Ford
Festiva
VS
Daewoo
Racer

Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Encendido motor
Se apaga
Transmisión
Caja de cambios
Aceite
Bujías
Fuerza y aceleración
Inyección
Alimentación de combustible
Sistema eléctrico
Carburador
No enciende
Bobina
Transmisión o caja automática

[+] 131 problemas menos comunes...
Tablero
Bomba de gasolina
Distribuidor
Arranque
Pierde fuerza
Radiador
Aceite caja de cambios
Echa humo
Sensores
Inyectores
Equipamiento, accesorios e interiores
Ruido
Consumo
Fusibles
No llega corriente a la bobina
Pierde aceite
Relés
No hace los cambios
Dirección
No hay chispa en las bujías
Chasis, exteriores y pintura
Electroventilador
Batería
Se acelera
Se ahoga
Computadora
Consumo de gasolina alto
Acelerador
Luces
Aire acondicionado
Cuerpo de aceleración
Se calienta
Jalonea/Tironea
Ruedas
Junta homocinética
Alternador
Vibra
Echa humo negro
Válvula IAC
Filtro de gasolina
Echa humo blanco
Correa de distribución
Se bajan las revoluciones
Transmisión o caja manual
Volante
Medidores
Cableado
Luces delanteras
Se descarga la batería
Luces testigo
Puerta
Prende y se apaga
Sensor de temperatura
Termostato
Chasis
Bomba de aceite
Pistoneo/Cascabeleo
Cigüeñal
Anillos
Bobina captadora
Parabrisa
Consumo de aceite alto
Cambio de aceite
Módulo de encendido
Discos de freno
Escape
Electroventilador no enciende
Radio
Sensor MAP
Luces bajas
Líquido refrigerante o anticongelante
Llave de encendido
Sensor de oxígeno
Se apaga al frenar
Luces altas
Aire acondicionado no enfría
Luces intermitentes o balizas
Bomba de agua
Luz de aceite
Luz de check engine
Tanque de gasolina
Medidor de combustible
Cremallera de dirección
Nivel de aceite
Tacómetro
Limpieza de inyectores
Suspensión
Sensor TPS
Regulador de voltaje
Compresor del aire acondicionado
Bocina
Limpiaparabrisas
Turbo
Equipo de sonido
Vibración caja de cambios
No entran los cambios
Motor de arranque
Polea del alternador
Alarma
Se acelera y desacelera
Huele a gasolina
Tensor de correa
Tren delantero
Ruido tren delantero
Se escucha golpeteo
Relé del aire acondicionado
Carter
Relé del electroventilador
Luces traseras
Luces de giro
De repente se apaga
ECU
Revoluciones suben y bajan
Filtro del aceite
Echa humo azul
Válvula PCV
Sensor del cigüeñal
Relé de la bomba de gasolina
Amortiguadores
Recalentamiento de motor
Sapito o zorrino
Baúl/Cajuela
Luneta
Embrague
Presión de aceite
Se escucha chillido
Velocímetro
Odómetro
Dirección asistida
Luz de freno
Da marcha pero no arranca

Mecánica

Motor
Encendido motor
Fuerza y aceleración
Se apaga
Bujías
Sensores
Sistema eléctrico
Bobina
Alimentación de combustible
Arranque
No enciende
Pierde fuerza
Computadora
Aceite
Distribuidor

[+] 142 problemas menos comunes...
Tablero
Inyección
Bomba de gasolina
Se ahoga
Echa humo
Transmisión
Válvula IAC
Jalonea/Tironea
Caja de cambios
Batería
Se acelera
Carburador
Cuerpo de aceleración
Inyectores
Fusibles
Radiador
No hay chispa en las bujías
Sensor de oxígeno
Ruido
Equipamiento, accesorios e interiores
Módulo de encendido
Dirección
Echa humo negro
Sensor TPS
Culata o tapa de cilindros
Luces testigo
Consumo
No llega corriente a la bobina
ECU
Acelerador
Medidores
Consumo de gasolina alto
Sensor MAP
Relés
Correa de distribución
Alternador
Escape
Pistoneo/Cascabeleo
Cigüeñal
Transmisión o caja automática
Árbol de levas
Luz de check engine
Bobina captadora
Botadores o punterías
Huele a gasolina
Electroventilador
Sensor de temperatura
Limpieza de inyectores
Embrague
No entran los cambios
Filtro de gasolina
Anillos
Luces
Se bajan las revoluciones
Bomba de aceite
Chasis, exteriores y pintura
Pierde aceite
Código de error
Velocímetro
Carter
Válvula PCV
Pérdida de potencia
Tacómetro
Cableado
Prende y se apaga
Ruedas
Electroventilador no enciende
Volante
Aire acondicionado
Sensor de velocidad
Calefacción
Aceite caja de cambios
Tanque de gasolina
Se apaga al frenar
Pastillas de freno
Vibra
Se calienta
Líquido refrigerante o anticongelante
Depósito de agua
Echa humo azul
Termostato
Luz de aceite
Discos de freno
Motor de arranque
Bomba de agua
Luces delanteras
Caudalímetro
Luces traseras
De repente se apaga
Alarma
Correa del alternador
Echa humo blanco
Revoluciones suben y bajan
Sensor del cigüeñal
Luces altas
Cambio de aceite
Filtro del aire
Llave de encendido
Espejos
Se escucha zumbido
Chasis
Cáliper de freno
Puerta
Cambio de inyectores
Se escucha golpeteo
Presión de aceite
Aceite en depósito de agua
Relé de la bomba de gasolina
Consumo de aceite alto
Catalizador
Switch de encendido
Bocina
Radio
Revoluciones altas
Nivel de aceite
Anda en tres cilindros
Multiple de admisión
Suspensión
Amortiguadores
No hace los cambios
Tren delantero
Se escucha chillido
Cierre centralizado
Transmisión o caja manual
Soporte del motor
Medidor de combustible
No enciende en caliente
Pedal de embrague
Embrague duro
Dirección asistida
Direccion hidráulica
Bobina quemada
Velocímetro no funciona o marca mal
No enciende en frio
Pintura
Se escucha pitido
Luces de posición
Consume mucha agua
Filtro del aceite
Tira agua por escape
Luz de freno
Ventanas



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