Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Refrigerante en el aceite

Ford F-150 2005 4.6 150000 kms
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
Marcel Terrezza de Venezuela hace 6 años  
MA
11 casos 
osc.y de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema y no se

Que hacer si pudo dar con la falla le agradezco
José de Chile hace 3 años
Hola verifica el rayador de enfriador de aceite de motor
Marcel Terrezza de Venezuela hace 5 años
Saludos en mi caso fue un "sello" las tapas del bloque delanteras que están detrás de los tensores de la cadena de tiempo saludos
ozuna de México hace 3 años
Las juntas de las cabezas o de la tapa de la cadena
eduardo de México hace 3 años
En mi camioneta f150 6 cil en linea 4.9 se le puso el empaque de la cabeza nuevo y siguio pasando agua al aceite CUAL SERIA LA POSIBLE CAUSA , SI SE CHECO LA CABEZA Y ESTABA BIEN...?
Marcel Terrezza de Venezuela hace 3 años
Revisa los sellos o tapón de agua
Ricardo de México hace 3 años
Buen día, en mi Ford lobo Harley Davidson 2008, se empaña el cristal delantero y huele a agua de radiador adentro, gotea el agua del radiador por debajo pero no se nota de dónde sale, se siente como que entra a los ductos y gota, que puedo hacer!? Gracias
Julio cesar arellano de Estados Unidos hace 3 años
Ami troca ford 250 le pasa lo mismo desde ayer ya encontré lo dela fuga y es por el desecho del aire acondicionado k puedo hacer?
FLOR de México hace 3 años
Cuantos litros de anticongelante lleva una ford lobo lariat 4 x4?
mauricio de México hace 2 meses
Que tipo de refrigerante le pudo pober a mi f150 modelo 1997
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Gasta mucho liquido refrigerante

Ford F-150 2012 4 puerta 4x4 3.5 lts lariat 81000 kms
Cuando la enciendo por la mañana bota un poquito de agua por el tubo de escape cuando recorro 700 kms consume toda el liquido refrigerante del deposito
Lorenzo de República Dominicana hace 6 años  
LO
6 casos 
samuel lopez de Estados Unidos hace 6 años
Es normal que tire un poco de en las mananas eso pasa en todos los carros po la condensacion...y y el consumo de liquido refrigerante. Puede ser una fuga de agua por una de las mangueras de agua yo tuve ese mismo problema...
Lorenzo de República Dominicana hace 6 años
Gracias Samuel creo que si la estoy probando a ver
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Fuga de refrigerante

Ford F-150 2007 4 puetas 5.4L 3 300000 kms
Mi f150 5.4L del 2007... Tiene una fuga de agua que se hace cada dia mayor ya revise el aceite y no tiene liquido mesclado ni aceite en el tanque de refrigerante... libera humo blanco al encender y después que quita... despues de analizar creo que puede ser algun conducto de refrigerante en el multiple de admisión que esta fugando liquido a los pistones y crea fallas de combustión intermitentes... si alguien puede sacarme de dudas se lo agradezco
Alejandro da silva de Venezuela hace 4 años  
AL
3 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Si solamente es fuga de refrigerante por el escape, entonces no debes de tener problema con que se mezcle con el aceite por los conductos o por el empaque de la cabeza. Cuando sale el humo blanco, significa que el refrigente/agua que tienes para enfriar, se pasa por un cilindro y se mezcla con el combustible, y sale humo por el escape. Cuando sale solamente unos minutos cuando prende el auto, no hay tanto problema, pero tienes que revisarlo para solucionarlo.
Revisa todos los empaques primero, te recomiendo cambiarlos, si es empaque no debes de tener mucho problema, pero si una linea de refrigerante interna se daño, hay que revisar todas que todas las vias esten correctas.
Juan de México hace 4 años
Voy revisar los empaques gracias amigo.
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Por qué se vacía el refrigerante?

Ford F-150 2001  435053 kms
Hola una pregunta, mi ford f150 hace 4 meses enfriaba bien pero de repente dejo de enfriar y de vaciar el líquido refrigerante. Ya le busqué la fuga y no se la encuentro alguien que me ayude gracias!
ángel de Estados Unidos hace 8 años  
ÁN
4 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No te sale por donde tiene la fuga? Trata de conseguir en autozone el kit para checar radiador selo pones al radiador le bombeas barias veces y en el manometro te da una idea de lo que pueda ser o te sale la fuga y no te sale caro por que lo pides prestado
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Olor de anticongelante al prender el aire

Ford F-150 2000 Cabina y media 2000 kms
Está saliendo líquido por el conducto de aire de los pies por el lado del pasajero y por debajo de la guagua mucho no creo q sea el desagüe del aire y fuerte olor a anticongelante o agua de radiador al prender el aire
Jason Maldonado de Estados Unidos hace 7 años  
JA
1 caso 
Santiago de Estados Unidos hace 6 años
No veo nada de líquido antifreze que salga solamente huele mucho adentro checo el nivel de agua del radiador y esta normal aque se deberá este olor. ?
Octavio390 de México hace 6 años
Tiene fuga el "radiador" que se encuentra por detrás del tablero. En ocasiones sirve el colocar un tapafugas (se en centran en AutoZone). O remplazarlo. Yo lo que hice due puentear el sistema, no necesito calefacción. Saludos.
Julio cesar arellano de Estados Unidos hace 3 años
Igual yo amigo k podrá ser para solucionar
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Qué tipo de anticongelante usa

Ford F-150 1991 F-150 Lariat 3898 kms
Buenas tardes

Qué tipo de anticongelante le puedo comprar para prevenir un problema en el radiador en está temporada invernal.
Alberto Castañeda de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Alberto Castañeda de México hace 3 años
Sigo sin saber la proporción del anticongelante.
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Refrigerante

Ford F-150 2010 4 puertas 160 kms
Consume demasiado refrigerante y no calienta el motor
Armando de Estados Unidos hace 3 meses  
AR
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 meses
Bendiciones cheka por fugas. Radiator. En la calefaccion. Mangueras
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Mezcla de refrigerante al aceite

Ford F-150 2005 Pickup f150 4.6 2v 150000 kms
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
Marcel Terrezza de Venezuela hace 6 años  
MA
9 casos 
edgar de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una ford f150 modelo 97, de repente de la temperatura normal, sube a todo y me prende el sensor que se calienta, le pongo neutrar no la apago ni nada y se pone normal, cambie radiador, termostato, pompa del agua y el problema continua. Puse un medidor fisico y es normal la temperatura, pero el tablero marca igual
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Le entra refrigerante al cuerpo de aceleración

Ford F-150 2006 2 puertas 250000 kms
Buscar solución a la entrada de refrigerante al cuerpo de aceleración.
Giuseppe de Venezuela hace 6 meses  
GI

Fuga de anticongelante

Ford F-150 2000 Cabina o media motor v8 150000 kms
Mi f150 tritón v 8 tiene una fuga de anticongelante le revise un una lámpara y le ví un charco sobre el motor por la parte baja del alternador que podrá ser
Juan antonio de México hace un año  
JU
1 caso 

Gotea anticongelante x la parte de atrás de la cabeza derecha

Ford F-150 2003 5.4l Aut Gasolina 4 puertas 4x4 130000 kms
Mi motor 5.4 está goteando anticongelante x la parte da atrás de la cabeza derecha
Ezequiel de México hace un año  
EZ
3 casos 

Consume refrigerante pero no sube la temperatura

Ford F-150 2003  256000 kms
Cuando apago el vehículo el agua se escucha que hierbe pero no he encontrado ningún liqueo.
Angel de Estados Unidos hace 2 años  
AN
2 casos 

Me pasa aceite para el refrigerante

Ford F-150 2007 fx4 f 150 motor 5.4 107500 kms
Revisé y encuentro aceite en el refrigeranta es minimo y me bota el refrigeran por la tapa del reservorio
jorge silva de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 

Fuga anticongelante

Ford F-150 2001 4 puertas lariat 5.4 v8 273000 kms
Esta fugando anticogelanta por la parte trasera del motor casi cerca de la transmisión, sera algun sello o junta mala?
Eric J de Puerto Rico hace 3 años  
ER
11 casos 

No se como purgar el sistema de anticongelante

Ford F-150 2012 3.5l Aut Gasolina 320000 kms
Cuantos litros de anticongelante lleva y como purgar el sistema
Mario de Estados Unidos hace 3 años  
MA
21 casos 

Sistema anticongelante

Ford F-150 2016 4 puertas, 2.7L 65000 kms
Quiero saber como pulgar el sistema de anticongelante
Leonardo de Estados Unidos hace 4 años  
LE
3 casos 

Gasta mucho liquido refrigerante

Ford F-150 2012 4 puerta 4x4 3.5 lts lariat 81000 kms
Cuando la enciendo por la mañana bota un poquito de agua por el tubo de escape cuando recorro 700 kms consume toda el liquido refrigerante del deposito
Lorenzo de República Dominicana hace 6 años  
LO
13 casos 

Olor de anticongelante al prender el aire

Ford F-150 2000 Cabina y media 200245 kms
Está saliendo líquido por el conducto de aire de los pies por el lado del pasajero y por debajo de la guagua mucho no creo q sea el desagüe del aire y fuerte olor a anticongelante o agua de radiador al prender el aire
Jason Maldonado de Estados Unidos hace 7 años  
JA

Radiador ( refrigerante)

Ford F-150 2010 F150 2010 4X4 170000 kms
Cuando enciendo el carro y en el momento q calienta y la temperatura llega a normalidad... comienza a botar refrigerante... no se exactamente de donde bota el líquido... pero me pareció ver q sale por el lado de los ventiladores en la parte superior de los ventiladores, pero cuando llega la plumita temperatura a la mitad... por favor ayúdenme... GRACIAS
Johann de Ecuador hace 7 años  
JO
2 casos 

Baja la presion de aceite a cero, acelero y se restablece la presion,

Ford F-150 2007 Lobo 4.6 tritón 134000 kms
Amigos pído ayuda con mi Ford Lobo tritón 4.6, arranco el motor muy bien, cuando la temperatura ECT del refrigerante llega a los 96 grados centigrados, el indicador de presion de aceite en el tablero se va a cero acelero y se restablece la presion de aceite , dejo de acelerar y el indicador de presion de aceite de va a cero nuevameite, acelero un poco y se restablece nuevamente la presion , cuando empezó este problema , escuche cascabeleo de motor y perdida de potencia en el motor que opinas amigos? que creen que pueda ser? de antemano gracias por su apoyo y atenciòn
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años  
RO
26 casos 
pedro de Venezuela hace 8 años
Saca el cartel y revisa el colador de la bomba de aceite debe de estar tapado
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
Ya revisaron el sedaso de la succiòn de la bomba de aceite se limpiò y ya esta bien limpio pero el problema sigue amigo
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema exacto, y ademas del colador en el carter debi aumentar la viscocidad y problema resuelto.
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
En este momento mi camioneta esta utilizando el aceite 5w-20 y tiene 134,000 km motor 4.6 tritón cual recomiendan que utilice?
El monterrey de México hace 7 años
20/50 yo le hecho eso ami camioneta
frankcaña de México hace 7 años
Ese motor lleva 5w20, jamas se te ocurra echarle 20w50... esos motores tienen galerias, y partes con ranuras muy pequeñas por donde pasa aceite y este debe ser mas fino, por eso usa ese aceite.
Alejandro de México hace 5 años
Si sigue la perdida de presión checa los arvoles si no tienen desgate eso mismo me paso ami en mi motor 4.6, en el mio en frío trabajaba bien nadmas calentaba el aceite y la presión caía perdía presión en los muñones de los arboles
wilbersmith de México hace 4 años
Si de echo el aceite que utilizan esas camionetas es sintetico y debe ser spr delgado para no tapar los pasos del aceite dentro del motor.
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Buenas a la mía le pesaba lo mismo todas la mañanas tenia que echarle agua, no se veía ninguna fuga hasta que salio ,,mi camioneta FX4 le salio la fugar por tubería el la calefacción debajo del camarin podrida...espero te ayude
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Amigo tenia ese problema, mas cuando frenaba se iba a cero aceleraba subía, le limpie el motor con un producto y le coloque 15w40 semisintetico y el problema resuelto el mecánico me dijo de una cable que estaba haciendo contacto no logre a revisarlo ya que con el cambio lo resolvi
coco de Ecuador hace 3 años
@@spettersonHola amigo si es tan amable podrías ser más específico, con producto le limpiaste el motor x fa, me ayudarías mucho con los detalles de lo q le hiciste a tu camioneta
@spetterson de Venezuela hace 3 años
@cocoDisculpa la tardanza ese producto lo venden en la misma tienda donde vas a comprar el aceite y el filtro es un pote pequeño que se pone al aceite que vas a cambiar 15 minutos y cambias tu aceite como normalmente lo vienes haciendo lee las especificaciones
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Subale solo a 15 w40 semisintetico o sintetico.
Ezbar de México hace 8 años
Es el sedaso , quizá esta tapado, tienes que ser puntual en sus servicios de motor y transmisión, la mía tiene 350,000 km y aún le sigo poniendo el 5w 20, me recomendaron en la agencia que eso es un mito de aumentarle el grosor de aceite, ya que en las venas donde corre se va tapando, y provoca fallas en motor. Checa tu sedaso amigo, es el mismo síntoma que me hizo con una lobo 2009 y era el sedaso
jose de México hace 8 años
Checa el sistema de enfriamento... que no se este calentando por que cuando se calienta el motor se protege y se apaga por falta de refrigerante o solo que ya la hayas calentado y trae resentido los empaques de cabeza. O el sensor de temperatura no esta mandando la señal adecuada.
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Encontré el problema del porque se bajaba la presión de aceite, la causa raíz fué desgaste en mi ford lobo motor 4.6, encontré demasiado desgaste en los muñones y Metales de arbol de levas, aproveché para cambiar la bomba de aceite nueva, cadenas , guías y cadenas de tiermpo, etc., Gracias por sus comentarios
Lobo 2005 de México hace 7 años
Saludos Rodolfo, como reparaste el desgaste del árbol de levas, ya que estos motores no tienen metales en las cabezas, cambiaste las cabezas completas? O las maquinaron para meterle metales?
Traigo el mismo problema y quiero ver que hacerle, ya cambie bombea de aceite metales de biela le puse candados a los engranes de árbol de levas (cam phaser) y aún así me marca baja presión de aceite actualmente está usando 5w 30
Nuevamente saludos y muchas gracias
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Buanas Noches, llevé las 2 cabezas al taller de maquinados con los 2 arbol de levas (usados pero sín desgasté) y las tapas de árbol de levas (tambien usadas pero sín desgaste) y en el taller ajustaron el diamétro de las tapas y la cabeza, para ajustar al diámetro de los 2 árbol de levas que proporcioné, cualquier duda estoy a la órden, Saludos.
Lobo 2005 de México hace 7 años
Buen Día,
Muchas gracias por la información, disculpa la indiscreción pero más o menos cuanto gastaste en la reparación?
Saludos y de nuevo gracias
carlos de México hace 7 años
Jente tengo un f150 modelo modelo 99 motor 4.6 hace un año exactamente se me bajaba la presión del aceite. Y me dijeron que el motor no sirvio ya que se devielo. Ok compre uno usado y cambie metales de biela bancada bomba de aceite anillo repararon todo el motor y hoy al año de eso resulta que se baja la aguja del aceite. Ycuando acelero se sube la presión normal cuando baja la presión no suena nada ya cambie bulbo y ya no se que hacer.
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Saludos. Hazle un flushing al motor para lavar todo el sistema por donde va el aceite y el carter con 2 latas de de aditivo y luego aceite y filtro nuevo. Que aceite usas? 20 o30?
carlos de México hace 7 años
Uso el 5 30 que es el aceite que me marca
chiva de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 se me bajo la presión del aceite y empezo a sonar feo dentro del motor y la apague y la prendi y subio otra vez la temperatura y sono bien pero se apago por completa y no la quise prender mas que hago le estoy labando el carter a ver
Tomasg de Venezuela hace 7 años
El sistema de circulacion de aceite de esta camioneta utiliza una bomba de alto flujo y posee en su interior una valvula de seguridad que por seguridad y proteccion para el motor, se acciona para recircular el aceite en la misma bomba o bien cuando hay una contrapresion por obstruccion en algun canal de circulacion( que por cierto son muy bajos diametros), el aceite ya perdio viscosidad o existe desgaste en alguna parte movil y entonces la computadora apaga el vehiculo. Tambien esta la probabilidad que el tubo de succion que va a la bomba desde el carter este tapado. Ya me paso en alguna oportunidad y particularmente comence por lo mas facil que es lo del tubo y estaba tapado completamente. Espero te sirva la informacion.
Lucas hdz de México hace 6 años
Buenas tardes amigos yo tengo un marquis 4.6 le reparé todo el motor está en estándar, pero me pierde presión de aceite ya cambie una bomba de aceite porque no me. Levantaba presión y está segunda bomba en frío levanta 50-60 psi le puse el marcador manual para checar la presión y conforme va calentando va bajando la presión ,acelero y sube pero llega un momento donde le dejo aselerado y la aguja cae a 10-15 psi y sí le sigo aselerando cae a 0 psi y le suelto el acelerador regresa a 10-15 psi cren que sea la bomba o alguna fuga en cigüeñal o alguna cabeza
Rodolfo Sandoval de México hace 6 años
Amigo,revisa posible desgaste en metales, principalmente en las tapas De los arboles de levas, quita las tapas de los arbol de levas y te vas a dar cuenta que están demasiado rayadas ,desgastadas, de ser así lleva las cabeza para que te la reparen, a mi me pasó exactamente lo mismo
Lucas hdz de México hace 4 años
Muchas gracias lo checare y un aproximado de cuanto te salio la reparación amigo?
El gaytan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una f150 tritón 5.4 andaba funcionando muy vien y de repente 2 o 3 beses al entenderla echaba mucho humo blanco y dispareja... entonces la apague y ya no kiso encender y la palomita de la presión de aceite ya no se movió para nada la troka está muerta x completo m podrían ayudar a saber k problema es se los agradecería mucho
Ceasar de México hace 6 años
Una pregunta le falla la transmisión al troka es una 2005 5.4 f150 una pregunta le afecta al motor para ke falle?y ke posibles falla puede averiguar si le kitas el catalizador
Edgar10 de México hace 4 años
Oye cuando aceleravas y suvia la presión si te hasia cambios??
Cesar_united de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Explorer Eddie Bauer 2009 motor 4.6l 3v le cambie las cadenas y los actuadores. Y cuando la prendo en frío de un día para otro la camioneta prende pero empieza a sonar feo no sé si la cadena o que... después que caliente en mínimo se le quita el sonido. Pero ya con el motor caliente al acelerar cuando la llevo a 3000 revoluciones y empieza a sonar feo y se destabiliza la camioneta me dijeron que son los raches que digan el aceite será cierto me dijeron que tengo que mecanizar los raches
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Saludos. Hermano como resolvio el problema? a mi me esta pasando lo mismo
Franco de México hace 2 años
Mi ford empezó con la presión de aceite ya no subió y empezó a sonar el motor
Le cambié bomba de aceite nueva y ahora ya se le quitó eses ruido pero el problema es que en caliente baja la presión hasta 20 o a veces asta 15
Cuál puede ser el problema ?
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Elimina el termostato y revisa el ventilator que haga todos sus cambios.
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Pasa aceite al agua

Ford F-150 1998 2 puertas 15000 kms
Le cheque el aceite del motor y de la transmisión y todo muy bien
La corri y todo bien no se calento ni nada, pero al otro dia antes
De prenderla se me ocurrio checarle el agua y sorpresa la que me
Lleve tenia aceite de motor en el agua, que puede ser el problema.
carla de Estados Unidos hace 10 años  
CA
29 casos 
pachoprez de Venezuela hace 10 años
Saludos amigo a mi me paso lo mismo con mi f150 motor 5.4 el serpentin que va dentro del radiador estaba roto hay que remplazarlo
Antonio de México hace 7 años
Hola buen dia,ami me paso lo mismo nomas que el aceite de la transmisión se volvio de color rosa,se arreglo lo del serpentin el radiador a semana cambie el aceite de la transmicon que traia por unos nuevos los mas economicos,salio rosa la 1 semana a la segunda se lo cambie igual y salio un poco mas rojo no tan ni tan rosa como la primera vez,este sabado le hare de nuevo el cambio aceite haber que tal,ahora nomas ando con el cambio segunda antes de cambie al tercer Cambio pone como en neutral le piso nomas se escucha el motor cuando aceleras en neutral,eso pasa estando puesto con overdrive sin el overdrive anda bien en segunda como si nada nomas que no cambia a tercera. Es automatico v6 2003 2 puertas. Que consejos me pueden dar. Muchas gracias.
Emilio de otro hace 7 años
Antonio lei tu comentario y ami troca le esta pasando lo mismo me podrias ayudar kete dijeron ke problema tenia tu carro ay por favor
Victor de México hace 6 años
Con el paso del agua a la transmision x falla del serpentin lo ideal es drenar todo el aceite junto con el agua y usar aceite viejo pues se requieren mas de 20 lts. Hasta que ya no salga agua a mi me paso lo mismo la pauta cuando se daña el serpentin hay que quitar el tapon del deposito de agua para que no tenga presion cuando se enfrie y pase aceite a la transmision
Antonio de México hace 6 años
Muchas gracias victor
Victor de México hace 5 años
Buen día , tengo una lobo 2001 V8 motor 5.4 automática, todo tiene más de un mes que le hice el servicio y detecte al checar el aceite que sale como color café con leche, está pasando agua al aceite, podrían darme la razón de porque pasa esto y que tengo que cambiar o checar...?
ARMA72 de México hace 4 años
Mas que una respuesta es la misma pregunta ,,,lo arreglo ? que fue lo que hizo?
Fer de México hace 5 años
Le puedo poner un aditivo Lucas al aceite del motor de una f150 f150 200 motor .5.4?
Victor de México hace 5 años
No es recomendable xq es muy grueso
Daniel rios de México hace 4 años
Tengo una f150 2007 se le paso el agua al aceite y suena mal el motor se calento q consejo m pueden dar
Daniel de México hace 3 años
Tengo una for 150 americana 2006 6 cilindros m avienta el refrijerante por el depósito eso lo ase debes en cuando y más cuando la meto a carretera les agradecería su comentarios saludos
Santiago de Estados Unidos hace un año
Hola Daniel encontraste solution Tengo problema similar
Omar de México hace 3 años
Buenas, tengo una Ford Super duty F-550 v8 turbo diesel, me pasó refrigerante a los cilindros de una de las cabezas, la junta se ve bien, no se ve rota ni nada, alguien sabría por dónde pudo pasar el agua a los cilindros?
Gracias
Santiago de Colombia hace 2 años
Varios años después pero puede darle guía a alguien que nuevamente tenga este problema.
Mi caso Ford F150 fx4, motor 5.4 V8 del año 2006.
Aceite en el depósito del refrigerante.
Esta camioneta no tiene enfriador de aceite de motor, pero si tiene enfriador de aceite de la caja automática, por lo cual el aceite que apareció en el deposito del refrigerante se veía de color Rosa(rosado), ser revisio que el agua no se hubiera pasado a la caja. Entonces el problema esta en el radiador de la camioneta en el tanque izquierdo lateral, se puede reparar, pero por el costo tan bajo(660mil pesos colombianos) ó 180 dolares con mano de obra incluida se cambio el radiador completo con tanques y enfriador. Y problema solucionado, se debe hacer 3 ciclos de lavado para sacar el aceite del depósito y de los conductos del motor y tema 100% solucionado.
Beto de México hace un año
Le cheque el agua del deposito y tiene aceite a que se deberá
Santiago de Colombia hace un año
Si el agua es rosada(rojiza) se daño el enfriador de aceite de la caja(dentro del radiador) para la camioneta y cambia radiador.
José Rivas de Venezuela hace 5 meses
Buenas tengo un problema me está pasando el aceite del motor para el depósito del agua es un motor Tritón 5.4 no lleva el enfriador de aceite en el filtro
Héctor Marcano de Venezuela hace 3 meses
Me pasa aceite de motor al agua del radiador saco la varilla del motor y está limpio q puede ser es un Ford Maverick motor 250
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Quema aceite y pasa aceite al depósito del agua

Ford F-150 1998 F-150 89000 kms
Que tal buenas espero me puedan ayudar mi camioneta es una f-150 4.2 y empezó a pasar aceite al depósito del agua y quema mucho y empezó a sacar humo bastante humo y perdió fuerza que podrá ser??
Franky de México hace 8 años  
FR
30 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
De seguro esta dañado el empaque de la culata revisalo y cambialo
Daniel de México hace 4 años
Es el Gasket oil cooler
Antonio de España hace 2 años
Hola buenas mi coche es Ford Mondeo 2.004 motor 2.0 130cc
Se me pasa el aceite al depósito de agua y el enfriador lo tengo anulado que puede ser podéis ayudar gracias
Luis de México hace un año
@AntonioMi carro es un spark 2012 y pasa aceite al depósito de agua
Jose Ricardo Ventura de República Dominicana hace un año
Hola rengo una chevrolwt equinox 2012 y esta ligando el refrigerante con aceite A Que se debe, quien. Mebpuwde ayudar? No se esta calentando.
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Aceite en el deposito de agua

Ford F-150 1999  240000 kms
Hola amigos mi problema es tengo una F150 año 99 motor 4.6 El problema es que encontré aceite en el depósito del agua pero no hay agua en el depósito de aceite y no se me re calienta tampoco y leche que la compresión está bien la verdad no sé cuál es el problema Gracias por su ayuda
ulises de Estados Unidos hace 9 años  
UL
17 casos 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 9 años
Revisale el radiador quizás se esta rompiendo y poreso pasa el aceite asia el agua ok para mas preguntas ala orden ok
ulises de Estados Unidos hace 9 años
Ok gracias por la ayuda cambie el radiador.la duda q tengo es el nuevo radiador lo trate de pulgar lo y no sale agua por la mariposa o drenaje. Lo tengo q correr o es el radiador el q no sirve.
Mario Sánchez Barrera de México hace 4 años
Buenas noches tengo una econoline.4.2 e150 mi deposito de agua tiene aceite que se puede hacer o cual es la falla
enrique de México hace 3 años
Tengo una f150 4.6 99 seconsume el agua del depocito y el tapon por donde se lepone el aceite sale chocolate y le checo el aceite y esta normal k podria ser
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A mí troca se le sube la aguja de la temperatura

Ford F-150 2006 4.6 L 115000 kms
Estoy manejando a 65 millas por hora y de repente la aguja de la temperatura empieza a subir de normal hasta llegar a la línea roja. Pero enciendo la calefacción a todo lo que da y la aguja regresa a normal y sigo en marcha si detenerme, mientras tengo la calefacción encendida, la aguja está normal, la apagó y vuelve a subir, no sé que sea, gracias. Lo raro es que parece qué el motor no sé calienta, la primera vez que me pasó habrí el cófre y el depósito del agua no estaba hirviendo, hace unos meses cambié el termostato y el anticongelante.
Nando de Estados Unidos hace 7 años  
NA
17 casos 
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una Ford F150 2013 pero la calefaccion no quiere funcionan otro dato cuando entra el compressor para poner aire frio el botton para anivelar frio o caliente no funciona acaso tiene algo que ver...??? Espero me puedan ayudar...
Nando de Estados Unidos hace 5 años
El control de la temperatura esta pegado.no donde tu lo controlas si no edentro. , Es una pieza que se pega. , O se puede quebrar.
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 5 años
Gracias nando lo revisare mañana ya que empezo el frio y resulta no quiere funcionar agradezco tu comentario...
Nando de Estados Unidos hace 5 años
La pieza se llama ac blend door actuator o algo así. Checalo en youtube. , Lo mismo pasaba con mi Ford y le cambie esa pieza y problema arreglado.
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 5 años
Gracias Nando me sirvio de mucha ayuda cambie esa pieza que me dijiste si estaba quebrada por completo y desconectada para terminar... creo me la quebraron ya que arreglaron segun el vaporizador y desde ahi no enfriaba bien ni calentaba... me fue de ayuda agradezco tu ayuda. Buen dia saludos desde San Antonio tx
Nando de Estados Unidos hace 5 años
Para eso estamos Rudy Castillo, pasala bien.
ROGELIO VALENCIA de México hace 5 años
Hola buena tarde, se me calento mi ford f150 y empezó a echar un liquido espeso color rosa por el deposito de agua, será grave el problema?
Arevalo de Venezuela hace 4 años
El líquido Rosa tiene todas las características de ser aceite hidráulico en emulsión con el agua del radiador. Tal vez se rompió el tanque de agua de enfriamiento de la transmisión (caja). La otra podía ser el intercambiador de calor (radiador) ubicado en la base del filtro de aceite de motor, si se avería por dentro pasa aceite al sistema de enfriamiento.
Griselda de Estados Unidos hace 3 años
No se que tiene mi troca F150 cuando ya corrí 20 millas se baja la aguja de la temperatura asta el rojo pero no se calienta el motor ya le cambie la bomba de agua porque me dijeron que era eso pero sigue igual si me podría Ayudar en decirme que es munchas gracias
Hugo California de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una 3.5 ecoboost y se calienta cuando va corriendo y pero si esta parada no se calienta, la temperatura sube a 2/3 casi hasta arriba
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Pasa aceite al depósito de agua SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1998 4.2l Gasolina Man 195513 kms
Quiero saber qué cosas pueden causar este problema ya que es estándar y no tiene enfriador
Alfredo chable de México hace 3 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo chable)
Alfredo chable de México hace 3 años
El problema se derivó de una junta del múltiple de admisión que estaba en mal estado,reemplazar la Junta y listo
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Consumo exagerado de agua

Ford F-150 1993 ford bronco xlt v8 143000 kms
Tengo una ford bronco xlt 5000 v8 mecanica modelo 1993. El problema es que lo lleno de agua,lo camino unas dos horas y examino el deposito de agua y ya esta vacio,si me podes colaborar te lo agradezco.
JHON JAIRO de Colombia hace 8 años  
JH
17 casos 
JHON JAIRO de Colombia hace 8 años
Tengo una ford bronco xlt 5000 v8 mecanica modelo 1993. El problema es que lo lleno de agua,lo camino unas dos horas y examino el deposito de agua y ya esta vacio,si me podes colaborar te lo agradezco.
nano de Venezuela hace 7 años
Tengo una ford 150 año 98 motor 5.4 con un consumo de agua bárbaro revise el radiador, las mangueras y no tiene bote de agua que podrá ser esa falla
german de Ecuador hace 5 años
Hola tengo una for 150 año 98 esta consumiendo agua,, le revise el radiador las mangueras estan bien esta el tubo de escapé saliendo agua cual sera el problema
Delmer de Honduras hace 2 años
Hola buenas tengo una f 150año 2002 asé poco me rrecalente q daño interno uno como para qe consuma demasiada agua
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Pasa aceite al agua SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1999 4.6l Aut Gasolina 211 kms
Checo el tapon por donde se pone el asite y sale chocolate checo el deposito del agua es de color chucolate y se consume rapido checo lavarilla del seite y esta negro normal xque
enrique de México hace 3 años  
EN
2 respuestas 
enrique de México hace 3 años
Todavia no lo he resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según enrique)
enrique de México hace 3 años
Ya lo resolvi empaque dejunta y cabeza picada
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Pasa aceite para el radiador y el recipiente del agua

Ford F-150 2002 Fortaleza motor 5.4L 520000 kms
Hasta ahora no falla ni tiene problemas con la fuerza de la camioneta, solo quiero saber si debo cambiar los anillos, por que se que los empaque si, todos los de las camaras y los de tapa valvula
Emiro Macaruk de Venezuela hace 8 años  
EM
7 casos 
Toñodiaz de Puerto Rico hace 5 años
Cuantos cuartos de refrigerador para radiador lleva una van ford econoline superduty 250 4.2litro del 2000
Armando Basaldua de Estados Unidos hace 5 años
Por que se regresa el anticongelante al tamque de reserva
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Buenas noches tengo una camioneta Ford F 150 XL Motor 4.9 6 cilindros

Ford F-150 1993 Ford F150 xl motor 4.9 6 cilindros  2727810 kms
El problema de mi camioneta era la bomba de agua se la cambie por una nueva y al ya estando todo instalado al estar llenando el radiador de anticongelante y agua note que estaba tirando el agua por el mofle lo volví a rrellenar la Prendí y aventó mucha agua por el mofle inmediamtamente la apague y seguía tirando toda el agua del radiador por el mofle necesito ayuda no se que hacer no soy mecánico es la primera vez que cambio una bomba de agua Que es lo que hay que hacer para que mi camioneta siga funcionando es mi herrmienta de trabajo
Paco de México hace 4 años  
PA
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Empake de cabezas malo...quita el congelante no tiene que tener...quita el termostato y échale un blue devil para head gasket. Y lo dejas por una hora encendido.es la única solución que puedo dar
Paco de México hace 4 años
Ok revisaré si trae termostato creo ya lo había eliminado por que acá el clima es muy caliente si no lo trae le pondré un termostato haber si ya no tira el agua y si sigue con el problema creo sera el empaque de cabezas la llevare a un taller para que un mecánico remplace el empaque gracias por la ayuda
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Amigo el blue devil es para que selle.no le ponga traté el blue devil. Antes del taller
Paco de México hace 4 años
Ok gracias el aporte como cuanto cuesta el blue dévil
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
$37 dollar...
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Ford F-150 4.6 2003 SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2003  108232 kms
Por que se regresa el anticongelante al tanque de reserva no se calienta ya le cambie el radiador la pompa del agua el termostato y el tanque de reserva y las magueras
Armando Basaldua de Estados Unidos hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando Basaldua)
Ivan Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Puedes tener instalada una bomba de motor marino. O una junta de bloque Volada o quemada
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Tiro toda el agua del deposito

Ford F-150 1997 ford f150 1 kms
Mi camioneta tiro toda el agua del deposito
Un vecino mecanico dijo ke podria haber sido un empaque de la cabeza ke probablemente de ahi este fugando aceite xk dice ke en el deposito del agua se le ve grasoso lo cual me dijo ke le pusiera un sellador de motor y el mecanico de cabezera me dice ke cuando la checo ya no tiro agua pero ke me vaya preparando porque al parecer si se tendran ke mandar a rectificar cabezas y todo lo ke conlleva a los comentario ke e leido podria ser el radiador ??
Erika Delgado de México hace 3 años  
ER
2 casos 
Arturo G de México hace 3 años
Buen dia, te comparto lo que me pasa a mi, igual que a ti, un dia mi f150 xlt cab. 1/2, motor 5.4 2005 amanecio con el deposito del anticongelante vacio, recien le habian hecho sercivio y el mecanico me indico que tenia que añadirle mas anticongelante, le llene el deposito y al otro dia la lleve a que le instalaran un equipo de audio, el instalador me indico que tenia fuga de liquido en el interior, del lado del pasajero, al revisarla, el condensador o evaporador, tenia una fuga, revisa tu sistema de aire acondicionado igual ahi esta la falla, saludos.
Erika Delgado de México hace 3 años
Ok yo creo sii xk una persona ke le puso el anticongelante eso hizo prendió el clima aunk no servía el lo prendió y ya no se a visto igual
Arturo G de México hace 3 años
Tienes que encontrar y corregir la fuga, ponerle presion al sistema con una bomba, ojala y lo resuelvas, saludos.
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Pierde refrigerante cada cierto tiempo pero no tiene fuga

Ford F-150 2016 platinum ecoboost 3.5 L 96000 kms
Cada cierto tiempo sobre todo en verano bota una cantidad considerable de refrigerante y después puede pasar semanas incluso dos meses sin perder absolutamente nada y el nivel se mantiene, la fuga se puede apreciar por la bomba de agua pero puede ser que corra de otra parte, alguien me dijo que puede ser el termostasto que se quede pegado y permite el paso y sale por la presión, lo lleve como siempre al concesionario y a la tercera vez me dijeron que hay que cambiar la bomba pero no me convence porque no fuga absolutamente nada, solo lo que les comento esporadicamente
hernando de Chile hace 4 años  
HE
8 casos 
Cristián linderos de Chile hace 2 años
Hola me paso lo mismo como lo solucionaste?
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Calentamiento de la máquina

Ford F-150 1999 pick up  200000 kms
Ayuda Por Favor!!!!
Lo que pasa es que se presuriza mucho el tanque del anticongelante a tal grado que se tira ya que la tapa tiene válvula de seguridad y en menos de 7 minutos me marca temperatura en el tablero.
Gracias por su tiempo.
Angel MG de México hace 9 años  
AN
10 casos 
eduar de España hace 7 años
Pasado unas millas pierde fuerza y se calienta no marca el relod de temperatura ese calor solo se siente calor en la cabina
Gilberto bajazone de México hace 5 años
Tengo el mismo problema supo cual era la falla??
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Se calienta mi F150 97 al encencer A/C

Ford F-150 1997 4.6 triton cab y media  250000 kms
An clutch lo acabo de cambiar por uno nuevo, ahora quite el termostato y sin embargo sigue haciendo lo mismo me esta regresando la presion de agua caliente al deposito del agua. Solo me falta cambiarle la bomba de agua, podria ser eso?

Ahora se calienta al encender A/C

Nota: no trae termostato.
Agradeceria sus comentarios, Saludos!!
Rogelio de México hace 4 años  
RO
4 respuestas 
CARLOS GUTIERREZ de Venezuela hace 4 años
Una vez quitado el termostato, ponla ful de agua , y saca la manguera superior dl radiador y enciendela, alli veraz si el agua sale fuertemente por la manguera , asi sabras si la bomba manada o no
Rogelio de México hace 4 años
Gracias a todos por sus comentarios, gracias a Dios ya logre darle solucionar el detalle de calentamiento de mi troca
Ppfx de Estados Unidos hace 3 años
Cómo lo solucionaste lo del calentamiento
Aider ai de Estados Unidos hace un año
Tengo una Ford f150 y lleno el tanque del agua y él agua se va por debajo del carro por dónde regularmente está el aceite le quito el tapón por dónde se cambia el aceite y sale toda el agua
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Pasa aceite al depósito de agua

Ford F-150 1999 2 puertas  256000 kms
Paso aceite al deposito de agua ,no se ve agua dentro del aceite de motor ,y no marca la temperatura que se caliente
Roberto serrano de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 3 años
Lo más seguro es que sea el inicio de un problema grande, aprovechá que lo descubriste. Vas a tener que desarmar igual, pero bueno, por lo menos tu motor todavía está bien. En el mejor de los casos es solo la junta de la tapa de cilindros, la reemplazas y listo.
alejo de Argentina hace 5 meses
Que fue al final lo que paso? que solucion?
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Problema de acrite devtransmicion en el deposito de agua

Ford F-150 1998 Cabina y media 173000 kms
Cheche el agua del radiador y esta de volor cafe como rosa paso aceite de transmisión wue podra ser el enfriafor de aceite o la serpentina
Amador suarez de México hace 5 años  
AM
2 respuestas 
Alfil de México hace 5 años
Cambia el radiador, esta roto el enfriamiento interno, es por eso la mezcla de aceite y agua; y cambia toda el aceite; hazlo varias veces hasta que estes seguro que ya no tiene agua; esa mezcla se convierte en ácido y es mortal para la transmision.
Albino de Venezuela hace 2 años
Cual radiador hay que cambiar el grande o el pequeño?
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Aceite en el deposito de anticongelante

Ford F-150 2003 F-150 4.6 130000 kms
En el deposito del anticongelante se mezcla con el aceite, no aparen reciduos en el tapon del aceite ni en la valloneta. No es de transmision porque estan canceladas las mangueras del radiador ya que le pusieron dos radiadores independientes.
Ya se destapo el motor y solo encontre un poco de residuo de agua y aceite en el multiple de admisión, en el carter y en las cabezas no hay señas de agua.
Fernando Martínez de México hace 3 años  
FE
4 casos 
GMRC de Venezuela hace 3 años
Amigo podria ser que se esta filtrando el agua por la empacadura de la camara. Tiene que caminarle adelante porque puede llegar a daños mayores
Gili de Estados Unidos hace un año
Paso el aceite al deposito del agua y revise el nivel de aceite del motor y no tenía nada de aceite
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Falla en presión de aceite.

Ford F-150 1997 4.2 300000 kms
Baja la presión de aceite en el tablero, pensé K era la bomba o bulbo, saque el aceite del cárter para ver K estado tenia, y al terminar de salir, salió con anticongelante. Decidí cambiar empaques de cabeza, aunk con duda xk nunca tiro humo blanco, al desarmar note K el múltiple de admisión estaba flojo y x ahí se pasaba el anticongelante al cárter, cambie las juntas del múltiple, y le agregue aceite nuevo, al arrancar todo bien, la presión de aceite estaba ok, pero al apagarla y querer volver arrancar la presión de aceite no sube, esta prendida la luz del tablero,
Alor de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Josho de México hace 7 años
Tu problema es posiblemente que olvidaste limpiar las punterías de la cabeza, estás se llenan de agua cuando el empaque se rompe, debes quitarlas y lavarlas con gasolina o aplicar un disolvente para limpiarlas... pero te recomiendo quitarlas y hacer un trabajo completo... Saludos
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Al conector del sensor de temperatura no le llega los 5 voltios cable

Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 999999 kms
Tengo una ford f150 año 1999 sincronica motor 4.2 6 cilindros en v tengo el siguiente problema cuando voy a encender la camioneta en las mañanas me cuesta tengo que intentar varias veces hasta que por fin prende con falla hasta que calienta y si enciende intentando una sola vez me puse a investigar y veo que en el tablero no me marca la temperatura como tambien me prende la luz de cheq motor y servicios, Al escanear me sale el siguiente codigo de error p0118 que significa entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor entonces revice y me percato que el conector del sens… Leer completa
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 3 años  
GA
6 casos 
Julio César rivera salazar de México hace un año
De donde sale el cable que conecta el sensor de temperatura
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Pierde fuerza

Ford F-150 2007 Pik up 186000 kms
Arranca bien y no me marca ningun cdigo, los primeros 10minutos accelera sin problemas y despues pierde fuerza , ya le cambie sensor de refrigerante, maf, bomba des gas, regulador de presion y catalizadores. El asunto es que la escaneo y me da todos los valores bien...
Mabritoz de México hace 8 años  
MA
22 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
La falla es de los sensores de oxijeno jalan mas gazolina y se enpieza a usar la gasolina cruda y se tapan a veces el obd no lo lee y no le encuentran la falla ae recomienda usar buena gasolina y filtro
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