Saludos amigos espero alguien pueda instruirme respecto a porque mi festiva aún quedandose sin combustible al momento de llenar tanque solo agarra 30 lts. E leído en todos lados que la capacidad del tanque es de 37 LTS y llegue el punto de sacar la bomba de gasolina y el tanque estaba full solo con 30 lts.
Alguien me puede decir donde esta ubicado el sesor de revolucion rpm de este carro un mecánico me dijo que el el carburador pero todo esta bien y no veo nada gracias
Cable del sensor de oxigeno del ford festiva 2000 full inyeccion no se cual es el cable quisiera saber el color original del ramal o una foto por favor el sensor es de un solo cable
El motor estaba pasando aceite y lo mande a reparar ya esta funcionando pero el mecánico no le coloco las manguera que salen del carburador para varias partes, el me dice que no hace falta, quisiera saber si alguien me puede orientar en informarme como van colocada cada manguera y de que tamaño son cada una.
Mi festiva se acelero de pronto pasando 2500 revoluciones parado en relanti y en marcha acelerado a 2000 revoluciones tuve que quitarle el conector al IAC para que vajara las alta revolucion ,no he podido conseguir la falla ya puse IAC nuevo y sigue igual
Buenas noches mi festiva después de media hora se le calienta el distribuidor y no enciende Después de 4 horas entonces puse mi distribuidor en otro carro y funciona bien y compre otro distribuidor nuevo y lo puse en mi carro y se calienta Entonces le cambie la cámara que me dijeron que podía ser también la bobina el sistema eléctrico lo revisaron y aún así el carro me calienta el distribuidor no sé qué hacer alguien tiene alguna idea que pasa allí
Buen día desde Venezuela el vehículo se quedó acelerado,se cambió válvula iac de otro carro y perdiste la falla,no está obstruido la mariposa ni pegada la guaya del acelerador,se limpio dónde va la válvula iac,tiene alimentación 12 vdc y la válvula miden 20ohm,
Espero q me ayuden tengo un festival año 2000 full inyección y cada 3 meses se me quema el módulo de encendido. No Se que hacer... Y ese es el módulo que usa...
El carro prende bien en las mañana pero aveces prende y no baja de 2mil o 1mil quinientos revoluciones, en avance cuando va llegando a las 2mil revoluciones tiene a jalonear, como una falla entonces lo acelero y lo paso de las 2mil revoluciones y disminuye la falla pero cada ves es más frecuente la falla, aveces también lo prendo y se acelera solo, se pone como loco la aceleración
Tengo un ford festiva automático año 2000 los ventiladores no activan al calentar el carro, probe el cableado del sensor de temperatura y al hacerle corto con la carroceria la aguja en el tablero sube, se va a la H. Ya he cambiado 3 veces el sensor de temperatura que está en la parte frontal del motor. Sin embargo tanto el electroventilador como el ventilador principal no activan. La única manera para que funcionen los ventiladores es encendiendo el aire acondicionado. Que puede ser?
Al momento de encenderlo queda acelerado a 2000rpm y bajan solo cuando meto D para arrancar es un problema por qué para calentar en la mañana prende acelerado
Mi ford festiva, presenta fallas a bajas revoluciones, empieza a brincar, como a jalonar y a veces no empareja, también tiene fallas para encender, a veces enciende de una, otras veces hay que darle arranque varia veces y si se le da gasolina se ahoga. Ya sincronice, cambie bujias, bobina y tapa de distribuidor. Pero la falla persiste, si alguien me puede orientar, se lo agradezco
Mi ford festiva es 2001 full inyección. Le sube la temperatura y empieza a botar el agua caliente por el pote dónde se supone tiene que chupar para completar cuando le falte. Revise y no tiene termostato y puse el electro directo y igual tiene ese problema
Tengo un festiva año 95 automático, me está presentando una falla en cuanto a los cambios en la caja, el mismo consiste en que demora mucho en hacer los cambios o están retrasados por así decirlo, al arrancar para hacer el primer cambio de la caja debo acelerar hasta 3.5k revoluciones y ya al segundo cambio al desplazar incluso debí alcanzar los 4mil y hasta 5mil revoluciones ahora que pueda hacer el cambio, esto se intensificó de un momento a otro, agradecería su ayuda si tienen conocimiento del tema
Hola tengo un Ford Festiva de 1994 fabricado en España, el problema es que se paró el motor andando en la calle, desarmamos el distibuidor y estaba quemado el modulo de encendido, se ha cambiado por un repuesto nuevo y se ha vueltoa quemaro, cual podrîa ser la falla?
Buen día mi turpial 2014 sincronico no marca la velocidad en tablero, el motor tiene una fallita en el mínimo no es estable tiende a apagarse y me tiene prendida la luz de check engine todo el tiempo se cambió válvula de mínimo y tps antes de yo comprarlo