Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Clac Clac Clac SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 FX 4X4 5.4 3v 150000 kms
Hola Erick buenos días tengo una Ford Lobo FX4 2006 la cual empezó a hacer un ruido extraño en el motor, de inmediato la lleve al mecánico y me dice que es algo complicado se escucha un clac clac clac como si fuera diesel esto cunado acelero, ya que el vehículo parado o recién lo enciendo no lo hace, espero me puedas ayudar saludos
engo2003 de México hace 9 años  
EN
11 casos 
Eddy de México hace 9 años
A mi me pasa exacta mente igual en mi Harley 2007 alguien que nos pueda ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según engo2003)
engo2003 de México hace 9 años
Eddy soy engo2003 la persona que publicó la falla hace 12 días solo para comentarte que le cambiaron el Kid de distribución y eso corrigió el problema saludos y espero que te sea de utilidad
Tonyalcocer16 de México hace 4 años
Amigo ya le cambie el kit de distribución y los engranes. El ruido aún continúa!! Que puedo hacer??
Necesito apoyo por favor
joe vazquez de México hace 9 años
Mira el problema que probablemente tengas es que se rompieron las guias de la cadena de tiempo pero además tienes que checar cual fue la causa de el problema tu camioneta lleva dos engranes con unos dispositivos de aceite y el problema de esos dispositivos... es que si no le pones en aceite 2-20 los dañas aquí te dejo la liga para que sepas cuales son esta pajina es de autozone usa pero con el mismo numero de parte la consiges aquí en mexico...http://www. Autozone. Com/internal-engine/variable-valve-timing-sprocket/dorman-variable-valve-timing-sprocket/398383_0_0/...en realidad ese es tu problema chécalo quítalos y desármalos y veras que están quebrados por dentro
Wayo de Estados Unidos hace 3 años
Hola me ayudan? No se que tiene mi estero de una Ford 150 2010 no suena nada ni el radio, AUX ni el SD.
moli de México hace 3 años
Ami me pasa igual ese golpeteo entre el motor y la caja ya gaste en el kit de cadenas
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Golpetea al arrancar y al frenar SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2011 4 puertas, ecoboost  130000 kms
Tengo problema que cuando arranca golpetea y al frenar hace lo mismo ya cheque los soporte y no es el problema
Ian Oviedo de México hace 4 años  
IA
11 casos 
Reey de México hace 3 años
Como solucionaste el problema,mi camioneta hace lo mismo pero no es seguido cuando lo hace es cuando freno y acelero
Ian Oviedo de México hace 3 años
Cambia las crucetas a engrasables de la barra de cardan ,
Solucionado
Mejor respuesta (según Ian Oviedo)
Reey de México hace 3 años
Muchas gracias voy a hacer eso que me comentas , mi camioneta trae motor 3.5 ecoboost el golpeteo no es tan seguido y lo hace cuando cambia de primero a segunda si puede ser eso de las crucetas?
Ian Oviedo de México hace 2 años
Las crucetas y el sensor que esta en el modulo en la transmisión
arteagajuliana55@gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Mi. Camioneta. Es. Ford. F150. Y. Le. Cambien. El. Mofle. Y. Empezó. A. Rechinar. En. La. Parte. De. Atrás. Y. En. Frente. De. La. Lado. Conductor. También. Se. Oye. Un. Ruido.
Ian Oviedo de México hace 2 años
Debe de ser el empaque o la “dona” que lleva la barra de cardan ,
Hector de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con ford f150 5. 4 3V 2004 cuando la enciendo se escucha bien el motor pero cuando la temperatura sube se escucha golpeteos en el motor si alguien me ayuda gracias
Valentin López de México hace un año
A mi pick up le pasa lo mismo, ya le han hecho de todo
José Rodríguez de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con mi Ford 150 2008 cuando freno m da un golpe cuando acelero también m da pero no es todo el tiempo
Ramiro campos de México hace un año
Hola lo solucionaste ?? A mi me pasa lo mismo
Jose de Estados Unidos hace 9 meses
Hola me pueden ayudar tengo un Ford f150 platinum 2015 da golpe cuando aceleras
Marcos M de México hace 7 meses
Hola tengo ese problema del golpe al parar y arrancar for f150 2012
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Golpeteo en la transmisión al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2004 4 puertas  160000 kms
Cada ves que pongo en marcha la camioneta y acelero se escucha que golpa la transmisión eso pasa cada ves que acelero
Luis muñoz de México hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis muñoz)
Diego de Estados Unidos hace 5 años
Mira creo que puede ser que fue reparada la trasmiccion y eso pasa. Porque en la carcasa tienen unos pines que sujeta la transmisión y cuando se malogra se rompe los pines entonces luego cuando la reparar reparan todo menos esos pines porque no se puede y queda suelto el bucle con la carcasa es por eso. Averigua si fue repara y si es así es por eso que golpea
Irlando de Guatemala hace 5 años
Ya le cambié transmisión ase como 2años ahora a de un pequeño trueno como en la cruceta solo cuando quiero que camine y cuando pongo la reversa es una automática
Q será me dicen q puede ser la cruceta alguien puede ayudarme xfa
Sandra merchan de Venezuela hace un año
Hola tengo un Excel 98. Y me rompe mucho la guaya de croché y las copas de la caja. Y bota el aceite de la caja. Y la barra pega del buje del lápiz de la meseta del lado del conductor
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Clic clac en motor 5.4 ford

Ford F-150 2009 navigator5.4. 24 valvulas 75000 kms
Es un balancin roler a mi me paso lo mismo pasa que el balancin roller ya no da vuelta ni empuja la valvula y suena un ruido tremendo como diesel y va en aumento,,,checa cual es el malo y cambialo
dans de México hace 9 años  
DA
5 casos 
Eddy de México hace 9 años
Pero se puede checar cual es el malo o se cambian todos
dans de México hace 9 años
Tienes que girar tu cigueñal e ir dejando las levas sin ejercer presion en las valvulas y si esta suelto,ya no sirve o si una leva en su punto de empuje se ve dañada ese es el balancin que falla,,para cambiarlo no ocupas quitar el arbol...
joe vazquez de México hace 9 años
Https://www. Youtube. Com/watch?v=YsoU2zEWTyE...chécate este video para reparar tu problema
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Golpeteo del diferencial

Ford F-150 2007 SuperCab XLT 154754 kms
Hola qué tal!!

Sucede que en mi F150, en ocasiones cundo disminuyo la velocidad y vuelvo a acelerar se escucha y se siente un golpe del diferencial, aquí en México le llamamos que es como si tuviera "juego", este golpe no se siente cuando arranco de 0, o almenos no lo he sentido, es más cuando freno para bajar velocidad sin detenerme, y acelero, se podría decir bruscamente... Espero y puedan ayudarme con esta duda y saber cuál puede ser la solución.
Saludos a todos, y gracias!!
LuisRios86 de México hace 5 años  
LU
14 casos 
orlando de México hace 5 años
Puede ser el balero que va en la punta del diferencial que este caido
LuisRios86 de México hace 5 años
Gracias por la respuesta, lo checaré y comento resultado... Saludos!!
Antonio enriquez de México hace 5 años
Hola pudiste resolver ese ruido cambiando el balero? Es que yo tengo el mismo problema. Espero tus comentarios gracias saludos
Jorge Hernan de Colombia hace 5 años
Hay que ajustar la diferencial revisar muy bien los satélites y los planetarios
Cambiar las arandelas de ajuste y rodamientos
Eso si una persona especializada
Orlando de Chile hace 2 años
Estimados esas arandelas de ajuste donde y como se consiguen
Fidel de Estados Unidos hace 3 años
Me pueden decir si El diferencial de una Ford lobo 2000 de discos le queda a una Ford lobo 1998 de tambores ? Gracias se los agradeceré mucho
Reey de México hace 3 años
Que tal como resolvieron el problema
Andres de Colombia hace 3 años
Hola amigo saludos desde colombia tengo el mismo problema solo suena cuando voy en movimiento pero cuando acelero bruscamente de resto no suena pudiste resolverlo me podrías ayudar muchas gracias espero tu respuesta
Max bravo de Chile hace 2 años
Tengo una f150 2018 lixuri , con 160.000 kilómetros , todas las mantenciones al día en el servicio técnico autorizado , la llevé a la Mantencion por un ruido trasero y me dicen que es el diferencial y que la reparación cuesta 5.700.000 es decir casi un 23% del valor del vehículo , encuentro realmente increíble e inaceptable que una camioneta de este tipo y valor presente esta falla , esta camioneta solo se utiliza para traslado personal y en carretera , nunca se ha cargado y tampoco arrastrado carro. Encuentro inaceptable , siento que la camioneta salió mala , estaba pensando en renovarla , pero con este problema por ningún motivo compro nuevamente una Ford
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Golpeteo al arrancar

Ford F-150 2010 4 puertas 208675 kms
Buenas tardes. Tengo este problema con mi camioneta es una ford f150 2010 motor 5.4 es 4x4. El problema es que cuando arranco la primera vez camina normal pero a llegar a un alto y frenar todo bien pero al arrancar otra vez al soltar el freno tiene un golpeteo como si te chocaran por atras ya que golpea y empuja. Si le voy frenando y soltando al llegar al alto cuando arranco ya no lo hace e igualmente si le meto neutral al franer
Alguien le ha pasado
Rosendo de Estados Unidos hace 5 años  
RO
4 casos 
Jesus de México hace 4 años
Puede ser el soporte del Transfer ,la tuerca del piñón se aflojó o ya es por desgaste y los amortiguadores traseros
NormaC de Ecuador hace 3 años
Es motor recién reparado? Si es así cámbiale el aceite por un 5/40 o 5/50 y también cambiar una pieza que está debajo del volante encima del pedal de freno.
Reey de México hace 3 años
Que tal como solucionaste el problema
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Golpeteo de motor y perdida de fuerza

Ford F-150 2008 2 puertas 80 kms
F-350 año 2008 al encender empieza un golpeteo que se escucha en la parte trasera del motor asi parece... le acelero un poco y se quita. La manejo y empieza el golpeteo y sin fuerza al acelerar. El golpeteo suena como un martillo la lleve a la agencia de la ford y no encontraron nada solo dijeron que jamas an tenido algo parecido asi...pues después la lleve a la agencia de la dodge estuvo casi 1 semana según le cambiaron un inyector pero siguió igual y se direron porvencidos aunque me cobraron por ello. Y asi continua ya varios " mecánicos la revisaron " ya le cambie todas las bobinas y bujías y sigue igual... agradecería cualquier ayuda...
beto de México hace 8 años  
BE
1 respuesta 
amilcar de Guatemala hace 8 años
Yo acabo de tener el mismo problema con una f 150 super crew 2001 motor 4.6 rebise bobinas limpie inyectores y el cilindro 1 no trabajaba, medi compreciones del cilindro 1 y no habia compresio y los demas a 175 parejos,despues de varias pruebas encontre el problema quite la tapa de valvulas del lado del cilindro 1 y alli estaba el caballiti o balancin tirado por un lado saque el levantador hidraulico le saque el aceite para que perdiera presión lo volvi a colocar y luego con un poquito de presión entro el balancin, lo arranque y sorpresa 175 de compresion, espero te sirva la informacion
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Al encender en frío se escucha un golpeteo

Ford F-150 2004 F150 motor 4.2 v6  25000 kms
Al encender en frío se escucha un golpeteo como se fuera la bomba del aceite al calentar se le quita si me pudieran orientar les agradecería mucho
José luis de México hace 3 años  
JO
12 casos 
Eladio de Chile hace 4 meses
Hola Alguien tiene la solución, tengo problemas de ruido al arrancar en frio en una F150 2019
Pueden ayudarme
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Golpeteo en el tablero

Ford F-150 2011 5.0l Aut Gasolina 300000 kms
El encender el motor de la camioneta se escucha un golpeteo en el tablero y ai encender el clima solo avienta aire frío por el parabrisas pero no en las rejillas principales, el ruido no se quita más que con el motor apagado
JCOE de México hace un año  
JC
2 casos 
Mario de México hace un año
Ford 150 2014 golpetea debajo del tablero como si tocaran la puerta, pero no falla, hace el ruido al abrir la puerta estando apagada o prendida al ir conduciendo, se le quita solo , no falla nada ni prende ningun foco en el tablero lo hace seguido tiene mas oenos 2 semanas y no se k pueda ser???
rodolfo molina de Chile hace un año
Hola, encontraste la falla ya que mi F 150 Platinum 2015 tiene la misma falla
jmford de Panamá hace un año
Tienes problemas con los motores de las ventanas de a/c en algunos casos se corrige con una reprogramación con la herramienta de diagnostico original si no tiene un dealer con herramienta original intenta cambiando el motor que este sonando
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Se escucha un golpeteo en el interior del motor, a un lado de la pole.

Ford F-150 2013 4ptas. 3.5L ecoboots 170000 kms
Me dicen que es común ese
Ruido en las Ford cuando no se hacen los cambios de aceite a tiempo. El ruido es a un lado de la polea del motor. Que me recomiendan? Algún diagnóstico aproximado para darme una idea?? La acabo de adquirir.
José de México hace 5 años  
JO
3 casos 
José de México hace 5 años
Era la bomba del agua, la cambie y resuelto el problema!!! saludos.
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Cuando aceleramos se escucha un rozamiento o traqueteo en el multiple

Ford F-150 2001 4 puertas motor 4.6  20100 kms
La máquina esta recién reparada en su totalidad pero no se le quito un ruido q traía antes de q se reparará la máquina lo sigue haciendo. Cuando aceleramos la camioneta se escucha como un rosaminto o traqueteo dentro del múltiple de admisión o cuerpo de aseleracio. Y pues ya no sabemos q hacer ya se le cambió cadenas del tiempo baleros engranes y hasta la maquina de reparo y no se le quita ese ruido alguien q nos pueda ayudar...no sabemos si dentro del múltiple lleve algo q se allá tronado por q sólo hace el ruido cuando acelerar...
Giocanni de México hace 3 años  
GI
6 casos 
Joseths89 de Venezuela hace 2 años
Solucionaste hermano?
Barbara de Estados Unidos hace 7 meses
Que era? Disculpe tengo el mismo problema
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Tiene un golpeteo en las camaras al calentar

Ford F-150 2005 MOTOR 5.4  250000 kms
Buenos dias, yo cambie el kit de cadenas pero no cambie lo piñones de leva, al encenderla enciende suave pero a lo que calienta agarra un clac clac clac como si fuesen los taquetes y pierde la potencia casi en su totalidad, si alguien sabe algo que podria ser les agradezco la ayuda...
Guil de Venezuela hace 8 años  
GU
1 caso 
jonathan de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene que tener en cuenta dos cosas la vida de esos motores depende de la bomba de aceite debe cambiarla nueva y original los engranajes se dañan por falta de lubricacion otra cosa chequear si tiene desgaste en la camara de ser asi cambie lo que cambie no se le quitara el ruido yo se las reparo llame al 04245821060
TEOBALDO de Venezuela hace 8 años
Donde esta ubicado amigo. Yo tengo ese problema en mi ford fx4
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Tiene un golpeteo

Ford F-150 1998 F 150 motor triton 5.4 211000 kms
Cuando esta des aselerada tiene un golpeteo lebe pero l acelero poko y selekita
Javier jaquez de México hace 6 años  
JA
3 casos 
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Yo tambien tengo ese problema tengo una ford f150 año 1999 conocida como ford lobo o fortaleza con motor 4.2 6 cilindros en v en frio bota humo despues que calienta se le quita y cuando acelero andando en alta un leve sonido de golpeteo como cuando le pongo una velocidad mayor a la que necesita dejo de acelerar un poco y se le quita como si le faltara fuerza pero si lo mantengo acelerado hasta un nivel no suena es cuando acelero un poco mas empieza a zonar y parece que bota un poquito de humo cuando suena al motor le cambie las gomas de valvulas nuevas y original le cambie cables bujias bobina nueva esta serenita le mande a limpiar los inyectores y cambiar los filtros le cambie el aceite y filtro de aceite mas que todo es en subida suena mas en bajada o plano bajada casi no suena como si le faltara fuerza si la acelero parada sin andar no suena es andando le medi la compresion de los cilindros y marcan 130 y 140 los cilindros que podria ser? Ayudenme por favor que ya no se que hacer saludos
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Golpeteo en el motor

Ford F-150 1997 camioneta pik up 3 puertas modelo 97 motor 4.2 de 6 cilindros 184500 kms
Tengo u problema con mi camioneta le limpie las bujías y al encender el motor se escucha como un golpeteo o como matraca en el motor, al principio pensé que no tenia aceite pero estaba bien el nivel, la e utilizado así y no me a causado problemas por favor necesito su ayuda para saber que tiene el motor y que puede causar el problema, gracias.
edgar de México hace 7 años  
ED
4 casos 
Esteban López de Venezuela hace 9 meses
Cual fue el problema amigo ?
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Golpeteo en motor 3.5 v6 ford f 150

Ford F-150 2018 lobo platinum 3.5 turbo 88000 kms
Se escucha un ruido un golpeteo en el motor, cuando se prende en frio golpetea fuerte y se baja y durante la marcha solo se escucha cuando esta poco acelerada
Pareciera cuestión de los VTC
jorge fernandez de México hace 16 días  
JO

Ace un golpeteo en el motor

Ford F-150 1997 4.2l Aut Gasolina 25000 kms
Ace un golpe en el cigüeñal
calmo de México hace 3 meses  
CA

Golpeteo en el relay

Ford F-150 2007 2 puertas, motor 4.2 B6 291143 kms
¿Por que se descarga la pila? ¿Por que se escucha un golpeteo en el relay?
Karla de México hace 7 meses  
KA
3 casos 

Golpeteo y ruido al encender no todo el tiempo parece desbancada

Ford F-150 2016 5.0l Aut Gasolina 50000 kms
No tiene ninguna luz prendida en el tablero no presenta fallas solo los ruidos que podría ser
Javier de México hace un año  
JA
2 casos 

La segunda velocidad entra de golpe ( se escucha golpeteo y se siente)

Ford F-150 2011 4 puertas, 6 cil, 3.7 lts automatica 4 x 4 143000 kms
Cuando recien la acabo de encender o que tiene poco que la encendí, al momento de entrar la segunda velocidad se siente que entra de golpe incluso se siente un golpeteo, algunas veces es mas fuerte y algunas veces es menor.
Gracias por sus observaciones
Jonatan Salazar de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Pistones y traqueteo

Ford F-150 2007 2 puertas motor 4.6 350 kms
Al encender el motor suena con un golpe en el cigüeñal o la cadena y al rodar pierde fuerza
Roberto de Venezuela hace 2 años  
RO

Relay de ahorro de batería se calienta mucho y tiene un golpeteo como

Ford F-150 2000 Lariat 250000 kms
Se descarga la batería por la noche a lo cual tengo que estsrla desconectando y al revisar los fusibles el relay de ahorro de batería tiene un golpeteo contante como reloj y se calienta muchisimo
Yulema camacho de México hace 2 años  
YU
20 casos 

Golpetea el la bomba de inyección

Ford F-150 2016 f150 xlt eco Boost 3.5 100000 kms
Prendió la luz y falla golpetea en la bomba de inyección
gasgas de Estados Unidos hace 3 años  
GA
1 caso 

Golpetea al hacer alto total

Ford F-150 2008 Econoline 150000 kms
Al hacer alto comienza a golpetear el cambio entra y sale varias veces y se le quita y sigue la marcha normal
Andres escalante rodriguez de México hace 3 años  
AN

Golpeteo en motor

Ford F-150 1999 Cabina y media motor 5.0 200000 kms
Se escucha un ruido en el motor lado del ayte.la cadena del tiempo esta bien me van a revisar el cedazo y la bomba de aceite no tengo foto del vehiculo
Marco y Rosy Beltran de México hace 5 años  
MA
1 caso 

Se siente golpeteo quiere apagarse

Ford F-150 1995 Cabina y media 5.0 full  200000 kms
Queriendo avanzar se intenta a apagar y se siente como si estuviera trabando y tiempla
Tristán de México hace 5 años  
TR
1 caso 

Golpeteo en transmisión

Ford F-150 2006 f 150, 2 puertas, motor 5.4 4x4 160000 kms
Cuando va entrar uno de los últimos cambios entre los 80 y 90 kilómetros por hora, se siente unos golpeteo como que quiere entrar y a la vez no, esto pasa cuando voy a revoluciones bajas pero cuando va a revoluciones un poco más altas de las 1500, no se siente ese golpeteo. Esto empece a sentirlo hace unos ocho días, no aparece ningún foco prendido en el tablero. ¿Qué podría ser?
Neto de México hace 5 años  
NE

Un golpeteo

Ford F-150 2004  170 kms
La troca ase un golpeteo x debajo del caja d ecambios. Solamente al acelerar en la primera velocidad.
Silvio de Estados Unidos hace 6 años  
SI
5 casos 

Golpeteo en la turbina

Ford F-150 2013 4 puertas,full,motor 5.7 123583 kms
Lo que pasa en que reparamos el motor y se acopló pero al momento de ensenderlo se le escucha un golpeteo en la turbina en baja cuando se acelera no se escucha se escucha en baja si alguien me puede ayudar o darme alguna idea de q puede ser se lo agradecería mucho
Javis de México hace 8 años  
JA
9 casos 

Falla en motor... SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 4p motor 5.4 250000 kms
El problema con mi camioneta es que... estaba trabajando bien llegue a un establecimiento... y al momento de prenderla... empezo con un sonido de cascabeleo y golpeteo... se llevo con el mecanico y me dijo que con el puro servicio se quitaba la falla... se le hizo y la falla siguio...tambien me dijo que 4 pistones no estan funcionando 2 de cada lado, se revisaron bobinas... pulso de inyeccion se mandaron los inyectores a ultra sonido... se checo la computadora... arneses... se quito el barco para ver que no estuviera fracturado... se checo compresion y estan en 150... y la falla persiste... la cadena de tiempo esta bien... que puede ser?? Les agradeceria sus comentarios. Muchas gracias
jose de México hace 8 años  
JO
10 casos 
VALEZ de México hace 8 años
Buenas todavia sigues con el problema de tu ford y el motor es 5.4l 3v, te pregunto porque tuve una ford triton 2004 motor 5.4l 3v y me hizo lo mismo que describes y los mecanicos a los que la lleve uno de ellos me la desaucio diciendome que mejor comprar otro motor y blablabla y al final de cuentas buscando informacion logre encontrar la solucion yo mismo. Saludos
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Amigo y que era el problema
Virginio de México hace 8 años
Que tenía yo tengo una igual
VALEZ de México hace 8 años
Buen dia dejame te comento y espero te sirva, hace dos meses atras tenia una ford triton 2004 motor 5.4l 3v la cual empezo a darme problemas, el problema en si hera que cuando la encendia arrancaba bien, se quedaba pajita y al paso de unos 5 minutos empezaban a bajar las revoluciones y a sonar como si fuera diesel y le aceleraba y se le quitaba, la ponias en movimiento mientras le hibas acelerando no habia problema pero al llegar a hacer un alto empezaba a sonar y asi lo hacia cada vez que te detenia por alguna razon, se la lleve a varios mecanicos y uno de ellos me dijo que necesitaba otro motor o reparar ese y ya sabras lo que cuesta una reparacion, me puse a investigar y despues de desarmarlo yo mismo como unas 5 veces sin exagerar, la ponia a tiempo le cambie el kit de la cadena de tiempo, la bomba de aceite, el sensor del cigueñal, los dos sensores del arbol de levas, las 8 bujias motorcraft, limpieza de los 8 inyectores, los dos engranes dentados que van en los arboles de leva, los dos solenoides que van en la tapa, aceite motorcraft , ya no hallaba que hacer, buscando informacion en interneth aprendi varias cosas y entre ellas me encontre unos bloqueadores de los engranes que van en el arbol de levas pues trabajan con presion de aceite, los bloquiee con plastiacero, puedes comprar los bloqueadores pero hace el mismo trabajo que el plastiacero, los puse y quedo pajita la troka el unico detalle es que se le queda prendido el foco del check engine pero elimine el problema, despues de ahi a rumbar como si nada hasta que mi esposa dijo quiero un carro, pues ni modo la vendi y compre un auto, si necesitas imagenes de como lo hice te paso y les paso mi correo para los que tengan el problema similar. esgavaz@hotmail.com
Leonardo de México hace 7 años
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias
orlando g de Venezuela hace 7 años
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias mi correo es industriaindmet@hotmail.com
Leonardo de México hace 7 años
Gracias. Te aviso como me va
Carlos de México hace 7 años
Te envié correo tengo la troca en el taller y me gustaría que el mecanico viera las fotos gracias
cesarsls de México hace 7 años
Oye disculpa y el tiempo y no te desajusta el tiempo x ke los engranes son los ke regulan el tiempo ¿en alguna subida o al acelerar no afecto ?x ke yo lo hice en la mia fundi el aluminio en un engrane viejo y se los puse y me dijo un mecanico ke me yva afectar el tiempo y se los kite y ahora no me la acabo con la falla ke no ay corriente en unos coilers al bajar velocidad ke parece ke se va,a desarmar el motor x eso te pregunto
Fito de México hace 7 años
Ojala y m pueda ayudar tengo el mismo problema
fgranite de Venezuela hace 6 años
Hola mi viejo... podrias enviarme fotos de como corregistes esa falla, yo tengo un camion f350 triton 5.4, 2 valvulas del 2008 y tengo ese problema de un golpeteo raro del motor y apenas tengo solo 52 horas desde que le hice el motor, gracias espero su ayuda...
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Hermano enviame las fotos gauthierjesus@gmail.com
Bryan R de Ecuador hace 2 años
Yo resolví es problema de otra manera
jobany0378@hotmail.com de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una 2004 también ya le impertinente más de 2000 dólares y sigue igual y ese ruido que hace en el motor es la cadena de tiempo y si no reparar ese problema te sigue igual
VALEZ de México hace 8 años
Muy bien jhovanny te reenvio el mismo correo que le mande a otro a roberto espero que te sirva a mi me soluciono el problema y solo inverti un poco de tiempo y 60.00 pesos mas, que mas daba despues de todo lo que le inverti, saludos hay me comentas si te funciono.
Manuel de México hace 6 años
Compa tengo el problema de los engranes podrías mandarme imágenes de como bloqueare los engranes
bernardo de México hace 8 años
Tengo un problema con una 2009 con la misma falla ya le cambie todo el kit de tiempo y sigue sonando me podrías ayudar con las fotos te lo agradecería bernardonunez86@hotmail.com
Jerry de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema me puedes decir por favor que isiste
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de México hace 8 años
Ya solucione el problema... era un resorte fracturado de valvula en la cabeza de lado derecho... eso se detecto quitando la tapa de punterias... y lo que se tuvo que hacer fue quitar la cabeza, llevar a revision para checar que todas las valvulas estuvieran bien. Y se cambio el resorte.
Espero les ayude... suerte!!
Tania sosa de Perú hace 6 años
Hola , tengo una Ford f-150 del 2007 cuando acelera explociona feo, te agradeceria tu ayuda el scanner no arroja ninguna falla.
jose de México hace 8 años
Gracias valez por tu respuesta. Saludos a todos. Suerte.
Jhdz de México hace 7 años
Mira en la imagen esta como se puede hacer para que no compres los engranes del árbol ya loe echo y quedan muy bien ya también lo hice con un contur que tiene ese mismo sistema ese contur ya tenia 6 meses sin caminar
1
fran de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con un camion F 350 motor 5.4 no enciende pues no llega corriente a las bobinas ,pensé que era el sensor del cigueñal lo cambie y nada
Jhdz de México hace 7 añosContactar profesional
No prende el testigo del thetf sino es hasi checa los fusibles y que modelo es tu 350?
Ramon Lugo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con la F150 solamente le trabajan dos pistones de cada lado ya probé cambiando bobinas e inyectores y sigue igual que puede ser les agradecía
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
VALEZ de México hace 2 años
Buenas noches, ya le hizo pruebas con scanner, porque en mi caso cuando el motor de mi troka sonaba se encendía el check engine y sonaba el motor y aceleraba y se le quitaba. En su caso desconozco si al acelerar también se le quite la falla o siga igual. Si ya le dio lectura a mi comentario se dará cuenta que en mi caso heran los engranes porque prácticamente no hacía el avance en el mismo engrane de los árboles de leva y como consecuencia se alojaban las cadenas y empezaba a a sonar, aceleraba y se le quitaba por esa causa los bloqueo y ya el engrane no hacía avance sino que quedó con un engrane normal. Espero le sirva. Saludos. Perdón ya no tengo las fotos del como le hice para bloquear los engranes.
Ramon Lugo de México hace 2 años
En este caso no suena únicamente dos cilindro de cada lado trabajan, cheque bobinas e inyectores los intercambie y la falla es la misma
VALEZ de México hace 2 años
En mi caso pensé que hera 4 cilindros. Dos de cada lado pero resulta que lo que sonaba hera la cadena del tiempo por que los engranes ajustan el tiempo es decir dan el avance pues son hidráulicos e electrónicos porque los maneja la computadora y les dice cuando hacer el avance. Bpor ellos mejor los bloque. Espero le sirva. Saludos.
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La camioneta prende pero al calentar se apaga

Ford F-150 2007 5.4 triton 3 valvulas por cil 100000 kms
Tengo una fx4 2007 le cambie la distribución, los engranes de árbol de levas, los buzos, los sensores vct y los sensores de posicion del arbol de levas, el problema inicial fue el ruido de clack clack de distribucion, se cambio la distribucion y el ruido seguia, despues se cambiaron los engranes y seguia por ultimo se cambiaron los buzos y el los sensores vct y se soluciono el ruido, ahora siguio este problema, prende perfectamente bien pero calienta el motor y se apaga, das llave de nuevo y ya no arranca hasta que enfria de nuevo, en el escaner reporta demasiado retraso en posicion de engrane de arbol de levas... que podria ser ya vino un mecanico de ford y me comento q era el sensor vct, lo cambie y sigue igual espero me puedan ayudar gracias
diego de México hace 8 años  
DI
2 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
El PCM controla la abertura de valvulas por medio de la presion del aceite, esta presion es controlada por medio de los solenoides que van en las cabezas del motor y conducen el aceite a los arboles de levas y de ahi al mecanismo de adelanto y atraso de las levas ya sea en los engranes o en los mismos arboles y tambien esa presion es mandada hacia los tensores de la cadena de distribucion, si hay una fuga de aceite en alguna parte de este sistema o los solenides no estan trabajando con la señal de activacion de la PCM esto generara sonidos en la distribucion, en los arboles o engranes.
diego de México hace 8 años
Y esto me podria producir la falla que al calentar o al tener la temperatura normal de trabajo se apague y suene? que me recomiendas hacer me marco dos bobinas en mal estado y las cambie y ahora ya no se apaga pero se escucha el clack clack y bajas rev aceleras y se quita el ruido pasa alrededor de un min y suena de nuevo cabe mencionar que acelerabas antes y se apagaba ahora aceleras se queda prendida pero inestable, aveces con ruido y aveces sin ruido me comentaron que podria ser que pierda la presion del aceite por los arboles de lava, ue los muñones esten rayados
diego de México hace 8 años
Y en el escanes sigue marcando demasiado retraso en el arbol de levas banco 2
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Me comentaron que podria ser que pierda la presion del aceite por los arboles de lava, ue los muñones esten rayados
Pueden tener razon es cuestion de revisarlos y revisar los engranes de los arboles
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Pero tambien tienen que ver mucho los solenoides de control.
danny laya de Venezuela hace 8 años
Yo trabajo en la rectificadora aragua en venezuela la mas grande del pais yo reparo las camaras de tres y de dos cuando c funden les adapto conchas y las ajusto rectifico la leva y barreno las camaras c c adaptan las conchas estandar a 020 030
diego de México hace 8 años
Cheque los arboles de levas los muñones y efectivamente estan rayados creen que mi problema sea ese? los engranes sosn nuevos las cadenas tambien, los vct tambien son nuevos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Si es mucho lo rayado que estan es posible, eso lo tiene que ver un rectificador. A mi me ha pasado que es el lado del copiloto el que lleva el desgaste. La otra podria ser el tensor que este soltando demasiada presion o el solenoide de control de ese arbol
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
O midelos con platiguege.
abraham de México hace 7 años
A cuento es la tolerancia del desgaste
Iker 666 de México hace 8 años
Cambia metales de cigüeñal, eso es lo q revisa la mía y o checa tu caja de velocidades por q también lo hace y parece q es el motor
Eric mexico de México hace 8 años
Limpia el cárter del motor tienes tapado el cedazo
cesarsls de México hace 7 años
Disculpen yo tengo un problema similar metí engranes con los candados para lakearlos y no funcionó ok cambie engranes de nuevo pero el scanner cada vez me arrojaba otros códigos x Ke la truk seguía en falla ok me lo Ke pasa es Ke no arrancaba con fuerza y tarda mucho para encender después de unos diez intentos prende y después de las treinta millas ya desaogsba bien okey muchos sokets estaban los alambres cortados x dentro y no se veían como en los coilers e inyectores x Ke el cable keds torcido eso ya lo arregle como el de un selenoide vct del lado del piloto estaba cortado x dentro y no se veía x Ke el plástico l protege okey conecte el vct y el ruidito mejoró pero después de un rato la trokaempezo a fallar como si no trajera aceite la aguja me marca en el tablero bien esta de la mitad para arriba pero antes de eso tuve baja presión de aceite la aguja empezaba a caer cada 10 mintos y después cayó x completo okey destape para cambiarla y resultó ke el sedaso estaba bien tapado de cilicon y basura al armar la bomba ya no me marco baja presión pero esta vez Ke conecte el vct después de un rato el motor parece Ke se va a desarmar un mecánico me dijo Ke el problma podía estar en los árboles de levas x Ke cambios los vct y sigio igual okyey mi duda es y si algún experto me puede orientar x Ke cuando la prendo y Ke al fin prende esta serenita no suena y cuando meto casi siempre es con la reversa y al dar para adelante despacio empieza la sonadera y acelero y se le nota la apago y al rato Ke se enfría enciendo y todo biem ya cuando toma temperatura empieza en alta se le nota yo chekie no se exactamente Ke voltaje llevan los dos cables de los vct pero son dos mi pregunta es los dos deben traer corriente y continuidad o cv es uno tierra y otro positivo x Ke los dos train continuidad eso aso después de Ke conecte el vct del chofer otra cosa la aguja de temperatura en momentos se cay y luego está bien marca y luego no marca ya tengo tiempo Ke la truk medaa problemas después de Ke un mecánico me fraufo con todo y ahora trato de aserlo yo partes nuevas Ke le puse engranes levas ,bomba gas sensores del tiempo ,tps filtro gas ,cadenas tensores regulador gas,bujías sensor cigüeñal por favor si alguien me puede echar la mano lo agradezco otra cosa será la computadora ? Graciad
Guillermo vallejo de México hace 7 años
Es el engrane izquierdo yo tuve el mismo problema me salió en un dineral pero si lo compras y no lo ponen bien vuelven a fallar la opción sería fijarlos pero gastaría mucha gas moraleja ford nonsirve
Carlos vaquera de México hace 3 años
Llegaron a solucionar el problema??? Me pasa lo mismo...
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Ruido en motor

Ford F-150 2011 XL CREW CAB 4X4 V8 5.0 102000 kms
Amigos alguien me podria orientar yo tengo una ford f-150 motor v8 5.0 modelo 2011 la cuestion es que en la mañana cuando la enciendo prende bien el motor silencito pero despues de algunos 5 min que ya calento comienza a sonar un clac clac clac clac y mientras mas calienta mas suena y acelero un poquito y se quita suelto el acelerador y regresa ahi que podria ser alguien sabe algo como solucionar eso en el caso de la cheyene es una liga que va en el carter y se quita el ruido pero en ford no se que sea
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años  
ED
9 casos 
Antonio de México hace 8 años
No se si tu motor funciona igual que el tritón 5.4 pero en el 5.4 cuando se presenta ese problema solo hay que bloquear los engranes sincronizadores del tiempo que van en los arboles de levas para que no este regresando el árbol de levas y cause ese sonido de diesel, yo lo hice en mi motor y funciono de maravilla pero mi motor es tritón 5.4 modelo 2005
Lucho pelucho de Estados Unidos hace 6 años
Una presente y no tuviste que programar la pcm de tu Ford con los engranes ladeados?
Antonio de México hace 6 años
No, pero te sigue marcando un código de falla pero ya jala excelente todavía tengo mi camioneta y sigue sin callarme y sin ningún ruido
Gus140289 de México hace 4 años
Hola Antonio me podrías guiar como hacer eso, a de que parte de México eres... Tengo exactamente ese problema mi trocá es igual a la tuya gracias.
Eduardo de México hace 8 años
Antonio, como es que se bloquean los engranes, ya estoy cansado de ese ruido, espero me puedas orientar. Gracias!
jonathan de Venezuela hace 8 años
No deben bloquearlos porque falla despues debe cambiar las camaras
Jorge de Estados Unidos hace 8 años
Yo hice lo mismo bloquee los entrantes y trabaja bien sólo que me prendió el check engine
Luis Vázquez de México hace 7 años
Buenas tarde amigo, que pasó ya encontraste el problema,disculpe esq yo tengo el mismo problema con mi Ford f150 v6 2003 cuando lo arranco arranca bien ya que se calienta y acelero un poco empieza un ruido como cascaveleo en lado derecho del motor pero ya pasando de 15,20 millas se le quita ya pasan de 50 a 60 millas o km se siente que le baja la potencia,por favor alguien me de una idea que podrá ser se lo agradezco de corazon,estoy gastando mucho dinero lo llevé con unos mecánicos otro me cambió la del cigueñal, elcensor del tiempo la bobina los cables y las bujias y nada...
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Sonido de la cámara L como si fuera de diesel

Ford F-150 2006 4 puerta 210000 kms
Buenas amigos, tenemos una camioneta Ford fx4 2006 V8 5.4, el motor esta recién armado, al encenderlo el motor en mínimo y a revolución suena un traqueteo en la cámara L (Lado del copiloto) el sonido es como si fuera a diesel, a que se deberá el sonido de esa camara? La cámara R (lado del chofer) suena perfecto, el motor enciende bien y no tarda, la presión de aceite perfecta. Las cadenas están en su punto. Gracias por su aporte
Richard de Venezuela hace 9 años  
RI
3 casos 
jeco de Venezuela hace 9 años
Tengo una fortaleza 5.4 2V que no lubrica en la cámara del lado del copiloto
VALEZ de México hace 8 años
Te dejo mi correo esgavaz@hotmail.com y te explico lo que me sucedio y como lo solucione.
Darius de Colombia hace 8 años
Debes bloquear los vct o Raches de las válvulas y listo se te quita el ruido.
JuanCMendez de Venezuela hace 7 años
Se como bloquear los reachi pero lo vct como los hago?
Alex burgos de Ecuador hace 7 años
Los vct que fallas provocan ford f150
sofi de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una camioneta ford fx4 año 2007 y le compre una camara nueva del lado del chofer por presentar desgaste en la misma y producía ruido como si fuera a gasoil, la historia es que la que monte nueva en 10 dias comenzó con el mismo problema que puedo hacer gracias
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Pequeño ruido como si fuera una canica

Ford F-150 2014 4d motor 3.5 ecoboost  201750 kms
Mi f150 empezó a hacer una falla de corriente y al meterle el scanner me marco bujía y bobina de encendido al quitar la bujía me percaté que se rompió la porcelana y se fue a la cámara de combustión mis intentos por sacarlos fueron inútiles instalé las bujías nuevas y eché andar el camión todo funciona bien en cuanto a potencia y desempeño en el motor pero me percaté que quedó haciendo un pequeño ruido como si fuera una canica que golpetea dentro del motor quisiera saber qué daño pudo haber ocurrido con esto que hice.
Samuel de Estados Unidos hace un año  
SA
1 caso 
jmford de Panamá hace un año
Hola la porcelana puede ocasionar viruta q se acumula entre el pistón y el anillo de compresión puede provocar ralladuras en el cilindro lo ideal seria utilizar algo de vacío como una aspiradora con un acople a la bujía y sacar la mayor cantidad que se pudiera despues dar marcha sin las bujias tambien colocar unamescla de aceite de motor y atf no mas de media onza en el cilindro afectado y dar marcha sin bujia ensusiaras un poco pero te aseguro que no dañaras nada ni tendras ruido
Samuel de Estados Unidos hace un año
Eso haré amigo, lo único que no sé a qué te refieres con atf, pero trataré de aspirar la mayor cantidad posible de porcelana.
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Le suena como si fuera de diesel q es una biela

Ford F-150 2004 4 puertas motor 5.4 20000 kms
Cuando la prendo suena un golpeteo y le aceleró y se escucha más fuerte el mecánico dice que es una biela y q ai que reparar el motor
Quezada de México hace 4 años  
QU
2 respuestas 
Quezada de México hace 4 años
Como se elimina el ruido de una biela
Hector de Estados Unidos hace 3 años
Tengo ford f250 6.0 diesel del 2005 y se oye un golpeteo fuerte, pero ella no falla, no bota humo y enciende perfecto, el sonido sale por el filtro del aire
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Golpes a bajas revoluciones

Ford F-150 2010 4.2 80 kms
Tengo una f150 cuando esta a 800 0 1200 rpm a baja velocidad comienza a sonar un golpeteo acelero mas y se calla no se que sea igual la computadora no da falla alguien conoce de este problema. Y la soucion.
Alejo de Ecuador hace 9 años  
AL
7 casos 
Lalo de México hace 7 años
Tengo una Raptor 2014 y se escucha un golpeteo en la suspensión, como si tuviera algo suelto, ya fui a la agencia 2 veces y la checaron y no encuentran bafa, pero el golpeteo continúa, no sé qué hacer!!!!
Maar0990 de México hace 6 años
Amigo yo estoy igual, ya estoy desesperado. Encontro alguna solucion???
Lalo de México hace 6 años
No he encontrado nada, sigo con ella y sigue el golpeteo, me tendré que acostumbrar a ello.
Adolfo de México hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo por 6 meses y le cambiaron las 3 crucetas y le cambiaron el aceite del diferencial con aditivo y problema arreglado. Era una cruceta que se estaba atorando reseca. Espero te sirva.
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Golpe de diferencial o transmisión

Ford F-150 2010  75000 kms
Golpe en el diferencial o transmisión era q le falta grasa en la flecha entre las. 2 flechas con eso lo corregí avía checado todo amortiguador diferencial soportes etc todo y nada agregando grasa entre las dos flechas se fue el golpeteo
Peniche de México hace 4 años  
PE
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si no tiene alguna cruzeta dañada ,entonces seran los satelites del diferencial ,cuando es una cruzeta el golpe se escucha pero el yugo del diferencial no se mueve ,Pero si al patear la transmisión el yugo del diferencial se gira cuando metes el cambio ,el problema sera interno en la caja de satelites y tendras que llevarlo a que lo destapen y lo checken ,tal vez no trae aceite y por eso se desgastan ,x que nunca se le checa el aceite hasta que ya no tiene solución pero son cosas que pasan !
compa guero de Estados Unidos hace 4 años
El mismo problema tengo mi ford f 150 2003 cres que con remplasarle el aceite al diferencial se mejore un poco?? de antemano gracias
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Baja de aguja de aceite

Ford F-150 2007 Fx4 dos puertas  235000 kms
Le cambié las cadenas de tiempo ahora cuando la enciendo paso unos 15 minutos baja la aguja que marca el aceite en el tablero y empieza el traqueteo a sonar feo luego la apagó y dejo pasar unos 5 minutos y la enciendo la aguja sube normal y sin ruidos en el motor malo es que pase otros 15 minutos y vuelve a bajar la aguja del aceite en el tablero y empiezan otra ves a sonar las cadenas me pueden hacer el favor de orientarme.
Jesus Daniel de Colombia hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Guss de México hace 4 años
Baja el carter y aparte de lavar cambia la coladera de succion de aceite pones aceite nuebo cambio de filtro de aceite importante poner aceite que recomienda el fabricante
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Consume aceite el motor

Ford F-150 1998 4.6 1600000 kms
Consume aceite el motor por cada 1 mil klm aprox... asta un litro aceite...y obcervacion por las mañanas ase un traqueteo ruido como de punterias o algo asi...pero ya tomando su temperatura normal se estavilisa y no ase nada de ruido...esta mui parejito el motor
Humberto perez soto de México hace 7 años  
HU
2 casos 
Alfil de México hace 7 años
Para la edad de tu motor, eso es muy normal, el desgaste de las piezas con el tiempo hace que consuma aceite, es casi imperceptible, y en cuanto al traqueteo es probable que sean las cadenas del tiempo; e igual, una vez que la aceite se estabilizo en el motor, que ya alcanzo todos los rincones hace que deje de sonar las cadenas. NO le cambies el aceite a un grado mayor, solo apresurarias el fin de tu motor. Utiliza el aceite que recomienda el fabricante. El 4.6 es muy buen motor, el mio tiene 250000 millas originales, ya esta viejito, aun no me consume aceite pero igual no le doy carrilla, solo paseos por el desierto, es 4x4, donde no se requiera altas velocidades y el uso diario; tengo un 5.4 con 120000 y hace lo mismo que el tuyo. Sin embargo con el mantenimiento adecuado me ha durado bastante; antes de que le cambies el aceite, quita el carter y limpia el cedazo de la bomba de aceite, puede tener suciedad y estar parcialmente tapado, eso te ayudara a que tengas mejor presión de aceite y las cadenas dejaran de sonar.
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Suenan las cadenas

Ford F-150 2002 4 puertas, Tritón f150 motor 5.4 150000 kms
Le cambie las cadenas de mi camioneta f150 motor 5.4 2002. Por que se escuchaba un traqueteo, y ahora por las mañanas que prendo mi camioneta se vuelven a escuchar como por 10 minutos y luego se quita cuando se calienta el motor, que podrá ser? me pueden ayudar
Juan najera de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Jesus flores de México hace 4 años
Tensionadores sueltos flojos o dañados revisa antes que rompa algo mas
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Problema en la revoluciones

Ford F-150 2010 4 puertas motor 4.6 4x4 año 2010 130000 kms
La revolucion se baja y se sube sola ademas de que se escucha un golpeteo cuando acelero un poco la unidad casi a 1000 revoluciones parada no se escucha nada pero se acelera sola y vulve a bajar la revolucion
PabloqzC de México hace 6 años  
PA
2 casos 
Rafael de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad de la caja, el velocímetro amigo
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