Problemas de Escape

Problemas destacados

Tira tiros por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1996 cabina estemdida  250000 kms
Mi ford f150 del año 1996 v6 4.2 Lt tira tiros por el tubo de escape ke causas probocan esto
wilfredo de Estados Unidos hace 8 años  
WI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilfredo)
angelo de Colombia hace 8 años
Tiene que ver mucho con la corriente o le falta chispa a la bujia o la bomba de gasolina no tiene presion,,,chequeale si se enfota osea si se ahoga el motor con el pedal a fondo
rafa.tamariz1992@gmail.com de México hace 7 meses
Si se ahoga el motor con el pedal a fondo
wilfredo de Estados Unidos hace 8 años
Si al pisar el acelerador a fomdo es ke mas tira los tiros durisimos
wilfredo de Estados Unidos hace 8 años
Gracias por la informacion mui agradesido
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Escape con humo blanco

Ford F-150 2004 triton 20017 kms
A mi camioneta le lave el motor y caundo la prendi aparecio en el tablero el motorcito de revision, y desde ahi me esta consumiendo mas gasolina y empezo a sacar humo blanco , ojo no lo hace seguido ya se escanio y aparece que es la bobina que va a un lado de la bujia mi duda es cres que cambiando la bobina y con una lavada al cuerpo de aceleracion deje de echar el humo , porque un mecanico me dijo que posiblemente sean la cabeza.
Javier Rguez de México hace 8 años  
JA
8 casos 
Alberto de Argentina hace 8 años
Es el agua que le entro a las bujías por eso echa humo blanco
Alan Olguín de México hace 3 años
Amo camioneta es una 150 2002 le hice el cambio de aceite y empezó a echar humo alguien sabe a qué se debe
Louis Franco de Estados Unidos hace 2 años
Se te pasó la mano con el nivel de aceite
Clark de México hace 2 años
Mi camioneta es una Ford f-150 4.2lt hechaba humo mandé a rectificar cabezas empaques juntas los pistones tienen compresión a 120 pero la falla persiste y como si no tuviera fuerza la máquina no despega posiblemente pudieran ser los sensores de oxigeno gracias
Lobita de México hace un año
Mi camioneta es lobo 2006 motor 4.6 6 cil automatica el problema es que avienta humo blanco junto con vapor ya que deja húmedo en el escape pero no consume agua ni suena nada el motor solo un poco de aceite se consume. Alguien que me diga que puede ser. Gracias
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El Multiple de escape se pone al rojo vivo

Ford F-150 2004 FX4 160000 kms
Tengo una FX4 y al subir una sierrita, el multiple de escape se pone al rojo vivo y el motor pierde fuerza y no logra subir la cuesta, que puede ser??
Cesar Navarro de México hace 8 años  
CE
10 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
Amigo de seguro esta el catalizados tapado haslo revisar
Javier Aguilar de México hace 8 años
Que tal amigo,oye tu catalizador(es) ya no funcionan,están obstruidos reemplazamos o eliminamos.
Raziel de Estados Unidos hace 5 meses
Mi f150 se pone rojo vivo donde empieza el escape del motor y la acelero y se ahoga que podrá ser, ya le buscaron los mecánicos y nomás no dan
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Escape con humo blanco

Ford F-150 2004 triton 20017 kms
A mi camioneta le lave el motor y caundo la prendi aparecio en el tablero el motorcito de revision, y desde ahi me esta consumiendo mas gasolina y empezo a sacar humo blanco , ojo no lo hace seguido ya se escanio y aparece que es la bobina que va a un lado de la bujia mi duda es cres que cambiando la bobina y con una lavada al cuerpo de aceleracion deje de echar el humo , porque un mecanico me dijo que posiblemente sean la cabeza.
Javier Rguez de México hace 8 años  
JA
5 casos 
Cristian de México hace 8 años
Yo. Tambien tengo ese problema en una f150 pero en la mia me esta echando el aceite asia riba y las bujias estan bañan de aceite por la rosca no en la punta y me dicen que son los anillos y otros me dicen que no es eso porque la camioneta esta potente tiene mucha fuerza
Enrique.eliseo de México hace 5 años
Ami me está pasando lo mismo mi f150 echa humo blanco como mi bayoneta no marca el aceite no se si le eche de mas...
Ya le cambié filtro de gaz. Limpieza de inyectores...
El humo en ratos sale humo no siempre...
Lo único q no he checado es la bobina espero q sea eso...
Ya cambié bujías y cuando las checamos no están mojadas...
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Ruido en escape sin ser convertidor ni mofle

Ford F-150 2010 Aut Gasolina xlt 250 kms
Buenos dias tenemos varios dias que la ford hace un ruido como de escape roto pero esta bien ya se reviso, me dice el moflero que lo lleve a revisar las bobinas porque crea ese fallo y se transmite, lo mismo hace cuando presionas el acelerador y para acelerar si despega pero no deja de hacer ese ruido como de tosido...
CHENTE GARCIA de México hace 3 años  
CH
3 casos 
1212 de Ecuador hace 3 años
Amigo me pasó igual y eran los candados de la 4x4 revisé las válvulas de vacío
Alan de Venezuela hace 3 años
Cuáles son esos candados
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Bota humo por el tubo de escape

Ford F-150 2006 2 puerta 4x2  180000 kms
Buenas amigos, tengo una fortaleza 2007 4x2, Ha presentado que me esta botando humo negro por el tubo de escape, me han dicho que tengo que destapar motor pero no estoy muy seguro de eso. Me gustaria saber si es alguna pieza que se me daño o me hace falta... muchas gracias
Alirio Torre alba de Venezuela hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Aldair Marroquín de Guatemala hace 5 años
Sensores de oxígeno revísalos antes de repararlo
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Humo blanco por el escape

Ford F-150 1996 cabina estemdida  250000 kms
Mi ford f150 4.2lt del año 1997 echa humo blanco por el tubo de escape
wilfredo de Estados Unidos hace 8 años  
WI
8 casos 
Alem de México hace 8 años
Puede que este pasando aceite...
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El carro se apaga en marcha y ase explosiones por el escape

Ford F-150 2007 4 puerta full inyección  25000 kms
Se apaga en marcha y ase explosiones por el escape se a cambiado sensores inyectores bujía y bobinas cadenas y riachis de tiempo y sigue igual se a cambiado ramales y bomba de gasolina
Anzony de Venezuela hace 5 meses  
AN

El humo del escape huele a gasolina cruda

Ford F-150 2021 4 puertas 112579 kms
Cómo solucionar huela la agasolina el humo del escape
José Alfredo moreno de México hace un año  
JO
2 casos 

Pasa aceite al fultro de aire pwro no saca humo por el escape

Ford F-150 2001 Ford f150 motor 4.6 120000 kms
Quiero saber si es probable que sea nada mas la válvula pcv o nesecita ajuste. Gracuas
Ulises García de México hace 2 años  
UL

Humo azul del escape

Ford F-150 1994 Dos puertas  500000 kms
Tengo un pickup Ford 150 XLT modelo 1994, motor 4.9 litros V8 tiene 346000 millas, empezó a tirar humo color entre azul y blanco en todo momento, cuál podría ser el problema y como solucionarlo. Pierde potencia cuesta arriba.
José Chuy de Guatemala hace 3 años  
JO

Humo negro por el escape

Ford F-150 2000 2 lariat 5.4 tritón  524000 kms
Buenas mi fortaleza f150 año 2000 ya tiene 2 semana tirando humo negro por el escape que puede estar causando esa falla... ya revisé inyectores , filtro de gasolina, regulador de gasolina mande a escanear y solo me salía una bobina mala ya resuelto eso persiste el humo negro... alguien que pueda asesorarme que puede estar pasando... gracias. Soy de venezuela
Jserra de Venezuela hace 4 años  
JS
1 caso 

Escape de aire en el motor 5.4 1998

Ford F-150 1998 XLT 5.4 TRITON 200000 kms
Buenas tardes en mi camioneta F-150 5.4 1998 cuando la enciendo las revoluciones del motor suben y bajan en ralenti y se escucha un escape de aire continuo en la parte trasera del motor, cambiamos la válvula IAC disminuyo el problema de la inestabilidad en ralenti
Pero el ruido de escape de aire sigue igual...por favor alguien que me pueda colaborar?
alvaro de Colombia hace 5 años  
AL
3 casos 

Cambio de zumbido en el escape

Ford F-150 2004 ford lightning 2999 kms
Cuando prendo mi lightning 2004 por las mañanas todo se encontraba muy hasta el dia de hoy que cambio el zumbido del escape
Oscar Glez de México hace 7 años  
OS
3 casos 

Humo azul escape

Ford F-150 1993  100000 kms
No camioneta hecha humo azul por el escape
chuz de México hace 7 años  
CH
5 casos 

Mi ford f150 tira tiros por el tubo de escape

Ford F-150 1996 cabina estemdida  250000 kms
Mi ford f150 del año 1996 4.2Lt v6 tira tiros por el tubo de escape ke proboca esto y como solucionarlo
wilfredo de Estados Unidos hace 8 años  
WI
2 casos 

Humo gris o azul por el escape con agua

Ford F-150 2001  150000 kms
Mucho humo a cualquier hora
juan de Estados Unidos hace 8 años  
JU
7 casos 

Humo negro en el escape

Ford F-150 1986 camioneta cabina y media 89000 kms
Mire yo lleve a mi camioneta marca ford f150 pickup a afinacion,estabto a bien solo que lleve a amntenimiento pero no quedo primero fue puesto mal cables de bujias corrigio pero ahora esta sacando humo negr o en el escape
pumas de México hace 8 años  
PU
10 casos 

Mi troca va corriendo y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1994 cabina y media, 5.0 149200 kms
Ya cambie el filtro de gas,y la troca sigue igual con el mismo problema, se tironea,cuando la acelero, ya fui con un mecanico, y me dijo que el catalizador no sirve, ya le cambiaron este ,y me dijeron que estaba tapado,la use como tres dia,bien, y volvio otra ves el mismo problema,, fui a ver a otro mecanico, y me dijo que la troca estaba pasando mucho gas, por que el catalizador se estaba que mando,y aveces olia vien feo, entonces le cambie el regulador de gasolina,solo la use un dia y regreso otra vez el problema, a tironearse y apagar, le cambie las bujias,los cables, y la bobina,y la checo… Leer completa
SABITAS de México hace 10 años  
SA
112 casos 
ociel de México hace 10 años
Puedes tener problema con la pompa de la gasolina se te apaga por la pompa se queda sin gas eso me paso ami sólo que fue en un silverado
DANIEL de México hace 6 años
Yo tengo una troca ford f150 94 y cuando me paro en los semaforos o hago alto no quiere avanzar rapido y hace explosiones y de rato se acelera mucho y voy en carretera y no acelera como si se tapara el filtro que sera???
Me pueden ayudar
Sandra Armenta de Estados Unidos hace 5 años
Revisa el catalizador, mi hija tenia ese problema hasta que dejo de caminar, se prendia y se apagaba como si no tuviera gasolina...resulto el catalizador tapado.
Ascencion de México hace 4 años
Yo también tenía el mismo problema y ya lo resolví tenía un falso contacto el sensor del cigüeñal y asta ahora no m a fallado
Esteban de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa mi soy Esteban martinez tengo el mismo problema me podrías ayudar por favor qué falso contacto tenía el sensor de cigüeñal tenía algún alambre pelón o estaba tocando en el motor
jose de México hace 3 años
@DANIELCambia el tps sensor y el map sensor
Uno regula la gasolina y el aire. El otro el encendido (arranque)
jose de México hace 3 años
@EstebanMi troca se apagaba al dar vuelta
La batería era más chica
Y tocaba la lámina
Hacia corto.
Maria tecalco de México hace 2 años
@DANIELBuenos dias disculpa encontraste el problema yo tengo una y hace lo mismo una vez que se calienta tengo que traerla a los acelerones porque se me apaga
Dalkiel de México hace 2 años
@Maria tecalcoMi troca se jalonea cuando pasó por empedrado y se quiere apagar cuando pasó los topes así los pase despacio o se acelera de más, ya cambie bomba de combustible sensor de acelerador válvula Jack la trica se siente con mucha fuerza pero se sigue jalineando y queriendo apagar y acelerando de más, vi unos comentarios que era el catalizador y el sensor del cigueñal alguien sabe de que lado esta el sensor del cigüeñal para poder cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según SABITAS)
colasio de México hace 10 años
.....................
abdc de México hace 7 años
No veo la respuesta amigo
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Cual fue la respuesta o solucion
jorgillo de México hace 9 años
Puede ser la alarma teft
julio de Estados Unidos hace 7 años
Como que tiene que ver la alarma
Marvin oliva de Guatemala hace 5 años
Usa gasolina Shell o Texaco plus y me avisas no uses gasolinas de otras marcas el mío le a pasado lo mismo todos los días y le cambié a super Shell o exxon
rapha de México hace 9 años
Hola amigo... Kisiera saber so me puedes ayudar k paso con tu Troka por k yo tengo una igual es 94f-150 pero es De 6cil... Se apaga corriendo...y aveces no quiere prender...
Alex de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, solo que cuando caigo en un bache se apaga y batallo para prenderla y se prende check engine y direccional derecha sin moverle la palanca
Hipter de México hace 7 años
Tengo una f150 2000 automatica la prendo la uso y cuando la apago trato de prenderla y ya no da marcha hasta despues de un rato
fast de México hace 5 años
Mi camioneta tiene el mismo problema, pero quite la computadora la abri y tenia un capacitor reventado ya lo cambie, pero todavia no la he andado para ver si esa es la falla
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jose de México hace 3 años
Limpia los conectores del map sensor u tps. Antes de cambiarlos. Haveces la grasa entra y hace falso contacto. Compra líquido degradante
Limpia todas las confecciones
Si la falla sigue cambia el map sensor.
Para hacer reset ala computadora
Desconecta la batería. Habré la llave 3 veces por 10 segundos
Se apagaran las luces de fallas.
yaverito de México hace 9 años
La mía es una chevy ASE como q prende y se apaga y gorgorea y le acabo de cambiar la pimpa
GCJoseManuel de México hace 9 años
Tengo una troca con el mismo problema, se me apagaba y tardaba hasta horas en volver a prender, vino un electrico y estuvo batallandole para dejar el distribuidor en linea con unas marcas, mas bien poniendolo a tiempo. Y de ahi para aca la troca anda sin problemas.
Hugo A de México hace 8 años
Mi Camioneta se Apaga CorriendoY El Millaje Sele Ponen Puras Rallas Y No Prende A Asta Otro Dia
Castro99 de México hace 8 años
Ha mi me paso algo similar tengo una Ford Explorer 93 y se tironea cuando la prendo tengo que estar hacelerando a cada rato y en la noche fui a un mandado y al dar una vuelta se apago me marco pila baja y ya no quiso acelerar lo apague y volvi a prender y si prendio!!!
marvin de Honduras hace 7 años
Prueben revisar el chip de la llave el mismo problema lo tuve yo con una f150 y resulto ser que el chip de la llave estaba dañado lo cambiamos y todo bien
Nicolas diaz de México hace 5 años
Tengo una camioneta f 150 hay chispa y todo ya le cambie el módulo y la tapa y bobina y ya hay chispa pero no arranca al momento de dar marcha hace contraexplocio se los agradeceria
Silvia Fabela de México hace 8 años
Entonces que puede ser? Yo estoy en la misma situación, mi camioneta F150 solo de repente se apagó y ya no quiso prender, ya checaran bomba de gasolina, cadenas del tiempo, el switch de encendido etc y la falla no la encuentran. Si esterea pero no prende.
pepe de México hace 7 años
Hola que modelo es tu camioneta puede que sea tu modulo de encendido
jose de México hace 7 años
2001 ya no me a fallado al menos hasta ahorita. Le cambie el filtro del aire y el tps. Lo único que le noto que le noto que cuando la prendo haveces parece que seba apagar y despues se acelera norma. Si creo que chupa aire las mangueras están ya viejas.
pablo de Chile hace 7 años
A que mangueras t refieres ?
luis de México hace 6 años
Revisa tu valvula iac esta valvula ocaciona que se apague el motor en baja o se acelere al arrancar
Héctor de México hace 5 años
Mi troca es una Ford f150 cuando la uso y la paro y en seguida la quiero prender ya no prende tengo q esperarme un rato para q vuelva encender
marco mora de México hace 3 años
Muy buena tarde. Espero mi comentario les sea util y puedan ayudarme tembien... motor 5.4 de 24 valvulas... cambie todo el kit de sincronia. Engranes , guias, tensores. Bomba de aceite y solenoides o valvulas vvt... arranco perfectamente, después de unos 12 dias. Me comenta el cliente que la camioneta perdio fuerza en una recta y que venia pisandole... la cheque y efectivamente se sentia el tiempo demasiado atrasado. Destape sincronia cheque y todo estaba perfecto... aparecio el codigo de falla p0018, que no habia correlacion entre el ckp y cmp. Y un banco el del lado del chofer no trabajaba absolutamente ninguno de los 4 cilindros. Y tenia pulsos de inyeccion y pulsos en bobinas, las bobinas daban buena chispa, los inyectores entregan buena cantidad de combustible pero no trabajaban,,, cheque compresion tiene 120 lbs parejo... puse una valvula usada vvt,, y trabajaron 2 cilindros y se borro el codigo p0018. Bien entonces encargamos a la agencia las valvulas vvt ,, con numero de serie y las puse... dejo de hacer ruidos de cadena al encender. Pero aun no me trabajan los cilindros 5 y 6... aun teniendo todas las señales activas y buena compresion... tal vez para los motores 4.6 que traen estas valvulas esta sea su solucion... yo sigo investigando y alguin me comento que debo hacer un reajuste de cilindros,, pero no se quien lo pueda hacer... saludos
Jpr7888 de Chile hace 2 años
@marco moraHola encontraste la solución?
maria briones de México hace 2 años
@Jpr7888Hola tengo una ford mod 90 6 en linea,se tironea cuando acelero y de repente se le quita y de rrepente se jalonea mas,alguien qur me pueda decir que sera,acaba de ser reparada fel motor
Chavela de México hace 8 años
A mi troca le pasaba lo mismo se apagaba corriendo y el problema era solamente las mangeritas que salen del motor se chupaban porque ya estaban muy viejas espero que esto les ayude disculpen la mala ortografia
El paco de México hace 8 años
Tango una f150 con algo similar cuando llego Al stop se apaga
El paco de México hace 8 años
Aguien me puede desire que hacer con ese problems seapaga cuando llego Al stopMs una 97 ford f150 4.6 4x4
9144341575 de Estados Unidos hace un año
Hola disculpa tengo el mismo problema ,, lograsteis solucionarlo
erlin bautista de Estados Unidos hace 7 años
Porque seme apaga mi f150 2004 cundo giro ambis lados o paro en un semaforo
chacho de Estados Unidos hace 7 años
Le encontraste el problema yo tengo una f150 2005 y me hace lo mismo quisiera saber qué fue lo que le pasaba a la tulla
jose de México hace 7 años
Mi troca días falla pero prende. Hoy día la falla permanente. Llame al mecánico mañana viene. El dice que primero cambie el filtro de la gasolina. Pero cre que fue la bomba de gasolina. También son varios sensores del encendido. Esto come
jose de México hace 7 años
Buenas noches disculpa no había visto el msg. Mitad troca un día ya no prendio. Llame al mecánico le cambio el filtro y limpio las lineas del gas las que salen del tanque. Y las que salen del flitro alos inyectores. Ahora parese nueva. El mecanico me dijo que nunca se debe dejar llegar aún cuarto de gas. La razón es que la bomba se daña,se en sucian los linyectores y las liness.me recomendó ponerle aditivos por un tiempo hasta que se limpie el tanque.
Reyna de Estados Unidos hace 7 años
Hola tambien tengo una Ford 2004 4x4 8 cilindros cuando la lavo o llueve se me apaga y no quiere comenzar astav mucho despues ya la lleve al Mecanico. Le cambiaron las bujias el filtro de la gas. Y andava vien pero hoy llovio y ya nomas estates pero no comienza
Giron de Guatemala hace 6 años
Puede ser el crank shaf sensor por Eso cuesta para ke arranque
julio de Cuba hace 7 años
Yo tengo una troca del 97 y como que se ahoga cuando voy a salir.
hansel de México hace 7 años
Hola yo tengo una f-150 2004 la saque de agencia no ha tenido otro dueño, NO SOY MECANICO pero yo le hago los cambios de aceite y los tune up el you tuve te enseña mucho a mi me paso que se me apagaba en los semaforos, al dar vuelta y se me jaloneaba hasta que un amigo que tenia una me dijo que le paso lo mismo y la llevo a la agencia y le cambiaron el Throttle Body, le cobraron 500 dlls yo me meti al youtube y enseñan como se limpia con un sprey especial y lo hice y la f-150 quedo como nueva en lo personal estoy casi 100% seguro que es lo que les pasa es muy simple aqui les dejo un ejemplo,saludos a todos desde tijuana b. C. https://www.youtube.com/watch?v=LfV5FH…
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi fx4 2007 en varias ocasiones, cosa muy desagradable sobre todo en viajes largos y lejos de casa. Despues de tanto buscar y casi vuelvo loco, entonces note que el conector que va en el thrttle body o cuerpo de aceleracion le faltaba el reten de seguridad y se aflojaba. Le coloque un suplemento plastico para inmovilizarlo y santo remedio. Asi quedo bien desde hace 2 años. Espero sirva informacion.
Dannyx de Estados Unidos hace 7 años
Dos veces me ha pasado mi 04 f150 cuando llueve se jalonea y se apaga el mecanico dice k todo esta bien no sabe que pueda ser ayuda por favor
Lexama de Estados Unidos hace 7 años
Revisa tus bobina de encendido y remplasala por nuevas yo tenia el mismo problema y yo sololas cambie los mecanicos aveces solo sacan dinero las bobinas de encendido son las las que ban connectadas ala bujia mi troka se jaloneava al pisar el acelerador no corria solo vibrava y jaloneo y parpadeava el check enjine el chequeo de motor al cambiarlos se me acabo el problema y ahora ando feliz en las calles sin pagar aun mecanico suerte se llaman /coil spark plugs / si estan mal tienes mal funcionamento de cilindros unos trabajar y otros no por lo mismo que no da pulso los coils suerte ojala te ayude ?
jose de México hace 7 años
Mi troca nunca me fallo por 10 años es una f150 2001. Después de 2años de tenerla fuera de servicio. Comenzó a fallar para prenderla. Un día se me apago corriendo. La cambie el tps sensor y el filtro del aire trabajo unos días bien. Y ahora prende y haveces no. Le pongo carburador cliner prende y despues la apago y haveces prende ,haveces no
Lr2row de México hace 6 años
Como dijeron antes, limpia "el body throttle" que llamamos aca como "la tortuga o cuerpo de aceleracion"
Luis de México hace 7 años
Hola amigo puede ser desde un falso contacto filtro de aire válvula pcv cuerpo de aceleración válvula iac tps sólo limpiar todas esas partes.
cesarsls de México hace 7 años
Vendela y compra te otra una vez dando prob k e más esas trolas ay se va yo gaste como 2000 dllrs o más y al ulatino me hizo especialista de talto arreglarla x ke l8s mecánicos nomás te roban y hacen lo mismo ke tu adivinarlo
Francisco de México hace 7 años
Como limpiar mi catalizador de una f 150 2004 no se activa i no pasa el esmoc
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Revisa el sensor de oxígeno
GTZ12 de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con una Ford f 150 2005. 5.4 ya le cambié filtro de gas sensores de aire el ca position sensor bujías los coiyos y nada pero sigo adivinado
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Recién me ocurrió y tuve que cambiar la bomba y filtro de gasolina que va en el exterior y se termino el problema. Antes de cambiarla pídele a tu mecánico que te revise la presión de gasolina si la presión esta baja entonces tendrás que cambiar tu bomba
Daniel gomez de Estados Unidos hace 6 años
Mire amigo no se si ya le cambio el pikasensor del motor está a un lado de la polea del motor la función que ase ese sensor el tiempo del motor trabaja un rato pero cuando se calienta ese sensor as se que el motor se apague asta que se enfría vuelve a encender suerte amigo
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar tengo una ford expedition 03 se apaga corridor pero el Viennese se me apago yano prendio solo starea pero no arranca
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches jose usted me puede ayudar
fabricio barajas de México hace 6 años
Ya checaste tu alternador y la vanda
jose de México hace 3 meses
Revisa si ahí corriente en las bujías,
Después si ahí gasolina
Checa fugas de aire
Si todo esa bien
Cambia map sensor
Y tps sensor. Uno de los dos
Puede estar fallando. También si está
Tapado el catalizador
Hace la misma falla.
Bayron de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigos que tal, tengo una pregunta aver si me pueden ayudar, tengo una troca F150 tritón 200 se me apagó varias veces me dijeron que era la pompa de gas le cambia la pompa le cambia el filtro de gasolina me sirvió por dos días ahora ya no quiere encender a veces quiere pero se tragantea y se apaga
norlaluna@live.com de México hace 5 años
Hola tengo u a exploret 95 fallado enciende camina un tramo y se apaga tiembla también a veces quiere prender otras no ya le cambiaron bomba de gasolina y relay de gasolina y volvió a hacer lo mismo me dejó tirada ayuda gracias.
Raul Hernández de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford 2010 lariat 4x4 motor 5.4 corre bien pero cuando la corro unos 30 minutos y paro en una luz empieza a jaloniarse y empieza a ser un ruido como si fuera de dicel como track track alguien me puede ayudar a resolver mi problema se lo agradecería
Hernando torres de México hace 4 años
Buenas noches si arreglo el problema de su camioneta y como le uso x k llo tengo el mismo problema
Raul Hernández de Estados Unidos hace 4 años
El problema era la cadena del tiempo se la cambie y el problema desaparecio
mario de México hace 3 años
Si resolvite el problema yo tengo una con esa falla te agreseria me dijeras que es
F150 de México hace 5 años
Yo le cambié el posicionador del cigüeñal porque a mi se me apagaba también en carretera, la ponía en neutral y arrancaba, pero la escanie y salió el tps también y se acabo el problema
David de México hace 4 años
Le recomiendo cheque el cableado y la computadora, ya que podría ser que este haciendo corto y quemando el sensor del cigüeñal...
héctor de México hace 4 años
Me podrían ayudar tengo una Ford f150 1993 en frío le cuesta arrancar, no tiene fuerza y el motor cascabelea solo corriendo
Carlos Escort ZX2 de México hace 4 años
Revisa el aceite que estas utilizando, psiblemente necesite uno mas delgado
eduardo de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una falla en mi troca f150 4.2 2000 yale camvie la vomba y filtro cadena de tiempo y toda la aran y mi falla sigue alli la troca prende vien y corre vien en frio pere se calienta y comienza a fallar se mantiene prendida estable pero al meter cambio y aseleras un poco cascabelea y pierde fuerza pero le aseleras mas y abansa vien quien me prodra ayudar
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Miguel Mendoza de Ecuador hace 4 años
Señores buenas noches, para los que tienen ese problema, pueden ser varias las opciones de la falla, por experiencia en la troca de mi hermano, tienen que hacer desmontar y limpiar por completo el tanque de la gasolina, darle mantenimiento a la bomba de la gasolina también ( yo aconsejo siempre cambiar la Bomba y poner una nueva ). Si el problema persiste
Aconsejo darle una chequeada al alternador, puede ser que ya está fallando y no está compensando la energía que necesita la troca para su óptimo funcionamiento y por eso se les apaga. Yo tenía ese mismo problema hace más de un año, en mi caso tuve que cambiarle el alternador por uno nuevo (NO compren alternadores Remanofacturados)
F150 de México hace 3 años
Mira ese problema tuve y le cambié el sensor del posicionador del cigüeñal y asunto arreglado. Buena suerte.
José flires de México hace 3 años
Tengo un f 150 2005 triton 4.6 y solo cuando enciendo el A/C la camioneta no mantiene sus revoluciones normales y abeses cuando freno se apaga la camioneta quiero creer que es el filtro de cabina pero no se como ubicarlo
Juan flores de México hace 3 años
Tengo un problema similar mi camioneta una ford f150 modelo 88 americana, mi problema es que con carga en una subida larga se apaga, pero despues de unos 30 minutos vuelve a prender y puedo continuar mi camino, ya le cambiaron las 2 bombas de gasolina (una en el interior del tanque y otra fuera) filtro de gasolina, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, sensor tps , bujias cables de bujias y nomas no queda, ¿que podre hacer para solucionar este problema?.
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Revisen las conexiones de los sensores, por el tiempo acumulan suciedad, aceite o ya no conectan correctamente, lo que ocaciona que no tengan la corriente adecuada o se desconecten momentaneamente y ocacionen que se apague o tenga un mal funcinamiento el auto o camioneta, revien los cables y coneccines, muchas veces hay esta el fallo.
jose de México hace 3 años
Limpia las conexiones de los sensores
AutoZone vende sprite para limpiar
Abres eléctricos. Limpia la grasa. Aprieta bien las mangueras de aire. Si el problema sigue cambia el tps sensor. Te recomiendo cambiar el map sensor
Si la falla sigue.
Juan diego el chepes de usmajac de México hace 2 años
La neta asi como dice este amigo lo mas comun señores si le pasa esto y es manual conocida como estandar es facil hablan y cierren 5 veces y ya despues acen el encendido y si prende el problema esta en la bomba y aunque les marque que si traii gas es por lo mismo que marca mal
Daniel silva de Estados Unidos hace 2 años
Tango una f150 2004 may 4.6 y en veces se jaloneaba y le cambie la valvula egr y desires de eso Ora se aparece una llave wn El tablero y los cambios de la transmisión no cambian cuando se aparece la llave y se siente pesada, le desconecto la pila y se desaparece la llave x Un instant y se siente bien hasta que aparece la llave se vuelve a senti pesada otra vez que podra ser, saludos
Carlos Escort ZX2 de México hace 2 años
Una conexión esta haciendo falso contacto, al conducir pasas por un hoyo en la carretera o un tope, se deconecta y ocurre el fallo,revisa la conexión de la bobina y los cables que van a las bujias, cuidando de no cambiarlos de su posicion, realiza su limpieza y que conecten bien
Tomás Roberto de México hace 2 años
Tengo una Ford f150 modelo 95 automática arranca bien pro cuando le meto velocidad c apaga la lleve con el eléctrico y me dijo ke le aparecía un código en el sensor tr ya c lo cambie también le cambie el sensor ke lleva adentro de la caja con el sedaso y el aceite de transmisión pro me sigue aciendo lo mismo kisiera ke me respondieran el comentario
Carlos Escort ZX2 de México hace 2 años
La camioneta necesita chispa, aire y presion de combustible, si al arrancar escuchas que se activa la bomba seguro tienes presión de gasolina, si el sonido de la bomba a disminuido con el tiempo seguro es tiempo de reemplazarla; para la chispa hay que revisar los cables y conexiones, empezando por desconectar la bateria, realiza la limpieza de los cables del distribuidor, uno por uno para no perder sus posiciones; revisar las conexiones del arnes, desconecta y aplica un limpiador de coneciones electricas, deja secar y conecta nuevamente, revisando algun falso. Revisa las mangueras de vacio que no tengan fugas. Dale mantenimiento al sistema de admisión de aire detenidamente ayudara a darle potencia a la camioneta. Seguramente dandole cariño a tu vehículo encontraras la falla es una tarea de mantenimiento que no se debe olvidar.
Adris de México hace 2 años
Ola tengo una 2007 5.4 espero y me puedan ayudar no arranca ya cheque q tuviera pulsos ala bobina pero si tiene y no tiene pulsos alos inyectores lleve a checar la computadora me la arreglaron pero ya volví a ponerla y no arranca cambien el sensor de posición de cigüeñal y ni aún así ya cheque el foco del inmovilizador y si se apaga correcto pero sigue sin llegarme pulsos alos inyectores q podría ser si alguien me podra ayudar
Jose de México hace 2 años
Que falla le encontraron a tu camioneta.
Juan Morales de México hace 2 años
Y el mio es todo lo contrario después de casi 1 hora y media se me apaga y también lo vuelvo a encender y sin problema como sin nada y eso me hace nomás en las megas subídas no se x que hace eso será por los cambles que son marca kem y las 2 Bobinas de encendido también es marca kem y solo las bujías son marca motorcfatf el mecánico no le encontra el problema solo ese problema tengo. Todo lo demás está al 100 la verdad
Ffma de México hace un año
Hola buenas noches tengo una f150 modelo 90 al prender las luces se comienza a tironear si no se prenden las luces no falla alguien me podría decir q puede ser el problema
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Catalizadores SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2003 4 puertas, SuperCrew 110400 kms
Hola, me podrían apoyar informándome cuántos catalizadores utiliza mi auto. F150 Super crew motor 5.4 8cl
JTorresPosadas de México hace 7 años  
JT
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JTorresPosadas)
Alfil de México hace 7 años
Lleva 4 catalizadores
JTorresPosadas de México hace 7 años
Gracias por tu atención, muy amable
Hilario Vazquez Martinez de México hace 7 años
Alguien sabe que le tengo que hacer a mi camioneta si me marca baja eficiencia es una econoline Ford 2007 8 cilindros.
Isabel0581 de Estados Unidos hace 5 años
Mi caminoneta es una Ford f 150 2010 ya le cambien el catalizador pero no se quita el problema que es lo que puedo hacer y aparte de eso tiene un sonido el motor
Alberto Zaleta de Estados Unidos hace 5 años
Cuantos catalizadores lleva una Ford F-150 2005 XLI
OMARSOTELO41 de México hace 5 años
Buenas noches q pasa si le quito los 4 catalizadores a mi f150 2001 4.2 litros 6 cilindros
luis santana de México hace 4 años
Amigo yo tengo un problema en mi ford 150 2004 exploto mi multiple de plastico y pienso que es el catalizador que esta tapado
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Disculpen me pueden decir cuantos catalizadores tiene mi van Ford E150 2008
Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar tengo una Ford 250 2005 me prende y apaga la luz de abs
Polo de México hace 3 años
Me podrian decir cuantos catalizadores tiene una f-150 1993 5.0
Nanci de Estados Unidos hace 4 meses
Me puede decir cuantos catalizadores tiene un f-150 2003 6 .0
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Al prender la pick up acelera y desacelera sola. SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2001 2 puertas 4x2 100 kms
Al encender el motor la pick up se acelera y desacelera sola. Hemos cambiado filtro de aire, bujías, hemos verificado por escapes de electricidad y sigue igual.
Lucy de Puerto Rico hace 8 años  
LU
24 casos 
Lucy de Puerto Rico hace 8 años
Al encender el motor la pick up se acelera y desacelera sola. Hemos cambiado filtro de aire, bujías, hemos verificado por escapes de electricidad y sigue igual.
hora gartero de Venezuela hace 8 años
Revisar valvula iac pues esa se encarga del flujo de aire del motor
Roberto carlos de México hace 6 años
Checar tps y sensor de egr hay que lavarlos con carbucleaner
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucy)
Lucy de Puerto Rico hace 8 años
No ha sido solucionado el problema. Continúa igual.
Z Moreno de México hace 3 años
Z Moreno tengo un problema mi camioneta cuando la prendo se acelera mucho y cundo estoy en le stop seaselera y despues seregula despus el motor esta temblando
Gerardo de Estados Unidos hace un año
Tengo una Ford f150 2010 se acelera y decelera sola al prender el aire acondicionado
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Ford F150 4.6L vibra un poco en baja y huele a gasolina SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 supercab 4x4 130 kms
El motor enciende muy bien, y no tiembla en ese momento solo huele mucho a gasolina por el escape, pero al caminarlo y alcanzar su temperatura normal, empieza a vibrar en baja o ralenti; acelero normal, tiene mucha fuerza, arranca muy bien, no presenta problemas, no se apaga, no vibra, no hace explosiones, corre excelente solo al hacer alto vibra y se escucha el motor fallar, vuelvo a acelerar y funciona de maravilla; esto paso después de haberle cambiado el filtro de la gasolina. Si alguien tiene una sugerencia soy todo oidos.
Alfil de México hace 7 años  
AL
Rank 1
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfil)
Alfil de México hace 7 años
Resulto, ser un cabezal roto, fuga de agua, caia dentro del piston, muy leve.
JAKE NOVOA de Colombia hace 6 años
Estoy trabajando en una f-100 del 66 y la cabina huele mucho a gasolina, cuales serian las posibles causas?
Alfil de México hace 6 años
Pues hay diversas causas, pero empezaría por revisar el tanque de gasolina, puesto que este va dentro de la cabina. Tal vez este roto o la línea de combustible que alimenta al carburador lo esté.
JAKE NOVOA de Colombia hace 6 años
Les agradezco la respuesta,tengan un buen día.
JAKE NOVOA de Colombia hace 6 años
Hola amigos buenas tardes, estoy rematando estos accesorios originales de ford mustang hard-top 1969, 3103708428 Whatsapp.
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Eduardo aguilar de México hace 3 años
Hola buenos días tengo un problema con una Ford f150 arranca pro echa explosiones y huele mucho a gasolina mi mecánico me dijo que era un inyector se cambió pero siguió con el problema después pusimos el escáner y marco q dos cable no pasaban corriente los compre nuevos y aún así sigue asiendo lo mismo q podrá hacer no le encuentran la falla espero me puedan ayudar gracias
Frank de México hace 3 años
Mi f150 1999 se siente que al acelrar estuviera roto el escape y huele a gasolina cruda el escape
YOVANI gomez de México hace 8 meses
Le. Pasa lo mismo ala mía es modelo 98 encontraste la falla ala mía no le encuentran
Ricardo de México hace 2 años
Porque mi panel ford huele a gasolina por el tanque de gasoina
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Falla de módulo de encendido ( pastilla de encendido) SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1993 F350 XLT 100000 kms
La camioneta al estar en uso ya sea en la ciudad o carretera empezó a tirotear y hacer explosiones en el motor y escape posteriormente empieza apagarse y no enciende despues de un tiempo la e llevado con mecánicos y eléctricos pero la falla continua ya reemplazaron la bobina, relays, y el módulo de encendido pero la pieza se calienta y es cuando hace la falla alguien que me pueda orientar ya que no le hayan la solucion gracias
Luis Jiménez de México hace 4 años  
LU
17 casos 
Luis Jiménez de México hace 4 años
Aun continua con la falla, también se reparo el alternador ya que mandaba un voltaje mayor que posiblemente eso afectaba a la pastilla o modulo de encendido.
Alfil de México hace 4 años
Busca el modo de cambiar de lugar el modulo de encendido; es una falla comun por calentamiento, al estar pegado al distribuidor recibe mucho calor y con el tiempo se daña.
luis de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una ford f150 5.0, le instale el equipo de GLP. Hace no mas de 8meses. Tengo problemas con el arranque. El motor gira y no parte. Saque las bujias y estan humedas en bencina. Desconecte el equipo de GLP y sigue sin encender. A alguien le ha pasado. La camioneta es del 2016. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Jiménez)
Luis Jiménez de México hace 3 años
Se reparó la falla realizando el cambio de la pastilla eléctrica y cambiándola de posición ya que al no recibir ventilación se calentaba y ovacionaba la falla. Es recomendable remplazarla por la pieza original motorcraf ya que con las genéricas al poco tiempo realiza la falla.
Emmanuel de México hace 2 años
Tendras un foto de la pieza que reemplazaste ya que mi camioneta es 92 automática y tiene las misma falla o como se llama la pieza o donde esta ubicada por favor
Chilo de México hace 3 meses
La pastilla eléctrica te refieres al módulo eléctrico?
Juan Luis de México hace 4 meses
Mi camioneta iba manejando y nomás de repente se apagó de marcha pero no arranca alguien que me pueda ayudar o orientar traía un módulo de la pastilla grande y se cambió al de tfi pero volvió a HACER lo mismo que la ves pasada iba manejando y de repente se apagó que puedo hacer
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Se apaga de repente y tintinea las luces de tablero y faros SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1999  330000 kms
Hola a todos!

Requiero de su apoyo en orientarme a la solución o a encontrar el porqué del problema con la f150.
La camioneta se bajan las revoluciones hasta el grado de apagarse en movimiento. Se dio mantenimiento a caja, se hizo afinación completa, cambio de catalizador, válvula iac, cambio de bomba de gasolina y flotador, cambio de filtro de gasolina, limpieza de tanque de combustible, revisión de cables de bujias y sistema de enfriamiento. Y el problema persiste.

Muchas gracias de antemano y espero me puedan ayudar.
Jesus de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Jose de México hace 2 años
Podría ser el sensor del árbol de levas cambialo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 2 años
Gracias. Fue el arnés de tierra de la bateria, lado chasis.
Camilo de Estados Unidos hace 2 años
Cambia el sensor del tacometro que debe de estar en la varcasa ese lee las resolutions del motor y si esta Malo la computadora no embia gasolina por gue piensa gue esta apagado
Juan de Estados Unidos hace 2 años
Donde se encuentra ese
Roberto Rios de México hace 8 meses
Me pasa exactamente igual ya le hice exactamente lo que dices y sigue igual
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F150 temblorosa y sin fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1998 3 puerta 150000 kms
Mi camioneta esta temblorosa y el mecanico me dijo que eran los catalizadores, se los quite pero el problema sigue igual
erika de México hace 8 años  
ER
6 casos 
Stiven de Estados Unidos hace 8 años
Le quitaste los catalizadores? entonces es una camioneta sin sensores de oxígeno? fallará a hacer la mezcla de aire combustible al no poder comprobar la salida del humo y supongo que perderá fuerza
Solucionado
Mejor respuesta (según erika)
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Si tienes que checar los sensores primero con el obd los caralizadores se tapan y no encuentra escape el aire y tiemla saves que se puede insendiar la troca o carro o el motor salirse de tiempo y cascaveliar neseitas asegurarte bien y que la soldadura esta bien compactada un buen trabajo es demasiado aire el que expulsan y el olor de la gasolina tambien pero ford no raja!!!
angelo lavacude de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde soy de vezuela tengo una ford fortaleza 4.2 año 1998 y le a cambiado cuatro veces el damper que puede ser
Luis Martinez de México hace 4 años
Buen día ,t ngi una Ford mod 89 le cambié las bujillas pero ahora le meto el cambio para darle y no tiene fuerza tiembla mucho el motor y no da nada
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 2 puertas 4.2 6 cilindros 20000 kms
Ya cambie catalizador y el mass air flow sensor y limpie sensores de oxigeno y sigue sin fuerza cuando desconecto el mass air flow sensor funciona mejor la escaneo y marca mal el senor pero ya lo cambi 2 veces por si estaba mala la parte alguien me podria dar una idea de que hacer?
rafa de Estados Unidos hace 7 años  
RA
12 casos 
Richt_78 de México hace 7 años
Ya revisaste que este bien conectado, que no este dañada la conexión ni el cable?
rafa de Estados Unidos hace 7 años
Si ya de echo hoy le compre otro mass air flow de la marca motorcaft y funciono mejor al pareser se deven de poner partes originales del diller yano lo marco el escaner ahora marca los sensores de oxigeno. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según rafa)
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Las trocas ford y sus motores devido ala compresión y fueza emiten grandes niveles de contaminacion a veces traen hasta 4 cataliticos
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Refrigerante en el aceite

Ford F-150 2005 4.6 150000 kms
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
Marcel Terrezza de Venezuela hace 6 años  
MA
11 casos 
osc.y de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema y no se

Que hacer si pudo dar con la falla le agradezco
José de Chile hace 3 años
Hola verifica el rayador de enfriador de aceite de motor
Marcel Terrezza de Venezuela hace 5 años
Saludos en mi caso fue un "sello" las tapas del bloque delanteras que están detrás de los tensores de la cadena de tiempo saludos
ozuna de México hace 3 años
Las juntas de las cabezas o de la tapa de la cadena
eduardo de México hace 3 años
En mi camioneta f150 6 cil en linea 4.9 se le puso el empaque de la cabeza nuevo y siguio pasando agua al aceite CUAL SERIA LA POSIBLE CAUSA , SI SE CHECO LA CABEZA Y ESTABA BIEN...?
Marcel Terrezza de Venezuela hace 3 años
Revisa los sellos o tapón de agua
Ricardo de México hace 3 años
Buen día, en mi Ford lobo Harley Davidson 2008, se empaña el cristal delantero y huele a agua de radiador adentro, gotea el agua del radiador por debajo pero no se nota de dónde sale, se siente como que entra a los ductos y gota, que puedo hacer!? Gracias
Julio cesar arellano de Estados Unidos hace 3 años
Ami troca ford 250 le pasa lo mismo desde ayer ya encontré lo dela fuga y es por el desecho del aire acondicionado k puedo hacer?
FLOR de México hace 3 años
Cuantos litros de anticongelante lleva una ford lobo lariat 4 x4?
mauricio de México hace 2 meses
Que tipo de refrigerante le pudo pober a mi f150 modelo 1997
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Perdida de potencia

Ford F-150 2003 Extend cab 450000 kms
Hola a todos!!!!! Piso una ford 150 4x4 v8 triton 4,6l desde hace algún tiempo tengo un problema de fallas x de potencia, el vehículo no logró que avance a más de 100 K/h, es como que quedará en directa y nunca entra el over drive, en ocasiones entra pero con poco toque y al acelerar se pasa nuevamente a directa con el motor algo exigido, a mucha revoluciones. Todo empezó cuando en una oportunidad deje la selectos de velocidad en 2da y la acelere por demás hasta alcanzar velocidades que se alcanzan en directa, claro que lo hice sin darme cuenta. En este episodio se dañó el viscoso del ventilad… Leer completa
Guss69 de Argentina hace 7 años  
GU
36 casos 
poeta de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ayuda por favor
rodrigo de Chile hace 2 años
Hola busquen e investiguen algunas camionetas traen limitador de velocidad y se programa en el volante puede q las ayan limitado ustedes mismo por error
Guss69 de Argentina hace 7 años
Poeta, de donde eres? Yo de Argentina, la pregunta es para ir descartando lugares donde llevar el vehículo o recomendando otros. Tengo muchos posibles causantes de las fallas, desde que la caja automática este en conflicto, haya quite sea sólo el sensor de oxigeno, pero nadie me quiere dar un diagnóstico seguro y no le pienso pagar a nadie para que se ponga a cambiar componentes a prueba y error, eso lo puedo hacer yo.
poeta de México hace 7 años
Veracruz mexico...aun no localizamos la posible falla
wilbersmith de México hace 4 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la fallas
José de Estados Unidos hace 7 años
Luz de Check engine y pierde potencia
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una lincon mark lt 2006 pierde fuerza quiero queme ayuden aber que es
Taz_1929@hotmail.com de México hace 7 años
Buenas noches disculpe me podrían orientar tengo una Ford lobo 4*4 2004 y cuando voy a 120km la troca no me responde cuando le piso afondo al acelerador alguien k sepa porke
Tavo de México hace 5 años
Ola yo tengo el mismo problema pero es diésel mi troca le cambié filtro diésel jalo bien un día lo puse sin filtro jalo bien dos días y orita solo acelera a 1200 revoluciones Bose si me podrían ayudar
José de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con mí Ford Tritón 150 2006 no aguanta minino tiembla y se apaga es José de Venezuela gregoelprimiler@gmail.com
wilbersmith de México hace 4 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la falla y ps necesito si alguin me puede ayudar con eso y si hay otra solucion??
Edelmiro García de otro hace 4 años
Tengo una for F150 modelo 2014 y de repente pierde fuerza el motor si alguien me pude decir que es lo que puede tener
Tavo de México hace 4 años
Checaste con la bomba de alta? Edelmiro
Ricardo olvera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una lincol 2006 no funciona las revoluciones ni el marcador de velocidad es electronico
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Mi camioneta se tirones cuando va corriendo

Ford F-150 2004 F250 200000 kms
Cuando voy corriendo mi camioneta se tironea. La lleve con el mecánico y me dijo que era el combertidor catalitico que estaba tapado y se lo cambio pero el problema sigue quisiera saber cual podría ser el verdadero problema por que me costo mucho el catilizador y ya no quiero gastar tanto en vano.
Roberto de Estados Unidos hace 8 años  
RO
3 casos 
SEMAY2100 de México hace 8 años
Deberías cambiar las bujías y los cables, quizás un cable esta dañado y te está dando problemas
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 8 años
Llevala a auto zone ellos te la escanian gratis y me mandas el resultado ok
Rafa de Estados Unidos hace 4 años
Una pregunta amigo a mí me pasa lo mismo con una f 150 2004 cuando Boí en carretera como w tienbla en ocasiones dejo d acelerar ibse quita x que
ralcivar de Ecuador hace 2 años
Amigo me pasaba lo mismo... Hice cambio de bujías bobinas, limpieza de inyectores, revisión de conectores y además cambie la bomba de gasolina... Eso pasa porque un cilindro no está haciendo explosión...además cambié los convertidores catalíticos
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Mi pick up no acelera

Ford F-150 1998  140000 kms
Inicio con un tironeo al avanzar, al encenderla fria tiembla y luego se normaliza. Al avanzar perdia fuerza como ahogada solo un poco,pero ahora empeoro. Se ahoga al acelerar y hace explosiones suelto el acelerador y avanza vuelvo acelerar y lo mismo no acelera pero no se apaga.La apago 5 seg andando pongo la llave y funciona por 10 min y vuelve a fallar. Ya le hice lavado de inyectores cambie cables bujias bomba de gasolina filtros de aire de gasolina egr bobina catalizadores y sus sensores. Borran los codigo y funciona 1dia y vuelve a fallar ya tengo un año con el problema y no lo encuentran ayer la volvi a escanear y me salio el sensor de aire lo puse y sigue la falla
misael de México hace 10 años  
MI
10 casos 
Nicolas de Colombia hace 9 años
Tiene un cable roto. Un electricista se lo puede ubicar. Me paso eso mismo. Dure un año con la falla.
freddy de Venezuela hace 9 años
Busca tutorial en youtube de prueba de sensor maf
Soto de México hace 6 años
No batalle es un cable de vino a compre los originales pase mas de un año asi
Nairobi de México hace 6 años
Que cables son? Tengo el mismo problema
Jesus de México hace 3 años
@NairobiDisculpa amigo resolviste el problema tengo el mismo en una lobo 2004
Lufrag de México hace 5 años
Hola tengo una expedicion 2000 y tiene un problema? El escan marca el codigo po402 ya cambie la válvula egr y sigue el problema se siente como si un cilindro fallara? Y tiene un olor a gasolina
Ángel de México hace 2 años
Resolvió el problema amigo??
Marlon chacon de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta es una 2005 motor 5.4 la prendo y se acelera hasta 2000 rpm y al rato desminuye y se queda a más de 1100 rpm si baja de allí empieza a fallar que puede ser
Jose leal de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta es una fortaleza 2008 se me daño el EGR tiene alto consumó de gasolina será por eso el alto consumo de gasolina
Sixto de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una falla en una fortaleza 4.2 2006 la lleve hacer el aire acondicionado y salió del taller con una falla que no acelera le cambie los cable las bujías la la bomba de combustible y le coloqué el escáner y no tiene código pero la falla es como si se quedara sin aire o gasolina
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Perdida potencia , olor a combustible y humo blanco

Ford F-150 1998 2 puertas motor 4.2lts 175000 kms
Me pierde potencia en marcha y empieza a tirar olor a combustible y tira humo blanco se le quitaron los catalizadores
martin rodriguez de Honduras hace 5 años  
MA
7 casos 
Matias de Chile hace 5 años
Bencina pura. Revisa los sensores de oxígeno... En estas camionetas no es bueno sacarles los convertidores catalítico ya que lo sensores de oxígeno no leen bien
Luis gamez de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una Ford 150 triton v8 automática y al arrancar no avanza...me podrían ayudar por favor...es modelo 2003
Francisco de México hace 4 años
Amigo a la mia l3npasa igual ya te la arreglaron
Orlando Berdecia de Estados Unidos hace 4 años
Saludos. Tengo una Ford 150 6 cilindros año 2005 y comenzó a botar humo blanco por el escape no tiene ningún olor pero es mucho el humo blanco. Lo que si es que me consume mucha agua del radiador no hay agua en el aceite. Me pueden ayudar?
Walter alva de Estados Unidos hace 2 años
Igual estái mi Ford f150 v8 2003
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Enciende bien SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 Tres puertas motor 4.6 150000 kms
Enciende bien boy en camino se baja la revolución asta sero vuelve a subir de pronto se mata le doy marcha y arranca normal pero avesea se apaga y no vuelve a arrancar porque la bomba ya no zumba de pronto vuelve a arrancar y sigue asiendo lo mismo la forcé bombiando o pedaliando el acelerador y izo como explosión enel escape pero pz el motor acelera perfecto fuerte sin ninguna falla tiene fuerza normal nomas esa falla se mata y no enciende después de oras
Rene Arellano de México hace 5 años  
RE
9 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Mas que claro, es la bomba de gasolina o la calidad de la gasolina, recomendaciones cambiar la bomba y limpiar el tanque de gasolina para revisar si tiene basura, ya que realizas el cambio si lleva filtro de gasolina cambiarlo de una vez.
Rene Arellano de México hace 5 años
En carretera no falla nada le subo la velocidad asta 160 y funciona normal nomás en los baches falla se apaga y se corta la corriente de las bujías y la bomba de gasolina
Rene Arellano de México hace 5 años
Ya le puse bomba nueva y no funciona sigue igual
Cabanillas de México hace 5 años
Revisaste relays antes de cambiarla? Para saber si le llega bien la señal? Revisaste filtros?
Rene Arellano de México hace 4 años
Cómo andamos Cabanillas al parecer es un fusible ya no falla mucho ya puedo andar sin problema grave si ase la falla todabia pero no como antes yo digo que el fusible hace corto gracias
Rene Arellano de México hace 5 años
Sabes que no tengo señal poreso no contesto la dejé tirada en la sierra orita boy a segir intentando limpiarse los releis aber que
Rene Arellano de México hace 5 años
Bueno opinión no traía aceite el motor ya lo rellene no se descompuso el sensor crans flasch
Rene Arellano de México hace 5 años
Ya la tengo en la ciudad mi f150 en el pavimento si jalo bien nomás en los baches se apagaba pero pz buelbe a arrancar así camine 8 horas pero todavía no resuelvo ese problema es una falla eléctrica en cuanto solucione mi problema les digo la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Rene Arellano)
Rene Arellano de México hace 3 años
Fue un corto en las muelles un alambre se rompió de los que van en el tanque de gasolina como para gases
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Falta fuerza al motor

Ford F-150 2006 5.4 306000 kms
Buenos compañero y amigos a continuacion describo el problema que en la actualidad presenta mi camioneta; cuando la enciendo el motor tiembla y por el tubo de escape se siente fuerte olor a gasolina, al probarla me doy de cuenta que le falta fuerxa y no arranca con potencia , al aplicar mas es acelerador se siente el motor con un ruido como si el motor estuviece privado. Al probar si los cilindros estan funcionando me doy de cuenta que el cilindro numero 5678 estan deficientes, la prueba consistio en sacar conector por conector en las bobinas ( uno a la vez ) y se aprecia como que si estos cilindros no estan funcionando. Alguien me puede ayudar por favor que sera ? gracias
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
9 casos 
Chuy89 de México hace 8 años
Ami me paso algo haci y sigo batallando
Diana de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema ayudenme por favor
liobert de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema casi similar en mi caso no me trabajan los cilindros 1 6 y 7. Que puede ser?
jorge de México hace 8 años
Distribuidor, bujias o cables de bujia.
ALEX G de Venezuela hace 7 años
Mi problema comenzo al prender la camioneta trabaja bien luego enciende la luz en forma de herramienta y se pone a temblar saque la cadena de tiempos o distribucion y me dejo de trabajar el lado izq del motor osea cil 5678 nuevamente desmonte pensando q pude haber errado en la instalacion cosa q no fue asi o aproveche en poner fijos los pinones de las levas y ahora no enciende a pesar de tener pulso tanto en las bobinas como en los inyectores sera q alguiwn me dice q puede ser esto
liobert de Venezuela hace 7 años
Ya di con la falla, te recomiendo que revises las valvulas me imagino que al desmontar y montar cadenas de tiempo la camioneta encendio pero tiene valvulas dobladas.
Felipe de México hace 9 meses
Buenos días yotengo un problema con F150 2004 motor 5.4triton el motor tiembla y ledesconecto el sensor del arbol derecho isemantiene bien
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Fallo el catalizador se los quite y asunto arreglado

Ford F-150 2000 PICK UP 200000 kms
Mi camioneta empezo a fallar llegando de un viaje largo...empezo arrancando bien pero conforme avanzaba sentirse pesada y en un viaje relampago a una cd cercana empezo a perder potencia y bajo de revoluciones de golpe... inclusive en un semaforo se apago el motor varias veces...arrancaba bien y otra vez la falla como de bujias sin trabajar...al momento de q s detuvo por completo el motor lo quise encender y avento por el cuerpo de aceleracion gases lo que hice para llegar con el moflero fue romper el tubo de escape del lado mas caliente...quiero adicionar q uno estaba casi al rojo vivo para q… Leer completa
CHAIRES de México hace 9 años  
CH
7 casos 
Raymundo de México hace 6 años
Mi f150 2004 5.4 cuando venia de viaje empezó a perder mucha fuerza y fallenta se apago y ya quiso prender pero mi Papa la iso prender y cuando la prendio echaba pedos pero al momento de cambiarle el cambio para poder subirla a la traila en la que me la traje se apagaba alguien puede ayudarme en eso el problema es que tenia como 2 meses que la acababan de arreglar Dela cadena del tiempo pero andaba jalando muy bien. Gracias de antemano
CHAIRES de México hace 2 años
Checa si no trae tapado los catalizadores...
Esteban de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 2012 f150 le cambiaron thermostat porque la temperatura subia y mejoro un poco por unos dias y luego volbio el problema es estresante porque no saben cual es el problema dicen q puede ser el catalytic converter la verda si alguien pueda desirme por favor q puede ser gracias
Omar de México hace 5 años
Tengo una Ford f150 cuando le sierro la llave queda prendida la luz servicentro engine soon
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Esteban de Estados Unidos hace 5 años
En realidad a qui no ay ni un experto q pueda ayudar ya no dejen comentaris aqui no se quien invento esta pagina poque no funciona gracias
Jose haro de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una ford 2001 f150 y se jalonea como bujias o bobinas tambien tira agua por manifull en dirección del piston #8
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Falla de aceleracion

Ford F-150 2005 Fx4 año 2005 200000 kms
Alla en avance cuando tengo aceleracion Buenos días tengo una FX4 doble cabina 2007 ya tengo mas de un año con una falla sin lograr solución la falla es la siquiente el carro si lo acelero lentamente ella puede llgar a gran velocidad pero cuando trato de exigirle la camioneta no me da el avance conforme a las revoluciones que da el motor, ya le reemplaze la pila de la bomba, se chequearon las bobinas al igual que las bujias y los inyectores, se le hizo servicio a la caja, se chequeo la turbina, se reemplazo el tubo de escape, al igual que el kit de cadena de tiempo, se cambio la computadora de… Leer completa
Juan jokim de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
HugoCesarLozoya de México hace 8 años
Ya te checaste el sensor tps ?
Pedro de República Dominicana hace 8 años
Saludos,
Tengo una ford expedition 1997, sucede que cuando la acelero, acelera por periodos de tiempo inestables, sin fuerzas parecido a su error. Se le han cambiado los inyectores, la bomba de inyeccion de combustible, y las bujias, y no encuentro solucion...

Podria guiarme Hugo Cesar Lozoya_
alex de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, desde hace un año, he realizado dos veces limpieza de inyectores y dos veces cambio de bujias y nada... las bobinas estan bien,,,, los mecanicos dicen que no hay mas que revisar y se dan por vencidos...es una expedition 2006 king ranch
beto de México hace 8 años
Hola... si no lo han hecho hazlo quizás sea el nock sensor que hace la función de avance es una probabilidad otra puede ser la valvula egr que este dañada o los ductos estén tapados...
anibal de Venezuela hace 8 años
Hola amigos escribo desde venezuela no soy mecanico pero me gustaria compartir mi experiencia tengo una fx4 2007 esta presentaba una falla muy notable simplemente se ahogaba cuando qeria exigirle y solo abanzaba hacelerando suavenmente hasta q desplasaba aparte a cierta velocidad qtemblaba les dire q la falla era porque la chispa de las bujias saltaban ya q la gomita donde estas van ensambladas estaban desgastadas solo probé untando un poco de grasa a la bujias para evitar q saltaran las chispas y eso fue todo ahora tengo q cambiar las gomas pero fue un gran alivio la falla era horrible
vilcer de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, me puedes explicar con lujo de detalle tengo el mismo problema no entiendo cuando hablas de las gomitas,
LUISEP de Venezuela hace 8 años
Hola tengo una fx4 año 2006, a que kilometraje se le deben cambiar las bujias
GUADALUPE de México hace 8 años
Tengo una ford fx4 2004 mi problema es que necesito saber donde van la mangueras de emision no encuentro donde va colocada una de ellas entre comillas es una que va a los valeros de las llantas o traccion delantera y creo que por ese motivo no acelera bien o pasando los 80 km/h empieza a temblar hasta que entra el otro cambio de velociada y se vatalla para que entre la reversa me pòdrian ayudar a localizar el diagrama ,guia o ruta de las mangueras de emision ford fx4 2004
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Corto en sensores de oxigeno

Ford F-150 2006 FX4 150 170000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar: tengo un problema con mi ford fx4 2006 se pegaron los conectores de oxigeno en el tubo de escape y se quemaron, dede alli comenzo falla grave que enciende luz llave amarilla, la he hecho revisar y han cambiado fusibles pero no han corregido las conexiones delos sensores pues me dicen que los sensores lo inciden falla, ya que no tiene el catalizador y la falla no se corrige. El escaner indica falla de sensor maf, imrc,sensor de cigoñal,sensores de oxogeno, no dan con la falla. Sera que se deben reparar los conectores de sensores de oxigeno? ayudenme
RIGO de Venezuela hace 8 años  
RI
18 casos 
Eugenio Cordova de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el tablero me marca una llave española la escanearon y marca el sensor maf, cambiaron el sensor de oxigeno (maf) por uno nuevo y nada sigue igual alguien que me pueda ayudar, es una camioneta ford lobo 2006
Alfredo de Estados Unidos hace 6 años
Hola disculpa me gustaria saber si puedo poner los catalisadores de una f250 en una f150
chabelita_saul@hotmail.com de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes mi problema es con una Lincoln navigator 2003 motor 5.4 va corriendo y se apaga si me pudieran ayudar se los agradezco
Victor de México hace 4 años
Porque cuando hecho gasolina despues no prende, da marcha, no es bateria. Ford f 150. 6 cilindros. Modelo 2014. Ya cambie la bomba de gasolina
Juan C de Venezuela hace 4 años
Me paso en un explorer, es sensor que va en el cuerpo de aceleración que parece una mariposa se dañó, y eso pasa cuando hechas gasolina con la camioneta encendida!!!
guillermo sanchez de México hace 3 años
Victor yo tenia el mismo problema de que cargaba gasolina y ya no queria prender y era la valvula canister y es la que controlo los gases en el tanque
vilcer de Venezuela hace 2 años
Yo tengo una f150 fx4 2006 5.4 se.me ahoga Lansa explosión por los túbos de escape le he echo todo y nada le recomiendo que cambie los 4 sensores de oxigeno porque eso es un efecto dominó se daña uno luego siguen los demás
vilcer de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, saludos; debes de acomodar los sensores los sensores de oxigeno, muchas personas dice que los sensores de oxigeno q no son importantes pero si son, si no acomodas los sensores 100 pre vas a tener problema de todo un poco, hasta Mifire en cilindros puedes presentar esas camionetas son full delicadas y fallan mucho por esos sensores esto te lo digo porque tengo un fx4 2006 y como jode por esos sensores
nelsito de Venezuela hace 7 meses
Si amigo debes reparar primero los conectores del sensor de oxigeno posiblemente se encuentren en corto para esta ford fx4 150 busca el diagrama compra el conector y compra el sensor del banco al cual corresponda y recuerda si son cuatro cables 2 son de calefactor que por lo general son blanco otro gris tierra y otro negro +12v u creo solucionarlas el problemA
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El módulo de la bomba de gasolina se caliente SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 Lobo cabina sencilla 2005 5.4 150000 kms
Hace poco compré una lobo 2005 5.4 y va muy bien el único problema es que el módulo de la bomba de gasolina estaba desconectado y traía directa con unas 80 libras de presión, y eso hacía que la troca se aburrara al acelerar,
Entonces la conectamos al módulo y jalo y todo pero después de calento y ya no arrancaba,
Alguien sabe cómo puedo solucionar el problema
( ya le hicimos todo el servicio, bujías, filtro de aire, inyectores, catalizador y todo)
Brandon González de México hace 2 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Brandon González)
Brandon González de México hace 2 años
Encontré el problema, eran unos cables que estaba por el chasis que estaban haciendo corto, el eléctrico los cambio, y al parecer va bien, si sigue bien la camioneta les info
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2002 f150 v6 gasolina automatica SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 4.2 v6  222222 kms
Bendiciones 2002 4.2 automatic gasolina. La camioneta tie bla cuando vas saliendo del parkeadero y cuando pones ed (d) tarda en meter cambios la escaneamos y presentaba como 12 codigos. Unos del arbol de leva otros sensores de oxigenos solenoides. Y creo catalitico
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus salva sicrees)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones despues de cambiar todos los modulos sensores motor y transmisión nos dimos cuenta que el fusible #23 le comparte corriente a todos estos sensores...no es cierto 😄nomas juegando. Empezamoa por lo basico. Chekamos todos los fusibles y veimos el diagrama alli nos decia que ese fusible es muy importante. Y se lo cambiamos y corrio bien...al rato regresó con el fusible fundido. Y traia un corto ya se solucionó. Y proble. A resuelto
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Problema con un sensor de oxígeno

Ford F-150 1999 Ford f150 triton 4.6 10000 kms
Hola buenas. Me gustaría saber porque este tipo que camioneta Ford f150 tienen 4 sensores de oxígeno y 4 catalizadores?...yo le quite uno d los catalizadores, el más pequeño que esta cerca del escape, estaba tapado y perdía potencia el carro. Ahora tiene un problema en el banco 2 el mecánico le puso es scanner y dice sensor d oxígeno con problemas...ahora lo que me gustaría saber es si el sensor se daño o es que el sensor da la falla por falta de catalizador? Gracias
Wailyn de Costa Rica hace 8 años  
WA
10 casos 
Toño de México hace 7 años
Yo tengo una f -150 y le quite los catalizadores y ahora al calentarse hecha humo azul que puede ser le tendre que poner otravez los catalizadores?
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Si son nesezarios la computadora te los pedira por los senzores de oxijeno y perdera fuerza con el tiempo te recomiendo que se los pongas auque sean caros ai unos Hi - performance que le ayudan mas al motor y un flowmaste para que tu auto sea rapido y ecolojico no hay de otra
Maria de Estados Unidos hace 7 años
Como SE desarma y SE connect el switch de love de ignicion de 2001 kingranch f150
Xavier Yanez de Ecuador hace 7 años
Buenos dias mi pregunta es que pasaría si le quito el silenciador de la camioneta ford F-150 en que repercute el funcionamiento
Guiloguilo de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un serio problema con mi Ford F150 V8 89 motor 5.0 gas. El carro no quiere encender desde hace 2 años, ya me han visitado 5 mecánicos y ninguno me lo puede arrancar, todos me han hecho cambiar un sinnúmero de partes eléctricas y no quiere encender !
Le cambie para empezar los inyectores, después la bomba de gasolina, seguido las bujías, la batería , la computadora, el módulo de arranque que va debajo del distribuidor, un sensor e coulant, filtros, otras cosas más que no recuerdo y ahora por último el de oxígeno y aún nada, hay chispa y buen fluido de gasolina pero los inyectores no quieren abrir,
Estoy desesperado y’a le hemos hecho todo lo posible por hacer y nada!
JC multiservici de Venezuela hace 2 años
Amigo feliz noche pase por ese problema. Y lo q me pasó fue q se me bloqueó el módulo de la bobina. Que influye esto. Me daba chispa y gasolina pero no pulso en la inyección. Manual mente con un probador. Le di señal a tierra al módulo y así se desbloqueo... Y funcionó. Hablé con algún mecánico mecatrónico. Y que le haga esta técnica... Espero le sirva...
jesus de México hace 4 años
Arnés compañero algún cable tiene roto
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Problemas con aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2004 Fx4 Extended cab 1900 kms
Hola,
Tengo una ford f150 fx4 2004...y estoy teniendo problemas con aceleración y perdida de fuerza. ,,,,le cambiaron los catalizadores nuevos y le pusieron un mofle usado,,
Batallo para arrancar cuando esta detenida,, y en carratera batalla para levantar de 50 a 70 millas ,,
Feringo de Estados Unidos hace 5 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Feringo)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones primero dale una escaneada podia haber un cosigo que ayude al problema
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