Son los tapones del monoblock del sistema de refrigeracion que ya requieren cambiarse ,son varios , se deben cambiar todos ,de lo contraio hoy es uno ,mañana otro y gasto + gasto en anticongelante ,ademas del riesgo de un daño mayor al motor.
A mi me pasa lo mismo cuando ando rodando esta caliente no bota agua cuando lo guardo y me paro al dia siguiente esta vació el pote y debajo del termostato se ve el refrigerante empozado lo lleve al mecanico me lo medio reparo a los 2 dia bota pero poquito