Lo peor:Ufff El peor carro de agencia que e comprado, las piezas carisimas y desechables...falla en banda, bomba de aceite, ya le compré el motor entero de nuevo, lo peor de lo peor este auto
Lo peor:Desde que se lo compramos a la agencia fue un problema en la bomba de gasolina, la caja, la garantía con miles de pretextos y a los 5 años cambió de cluch
Lo peor:Que traen falla en la caja de cambio, clutch. Que no te hacen valido la garantía, se hacen locos en la agencia para no hacer valido estos defectos de falla.
Vibraciones en el carro al acelerar. Piezas muy caras.
Lo mejor:Muy bien vehículo el mío es 2017 y lo tengo de taxi no le he cambiado el cluh
Lo peor:Lo que no me gusta es el clima se echa cuando lo tienes trabajando cuestión de agarrarle la onda y la caja sistida que hay que cambiarla cada 2 años más o menos depende el km que le meta uno al carro y la banda de accesorios hay que cambiarla cada año igual depende el km
Lo mejor:Nada, ni es tan ahorrador, para el de 3 cilindros las refacciones son muy costosas, solo se consiguen en agencia y con muy poco kilometraje empieza a dar mucha lata, a cada rato se le caen los soportes del motor
Lo peor:Supuestamente compre un auto nuevo de agencia para no batallar y se volvió un verdadero dolor de cabeza
Lo mejor:Muy amplio cómodo y bonito cajuela muy grande por ese consumo de 8 km por litro lo quiero vender aun estando casi nuevo y comprar algo más que me de más rendimiento
Lo peor:Que solo me da un rendimiento de 8 km por litro en ciudad con aire acondicionado cuando ofrecen hasta 18 km por litro tenia un energí antes estándar 2018 y también solo me daba 10 km por litro en ciudad
Lo peor:a menos de un año de uso empezo con fallas y segun yo lo compre de agencia para no batallar... pero no sabia la mala calidad de auto que estaba comprando y tan caro ... muy desepcionada de esta linea y marca
Lo mejor:Desde el inicio enero 2020 presentó problemas diversos, jaloneaba, el aire no enfriaba, entró a taller aprox como 5 veces en menos de 2 años y por lapsos de 1 mes tardaban en reparar ahora lo último y aún sigue en el taller es por la cadena del tiempo y la agencia no quiere responder porque dicen que no hay garantía.
Lo peor:Todo está mal 😕 he batallado mucho con ese carro
Lo peor:Que la trasmisión automática salío mal y Ford no quiso reparar el desperfecto aún sabiendo que salió mal el auto no quiso gastar en la reparación del desperfecto, y dejar pasar el tiempo para que caducará la garantía, Ford ya es un asco yo no lo recomiendo.
Lo peor:Mala calidad de materiales, le falta potencia al motor cuando enciendes el aire acondicionado, se sobre fatiga deapues de lgunas horas continias de uso no alcanza a enfriarse bien. Mala calidad de pintura y transparente.
Exelente vehículo llevo 2 años con el no me ha dado lata de nada, de lo mejor que ha hecho Ford, muy buen rendimiento, buena potencia para ser 3 cilindros
Mi coche es figo 2016 titanium, nunca me ha fallado! Sólo se le hizo cambio de batería cuando se llevó a servicio que marcaba que estaba por acabar su vida útil. Excelente, lo recomiendo ampliamente
Tengo un figo 2016. El problema es que la transmicion automatica ya no funciona. Se jalonea el carro y el estandar no se ve en la ventana de vista. Y la verdad acabo de saber que salieron mal de la transmicion.. Es molesto y si alguien sabe como poder arreglarlo ya que mi garatia caduco o alguna forma de poderlo arreglar. Por que me dicen que hay que estarlo cambiando.. Osea como cree!
Mi Figo salió bueno..en carretera rinde hasta24 por litro.. Al manejarlo en ciudad si tarda el semáforo lo paso a neutral pa que descanse la transmisión pues es automático.. Solo le cambié la batería y próximamente sus llantas.. Para uso familiar funciona bien..
jsaulgro de México
Buenas tengo un figo 2017 automático mismo que desde el primer año me da el problema al tiempo sé descargaba y le pasaba corriente y todo funcionaba bien al tiempo otra vez si le desconecto la batería en la noche no pasa nada pero si la dejo conectada al día siguiente no enciende tengo 4 años batallando con el en la agencia ya se dieron por vencidos que no le encontraban aún tengo garantía hasta 2023 ya me autorizaron que lo revise en un Taller externo ya que fueron incompetentes con el detalle ya no allo que hacer pues es una molestia el comprar auto nuevo y batallar tanto
A mí me ha salido de maravilla mi figo impulse 2017 . Aquí les dejo un link a un vídeo https://youtu.be/RqC4FG4MbOw
donde les muestro mi figo mientras le hago una breve reseña de su equipo y algunas funciones, rendimiento, fallas más comunes y refacciones que me ha pedido durante 3 años de uso 👍🏾
Para uso doméstico es súper buen auto, todo bien hasta ahora. Detalles su cajuela es muy pequeña en el Hatbach. Y se le fundieron un par de foquitos, por lo demás todo excelente. Su mantenimiento normal.
Cuando llueve por muy mínima que sea la lluvia y vas en carretera y activas los limpia parabrisas toda el agua se va al interior del vehículo, además en ocasiones cuando vas en velocidad baja el carro se acelera solo también lo hace cuando vas en baja y haces el cambio de primera a segunda
Cuando llueve por muy mínima que sea la lluvia y vas en carretera y activas los limpia parabrisas toda el agua se va al interior del vehículo, además en ocasiones cuando vas en velocidad baja el carro se acelera solo también lo hace cuando vas en baja y haces el cambio de primera a segunda
No compren este auto salió mal diseñado 3 cilindros que rinde 8 km por litro Ford y sus agencias en México se hacen patos como siempre no entienden lo que este auto rendía en la versión anteriores 2016 al 2018 daba 21 km por litro
Tengo una falla en el sello del condensador, todo el agua resultante de la condensación se introduce al interior del auto, todos su mantenimientos se los he hecho en la agencia pero no me resolvieron nada diciéndome que ya perdió su garantía.
Algunos problemas con sensores y equipo electrónico... Malos niveles de medición en computadora. Digo 2019. Potencia muy aceptable para 3 cilindros pero.. Tiene problemas electrónicos a veces no responde. Los cristales a veces los sensores de las puertas
Con apenas 7 meses ya me empezó a dar algunos sustos con cambio de batería y alternador yo lo trabajo en plataforma no se si tenga algo q ver el uso diario pero se me hace muy raro q falle tan pronto siendo la compañía de echo tengo intención de cambiarlo por algo más de batalla con el solo echo de pensar en q las piezas son algo caras y que el concesionario me da muchas vueltas para darme una pronta resolución del problema porque pierdo de trabajar por esas circunstancias
No es apto para trabajar en plataformas uber didi etc... rendimiento muy bueno 15/16 km / lt. Pero tiene partes electricas/ electronicas sensibles al trabajo continuo en ciudad