de la bomba de la gasolina y aún así sigue con la falla
Jairo de México hace un año  
JA
1 caso 

Pierde fuerza y no aselerabse apagacaminando

Ford Five Hundred 2005  145586 kms
Pierde fuerza caminando y no acelera se apaga el carro
Gerardo García heredia de México hace un año  
GE
6 casos 

Mi auto se apaga

Ford Five Hundred 2005  205004 kms
Mi carro se apaga muy seguido al ir en marcha pierde fuerza y tiembla mucho antes de apagarse
Y para encenderlo necesito abrir y cerrar la llave para que pueda prender
Sinaloa de México hace 2 años  
SI
1 caso 

Cuando me voy a echar de reversa hace a apagarse y patea

Ford Five Hundred 2005 3.0 6 CL SEL 3000000 kms
Mi carro lo tengo muy cuidado sin ningún detalle estético brilloso y muy nuevo por dentro pero Cuando lo prendo en las mañanas y lo pongo en drive se apaga, la dirección está muy dura aún y tenga aceite, ya le cambié la bomba de dirección y el mecánico le reparó una fuga de aceite que es lo que pensamos que hacía que se pusiera dura, cuando voy en carretera y al llegar a los 100 km da un aceleron y después aprieto el pedal y no acelera y tengo que esperar a que bajen las velocidades para poder acelerar otravez, cuando me voy a estacionar de reversa al ponerlo en reversa se apaga y / o hace a a… Leer completa
Humberto Flores de México hace 2 años  
HU
4 casos 

No acelera marca p0000 y la egr

Ford Five Hundred 2006 4 puertas 3.0 v6  3435379 kms
No acelera más de 3mil rpm, encienden luces de check engine, llave iglesia, luz amarilla como depósito de agua( indicador de filtro), abs y air bag prende ala primera y se queda estable en relenti, pierde potencia y falla en (D) drive les agradeceria mucho algúna opinión o si a alguien le paso algo similar y soluciono
Osiel de México hace 4 años  
OS
5 casos 

No acelera y se. Jalones y marca p0106

Ford Five Hundred 2005 Ej:4puertas 6v 175000 kms
Enciende bien por ratos se jalones y no acelera se prende código p0106
J luis de México hace 5 años  
JL
4 casos 

Pierde fuerza al arrancar

Ford Five Hundred 2005 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema el cual mi carro al momento de arrancar pierde la fuerza pero solo al arrancar y con el aire prendido. Dias atrás se me descompuso la tarjeta de los controles del aire y lo arreglaron y lo pusieron con un re lay para que funcione el aire me pueden ayudar con eso se lo agradeceria
edduard peñuelas de México hace 6 años  
ED
2 casos 

Al ir en carretera se me apago y volvio a encender, pero se tironeaba.

Ford Five Hundred 2005  200000 kms
Pense que era el sensor del arbol de elavas, y al revisarlos, lleva dos el de arriba esta bien pero el de abajo uno de los cables del conector estaba safado, fui a un Yonque y le reeplace los 2 conectores y el carro ya no le salieron ni la llave inglesa ni el check engine y ya no se siente tampoco el tirneo ni se apaga.
Victor. de México hace 7 años  
VI
1 caso 
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